京浜急行バス 走行音【H6810:2TG-MS06GP 三菱ふそう・エアロエース】
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024
- ※雑音等が入っている部分があります。ご了承ください。
※2:24から首都高速湾岸線を快走します。
2017年にマイナーチェンジされたモデルの走行音です。
エンジンが13L級から7.7Lの物に変更され、トランスミッションが6速MTから国内の高速路線バスとしては初の8速AMT「SHIFT PILOT」に変更されました。
またSHIFT PILOTには、オートモードで走行中にアクセル、ブレーキを使用していない時は自動的に動力伝達を遮断する「エコロール」機能が組み込まれています。
安全面では、ミリ波レーダーによる衝突被害軽減・回避をする装置を従来に比べてさらに進化した物「ABA3」に変更されたほか、車線逸脱防止装置「LDWS」、オートクルーズに自動発進・停止機能が追加されています。
エンジンが小排気量の物になったためか、MS96系に比べるとエンジンの音が小さくなっているように感じます。
京浜急行バスに導入されている車両はナンバープレートが、オリンピック・パラリンピック記念仕様になっています。
「FUSO AERO」のエンブレムが付いていないので、従来の車両との見分けが付きづらいです。
収録機材…Zoom H1 Handy Recorder