Tremendo video. Casualmente estoy en esa fase de despegue de la moto y este video ha sido muy acorde al manual me gusto la forma de expresar o transmitir la información, estoy a 50km de llegar a los 900 y efectivamente ya viene la primera revisión.
Mi Italika ft 250 ts lleva 20 mil kms sin ninguna falla mecánica creo que está bien para el km y apenas un año de uso por eso considero que ninguna moto es mala solo hay malos dueños, ojalá para el año nuevo pueda adquirir mi gixxer 250 sf y darle el mismo mantenimiento 😊
Yo trabajé en ensambladora de mazda y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba cobvgadoli corriente así sea moto alto cilindraje hecha para gasolina extra de 10.1.1 compresión de motor en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina corriente.
Porque no vi esto antes, me deje llevar por comentarios de amigos que la andara por mucho a 7mil aproximadamente en los momentos que he podido levantarla a 7mil lo he hecho en pocas ocaciones de resto minimo maximo hasta 6mil, actuamente cuenta con 290km solamente la he andado hasta los 7mil como por mucho 100km pero en diferentes momentos, no en un tramo largo(sera que ya pude haber generado una falla grave en el motor?), definitvamente lo hare como lo recomienda, hasta 5mil y poco rango en el acelerador para prolongar mejor vida al motor
David… el acomodo de los espejos, me cuesta mucho trabajo, al parecer uno tiene tipo aumento… soy nuevo y esta es mi primer moto.. 😢 saludos desde mexico!!!
Hola donde me recomiendas en cali para ponerle PPF y dónde le puedo conseguir un protector al tacómetro Gracias muy buenos tus videos de la gixxer gracias a ellos me he decidido en comprarla
hola David excelente video, entoncestu dices que apartir de los 800km ya la puedo subir a las 7500rpm? mi moto ya tiene 850km recorridos saludos desde México
Una pregunta despues de los mil 7500 es lo maximo y no pasarla de hay pero en que kilometraje es recomendable ya sacarle el toop speed de la moto a tope mas omenos en que fase de kilometraje ?
Parcero muchas gracias por tus videos, super útiles. Te hago una pregunta, lo que pasa es que compré la motico mas o menos hace 2 - 3 semanitas, pero desde el principio no tuve en cuenta el primer rango de revoluciones, solo el segundo que es hasta los 7000 RPM e inclusive estoy seguro de que me he pasado más o menos hasta los 7500, ¿habrá problema con eso? Por ahora la moto no me ha como dado ningún problema, ¿pero será que ya quedó mal despegada? A día de hoy tiene 875KM. Muchas gracias de nuevo.
En realidad no es que se dañe. Se sugiere que se siga el rango de revoluciones como dice el manual para alargar la vida útil del motor, pero pues no es algo grave. Lo importante es no meterle tanto fondo.
David! Excelente día parcero! Disculpa la pregunta, acabo de comprar la gixxer 250 y quería saber a qué kilometraje hiciste el primer cambio de aceite? Dicen que hasta 1000 km pero también he visto que aconsejan cambiarlo lo más rápido posible, a los 600 km, cuál me podrías aconsejar ?
Una pregunta buenas noches mi moto ya está en 1.338 km pero e sentido que andándola a 80 se le siente como un zumbido llevándola en 6 como cuando un carro se le daña la caja y zumba es un ronroneo fuerte .
Bro una pregunta, me entregaron la moto hace 2 dias y precisamente hago lo que tu dices en el video, pero la asesora de susuki medijo que despues mas adelantico que tratara de hacerle "guayazos" a la moto para que no vaya a quedar "perezosa". Que tan cierto es?
