Faz um ano que tor trabalhando na mecanica. E aprendendo cada dia sou curioso. Quando chega uma moto na loja eu faço todos os teste. Pra ter uma noçao de como fuciona. Comesei na marra. Sem nunca ter feito nem um moto. Obs tenho curso de mecanica. Mas o melhor e a pratica. Sou de quixada ceara
Amigo muito obrigado pelas dicas. Achei um fio vermelho arrebentado perto do retificador emendei ele é minha 150 ano 2008 gerou 13 na lenta dei umas acelerada e ela chegou aos 14 . Mais uma vez obrigado amigo sucesso aí pra vc
Vídeo bom, mas eu desanimei da minha titanzinha... Já troquei estator, magnético, relé de partida, bateria, retificador e nada.... se acelerar até o talo com a beteria cheia, da 16v com muito custo no multímetro, mas vai passando os dias e a bateria zera de novo..
@@vitoralves614 Já vendi ela, provavelmente era o retificador mesmo, coloquei bateria nova, rele de partida, motor de arranque, magnetico e a outra peça que vai junto com ele... ficou perfeita
BOA NOITE A TODOS o meu nome é BRUNO e gostaria de compartilhar com vocês a minha luta para fazer a minha CG 150cc ano 2004 voltar a gerar energia e recarregar a bateria,sou de BELO HORIZONTE ea minha moto passou nas mãos de 06-TROCADORES DE PEÇAS(MECÂNICOS)que tentando resolver o problema da minha moto ficaram com ela 18-dias,me tomaram 1.680,00 e trocaram:CHICOTE,ESTATOR,RETIFICADOR DE VOLTAGEM e finalmente o MAGNETO e mesmo assim ela não gerava energia,eu cheguei ao CÚMULO DO ABSURDO de comprar um CARREGADOR DE BATERIA para ter condições de carregar a bateria da minha moto e ter condições de trabalhar e quando eu já havia entregado os pontos eis que de uma fonte muito improvável o 07-mecânico que eu iria entregar a minha moto para ver se finalmente conseguiria resolver o meu problema surge uma luz no fim do túnel e eu estou tão satisfeito que não vou guardar isso só para mim:A SOLUÇÃO DESSE PROBLEMA ESTÁ EM MANDAR ENROLAR UMA OUTRA BOBINA NO ESTATOR AUMENTANDO ENFIM A GERAÇÃO DE ENERGIA!E isso sim eu posso garantir que irá resolver o problema de vocês assim como resolveu o meu e aqueles aqui de BELO HORIZONTE e REGIÃO METROPOLITANA me chamem aqui no comentário que eu darei o telefone eo endereço do TORNEIRO MECÂNICO que resolveu o meu problema e agora sim eu estou a 05-dias sem recarregar a minha bateria,boa noite e estou a disposição.
@@guilhermemedeiros7819 BOA TARDE você pode entrar em contato comigo pelo e-mail brunocs071178@gmail.com e eu terei o maior prazer em te ajudar,estou esperando o seu contato.
Estou na luta com minha titan a 4 anos, o que eu já gastei com minha moto daria para ter pago metade de uma nova, não sou da região de BH, mas gostaria de tirar uma idéia com vc. Agradeço.
Meu amigo sou de Maranguape Ceará te admiro muito você é um fenômeno da mecânica de motocicletas ,sou um mecânico iniciando curto muito seus vídeos você é um ser humano excepcional como profissional nem se fala parabéns show
A minha moto tava descarregando a bateria e Graças a esse video descobrir o problema , era no conector do retificador tbm porem no fio amarelo estava partido, obrigado ivan. Conheci o seu canal através do meu amigo eterno MARCÃO MOTOS
Como sempre,seus vídeos são excelentes,parabéns professor Ivan Motos!Aproveito aqui pra lhe pedir que faça um vídeo mostrando como testar o sistema elétrico das motos carburadas!Pode ser?
Vc min ajudou de mais mano na moral clk a minha foi esse mesmo problema eu já ia comprar outra bateria achando q era mais vc ajudou bastante só agradece 🙏🙏 professor
@@ivanmotosshow447 gosto muito das suas explicações, eu assisto todos os seus vídeos, com eles eu já aprendi muito, sobre parte elétrica. E mecânica, eu não sei onde você mora, mais eu gostaria de fazer um curso presencial com você, eu tinha certeza que eu iria aprender todo sobre moto. Eu estou montando uma pequena oficina e gostaria de fazer um curso com uma pessoa igual a você Ivan.
