Wieder mal ein erstklassiges Video. Passt super gut zu meinen Gedanken die ich seit einer Schulter Op vor 2 Jahren habe und nicht mehr das Niveau und Technik wie davor erreiche weil der Kopf blockiert. Deine Videos inspirieren, machen Spaß und du hast eine angenehme sympathische Art. Super Content
Kann ich voll nachvollziehen… das braucht viel Zeit und Geduld - langsam Sicherheit zurückgewinnen, nichts überstürzen & dann kommt das Niveau Stück für Stück zurück :) Danke für die tolle Message!
Kann dich allzu gut verstehen! Hatte letztes Jahr mein Becken, Rippen und Nase gebrochen. Bin aber direkt nach der Heilungsphase wieder auf Bike gestiegen. Aber es ist immer irgendwo im Hinterkopf. Es ist definitiv ein anderes fahren! Ich musste mir auch eingestehen, dass ich im vorgeschrittenen alter (48), vielleicht nicht mehr alles Grobe machen kann oder sollte ;-) Es macht nach wie vor Riesen spass auch ohne die Grossen dinger zu springen. Man kann sich auch andere Sachen fokussieren, Technik, Style oder Kondition. Mach weiter mit deinem Kanal, ist echt top! Keep up Riding 🙂
Danke für den tollen Kommentar! Für mich als Rennfahrer bzw. ehem. Racer ist das ganze super schwierig - ist eben meine Passion an mein Limit zu gehen… jedoch geht das einfach aktuell nicht, mental & physisch. Dementsprechend versuche ich Step by Step durch dieses Bewusstseinssystem mir das Vertrauen in Bike & Trail wieder zu „erfahren“ Vg Jordi
Danke :) Kla, jeder auf seinem Level - aber so wie ich aktuell fahre, hat das nicht viel mit früher zu tun.. naja - muss man sich eben einfach Zeit geben 👍🏻
Das ist gut. Bei einem Instrument ist das ähnlich. Kannst du eine Übung, ein Solo langsam und bewusst, ist die Geschwindigkeit nur noch Übung. So habe ich das auch aufs Fahren übertragen und taste mich von unten ran. 😊 Allerdings muss man manchmal auch einfach intuitiv fahren, wenn die Basics sitzen. Da muss man bewusst den Kopf ausschalten und den Körper machen lassen. Mit der Erfahrung weiß der ganz genau, was er wie stark machen muss.
Sehr geiler und neuer Ansatz für mich Jordi! Werde ich testen, jedoch muss einfach hirnlos ballern auch zwischendurch mal sein, aber ja, lernen tut man da nicht viel, zumindest nicht bewusst 😅 Danke Jordi für die Verknüpfungen und das übertragen aufs biken und für den Content und die Freiburg Aufnahmen 😎🫶🏻
Jordi, du hast es mal wieder auf den Punkt gebracht. Ab und zu, sollte man sich ganz genau bewusst sein , was man da gerade macht .Schade nur ,dass von mir aus ,Freiburg einmal durch die Republik ist.
Super, ich habe es am Montag mal ausprobiert. Es macht sich echt im Kopf bemerkbar, das es nur funktioniert wenn es etwas ruhiger zur Sache geht 😊 Beste Grüße wieder aus Dortmund
Genau das Thema beschäftigt mich gerade auch sehr, habe im Moment große Probleme bei starken Abfahrten, bin dann leider blockiert und nichts geht mehr 😢
Heyo :) danke für die Nachricht. Also wenn man mit einer Geschwindigkeit X in einen Anlieger mit Radius Y reinfährt, wird eine G-Kraft Z erzeugt, welche man dann durch „klein“ machen des Körpers aufnimmt - dadurch muss man weniger bremsen. Nach dem maximalen Druckpunkt in der Kurve, lässt man die absorbierte Kraft wieder „raus“ in dem man mit dem Radius bis zum Ende der Kurve wieder komplett aufsteht. Hoffe, dass ich helfen konnte :)
Und wie hat‘s beim ersten Mal so geklappt? 😊 kann auf alle Fälle sagen, dass man es einige Male bzw. möglichst immer anwenden sollte, wenn man langfristig damit Erfolg haben möchte :) Haha danke 🙏🏻
@@jordan.hugo_mtb bin seit dem 3 mal auf dem hometrail gewesen. Hab's auch meinem Kumpel vermittelt, es hat mir jz schon was gebracht. Bewusst fahren anstatt nur versuchen Knallgas zu geben erweitert den Horizont. Man kann ja trotzdem zwischendurch immer nen fullspeed Run machen. Im Vordergrund steht bei uns eh immer eine geile Zeit zu haben, Freundschaften zu pflegen und gemeinsam sich im schönsten Hobby der Welt weiter zu entwickeln! Greetz
Das werde ich doch auch mal versuchen. Als langjähriger Touren Fahrer bin ich dieses Jahr ins Bikepark-Milieu eingestiegen. Das macht mir sehr viel Spaß, aber ich fühle mich nie als hätte ich auf der Abfahrt volle Kontrolle gehabt.
