Tengo la mia , hace mas de un año y cero problemas, viajo mucho con mi esposa y todo bien, le mande quitar 2 puntos de precarga al amortiguador ny quedó mas suave
@@ivanzamudio4425 después de 2 hrs empieza a cansar pero es como cualquier otra es cuestión de acostumbrarse. he hecho viajes de 500km en un día y llego cansado lo normal. repito es una máquina nada q enviarle a motos mas grandes
Hola david, lo felicito muy bien video y la informacion de esta moto. Estoy por comprar mi segunda moto para subir de cilindrada de 125cc pasar a 250cc y tengo esta en la mira. que opinas estas otras motos Honda CB190R, Yamaha MT15 y Duke 200 NG. el uso que le voy a dar es por trabajo viajar de sur a norte y realizar algun Viaje a otra ciudad vivo en la ciudad de Cali. Que me recomiendas, Gracias
Aqui en Argentina, donde vivo, La Gixxer 250 no se vende. Tenemos la Honda Twister 250, que ya se dejo de fabricar (se supone que sacaran la 300, pero todavia no llego), la FZ25 y la Dominar 250, como las opciones a elegir en ese segmento. Tampoco se vende la Duke 250, solo la adventure que cuesta carisimo y la 200 que es mas chica. Yo me compre la Dominar 250 hace año y medio, le hice 25.500 kilometros, con mucho de ruta, y no tuve NINGUN problema. La verdad es que anda muy bien. Tal vez vibra un poco, pero mas que nada en bajas rpm. A 7 mil RPM, da unos 120 kmh aproximadamente y va muy bien la moto, vibra mucho menos. El peso extra que tiene le da mucha estabilidad aunque haya viento, cosa que sucede a menudo viajando. Lo mas rapido que anduve fue a 135 kmh, en algun sobrapaso, tenia mas resto, pero nunca lo necesite. Ojala trajeran mas modelos, pero en mi caso estoy conforme con la Dominar, y la cambiaria solo por una trial o por mayor cilindrada.
A mí sinceramente lo único que no me gusta es la geometría del diseño, siento que el asiento es muy alto con respecto al manubrio y la farola, algo que también la hace algo incómoda.
@@crashito_x incluso la he visto de frente y de verdad que la moto no es bonita, podrá ser muy buena moto pero el diseño es feito, Susuki debería sacar una Gixxer 3.0 con un diseño renovado y más moderno, barras invertidas y embrague antirebote
Pues yo tengo la 150cc la Gixxer versión 1.0 y ya va por Los 86km y fresca y Boy por la 250cc buena Moto Suzuki es mejor qué Yamaha en bajo cc en alto no opinó por qué no e tenido
Una pregunta, tengo la gixxer 250 hace 8 meces les coloque unas exploradoras xq la iluminación es devil para viajar más que todo en las noches,y de un tiempo para aca no me prende de un solo tartazo me toca ayudar con darle un poco al acerelador y no se xq? Gracias
Tengo está motocicleta, los inconvenientes que he tenido con la misma a sus 10.000 kilómetros (7 meses): ▪️a los 2.000 kilómetros me fallaba el Switch del encendido, no hacía contacto al abrirlo y tocaba mover la llave para que diera corriente. La pasé por garantía y me iban a cambiar el Switch pero le había instalado alarma y NO aceptaron la garantía (Falla mía). Después de unas semanas que la llevé a la garantía, dejó de fallar y hasta ahora no ha vuelto a molestar por eso. ▪️A los 6.000 kilómetros le entró una gota de humedad en la farola, pasaron los kilómetros y se iba extendiendo la humedad, a los 9.000 kilómetro la pasé por garantía ya que antes no la recibían porqué era muy poca la humedad que tenía, aceptaron la garantía y me cambiaron la farola por una nueva. ▪️Ahora veo una breve humedad en el tablero y la expongo al sol y se evapora, no se si pasarla por garantía.
