Sam zjezdzam motocyklistom. W trasie też umozliwiam im wyprzedzanie zjeżdżając do pobocza - są mocni, zajmie im to sekundę i ich nie ma. Zresztą przyznać trzeba że coraz rzadziej spotykam na drodze kierowców wyścigowych i coraz większą ilość motocyklistów jadących kulturalnie i bez przekraczania granicy bandyterki drogowej.
Bardzo wysoką... Nwm jak tam w Warszawie jest ale w Zachodniopomorskim to każdy motocyklista zawsze jak zostanie przepuszczony to dziękuje. Temu ciężko rękę podnieść
Zgadzam się ze wszystkim w 100% Też tak jeżdżę. Od siebie dodam, że wkurwiają mnie koledzy, którzy z niecierpliwości jeżdżą różnymi pasami i kierowcy aut słusznie się denerwują mając motocykle jednocześnie po prswej i lewej i nie wiedzą w końcu komu ustąpić. Jak widzę, że ktoś jedzie w korku na moto szybciej niż ja, to po prostu zjeżdzam i go przypuszczam. Szerokości!
Sympatyczne jest to, że jeżdżąc jak champion nie odstawiasz gieroja, tylko studzisz zapał, aby nie skończyć w szpitalu czy nie zniszczyć sobie maszyny. Podoba mi się twoje pokorne i trzeźwe podejście.
Taki stary film a taki aktualny. Mijam korek, dziękuję kierowcom, a w lusterku zbliża sie świetlisty punkt. Chowam się... Mija mnie motocykl z prędkością 90 lub więcej kilometrów... Nio, wtedy nieco mi wstyd za motocyklistów. No i mijanie pasem awaryjnym... Katastrofa.
Warszawa korkiem stoi, zwłaszcza w godzinach dojazdów do pracy. Spotkałam się chyba z wieloma sytuacjami i nauczyłam się myśleć za innych kierowców. z góry zakładam, że mnie nie widzą, z góry zakładam, że jak samochód zbytnio się zbliża do granicy pasa ruchu to zapewne będzie zmieniać pas, ale jest zbyt nieśmiały by migać kierunkowskazem 10 sekund dłużej niż jest to "dozwolone". Nie lubię jak inni motocykliści "warczą" na samochody, bo sama po prostu poczekam te parę sekund dłużej. Traktuj innych jak ty byś chciał byś traktowany, a chyba nikt nie lubi być "upominany" wystarczy zastukać w okienko i kierowca w mig ogarnie co się dzieje, albo poczekać, w końcu Ciebie zauważą i się usuną, albo zrobią na złość i nie usuną się ;) Jeżdżę również samochodem i zawsze staram się trzymać jak najbliżej skrajnej granicy pasa drogi. Jak już wspominałeś praktyka czyni mistrza i pozostaje tylko jeździć, i jeździć, i jeździć, potem większość przychodzi automatycznie, po prostu się czuje. Mam nadzieję, że zima łagodną będzie ;)
Używasz złej nomenklatury Coda i tak dla wszystkich przytoczę że omijanie jest wtedy gdy przejeżdżamy obok pojazdu bądź rzeczy która stoi i nie jest w ruchu wyprzedzanie wtedy gdy pojazd jedzie natomiast WYMIJAMY gdy przejeżdżamy obok pojazdu poruszającego się tylko w odwrotną strone co my.pozdrawiam
dodam jeszcze jedno, jeśli jedziemy sobie między autami, a pomiędzy autami na jednym pasie jest miejsce na połowę innego auto to istnieje wielkie prawdopodobieństwo, że ktoś z innego pasa bez kierunku szybko będzie chciał się tam wbić, natura nie lubi próżni i w świecie katamaranów widać to dobitnie i na 90% taka osoba nie wrzuci kierunku wcale albo wystarczająco wcześniej - autopsja
Często Ci się zdarza? Bo przyznam się szczerze że jeszcze nie udało mi się napotkać takiego chamstwa. Dość często samochody robiły mi miejsce, najczęściej po prostu się nie ruszały, ale żeby specjalnie tarasowały drogę... Nie miałem takiej sytuacji. Też jeżdżę Aprilią ;)
Wartosciowy materiał dla mnie początkujacego. Na razie nie mam śmiałości wjeżdżać w takie trudne korki. Nabieram wyczucia. Podpowiedź 30km/h bardzo fajna.
Kultura i spokój. Jestem z Wrocławia i tu też coraz więcej zdrowych zachowań wśród "uczestników ruchu". ;) Na dwóch czy na czterech... Jesteśmy na siebie "skazani" więc nie bądźmy oponami i nie trzymajmy ciśnienia. xD Uprzejmość w końcu wygra z szeryfami.
Bardzo mi się podoba Twoje podejście do tegoż tematu. Ja zawsze uważałem i nadal będę uważał, że wzajemny szacunek, może wiele dobrego zdziałać. Pozdrawiam!
Cały film można streścić jednym zdaniem: JEDŹ KULTURALNIE. Jak ty będziesz uprzejmy dla innych kierowców, to i oni nie będą robić problemu. A na coraz mniej, na szczęście, licznych chamów i tak nie ma siły, i tak.
Dobry temat, też już kiedyś wspomniałem o tym kilka słów. Trzeba pamiętać o tym, że każdy kierowca potencjalnie nas nie widzi... Czasem w dłuugim korku to aż łapa puchnie na klamce hamulca :P
Temat na czasie jak na początek sezonu.Nie wiem czy poruszałeś temat plam oleju przy skrzyżowaniach a jeżeli nie to może warto to poruszyć .Ludzie jadący samochodem, z którego kapie olej nie zdają sobie sprawy jakie stwarzają zagrożenie dla motocyklisty .Może warto to nagłośnić .Pozdrawiam z życzeniami zdrowych ,spokojnych Świąt .
Ważne! Jadąc z Plecakiem ( pasażerem ) trzeba pamiętać,że siedzi on/ona na motocyklu wyżej niż kierowca, przez co lusterka wszelkich samochodów ciężarowych ( szczególnie busy ) są zagrożeniem dla naszego pasażera. Siedząc niżej kierowca motocykla bez problemu się pod takim lusterkiem zmieści ale "plecak" może dostać nim w głowę.