Ich bin natürlich nicht mal ansatzweise in diesem Niveau unterwegs, aber das meiste passiert irgendwie intuitiv wenn man einmal in Bewegung ist. Über die ganzen Moves die Du gedanklich auf der Strecke durchgegangen bist, habe ich mir noch nie Gedanken gemacht. Das liegt aber eher am Niveau Zu Studienzeiten und parallel Business war meine Birne auch voll bis zum Rand und ich konnte gar nicht mehr frei sein und genießen, weil die Zukunftssorgen schon allein permanent im Vordergrund stehen. Wenn man im Beruf angekommen ist, wird Freizeit wieder Freizeit und vieles passiert wieder wie im Kindesalter - gefühlt von alleine.
Okay - hast du aber keine Situationen in denen du strugglest? Besonders da kommt man mit der Bewusstseinszone echt gut zurecht (viele Erfahrungen mit Kursteilnehmern) Ja.. muss jetzt auch noch ein Semester länger machen -.-
@@jordan.hugo_mtb ich reize die Möglichkeiten gar nicht so weit aus, weil ich Amateur bin und bleibe.😅 Wenn ich so fahren würde wie du, müsste ich genauso hart bei der Sache sein und vor allem die Techniken anwenden, die man erlernt hat. Da fehlt es aber bei mir, ist nur Hobby, just for Fun 🤟🏼
Dankeschön! Freut mich 👍🏻 Mit der Methode trainiere ich mit vielen Nachwuchssportlern aus Freiburg - klappt enorm gut ☺️ Also ich weiß nicht was ein „ichthys“ ist - aber es soll quasi ein DNA-Strang darstellen, wenn du das meinst? 😄
Gute Sache mit den Klicks aber ich könnte das garnicht umsetzen weil ich garnicht genau weiß was das alles bedeutet und in welcher Situation man was anwendet. Einzelne Sachen kenne ich wie z.b. das abkippen in Kurven und den äußeren Fuß nach unten machen. Das ist eines der wenigen Sachen die ich hier gelernt habe und versuche umzusetzen. Auch der Gorilla / Kompression ... dann hört's aber auf. Man lernt hier viele einzelne kleine Tipps was sehr gut ist und auch Spaß macht. Die Aneinanderreihung zu einem kompletten Trail ist eigentlich das was fehlt. Du hast damit begonnen - super und danke. Jetzt bring es bitte zu Ende. Danke für diese Videos. Ich fahre schon viele Jahre MTB (bin ü50) aber viel zu wenig Trails weil es die in der Vergangenheit bei mir nicht gab und fühle mich deshalb immer noch als Anfänger. In letzter Zeit kann ich das zum Glück öfter fahren und probiere überall heil runter zu kommen und habe gemerkt, dass ich noch viel lernen kann. Von Sprüngen brauchen wir da gar nicht reden... Danke und bitte weiter so.
dein moderater speed is bei mir full send 🤣🤣🤣 aber das thema ist mega! bin auch grad durch ne große verletzung ziemlich blockiert und schaff es seit nem jahr nicht so richtig, da raus zu kommen. Ich werd das was du sagst, mal ausprobieren. Und einfach mal wieder viel mehr in der 80% zone fahren. vor allem die körperhaltung in kurven isses grad, die ich immer ausversehen vernachlässige, weil mein gehirn keine kapazitäten mehr hat. aber dadurch wird die fahrtechnik ja definitiv nich besser. Danke für den tollen denkanstoß!
