Apresentação com qualidade,conteudo.assertividade e qualidade relevantes muito ao estilo MpaNeves,um especial agradecimento á Xpetacular e ao seu Ceo,por disponibilizar a máquina.Chapeau pela visão e alcance a nível de marketing,claro que também agracio o Marco,embora sabia do prazer que estas iniciativas lhe transmitem.É mais uma opção de mobilidade para os utilizadores mais experimentados,Corroboro numa frase "Adoro andar de mota". O tradicional "Bom Dia" sempre top com os receptores/as😁.
Muito obrigado por mais um teste a quebrar preconceitos. Sou suspeito a expressar a minha opinião porque comprei exatamente este modelo e já levo 3500kms. Os defeitos e virtudes que lhe encontro são precisamente os que apontaste. Apenas esclareço que a moto que comprei também traz suportes para malas laterais o que não acontece com o modelo que testaste. A posição de condução e o motor são certamente as grandes mais valias deste modelo. Obrigado e muitos parabéns MPANeves.
Mais um excelente video, a QJMotor parece que vem para ficar, maquinas bastante interessantes que faz com que a competição comesse a coçar a cabeça. Abraço. 👍
Um grande abraço para o companheiro MPA Neves por nos trazer mais uma mota da QJ Motor a SRT550, um review conforme já nos habituou, e á Xpectacular e ao companheiro Luís por proporcionar a apresentação desta mota com bons atributos, de boa qualidade geral, um pouco pesada para o seu seguemento, fácil na sua condução com uma boa resposta do motor, entrando em concorrência direta com as suas congéneres.
Grande MPA, a duração dos videos está excelente. Nada longos o que permite dares boa informação. Quem te segue e gosta de isenção, prefere isso a 5 minutos a falar bem... e o próprio TH-cam dá outro hype aos vídeos com mais tempo. O pior é o tempo de edição de vídeo. Grande abraço
Mais um review impecável, my friend 👌 Podes fazer os 30 minutos porque é um prazer ouvir o que tens para dizer 😉 Estou mortinho por fazer um vídeo com uma máquina dessas... porque eu também "adoro andar de mota"🤪 Um abração enorme 🤙
Mais um bom vídeo, na minha opinião faltou referir que o IUC é de 60 e poucos euros e não de 20 (tal como me alertas-te na altura) pelo que por uma 550cc é de ponderar outras opções no mercado. De resto pelo preço e pelo que oferecem, será um bom negócio. Tal como já dito QJMotor e CFMoto com grandes ofertas no nosso mercado. Abraço
A mota parece ser muito porreira mas o peso/motorização parece desiquilibrado, mas nuca andei por isso vale o que vale. Bastante econômica. Boa review 👍.
Pelo preço realmente a máquina está muito porreira... é pesadinha mas se pensarmos bem, custa pouco mais que algumas 125... obrigado por mais uma excelente review... grande abraço
Boas Neves. Gostava que fizesses uma pausa nas "chinesas" e tentasses a Yamaha Tracer9 GT+. Não que tenha nada contra as elas, até porque algumas marcas europeias e japonesas fizeram acordos de cooperação e partilha que, cada vez mais, teremos modelos com os mesmos componentes e apenas o logo é diferente. O preço é que já não é uma pechincha, o que seria de esperar com a qualidade a subir, mas o mercado continua a desvalorizá-las muito nas usadas.
olá, MPA Neves, gosto das suas apresentações, diga-me uma coisa, na sua opinião, qual será a melhor escolha, tendo em atenção prós e contras, a melhor opção, entre : Voge 525 DSX, Macbor XR5 500, QJMotor SRT550.
Olá Vítor Atualmente prefiro a voge,mais completa e porém muito gira.a motorização é idêntica a macbor ,a mesma base,a qj passa de escalão de IUC logo mais vale uma 700 em vez desta.
Olá MPA Neves... Só uma questão sobre o pendura; esta mota tem conforto para o pendura e se o desempenho dela é o mesmo com pendura e as malas. Obrigado e um abraço
Boa noite fizeste um vídeo a falar sobre as 50cc e no videos disses que alteras te várias coisas como luzes etc em que loja compras esse tipo de coisa pra tua 50c Tenho uma 50cc e queria comprar e substituir algumas onde poderei comprar esse tipo de peças ?
Boas Foi tudo via eBay ou por cá,na altura. Atualmente tens muitas lojas tipo Robert Mauser para material eléctrico,o resto tem de ser lá fora. Atualmente estamos a pensar vender pois o meu pai não anda mais de mota.
