Dacia Duster im Test (2024) Endlich fahren wir den NEUEN ab 18.950€! Fahrbericht | Review | Extreme
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2024
- Hier gibt’s alle Infos zum neuen (2024) Dacia Duster in der Ausstattung Extreme. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Motor | Interieur | Infotainment | Marktstart | Preise | Motoren | Offroad - zum neuen Duster von Dacia habt, dann: Schaut jetzt rein!
Song: artlist.io
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00:00 Intro
00:37 Review
01:20 Design und Historie
17:00 Innenraum und Fahrbericht
32:00 Fazit
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Dacia Duster (2025) So gut wird die 3. Generation! Mini Bigster! Review | Test
Einleitung:
- So gut wird die Dritte Generation
- Mini Bigster
- No bullshit
- Wir zeigen Sie alles erstes
- Wir haben alle Infos
Historie:
- 2010: 1 Gen.
- 2018: 2. Gen.
- 2021: 2. Gen. Facelift
- 2023: 2. Gen Facelift - Neues Logo
- 2023: Mat Edition (ausverkauft)
- 2024: 3. Gen
Dacia:
- Volkswagen der Moderne
- Super stark bei Privat-Kunden
- Aufruf Monster bei TH-cam
- 0 Rabatt Strategie
- 400 Händler
- Warten auf Bigster
Duster:
- Kleines SUV
- Sandero Steppway kleiner
- Biggster größer
Plattform:
- Bisher B0 von Renault
- Teilt Technik mit Renault Captur
- Gebaut in Rumänien, Pitesti
- Jetzt: 3. Gen auf CMF-B-Konzern-Plattform
- Wie Sandero, Logan, Jogger (?)
- 240.000 Duster verkauft in DT (über beide Generationen)
- Weltweit mehr als 2,2 mio
Wettbewerber:
- Renault Captur
- Jeep Renegade
- Mazda CX-3
- Hyundai Kona
- Kia Niro
- Toyota C-HR
Ausstattungen:
- Essential
- Expression
- Extreme (Kupfer)
- Journey (klassischer)
Design:
- 4.34 m lang (gleich lang) (4.6 Bigster)
- 1.81 m breit (+1 cm)
- 1.61 m hoch (+6 cm Dachreling) (-1 cm)
- 2.68 m Radstand
- 22 cm Bodenfreiheit (4x4)
- 31 Grad vorne 36 hinten Grad Böschungswinkel (4x4)
- Bergabfahrthilfe
- 472 Liter Kofferraum (4x2) (27 mehr als beim Vorgänger)
7 Farben
- Schiefergrau (Journey)
- Sunstone (Extreme)
Vorne:
- LED Licht?
- Details von Bigster Studie
- Neues Logo
- Neues Emblem hat die Bezeichnung „Dacia Link“
- verbindet symbolhaft die Buchstaben D und C (von Dacia)
- +weiße Elemente in Kühlergrill
- Flache Scheinwerfer
- in Form eines waagerechten Y
Seite:
- 16- 17 - 18 zoll Felgen
- Stahlfelgen Basis
- Seitenspiegel:
- Schwarz/Orange (Extreme)
- Dachträger bis 80 Kilo
Heck:
- Y-förmige Rückleuchte
- Harken zum ziehen
Motoren:
Duster HYBRID 140
(Auch in Jogger)
1.6 Liter
4 Zylinder
Sauger
94 PS
Elektromotor 1
49 PS
Elektromotor 2
(Starter Generator)
Multimode Getriebe
(4 Verbrenner, 2 Elektro Gänge)
1,2 kWh Akku
80 Prozent elektrische Fahrt (Stadt) möglich
Duster TCe 130
(Zum ersten Mal bei Dacia)
1,2 Liter
3-Zylinder
Turbo
Miller Cycle
+ 48 Volt Mild Hybrid Motor
Unterstüt bei Start oder Beschleunigen
0,9 kWh Akku
6-Gang Schaltung
Serie: 4x2
Option: 4x4
Duster ECO-G 100
(Benzin und LPG (Autogas!)
50 Liter Benzin Tank
50 Liter LPG Tank
1.300 Kilometer Reichweite
Innen:
- 7 Zoll digitales Kombi
- 10,1 Zoll Infotainment
- 10 Grad zum Fahrer geneigt
- Serie (ab Essential): 3,5 Zoll Media Control
- Option (ab Expression und Extreme): Media Display
- Option (ab Journey): Media Nav Live (NAVI)
- Option (ab Extreme): induktive Ladeschale
- Neu: All Road Info system
- Option: Arkamys 3D Sound System, 6 Lausprecher
- Option: beheiztes Lenkrad
- Dacia Logo, nicht mehr Brand Name auf Lenkrad
- Y-Shape
- Extreme: washable TEP MicroCloud upholstery, and rubber mats in the front, rear and boot.
- YouClip?
Sleep Pack:
- 3-in-1 box
- Doppel Bett
- In weniger als 2 min aufgebaut
- 1.90 x 1.30 m
Fazit:
- Unter 20.000 beginnen
Essential
- 17.400
Expression
- 18.000
Journey
- 19.500
Journey+
- 21.400
Extreme
- 20.550
Mat Edition:
- 26.400 Euro
- bislang teuerste Dacia aller Zeiten - ยานยนต์และพาหนะ
Also über Dacia lässt wirklich streiten aber der neue Duster ist Verdammt cool!