Haha 🙈😅 naja gut, ich bin halt auch ne Saison World Cup gefahren, das sollte man vielleicht nicht für jeden als Vergleich nehmen. Fahr so, wie es für dich gut passt - bewusst fahren, auf die Technik etc. achten und somit baut sich das Vertrauen zum Bike & Trail wieder auf 👍🏻 Vg
Umso älter man wird, umso mehr Verantwortung übernimmt man in der Regel. Wie schon bei dir angesprochen, Selbstständigkeit, später vielleicht dauerhafte Partnerschaft, dann womöglich Familie irgendwann evtl. Gesundheitliche Einschränkungen usw. Am Ende hat man soviel Dinge um die Ohren die einem im Hintergrund begleiten, das führt vermutlich bei den meisten ein Stück weit zu einer gewissen Hemmung. Eben mit zunehmendem Alter immer etwas mehr. Immer dann wenn man weiss, dass ein gedundheitlicher Ausfall recht unangenehme Folgen haben könnte. Bringt eben das Leben leider mit sich...
Das passt zu meinem System von der Bewusstseinszone auch ziemlich gut… je freier der Kopf, desto mehr Kapazität für ebene höheren Speed, komplexere Strecken etc. - im Gegenzug, voller Kopf -> weniger Kapazität Danke & vg Jordi
Hey Jordi, hab dich die Tage erst entdeckt. Sehr informative Videos 👌. Aber mal eine Frage: kommst du aus Freiburg? Ich höre da beim Dialekt einen Pfälzer durch, vielleicht liege ich aber auch komplett daneben 😅. Grüße
Ich dudel in dem Modus normal irgendwelche Lieder vor mich hin 😅 Aber das hab ich mehr beim Skifahren (da ist mein Skill deutlich höher)... eventuell muss ich mal versuchen das aufs Biken zu übertragen. Bislang hat es mir eher immer komplett den Flow genommen wenn ich mich auf bestimmte Fahrtechnik-Tipps oder sowas konzentriere
Dann versuche mal bewusst den Speed rauszunehmen - und zwar wirklich stark rauszunehmen! Dann hast du eben mehr Kapazität für bewusstes Fahren & Denken 😊👍🏻
Wenn ich an bestimmte Passagen von einen Trail oder großen Sprüngen arbeite läuft das bei mir anders. Besonders bei großen Sprüngen die mich richtig aus der Komfort zone bringen. Von jemanden durchziehen lassen funktioniert bei mir garnicht weil ein anderer Fahrer mich ablenkt. Ich btrachte das lieber von aussen, stell mir alles Gedanklich vor. Wenn ich dann fahre bin ich voll Adrenalien und nicht fähig alles aufzunehmen. Nachdem ich besagte Passage gefahren/ Feature gesprungen bin muss ich erstmal runter kommen. Meist wiederhole ich den Spring nicht am selben Tag. Aber in folgenden Tagen / Nächten geht mein Kopf diesen Sprung 100x mal durch. Und wenn ich dann beim nächstenmal wieder vor Ort bin, kein bischen Adrenalin, Unsicherheit oder Furcht, den für mich bin ich den Sprung bereits 100x mal gesprungen. Und genau so fahr ich dann auch.
Sehr sehr interessant! Auf alle Fälle eine super herangehensweise, da du durch die vielfache Auseinadersetzung mit dem Sprung/der Thematik dein Gehirn den Ablauf gut abspeichern kann 👍🏻
Ich bin Ende 50 und mir tut nix weh, wenn es mich nicht gerade schmeißt 😅. Und das mit der Angst ist eher eine Typ-Frage, weniger altersabhängig. Ich fahre seit ca. 5 Jahren MTB und bei mir wird die Angst eher weniger, weil ich es immer besser kann und immer genauer weiß, was ich kann und was (noch) nicht.
@@jailbreak1973 Ok, verstehe, das ist natürlich eine komplett andere Situation. 30 Jahre Biken schaffe ich garantiert nicht mehr....das wird schon aus Altersgründen knapp 😉. Ich kann Deine Probleme aber nachvollziehen, ich komme aus dem Profi-/ Leistungssport und habe aus Verschleißgründen die Sportart gewechselt, weil es in der anderen Sportart nicht mehr schmerzfrei ging.