@@DavidMetalBiker si señor, me faltó decir que NO CORRI con suerte, lo que si se es que del motor sale muy buena. Solo esas cosas eléctricas, en el concesionario que la llevé, había más de una moto en garantia por esos problemas...
16:45 Corrección : las Z 250 clásicas son bi cilindricas, hasta el 2015 ( si la memoria no me falla ) vinieron así. De ahí en adelante son mono cilindricas.
Bro buenas noches..yo compre una... porfa dígame que aceite le pone...lleva 10w40... pero me gustaría más ponerle 20w50 por el clima caluroso que hay aquí...usted que opina???
Con suzuki vas a la segura. No hay marca que te de mas por tu dinero. Yo he tenido la hayate 110, la gsx s150 y ahora tengo la gn 125 f. Sin ningun problema con ninguna y el servicio postventa impecable
Parceros una pregunta, para alguien que quiere empezar en el mundo de las motos, recomendarian esta moto? Soy de rapido aprendizaje, y es la moto que me gusta desde hace tiempo
Muy buen video Tengo la inquietud, con tu moto le hechas corriente, algunas vez le has hechado extra? Para como comparar el sonido del motor, ya que muchos dicen que con la gasolina corriente, el motor se escucha un cascabeleo por la comprensión del motor que tiene la moto
Averiguando en Suzuki instalan el gato de la 150 pero aclaran que al no ser el diseñado para la moto hay que estar pendiente de la cadena ya que el gato queda muy cerca de esta. En lo personal creo que para las curvas estorbaría más que para destapado
La acabo de comprar hace 10 dias, he tenido varías motos de media y alta cilíndrada y ya me canso usar motos tan pesadas. Ahora me decidí por esa moto y la siento muy pero muy cómoda y ágil
@@ivanzamudio4425 si muy soportable, precisamente el domingo pasado hice un viaje de 260 km el primero y muy bien excelente. Pero es de esperarse antes tenia una duke 390 y estaba súper incómoda y antes de uso una r6 ya te imaginarás en esta la siento como in grand marquis 😂
@@DavidMetalBiker Gracias por responder 🙂👌🏼 y espero y la mía al igual que la tuya no salga con ese fallo... Ya que muchos me comentan que tiene ese fallo y que mejor me compré la R15, no es 250cc pero según vienen menos fallas La verdad yo desde cuándo queria la Gixxer 250
A algunos si les pasa, yo tengo la SF y evidencio que quema aceite ya que despues de andar 1500 disminulle el nivel notoriamente, la moto la tengo desde los 4 mil y siempre uso ecstar cada 2500 o 3000 km, ademas tengo un amigo que tiene la naked y le ocurre lo mismo, es es muy cumplido con llevarla al taller cada 3 meses y despues de los 20 mil de kilometraje se dio cuenta que estaba consumiendo. Por mi parte evidencio que mi moto no tiene fuga y tampoco presenta el sonido de cascabelo, la moto la uso de diario, no trabajo en ella, se le da suave!
me recomiendas esta moto aunque donde vivo no hay talleres de Suzuki ni nada por el estilo? lo digo por la garantía y los servicios, en caso de una falla de calibre grande no se podría arreglar aquí es lo único por lo que he dudado en comprar una con inyección electrónica
@@alejandroolvera8541 no lo vale bro, por más buena que sea la moto si te falla o para los servicios está muy lejos, pero si te gusta, a hacerle, solo tener eso en cuenta para garantía, servicios y repuestos
Que mas David? Sabes donde la podría mandar a embobinar? Es que me gustaría estar prevenido en caso de que me pase cuando la compre je je. Gracias manito
Saludos caballero buenos días. Me podrías regalar la información de costos de consumibles ya sean originales de consecionario como genéricos. Estoy pensando en comprar esa exelente moto. Espero tu respuesta bro.