Nur das Spitzentempo von 180 km/h irritiert mich ein wenig.
@@amph3machen die franzosen ja auch so. Hat vermutlich was mit langlebigkeit zu tun. Die konzipieren halt nicht nur für deutschland sondern die gesamte eu, da lohnt sich das vermutlich nicht höhere Geschwindigkeiten zu unterstützen, weil die eh keiner fahren kann.
@@amph3 recht jedoch völlig aus wer die 180 kmh mit dem Motoren und dem Fahrwerk dauerhaft fahren will .. guten Nacht..
Ich habe bestellt! Die 180 kmh stören mich nicht. Wann ist es denn möglich schneller zu fahren und für wie lang? Wenn der Duster vor der Tür steht hatte ich in den letzten 7 Jahren einen PS-Verlust von ~200 PS und es ist mir egal und die anderen Verkehrsteilnehmer werden sich massiv freuen 🙉🙊🙈
Top ein Auto für die untere Einkommensschicht! Man muss sich nicht mehr so stark schämen da einzusteigen
Diesel mit 150 PS und Allrad wäre perfekt für mich.
Skoda Karoq ist das günstigste Fahrzeug, wo man das bekommt (habe ich die Tage auch nach gesucht). Für um die 33000 Euro nicht schlecht.
Den hätten wir alle gerne. Wirklich sehr schade
Mit 131ps wäre ich auch zufrieden, denn den Motor hat Renault im Regal und kann ihn günstig abgeben.
Wen man bedenkt wie die Alten Dacias mal Aussahen,der ist echt cool👌🏻
ELINDULNI NEHÈZ VOLT , LÁTOD MOST HOL VAN !!! 🤔🤔🤔
Dacia hat schon erstaunlich gute Designer, absolut alles an diesem Auto sieht stimmig aus und garantiert nicht auf Budget getrimmt. Wenn man das mal mit der Designsprache von SUVs der "Premium-Marken" wie BMW oder Mercedes vergleicht ... da zahlt man das 5- bis 10-fache des Dacia-Preises, um beim ersten Anblick von Front- oder Heckpartie die Kotze im Hals aufsteigen zu fühlen.
Volle Zustimmung!
Design ist Geschmackssache. Ein vergleichbarer BMW kostet keineswegs den- 5- bis 10-fachen Preis vom Dacia, der Dacia kostet in für Dacia guter Ausstattung immerhin auch schon 30.000€. Ein BMW X1 mit Premiumpaket (z.B. mit den adaptive LED-Scheinwerfern) kostet knapp 48.000€, das ist natürlich klar teurer, allerdings würde ich ihn auch in Bezug auf die Sicherheit klar bevorzugen, nimmt man ihn z.B. als Jahreswagen, ist man sicherlich auch nicht mehr sehr weit vom Dacia-Preis entfernt.
Ich staune auch. Über dich! 💥
Der neue Designer Miles Nürnberger war vorher lange bei Aston Martin
@@joerg-peter Die Zeiten sind lange vorbei in denen ein Jahreswagen fast ein drittel seines Wertes verloren hat. Wer sich die Gebrauchtwagenpreise mal anschaut wird schnell sehen das der dann immer noch über 40k kosten würde. über 40k für nen X1?,...öhm nö danke. Junge Gebrauchte machen bei den Preisen wenig Sinn.
Wirklich ein cooler Wagen , und jaaaa ich bin auch für Bezahlbare Autos die sind machen und eben nur das an Technik drin haben was nötig ist! ❤
Schöner Wagen aber Motorenpalette eher schlecht. Diesel brauch ich jetzt nicht. Aber ein Vierzylinder mit Lpg und Automatik wäre geil.
Jo, keine Automatik ist ein no-go.
@@SharkoonBlnDer stärkste Motor (Hybrid) hat Automatik.
Super erklärt! Danke euch!
wir waren aufgrund eures Channels voll auf den fixiert, wollten ihn schon blind bestellen. Aber dann haben wir genau diesen zusammengestellt und lagen inkl. Überführung bei 32T € mit Anhängerkupplung (nicht mehr so günstig). Haben dann erfahren, dass er nur 430L Kofferraum hat und nicht 475 wie damals angekündigt. Unser jetziger hat 410 und das ist uns mit family zu klein. Dann kam aufrgrund des Tucson facelifts ein Frühlingsangebot raus, bei dem wir für einen HEV mit besserer Advantage Ausstattung nur 35T € bezahlt haben und dann diesen genommen.
vernünftige Entscheidung. 32.000 wäre für das viele Hartplastik innen, zu teuer gewesen ;-)
Stimmt…für das was der Duster 140 kostet bekommt man auch andere Fahrzeuge mit viel mehr Ausstattung zum ähnlichen Preis🤷🏼♂️
@@framachannel Genau so ist es. Man kann auch einen Forester für um die 35000 bekommen, wenn man etwas verhandelt (habe ich hier auch schon an anderer Stelle geschrieben), oder irgendwas anderes. Nen Dacia kann man praktisch nur ohne weitere Ausstattung kaufen, dann ist er günstig, sonst lohnt sich so ein Auto einfach nicht, da gibt's viel bessere Angebote.
