Así se DESPEGA una MOTO CORRECTAMENTE
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2024
- Según el manual de usuario de la Yamaha Fz 3.0. verán bien explicado como es la forma correcta de despegar una motocicleta. Aunque me estoy guiando por su manual, la forma de despegue es similar al resto de motocicletas en sus difrentes marcas.
Aquí puedes descargar el Manual Original de Propietario y Garantía (Yamaha Fz 3.0): www.incolmotos-yamaha.com.co/...
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bueno! conclusiones. el secreto esta en las revoluciones. excelente informacion.
Hola viejo nestor, exacto amigo
Buen día
Como mecanico automotriz y también amigo de varios mecánicos de motos, algunos instructores del SENA les comento lo siguiente :
- En vehículos no se exigen estas reglas por motor, más por frenos y carrocería pues el motor ya ha tenido mínimo ocho horas de uso fuerte.
- En motos, sobre todo de origen chino procuren usarlas muy suave entre 500 y 1000 kilómetros, no las mantengan chocadas mucho tiempo en frío, esto para garantizar la buena lubricación y acomodo de piezas por fricción
- Después del primer cambio de aceite y filtros circulen normal en ciudad hasta los dos mil o tres mil kilómetros, después hagan un viaje medio por carretera, esto asienta mejor la camisa al pistón y los asientos de válvulas, además que se prueban los accesorios del chasis y cableado que suelen fallar por vibraciones
-Si desean alargar la vida útil de los frenos, disco o bandas, no permitan que los grafiten o siliconen. Por cierto la silicona quema los plásticos y el grafito es conductor de la electricidad y causa sulfatamiento en conexiónes electricas
Que mentira lo de las 8 horas de uso.
Mejor explicado no puede ser. Primer man que veo en Vídeo que indica a cuanta velocidad va la moto a 4500 rpm , excelente
Buena info , muy instructivo 👍
Buen video gracias
Lo estoy haciendo bien !!! 😊😊
Está bacana esa moto
Compre moto hace dias , gracias oor tu ayuda soy nuevo manejando y no se nada .
Bendiciones
Que buen video, todo muy bien explicado, 🎉🎉
Hola amigo. Gracias, saludos
Exelente video parcero muy bien explicado....asi esq debe de ser el despegue... bendiciones
Asi justamente lo he echo yo, al 👣 de la letra del Manual. Tambien tengo esa misma 3.0 y azul tamnien. Ya voy por 1.300 km
Primer comentario 👍🏻
Muy buena información
Jajajaja. Primer comentario antes de su emisión al Público General, gracias amigo
Buena explicación
Tengo una Yamaha 3. 0. Ya la he llevado dos veces por garantía por qué molesta el ABS.me han respondido bien en la Yamaha. Pero me sorprende por qué falla mucho.He sabido de varios casos. Y se que no me equivoco que son todas. Muchachos anden sus motos por varios kilómetros sin apagarla o manipular el suiche y comprueban que también les falla. Empieza el parpadeo. Les dejo la duda. Solo comprueben.
super
Algo que se puede hacer es encontrar una ruta con distintos niveles de inclinación y de aceleración. Todo en plan es inevitable caer en largos periodos en marchas que no fuerzan el motor.
Felicitaciones de los poquitos que no se las da de ingeniero recomendando lo que le parece y si recomienda lo que dice el manual. Algo curioso acabo de comprar una xpulse y no dice mayor cosa del despegue solo dice que evite acelerar bruscamente hasta los primeros 500kms, no dice nada de velocidad ni revoluciones. Me llamo bastante la atencion
Q buen video felicitaciones era necesario para prepararne para extrenar mi moto cuandi llegue
Jajaja. Sii amigo, lo tenía grabado hace un par de semanas. Un tema importante
Muchas gracias por el video y el link del manual, estoy esperando que llegue mi FZ 3.0 gracias a Dios 🙏🏻
Hola amigo. Gracias, paciencia llegan lento pero llegan, saludos
Q aceite esta utilizando en esa ?
Buen video cuando el video de la personalización con color neon
Ya estan unas historias en instagram. Espero sacarlo de aquí al Domingo
👏👏👏👏
Estimado una consulta. Hay una contradiccion, el manual dice que a los 1000 km se le cambia el aceite y filtro, pero en la garantia estan programados los servicios en 500, 2000, 4000km. ¿a los 1000km requiere servicio o no?
Hola tengo una. Como se cuando la moto llega a reserva?
Si los primeros 200km lo hice no mal pero no tan bien? Se puede rescatar los sigueintes 800km? O ya paila? :c es que por donde ando hay mucha pendiente y suelo revolucionar mas.
Si despego mi raider 125 llevándola de una ciudad a otra andando lento, haciendo unos 500 kilómetros o algo así, estaría muy mal?