Świetny materiał, ciekawy i pouczający. Sam latałem przez parę lat (zanim otwarli autostradę) przez miasto do pracy. Jaj jedziesz rozważnie i z kulturą to wszyscy ci ustępują, dodam tylko że latam w dzień na długich, to dużo pomaga.
Świetny materiał Coda, jeżdżę dokładnie tak samo, nic dodać nic ująć. Do zobaczenia na drodze, chyba gdzieś niedaleko mnie mieszkasz patrząc po filmach :-)
Co do przepisów ruchu drogowego. Jeżeli kolega porusza się swoim moto 30km/h, a pojazdy w korku poruszają się z prędkością 5-10km/h w tym momencie motorem przeprowadzasz manewr wyprzedzania. Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu; 2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania; 3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu. 2. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu zachować szczególną ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania roweru, wózka rowerowego, motoroweru, motocykla lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż 1 m. W przypadku wyprzedzania samochodów motorem w korku nie zachowuje się odległości 1 metra. Motocyklistów obowiązuje ten sam kodeks ruchu drogowego. To że możemy wyprzedzać w korkach nie zwalnia nas z przestrzegania tego. Dużo kierowców pozwala nam na to by po prostu wyprzedzać. Bo możemy. Ale nieraz zdarzy się ktoś nie kulturalny, albo nie zobaczy w lusterku i skręcając z Lewego do prawego takiego kierowcę jednośladu zdejmie z niego. Kierowca ciężarówki ma bardzo ograniczone pole widzenia. Jeżeli widzi w lusterku że nic niema to może mieć pojazd między naczepą ,a ciągnikiem. Patrzy w drugie lusterko ma pusto a tak naprawdę ma jednoślad przy sobie i mamy już wypadek. Tak samo jeżeli w takim korku będzie przeszkoda, która może uszkodzić pojazd to kierowca zazwyczaj reaguje intuicyjnie omijając. Jeżeli jest ta przeszkoda na lewym pasie to kierowca nie rozgląda się szybko po lusterkach czy nic go nie mija po środku tylko robi szybkie obliczenie czy wyminięcie przeszkody nie spowoduje wjazdu na 2 pas i wykona manewr wymijania jeżeli motocyklista znajduje się na wysokości auta to w tym momencie prawdopodobnie znajdzie się pod innym autem bo dostanie strzała w bok. I według kodeksu ruchu drogowego motocyklista jest sprawcą gdyż jak wynika z punktu 2 artykułu 24 nie miał bezpiecznego odstępu od wyprzedzanych pojazdów, a przeprowadzał manewr wyprzedzania. A pragnę też nadmienić, że gdyby pojazd zatrzymał się przed przeszkodą to by została spowodowana czerwona fala gdzie korek by się wydłużył oraz pewnie gdzieś by spowodował kolizję XD Więc naprawdę tak jak kolega na filmiku prawi trzeba ten manewr z głową robić i być świadomym tego, że według przepisów mimo wszystko policja może uznać nas za sprawców kolizji, a nie inny pojazd. A niestety nie wszędzie korki tworzą się na 2 lub 3 pasmowych drogach, a często na jednopasmowych gdzie motocyklista albo przeciska się na styk z lusterkami albo jedzie poboczem jak taki jest. A to niestety jest już strasznie niebezpieczne bo wystarczy jedna zmienna gdzie motor może się położyć i katastrofa gotowa.
Widać, że mówi to motocyklista doświadczony i dobrze ogarnięty...i masz w 100% rację odnośnie takiego zachowania, o którym mowa na filmiku. Jednak pokusa prędkości i adrenaliny robią swoje, zwłaszcza z nami młodymi. (mam 21 lat) czemu przed komputerem mam świadomość, że masz rację a mimo to, gdy wsiądę - zapominam o tym. Zarówno ja, jak i inni młodzi...i nie mówcie mi teraz w komentarzach, że będąc w podobnym wieku, jeździcie sportowymi motocyklami z takim rozsądkiem, bo wiadomo jak jest w praktyce.
kodeks drogowy art. 24 ust. 10 dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na jezdni jednokierunkowej; na jezdni dwukierunkowej jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub 3 poza zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku. czyli na zwykłej czteropasmówce w mieście wg. mnie nie ma problemu, bo oczywiście wyprzedzanie tych na prawym pasie jest dozwolone.
Fajny film wartościowy film, teraz juz po linii ciągłej nie polatasz, samo najechanie to 200 pln i 5 pkt. I tak lepsze to niż strzał z przyłożenia w potylicę w pobliskim rowie ;-)
nawiązując do tego, co powiedziałeś w filmie - samochodem jeździmy szybciej niż 30km/h, to wynika nie z doświadczenia tylko z tego, że jesteśmy w określonym środowisku zasad ruchu drogowego i tak naprawdę większość "oddajemy" rutynie i regulacji ruchu, inaczej tylko do 30 km/h możemy coś interpretować jak powiedziałeś
Jako kierowca samochodu zawsze staram sie gdy dojeżdżam do samochodu przede mną zjeżdżać do krawędzi aby zostawić miejsce, czy to dla jednośladów czy służb. Coda, zacząłem oglądać Twoje filmiki i bardzo mi się spodobało moto ;) Napaliłem się na jakąś zgrabną 125 na przyszły sezon. Pozdrawiam ;)
Dobry temat, uświadomiłeś mnie z tym wyprzedzaniem między lewym skrajnym, a środkowym pasem nie wiedziałem, że jest takie wskazanie. Ogólnie bardzo się polepszyło jeśli chodzi o uprzejmość kierowców i myślę, że naszym zachowaniem nie powinniśmy tego marnować. Jeśli trafiam na zator to też grzecznie czekam ale lekki pomruk działa informacyjnie. Nie wspomniałeś o jednej ważnej sprawie kiedy filtrujemy blisko skrzyżowania pojawia się ciągła linia między pasami i przekraczanie jej jest już wykroczeniem. Choć trzeba przyznać że policja podchodzi do tematu z dużą dawką wyrozumiałości. Pozdro
7:40 to w zasadzie nie tylko jest przyjęte w Warszawie bo w całej Polsce obowiązuje tzw korytarz życia właśnie w tym miejscu (lewy do lewej, reszta do prawej) więc myślę że to w całym kraju będzie można spotkać albo i nawet w UE no bo przecież ten korytarz życia pewnie międzynarodowy jest a robienie jakichkolwiek korytarzy na użytek czegokolwiek innego to byłoby już wytwarzanie potencjalnych problemów tylko po to żeby kogoś z kultury przepuścić.