DE A TUCSON HAMARABB EL IS ROMLIK !!! 🤔🤔🤔
Ich fahre den 2023er Duster Extreme tce130 und bin bis auf ein paar Kleinigkeiten sehr zufrieden. Der 2024er Extreme gefällt mir sehr gut, in der hybrid Variante ist er sehr interessant, aber auch sehr teuer. Das Kupfer war bei meinem ein Kaufgrund, aber mir hat der Duster schon seit Markteinführung der ersten Generation gut gefallen. Wenn meiner in einigen Jahren zur Ablösung steht ist der neue Duster auf jeden Fall in der näheren Auswahl. Liebe Grüße aus dem Westerwald
Auf den Crashtest bin ich gespannt!
Top Design und Preis/Leistung
wir hatten auch einen duster der vorherigen generation. das war das bisher einzige auto, dass wir hatten, was uns innerhalb von 6 jahren überhaupt keine probleme gemacht hatte.
leider haben wir ihn verkauft, weil der restwert noch so extrem hoch war und wir uns einen anderen suv gekauft haben, der uns permanent in die werkstatt zwingt.
Was ist den nun das neue böse Auto?
@@kompass4 ford
Sehr informatives Video! Die 18-Zoll-Felgen kosten beim Extreme jedoch 400 Euro Aufpreis, nur der Journey hat 18-Zoll serienmäßig.
BIG LOVE ❤❤❤
Keine andere Marke auf dem Markt hat eine derartige Evolution hingelegt, wie Dacia.
Doch SKODA und da wird Dacia , auch mal landen immer mehr Schnickschnack und unbezahlbar für OTTO Normalverdiener...Duster mit allem ca 32 .000€ ohne die 1.000€ Überführung.
@@stefanhorn9960: habe mal den neuen Duster konfiguriert: 27.900 EUR (Journey TCe 130 4x4 - Benzin - 6-Gang-Schaltgetriebe), finde den Preis für ein Kompaktklasse-SUV mehr als fair. Bei VW gibt's für das Geld gerade mal einen Polo.
Doch Kia auch..
Doch LADA und Trabbi
DACIA FOREVER ❤
*Well Done DACIA
Very good and professional presentation 😊 , although I don’t speak german I was able to understand everything about it . Well done
Fahre zwar nen Karoq, aber feiere dennoch den neuen Duster. Gottseidank gibt es neben diesen vielen sogenannten "Hochpreis" und "Premiumfahrzeugen" noch ein paar Ableger fürs Preis/Leistungssegment.
Die könnten noch viel mehr Autos verkaufen, wenn sie endlich mal die 4x4 Variante mit Automatik anbieten würden. Das ist nämlich der einzige Grund, weshalb ich mir bis jetzt keinen Duster gekauft habe.
Leider lässt das Renault nicht zu.
fahre den Duster der 2. Generation
von Mai 2021
französisches Modell als EU Fahrzeug.
mit 101 PS und der Gasanlage
würde den neuen mit Gasanlage testen und wahrscheinlich auch dann tatsächlich bestellen.
für mich könnte der Motor aber ruhig 1nen Zylinder mehr haben.
ich bin mit Dacia total zufrieden
es fehlt ein Diesel
Respekt zum Design des neuen Dacia, gefällt mir gut. Aber ehemals 60.000DM für nen Dacia….. ich denke der Markt wird’s regeln,- da hört der Spaß auf.
Kostet ein Golf mittlerweile auch....EIN GOLF! Merkst was oder?!
Sorry, you are from the past?😁
Sieht für den Preis echt stabil und cool aus ! Grüße aus Dubai
Fährt man im Dubai Dacia :)?
@@thecarcrashreview nein :) Dennoch für den Preis nicht schlecht.
Also Design in allen Bereichen absolut top, besonders die Kupfer Elemente gefallen mir sehr.
Bisher muss ich aber sagen, die matten hinten sind nicht durchdacht. Die müssten zumindest den Bereich bis unter den Sitz auskleiden.
Bin gespannt wie es weiter geht, allerdings sorgt der viele Kunstoff an den Türen usw empfinde ich für einen Preis von 30k absolut nicht angemessen.
Zumal es keine Rabatte gibt.
Vergleiche ich den Tucson für 2k mehr, bekomme ich quasi nen Premium SUV in der Prime Variante. 😮
KI ILYET VESZ , KI OLYAT VESZ !!! 🤔🤔🤔
Nice design. This Dacia would have deserved at least one better engine..
Nice coat
Ich freue mich schon auf LPG TEST. 😊
Das ist schon ein guter kaufgrund
Naja, für so ein relativ großes Auto ein 1.0 3 Zylinder mit 90 PS im Benzin und 101 PS im Gasmodus - finde ich das untermotorisiert.
Das Konzept ist ausgezeichnet. ( ich fahre einen Sandero Stepway 100 Eco G (also der gleiche Motor) - für das relativ kleine Auto passt der sehr gut.
Leider bietet Dacia als LPG Variante diesen "Kleinwagenmotor" an, der gut ist, aber eben nur adäuat für den Sandero, bzw. Jogger. - meiner Meinung nach.
bin auch gespannt, haben nach Probefahrt eines Sandero Stepway den ECO-G 100 Duster bestellt. Wo ist der große Unterschied, Sandero Stepway und Duster sind doch vergleichbar von Gewicht und Größe? Bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen wird der kleinste Motor schon passen.