La FZ 25 es una moto morronga, costosa e inferior a la Gixxer en casi todos los aspectos, pero en Colombia hay demasiados Yamaha Boys que solo compran una moto por marca y no por lo que ofrecen, por eso la mayoría de gente va decir que la FZ25 es la mejor y la van comprar a ojo cerrado sin pensar un segundo, los arrepentimientos vienen después, conozco mucho arrepentido con FZ25.
@@DavidMetalBiker Hola, tengo pensado comprar esta moto, como se puede solucionar eso de la bobina? O siempre le va andar fallando eso? Pregunto para tenerlo en cuenta al tenerla.
Sin duda la duke es una opción mejor por la refrigeración mss torque , dicen wue la gixxer anda mas .. hay videos de duke comiendose ala gixxer , lo unico malo son sus repuestos demaciado costosos pero de hay en fuera ... No le pide nada ala gixxer
Aparte de eso, hay que hablar del elefante en el cuarto, la calidad de Suzuki es muy superior a la de Bajaj. por eso para mi la Dominar ni siquiera era opción.
excelente información
para los que tenemos gixxer es muy valioso todo este conocimiento
gracias brother
Con gusto papi
07:17 buen consejo bro! Despues de casi 9 meses por fin la voy a tener.
Felicidades! Ya la compraste?
@@DavidMetalBiker mi hermano si! Hace exactamente 3 meses. Una belleza de moto hasta el momento.
8:27 chimba de moco socio
Hahaha sisas
jajajajajaja@@DavidMetalBiker
Se lo pasó 😋
Seguramente era de los verdes, por eso se lo tragó para recuperar vitaminas
Tengo la mia , hace mas de un año y cero problemas, viajo mucho con mi esposa y todo bien, le mande quitar 2 puntos de precarga al amortiguador ny quedó mas suave
Que bueno! Me alegra que te esté funcionando bien.
Esta moto es un fierrazo, un año con ella y feliz feliz🎉
Buen día, como te ha ido con el sillin en cuanto a comodidad, qué tanto aguantas manejando en los viajes?
@@ivanzamudio4425 después de 2 hrs empieza a cansar pero es como cualquier otra es cuestión de acostumbrarse. he hecho viajes de 500km en un día y llego cansado lo normal. repito es una máquina nada q enviarle a motos mas grandes
En donde le pusiste el GPS en Cali? Gracias
En GPSec
Este era el video que necesitaba para decidirme por este moto
Bienvenido al mundo de la Gixxer!
Gracias por la reseña David, una pregunta ¿los herrajes para las alforjas dónde los compraste y qué marca son? Gracias.
Los compré en Duro Herrajes Cali. La marca ni idea pero son buenos
Hola david, lo felicito muy bien video y la informacion de esta moto. Estoy por comprar mi segunda moto para subir de cilindrada de 125cc pasar a 250cc y tengo esta en la mira. que opinas estas otras motos Honda CB190R, Yamaha MT15 y Duke 200 NG. el uso que le voy a dar es por trabajo viajar de sur a norte y realizar algun Viaje a otra ciudad vivo en la ciudad de Cali. Que me recomiendas, Gracias
Me gusta mas la Duke o la cbr 190
@@DavidMetalBiker duke??
Buenas tardes, que tal para trochita? Entre esta y la v strom 250 sx, cual es mejor para viajar?
La VStrom se ajusta mejor a los viajes
Aqui en Argentina, donde vivo, La Gixxer 250 no se vende. Tenemos la Honda Twister 250, que ya se dejo de fabricar (se supone que sacaran la 300, pero todavia no llego), la FZ25 y la Dominar 250, como las opciones a elegir en ese segmento. Tampoco se vende la Duke 250, solo la adventure que cuesta carisimo y la 200 que es mas chica. Yo me compre la Dominar 250 hace año y medio, le hice 25.500 kilometros, con mucho de ruta, y no tuve NINGUN problema. La verdad es que anda muy bien. Tal vez vibra un poco, pero mas que nada en bajas rpm. A 7 mil RPM, da unos 120 kmh aproximadamente y va muy bien la moto, vibra mucho menos. El peso extra que tiene le da mucha estabilidad aunque haya viento, cosa que sucede a menudo viajando. Lo mas rapido que anduve fue a 135 kmh, en algun sobrapaso, tenia mas resto, pero nunca lo necesite.