Hola amigo ud q me recomienda yo tengo una Benelli 180s tiene 1.600klm y el aceite q recomiendan me parese q no sirve 3stan equivocados es el movil mineral 20w50 y en la 1ra revisión le echaron 1.200ml d aceite q esa es mas d lo notmal. Quiero cambiarlo al advance 10w40 mineral o semi. Yo siento q la moto no se siente bien con es4 aceite q es el mas bajo no dura y muy viscoso y los cambios suenan poco brusco
La mia se fue de piston, cilindro, culata y otras cositas en total se me fueron 2 millones de pesos todo por no estar pendiente del aceite, se me recalento encendio el testigo de temperatura y jummm el susto de mi vida, bueno ya se arreglo y me dijeron en suzuki que la tratara como si la estuviera despegando y que la llevara otra vez a los 1000 km para cambiar el aceite aaaa y que no la llevara a mas de los 5000 revoluciones mientras hago el cambio
Que más parce, he estado aprendiendo mucho con tus videos, ayer me entregaron la gixxer 250 y hasta el día de hoy me a ido bien. Pregunta: en el concesionario me dijeron que la podía subir hasta 7mil RPM, más sin embargo leyendo el manual dice que antes de los 800km debe ser por debajo de las 5mil RPM, he estado respetando lo que dice el manual sin importar el cambio en que valla, más aveces cuando ando por la autopista principal la subo hasta 6.500 RPM pero solo cuando voy en 6to cambio, pero solo por 10 o 15 segundos aproximadamente. Que me recomiendas vos, que siga como dice el manual o como me lo dijeron en el concesionario. Muchas gracias de antemano, saludos desde Medellín ! 👍👍
David una pregunta me entregaron la 155 y debo cojer una loma .pero la llevo en primera y llega el punto que llega a las 5 rpm al ver esto le meto segunda pero se me cuelga la moto que estaré haciendo mal .
David, dos pregunticas: tengo la misma moto tuya, en trancones ando en primera y siento que se calienta algo, es normal? La segunda, que tipo de gasolina usas en tu moto? Gracias
Hola David hace una semana tengo una Gixxer 250, en el concesionario me dijeron que el límite eran hasta los 6 mil rpm, incluso me activaron el testigo en estás revoluciones, ya llevo 250km en ella, es mejor entonces no subir de las 5 mil rpm? O puedo seguir llevándola hasta las 6mil
David, una pregunta: Tengo una Gixxer 150 y el manual dice que los primeros 800km mantenerla por debajo de 4500 rpm, pero en el concesionario me dijeron que 5500 rpm para que la moto no se quede sonsa ¿Qué recomiendas?
Amigo una pregunta, hoy saque la moto del consecionario y me dio por probarla fuerte y darle candela para ver que tal andaba, planeo de ahora en adelante hacerlo tal cual indicas, mi duda es: por haber hecho eso en el primer manejo puedo tener algún problema ?
Hola mijo, por estar tan nuevas las piezas, se podría haber forzado un asentamiento. La única forma de comprobar si la embarraste es si el motor se te daña en los primeros 35 mil km
Mi moto es honda cb125f la compre en febrero 2022 y solamente tiene 1170 km. Dame por favor alguna sugerencia para descargar mi moto gracias. Gracias David por sus enseñanzas, un gran saludo desde Neiva Huila (Colombia)
Amigo una pregunta es quede un poco confundido con el torque y la potencia... Es decir estoy subiendo y debo hacer el cambios en mis condiciones óptimas de la moto con las especificaciones del torque?
Debe tratar de mantener la RPM donde la moto presenta el torque máximo (Normalmente suele ser entre 5000 y 7000 rpm para casi todas las motos, excepto las tricilindricas y tetra cilindricas), así el motor se esfuerza menos y es lo que se busca tanto para subir loma como para despegar la moto.
Buenas amigo una pregunta estoy en despegue aun no supero los primeros 500km el manual me dice que no debo pasar los 50km de velocidad y el asesor me dijo que no supere los 5000 rpm. La pregunta es puedo ir un poco mas rapido de los 50 km siempre y cuando no me pase de las 5000 rpm ?
Excelente información y fíjate que la mía es naked 2022 y casualmente la primera marcha como que da un pequeño golpeteo pregunto si será normal o hay algún detalle por solucionar ?
¿Le has puesto accesorios a tu moto? Yo le puse una parrilla pero le lastiman un poco a mi chica porque quise conservar las agarraderas y la modifiqué.