Zdarzyło mi się przetrzeć lusterkiem. Miało to miejsce przy prędkości około 5 km/h i od razu zjechałem aby sprawdzić czy nie porysowałem, bądź nie uszkodziłem lusterka kierowcy puszki. Skończyło się na przeprosinach z mojej strony.
Może trochę prawną sytuację warto podsumować. 1. Tutaj nie ma mowy o wymijaniu, albo omijamy albo wyprzedzamy. 2. Kierujący wielośladem omijając (art 23) i wyprzedzając (art 24) ma zachować minimum 1m od jednośladów i pieszych, kierujący jednośladem ma zachować "bezpieczną odległość", która zależy od jego subiektywnej oceny. 3. Pojazdy mają obowiązek jechać jak najbliżej prawej krawędzi jezdni (art 16), tj. wcale nie środkiem pasa, z lewej strony teoretycznie ma być miejsce. 4. Jeden pojazd nie może zajmować więcej, niż jednego pasa (nadal art 16), chyba że wykonuje manewr jego zmiany. 5. Prawo określa pas ruchu jako część jezdni 2.5 do 3.5m (poza zabudowanym do 3.75m) wystarczająca do poruszania się jednego wielośladu, ale nie zabrania znajdowania się na jednym pasie ruchu dwóm jednośladom lub jednemu wielośladowi i jednośladowi jednocześnie. 6. Nie wolno najeżdżać na linię ciągłą, ani w żaden sposób przekraczać (choćby kierownicą lub łokciem). 7. Każdą zmianę pasa (linia przerywana) należy sygnalizować (art 22) i trzeba mieć widoczność oraz miejsce tak, aby nie wymusić hamowania innych pojazdów. 8. Wyprzedzamy z lewej (znów art 24), chyba że droga jest jednokierunkowa bądź ma przynajmniej dwa pasy w tym samym kierunku (poza zabudowanym trzy), wtedy można z prawej. 9. Zachowujemy szczególną ostrożność. 10. Prędkość, podobnie jak odległość, ma być "bezpieczna", w szczególności mamy obowiązek zwolnić. 11. Jak nie ma miejsca, to nie ma, trudno - kierujący samochodami rzadko przestrzegają obowiązku jazdy najbliżej prawej krawędzi i karać za to ma prawo tylko policja i nasze surowe spojrzenia.
kolego- wykonujesz manewr omijania (jak inne pojazdy stoja) wyprzedzania (jesli sa w ruchu i jada w tym samym kierunku) a nie wymijania- wymijaja sie dwa pojazdy jadace w roznych kierunkach
Witam ;) . Mam pytanie co do autostrady, nie można jechać pasem pobocza, który jest zawsze wolny? Myślę, że i dla motocyklistów i dla kierowców samochodów jest to bezpieczniejsze, pozdro !
Dzień dobry, nadmienię tylko Art. 16. 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. "Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa." Moim zdaniem, każdy manewr, czy to wyprzedzania, bądź omijania, musi odbywać się w ramach pasa ruchu, bądź zachowaniu czynności wymienionych w Art. 22. Jeżeli nie jest to możliwe, tak jak na tym filmiku, odbywa się to w takim razie z naruszeniem tych artykułów Nie mam zamiaru tutaj nikogo atakować, tylko wrzuciłem taką interpretacje. jak widzę daną sytuacje w oparciu o przepisy.
7:45 - Dlatego nie powinieneś jechać po prawej stronie przy linii. Kierowca Opla po lewej który cię wyprzedził, zrobił niedozwolony manewr, niebezpieczny dla Ciebie. Ja się trzymam raczej lewej strony aby zapobiec takim właśnie manewrom. Pozdrawiam
Jak dobrze że w moim mieście nie ma korków :D A tak a propo wydechów to ja bym się nie zgodził gdyż kierowca może nie patrzy cały czas w lustro i może nie widzieć motocyklisty a będzie chciał zmienić pas i dodajmy do tego że bez kierunku i też wtedy może być "w" a gdy jedziesz i delikatnie uruchamiasz orkiestrę tłumikową to zawsze może usłyszeć ale też nie koniecznie...
Bardzo interesuje się motorami ale ciekawi mnie jedno. Jak poruszacie sie pomiędzy samochodami tak jak CODA w korku, to żeby lekko skorygowac tor jazdy ( np. zeby nie wjechac komus w lusterko) to inicjujecie to przeciwskretem czy skrecacie kolo tak jak chcecie skręcić
u mnie zapala się czerwone światło gdy widzę, że na jednym z pasów zrobiła się 4-5 metrowa luka między samochodami, bo wtedy włącza się u kierowcy "syndrom wolniejszego pasa"... zauważyliście, jak często wasz pas stoi gdy inni jadą? właśnie takie wrażenie skłania do szybkiego skoku w powstałą lukę szybszego pasa, a ponieważ sytuacja jest nagła, a decyzja błyskawiczna, to często niema czasu na rzut okiem w lusterko, czy przypadkiem jakieś moto nie zasuwa między pasami...
typowa sytuacja podczas jazdy hm dwa pasy ruchu korek kilka kilometrów z prawej strony ciągła linia i asfalt szeroki na ponad 5metrów, spotykam tam motocyklistów którzy jadą za tą ciągła. tak można?
ja praktycznie nigdy nie używam klaksonu jeżeli jestem w stanie bezpiecznie wyhamować, a że muszę zwolnić to już mały pikuś. Co do kultury jazdy to widzę zdecydowaną poprawę w ostatnich latach. Poprzednie 4 lata mieszkałem w za granicą i po powrocie byłem zaskoczony np, że jako pieszy praktycznie nie muszę czekać aż ktoś mnie przepuści jak to miało miejsce przed moim wyjazdem.
Coda fajny film! :) A może następny temat związany z przypadkami otwierania drzwi? Zdarzały się takie przypadki gdzie jadąc w korku nagle jakiś dzieciak czy osoba otwiera drzwi - nie specjalnie? Motocyklistą jeszcze nie jestem bo na razie robię prawko na A2 ale chętnie usłyszałbym co o tym sądzisz.
A co z tym, że przy każdej zmianie pasa ruchu (przejeżdżaniu przez linię przerywaną) musisz włączyć kierunkowskaz i nigdy nie możesz jechać po tej linii dłużej niż wymaga to zmiana pasa? Czy jeżdżąc w korku można łamać przepisy?