Ojala trajeran mas modelos, pero en mi caso estoy conforme con la Dominar, y la cambiaria solo por una trial o por mayor cilindrada.
A mí sinceramente lo único que no me gusta es la geometría del diseño, siento que el asiento es muy alto con respecto al manubrio y la farola, algo que también la hace algo incómoda.
Igual, lo unico que me detiene de comprármela es el diseño
@@crashito_x incluso la he visto de frente y de verdad que la moto no es bonita, podrá ser muy buena moto pero el diseño es feito, Susuki debería sacar una Gixxer 3.0 con un diseño renovado y más moderno, barras invertidas y embrague antirebote
Pues yo tengo la 150cc la Gixxer versión 1.0 y ya va por Los 86km y fresca y Boy por la 250cc buena Moto Suzuki es mejor qué Yamaha en bajo cc en alto no opinó por qué no e tenido
Primero.. Saludos desde Bogota
Un saludo!
Una pregunta, tengo la gixxer 250 hace 8 meces les coloque unas exploradoras xq la iluminación es devil para viajar más que todo en las noches,y de un tiempo para aca no me prende de un solo tartazo me toca ayudar con darle un poco al acerelador y no se xq? Gracias
Debe ser la batería más baja de lo normal. También me ha pasado
Tengo está motocicleta, los inconvenientes que he tenido con la misma a sus 10.000 kilómetros (7 meses):
▪️a los 2.000 kilómetros me fallaba el Switch del encendido, no hacía contacto al abrirlo y tocaba mover la llave para que diera corriente. La pasé por garantía y me iban a cambiar el Switch pero le había instalado alarma y NO aceptaron la garantía (Falla mía). Después de unas semanas que la llevé a la garantía, dejó de fallar y hasta ahora no ha vuelto a molestar por eso.
▪️A los 6.000 kilómetros le entró una gota de humedad en la farola, pasaron los kilómetros y se iba extendiendo la humedad, a los 9.000 kilómetro la pasé por garantía ya que antes no la recibían porqué era muy poca la humedad que tenía, aceptaron la garantía y me cambiaron la farola por una nueva.
▪️Ahora veo una breve humedad en el tablero y la expongo al sol y se evapora, no se si pasarla por garantía.
Curioso. A mí no me pasó eso 🤔
@@DavidMetalBiker si señor, me faltó decir que NO CORRI con suerte, lo que si se es que del motor sale muy buena.
Solo esas cosas eléctricas, en el concesionario que la llevé, había más de una moto en garantia por esos problemas...
@@santiagoducuaraperdomo528 hahaha pero problemas bobos. Cagada... Pero lo importante es que no joda por motor.
@@DavidMetalBiker efectivamente, son problemas pasable, peor fuera con el motor. Por eso estoy contento con mi motico, eso no tiene comparación...
Una pregunta cómo les ha ido con la caja de cambios ..la notan dura? Ruidos anormales?
16:45 Corrección : las Z 250 clásicas son bi cilindricas, hasta el 2015 ( si la memoria no me falla ) vinieron así. De ahí en adelante son mono cilindricas.
Gracias
Rodrigo la z250 bicilíndrica salió hasta el 2018 y de ahí en adelante se dejó de fabricar. La moonocilindrica novilondrica es la versión SL
Bro buenas noches..yo compre una... porfa dígame que aceite le pone...lleva 10w40... pero me gustaría más ponerle 20w50 por el clima caluroso que hay aquí...usted que opina???
Póngale el aceite sintético del manual, cuando pase de los 30mil kilómetros, puede asesorarse de su mecánico a ver con cuál seguir.
La embarra. La viscosidad es por los conductos pequeños que tiene.
Con suzuki vas a la segura. No hay marca que te de mas por tu dinero.