Hey amigo saludos, una consulta lo que pasa es que tengo esa moto, tiene 400km y tiene un ruido muy leve pero incomodo, también los cambios de 3 hacia abajo son duros, agradezco la respuesta amigo, puedo sacarla a carretera aun sin hacer el primer cambio de aceite?
Amigo, pues yo no sé, yo estoy despegando mi Gixxer 250 , hasta los 800 km a 5 mil rpm, pero alla mismo en la Suzuki me dijeron que de ocasionalmente le pegue sus arrancones a los 100 - 110 kms
Hola David, una pregunta tengo una gixxer 250 y ya se realizó el primer mantenimiento, tiene 1100km Tengo una pregunta, debo ir en cada cambio hasta 7000 / 7500 revoluciones o como es el proceso?
Pues yo lleve mi fz 2.0 a Yamaha y los mismos mecánicos me dijeron que le diera duro que no le pasaba nada que me fuera para boyaca y la despegara en la loma. Ya uno no sabe ni a quien creerle.
Necesitan trabajar,tener motos para reparar,por eso te dijeron eso,exelente explicación amigo,pregunta mi sf250 le ize el primer cambio de aceite alos 1000 kilómetros y Alos dos días me percate que le iso falta aceite,pues la dejé al nivel mínimo,así que le puse como cien mililitros mas,Cres alla problema a futuro?,igual estoy siguiendo el acentamiento del manual ahora tiene 1500 pero la siento me deja las manos muy hormigeadas muy rápido máximo le doy a 7000rpm
Y los videos de gente revolucionando motos vírgenes a rayas rojas, sacan lo mejor, a de no se puede usar sus vehículos porque no, a quien se le da la razón?
Tremendo video.
Casualmente estoy en esa fase de despegue de la moto y este video ha sido muy acorde al manual me gusto la forma de expresar o transmitir la información, estoy a 50km de llegar a los 900 y efectivamente ya viene la primera revisión.
Ayer compre la mia Gixxer 250 estoy siguiendo las indicaciones d tu video gracias x la info 👋🏾 saludos
Con gusto!
Y pensar que hay gente que piensa que subir pendientes con la moto es malo
PD gran video bro
Mi Italika ft 250 ts lleva 20 mil kms sin ninguna falla mecánica creo que está bien para el km y apenas un año de uso por eso considero que ninguna moto es mala solo hay malos dueños, ojalá para el año nuevo pueda adquirir mi gixxer 250 sf y darle el mismo mantenimiento 😊
Excelente! Eso es lo que importa, cuidarla bien. Espero que lo logres con la ayuda de Dios
Gracias por la información. Hoy por fin me entregaron mi Gixxer 250
Felicidades!
Que buen video! Gracias por tomarte el tiempo en hacerlo y darnos tan valiosa información a nosotros los perezosos jejejeje. Gracias!
Con gusto!
Excelente
Gracias David por este buen vídeo, hoy me entregan mi nuevo juguete, la gixxer 250
Ufff que chimba!
@@DavidMetalBiker una pregunta David ¿Es normal que la moto se caliente mucho? Y que se demore en enfriar cuando apagó el motor? ¡Gracias!