Professor aminha tava com esse mesmo problema, aí o rapaz falou q era o redificador, ei ele trocou e ficou dano 13. 50 aí ele falou que tava gerando normal, o q vc achar será que ela no redificador, ou ñ têm nada ave
Boa noite! Estou assistindo vários vídeos e o estator da moto de vcs são 3 fios a minha moto tem 4 fios.como fazer está medição nela. Titan fan 150 ano 08/09
Amigo quando eu testo o estator da tudo certo fio amarelo e o fio branco um 100 volts e outro 80 volts. Porém quando conector o chicote. Um da 30 e outro 50volts. Já aconteceu isso com vc?
A minha é uma titan 150 ano 2004 e nao ta gerando carga pra bateria ja coloquei estator novo e nada ja troquei fiaçao e nada tanbem! Vc tem uma dica de como coloco ela pra gerar me ajuda ai por favor! To pensando ate em vender ela!
Ivan minha moto e uma titan 150 mix 2010 es na caixa de fusível dela só tem dois fusível não era pra ser três tá faltando esse de 5 do menho mais a moto fociona tudo normal fala ai
estar correto a sua moto , observe que na caixa de fusível só tem quatro fio então que dizer que realmente e dois fusível, o terceiro aí no vedeo e o reserva
Bom dia amigo. A minha burgman não segura carga, bateria nova. O eletricista fez o teste do regulador de voltagem e no estator, tá tudo ok. O que pode ser ? Obrigado
Coloquei uma bateria nova com a velha a moto gera normal e com a nova está gerando pouco , tipo 12,90 no máximo testei outras baterias novas e tá do msm jeito só gera con a velha o que poderia ser?
Minha motor tá desse jeito, porém os fios estão todos inteiros, porém fizeram eu trocar todo o chicote, estator, magnet, e tudo, e não gera ainda, porém o
@@osmarmendes4169 quando vc da partida na moto ela perde um pouco de amperagem da bateria , ela gera em funcionamento 14,2 volts , essas moto cg 150 ela em média passa um a dois minutos para chegar aos 14 volts em aceleração constante em 5000 rpm , obrigado pelos comentários e suas observações grande abraço
Bom dia amigo ,minha 150 2005 , coloquei uma bateria nova a uma semana Dois dias dpois quando fui ligar n acendia nada e nem ligava só no tranco Percebi q a bateria nova ,tinha descarregado ,O cara onde comprei mandou eu dá uma carga ,dei e no outro dia tava normal Quando liguei a moto e desliguei dpois , e fui ligar o contato n acendeu nada de novo , e nem ligou dnv Será se é o estator? Ou o retificador? Me ajuda amigo
@@juniordasmurfette8579 caramba mano e foda qual. Lâmpada a do farol ? Mano coloquei bateria tá com 3 dias já tá descarregada e foda .. mecânico aqui quer enfiar logo a faca falando que e um baguh 600 reais 💔
Boa noite! Estou assistindo vários vídeos e o estator da moto de vcs são 3 fios a minha moto tem 4 fios.como fazer está medição nela. Titan fan 150 ano 08/09
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 76 | คู่เอก "ผึ้งหลวง vs สมิงดำ"](http://i.ytimg.com/vi/9SBshmGQOIM/mqdefault.jpg)
Faz um ano que tor trabalhando na mecanica. E aprendendo cada dia sou curioso. Quando chega uma moto na loja eu faço todos os teste. Pra ter uma noçao de como fuciona. Comesei na marra. Sem nunca ter feito nem um moto. Obs tenho curso de mecanica. Mas o melhor e a pratica. Sou de quixada ceara
Show de bola , entre em contato depois 88 996541361
Amigo muito obrigado pelas dicas.
Achei um fio vermelho arrebentado perto do retificador emendei ele é minha 150 ano 2008 gerou 13 na lenta dei umas acelerada e ela chegou aos 14 .
Mais uma vez obrigado amigo sucesso aí pra vc
Vídeo bom, mas eu desanimei da minha titanzinha... Já troquei estator, magnético, relé de partida, bateria, retificador e nada.... se acelerar até o talo com a beteria cheia, da 16v com muito custo no multímetro, mas vai passando os dias e a bateria zera de novo..
Mais creio que se a moto está gerando bem deve está dando alguma fulga de corrente não?