@@j.s.8819 die Endgeschwindigkeit ist nicht das Thema, sondern die Elastizität. 170 Nm sind meines Erachtens nicht genug Kraft auf der Kurbelwelle für ein doch relativ großes und 1,25 Tonnen schweres Auto. 95% inder Stadt bewegt, dann sieht die Sache freilich anders aus
@@michel8549 Jogger und Duster, selbe Gewichtsklasse!
Ich würde mich über einen Test mit der 4x4 Tce130 Variante (auch als Extreme) freuen. So wären die beiden Top-Modelle vergleichbar. Mich interessieren dabei u.a. die Unterschiede in Punkto Drehmoment (230 Nm), Schaltgetriebe, Höchstgeschwindigkeit (Top Speed 180 Km/h) und natürlich der Verbrauch.
Sehr cooles schönes Auto muss man schon sagen
Haiflossen Antenne lässt sich übrigens konfigurieren. Ansonsten wie immer Top Video 😎
Echt? Das hatte ich gar nicht gesehen
Kostet 99,- Euro Aufpreis.
Haiflossen-Antenne sieht besser aus, hat schlechteren Empfang. Hochfrequenz-Physik gibt ne Shice auf Design 😅
Dacia hat an der Motorhaube keine Stange, um die Haube zu halten, sondern Montagehalterungen. Es ist eine Schande, dass ein VW ID7 eine Stange hat und 50.000 Euro kostet.hahaha.Bravo Dacia.
Id7 hat den Motor hinten, sei froh dass man das überhaupt aufmachen kann. 🤭
@@abraxastulammo9940 ist nicht hinten.Schau auf youtube an.
@@abraxastulammo9940
Hat von vorne .
Hätte ihn mir als normaler Verbrenner mit 4 Zylinder und einer 4 Gang Wandlerautomatik gewünscht. Getriebe wäre unzerstörbar und am angenehmsten von allen Getrieben. Vom Sound wäre das auch am besten.
Geht halt immer auch bisschen um die Emissionen gell
4 Gang - Wandler-Automatik baut keiner mehr, wäre auch zu teuer 😅
Kann man die 1.2 kw erweitert, und wie viel Volt hat der Akku.
Ich find ihn schick, grad das grün / kupfer macht was her.
Schade das es kein 150PS Automatik Allrad davon gibt
Hätten sie das gemacht wer er mein Favorit car
Automatik Benziner mit Allrad, nicht jeder braucht Diesel!!! Dacia bitte dringend nachbessern!!!
Ich liebe meinen Duster von 2023 mit 150 Ps Benziner, mit Edc Automatik. So viel schöner sieht das neue Model nun auch nicht aus.
@@lexa7759man kann es sich selbst schön reden, der neue ist aber mit Abstand schöner...
@@kompass4 Das sehe ich leider nicht so. Alleine das er flacher geworden ist, als der Vorgänger, passt mit überhaupt nicht.
Ja, wirklich schade, dass es den Mild-Hybrid nicht mit Automatik (DSG) gibt........
Amazing car! Design is awesome!
Toller und sehr sympathischer Test, Danke dafür!
Aber eine Sache stört mich am Auto wirklich sehr: Wenn es im Menü schon "360 Grad Kamera" heißt, warum gibt es dann keine klassische Draufsicht mit echter 360-Grad-Rundumsicht? Das können doch nur 3 Mausklicks in der Softwareentwicklung sein, behaupte ich mal frech... unfassbar schade, ich bin mittlerweile schon so daran gewöhnt, dass es mich nerven würde, wenn sie fehlt.
bis auf die Spiegelkappen mag ich ihn .. währe für mich nen Grund einen journey zu kaufen
Der Satellit am Lenkrad ist super. Selber drei Jahre im ZOE gehabt und ihn lieben gelernt. Man muss sich nur daran gewöhnen und das Lenkrad ist nicht so überladen mit Knöpfen. Daneben für die Finger super ergonomisch. Im jetzigen Ford KUGA ist das eine Katastrophe am Lenkrad.
Wann kommt denn der Antrag und der Ring ?? Klasse Video, wie Immer. Dankeschön dafür. TOP.
Gefällt! Jetzt fehlt noch Automatik plus Allred !
Alle kommentieren hier den Duster, aber Jessi du hast so wunderschöne Augen!!!
Hier geht es um den Dacia und die Augen von ihr sind schön, ja aber die Präsentation des Autos war unterirdisch. Ehrlich ging gar nicht, sie sollte es nicht mehr machen. Der junge Mann hat es wieder rausgerissen.
Grüße aus Wörth am Main, hab euch rumfahren sehen 👋
das neue design ist cool würde ich mir holen
Mach doch!
Sieht schon cool aus, aber 28k € ? Mein alter Logan hat damals die Hälfte gekostet. Finde den Aufpreis zu hoch wenn man Automatik fahren will - das da auch ein Hybrid drin ist ist mir eigentlich egal. Hätte lieber wie andere schon geschrieben haben die Automatik/Doppelkupplung auch beim LPG oder Benziner. Da gibt es andere Hersteller die sowas anbieten. Und bei einem Preis von 28k € schau ich mir auch die Chinesen mal an ;-)
Geht mir ähnlich. Kein DKG / DSG? Kauf ich mir halt nen Sandero Stepway. Schade Dacia, 5000 EUR verschenkt an nen kaufwilligen Kunden.