@@pedromamede4779 nao fas mal mas tive na loja ver a 525dsx fim de semana aquele mota ja nao sai da cabeça muito bonita ver ao vivo nas fotos ate não parece ser nada de especial mas ao vivo 😍😍😍
Bom dia MPA Neves , gostava de saber a sua opinião comparativa entre esta QJMotor SRT 550 e a Macbor xr5 500. Qual será para si a melhor opção de compra ?
@@MPANeves Bom dia , obrigado pela resposta , o serviços pós venda estará garantido , uma vez que o representante de ambas as marcas é o mesmo, aqui na cidade onde vivo. Muito agradecido
Gostei dessa Benelli TRK 502 personalizada.😅😄😂🤣 - Muito interessante esta QJMotor! 😉 Sabia quea Multimoto, a importadora e distribuidora nacional da Benelli e da Keeway, ameaçou e chantageou os seus revendedores, caso se tornassem também agentes da marca QJMotor? E não só, também proíbiram os seus revendodores de fazerem revisões ou reparações de motas QJMotor. Pois caso, a Multimoto ficasse a saber que tinham prestado serviço a algum veículo dessa marca, sofriam as consequências. - É uma vergonha! 🤮 1BigAbraço e boas curvas, Mister Neves!😉
O erro é só da casa mãe pois o acordo era existir só uma marca na Europa,a Benelli,assim sendo parece que alguém não cumpriu o acordo,mau para a própria representação,bom para o consumidor.
@@MPANeves Bom dia, Mister Neves! Eu desconfiei da existência de um acordo anti-concorrência entre Marcas cujos componentes são produzidas pela própria empresa-mãe, mas quando vi os veículos da QJMotor na Exponor no Salão das Motas ano passado, pareciam autênticos e descarados plágios das motas Benelli e Keeway. Os protectores dos punhos da SRT550 eram iguais aos da TRK502 e até tinham descaradamente o mesmo "TRK" gravado neles. E as motas SRV125 e SRV300 eram nitidamente versões alteradas da Keeway K-Light, com melhor acabamento e motores no limite legal da Categoria 125cc. Não percebo porque que raio é que a empresa-mãe da Keeway, ao invés de melhorar a qualidade geral dos modelos existentes da Keeway ou então criar novos modelos Keeway, feitos com melhor qualidade e melhores motores, e assim aumentar a ideoneidade e cimentar a fiabilidade da marca, tiveram de criar outra nova marca que veio fazer concorrência directa à Benelli e à própria Keeway...🤔 Dá a sensação que fizeram de propósito. para armar furdúncio!🤣 Será uma guerra entre um importador monopolista e e um investidor que costumava trabalhar para esse memso importador, algo «bom para o consumidor»? - É que a malta quando compra uma mota nova, também procura ter meio de fazer a revisão/manutenção da mesma, o mais perto de casa. Sem representantes da marca por perto fica difícil fazer vendas... Isto faz-me lembrar a RoyaL Enfield com as suas motas com motores modernos ao estilo do século passado, isto é, a imitar a Harley Davidson: muita cilindrada e poucos CVs - cuja Marca tem pouco mais de meia dúzia de revendedores muito dispersos pelo território lusitano. 1Abraço, boa semana para si e para os seus! E boas curvas!😉
Apresentação com qualidade,conteudo.assertividade e qualidade relevantes muito ao estilo MpaNeves,um especial agradecimento á Xpetacular e ao seu Ceo,por disponibilizar a máquina.Chapeau pela visão e alcance a nível de marketing,claro que também agracio o Marco,embora sabia do prazer que estas iniciativas lhe transmitem.É mais uma opção de mobilidade para os utilizadores mais experimentados,Corroboro numa frase "Adoro andar de mota". O tradicional "Bom Dia" sempre top com os receptores/as😁.
Obrigado Artur
Grande abraço
Máquina que parece muito interessante e robusta que não me importaria de ter , obrigado por a fazer conhecer
Obrigado eu companheiro
Muito obrigado por mais um teste a quebrar preconceitos. Sou suspeito a expressar a minha opinião porque comprei exatamente este modelo e já levo 3500kms. Os defeitos e virtudes que lhe encontro são precisamente os que apontaste. Apenas esclareço que a moto que comprei também traz suportes para malas laterais o que não acontece com o modelo que testaste. A posição de condução e o motor são certamente as grandes mais valias deste modelo. Obrigado e muitos parabéns MPANeves.
Eu é que agradeço Pedro
Grande abraço
Mais um excelente video, a QJMotor parece que vem para ficar, maquinas bastante interessantes que faz com que a competição comesse a coçar a cabeça. Abraço. 👍
Obrigado companheiro, abraço
Um grande abraço para o companheiro MPA Neves por nos trazer mais uma mota da QJ Motor a SRT550, um review conforme já nos habituou, e á Xpectacular e ao companheiro Luís por proporcionar a apresentação desta mota com bons atributos, de boa qualidade geral, um pouco pesada para o seu seguemento, fácil na sua condução com uma boa resposta do motor, entrando em concorrência direta com as suas congéneres.