@@vitoralves614 Já vendi ela, provavelmente era o retificador mesmo, coloquei bateria nova, rele de partida, motor de arranque, magnetico e a outra peça que vai junto com ele... ficou perfeita
BOA NOITE A TODOS o meu nome é BRUNO e gostaria de compartilhar com vocês a minha luta para fazer a minha CG 150cc ano 2004 voltar a gerar energia e recarregar a bateria,sou de BELO HORIZONTE ea minha moto passou nas mãos de 06-TROCADORES DE PEÇAS(MECÂNICOS)que tentando resolver o problema da minha moto ficaram com ela 18-dias,me tomaram 1.680,00 e trocaram:CHICOTE,ESTATOR,RETIFICADOR DE VOLTAGEM e finalmente o MAGNETO e mesmo assim ela não gerava energia,eu cheguei ao CÚMULO DO ABSURDO de comprar um CARREGADOR DE BATERIA para ter condições de carregar a bateria da minha moto e ter condições de trabalhar e quando eu já havia entregado os pontos eis que de uma fonte muito improvável o 07-mecânico que eu iria entregar a minha moto para ver se finalmente conseguiria resolver o meu problema surge uma luz no fim do túnel e eu estou tão satisfeito que não vou guardar isso só para mim:A SOLUÇÃO DESSE PROBLEMA ESTÁ EM MANDAR ENROLAR UMA OUTRA BOBINA NO ESTATOR AUMENTANDO ENFIM A GERAÇÃO DE ENERGIA!E isso sim eu posso garantir que irá resolver o problema de vocês assim como resolveu o meu e aqueles aqui de BELO HORIZONTE e REGIÃO METROPOLITANA me chamem aqui no comentário que eu darei o telefone eo endereço do TORNEIRO MECÂNICO que resolveu o meu problema e agora sim eu estou a 05-dias sem recarregar a minha bateria,boa noite e estou a disposição.
Bruno! Quero falar com você.. como faço pra te contatar? Algum e-mail para o primeiro contato ?
@@guilhermemedeiros7819 BOA TARDE você pode entrar em contato comigo pelo e-mail brunocs071178@gmail.com e eu terei o maior prazer em te ajudar,estou esperando o seu contato.
Estou na luta com minha titan a 4 anos, o que eu já gastei com minha moto daria para ter pago metade de uma nova, não sou da região de BH, mas gostaria de tirar uma idéia com vc. Agradeço.
@@ribeirod.l9839 BOA TARDE se quiser pode me mandar o seu número de telefone que entro em contato com você.
@@ribeirod.l9839 me passa seu telefone que eu entro em contato com você.
Meu amigo sou de Maranguape Ceará te admiro muito você é um fenômeno da mecânica de motocicletas ,sou um mecânico iniciando curto muito seus vídeos você é um ser humano excepcional como profissional nem se fala parabéns show
Obrigado meu amigo
A minha moto tava descarregando a bateria e Graças a esse video descobrir o problema , era no conector do retificador tbm porem no fio amarelo estava partido, obrigado ivan. Conheci o seu canal através do meu amigo eterno MARCÃO MOTOS
Como sempre,seus vídeos são excelentes,parabéns professor Ivan Motos!Aproveito aqui pra lhe pedir que faça um vídeo mostrando como testar o sistema elétrico das motos carburadas!Pode ser?
Danilo motos mais uma dica top professor Ivan q Deus abençoe todos nós nessa pandemia valeu
👍👍🙏🙏🙏
Os 3 melhores mecânicos do TH-cam,Ivan ,cn motos e Cássio mecânico.
Top top simples objetivo e o principal feito com humildade e muita esperiencia
🤙🤙
Meus parabéns👏👏 vc é um exemplo pra mim q tou começando na mecânica. Aprendo muito co seus videos
Ja entrei dando vuadora no laik esse vídeo merece um milhão de laik nesse vídeo tope parabéns professor manda bala ai nos vídeos para nós esse ano
👍👍
Que cara fera! Tanto fala como ensina bem sem enrolação, profissional excelente
Muito bom, estou com uma loja e iniciando na mecânica e elétrica sempre aprendo com vc , parabéns
Tu Ivan na eletrica de moto é mesmo show nota dez cara
Parabéns , muito bem explicado... Não sou eletricista d moto , foi só p tirar uma dúvida msm ...
Boa noite Ivan parabéns Deus a bencoi Baiano Mecânico 👐👐👐
👍👍
Informação clara, direta e objetiva, sucesso!