Yo trabajé en ensambladora de mazda y te puedo decir los carros no necesitan despegarse porque, porque en las pruebas de calidad de cada unidad los prueba. A máxima velocidad y después que pasan la prueba los ponen cero kilómetros en la ensambladora no se como es en ensambladoras de motos sería bueno ir a ensambladora Susuki motos en Colombia! Así salir de dudas porque si las motos entiendo tienen mismas pruebas de calidad que un carro y si es así no necesitan despegarse igual tienes garantía primer año. Yo tengo dudas que haya que despegarla si ya fue despegada en pruebas de calidad de ensambladora ahora a ensambladoras les conviene eso de despegar moto porque así se evitan costos de garantía primer año mientras que si no haces el supuesto despegue la ensambladora tendrá que responder y les cuento en guaviare una moto modelo 2025 nueva CERO KILÓMETROS cuesta lo mismo que una modelo 2023 usada en Bogotá, y desde guaviare se traen por carretera andando dede almacén hasta Bogotá hasta ahora ningún problema y son 430 kilómetros y altura Sobre nivel del MAR ⛵🌊 en guaviare es 175 metros y en Bogotá según barrio desde 2600 hasta 3.400 en mi barrio en Bogotá en páramo. Sería bueno ver un vídeo del proceso cuando terminan de ensamblar una moto y la tienen ya casi lista para embalaje almacén ellos la ponen en una máquina que no recuerdo el nombre donde la prueben de manera estática sobre esa máquina su máxima velocidad. Si ellos encienden la moto a máxima velocidad en ensambladora y todavía peor la prueba cobvgadoli corriente así sea moto alto cilindraje hecha para gasolina extra de 10.1.1 compresión de motor en adelante eso es gasolina extra pero las ensambladoras son tacaños y hacen esas pruebas con gasolina corriente.
Excelente video. Acabo de adquirir mi gixxer fi 155
Felicidades!!!
Justamente hoy estoy estrenando mi Gixxer 250 y en el concesionario me dijeron que no me pasara de las 6000 mil revoluciones los primeros 500km
El manual dice que por debajo de 5000 rpm los primeros 800 km. Pilas. Te dieron una regla general pero es mejor seguir el manual.
Es mejor leerlo porque se van subiendo gradualmente, no recuerdo el patrón pero esta en el manual
Q buenos consejos bacán yo apenas despegando la 2024 riquísimo ese aselerador muy suave
Felicidades!!!
Yo acabo de comprar mi gixxer sf 155, que buen video
Gracias papi. Felicitaciones
Me sirvió mucho le agradezco porfi una buena explicación de como despegar mi moto
Con mucho gusto papi y a la orden
Muy recomendable el video... Gracias...!!! Espero pronto poder aplicarlo, ya manejando mi Gixxer 250cc.
Felicidades!
que buen consejo hombre lo voy a tener en cuenta en el recorrido del acelerador 🙌
Un vídeo sensato y bien elaborado
Gracias!
Que gran video con tus recomendaciones, muy completo.
Gracias
Gracias por el video, yo me voy a comprar un gixxer
Cuando?
Uffff que buen video... Muy informativo gracias parcero!
Con gusto mijo
Hola bro, que aceite recomiendas aparte del que sale en el manual? Liqui moly por ejemplo?
Recomiendo ecstar, havoline, Motul, ipone, Castrol power 1, Mobil sintético, hiperf de total.
Porque no vi esto antes, me deje llevar por comentarios de amigos que la andara por mucho a 7mil aproximadamente en los momentos que he podido levantarla a 7mil lo he hecho en pocas ocaciones de resto minimo maximo hasta 6mil, actuamente cuenta con 290km solamente la he andado hasta los 7mil como por mucho 100km pero en diferentes momentos, no en un tramo largo(sera que ya pude haber generado una falla grave en el motor?), definitvamente lo hare como lo recomienda, hasta 5mil y poco rango en el acelerador para prolongar mejor vida al motor
No te habían entregado el manual?
Excelente video muy bien explicado gracias por su tiempo
Con gusto
Excelente David esta información
David… el acomodo de los espejos, me cuesta mucho trabajo, al parecer uno tiene tipo aumento… soy nuevo y esta es mi primer moto.. 😢 saludos desde mexico!!!
Yo tengo un vídeo sobre los espejos
Hola donde me recomiendas en cali para ponerle PPF y dónde le puedo conseguir un protector al tacómetro
Gracias muy buenos tus videos de la gixxer gracias a ellos me he decidido en comprarla
Que es PPF?
Es un papel transparente que se usa para proteger. Muy eficiente
@@carlosamaya6396 voy a averiguarte el dato. Escribime al Instagram
Gracias amigo buena enseñanza
hola David excelente video, entoncestu dices que apartir de los 800km ya la puedo subir a las 7500rpm? mi moto ya tiene 850km recorridos saludos desde México
Buen video David, muchas gracias por la información
Gracias a ti!
