Почему чмыхает во впускной коллектор на холодную, Mercedes Sprinter 316CDI 2.7D, OM612

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • Обрабатываем гидрокомпенсаторы на токарном станке.
    -----------------------------------------------------------------------------
    ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
    Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
    kovsh.com/popu...
    Услуги СТО "Ковш": kovsh.com/service
    Неисправности дизельного двигателя:
    kovsh.com/popu...

ความคิดเห็น • 111

  • @71picolino
    @71picolino 4 ปีที่แล้ว +18

    Сленг СТО Ковш, подляпали, прихлопали, жмыханье !!! Отлично за то понятно как оно должно жмыхать!👍

    • @71picolino
      @71picolino 4 ปีที่แล้ว +6

      @@user-yy7pe7ft7y там много разных интерпретаций! Суть одна, люди разбираются , подсказываю и рассказывают как решать проблему!

  • @user-qs2ls2nl2u
    @user-qs2ls2nl2u 4 ปีที่แล้ว +14

    Главное потом гидраки местами не менять при след разборках)

  • @zazamakhatadze601
    @zazamakhatadze601 4 ปีที่แล้ว +4

    Молодцы, очень умный человек управляющий 👍👍👍

  • @ALEKSEIBORISOVICH
    @ALEKSEIBORISOVICH 4 ปีที่แล้ว +2

    Приятно посмотреть на работу профессионалов!

  • @romanserba6267
    @romanserba6267 4 ปีที่แล้ว +5

    Прикольно, по сканеру не работал первый, а по таблице сильней всех выступал второй.
    Гидро компенсатор ,,слепое" окончания системы смазки и при замене масла в нём остаётся старое сильно загустевшее, коксующееся масло которое достаточно стравить, компенсатор промыть и всё станет работать.
    По своей конструкции он должен очень медленно выпустить из себя масло при нажатии . При нагреве вязкасть находящегося в компенсаторе масла снижается , что позволяет ему легче покидать камеру компенсатора, также снижается давление в системе смазки что снижает противодействия выхода масла из компенсатора. В добавок ко всему может быть просажена пружина клапана а также не соответствующая инструкции вязкость масла например 10 Г2к или 10w40 вместо 5w40 или 0w30.

    • @user-ej5df7fp1m
      @user-ej5df7fp1m 3 ปีที่แล้ว +1

      Второй клапан в первом цилиндре, внимательнее смотри

  • @denkoleso
    @denkoleso 3 ปีที่แล้ว +2

    Лучший мотор на спринтере, 2.7cdi бомба!
    Как раз именно этот-без егр,без расходомера,без заслонок.

  • @user-sm7nk2hj3f
    @user-sm7nk2hj3f 4 ปีที่แล้ว +20

    Молодцы, другие бы мастера пол движка разбрали.

  • @user-sk2lf7fc1l
    @user-sk2lf7fc1l 4 ปีที่แล้ว +1

    Что тут скажешь? 👏👏👏👏 в студию🔥🔥🔥 отличная работа

  • @Romeo_STO
    @Romeo_STO 4 ปีที่แล้ว

    Конечно, это один из вариантов решения вопроса,для доехать до мастеров прошлого ремонта и переделать как положено(за счет мастеров) и гидрики поменять по правильному на новые.... Но как всегда ... Хорошо, что конструкция гидрыков позволила это сделать, так оно и проездит до следующего ремонта))

  • @tupikoualiaksei8750
    @tupikoualiaksei8750 ปีที่แล้ว

    У меня токая же проблема в Форде транзите, спасибо за подсказку!!!

  • @user-gp3vf2ie4x
    @user-gp3vf2ie4x 3 ปีที่แล้ว

    Тоисть, при прогреве двигателя зазоры в клапанах увеличиваются, а не наоборот как считают многие!..👍

  • @HWGuy1337
    @HWGuy1337 4 ปีที่แล้ว +8

    Конечно гидрики надо. Клапаны со спец покрытием, его снять и расклепает

  • @alpo2679
    @alpo2679 3 ปีที่แล้ว

    Уже год смотрю и преклоняюсь перед Вашей работой... Блин но в данном случае при смене владельца и сервиса у Ваших коллег недай бог при капитален такого двигателя геморроя будет вагон))))

  • @user-eg4ws5rv2z
    @user-eg4ws5rv2z 3 ปีที่แล้ว

    Походу у меня такая ситуация. Спасибо за видео

  • @user-ci9yu1ud2p
    @user-ci9yu1ud2p 4 ปีที่แล้ว +1

    Прикольно, молодцы респект вам 🤘

  • @user-zg8ps1gs4z
    @user-zg8ps1gs4z 4 ปีที่แล้ว +1

    Гениально просто !