Moim zdaniem nie poruszyłeś jednej kwestii - Przy wyprzedzaniu stojącego w korku busa, lub coś większego (co zasłania widoczność) najlepiej mocno zwolnić. Człowiek próbujący przejść przez jezdnie zza takiego pojazdu może być niemiłą niespodzianką :) A ludzie lubią sobie przejść między samochodami, bo przecież i tak stoją. Pozdro!
To fakt, widziałem podobne sytuacje, na szczęście nigdy mnie nie spotkało. Zwalniam też mijając ciężarówki bo przed nie ludzie lubią wjeżdżać i od razu zmienić pas na skrajny lewy.
+CODA MotoVlog z całym szacunkiem ale ręce opadają jak ktoś (motocyklista) korzysta z przedniego hamulca w korkach. Zdecydowanie bezpieczniej i wygodniej jest używanie nożnego a ręką tylko operujesz gazem. Spróbuj, polecam.
+Slowly Rider Taki troll czy serio piszesz? :) Chcesz mi wmówić że na ścigu w sytuacji nagłej potrzeby zatrzymania moto tylny hamulec nada się do tego lepiej? I że tak będzie dla mnie bezpieczniej?
Fajna obserwacja na temat prędkości poruszania się istot i co za tym idzie szybkości reakcji w której człowiek niestety nie króluje a wręcz całuje glebę.. Dodam jeszcze że to 30 km na h to prędkość jaką mamy na krótki dystans niestety :)
ciekawostka: zauważyliście, że gdy Coda jedzie po tych żółtych pasach (powiedzmy 3:30), to te daleko wydają się białe, ale już te przed samym motocyklem są żółte? czy tylko ja to widzę?
Na filmie widać wysoką kulturę jazdy motocyklisty...oraz większości kierowców..szanując się wzajemnie każdy na tym zyska.
Dokładnie tak.
Sam zjezdzam motocyklistom. W trasie też umozliwiam im wyprzedzanie zjeżdżając do pobocza - są mocni, zajmie im to sekundę i ich nie ma. Zresztą przyznać trzeba że coraz rzadziej spotykam na drodze kierowców wyścigowych i coraz większą ilość motocyklistów jadących kulturalnie i bez przekraczania granicy bandyterki drogowej.
@@CBerRepsol przeczytałem zajeżdżam
Bardzo wysoką... Nwm jak tam w Warszawie jest ale w Zachodniopomorskim to każdy motocyklista zawsze jak zostanie przepuszczony to dziękuje. Temu ciężko rękę podnieść
@@SzymonRemus ten to by musial caly czas z podniesioną reką xd ile mozna dziekowac
Co do tego na co kodeks drogowy pozwala, a co nie, to jak mówił mój instruktor "To co nie jest zabronione, jest dozwolone".
Zgadzam się ze wszystkim w 100% Też tak jeżdżę. Od siebie dodam, że wkurwiają mnie koledzy, którzy z niecierpliwości jeżdżą różnymi pasami i kierowcy aut słusznie się denerwują mając motocykle jednocześnie po prswej i lewej i nie wiedzą w końcu komu ustąpić. Jak widzę, że ktoś jedzie w korku na moto szybciej niż ja, to po prostu zjeżdzam i go przypuszczam. Szerokości!
Niestety często zdarzają się kierownicy, co nie przepuszczają... i cóż, czasem trzeba drugim bokiem.
Kolego, Ty nie wymijasz samochody stojące w korku tylko OMIJASZ lub lub jeżeli jeszcze się toczy to WYPRZEDZASZ !!!
Sympatyczne jest to, że jeżdżąc jak champion nie odstawiasz gieroja, tylko studzisz zapał, aby nie skończyć w szpitalu czy nie zniszczyć sobie maszyny. Podoba mi się twoje pokorne i trzeźwe podejście.
Gość wie co mówi,oby więcej takich było wśród nas motocyklistów jak i wśród kierowców aut...wszystkim by się to opłacało.LWG
9:01 żeby wszyscy motocykliści mieli takie podejście to braku miejsca jak ty. Szacunek
Brakowało mi wspomnienia o używaniu tylnego hamulca w wolnym ruchu pomiędzy samochodami. Bardzo pomaga.
Taki stary film a taki aktualny. Mijam korek, dziękuję kierowcom, a w lusterku zbliża sie świetlisty punkt. Chowam się... Mija mnie motocykl z prędkością 90 lub więcej kilometrów...
Nio, wtedy nieco mi wstyd za motocyklistów. No i mijanie pasem awaryjnym... Katastrofa.
taki gepart dopierdala całkiem zdrowo xD :D
Ale przez jak krótko jest w stanie to robić i jest skupiony na biegnącej zwierzynie. Kontuzje im i tak zdarzają.
@@ww86eu tak gepard bieganie przez 30 sekund za antylopa
jak wykle super jazda, świetne rady. Z tego co zauważyłem to im bardziej doświadczony motocyklista tym bardziej stosuje się do przepisów w miescie.