Una pregunta despues de los mil 7500 es lo maximo y no pasarla de hay pero en que kilometraje es recomendable ya sacarle el toop speed de la moto a tope mas omenos en que fase de kilometraje ?
Excelente video.
Hola David saludos desde bolivia gracias por tus vídeos sigue adelante
Saludos papi. Gracias!
Muy buen video amigo gracias por compartirlo con nosotros.
Con gusto
Entonces puedo subir a otra persona si mi moto esta nueva tiene 5 km
Excelente video, muy completo, gracias
Con gusto
Parcero muchas gracias por tus videos, super útiles. Te hago una pregunta, lo que pasa es que compré la motico mas o menos hace 2 - 3 semanitas, pero desde el principio no tuve en cuenta el primer rango de revoluciones, solo el segundo que es hasta los 7000 RPM e inclusive estoy seguro de que me he pasado más o menos hasta los 7500, ¿habrá problema con eso? Por ahora la moto no me ha como dado ningún problema, ¿pero será que ya quedó mal despegada? A día de hoy tiene 875KM. Muchas gracias de nuevo.
En realidad no es que se dañe. Se sugiere que se siga el rango de revoluciones como dice el manual para alargar la vida útil del motor, pero pues no es algo grave. Lo importante es no meterle tanto fondo.
David! Excelente día parcero! Disculpa la pregunta, acabo de comprar la gixxer 250 y quería saber a qué kilometraje hiciste el primer cambio de aceite? Dicen que hasta 1000 km pero también he visto que aconsejan cambiarlo lo más rápido posible, a los 600 km, cuál me podrías aconsejar ?
Yo lo hice a los 900 fresco
Excelente video y explicación!!Gracias por esta buena información !!
A la orden!
Una pregunta buenas noches mi moto ya está en 1.338 km pero e sentido que andándola a 80 se le siente como un zumbido llevándola en 6 como cuando un carro se le daña la caja y zumba es un ronroneo fuerte .
Hazla revisar
David una pregunta, a la hora de comprar esta moto de segunda mano con 6mil km como garantiza uno que el motor se despego de manera adecuada? Gracias.
Bro una pregunta, me entregaron la moto hace 2 dias y precisamente hago lo que tu dices en el video, pero la asesora de susuki medijo que despues mas adelantico que tratara de hacerle "guayazos" a la moto para que no vaya a quedar "perezosa". Que tan cierto es?
El manual no dice eso y es un mito. El despegue es para asentar partes del motor, no para que corra mas
Exelente video, gracias
Con gusto
Hola amigo ud q me recomienda yo tengo una Benelli 180s tiene 1.600klm y el aceite q recomiendan me parese q no sirve 3stan equivocados es el movil mineral 20w50 y en la 1ra revisión le echaron 1.200ml d aceite q esa es mas d lo notmal. Quiero cambiarlo al advance 10w40 mineral o semi.
Yo siento q la moto no se siente bien con es4 aceite q es el mas bajo no dura y muy viscoso y los cambios suenan poco brusco
Hola mijo, que te recomienda el manual? Cuéntame ese dato
Una pregunta, lo del acelerador es solamente para subir loma o en general?
En général
La mia se fue de piston, cilindro, culata y otras cositas en total se me fueron 2 millones de pesos todo por no estar pendiente del aceite, se me recalento encendio el testigo de temperatura y jummm el susto de mi vida, bueno ya se arreglo y me dijeron en suzuki que la tratara como si la estuviera despegando y que la llevara otra vez a los 1000 km para cambiar el aceite aaaa y que no la llevara a mas de los 5000 revoluciones mientras hago el cambio
Exactamente. Entonces te prendió el testigo de temperatura y se apagó?
@@DavidMetalBiker si señor
Buena información. Tengo una gixxer 150 con 400 km y me parece que la caja de cambios esta dura, suena un poco fuerte. Es normal en estas gixxxer ?