Bevor sich jemand den neuen coolen Duster bestellt!!!! Wartet noch bis Mai dann soll wohl noch das Winter Plus Paket kommen, also beheizbare Windschutzscheibe! Das wird mein nächstes Auto definitiv mit LPG.
Hats denn genug LPG Tankstellen um damit ordentlich zu fahren?
Glaube der hat ja dann "nur" Gas, und ist nicht mit benzin zu betreiben oder?
@@SAVERA_Sport beides 50 ltr benzin e10 und LPG mit ca 45ltr - kommste ca bei normalem fahren biszu 1300km weit ist cool
Woher die Infos?
@@dukatenprinz angaben von Dacia - zieh mal 100 km ab dann bist immer noch gut dabei gegenüber von diesel
Na ich warte dann doch lieber auf den Bigster.
Der sieht wirklich verdammt cool aus - und z.B. 10x geiler als der neue BMW X2...der ungefähr das 1000-fache kostet ;-) !!! Nee aber echt...bin nur etwas von der
Motorenpalette etwas enttäuscht! 😞 Aber sonst echt genialer SUV, der auch im Gelände wieder ziemlich was kann!
10x geiler als X2😂😂😂 hast du überhaupt ein Deutsche Auto gefahren außer VW?
@@BMWnavsegda ...habe in meinem Leben noch keinen VW besessen. Aber schon 3 BMW´s ....und...wenn ich sage der Duster sieht geiler als der neue X2 aus dann meine ich das ernst...das ist ja wohl aktuell einer der hässlichsten SUV/Crossovers auf dem Markt!
Ich freue mich auf den Bigster
Genau Dacia sieht besser aus als der BMW X2🤣🤣🤣🤣 Dacia ist schrott
@@eddib7738 ihr müsst doch die meinung von @rolexr nicht teilen, aber wenn er sagt ihm gefällt der dacia 10x besser, gibt´s da nix dran auszusetzen oder rum zu motzen. und geschmack/optik hat erstmal rein gar nix mit preis zu tun. Sorry, aber dafür ist auch VW und porsche viel zu langweilig designt, sind von dem aspekt her ihr geld absolut nicht wert.
und ja, auch BMW ist da eher "konservativ" und für manche eben nicht optisch attraktiv genug :D
Der Dacia Duster 3 ist ja in der Extrem Version mit einem EDC-Doppelkuppelungsgetriebe versehen. Meine Frage ist, kann man dieses Doppelkupplungsgetriebe auch bei Bedarf manuell schalten?
Soweit ich weiß, gibt es drei Fahr Modi. Einmal den Drive Modus für alle möglichen Fahrsituation. Dann den Krich Modus, um zum Beispiel problemlos und komfortabel einparken zu können. Und den manuellen Modus. Meine Frage ist, wie schaltet man den manuellen Modus? Eine Schaltwippe habe ich nicht gesehen. An meinem DSG Getriebe beim Škoda Superb kann ich bei Bedarf manuell die Gänge mit der Schaltwippe wechseln oder am Ganghebel selbst.
Ich interessiere mich sehr stark für die LPG Variante.....eine Frage hab ich noch, die ich noch in keinem Video oder Bericht beantwortet bekomme habe ....
Wie ist der neue Dacia vom Werk aus bereift .....Sommerreifen ? Mit der Option auf 8 Fach Bereifung......oder Ganzjahres Reien ...?
Ich hab nirgendwo eine Antwort gefunden..
Nein, alle Autos die in Deutschland verkauft werden haben Winterreifen drauf! IMMER und optional gibt es die aus Holz!!! 🤦♂
Ein wirklich tolles Fahrzeug. Ich arbeite hart daran mich an die Optik und Position der Türgriffe der hinteren Türen zu gewöhnen aber das gilt generell auch bei anderen Marken.
Finde ich inzwischen gar nicht mehr so schlecht...macht den Wagen irgendwie cleaner und das Design wird optisch nicht unterbrochen...schöne Linie!
Kommt bald auch ein Test über den neuen Toyota Landcruiser Prado?
"nur 5 Liter"... Mein 10 Jahre alter Diesel braucht auch so viel... Tolle Technik, so ein Hybrid.
Für einen SUV sind 5l l lächerlich wenig. Und deinen 10 Jahre alten Diesel-SUV mit 5l glaube ich dir nicht.
@@Lubinius habe ich gesagt dass ich einen SUV fahre? Nein.
Das im Video ist ein neumodernes Auto mit mehr Bodenfreiheit welches zu 99% dazu dienen wird, die Kinder zur Schule zu bringen. Und 5l sind ja hier Werksangabe. Am Ende sind es mehr.
@@janm3531 5l sind für ein SUV sehr wenig, die modernsten Kleinwagen auf dem Markt kommen auch schon auf 5-6l. Und Diesel-SUVs brauchen Platz Tests 8l und mehr. Ich weiß daher nicht, was diese dummen Argumente sollen. Die Nissan-Motoren, die Renault verbaut, gehören zu den sparsamsten auf dem Markt.