@@MichaelKiess Man kann Schmerzen aushalten. Aber das kostet eben Willenskraft. Und man denkt eben vor Sprüngen und co lange nach. ZB habe ich min. 2 Bandscheibenvorfälle im Nacken. Stand 2021. Dann verfolgt einen das Waswärewenn... Rhizarthrose. Links ertaubt inkl gestörtes Gleichgewicht. ISG Probleme. Trotzdem, jede Bikeausfahrt war immer die beste 😅
@@jailbreak1973 Ja, man muss in unserem Alter kleinere Brötchen backen, das ist mir auch bewusst. Das mit den Riesensprüngen wird nix mehr, die aus dem Video sind für mich noch altersgerecht......aber viel größer dürfen sie auch nicht mehr sein....da kommen bei mir dann auch die Gedanken: was ist wenn es schiefgeht....? In unserem Alter fällt man zwar auch nicht schneller hin als die Jüngeren, aber das Aufstehen dauert halt im Zweifel länger 😅
Speed runter nehmen, und trotzdem ist der Jordi 10x schneller wie ich unter Vollstrom! 😂 aber wie immer, klasse Video
… als ich …
Hahaha nicer Kommentar 😄
Danke :)
Wieder mal ein erstklassiges Video.
Passt super gut zu meinen Gedanken die ich seit einer Schulter Op vor 2 Jahren habe und nicht mehr das Niveau und Technik wie davor erreiche weil der Kopf blockiert.
Deine Videos inspirieren, machen Spaß und du hast eine angenehme sympathische Art.
Super Content
Kann ich voll nachvollziehen… das braucht viel Zeit und Geduld - langsam Sicherheit zurückgewinnen, nichts überstürzen & dann kommt das Niveau Stück für Stück zurück :)
Danke für die tolle Message!
Kann dich allzu gut verstehen! Hatte letztes Jahr mein Becken, Rippen und Nase gebrochen. Bin aber direkt nach der Heilungsphase wieder auf Bike gestiegen. Aber es ist immer irgendwo im Hinterkopf. Es ist definitiv ein anderes fahren! Ich musste mir auch eingestehen, dass ich im vorgeschrittenen alter (48), vielleicht nicht mehr alles Grobe machen kann oder sollte ;-) Es macht nach wie vor Riesen spass auch ohne die Grossen dinger zu springen. Man kann sich auch andere Sachen fokussieren, Technik, Style oder Kondition.
Mach weiter mit deinem Kanal, ist echt top!
Keep up Riding 🙂
Finde ich super, was Du als langsam bezeichnest. Ist für mich schon speed😊
Danke für den tollen Kommentar!
Für mich als Rennfahrer bzw. ehem. Racer ist das ganze super schwierig - ist eben meine Passion an mein Limit zu gehen… jedoch geht das einfach aktuell nicht, mental & physisch. Dementsprechend versuche ich Step by Step durch dieses Bewusstseinssystem mir das Vertrauen in Bike & Trail wieder zu „erfahren“
Vg Jordi
Danke :)
Kla, jeder auf seinem Level - aber so wie ich aktuell fahre, hat das nicht viel mit früher zu tun.. naja - muss man sich eben einfach Zeit geben 👍🏻
Das ist gut. Bei einem Instrument ist das ähnlich. Kannst du eine Übung, ein Solo langsam und bewusst, ist die Geschwindigkeit nur noch Übung. So habe ich das auch aufs Fahren übertragen und taste mich von unten ran. 😊 Allerdings muss man manchmal auch einfach intuitiv fahren, wenn die Basics sitzen. Da muss man bewusst den Kopf ausschalten und den Körper machen lassen. Mit der Erfahrung weiß der ganz genau, was er wie stark machen muss.
Voll interessant tobias, kann man ziemlich gut so als Vergleich nehmen - top 👍🏻
Super Idee!! Danke! Werde ich bei der nächsten Ausfahrt gleich mal testen 😊
Danke dir für das Feedback :)
Bin gespannt, was dieses System mit dir auf dem Trail macht!
Tolles Video, werde ich beim nächsten mal gleich ausprobieren 😊
Danke :) ja voll gerne!