La suavidad de los cambios dependen de la tensión del embrague o la cadena del kit de arrastre.
Tienes algún video igual o similar pero con una dr150?
No papi
Buen video amigo. Si le coloco defensas se perdería garantía
No papi
Póngale las Armoparts. Excelente
Que más parce, he estado aprendiendo mucho con tus videos, ayer me entregaron la gixxer 250 y hasta el día de hoy me a ido bien. Pregunta: en el concesionario me dijeron que la podía subir hasta 7mil RPM, más sin embargo leyendo el manual dice que antes de los 800km debe ser por debajo de las 5mil RPM, he estado respetando lo que dice el manual sin importar el cambio en que valla, más aveces cuando ando por la autopista principal la subo hasta 6.500 RPM pero solo cuando voy en 6to cambio, pero solo por 10 o 15 segundos aproximadamente. Que me recomiendas vos, que siga como dice el manual o como me lo dijeron en el concesionario.
Muchas gracias de antemano, saludos desde Medellín ! 👍👍
Te recomiendo que sigas el manual mijo. Los colombianos tenemos el mal vicio de atercarle a los libros. Cómo te ha ido con la moto?
Hola David, sabes dónde puedo conseguir ese manual? Compré la moto de segunda y lo ando buscando gracias
Yo tengo el la Gixxer 150 SF
Online ya lo buscaste?
David una pregunta me entregaron la 155 y debo cojer una loma .pero la llevo en primera y llega el punto que llega a las 5 rpm al ver esto le meto segunda pero se me cuelga la moto que estaré haciendo mal .
Cómo la estás despegando, es normal. Seguramente la loma es muy inclinada. Súbela en primera si te pasa eso.
Ah q pena ya mire la información q t pedí al principio del vídeo gracias
Que buen video amigó! Una pregunta cuando paso de 2 a 3 la moto tiende a hacer un zumbido es normal?
No lo he escuchado
Excelente vídeo Panita..
Gracias papi
@@DavidMetalBiker Perfecto ☺☺☺☺
Buen video bro como se siente la caja de cambio
Suavecita
Aconsejan 5mil revoluciónes en la margen de la 1ra revisión después de ay que margen de revoluciónes debo manejar?
En el manual dice lo que te estoy diciendo. 800 km a 5000rpm, luego hasta 1600km a 7500rpm
David, dos pregunticas: tengo la misma moto tuya, en trancones ando en primera y siento que se calienta algo, es normal? La segunda, que tipo de gasolina usas en tu moto? Gracias
Es normal, y uso corriente. De vez en cuando extra
Ese filtro si o si se debe cambiar siempre en cada cambio de aceite??
Preferiblemente
Disculpa, ¿puede haber un gran problema si he superado el 25% de recorrido de acelerador en los primero 1.000 km?
No sé recomienda antes de los 500 km hacer eso. Si ya lo hiciste, ojalá haya Sido muy pocas veces
Hola David hace una semana tengo una Gixxer 250, en el concesionario me dijeron que el límite eran hasta los 6 mil rpm, incluso me activaron el testigo en estás revoluciones, ya llevo 250km en ella, es mejor entonces no subir de las 5 mil rpm? O puedo seguir llevándola hasta las 6mil
Pues el manual dice que hasta 5 mil
Cuando se va en movimiento sin acelerar, como se debe llevar el embrague ? Apretado o suelto??
Depende. Si vas a cambiar de marcha, aprietas y sueltas. Si vas plan relax, mejor déjala en neutro.
David, una pregunta:
Tengo una Gixxer 150 y el manual dice que los primeros 800km mantenerla por debajo de 4500 rpm, pero en el concesionario me dijeron que 5500 rpm para que la moto no se quede sonsa
¿Qué recomiendas?
Recomiendo 5000. Mi manual dice eso.
@@DavidMetalBiker Es decir, ¿todos los cambios a las 5000 RPM estando nueva la Gixxer 150?
Buena noche una consulta para tdoos ¿Es normal que la moto caliente mucho, cuando apago el motor se demora bastante en enfriar el motor?