Warszawa korkiem stoi, zwłaszcza w godzinach dojazdów do pracy. Spotkałam się chyba z wieloma sytuacjami i nauczyłam się myśleć za innych kierowców. z góry zakładam, że mnie nie widzą, z góry zakładam, że jak samochód zbytnio się zbliża do granicy pasa ruchu to zapewne będzie zmieniać pas, ale jest zbyt nieśmiały by migać kierunkowskazem 10 sekund dłużej niż jest to "dozwolone". Nie lubię jak inni motocykliści "warczą" na samochody, bo sama po prostu poczekam te parę sekund dłużej. Traktuj innych jak ty byś chciał byś traktowany, a chyba nikt nie lubi być "upominany" wystarczy zastukać w okienko i kierowca w mig ogarnie co się dzieje, albo poczekać, w końcu Ciebie zauważą i się usuną, albo zrobią na złość i nie usuną się ;) Jeżdżę również samochodem i zawsze staram się trzymać jak najbliżej skrajnej granicy pasa drogi. Jak już wspominałeś praktyka czyni mistrza i pozostaje tylko jeździć, i jeździć, i jeździć, potem większość przychodzi automatycznie, po prostu się czuje. Mam nadzieję, że zima łagodną będzie ;)
Używasz złej nomenklatury Coda i tak dla wszystkich przytoczę że omijanie jest wtedy gdy przejeżdżamy obok pojazdu bądź rzeczy która stoi i nie jest w ruchu wyprzedzanie wtedy gdy pojazd jedzie natomiast WYMIJAMY gdy przejeżdżamy obok pojazdu poruszającego się tylko w odwrotną strone co my.pozdrawiam
dodam jeszcze jedno, jeśli jedziemy sobie między autami, a pomiędzy autami na jednym pasie jest miejsce na połowę innego auto to istnieje wielkie prawdopodobieństwo, że ktoś z innego pasa bez kierunku szybko będzie chciał się tam wbić, natura nie lubi próżni i w świecie katamaranów widać to dobitnie i na 90% taka osoba nie wrzuci kierunku wcale albo wystarczająco wcześniej - autopsja
Najgorsze jest to jak kierowcy specjalnie zajeżdżają drogę😞😞😞
Często Ci się zdarza? Bo przyznam się szczerze że jeszcze nie udało mi się napotkać takiego chamstwa. Dość często samochody robiły mi miejsce, najczęściej po prostu się nie ruszały, ale żeby specjalnie tarasowały drogę... Nie miałem takiej sytuacji. Też jeżdżę Aprilią ;)
+zniesmaczony żadko sie zdarza ale jednak sie zdarza stłuczki nie mialem zadnej ale spotkalem sie z takim chamstwem juz
Nie, nie jest tak. Raz do roku trafi się burak, dwa razy do roku trafi się gapa a tak to bajabongo.
no a ja sie spotkalem z analfabeta
Nie doświadczam tego zbyt często. Mam podobne spostrzeżenia co Autor filmu.
Coda, dziękuję. W kilku odcinkach Twojego Vloga znalazłem odpowiedzi na wiele pytań, które nie dawały mi spokoju.
Przyjemnoś po mojej stronie ;)
Witaj.To już dziś któryś odcinek Twojej serii...Powiem krótko-podoba mi się bardzo Twoja"filozofia"...Twój przekaz...Wielki szacun i pozdrówka....
+MaNiek AA Cieszę się, że filmy się podobają :) Pozdrawiam serdecznie.
Coda żeby tylko wszyscy motocykliści byli tak wyrozumiali:) tego sobie i wsztstkim rzycze
Mądrego to i miło posłuchać....
Tak się powinno jezdzić na publicznych drogach propsy !
Wartosciowy materiał dla mnie początkujacego. Na razie nie mam śmiałości wjeżdżać w takie trudne korki. Nabieram wyczucia. Podpowiedź 30km/h bardzo fajna.
Kultura i spokój.
Jestem z Wrocławia i tu też coraz więcej zdrowych zachowań wśród "uczestników ruchu". ;)
Na dwóch czy na czterech... Jesteśmy na siebie "skazani" więc nie bądźmy oponami i nie trzymajmy ciśnienia. xD
Uprzejmość w końcu wygra z szeryfami.
Bardzo mi się podoba Twoje podejście do tegoż tematu. Ja zawsze uważałem i nadal będę uważał, że wzajemny szacunek, może wiele dobrego zdziałać. Pozdrawiam!
Karma wraca ;)
Cały film można streścić jednym zdaniem: JEDŹ KULTURALNIE. Jak ty będziesz uprzejmy dla innych kierowców, to i oni nie będą robić problemu. A na coraz mniej, na szczęście, licznych chamów i tak nie ma siły, i tak.
Bardzo dziękuję za zdaniem mądre o nie przesadzone rady. Pozdrawiam
Dobry temat, też już kiedyś wspomniałem o tym kilka słów. Trzeba pamiętać o tym, że każdy kierowca potencjalnie nas nie widzi... Czasem w dłuugim korku to aż łapa puchnie na klamce hamulca :P
+UniqueSilver MotoVlog Mi od sprzęgła :)
+CODA MotoVlog Odkopując, ja spaliłem sprzęgło w swoim i teraz staram się uzywać najmniej jak się da :)
Materiał pełna profeska. Pozdrawiam
Według polskiego prawa ogonie przyjętego w całej jego okazałości czyli całego kodeksu coś co nie jest zabronione jest dozwolone!
Temat na czasie jak na początek sezonu.Nie wiem czy poruszałeś temat plam oleju przy skrzyżowaniach a jeżeli nie to może warto to poruszyć .Ludzie jadący samochodem, z którego kapie olej nie zdają sobie sprawy jakie stwarzają zagrożenie dla motocyklisty .Może warto to nagłośnić .Pozdrawiam z życzeniami zdrowych ,spokojnych Świąt .
Ważne! Jadąc z Plecakiem ( pasażerem ) trzeba pamiętać,że siedzi on/ona na motocyklu wyżej niż kierowca, przez co lusterka wszelkich samochodów ciężarowych ( szczególnie busy ) są zagrożeniem dla naszego pasażera. Siedząc niżej kierowca motocykla bez problemu się pod takim lusterkiem zmieści ale "plecak" może dostać nim w głowę.
CODA dobre porównanie jak i wytłumacze całej sprawy :) Lewa.
omijanie a nie wymijanie samochodów, które stoją
co do reszty: jak zwykle logiczne i przekonujące uzasadnienie - zapamiętam max. 30 ;-)
Brawo Ty 👍 prosty, super poradnik z życia wzięty 😉
Kolejny wartościowy odcinek :) tak trzymaj Coda, pozdrawiam :)
Jakość dzwięku lepsza niż w nie jednym filmie moto w 2022 ;)
Dobra merytoryka ;)
Świetny materiał, ciekawy i pouczający. Sam latałem przez parę lat (zanim otwarli autostradę) przez miasto do pracy. Jaj jedziesz rozważnie i z kulturą to wszyscy ci ustępują, dodam tylko że latam w dzień na długich, to dużo pomaga.
Świetny materiał Coda, jeżdżę dokładnie tak samo, nic dodać nic ująć. Do zobaczenia na drodze, chyba gdzieś niedaleko mnie mieszkasz patrząc po filmach :-)
Co do przepisów ruchu drogowego. Jeżeli kolega porusza się swoim moto 30km/h, a pojazdy w korku poruszają się z prędkością 5-10km/h w tym momencie motorem przeprowadzasz manewr wyprzedzania.
Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy:
1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu;
2) kierujący, jadący za nim, nie rozpoczął wyprzedzania;
3) kierujący, jadący przed nim na tym samym pasie ruchu, nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu, zmiany kierunku jazdy lub zmiany pasa ruchu.
2. Kierujący pojazdem jest obowiązany przy wyprzedzaniu zachować szczególną ostrożność, a zwłaszcza bezpieczny odstęp od wyprzedzanego pojazdu lub uczestnika ruchu. W razie wyprzedzania roweru, wózka rowerowego, motoroweru, motocykla lub kolumny pieszych odstęp ten nie może być mniejszy niż 1 m. W przypadku wyprzedzania samochodów motorem w korku nie zachowuje się odległości 1 metra.
Motocyklistów obowiązuje ten sam kodeks ruchu drogowego. To że możemy wyprzedzać w korkach nie zwalnia nas z przestrzegania tego. Dużo kierowców pozwala nam na to by po prostu wyprzedzać. Bo możemy. Ale nieraz zdarzy się ktoś nie kulturalny, albo nie zobaczy w lusterku i skręcając z Lewego do prawego takiego kierowcę jednośladu zdejmie z niego. Kierowca ciężarówki ma bardzo ograniczone pole widzenia. Jeżeli widzi w lusterku że nic niema to może mieć pojazd między naczepą ,a ciągnikiem. Patrzy w drugie lusterko ma pusto a tak naprawdę ma jednoślad przy sobie i mamy już wypadek. Tak samo jeżeli w takim korku będzie przeszkoda, która może uszkodzić pojazd to kierowca zazwyczaj reaguje intuicyjnie omijając. Jeżeli jest ta przeszkoda na lewym pasie to kierowca nie rozgląda się szybko po lusterkach czy nic go nie mija po środku tylko robi szybkie obliczenie czy wyminięcie przeszkody nie spowoduje wjazdu na 2 pas i wykona manewr wymijania jeżeli motocyklista znajduje się na wysokości auta to w tym momencie prawdopodobnie znajdzie się pod innym autem bo dostanie strzała w bok. I według kodeksu ruchu drogowego motocyklista jest sprawcą gdyż jak wynika z punktu 2 artykułu 24 nie miał bezpiecznego odstępu od wyprzedzanych pojazdów, a przeprowadzał manewr wyprzedzania. A pragnę też nadmienić, że gdyby pojazd zatrzymał się przed przeszkodą to by została spowodowana czerwona fala gdzie korek by się wydłużył oraz pewnie gdzieś by spowodował kolizję XD Więc naprawdę tak jak kolega na filmiku prawi trzeba ten manewr z głową robić i być świadomym tego, że według przepisów mimo wszystko policja może uznać nas za sprawców kolizji, a nie inny pojazd. A niestety nie wszędzie korki tworzą się na 2 lub 3 pasmowych drogach, a często na jednopasmowych gdzie motocyklista albo przeciska się na styk z lusterkami albo jedzie poboczem jak taki jest. A to niestety jest już strasznie niebezpieczne bo wystarczy jedna zmienna gdzie motor może się położyć i katastrofa gotowa.
ja zawsze dziękuje machając ręką jak mi zjadą
Dobry komentarz - pozdrawiam ;)
Dobry materiał dla początkujących i nie tylko 👍👍
Bardzo fajne i przyjemne poradniki, dziękuje.
Świetny materiał. Uważam że moto nie jest dla każdego i trzeba mieć naprawdę oczy dookoła głowy. Z resztą widać na drodze jak to wygląda.
No niestety trzeba myśleć za wszystkich.
Widać, że mówi to motocyklista doświadczony i dobrze ogarnięty...i masz w 100% rację odnośnie takiego zachowania, o którym mowa na filmiku. Jednak pokusa prędkości i adrenaliny robią swoje, zwłaszcza z nami młodymi. (mam 21 lat) czemu przed komputerem mam świadomość, że masz rację a mimo to, gdy wsiądę - zapominam o tym. Zarówno ja, jak i inni młodzi...i nie mówcie mi teraz w komentarzach, że będąc w podobnym wieku, jeździcie sportowymi motocyklami z takim rozsądkiem, bo wiadomo jak jest w praktyce.
Super gość z ciebie . Pozdrawiam.
Fajny film, przydatny. Facet mas, glos jak Peja 👌 😂
kodeks drogowy art. 24 ust. 10 dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na jezdni jednokierunkowej; na jezdni dwukierunkowej jeżeli co najmniej dwa pasy ruchu na obszarze zabudowanym lub 3 poza zabudowanym przeznaczone są do jazdy w tym samym kierunku.
czyli na zwykłej czteropasmówce w mieście wg. mnie nie ma problemu, bo oczywiście wyprzedzanie tych na prawym pasie jest dozwolone.
Fajny film wartościowy film, teraz juz po linii ciągłej nie polatasz, samo najechanie to 200 pln i 5 pkt. I tak lepsze to niż strzał z przyłożenia w potylicę w pobliskim rowie ;-)
Ah te "letko" Coda 11:12 :D Każdemu zdarzają się błędy. Pozdro Codziak
+dobry materiał :D
nawiązując do tego, co powiedziałeś w filmie - samochodem jeździmy szybciej niż 30km/h, to wynika nie z doświadczenia tylko z tego, że jesteśmy w określonym środowisku zasad ruchu drogowego i tak naprawdę większość "oddajemy" rutynie i regulacji ruchu, inaczej tylko do 30 km/h możemy coś interpretować jak powiedziałeś
Potwierdzam, że jazda po Warszawie na motocyklu jest bardzo przyjemna i "współpraca" kierowca samochodu - motocyklista jest coraz lepsza.
Dobry i pouczający film.
dziekówka za mega materiał!!!!
Dobry kawałek wpadnij do Poznania i zobacz czy jest łatwo zrobić to samo co w Warszawie ?.. 😥
Jako kierowca samochodu zawsze staram sie gdy dojeżdżam do samochodu przede mną zjeżdżać do krawędzi aby zostawić miejsce, czy to dla jednośladów czy służb.
Coda, zacząłem oglądać Twoje filmiki i bardzo mi się spodobało moto ;)
Napaliłem się na jakąś zgrabną 125 na przyszły sezon.