Sehr geiler und neuer Ansatz für mich Jordi! Werde ich testen, jedoch muss einfach hirnlos ballern auch zwischendurch mal sein, aber ja, lernen tut man da nicht viel, zumindest nicht bewusst 😅
Danke Jordi für die Verknüpfungen und das übertragen aufs biken und für den Content und die Freiburg Aufnahmen 😎🫶🏻
Einfach ballern gehen ist auch super! Das ist ganz wichtig - weil es ganz simpel, einfach unglaublich viel Spaß macht 😊👍🏻 danke
Jordi, du hast es mal wieder auf den Punkt gebracht. Ab und zu, sollte man sich ganz genau bewusst sein , was man da gerade macht .Schade nur ,dass von mir aus ,Freiburg einmal durch die Republik ist.
Bin sehr glücklich in Freiburg zu leben hier ist das trailparadies
Beeindruckendes Level auf dem du fährst
Dankeschön 🙏🏻
Super, ich habe es am Montag mal ausprobiert. Es macht sich echt im Kopf bemerkbar, das es nur funktioniert wenn es etwas ruhiger zur Sache geht 😊
Beste Grüße wieder aus Dortmund
Hey Marcel!
Ja voll gut, so soll‘s sein 👍🏻
Super informativ und auch einfach schön anzusehen - Danke!!
Danke für die Message :) freut mich!
Genau das Thema beschäftigt mich gerade auch sehr, habe im Moment große Probleme bei starken Abfahrten, bin dann leider blockiert und nichts geht mehr 😢
Schönes Video! Das System klingt super! Werde ich beim nächsten Mal auf jeden Fall ausprobieren! 🤘
Danke danke :)
Bin gespannt wie es so klappt - aber das geht nicht von heute auf morgen, dauert einige Male!
interessanter Ansatz. Was bedeutet "absorbieren" (beim Anlieger Berm) und was "gross machen"?
Genau?
Heyo :) danke für die Nachricht.
Also wenn man mit einer Geschwindigkeit X in einen Anlieger mit Radius Y reinfährt, wird eine G-Kraft Z erzeugt, welche man dann durch „klein“ machen des Körpers aufnimmt - dadurch muss man weniger bremsen. Nach dem maximalen Druckpunkt in der Kurve, lässt man die absorbierte Kraft wieder „raus“ in dem man mit dem Radius bis zum Ende der Kurve wieder komplett aufsteht.
Hoffe, dass ich helfen konnte :)
Hab soeben eine Antwort für euch beide geschrieben
@@jordan.hugo_mtb ganz so mach ich das nicht, aber ich denke mal drüber nach, danke!
Cooles Video, motiviert mich weiter an meiner eigenen Technik zu arbeiten!
Danke! Auf alle Fälle - dran bleiben 👍🏻
Wird morgen versucht umzusetzten! Danke für so gute Videos.
Deine 80 Prozent sind bei mir 180 😂😢
War erstklassige Unterhaltung😊
Und wie hat‘s beim ersten Mal so geklappt? 😊 kann auf alle Fälle sagen, dass man es einige Male bzw. möglichst immer anwenden sollte, wenn man langfristig damit Erfolg haben möchte :)
Haha danke 🙏🏻
@@jordan.hugo_mtb bin seit dem 3 mal auf dem hometrail gewesen. Hab's auch meinem Kumpel vermittelt, es hat mir jz schon was gebracht. Bewusst fahren anstatt nur versuchen Knallgas zu geben erweitert den Horizont. Man kann ja trotzdem zwischendurch immer nen fullspeed Run machen. Im Vordergrund steht bei uns eh immer eine geile Zeit zu haben, Freundschaften zu pflegen und gemeinsam sich im schönsten Hobby der Welt weiter zu entwickeln! Greetz
Das werde ich doch auch mal versuchen. Als langjähriger Touren Fahrer bin ich dieses Jahr ins Bikepark-Milieu eingestiegen. Das macht mir sehr viel Spaß, aber ich fühle mich nie als hätte ich auf der Abfahrt volle Kontrolle gehabt.
