Pix email a.ivan_motos@hotmail.com Pix celular 88996541361 Antônio Ivanildo da Silva Doação para ajudar o canal Ivan motos show, pode ser qualquer valor
Boa tarde Parabéns pelo seu trabalho profissional 👏🏾 Tenho uma Honda CG Titan 150 partida elétrica 2005 , troquei, estator , volante magneto, retificador , relé de partida bateria , a moto continua descarregando a bateria 🔋 . Sou de Manaus Ainda não vi nem ninguém fazendo esses testes como você faz aqui nas oficinas de motos que vou . Parabéns excelente profissional 👏🏾
Eu Prefiro Acreditar que devido a lâmpada não ser a original da motocicleta veio a Exigir de mais do estator e como o estator é novo quem segurou o B Ó foi o magneto por ter que trabalhar numa exigência maior de Energia causado pela lâmpada , Eu não tenho certeza se foi isso, mas pode ser uma Hipótese ! A titans 150 Até hoje funciona perfeitamente o sistema de carga original da motocicleta certo ! show 👍
Bom dia Ivan, nossa mano como eu queria tu fosse da minha cidade, a minha estava com o mesmo problema de 5 em 5 dias ela ficava assim, troquei a bateria não era, troquei estope não era, no final me estressei e troquei tudo chicote estator volante e retificador e a bateria. Deu uns 1300 tudo mas não me arrependo graças a deus parou esse problema, TROQUEI TUDO PARA MAGNETRON
É falta de conhecimento o que esse tipo de gambiarra e ainda tem gente ensinando a fazer esses procedimentos errado. Sigam as dicas do Ivan. Eu faço essa substituição e fica show.
olá Ivan curto muito seus vídeos . tive com problema com a lâmpada do farol, a luz baixa estava em curto roubando carga da bateria troquei a lâmpada voltou tudo ao normal .
Faz um video com painel digital com conta giro,coloquei na minha fan 150 e estava descarregando bateria ,eu tirei o conta giro,mostra onde ligar corretamente
Eu estava olhando os vídeos para ver as soluções para esse problema do magneto da 150 que é muito fraco e acabei achando o seu vídeo aqui que é muito bom, Ivan você pode informar se esse magneto da Fan 125 2009 tem os ressaltos e as marcações de ajuste de válvulas no mesmo lugar do magneto da 150 2004-2008 é só trocar um pelo outro junto com o estator? eu agradeço desde já
Parâmetros : Se a pressão da compressão do motor estivesse alta em média 215 psi acima , provavelmente muita carbonização no pistão ou anéis de seguimentos montado com as letras vira para baixo , Procedimento: teria que medir a pressão da compressão do motor com o comprecimetro, caso estivesse alta , desmontar e analisar e depois proceder da forma correta dependendo do defeito interno causador da pressão alta
Boa noite Ivan eu tenho uma Bros 160 2015 ela tá perdendo força ao acelera eu notei que ela tá faltando a presilha amarela que liga a junção do bico vc acha que isso tem alguma coisa a ver ?
Olá tudo show, não sei te falar , para saber se e compatível tem que verificar os ressaltos do Magneto e a posição da bobina de pulso se e na mesma posição, pois se for diferente não vai funcionar corretamente.
Ivan me ajuda pelo amor de Deus...🙏a iluminação geral da minha moto só atinge os 12v quando desligo o cabo negativo ou o positivo ( tira a bateria ).. É uma Titan 150 2007 ESD.... ELÉTRICA TODA ORIGINAL HONDA, JÁ ESTOU A 9 DIAS TENTANDO ACHAR O PROBLEMA... Coloquei uma bateria que tinha de reserva aqui e ficou 100%, porém a bateria está a descarregada, mandei carregar aí voltou o problema
Pix email a.ivan_motos@hotmail.com
Pix celular 88996541361
Antônio Ivanildo da Silva
Doação para ajudar o canal Ivan motos show, pode ser qualquer valor
Ivan meu patrão bo fazer um pix ai pro seu canal vc tem passado muitos conhecimentos e nós ajudou muito
Hoje sei muita coisa sobre instalação de moto,olhando os vídeos do Ivan, que Deus Possa te abençoar sempre Ivan
🤜🤛🙏🙏🙏
Muito bem explicado, muito obrigado, que Deus continue te abençoando sempre em nome de Jesus Cristo
Boa tarde
Parabéns pelo seu trabalho profissional 👏🏾
Tenho uma Honda CG Titan 150 partida elétrica 2005 , troquei, estator , volante magneto, retificador , relé de partida bateria , a moto continua descarregando a bateria 🔋 .