Pozdrawiam ;)
Słuszny kierunek obrały Twoje myśli ;) Pozdro!
oooo takkkkk......w Bydgoszczy niestety znieczulica......mało kto a wręcz w ciągu dnia nikt podczas miejskiego przeciskania nie zjedzie ........((((
Dobry temat, uświadomiłeś mnie z tym wyprzedzaniem między lewym skrajnym, a środkowym pasem nie wiedziałem, że jest takie wskazanie. Ogólnie bardzo się polepszyło jeśli chodzi o uprzejmość kierowców i myślę, że naszym zachowaniem nie powinniśmy tego marnować. Jeśli trafiam na zator to też grzecznie czekam ale lekki pomruk działa informacyjnie. Nie wspomniałeś o jednej ważnej sprawie kiedy filtrujemy blisko skrzyżowania pojawia się ciągła linia między pasami i przekraczanie jej jest już wykroczeniem. Choć trzeba przyznać że policja podchodzi do tematu z dużą dawką wyrozumiałości. Pozdro
+PITWAY MotoVlog Z roku na rok coraz lepiej :)
Zajebiście się ciebie słucha!
+Najsiq. Dzięki :)
7:40 to w zasadzie nie tylko jest przyjęte w Warszawie bo w całej Polsce obowiązuje tzw korytarz życia właśnie w tym miejscu (lewy do lewej, reszta do prawej) więc myślę że to w całym kraju będzie można spotkać albo i nawet w UE no bo przecież ten korytarz życia pewnie międzynarodowy jest a robienie jakichkolwiek korytarzy na użytek czegokolwiek innego to byłoby już wytwarzanie potencjalnych problemów tylko po to żeby kogoś z kultury przepuścić.
Przykłady wrednych chujków😂 Dobrze powiedziane a w ogóle super materiał jestem pod wrażeniem dzięki serdeczne i pozdrawiam
Chyba miałeś na myśli omijanie Coda a nie wymijanie :)
zawsze na propsie,piona!
Zdarzyło mi się przetrzeć lusterkiem. Miało to miejsce przy prędkości około 5 km/h i od razu zjechałem aby sprawdzić czy nie porysowałem, bądź nie uszkodziłem lusterka kierowcy puszki. Skończyło się na przeprosinach z mojej strony.
Może trochę prawną sytuację warto podsumować. 1. Tutaj nie ma mowy o wymijaniu, albo omijamy albo wyprzedzamy. 2. Kierujący wielośladem omijając (art 23) i wyprzedzając (art 24) ma zachować minimum 1m od jednośladów i pieszych, kierujący jednośladem ma zachować "bezpieczną odległość", która zależy od jego subiektywnej oceny. 3. Pojazdy mają obowiązek jechać jak najbliżej prawej krawędzi jezdni (art 16), tj. wcale nie środkiem pasa, z lewej strony teoretycznie ma być miejsce. 4. Jeden pojazd nie może zajmować więcej, niż jednego pasa (nadal art 16), chyba że wykonuje manewr jego zmiany. 5. Prawo określa pas ruchu jako część jezdni 2.5 do 3.5m (poza zabudowanym do 3.75m) wystarczająca do poruszania się jednego wielośladu, ale nie zabrania znajdowania się na jednym pasie ruchu dwóm jednośladom lub jednemu wielośladowi i jednośladowi jednocześnie. 6. Nie wolno najeżdżać na linię ciągłą, ani w żaden sposób przekraczać (choćby kierownicą lub łokciem). 7. Każdą zmianę pasa (linia przerywana) należy sygnalizować (art 22) i trzeba mieć widoczność oraz miejsce tak, aby nie wymusić hamowania innych pojazdów. 8. Wyprzedzamy z lewej (znów art 24), chyba że droga jest jednokierunkowa bądź ma przynajmniej dwa pasy w tym samym kierunku (poza zabudowanym trzy), wtedy można z prawej. 9. Zachowujemy szczególną ostrożność. 10. Prędkość, podobnie jak odległość, ma być "bezpieczna", w szczególności mamy obowiązek zwolnić. 11. Jak nie ma miejsca, to nie ma, trudno - kierujący samochodami rzadko przestrzegają obowiązku jazdy najbliżej prawej krawędzi i karać za to ma prawo tylko policja i nasze surowe spojrzenia.
Jak zawsze zajebisty materiał :)
kolego- wykonujesz manewr omijania (jak inne pojazdy stoja) wyprzedzania (jesli sa w ruchu i jada w tym samym kierunku) a nie wymijania- wymijaja sie dwa pojazdy jadace w roznych kierunkach
Bardzo przydatne informacje.
Coda bardo eleganckie filmiki
+Jędrzej Fisz dzięki :)
Świetny materiał, a tak przy okazji CODA, zdarzyło ci się kiedyś zarysować komuś auto w korku ?
+Przemysław Krycki Nie. Lusterkami też nie zawadziłem.
+CODA MotoVlog Ok dzięki za odp. Pozdrawiam
mi zdarzyło się zahaczyć lusterkami o samochód. jedynbe co się dzieje, to zmiana kata widzenia w lusterku. puszkarzom nic się nie dzieje.
chyba ze jedziesz 90 w korku :D
nie zdarzyło mi się jeszcze
Ta historia z gepardem super😁👍
Dobra robota i przekaz !!! :)
widać sporo niebiezpiecznych sytuacji :D skuter w 1:23, zmieniający pas w 1:28 :D 1:39 dobrze że zwolniłeś
Dobry film, rozsądny autor !
Dzięki :)
Podziwiam kunszt jazdy👍
Witam ;) . Mam pytanie co do autostrady, nie można jechać pasem pobocza, który jest zawsze wolny? Myślę, że i dla motocyklistów i dla kierowców samochodów jest to bezpieczniejsze, pozdro !
Lewa Coda !
dziekuje
Dobry materiał. Mam podobne spostrzeżenia.
Do zobaczenia na mieście:)
"Gepard dopierdala całkiem zdrowo" haha xD
Dzień dobry, nadmienię tylko
Art. 16. 4. Kierujący pojazdem jest obowiązany jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni. "Jeżeli pasy ruchu na jezdni są wyznaczone, nie może zajmować więcej niż jednego pasa."
Moim zdaniem, każdy manewr, czy to wyprzedzania, bądź omijania, musi odbywać się w ramach pasa ruchu, bądź zachowaniu czynności wymienionych w Art. 22.