Ich bin natürlich nicht mal ansatzweise in diesem Niveau unterwegs, aber das meiste passiert irgendwie intuitiv wenn man einmal in Bewegung ist. Über die ganzen Moves die Du gedanklich auf der Strecke durchgegangen bist, habe ich mir noch nie Gedanken gemacht. Das liegt aber eher am Niveau
Zu Studienzeiten und parallel Business war meine Birne auch voll bis zum Rand und ich konnte gar nicht mehr frei sein und genießen, weil die Zukunftssorgen schon allein permanent im Vordergrund stehen.
Wenn man im Beruf angekommen ist, wird Freizeit wieder Freizeit und vieles passiert wieder wie im Kindesalter - gefühlt von alleine.
Okay - hast du aber keine Situationen in denen du strugglest? Besonders da kommt man mit der Bewusstseinszone echt gut zurecht (viele Erfahrungen mit Kursteilnehmern)
Ja.. muss jetzt auch noch ein Semester länger machen -.-
@@jordan.hugo_mtb ich reize die Möglichkeiten gar nicht so weit aus, weil ich Amateur bin und bleibe.😅 Wenn ich so fahren würde wie du, müsste ich genauso hart bei der Sache sein und vor allem die Techniken anwenden, die man erlernt hat. Da fehlt es aber bei mir, ist nur Hobby, just for Fun 🤟🏼
Sehr schönes und hilfreiches Video! Ist das eigentlich ein Fahrradketten-Ichthys auf deinem Oberarm?
Dankeschön! Freut mich 👍🏻
Mit der Methode trainiere ich mit vielen Nachwuchssportlern aus Freiburg - klappt enorm gut ☺️
Also ich weiß nicht was ein „ichthys“ ist - aber es soll quasi ein DNA-Strang darstellen, wenn du das meinst? 😄
Gute Sache mit den Klicks aber ich könnte das garnicht umsetzen weil ich garnicht genau weiß was das alles bedeutet und in welcher Situation man was anwendet. Einzelne Sachen kenne ich wie z.b. das abkippen in Kurven und den äußeren Fuß nach unten machen. Das ist eines der wenigen Sachen die ich hier gelernt habe und versuche umzusetzen. Auch der Gorilla / Kompression ... dann hört's aber auf. Man lernt hier viele einzelne kleine Tipps was sehr gut ist und auch Spaß macht. Die Aneinanderreihung zu einem kompletten Trail ist eigentlich das was fehlt. Du hast damit begonnen - super und danke. Jetzt bring es bitte zu Ende. Danke für diese Videos. Ich fahre schon viele Jahre MTB (bin ü50) aber viel zu wenig Trails weil es die in der Vergangenheit bei mir nicht gab und fühle mich deshalb immer noch als Anfänger. In letzter Zeit kann ich das zum Glück öfter fahren und probiere überall heil runter zu kommen und habe gemerkt, dass ich noch viel lernen kann. Von Sprüngen brauchen wir da gar nicht reden... Danke und bitte weiter so.
Hey Jordan, so schematisch habe ich das noch nie gesehen.
Ist aber ein interessanter Ansatz den ich mal versuchen werde.
Gruß Martin
Hey Martin,
Danke für dein Feedback :)
Bin gespannt wie es mit der Umsetzung so klappt!
dein moderater speed is bei mir full send 🤣🤣🤣 aber das thema ist mega! bin auch grad durch ne große verletzung ziemlich blockiert und schaff es seit nem jahr nicht so richtig, da raus zu kommen. Ich werd das was du sagst, mal ausprobieren. Und einfach mal wieder viel mehr in der 80% zone fahren. vor allem die körperhaltung in kurven isses grad, die ich immer ausversehen vernachlässige, weil mein gehirn keine kapazitäten mehr hat. aber dadurch wird die fahrtechnik ja definitiv nich besser. Danke für den tollen denkanstoß!
Haha 🙈😅 naja gut, ich bin halt auch ne Saison World Cup gefahren, das sollte man vielleicht nicht für jeden als Vergleich nehmen.
Fahr so, wie es für dich gut passt - bewusst fahren, auf die Technik etc. achten und somit baut sich das Vertrauen zum Bike & Trail wieder auf 👍🏻
Vg
Also wenn das bis Minute 6 im Video deine Komfortzone bis 80 oder 90 Prozent sind😮 meine vollsten Respekt... sieht krass aus.