  • @user-dh3yd9fv6v
    @user-dh3yd9fv6v 4 ปีที่แล้ว +1

    Просто и грамотно!!!

  • @user-tz4ry8th3q
    @user-tz4ry8th3q 4 ปีที่แล้ว +6

    у меня фобия руки возле токарного станка)

  • @GruzExpert
    @GruzExpert 4 ปีที่แล้ว +1

    Всегда ставлю лайк

  • @tretyakovdenis
    @tretyakovdenis 4 ปีที่แล้ว +3

    Если следующий владелец будет менять компенсаторы, то будет беда...

  • @user-wy2co4nm4k
    @user-wy2co4nm4k 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо ! Молодцы ! Удачи !!! :)))

  • @Alfa317Planet5
    @Alfa317Planet5 4 ปีที่แล้ว +1

    Тонкая работа!

  • @Sanek972
    @Sanek972 4 ปีที่แล้ว +1

    Токарь конечн молодец,но я бы выравнял гидрик в патроне до кучи))

  • @user-qx9sc7dy3c
    @user-qx9sc7dy3c ปีที่แล้ว +1

    А если я с таким пшиком 300 км проехал будет ли прогар клапана?

  • @sever4962
    @sever4962 ปีที่แล้ว

    Вначале когда завёл не чмЫкало а гУкало ,это совсем разные термины )

  • @user-un8wv4mj6h
    @user-un8wv4mj6h 4 ปีที่แล้ว

    Супер, буду знать

  • @Immo_Off
    @Immo_Off 4 ปีที่แล้ว

    как всегда на уровне

  • @strong_nuts
    @strong_nuts 4 ปีที่แล้ว +1

    Всегда думал, что это компенсаторы подвесают просто

  • @user-vo2ic4hn7h
    @user-vo2ic4hn7h 3 ปีที่แล้ว +2

    А что будет если будет разборка-сборка человеком который не знает о вашем тюнинге?

  • @user-rw4qm9jy8t
    @user-rw4qm9jy8t 4 ปีที่แล้ว +1

    Было у меня такое на 406 моторе. Затроил. Тоже допустимая высота ушла. Седла просели от работы на газу. Тоже подпилил компенсаторы. Стало вроде норм. Через пол года под просаженым седлом треснула ГБЦ. Клапан целый. По ходу изношенные седла нужно менять...

  • @siriesua9920
    @siriesua9920 4 ปีที่แล้ว +6

    Почему у всех несняли по 1мм. чтобы били все универсальные

    • @user-it6vt6ny3c
      @user-it6vt6ny3c ปีที่แล้ว

      Зазоры у клапанов все разные, ты чем видео смотрел?

  • @aleksfakshteyn7476
    @aleksfakshteyn7476 4 ปีที่แล้ว +13

    У токаря пальцы запасные полюбе есть

  • @rahiml8434
    @rahiml8434 3 ปีที่แล้ว +1

    Подскажите пожалуйста как это нужно замерять какая именно надо тачить

  • @rus-ds6cg
    @rus-ds6cg 4 ปีที่แล้ว

    Повторяю, это красиво 😉

  • @MsKonstantin65
    @MsKonstantin65 4 ปีที่แล้ว

    Хорошую тему осветили! Только гидрик можно и с низу торцануть даже не разбирая приходилось так делать. Я слышал что вы делитесь своими заметками. Если это правда то где можно подсмотреть выступание клапанов по другим моторам? Буду очень благодарен вам земляки:)

  • @vanhelsink2403
    @vanhelsink2403 4 ปีที่แล้ว

    Ногтиметр огонь,эволюция однако

    • @user-qr1gf1xq5s
      @user-qr1gf1xq5s 2 ปีที่แล้ว

      На мезинце левой руки🔥

  • @vadmalski
    @vadmalski 4 ปีที่แล้ว

    Такого даже в академиях не расскажут 😳

  • @user-zl1rf5gc8x
    @user-zl1rf5gc8x 4 ปีที่แล้ว +3

    На некоторых СТО...уже бы клапана меняли.

    • @user-qm1dh8jm5d
      @user-qm1dh8jm5d 4 ปีที่แล้ว +3

      В таких случаях не клапана а седла менять нужно

    • @user-zl1rf5gc8x
      @user-zl1rf5gc8x 4 ปีที่แล้ว

      @@user-qm1dh8jm5d ну,я в смысле ... ремонт ГБЦ.

    • @strong_nuts
      @strong_nuts 4 ปีที่แล้ว +1

      Ну так это правильно

    • @boon725154
      @boon725154 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-qm1dh8jm5d ще дуще зразу ГБЦ

    • @user-es3ib8xq9q
      @user-es3ib8xq9q 4 ปีที่แล้ว

      По-любому замена головы))

  • @doctormers8412
    @doctormers8412 4 ปีที่แล้ว

    Красавцы!