Obrigado Pedro
Grande abraço
Grande MPA, a duração dos videos está excelente. Nada longos o que permite dares boa informação. Quem te segue e gosta de isenção, prefere isso a 5 minutos a falar bem... e o próprio TH-cam dá outro hype aos vídeos com mais tempo. O pior é o tempo de edição de vídeo. Grande abraço
Pois é, o tempo....que pouco tenho 😅
Obrigado
Grande abraço
QJmotor e CFmoto, estão a revelar-se umas boas máquinas. ✌️
A cfmoto julgo estar mais a frente além de estar aliada a outro grande grupo😉😊
@@MPANeves sem dúvida.mesmo plásticos acabamentos etc. Tal e qual japonesa. Estou impressionado. O motor mesmo em rodagem sem vibrações de maior
Comprei este sábado um cf moto 650 mt. E oara ja que motorzao. E bastante confortável. Por incrível ainda é mais leve que a qj 😂
😉😊
Mais um review impecável, my friend 👌 Podes fazer os 30 minutos porque é um prazer ouvir o que tens para dizer 😉 Estou mortinho por fazer um vídeo com uma máquina dessas... porque eu também "adoro andar de mota"🤪 Um abração enorme 🤙
Obrigado amigo
Grande abraço
Mais um bom vídeo, na minha opinião faltou referir que o IUC é de 60 e poucos euros e não de 20 (tal como me alertas-te na altura) pelo que por uma 550cc é de ponderar outras opções no mercado. De resto pelo preço e pelo que oferecem, será um bom negócio. Tal como já dito QJMotor e CFMoto com grandes ofertas no nosso mercado. Abraço
Obrigado companheiro
Abraço
A mota parece ser muito porreira mas o peso/motorização parece desiquilibrado, mas nuca andei por isso vale o que vale.
Bastante econômica.
Boa review 👍.
Obrigado companheiro
Pelo preço realmente a máquina está muito porreira... é pesadinha mas se pensarmos bem, custa pouco mais que algumas 125... obrigado por mais uma excelente review... grande abraço
Obrigado companheiro
Grande abraço
Pra quando uma review duma QJ SRK 125s ou uma voge 125r ? Estou indeciso entre essas :D
Obrigado e continua o bom trabalho✌
Está no forno a srv 125, custom....
Obrigado companheiro
Boas Neves. Gostava que fizesses uma pausa nas "chinesas" e tentasses a Yamaha Tracer9 GT+. Não que tenha nada contra as elas, até porque algumas marcas europeias e japonesas fizeram acordos de cooperação e partilha que, cada vez mais, teremos modelos com os mesmos componentes e apenas o logo é diferente. O preço é que já não é uma pechincha, o que seria de esperar com a qualidade a subir, mas o mercado continua a desvalorizá-las muito nas usadas.
Boas
Vamos ver se aparece 😉😊
Abraço
olá, MPA Neves, gosto das suas apresentações, diga-me uma coisa, na sua opinião, qual será a melhor escolha, tendo em atenção prós e contras, a melhor opção, entre : Voge 525 DSX, Macbor XR5 500, QJMotor SRT550.
Olá Vítor
Atualmente prefiro a voge,mais completa e porém muito gira.a motorização é idêntica a macbor ,a mesma base,a qj passa de escalão de IUC logo mais vale uma 700 em vez desta.
@@MPANeves já agora mais uma pergunta, o que acha da MITT 530 TT ?
@vitorpegas1960 ainda não posso dizer nada pois não a conheço ainda😇
Olá MPA Neves... Só uma questão sobre o pendura; esta mota tem conforto para o pendura e se o desempenho dela é o mesmo com pendura e as malas. Obrigado e um abraço
Boas
É confortável,mas de resto claro que nenhuma máquina tem o mesmo desempenho com mais peso.
Abraço
Entre essa e a Voge 550dsx qual a melhor escolha???
Ainda não andei nessa voge....
Mais um bom rewiew 👏,mesmo assim gosto mais da zontes TX 350cc 😅
Obrigado companheiro
Boa noite fizeste um vídeo a falar sobre as 50cc e no videos disses que alteras te várias coisas como luzes etc em que loja compras esse tipo de coisa pra tua 50c
Tenho uma 50cc e queria comprar e substituir algumas onde poderei comprar esse tipo de peças ?
Boas
Foi tudo via eBay ou por cá,na altura.
Atualmente tens muitas lojas tipo Robert Mauser para material eléctrico,o resto tem de ser lá fora.