Hat der neue Duster ACC bzw. Abstandstempomat? In Minute 30:30 wirkt es so, aber ich kann nirgends etwas dazu finden.
Nein. Es ist und bleibt ein Dacia.
@@keja8969 Was hat das denn mit Dacia zu tun? 😁 Im ersten Review wurde gesagt, er hat einen Abstandstempomaten und jetzt wird es wieder erwähnt. Wenn er es aber nicht hat, sind vielleicht manche enttäuscht beim oder nach dem Kauf 🤷
Die Markenstrategie von Dacia war schon immer, nur das Nötigste und kein überteuerten Schnickschnack.
Das dürfte ja aber eigentlich bekannt sein.
@@keja8969 stimmt, das beheizbare Lenkrad ist sowas von nötig 😁 was wer als nötig empfindet, bleibt ja wohl jedem selbst überlassen ✌️
Das hat mich auch gewundert. Eigentlich hat der keinen ACC. Vielleicht meint er auch was anderes?
Schwitzt man auf den Neopren-Sitzbezügen mehr als auf den Sitzbezügen im Journey, oder gibt es da keinen Unterschied?
Ich habe die Dacias auch bis jetzt belächelt, aber der schaut verdammt gut aus..................
Statt der Gummimatte kannst auch einen alten Bettdeckenbezug nehmen. Den kannst waschen.
Warum sagt niemand in den Berichten (Egal welche Hersteller) das die Kopfstützen in der zweiten Reihe nicht hoch genug einzustellen sind.
Ich habe gelernt, Oberkante Kopf Oberkante Kopfstütze, oder ist das nicht richtig??????
Wird im Regelfall davon ausgegangen das nur Personen mit einer Körpergröße von höchstens 1,70 m hinten sitzen ????? Kann mir jemand dazu etwas sagen ? Mit freundlichen Grüßen
Schönes Review! Meine Wahl wäre auch definitiv die Extreme Variante mit dem Vollhybrid. Denn ohne Automatik will ich nicht mehr fahren. Das ist so komfortabel und ein Schaltgetriebe kommt mir nicht mehr ins Auto.
Gutes Video zum neuen Duster! Hab mir gerade ein aus Spaß konfiguriert - Ich finde es schade die die Journy Ausstattung feste 18 Zoll Felgen hat. Hätte da lieber die Wahl und würde eher zu den 17 Zoll greifen. UND falls ihr Kommentare für eure Videos kauft: Lasst es, ihr habt das nicht nötig! ;)
Das ist ein Problem von TH-cam man. Warum sollten wir das tun. Würden Geld zahlen, dass die da nicht sind
@@thecarcrashreview Könnt ihr die nicht einfach löschen? Klar, ist etwas zusätzlicher Aufwand den Keiner brauch...
Nein. Kommi ist Kommi
Wow- sieht Gut aus ! Aussen wie Innen. Das bisschen " Cupra- Optik " stört nicht. Aber die Fahrleistungen bei 140 PS-naja.
Und jetzt noch eine Variante mit Allrad UND Automatik! Und gerne 20PS mehr! Dann nehme ich zwei! Mein Capture ist irgendwie ein wenig zu langweilig...
Ich hätte diesen Duster gern mit einen Plug-In Hybriden samt kleinen 4-Zylinder Turbomotor der rein elektrisch mind. 60km schafft. Oder einen 4-Zylinder Turbomotor mit mindesten 150 PS. Außerdem ein Doppelkupplungsgetriebe und nicht diesen stufenlosen Käse. Mit der jetzigen Motorpalette ist der Duster für mich raus. Sonst wäre die Bestellung schon unterwegs. Die jetzigen Motorenpalette taugt weder für den urbanen Einsatz weil man wirklich vernünftig rein elektrisch fahren kann, noch für länge Trips mit Kind und Kegel weil die kleinen Motoren bei jeder Steigung aufgeben und vom LKW angeschoben werden müssen. Zumal verbrauchen dieses Downsizing Motoren nachweislich nicht weniger.
Vierzylinder macht mit den Abgasvorgaben keinen Sinn, von den Kosten ganz zu schweigen.
Viele scheinen das "Dacia-Konzept" nicht zu verstehen 🙄
Und viele scheinen beim Video nicht zuzuhören. Der Renault Vollhybrid - Antriebsstrang, der in diesem Wagen steckt, benutzt ein sequentielles Getriebe mit 4 Stufen für den Verbrenner und 2 für den großen Elektromotor. Damit werden in dieser Version 14 Antriebskombinationen geschaltet, die automatisch gewählt werden. Wenn der Verbrenner läuft, dann immer im Bereich seine Arbeitspunktes (da hat er den höchsten Wirkungsgrad, vergeudet also am wenigsten Sprit). Und der "gedownsizde" Motor ist ein 1,6 l Vierzylinder Sauger.
Hey der hat ja sogar Gasdruckferdern für die Motorhaube. Hat , bzw. kann nicht mal VW👍
Hi, what exactly color is this? Kaki lichen or Cedar green? Thank you
I'd say this is Lichen Kaki Green
Gutes Auto. Macht absolut Sinn. 👍
Unglaublich. Der kostet wirklich nur 21.400,- € so wie hier gezeigt ?
Nein.