Jeżeli nie jest to możliwe, tak jak na tym filmiku, odbywa się to w takim razie z naruszeniem tych artykułów
Nie mam zamiaru tutaj nikogo atakować, tylko wrzuciłem taką interpretacje. jak widzę daną sytuacje w oparciu o przepisy.
7:45 - Dlatego nie powinieneś jechać po prawej stronie przy linii. Kierowca Opla po lewej który cię wyprzedził, zrobił niedozwolony manewr, niebezpieczny dla Ciebie. Ja się trzymam raczej lewej strony aby zapobiec takim właśnie manewrom. Pozdrawiam
Jak dobrze że w moim mieście nie ma korków :D A tak a propo wydechów to ja bym się nie zgodził gdyż kierowca może nie patrzy cały czas w lustro i może nie widzieć motocyklisty a będzie chciał zmienić pas i dodajmy do tego że bez kierunku i też wtedy może być "w" a gdy jedziesz i delikatnie uruchamiasz orkiestrę tłumikową to zawsze może usłyszeć ale też nie koniecznie...
Bardzo interesuje się motorami ale ciekawi mnie jedno. Jak poruszacie sie pomiędzy samochodami tak jak CODA w korku, to żeby lekko skorygowac tor jazdy ( np. zeby nie wjechac komus w lusterko) to inicjujecie to przeciwskretem czy skrecacie kolo tak jak chcecie skręcić
tez jestem ciekawy
Zależy jaka prędkość, około 30+ to przeciwskret jeżeli mniej skręcasz normalnie.
poprostu balansujesz tez ciałem
Prawe lusterko się trochę przekrzywiło a skuterzyście coś błotnik się urwał ;) Materiał jak zawsze na plus. Byle do wiosny w pełni. Pozdro ;)
Coś o korku na drodze jednopasmowej poprosimy, jak radzić sobie zgodnie z kodeksem z np. taką zakorkowana trasą na Zakopane.
pozdro codziak
+PolskaWariat pozdro Wariat
u mnie zapala się czerwone światło gdy widzę, że na jednym z pasów zrobiła się 4-5 metrowa luka między samochodami, bo wtedy włącza się u kierowcy "syndrom wolniejszego pasa"... zauważyliście, jak często wasz pas stoi gdy inni jadą? właśnie takie wrażenie skłania do szybkiego skoku w powstałą lukę szybszego pasa, a ponieważ sytuacja jest nagła, a decyzja błyskawiczna, to często niema czasu na rzut okiem w lusterko, czy przypadkiem jakieś moto nie zasuwa między pasami...
Złote słowa, tak właśnie zaliczyłem jedną glebę.
Zakaz jazdy dwoma pasami ruchu naraz panów motocyklistów nie obowiązuje?
typowa sytuacja podczas jazdy hm dwa pasy ruchu korek kilka kilometrów z prawej strony ciągła linia i asfalt szeroki na ponad 5metrów, spotykam tam motocyklistów którzy jadą za tą ciągła. tak można?
Szybki, krótki poradnik - 14 min :)
Hej Coda - 9:43 => czy tutaj nie wypadałoby podziękować? Skoro mówimy o podziękowaniach dla właścicieli 4 kółek???
ja praktycznie nigdy nie używam klaksonu jeżeli jestem w stanie bezpiecznie wyhamować, a że muszę zwolnić to już mały pikuś. Co do kultury jazdy to widzę zdecydowaną poprawę w ostatnich latach. Poprzednie 4 lata mieszkałem w za granicą i po powrocie byłem zaskoczony np, że jako pieszy praktycznie nie muszę czekać aż ktoś mnie przepuści jak to miało miejsce przed moim wyjazdem.
Owszem, zmienia się to w odczuwalny sposób.
Coda fajny film! :) A może następny temat związany z przypadkami otwierania drzwi? Zdarzały się takie przypadki gdzie jadąc w korku nagle jakiś dzieciak czy osoba otwiera drzwi - nie specjalnie?
Motocyklistą jeszcze nie jestem bo na razie robię prawko na A2 ale chętnie usłyszałbym co o tym sądzisz.
+Karol Pergoł (PanCaro) Nie zdarzyło mi sie coś podobnego. Ogólnie raz jeden jedyny ktoś mnie specjalnie zablokował - ale to jakiś obcokrajowiec był.
+CODA MotoVlog Ok dzięki za odp;)
świetny materiał
A co z tym, że przy każdej zmianie pasa ruchu (przejeżdżaniu przez linię przerywaną) musisz włączyć kierunkowskaz i nigdy nie możesz jechać po tej linii dłużej niż wymaga to zmiana pasa? Czy jeżdżąc w korku można łamać przepisy?
Moim zdaniem nie poruszyłeś jednej kwestii - Przy wyprzedzaniu stojącego w korku busa, lub coś większego (co zasłania widoczność) najlepiej mocno zwolnić. Człowiek próbujący przejść przez jezdnie zza takiego pojazdu może być niemiłą niespodzianką :) A ludzie lubią sobie przejść między samochodami, bo przecież i tak stoją. Pozdro!
To fakt, widziałem podobne sytuacje, na szczęście nigdy mnie nie spotkało. Zwalniam też mijając ciężarówki bo przed nie ludzie lubią wjeżdżać i od razu zmienić pas na skrajny lewy.
Co nie jest zabronione, jest dozwolone :P
Chyba wyprzedzanie bądź omijanie 😁
+CODA MotoVlog z całym szacunkiem ale ręce opadają jak ktoś (motocyklista) korzysta z przedniego hamulca w korkach. Zdecydowanie bezpieczniej i wygodniej jest używanie nożnego a ręką tylko operujesz gazem. Spróbuj, polecam.
+Slowly Rider Taki troll czy serio piszesz? :) Chcesz mi wmówić że na ścigu w sytuacji nagłej potrzeby zatrzymania moto tylny hamulec nada się do tego lepiej? I że tak będzie dla mnie bezpieczniej?
Fajna obserwacja na temat prędkości poruszania się istot i co za tym idzie szybkości reakcji w której człowiek niestety nie króluje a wręcz całuje glebę.. Dodam jeszcze że to 30 km na h to prędkość jaką mamy na krótki dystans niestety :)
ciekawostka:
zauważyliście, że gdy Coda jedzie po tych żółtych pasach (powiedzmy 3:30), to te daleko wydają się białe, ale już te przed samym motocyklem są żółte? czy tylko ja to widzę?