Atualmente estamos a pensar vender pois o meu pai não anda mais de mota.
Mpa neves so te falta testar a gama de 500 o voge 525dsx
Só não comprei a 500ds porque a posição desta me pareceu mais adequada.
@@pedromamede4779 nao a 500ds mas a 525dsx sao modelos completamente diferentes
@@hanwang9550 desculpa, tens razão. Li mal o teu comentário.
@@pedromamede4779 nao fas mal mas tive na loja ver a 525dsx fim de semana aquele mota ja nao sai da cabeça muito bonita ver ao vivo nas fotos ate não parece ser nada de especial mas ao vivo 😍😍😍
Ainda não vi ao vivo. Também já gostava muito da estética da 500 ds e dsx e pelas imagens essa parece melhor.
Bom dia MPA Neves , gostava de saber a sua opinião comparativa entre esta QJMotor SRT 550 e a Macbor xr5 500. Qual será para si a melhor opção de compra ?
Boas
A macbor é mais leve e maneirinha do que a QJmotor,acho que o mais importante será o serviço pós venda
@@MPANeves Bom dia , obrigado pela resposta , o serviços pós venda estará garantido , uma vez que o representante de ambas as marcas é o mesmo, aqui na cidade onde vivo. Muito agradecido
Hola
Qué te parece para 1'65 de estatura?
Olá
Acho alta demais ,e como é pesada não será confortável ☺️
Mpa neves qual. Comprarias a srt 550 ou voge 525dsx
Entre as duas a voge.
Top speed da máquina?
120 kmh,o máximo permitido (legal)😅
Gostei dessa Benelli TRK 502 personalizada.😅😄😂🤣
- Muito interessante esta QJMotor! 😉
Sabia quea Multimoto, a importadora e distribuidora nacional da Benelli e da Keeway, ameaçou e chantageou os seus revendedores, caso se tornassem também agentes da marca QJMotor? E não só, também proíbiram os seus revendodores de fazerem revisões ou reparações de motas QJMotor. Pois caso, a Multimoto ficasse a saber que tinham prestado serviço a algum veículo dessa marca, sofriam as consequências.
- É uma vergonha! 🤮
1BigAbraço e boas curvas, Mister Neves!😉
Mas a multimo representa a qj motors?
@@teorias28 Claro que não! É medo da concorrência.
O erro é só da casa mãe pois o acordo era existir só uma marca na Europa,a Benelli,assim sendo parece que alguém não cumpriu o acordo,mau para a própria representação,bom para o consumidor.
@@MPANeves Bom dia, Mister Neves! Eu desconfiei da existência de um acordo anti-concorrência entre Marcas cujos componentes são produzidas pela própria empresa-mãe, mas quando vi os veículos da QJMotor na Exponor no Salão das Motas ano passado, pareciam autênticos e descarados plágios das motas Benelli e Keeway.
Os protectores dos punhos da SRT550 eram iguais aos da TRK502 e até tinham descaradamente o mesmo "TRK" gravado neles.
E as motas SRV125 e SRV300 eram nitidamente versões alteradas da Keeway K-Light, com melhor acabamento e motores no limite legal da Categoria 125cc.
Não percebo porque que raio é que a empresa-mãe da Keeway, ao invés de melhorar a qualidade geral dos modelos existentes da Keeway ou então criar novos modelos Keeway, feitos com melhor qualidade e melhores motores, e assim aumentar a ideoneidade e cimentar a fiabilidade da marca, tiveram de criar outra nova marca que veio fazer concorrência directa à Benelli e à própria Keeway...🤔
Dá a sensação que fizeram de propósito. para armar furdúncio!🤣
Será uma guerra entre um importador monopolista e e um investidor que costumava trabalhar para esse memso importador, algo «bom para o consumidor»?
- É que a malta quando compra uma mota nova, também procura ter meio de fazer a revisão/manutenção da mesma, o mais perto de casa.
Sem representantes da marca por perto fica difícil fazer vendas...
Isto faz-me lembrar a RoyaL Enfield com as suas motas com motores modernos ao estilo do século passado, isto é, a imitar a Harley Davidson: muita cilindrada e poucos CVs - cuja Marca tem pouco mais de meia dúzia de revendedores muito dispersos pelo território lusitano.
1Abraço, boa semana para si e para os seus! E boas curvas!😉
Pois....
Obrigado
Abraço,boa semana
"cópia" da trk . A chave é igual a da minha Benelli 302. Giro esta mota.
Se o grupo é o mesmo....😜
A mota é a mesma, veste é um vestido diferente na linha de montagem. 👌
Nunca mais fizeram uma moto como a 302. Barata, bonita e agil
Tens a 400