А в чем может быть дело, если смесь явно бедная, свечи за 5 тысяч белые как новые. При этом абсолютное давление 32 кПа, норма. Машина детонирует и при резком ускорении и при движении на трассе, с 3000 оборотов на трассе вообще сплошной детон
Привет подскажи пожалуйста ты читаешь машину через опендиаг то там есть временные пропуски 1.2.3.4. цилиндра и суммарные пропуски Что может быть у меня десятка 1.6 8кл и пропуски бывает на 2 цилиндр давит и порой бывает что и 3и 4 бывает ещё первый но в ошибку не уходит
Причин такого поведения много. Пропуски действительно присутствуют? или ЭБУ их видит, а двигатель работает нормально. Был случай, пропуски из-за биения шкива были, но все индивидуально.
@@user-mn5ri3lj1n Начни с проверки искрового зазора в свечах зажигания. Если больше 1мм. меняй.(А лучше просто поменять на новые). Потом замерь сопротивление бронепроводов. Обычно оно колеблется от 3 до 30 кОм. Возможно на этом этапе уже найдутся причины пропусков. если нет, пиши.
гранта 8 клоп. Белые свечи, не могу найти причину бедной смеси... Ошибок нет
У меня так же работает ДВС.
А в чем может быть дело, если смесь явно бедная, свечи за 5 тысяч белые как новые. При этом абсолютное давление 32 кПа, норма. Машина детонирует и при резком ускорении и при движении на трассе, с 3000 оборотов на трассе вообще сплошной детон
Запиши видео как сделать дымогенератор?
Ок
@@АвтоЭлектрикаН либо сможешь скинуть схему из чего сделал, de334954@gmail.com ?
Осталось пару фоток с процесса создания. Там, вроде , понятно. Если срочно, надо могу сбросить.
@@АвтоЭлектрикаН хорошо буду ждать.спасибо
@@ДенисЕрмолаев-я2ю Отправил.
Ни хрена себе немного трясет
Как ты левый болт на коллекторе откручивал??
Сейчас уже не помню.
Привет подскажи пожалуйста ты читаешь машину через опендиаг то там есть временные пропуски 1.2.3.4. цилиндра и суммарные пропуски
Что может быть у меня десятка 1.6 8кл и пропуски бывает на 2 цилиндр давит и порой бывает что и 3и 4 бывает ещё первый но в ошибку не уходит
Причин такого поведения много. Пропуски действительно присутствуют? или ЭБУ их видит, а двигатель работает нормально. Был случай, пропуски из-за биения шкива были, но все индивидуально.
@@АвтоЭлектрикаН ЭБУ видет это и мотор не стабильно работает
@@user-mn5ri3lj1n Начни с проверки искрового зазора в свечах зажигания. Если больше 1мм. меняй.(А лучше просто поменять на новые). Потом замерь сопротивление бронепроводов. Обычно оно колеблется от 3 до 30 кОм. Возможно на этом этапе уже найдутся причины пропусков. если нет, пиши.
Если ты сидишь в ВК давай спишемся)