Gerne mehr Videos mit einem sportwissenschaftlichen Hintergrund :)👍
Yessss maaaan!
Danke für das Feedback!
Ich schau mal, was ich noch so alles damit kombinieren kann :)
Sehr interessant. Ich werde es ausprobieren. 🤙 Cooles Video.
Dankeschön :) bin gespannt, wie es in der Umsetzung klappt!
geil, werd ich beim nächsten mal drauf achten! Danke!
Bin gespannt, wie es funktioniert bzw. was dadurch passiert :)
Sehr schönes Video. Sehr gut erklärt. hab was mitgenommen :)
Ja dankeschön! Das ist toll, sowas zu lesen :) freut mich 👍🏻
Gibt auch ein schönes Sprichwort was dazu passt
"Slow is smooth and smooth is fast"
Haha ja, nice!
ja , auch wieder sehr interessantes Thema , wenn man selber darüber nachdenkt ist genau das ein sehr guter Ansatz . 😃
LG
Ansonsten eiert man wie sonst auch jedesmal einfach nur runter… in meinen Trainings klappt das enorm gut!
Umso älter man wird, umso mehr Verantwortung übernimmt man in der Regel.
Wie schon bei dir angesprochen, Selbstständigkeit, später vielleicht dauerhafte Partnerschaft, dann womöglich Familie irgendwann evtl. Gesundheitliche Einschränkungen usw. Am Ende hat man soviel Dinge um die Ohren die einem im Hintergrund begleiten, das führt vermutlich bei den meisten ein Stück weit zu einer gewissen Hemmung.
Eben mit zunehmendem Alter immer etwas mehr.
Immer dann wenn man weiss, dass ein gedundheitlicher Ausfall recht unangenehme Folgen haben könnte.
Bringt eben das Leben leider mit sich...
Das passt zu meinem System von der Bewusstseinszone auch ziemlich gut… je freier der Kopf, desto mehr Kapazität für ebene höheren Speed, komplexere Strecken etc. - im Gegenzug, voller Kopf -> weniger Kapazität
Danke & vg Jordi
Hello, is it possible to put in video english subtitles?
Hello :)
Ehm I don‘t know how this works? In general - is it possible after an upload, do you know?
Hey Jordi, hab dich die Tage erst entdeckt. Sehr informative Videos 👌. Aber mal eine Frage: kommst du aus Freiburg? Ich höre da beim Dialekt einen Pfälzer durch, vielleicht liege ich aber auch komplett daneben 😅. Grüße
Grüß dich!
Dankeschön, toll so etwas zu lesen :)
Ich komme aus der Nähe von Frankfurt 😄👍🏻
Hey Jordi...
Kenne dein System ja schon und find es sehr hilfreich.Wobei ich manchmal nicht genau weiß ob dass was ich mache eigentlich richtig ist😅
Gude :)
Was fällt dir denn noch am schwersten?
@@jordan.hugo_mtb
Schwer fällt mir eigentlich nichts,nur ob ich das Pedal zum Beispiel absenken muss oder würde es auch ohne absenken gehen.
@@jordan.hugo_mtb wieder Zeit für ein Training bei dir😅
Ich dudel in dem Modus normal irgendwelche Lieder vor mich hin 😅
Aber das hab ich mehr beim Skifahren (da ist mein Skill deutlich höher)...
eventuell muss ich mal versuchen das aufs Biken zu übertragen.
Bislang hat es mir eher immer komplett den Flow genommen wenn ich mich auf bestimmte Fahrtechnik-Tipps oder sowas konzentriere
Dann versuche mal bewusst den Speed rauszunehmen - und zwar wirklich stark rauszunehmen! Dann hast du eben mehr Kapazität für bewusstes Fahren & Denken 😊👍🏻
Danke schoen fur antwort...☺️ Sorry, no...but I really like your clips- too bad that I understand german little less that english...😝 tchus !
Welcome! No worries, maybe I can check out english subtitles for the future :)
Wenn ich an bestimmte Passagen von einen Trail oder großen Sprüngen arbeite läuft das bei mir anders.
Besonders bei großen Sprüngen die mich richtig aus der Komfort zone bringen. Von jemanden durchziehen lassen funktioniert bei mir garnicht weil ein anderer Fahrer mich ablenkt. Ich btrachte das lieber von aussen, stell mir alles Gedanklich vor.