  • @Frasdy
    @Frasdy 4 ปีที่แล้ว

    Четко👍👍👍

  • @user-vz3zu5mi1v
    @user-vz3zu5mi1v 4 ปีที่แล้ว

    Крутые стошники

  • @miguel-gb9mp
    @miguel-gb9mp 4 ปีที่แล้ว

    Класс

  • @user-xh8po4ob9h
    @user-xh8po4ob9h 4 ปีที่แล้ว

    Ковш рулить. Молодці.

  • @mamedovich562
    @mamedovich562 4 ปีที่แล้ว

    Оч круто, , ювелиры

  • @chickengod100
    @chickengod100 3 ปีที่แล้ว

    А есть видео процесса снятия впускного коллектора на данном двигателе? Собираюсь заменить свечи, или возможно поменять без снятия коллектора?

  • @user-ei8mu8xi8g
    @user-ei8mu8xi8g 4 ปีที่แล้ว

    Добрый день. Подписан на ваш канал очень все интересно молодцы. Вопрос не по двигателю может подскажете. Авто Рено Меган 3 фигня такая включаю обдув салона и слышно непонятный запах потом проходит дул пену для чистки кондера на испаритель и воздуховоды не помогает что может быть. Заранее спасибо.

  • @user-tq4di8kc3j
    @user-tq4di8kc3j 4 ปีที่แล้ว

    ЛАЙК

  • @aleksfakshteyn7476
    @aleksfakshteyn7476 4 ปีที่แล้ว +3

    Как это на ремонт турбины не развели там же масло во впускном коллекторе

    • @user-dj8nz4rq3d
      @user-dj8nz4rq3d 4 ปีที่แล้ว +1

      Эти ребята не разводят

    • @michaelwolf8744
      @michaelwolf8744 4 ปีที่แล้ว

      Сам тракт сухой, какой ремонт?

    • @user-pc5xk6cm2m
      @user-pc5xk6cm2m 4 ปีที่แล้ว +8

      у всех турбо моторов есть масло во впуске в умеренном колличестве

    • @aleksfakshteyn7476
      @aleksfakshteyn7476 4 ปีที่แล้ว

      @@user-pc5xk6cm2m это мне не новость :)

    • @TheSovaViktor
      @TheSovaViktor 4 ปีที่แล้ว +3

      Масляный туман туда попадает вместе с картерными газами, через сапун.

  • @pavelhaponau3087
    @pavelhaponau3087 2 ปีที่แล้ว

    Покажите как вы замер сделали клапана

  • @user-xy2mg5gb9o
    @user-xy2mg5gb9o 4 ปีที่แล้ว +1

    Не через «бумажечку», а через медную фольгу.

  • @user-bu1mf2jc5e
    @user-bu1mf2jc5e 3 ปีที่แล้ว

    здравствуйте! подскажите пожалуйста, опель астра j 2012 года, двигатель А17DTC: какие должны быть зазоры в клапанном механизме? весь интернет перешерстил, купил книгу за кучу денег, а там такой информации не оказалось... заранее Спасибо,

  • @user-py9yx6uf4j
    @user-py9yx6uf4j 4 ปีที่แล้ว

    Скажіть будь ласка чорний дим підчас старту рано на холодну опель вектра б
    На що треба звирнути увагу

    • @StoKovsh
      @StoKovsh  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для вашего автомобиля: kovsh.com/online-diesel-diagnostics

  • @user-hh2od1up5h
    @user-hh2od1up5h 4 ปีที่แล้ว +1

    Не боитесь, сто его закусит за кромку и гидрик заклинит в закрытом положении?
    Мне, как дилетанту очень познавательно

  • @denis5456
    @denis5456 4 ปีที่แล้ว

    скажите пожалуйста, если слитое масло пахнет соляркой, что это значит? картерных газов нет

    • @user-it6vt6ny3c
      @user-it6vt6ny3c ปีที่แล้ว

      Это означает писец рулю и меняй бочок он потёк😃

  • @abouteverything7818
    @abouteverything7818 4 ปีที่แล้ว

    Это тот Спринтер где Крышка не прыгала ??

  • @user-tg6hg9mt6y
    @user-tg6hg9mt6y 3 ปีที่แล้ว +1

    А если бубнит только на горячую?

    • @user-sl8ks7zq1k
      @user-sl8ks7zq1k 2 ปีที่แล้ว

      Да, у нас на горючую такое происходит

    • @user-sl8ks7zq1k
      @user-sl8ks7zq1k 2 ปีที่แล้ว

      Что это может быть?

  • @user-kh7od9lr3z
    @user-kh7od9lr3z 4 ปีที่แล้ว

    Как вычислили именно тот гидрокомпенсатор, если по клапанам то как?