Yo he tenido la hayate 110, la gsx s150 y ahora tengo la gn 125 f.
Sin ningun problema con ninguna y el servicio postventa impecable
Claro que si hay marcas que dan mas por tu dinero solo te hace falta informarte mejor
@@Pepeput6que marcas serían?
@@josephjoestar4492 averigua vos mijo yo mo estoy aqui para hacerle promo a las marcas tampoco
@@Pepeput6calles4 entonces sap0
Ah, bueno
Parceros una pregunta, para alguien que quiere empezar en el mundo de las motos, recomendarian esta moto? Soy de rapido aprendizaje, y es la moto que me gusta desde hace tiempo
Claro. Es perfecta y no es brusca con la fuerza
Muy buen video
Tengo la inquietud, con tu moto le hechas corriente, algunas vez le has hechado extra? Para como comparar el sonido del motor, ya que muchos dicen que con la gasolina corriente, el motor se escucha un cascabeleo por la comprensión del motor que tiene la moto
Hasta ahora no me ha pasado papi
Osea que siempre le haz echado corriente y siempre te funciona bien ....😮
El Gato Central Hace Mucha Falta. Suzuki Debería Tenerlo En Cuenta.
Lo que pasa es que para motos grandes deportivas no se usa porque estorba para la trocha
Averiguando en Suzuki instalan el gato de la 150 pero aclaran que al no ser el diseñado para la moto hay que estar pendiente de la cadena ya que el gato queda muy cerca de esta.
En lo personal creo que para las curvas estorbaría más que para destapado
Entre la gixxer 250 y la svartpilen 200, cuál será mejor opción en general?
Son segmentos diferentes. La svartpilen es más clásica y es para rutear. La Gixxer es más deportiva y candelea mas
La acabo de comprar hace 10 dias, he tenido varías motos de media y alta cilíndrada y ya me canso usar motos tan pesadas. Ahora me decidí por esa moto y la siento muy pero muy cómoda y ágil
Buen día, que opinas del sillin, qué tan soportable es para los viajes, ya sean medianos o largos?
@@ivanzamudio4425 si muy soportable, precisamente el domingo pasado hice un viaje de 260 km el primero y muy bien excelente. Pero es de esperarse antes tenia una duke 390 y estaba súper incómoda y antes de uso una r6 ya te imaginarás en esta la siento como in grand marquis 😂
@@ivanzamudio4425cómprate un cogin para el sillín.
Hola Bro... que tan cierto es lo que se comenta que la zuzuki Gixxer 250 quema aceite.?
Falso. La mía no evapora gracias a Dios
@@DavidMetalBiker Gracias por responder 🙂👌🏼 y espero y la mía al igual que la tuya no salga con ese fallo...
Ya que muchos me comentan que tiene ese fallo y que mejor me compré la R15, no es 250cc pero según vienen menos fallas
La verdad yo desde cuándo queria la Gixxer 250
@@franciscosantiago4329 no se asare. Compré la Gixxer. No te vas a arrepentir. Más poder
Lo que pasa es que les meten aceite chiviao
A algunos si les pasa, yo tengo la SF y evidencio que quema aceite ya que despues de andar 1500 disminulle el nivel notoriamente, la moto la tengo desde los 4 mil y siempre uso ecstar cada 2500 o 3000 km, ademas tengo un amigo que tiene la naked y le ocurre lo mismo, es es muy cumplido con llevarla al taller cada 3 meses y despues de los 20 mil de kilometraje se dio cuenta que estaba consumiendo.
Por mi parte evidencio que mi moto no tiene fuga y tampoco presenta el sonido de cascabelo, la moto la uso de diario, no trabajo en ella, se le da suave!
me recomiendas esta moto aunque donde vivo no hay talleres de Suzuki ni nada por el estilo? lo digo por la garantía y los servicios, en caso de una falla de calibre grande no se podría arreglar aquí es lo único por lo que he dudado en comprar una con inyección electrónica
Dónde vives?