Parabéns meu amigo!
Explicou muito bem! Tirou minha duvida 100%, top os seus videos amigo
Demorou subir a carga pq esqueceu de recarregar a bateria, fazendo isso ela iria dar os 14:50 rápido q é o correto, vídeo muito bom parabéns
Muito bom Ivan otimas explicaçães vc é fera to apredendo muito com vc parabéns 👏👏👏
👍👍
Deu aula em.. show.. obrigado
Continua gravando videos meu amigo ivam principalmente inj. Eletronica top meu amigo
👍👍
Prof Ivan desenrolado queria aprender com vc na sua oficina
Seria uma honra ter um professor como vc trabalhando comigo
otimo passo a passo mestre
👍👍
Excelente vídeo
Vc min ajudou de mais mano na moral clk a minha foi esse mesmo problema eu já ia comprar outra bateria achando q era mais vc ajudou bastante só agradece 🙏🙏 professor
Tu é um mecânico bom no assunto
Muito bom Ivan , queria aprender com você, porque você não coloca um curso online na internet, eu já faria o curso com você.
Futuramente quem sabe , irei pensar a respeito
@@ivanmotosshow447 gosto muito das suas explicações, eu assisto todos os seus vídeos, com eles eu já aprendi muito, sobre parte elétrica. E mecânica, eu não sei onde você mora, mais eu gostaria de fazer um curso presencial com você, eu tinha certeza que eu iria aprender todo sobre moto. Eu estou montando uma pequena oficina e gostaria de fazer um curso com uma pessoa igual a você Ivan.
@@pauloarestides4484 moro em Itapipoca CE ,,mais por enquanto não estou administrando curso mais no futuro quem sabe
Aula show!
👍👍
Muito bom parabéns!!!!
Show de bola mestre, ajudou muito 💪👏
👍👍
mais um inscrito meu véi..otimas dicas ...
👍👍
Professor aminha tava com esse mesmo problema, aí o rapaz falou q era o redificador, ei ele trocou e ficou dano 13. 50 aí ele falou que tava gerando normal, o q vc achar será que ela no redificador, ou ñ têm nada ave
Top ,serviço perfeito.
muito bom
Boa noite! Estou assistindo vários vídeos e o estator da moto de vcs são 3 fios a minha moto tem 4 fios.como fazer está medição nela. Titan fan 150 ano 08/09
Show de bola 👏👏👏👏👏👏👏
Obrigado, seu vídeo me ajudou muito, ganhou mais um like e mais um inscrito
A minha 150 esd 2004 , fiz o teste com multímetro na bateria e acelerei, quando acelera mais da metade diminui ao invés de aumentar 😔😔
A minha tá a mesma coisa
Show
nota mil.
👍👍
Toma meu like 👍
Qero ver o teste d geracao em uma moto carburada e sem partida eletrica
No meu caso uma fan 2010 2011 nao gera 13 nem 14 volts so da 12 volts
Amigo quando eu testo o estator da tudo certo fio amarelo e o fio branco um 100 volts e outro 80 volts. Porém quando conector o chicote. Um da 30 e outro 50volts. Já aconteceu isso com vc?
Vídeo de qualidade;
Porém o únicos que não foram trocados ou verificados foi o releu de partida e os fios que ligam a bateria
Muito obrigado estou ficando ferra
👍👍
Aí e o rei 👏👏👏👏👍
Parabéns 👏👏👏
A minha é uma titan 150 ano 2004 e nao ta gerando carga pra bateria ja coloquei estator novo e nada ja troquei fiaçao e nada tanbem!
Vc tem uma dica de como coloco ela pra gerar me ajuda ai por favor!
To pensando ate em vender ela!
Passo a passo 100%
Bom demais valeu
Ivan minha moto e uma titan 150 mix 2010 es na caixa de fusível dela só tem dois fusível não era pra ser três tá faltando esse de 5 do menho mais a moto fociona tudo normal fala ai
estar correto a sua moto , observe que na caixa de fusível só tem quatro fio então que dizer que realmente e dois fusível, o terceiro aí no vedeo e o reserva
Realizei o teste de resistência porém deu 0.00kh! Porém a tensão Ac está chegando 100 e. 80
Cara tenho uma titan 150 2006 es completa e ela vive nao ligando e quando pega anda falhando cortando e apagando ,será q não tá carregando a bateria ?