    • @user-yu6ct7dz9m
      @user-yu6ct7dz9m 4 ปีที่แล้ว +2

      По выступу относительно тарелки. В видео было же сказано это.

  • @nizakxl1877
    @nizakxl1877 4 ปีที่แล้ว

    🖤

  • @user-do6io5zt5x
    @user-do6io5zt5x 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите что может быть:Рено мастер 3 (2,3)на днях начало отсекать педаль газа (на секунду не больше)?

    • @user-do6io5zt5x
      @user-do6io5zt5x 4 ปีที่แล้ว

      Ошибки не выкидает.

  • @strong_nuts
    @strong_nuts 4 ปีที่แล้ว +1

    Ноготочки супер! Можна ссылочку на мастера?

    • @vanhelsink2403
      @vanhelsink2403 4 ปีที่แล้ว

      Это ногтиметр и как отвертка идет

  • @user-hd1dv5pd7w
    @user-hd1dv5pd7w 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, а крышка больше не прыгала?

    • @user-it6vt6ny3c
      @user-it6vt6ny3c ปีที่แล้ว

      Нет она же просто улетела 😃

  • @aleksfakshteyn7476
    @aleksfakshteyn7476 4 ปีที่แล้ว +1

    Ага коцок не будет улыбнуло

  • @user-dw5yd1iy3d
    @user-dw5yd1iy3d 4 ปีที่แล้ว

    Везде берёт нигде не бьёт.

  • @vvvvvv4258
    @vvvvvv4258 4 ปีที่แล้ว

    Уважаемый автор ответь пожалуйста на на вопрос, Ауди 2.5 tdi AFB v 6. Заменил все 24 гидрика на новые и мотор начал стучат, . Хлопков не было и не Троил, на старых мотор шептал. Замерил высоту и на новых на 1,5 мм выше. Поставил назад старые так и не разобрался с проблемой.

    • @mazafaka8272
      @mazafaka8272 4 ปีที่แล้ว +1

      Масло из компенсаторов нужно стравить перед установкой

    • @vvvvvv4258
      @vvvvvv4258 4 ปีที่แล้ว

      @@mazafaka8272 я ставил сначала разряженные и стук был громче, после снова разобрал и поставил заряженные, стук остался но не много тише. Два варианта установки испробывал, безрезультатно.

    • @mazafaka8272
      @mazafaka8272 4 ปีที่แล้ว

      @@vvvvvv4258 так они и будут стучать пока не накачают масло самостоятельно

    • @vvvvvv4258
      @vvvvvv4258 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mazafaka8272 ну не знаю 400 км проехал и масло поменял стук не проподал, поставил старые и сразу тишина.

    • @user-vh6xk4kz7t
      @user-vh6xk4kz7t 4 ปีที่แล้ว +1

      Значит такие гидрики!

  • @oksifedoli5889
    @oksifedoli5889 ปีที่แล้ว

    Цікаво як ви на гідриках зазори міряєте

  • @nikolaicelov4357
    @nikolaicelov4357 4 ปีที่แล้ว +1

    Когда клапан прогорит,кто будет финансировать ремонт?

  • @user-lt8py5if5c
    @user-lt8py5if5c 4 ปีที่แล้ว

    Мне одному показалось, что камера ваша испортилась?..

  • @gadukazmey7518
    @gadukazmey7518 3 ปีที่แล้ว

    Нарушена герметичность клапанов после ремонтников скорей всего косо прошорошили седла.хлопки остались хоть и нетакие как было.наверно клиенту надо побыстрей

  • @plahotin
    @plahotin 4 ปีที่แล้ว

    телезрителям?

  • @rahiml8434
    @rahiml8434 3 ปีที่แล้ว

    Как мне замерять та

  • @brusell5434
    @brusell5434 4 ปีที่แล้ว

    Есть ли Ваше представительство в Киеве?

    • @StoKovsh
      @StoKovsh  4 ปีที่แล้ว

      kovsh.com/about/klub_edinomyshlennikov

    • @brusell5434
      @brusell5434 4 ปีที่แล้ว

      @@StoKovsh В Буче один работник, и постоянно занят

  • @geirbyds
    @geirbyds 4 ปีที่แล้ว

    Крайняя мера.

  • @user-dj8nz4rq3d
    @user-dj8nz4rq3d 4 ปีที่แล้ว

    Звук видео плохой

  • @user-yv1yt4uw7f
    @user-yv1yt4uw7f 4 ปีที่แล้ว +1

    немцы в ах...е-переделали МЕРСА ...вумные люди на украине.

  • @yevgeniyyevgeniy2387
    @yevgeniyyevgeniy2387 4 ปีที่แล้ว

    ногті підстрижи