Sou de Manaus
Ainda não vi nem ninguém fazendo esses testes como você faz aqui nas oficinas de motos que vou .
Parabéns excelente profissional 👏🏾
iae resolveu teu problema ??
Muito bom, tirando as gambiarra dos outros mecânicos, excelente vídeo 👏🏼🤙🏼
🤜🤛👍👍
Top professor parabéns pela explicação manda bala aí nos vídeos passo a passo para nós esse ano
🤜🤛👍👍
Sou mecânico também mais tiro o chapéu para VC IVA parabéns
Show de bola faltou mostrar como desmonta o magneto. Mais bem explicado
Você trabalha de forma correta mestre . por essa razão tem minha admiração . Deus te capacite a cada dia .
🤜🤛🙏🙏🙏
só aula top! Deus abençoe cada vez mais. Ñ há dinheiro que pague o que vc nós ensina. gratidão sempre!tmj
🤜🤛🙏🙏
Boa Noite professor Ivan, com os seus ensinamentos tenho aprendido muito, continue assim, Deus abençoe.
🤜🤛👍👍
Exelente explicação sua vc é um profissional de respeito, parabéns eu sou leigo nessa área mais já fiquei inteirado nessa área obrigado
🤜🤛🙏🙏
Sempre coloquei diodo na minha moto e nunca deu problema. Quando estator está fraco esse diodo ajuda bastante.
Amigo, estou com problema que a bateria não está carregando, já testei retificador e estator, sera que colocar um.diodo pode funcionar?
Funciona mas vai trocar uma bateria por ano e ainda corre risco de pegar fogo na moto pois não vai existir limite de carga/tensao na bateria.
Excelente professor Ivan motos show
Muito bom obrigado pela s dicas abraço muito me ajudou parabéns pela trabalho
Eu Prefiro Acreditar que devido a lâmpada não ser a original da motocicleta veio a Exigir de mais do estator e como o estator é novo quem segurou o B Ó foi o magneto por ter que trabalhar numa exigência maior de Energia causado pela lâmpada , Eu não tenho certeza se foi isso, mas pode ser uma Hipótese ! A titans 150 Até hoje funciona perfeitamente o sistema de carga original da motocicleta certo ! show 👍
👏👏👏👏👏👏👏
Bom dia Ivan, nossa mano como eu queria tu fosse da minha cidade, a minha estava com o mesmo problema de 5 em 5 dias ela ficava assim, troquei a bateria não era, troquei estope não era, no final me estressei e troquei tudo chicote estator volante e retificador e a bateria. Deu uns 1300 tudo mas não me arrependo graças a deus parou esse problema, TROQUEI TUDO PARA MAGNETRON
o melhor do Brasil
seus vídeos são top de verdade!!
Adoro seus vídeos e muito top
É falta de conhecimento o que esse tipo de gambiarra e ainda tem gente ensinando a fazer esses procedimentos errado.
Sigam as dicas do Ivan. Eu faço essa substituição e fica show.
👏👏👏👏👏👏👏👏
Vdd, sei de quem vc tá falando kkkkkkk
Show professor Ivan é por isso que não gosto de gambiarras show
Pr Ivan meus parabéns pelo seu trabalho e conhecimento e a explicação nota 10
Melhor aula parabens.
olá Ivan curto muito seus vídeos . tive com problema com a lâmpada do farol, a luz baixa estava em curto roubando carga da bateria troquei a lâmpada voltou tudo ao normal .
grande mestre Ivan.
sempre estudando e se aperfeiçoando muito bom show 👏👏👏
Professor Ivan ótima dica valeu
Faz um video com painel digital com conta giro,coloquei na minha fan 150 e estava descarregando bateria ,eu tirei o conta giro,mostra onde ligar corretamente
Muito obrigada pela aula 👍
Muito bem explicado, porque minha moto quando ligo o pisca o farol pisca junto? Painel tbm.
que aula muito bom!!!
Mais uma aula top amigo!
Ensina qual lâmpada de teste se deve usa em determinada moto? Desde já agradeço.
Ok ,🤜🤛👍👍
Aqui na minha cidade tem um rapaz que ele coloca o da 150 2012 e fica ótimo
Aula top muito show
Tem Retirar o Fio Negativo da bateria e Ligar a Moto
Caso a moto ligar
O Estator tá BOM
Se Não ligar Deve ser o Estator 👍
Super nice vídeo clip brothers 🌾🌿🔝
A lâmpada de teste se usa o alto ou o baixo da lâmpada Ivan??