Sip, es normal
Amigo una pregunta, hoy saque la moto del consecionario y me dio por probarla fuerte y darle candela para ver que tal andaba, planeo de ahora en adelante hacerlo tal cual indicas, mi duda es: por haber hecho eso en el primer manejo puedo tener algún problema ?
Hola mijo, por estar tan nuevas las piezas, se podría haber forzado un asentamiento. La única forma de comprobar si la embarraste es si el motor se te daña en los primeros 35 mil km
Mi moto es honda cb125f la compre en febrero 2022 y solamente tiene 1170 km. Dame por favor alguna sugerencia para descargar mi moto gracias.
Gracias David por sus enseñanzas, un gran saludo desde Neiva Huila (Colombia)
Corrijo despegar y no descargar. es mi primera vez en conducir una moto.
Hola don Rogelio, puede ir andando la moto a más revoluciones como hasta 7 mil. Y después de 1600 o 2000 ya la puede andar normal
@@DavidMetalBiker David gracias por su valiosa respuesta
es normal que me de en sexta a 5000 rpm, me de 100km/hora. apenas tengo 600 kms recorridos.
@@geronimosilvamorales1815 no. Debería darte un poco más de 80kmh
Amigo una pregunta es quede un poco confundido con el torque y la potencia... Es decir estoy subiendo y debo hacer el cambios en mis condiciones óptimas de la moto con las especificaciones del torque?
Debe tratar de mantener la RPM donde la moto presenta el torque máximo (Normalmente suele ser entre 5000 y 7000 rpm para casi todas las motos, excepto las tricilindricas y tetra cilindricas), así el motor se esfuerza menos y es lo que se busca tanto para subir loma como para despegar la moto.
@@juanalejandro2006 gracias amigo por contestar
No mijo, solo el límite de las rpm
@@DavidMetalBiker gracias por la aclaración
Buenas amigo una pregunta estoy en despegue aun no supero los primeros 500km el manual me dice que no debo pasar los 50km de velocidad y el asesor me dijo que no supere los 5000 rpm. La pregunta es puedo ir un poco mas rapido de los 50 km siempre y cuando no me pase de las 5000 rpm ?
Si mijo hasta en 6ta. Ese cuento de los mecánicos es viejo. Manual dice que 5000 rpm en todas las marchas. Puedes andar hasta 80 kmh
Yo estoy estrenando gixxer 250, gracias por la información pero una pregunta, colocarle los slider a la moto daña la garantía?
Nope
Excelente información y fíjate que la mía es naked 2022 y casualmente la primera marcha como que da un pequeño golpeteo pregunto si será normal o hay algún detalle por solucionar ?
Es normal
David una pregunta, había escuchado que las motos venían limitadas y que en cada revisión ahí te iban liberando las revoluciones, es verdad?
Nope, si vienen limitadas, pero debes andar las en el periodo de despegue dentro del rango recomendado por cada fabricante
Hermano t hago una pregunta: después de los 800 uno la lleva a 7 mil revoluciones y luego de ahí?
min 2:12 y en el manual pagina 42
Tengo una duda amigo en el manual dice que a 5 rpm y en la agencia me dicen que a 6 rmp cual es el indicado entonces??
Manual
La puedo despegar en carretera? Viajo de lunes a viernes y por dia hago 206 km
Claro
¿Le has puesto accesorios a tu moto? Yo le puse una parrilla pero le lastiman un poco a mi chica porque quise conservar las agarraderas y la modifiqué.
Todavía no xD Ni he querido dañar la eestetica
Curiosidad: Y si no respeto las revoluciones antes de los 1600 KM que ocurriria o que puede ocurrir?
Tiende a deteriorarse antes de tiempo
@@DavidMetalBiker gracias, ya voy por los 3000 y he respetado el kilometraje como me lo han dicho en el concesionario.
Compré la SF250. Creo que me quedo mal despegada porque no me sube más de 100km/hr. Hay solución para eso? Gracias por la respuesta. Excelente video!