Wenn ich dann fahre bin ich voll Adrenalien und nicht fähig alles aufzunehmen.
Nachdem ich besagte Passage gefahren/ Feature gesprungen bin muss ich erstmal runter kommen. Meist wiederhole ich den Spring nicht am selben Tag. Aber in folgenden Tagen / Nächten geht mein Kopf diesen Sprung 100x mal durch. Und wenn ich dann beim nächstenmal wieder vor Ort bin, kein bischen Adrenalin, Unsicherheit oder Furcht, den für mich bin ich den Sprung bereits 100x mal gesprungen. Und genau so fahr ich dann auch.
Sehr sehr interessant! Auf alle Fälle eine super herangehensweise, da du durch die vielfache Auseinadersetzung mit dem Sprung/der Thematik dein Gehirn den Ablauf gut abspeichern kann 👍🏻
du würdest auch ein gute Gebetbuch Lesser beim Rallyefahren abgeben
Haha danke 😄
Cool war sehr hilfreich ❤
Dankeschön 🙏🏻 freut mich!
Richtig gutes Video👍🏻
Danke danke :)
Ich hab so ne krasse Nohand Blockade ich trau mich selbst aufm airbag mit richtig viel airime, irgend was vom Rad wegzunahmen
Übe gaaaaanz oft und safe das klemmen
Dann finger öffnen
Dann hände etwas weg
Dann hände viel weg
5:25 Ehhhhhm 80% - 60%❓😅 Heftig wie bei dir reduziertes fahren ist…(Komfortzone)😮🔥
PS: Dankeschön für dieses super Video 🙏🏼🫶🏼
#SENDIT🤙🏽🔥
Haha 😅 hab früher eben enorm viel dafür trainiert.
Voll gerne - danke für die Message :)
Warte bis du 50 bist. Das tut weh. Jeden Morgen und die Angst immer vorne weg. Alt werden ist nichts für Feiglinge. 😮
Ich bin Ende 50 und mir tut nix weh, wenn es mich nicht gerade schmeißt 😅. Und das mit der Angst ist eher eine Typ-Frage, weniger altersabhängig. Ich fahre seit ca. 5 Jahren MTB und bei mir wird die Angst eher weniger, weil ich es immer besser kann und immer genauer weiß, was ich kann und was (noch) nicht.
@@MichaelKiess Herzlichen Glückwunsch! Meine Welt ist der Schmerz. MTB seit 30 Jahren.
@@jailbreak1973 Ok, verstehe, das ist natürlich eine komplett andere Situation. 30 Jahre Biken schaffe ich garantiert nicht mehr....das wird schon aus Altersgründen knapp 😉. Ich kann Deine Probleme aber nachvollziehen, ich komme aus dem Profi-/ Leistungssport und habe aus Verschleißgründen die Sportart gewechselt, weil es in der anderen Sportart nicht mehr schmerzfrei ging.
@@MichaelKiess Man kann Schmerzen aushalten. Aber das kostet eben Willenskraft. Und man denkt eben vor Sprüngen und co lange nach. ZB habe ich min. 2 Bandscheibenvorfälle im Nacken. Stand 2021. Dann verfolgt einen das Waswärewenn... Rhizarthrose. Links ertaubt inkl gestörtes Gleichgewicht. ISG Probleme. Trotzdem, jede Bikeausfahrt war immer die beste 😅
@@jailbreak1973 Ja, man muss in unserem Alter kleinere Brötchen backen, das ist mir auch bewusst. Das mit den Riesensprüngen wird nix mehr, die aus dem Video sind für mich noch altersgerecht......aber viel größer dürfen sie auch nicht mehr sein....da kommen bei mir dann auch die Gedanken: was ist wenn es schiefgeht....? In unserem Alter fällt man zwar auch nicht schneller hin als die Jüngeren, aber das Aufstehen dauert halt im Zweifel länger 😅
💯
👍🏻👍🏻
Du kommst aber ursprünglich nicht aus Freiburg, wie man an deinem Dialekt hört 😉
Nein nein 😄 aus der Nähe von Frankfurt :)
Deine 80% sind meine 150% 😏
🙈😅
Jeder einfach in seinem Speed :)