O douto me tire uma dúvida eu fiz o teste aqui de vltgem no fio amarelo deu uns 77 e no fio branco deu uns 99 tá dentro do padrão
A minha a mesma coisa irmão queria saber também
Show 👏🤙
👍👍
Bom dia amigo. A minha burgman não segura carga, bateria nova.
O eletricista fez o teste do regulador de voltagem e no estator, tá tudo ok.
O que pode ser ? Obrigado
Amigo no amarelo da minha da 1,7 e no branco 1,8 Titan 2007 ks tá bom ou não, obrigado desde já
Boa noite esse esquema vale para medir de todas as motos
Não, somente para motos com estatores monofásicos com três fios e com retificador com quatro fios (Tem modelos que muda a ordem de testes)
E a moto minha tá quimando as lâmpadas do painel e luz traseira, porém não gera carga pra bateria,
Botei bateria nova e com três dias depois descarregou qual será o problema?
Professor
Coloquei uma bateria nova com a velha a moto gera normal e com a nova está gerando pouco , tipo 12,90 no máximo testei outras baterias novas e tá do msm jeito só gera con a velha o que poderia ser?
Minha motor tá desse jeito, porém os fios estão todos inteiros, porém fizeram eu trocar todo o chicote, estator, magnet, e tudo, e não gera ainda, porém o
Amigo quando eu testo a resistência no fio amarelo da 3.6 e no fio branco não dá nada
Mesmo ligando no tranco, a minha não consegue ficar ligada
Onde eu compro esse cabo do multímetro com garra
Fizeram até trocar o magnet e o chicote
8:00 tem certeza?
A minha ta com o mesmo problema , já levei em 2 mecânicos, nenhum deu jeito, só fizeram comer meu dinheiro.
Tenho uma twister 2008 na lenta com farol ligado da 14.1v e quando acelera para 4000 rpm cai para 13.8 alguém já passou por isso
É o normal, retificador faz isso para não danificar a bateria
A resistência da minha deu 0.8homos
Cara uma dificuldade grande pra dá 13.8 v, 🤔🤔🤔
Pq acredito q o manual de serviço da motocicleta pede acima de 14v
A baixo de 14v 13.8 está gerando mais com deficiência na alimentação para bateria.
Os testes estão corretos e, bem explicado, más na voltagem da carga está abaixo do especificado do manual
@@osmarmendes4169 quando vc da partida na moto ela perde um pouco de amperagem da bateria , ela gera em funcionamento 14,2 volts , essas moto cg 150 ela em média passa um a dois minutos para chegar aos 14 volts em aceleração constante em 5000 rpm , obrigado pelos comentários e suas observações grande abraço
@@ivanmotosshow447 vdd Ivan pequei uma aqui tbm desse mesmo geito, tbm o roto magnético desses modelos tem dificuldades do magnético pra gerar
Bom dia amigo ,minha 150 2005 , coloquei uma bateria nova a uma semana
Dois dias dpois quando fui ligar n acendia nada e nem ligava só no tranco
Percebi q a bateria nova ,tinha descarregado
,O cara onde comprei mandou eu dá uma carga ,dei e no outro dia tava normal
Quando liguei a moto e desliguei dpois , e fui ligar o contato n acendeu nada de novo , e nem ligou dnv
Será se é o estator? Ou o retificador? Me ajuda amigo
Minha tá do mesmo jeito ..
Conseguiu arrumar amigão ?
@@Diego-xo5eb mano era a lâmpada q tava puxando carga pq tinha crosta no conector,
@@juniordasmurfette8579 caramba mano e foda qual. Lâmpada a do farol ? Mano coloquei bateria tá com 3 dias já tá descarregada e foda .. mecânico aqui quer enfiar logo a faca falando que e um baguh 600 reais 💔
@@Diego-xo5eb tanto a do freio traseiro ,como a dianteira q era paralela , revisa tudo mano ,as vezes é só uma besteira de nada
@@juniordasmurfette8579 irei fazer isso .. valeu irmão obrigado pela dica 🙏
Ohms.....
Ja troquei de tudo na minhas e nd
Essas motos são ruim de geração, a minha Suzuki intudrer na lenta ela tá dando os 14v tranquilo.
Ômus kkk
50 pode ser afff
Boa noite! Estou assistindo vários vídeos e o estator da moto de vcs são 3 fios a minha moto tem 4 fios.como fazer está medição nela. Titan fan 150 ano 08/09
Show
👍👍