@@DavidMetalBiker vivo en el estado de Chihuahua y el consecionario y taller más cercano de Suzuki me queda a 4 horas o masomenos 400km de distancia
@@alejandroolvera8541 no lo vale bro, por más buena que sea la moto si te falla o para los servicios está muy lejos, pero si te gusta, a hacerle, solo tener eso en cuenta para garantía, servicios y repuestos
El audio está muy bajo 🤦♂️
A la final q era lo q fallaba en el sensor del clutch?
Estaba sulfatado
Saludos, mijo le aplicas gasolina extra o corriente?
Te agradezco quiero comprarla pero necesito saber ese dato
Muchas Gracias
Corriente
Que mas David? Sabes donde la podría mandar a embobinar? Es que me gustaría estar prevenido en caso de que me pase cuando la compre je je. Gracias manito
Hola mijo, mírate el vídeo que hice sobre el daño más común de la Gixxer
Lo de que es muy duro para el parrillero se cambia la espuma de la silla y listo
Así es
Saludos caballero buenos días.
Me podrías regalar la información de costos de consumibles ya sean originales de consecionario como genéricos.
Estoy pensando en comprar esa exelente moto.
Espero tu respuesta bro.
Aceite 50k cada tarro
Filtro aceite 10k
Filtro aire: 18k
¿FZ 25 o Gixxer?
La Gixxer tiene 6 velocidades, la fz 5. Por ahí empezamos. Las dos vibran poquito. Son buenas motos. Prefiero Gixxer porque tiene más velocidad final
Parcero una pregunta, la tanqueas con Extra o Corriente? saludos desde Bogotá
Con corriente
Usa de las dos y verás diferentes resultados. Pero ve a una gasolinera que venda calidad
Pero eso de la suspensión atrás se puede regular no? O yo he escuchado eso en algunos vídeos
Sip
que tal es para culebrear? pesada?
Es ligera
objetivamente hablando, es naked ya lo se, pero, sientes que te pega mucho el aire, mucho ruido en el casco?
Si, es normal
Yo llevo un mes con mi gixxer 250, y es una maravilla, lo único malo para mi es que el acelerador es algo duro.
El acelerador es para Hombres!
La FZ 25 es una moto morronga, costosa e inferior a la Gixxer en casi todos los aspectos, pero en Colombia hay demasiados Yamaha Boys que solo compran una moto por marca y no por lo que ofrecen, por eso la mayoría de gente va decir que la FZ25 es la mejor y la van comprar a ojo cerrado sin pensar un segundo, los arrepentimientos vienen después, conozco mucho arrepentido con FZ25.
Uy sí, total. Yo por eso no la compré
Pero la fz es más cómoda para viajar
@Jorge Eliecer Murillo Garcia es verdad, la gixxer se acomoda mejor para personas como yo de 170 175.
@@LuisGonzalez-uy3rb y de 1.68?
No sé si es verdad pero e escuchado decir q la Gixxer es muy incómoda para viajar
Solo dijiste que no vibra mucho en todo el video
Parcero quiero comprar esta moto pero qué tan cierto es que molesta por la bobina?
Es cierto. Te puede pasar. Ya me pasó, pero no me arrepiento de tener esta moto.
@@DavidMetalBiker Hola, tengo pensado comprar esta moto, como se puede solucionar eso de la bobina? O siempre le va andar fallando eso? Pregunto para tenerlo en cuenta al tenerla.
Sin duda la duke es una opción mejor por la refrigeración mss torque , dicen wue la gixxer anda mas .. hay videos de duke comiendose ala gixxer , lo unico malo son sus repuestos demaciado costosos pero de hay en fuera ... No le pide nada ala gixxer
Hola David, estoy pensando en comprar moto, recomendarías está como primera moto ?
Si mijo
Aparte de eso, hay que hablar del elefante en el cuarto, la calidad de Suzuki es muy superior a la de Bajaj. por eso para mi la Dominar ni siquiera era opción.
Sip, total