Tan raro. Cuántos km tiene
@@DavidMetalBiker 6771kms 🥲
y la moto puede ir en 100 km a 5 mil revoluciones? o suben las revoluciones cuando va a esa velocidad?
A 100kmh no. En esta moto andas a 6500 rpm a esa velocidad en 6ta
Hey amigo saludos, una consulta lo que pasa es que tengo esa moto, tiene 400km y tiene un ruido muy leve pero incomodo, también los cambios de 3 hacia abajo son duros, agradezco la respuesta amigo, puedo sacarla a carretera aun sin hacer el primer cambio de aceite?
Te sugiero hacer el primer cambio primero y luego si
@@DavidMetalBiker y con lo del ruido del motor? Y los cambios duros?
es tu primera moto?, cual ruido?, cuales cambios duros?, what the fuck?
David buenas tardes. Yo tengo una gixxer 150 tiene 2000km pero en 5 sube máximo 115 está bien?? Asta ahora la estoy despegando
Si mijo, está bien
@@DavidMetalBiker muchas gracias
Pasa algo si se usa el acelerador mas de la cuenta sin pasarse las rpm recomendadas?
No es lo recomendable
@@DavidMetalBiker y que pasa si se da más del acelerador, eso no lo mencionan en el manual :(
Mira que a la mia de primerazo le saque 130 eso afecta el despegue?
Sip, porque no le das la oportunidad al motor de asentarse primero. De igual manera, esperemos a ver qué pasa y me cuentas, vale?
Minuto 20:46 eso fuera de contexto se veria muy muy muuuy raro
🤣🤣
Que pasa si después de los 800 km no la subo a más de 7500 rmp?
Nada papi. No sé va a dañar
Minuto 20:45, se hizo la desatendida 😂
Hermano la moto no se apaga del corta corriente. Saludos
Saludos!
Hola vi que las susuki prendian con solo un toque porque la tuya no?
La mía también
Excelente video, pero no deberías manejar moto sin guantes D:
Así es mijo
Amigo, pues yo no sé, yo estoy despegando mi Gixxer 250 , hasta los 800 km a 5 mil rpm, pero alla mismo en la Suzuki me dijeron que de ocasionalmente le pegue sus arrancones a los 100 - 110 kms
No lo hagas. El manual no dice que lo hagamos.
Hola David, una pregunta tengo una gixxer 250 y ya se realizó el primer mantenimiento, tiene 1100km
Tengo una pregunta, debo ir en cada cambio hasta 7000 / 7500 revoluciones o como es el proceso?
No mijo, hasta 5 o 6 mil normalito. En carretera para exigirle o adelantar si le subes hasta 8 mil más o menos.
Lo que hace un consecionario por no responder por una garantía
Pues yo lleve mi fz 2.0 a Yamaha y los mismos mecánicos me dijeron que le diera duro que no le pasaba nada que me fuera para boyaca y la despegara en la loma. Ya uno no sabe ni a quien creerle.
Yo prefiero seguir el manual
@@DavidMetalBiker me lleve la fz de viaje y la verdad después de las 6 mil revoluciones suena horrible, así que mañana la llevaré a que la revisen.
@@DavidMetalBiker creo que haré todo lo posible para el próximo año cambiar de moto, o una Ns 200 o una gixxer 250
Necesitan trabajar,tener motos para reparar,por eso te dijeron eso,exelente explicación amigo,pregunta mi sf250 le ize el primer cambio de aceite alos 1000 kilómetros y Alos dos días me percate que le iso falta aceite,pues la dejé al nivel mínimo,así que le puse como cien mililitros mas,Cres alla problema a futuro?,igual estoy siguiendo el acentamiento del manual ahora tiene 1500 pero la siento me deja las manos muy hormigeadas muy rápido máximo le doy a 7000rpm
Y los videos de gente revolucionando motos vírgenes a rayas rojas, sacan lo mejor, a de no se puede usar sus vehículos porque no, a quien se le da la razón?
Prefiero seguir el manual
Una pregunta, lo del acelerador es solamente para subir loma o en general?