Bei 21:00 hätte man noch erwähnen können, dass die Seitenblinker nun in die Außenspiegel gerutscht sind. Das wär auch Interessant gewesen zu sehen 👍
Bei 5:51 Min. erzählt sie das mit den Blinkern. 😅
Ich bin gerade etwas perplex.. mir kamen heute 8x irgendwelche nach Geländewagen aussehenden Neuwägen entgegen.. jetzt seh ich auf youtube dass es wohl die neuen Dacia Duster waren.. wart ihr zufällig am Untermain? :D Raum Aschaffenburg, im Hintergrund Klingenberg am Main...
Jup
Kann man die Kupferelemente wegkonfigurieren?
Nein. Dann muss man ne andere Variante nehmen wenn einem das Kupfer nicht gefällt
Entweder den Journey nehmen oder die kupferfarbenen Teile tauschen, folieren oder lackieren
😂
gibt es Automatik + Allrad ?
Beides - aber (noch?) nicht zusammen 🙂
ist halt schon ziemlich viel technik verbaut verschiedene motoren die zusammen arbeiten müssen .. aber ja voll Hybride reitzt schon Ihrgendwie .. würde aber vermutlich den Mild hybriden kaufen
Bitte testet die mittleren Austattungsvarianten, immer die teuerste zu sehen ist eher praxisfremd; wenn man den Hybrid mit Extreme nimmt dann kann man gleich zu einem anderen Hersteller wechseln...
Wir wollen ja!
Gibts den Allrad mit Automatik?
Nein, wird es auch nie geben. Viel zu teurer Antriebsstrang für einen Dacia.
Mit 4 Zylindern und Automatik würde ich den kaufen,aber nicht nen 3 Zylinder oder nen Brustschwachen Hybrid.Ganz komische Motorenauswahl!Mit 4 Zylindern meine ich natürlich den Tce 130,den es aus unverständlichen gründen nicht mit Automatik gibt.Habe mich jetzt für nen gebrauchten Mercedes GLA mit 15000km Laufleistung für 32.000 entschieden.Mehr Auto für fast das gleiche Geld.
Der hier hat 4 Zylinder und Automatik!
Bedanke dich bei dieser EU!
@@kernelpanic4727 wer lesen kann ist klar im Vorteil,ist ein leistungsschwacher Hybrid
Endlich mal wieder ein gutes Video.
Dinge wie die Antenne kann man mitbestellen. Mein Duster 3 wird mit Haifischantenne ausgeliefert.
Übrigens gibt es den Duster 3 leider nicht mit Full-LED Scheinwerfern. Man sieht sogar dass das Fernlicht Halogen ist 😅 aber es wird bestimmt in paar Monaten wie für den Duster 2 LED zum nachrüsten geben.
Und der Tempomat hält auch leider keinen Abstand, es gibt nur ein Warnsignal.
Steht auch alles in der Anleitung, die bereits in der App verfügbar ist, wenn man einen Duster 3 bestellt hat und die VIN eingegeben hat.
Ein Video über den Bigster wäre Interessant, wie zum Beispiel Technische Daten, Preis und ab wann genau der Bigster beim Händler steht.
Sehr schönes Auto
Bitte Version mit Gas unbedingt testen.Danke❤
Der Hybrid ist leider nix für die Autobahn viel zu Laut ab 120KmH und dann fängt er an zu saufen. Für die Stadt und Landstraße ist er gut. Würde lieber noch warten mit Kaufen es kommen noch andere Antriebe mit EDC, LPG,4x4 leider kein Diesel mehr...
Der 1 Duster hat mal glaube 10tausend gekostet. Nix mehr mit günstig
Der Euro hat an Wert verloren.
Der aktuelle Duster ist deutlich besser ausgestattet und außerdem sind Autos allgemein deutlich teurer geworden.
2010 hat ein Brötchen auch nur 30 Cent gekostet. Meinst du da besteht ein Zusammenhang?
Eine sehr gute Vorstellung 👍 Ich warte noch ein bisschen. Es soll auch eine stärkere LPG + 4x4 + EDC / X-Tronic kommen und auch eine reine Verbrenner- Version mit Automatikgetriebe. MfG in die Runde, Adam 🙋🏼♂️
Wo steht denn das? Bisher wird ja nur der Vollhybrid angepriesen mit Automatik 🥲
Mich würde der neue Basis Duster interessieren. Wäre toll mal darüber ein Video zu machen...✌️
Der 130iger soll 1500 kg an den Haken nehmen können. Wäre mal interessant wie er mit der Last zurechtkommt oder ob ich damit die Kasseler Berge meiden sollte und übers Werratal gen Norden mit meinem Caravan fahren soll.
Berge…
Erhöhung vielleicht 🤣
@@amph3 Für eine Autobahn ist das da schon sehr steil.
Warum sollte ein 130 PS-Turbomotor das nicht können? Meine Eltern hatten früher einen Mercedes W123 Diesel mit 60 PS und einen Wohnwagen dran, das ging auch.
@@Lubinius Weil damals das Auto mit Hänger so viel wog wie nur das heutige Auto UND weil es ein Diesel war UND weil sie wahrscheinlich mit 20km/h max diesen Hügel hochgefahren sind?
@@amph3 Ne mit 2 km/h, Spinner 😂.