Tengo una discover 125, cuando la despegue seguí los pasos del manual y le respete sus cambios de aceite, tambien cabe resaltar saber dejar calentar el motor.en las mañanas.. los primeros 500 le hice le primer cambio de aceite con filtro le cambie aceite semisintético y la ande en todos los cambios en ciudad, después a los 1500 le cambie por aceite full sintético Motul 20w 50 con su filtro y a los 2.500 le hice otro cambio hasta los 4.000. y en eso la fui llevando de menos a más en las revoluciones sin llevarla a tope, después del ultimo cambio sali a carretera y por cortos lapsos de tiempo ( segundos) le exijo, y pues ya después los 3.500 a 4000 mk la moto quedo bien, sin fugas, responde bien y las única vez después de 3000 km la levante a 115 km solo para ver hasta donde daba.... de resto en promedio en carretera ando en 70-80 por unos segundos avances subo a 90 o 100 y regreso a 80 km - 70 km otra vez y la moto responde bien no la llevo a tope por largos periodos de tiempo incluso subiendo de la vega a Bogotá puede andar entre 50 km y si le exijo a 60 km sin problema y en ciudad igual no soy brusco acelerando. caramente es una 125 cc y esa es su velocidad crucero... ya de resto la moto anda bien, esa fue mi experiencia despegando mi primera moto.
Hola amigo. Muchas gracias por tomarte tu tiempo en escribir tu comentario, y tu experiencia. Saludos
Hay muchas personas qué no pasan de tercera no .suben mas y anda mas una tortuga emcostalada y estorban en la via andan x la mitad y no le dan paso a nadie x ningún lado
Buena tarde viejo Kevin
Excelente video.
Y le tengo una pregunta, pero primero le comento.
Yo desde el 2015 vengo con moto Yamaha YBR125 ESD, pero tuve un accidente y posiblemente deba sañir de ella. Actualmente estoy en el proceso que la aseguradora del culpable me reconozca igual eso ya sale para ahora junio.
La cuestión es, mi mirada está puesta en la FZ VERSIÓN 3.0. O la Hunk 160R, aunque de esta última tengo mis dudas.
Y en dado caso que no pueda adquirir la FZ e mirado la SZR pero no se ese modelo con la nueva resolución que comienza a regir en octubre del 2025, que obliga a que las motos tengan CBS o ABS. hasta cuándo se pueda usar esa moto, posiblemente en ciudad se permita pero ya para carretera puede que la restringan. Y se devalúe que venderla sea complicado.
Usted que me aconseja? algo que tengo claro es que YAMAHA ES
YAMAHA.
Y lo de invertir en una sz no seria adecuado ahora en este tiempo?
Gracias Kevin y quedo pendiente a su opinión
Hola amigo, gracias por tomarte tu tiempo en escribirme tu comentario. La normatividad es únicamente para los fabricantes, importadores y ensambladores. A partir de la fecha indicada que se viene para el próximo año ya no estarán en vitrina de ventas, no será restricción para nosotros Es decir, si compras un SZR que no tiene CBS ni ABS y al momento de llegar la norma no te afectará para nada, no te preocupes. La cuestión es que dudo que SZR venga con CBS o ABS, creo más bien que la descontinuarán. Si no puedes valerte de la 3.0 te recomendaría la Hunk por su precio, no?. Es un vehículo completo, seguro y con buena fuerza. Si aún te quedan dudas en tu pregunta, envíame un mensaje en Instagram @locoporlasmotosoficial
justo hoy llegue a los 500 km, me ayuda mucho el video, a mi me pasa que cuando meto los cambios suena mucho me da cosa ese ruido, te quería preguntar si a ti también te pasa?
Me pasa igual sobre todo cuando meto segunda pero en una xblade tiene 200km
Mete bien el clutch y con tu pie sube suavemente a segunda, pero hazlo suave que sientas con el pie como engrana cada velocidad, práctica sin prisa para que cuando tengas que hacerlo rápido tu pie tenga esa delicadeza de sentír como engrana cada velocidad y entran super suaves 👍🏻
Yo tengo una honda y el primer cambio de aceite es a los 500km y despues a los 2000km y después cada 2000 km
Amigo trabajo en mensajeria. Me recomendaria la Fz para trabajar? La verdad la moto me gusta mucho esteticamente y por confiabilidad de yamaha.
Uy claro ese motor es súper económico de gasolina y muy confiable
Buen video parcero
Tengo una pregunta mi Moto es nueva tiene 50 km cres que puedo hacer moto taxi ??
Si amigo claro. Solo respeta las RPM, usa todos los cambios y lo mencionado en el video. Saludos
Que significa despegue?
Esta moto da la misma velocidad a las mismas revoluciones de mi gixxer 150, y el despegue tal cual como lo hice.
Lo que importa al despegar una moto son las revoluciones no la velocidad eso no importa
Buenas tardes panita, lo sigo hace meses ya y me quiero sacar mi fz 3.0 pero la verdad seria mi primer moto y no se que tan importante es el indicador de marcha para los principiantes. ¿¿No le paro bolas a eso o si es algo que te importaría a ti si fuera tu primer moto??
Saludos desde medellín👍👍👍👍
Yo pensaba también eso parcero. Soy de Medellín y vivo en bello. Y hace 2 meses me compre la fz 3.0
Es mi primera moto y nuevo en el mundo de las 2 ruedas. Te digo que todo es costumbre. Yo también me preocupaba por no tener el indicador, pero al día de hoy feliz con motico apenas va para 2mil km. He ido de de viaje 2 veces estando nueva, y parce. Ahí sigo aprendiendo pero feliz. Y la motico se roba miraditas. Y me dicen que en estetica se ve más bonita que su hermana la fz25 y piensan que es de un cilindraje más alto. Entonces te la recomiendo👊 ya queda a tu gusto
@@juanc4532 en ningún momento tuvo problemas en bajar o subir los cambios?? La cosa es no dañar la caja de cambios en una buñuelada😅
@@johanalzate2802 desde que hagas las cosas con calma todo estará bien, y hablo en el manejo del embrague. No tienes que meter los cambios rápido y a la loca como lo hacen ya la gente con más experiencia. Todo con calma y verás que con el tiempo estarás más suelto y en confianza con tu motico.
Cuando puedas práctica en un lugar tranquilo, y así irte acostumbrando más a tu compañera de 2 ruedas 😄
Parcero una consulta estoy entre la fz 3.0 y la honda xblade cual será más cómoda para trabajar en mensajería y domicilios? Gracias
La honda sus componentes te dejan frío sus precios
@@mauriciobarcoyepes9446 muy cara en repuestos?
Opino que la Honda tiene unas prestaciones muy interesantes, pero en términos de consumo y reventa la FZ es mejor. Una moto de trabajo se engalleta después para venderla y si es Honda peor.
Yo estaba en el mismo dilema, pero después de montar las dos motos definitivamente es más cómoda la FZ
@@HB-de4mh que tal le ha salido en calidad
Una pregunta kevin como saber si una moto esta mal despegada
Lo digo xq tengo una tvs 100 sport y la compré usada
Dificil saber, desde un inicio el cuidado de la motocicleta es primordial seguido de sus mantenimientos. Lo malo de una moto usada es que no sabemos como fué su historia y cuidado
Kevin cual es el tamiz
Se conoce como cedazo o Tamiz (es una malla que atrapa las impurezas del aceite). En unas referencias las encontramos al quitar el tornillo de drenado de aceite. En otras el mismo tornillo tiene una punta imantada que hace pega éstas partículas de metal
La verdad quedé perdido con lo del tamiz, que es y por qué toca cambiarlo
Se conoce como cedazo o Tamiz (es una malla que atrapa las impurezas del aceite). En unas referencias las encontramos al quitar el tornillo de drenado de aceite. En otras el mismo tornillo tiene una punta imantada que hace pega éstas partículas de metal
Me compré mi fz 3.0 y ya voy para dos meses y nada que me la entregan ya la quiero tener
Yo iba por la mía y me dijeron que tardaba entre 2 y 3 meses para la entrega. Una desfachatez, la verdad desistí.. cuándo llegue el momento de comprarla y llevarla de una hablamos. No entiendo porque pasa éso últimamente con Yamaha, no sólo con ésa referencia.
Dicen q es lenta ,un video con el topspeed
y si mi moto no tiene filtro de aceite?
Tendrá el Filtro Centrífugo y debes igual hacerle su mantenimiento
Tengo esa moto. Tengo dudas por falta de conocimiento. Yo cuando la voy a encender en la mañana la dejo calentar tipo 4 minutos es malo ? Cuando hago el viaje por lo general uso todos los cambios, la carretera es reta pero la uso mucho entre cuarta y tercera es malo? Otra cosa la manejo mucho entre los 5 mil y 6 mil revoluciones porque no me gusta andarla tan suave ? Me pueden corregir que estoy haciendo mal , muchas gracias , la moto apenas tiene 225 km, en el mecánico de la Yamaha dijo que la podía andar entre 5 mil y 6 mil revoluciones hasta que llegue a los mil klm
Es mejor que uses todos los cambios. Subirla entre 5mil y 6mil revoluciones puedes hacerlo, pero no constante sino para adelantar o cosas así. Ya después de los 500kms puedes estar entre 5000 y 6000 revoluciones tranquilo.
Fz 3.0 La Compré Ayer Y Me Dijeron Que A Más De 7000 No Me Pasará...
Una pregunta cual es el tamiz?
Se conoce como cedazo o Tamiz (es una malla que atrapa las impurezas del aceite). En unas referencias las encontramos al quitar el tornillo de drenado de aceite. En otras el mismo tornillo tiene una punta imantada que hace pega éstas partículas de metal
@@locoporlasmotos pero la fz no lo tiene?
A las cámaras salvavidas no les gusta este video
Mijo eso ya es viejo mano