Der Mercedes W 123 wog zwischen
1340 und 1680 kg und der neue Duster wiegt zwischen 1351 und 1465 kg, nimmt sich also nicht viel.
The best Duster😊
Kofferraumvolumen?
470 Liter
Optik hui, Motoren pfui.
Jan hört sich Erkältet an, hübsche Cap, cooles Vehikel😂
Es war einfach nur kalt :)
Hallo zusammen, wirklich ein tolles Auto. Leider aber im Leasing / Finanzierung teurer als ein Mazda CX 30 (bei einem Listenpreis von € 37000,-) mit 4 Zylinder Sauger 186PS und einer besseren Ausstattung und Verarbeitung. Natürlich sind die Autos verschieden und jeder hat seine Vorzüge aber ich bin nun beim Neuwagen zu Mazda gegangen. Trotzdem sieht super aus!
PS: Vergleich hierzu war ein Duster Extrem 4x4 130PS mit allen Ausstattungspaketen ca. € 29000,-
Wie genau haste den cx 30 für unter 29.000 bekommen?
Na ja Angebot angefordert beim Händler mit meiner Konfiguration und um ein Entgegenkommen vom Listenpreis gebeten. Somit sind es vom Listenpreis ein Rabatt von ca. 5000, dann sind noch die Technikwochen bei Mazda wo ein Paket, bei mir Comortpaket mit Leder etc, kostenfrei ist. Somit Angebot etwas über €29000,- aber von den Leasingraten (Sonderzahlung etwa € 650,- höher) 30,- pro Monat bei 48 günstiger. (Sonderzahlung bei Dacia 4000,-)
Wie gesagt die beiden Fahrzeuge kann mann nicht zu 100 Prozent vergleichen und der Dacia ist toll aber hier ging einfach nichts mit dem Preis. Deshalb habe ich mich noch umgesehen was von der gewünschten Größe passt und Mazda hatte ich gar nicht im Kopf, fand ich aber immer schön hübsch und einfach mal gefragt. Und Schwupps auch schneller als bei Dacia kam ein super Angebot. Na ja und am Schluss waren es die Wertigkeit die dieses Auto hat beim ähnlich Preis (bei mir günstiger). Aber wie gesagt ich finde den Dacia toll und soll auch niemanden vom Kauf abhalten. Persönlich für mich fand ich es schade bin aber Happy. Hier kann man natürlich auch wieder Diskutieren weshalb Listenpreise meist mit einen riesigen Rabatt gewährt werden und es ja immer noch funktioniert. Aber am Ende war es für mich mehr zum fast gleichem Preis und das zählt dann doch mehr als ein Listenpreis der wirklich gut ist aber nichts mehr geht.
PS: dass mehr an Platz Reihe 2 oder Kofferraum wahr für mich nicht entscheidend da nur 2 Personen und Hund zu 80 Prozent fahren wäre es bei mir anders hätte sich meine Entscheidung ggf. geändert.
Glückwunsch zum CX30 für den Preis 👍🤩
Hätte gern ein 120 ps LPG Motor od Diesel mit Automatik und ein Schiebedach , sonst perfekt
Diesel Motor...?
Mich würde bei Dacia ein Plug-In mit 60+ km Reichweite interessieren. Bezahlbares Auto und dann den 85% Kurzstreckenanteil rein elektrisch fahren wäre ein Traum.
Würde gerne Wissen wie sich der Gas Antrieb schlägt 😊
ich fände ein direktvergleich zischen extreme und journey sehr interessant
Gibt’s doch ein Review von uns zu
Wird es eine Lenkradheizung geben?
Ja, gibt es.
Ja auch eben gelesen. Ist im Winterpaket integriert. Kostet 350€ Aufpreis.
Ich hätte lieber eine Penisheizung, im Winter schrumpft er immer 😅
Ich hätte ja den voll hybriden gerne in 4 × 4 gehabt
Wir auch
Leider hat auch hier der Duster seine Geländegenetik verloren.
Es gibt nur den reinen Benziner in 4x4!! warum nicht den Hybrid? Ist wiedermal Richtigumg SUV gegangen für alle Asphaltcowboys. Schade dass sie den nicht mehr Richtung Geländewagen etabliert haben😢
Keine Frontscheibenheizung verfügbar. Scheinbar wurde das still und heimlich begraben. Schade. Nicht wintertauglich.
Sind noch richtige Winter hierzulande?
Dacia Preise von vor 5 Jahren wären toll. So sind die nur noch zu teuer, auch wenn sie besser geworden sind. Schade.
So Leute, meine Erfahrungen über Dacia von 10 Jahren.
1. Auto sandero 2, 8 Jahre gefahren mit 168000 km wieder verkauft und war voll zufrieden. Keine Reparatur gehabt.
2021 logan 3 gekauft mit neuer Technik 3 zylinder turbo 100 PS.
Der letzte Schrott, da bin ich nicht der einzige alle Euro 6 Motoren von dacia haben Probleme.
Bei beiden Fahrzeugen wurden alle Inspektionen eingehalten.
Bin mit dacia fertig.
Die Haifischantenne kannst doch bestellen. Hast Dich nicht ordentlich informiert?
Natürlich
Dacia ❤
Sieht in diesem Grüne Farbe Mega 😎🫶👍