Eu estava olhando os vídeos para ver as soluções para esse problema do magneto da 150 que é muito fraco e acabei achando o seu vídeo aqui que é muito bom, Ivan você pode informar se esse magneto da Fan 125 2009 tem os ressaltos e as marcações de ajuste de válvulas no mesmo lugar do magneto da 150 2004-2008 é só trocar um pelo outro junto com o estator? eu agradeço desde já
Top como sempre
Você é ou cara 💥💥💥
Aqui em Porto Alegre não existe profissional assim.Os cara nem analisa e já trocam tudo.
Show Professor
Parabéns pelo vídeo perfeito 👏🏽👏🏽👏🏽 se o defeito estivesse na compreensão do moto, quais os procedimentos? Agradeço a resposta.
Polir o bloco
Parâmetros : Se a pressão da compressão do motor estivesse alta em média 215 psi acima , provavelmente muita carbonização no pistão ou anéis de seguimentos montado com as letras vira para baixo ,
Procedimento: teria que medir a pressão da compressão do motor com o comprecimetro, caso estivesse alta , desmontar e analisar e depois proceder da forma correta dependendo do defeito interno causador da pressão alta
@@ivanmotosshow447 Obg
Boa noite Ivan eu tenho uma Bros 160 2015 ela tá perdendo força ao acelera eu notei que ela tá faltando a presilha amarela que liga a junção do bico vc acha que isso tem alguma coisa a ver ?
Em todas as motos a amperagem q deve sair do estator é a mesma?
Não, tem moto que chega até 13 A e outras a mais depende do sistema se e monofásico, bifásico ou trifásico
Fala aí amigo , boa noite vi um vídeo seu sobre o CDI e estou precisando de uma ajuda , sabe me dizer se o CDI da Twister funciona na Falcon?
Olá tudo show, não sei te falar , para saber se e compatível tem que verificar os ressaltos do Magneto e a posição da bobina de pulso se e na mesma posição, pois se for diferente não vai funcionar corretamente.
Pow vi pelas pinagem do cdi das duas e os fio batem iguais , cada um pra sua função certinho
Esse teste e válido pra 150 sport tbem ?
Bom dia Ivan, o estator da minha moto são com dois fios verdes e comprei outro estator com um fio verde só
Tem alguma diferença ?
Professor esse estator que você colocou Magneto da 125 de qual moto é
Da CG 125 FAN 2009 em diante
fera de mais
SHOW DE BOLA
Mt bom prof 👏👏
os videos do professor Ivan e melhor que o CINE HOLLIUDY ! E se fosse a taxa de compressao ?
Poxa mestre estou com esse problema na minha só q ela e a Titan sport da certo
A minha sport tbm não quer carregar bateria. Conseguiu resolver o seu ?
Teve que mudar alguma coisa no Magneto que você botou da fan 125
muito bom
Ivan me ajuda pelo amor de Deus...🙏a iluminação geral da minha moto só atinge os 12v quando desligo o cabo negativo ou o positivo ( tira a bateria )..
É uma Titan 150 2007 ESD.... ELÉTRICA TODA ORIGINAL HONDA, JÁ ESTOU A 9 DIAS TENTANDO ACHAR O PROBLEMA...
Coloquei uma bateria que tinha de reserva aqui e ficou 100%, porém a bateria está a descarregada, mandei carregar aí voltou o problema
Triste seria o consumidor se não fosse o Ivan moto show
🤜🤛👍👍
valeu aprovado
Qual o preço do seu curso?
Show
🤜🤛👍👍
Qual o valor desse serviço na sua região
Em média 150,00 mão de obra, tem região que chega até 600,00 de mão de obra
@@ivanmotosshow447 depende da moto né Ivan
Tenho uma fan 150 eh a luz de neutral quando a moto tá contado fica fraca mas quando eu acelero fica forte oque sera
Tem que verificar carga da bateria , aterramento e o sistema de carga
@@ivanmotosshow447 vlw
O Canal do Ivan era pra ter 1 milhao de inscritos
Qual é a numeração da lâmpada cbx twister?
60/55
@@atheushgomes1933 👏👏👏👏
👍👍👍👏👏👏👏
Já troquei o estator, magneto, retificador e a lâmpada é a correta, mas ela só chega em alta rotação a 13v
Tenta ver os fil amarelo e branco que chega no retificador, as vezes eles ficam queimados, ai passa pouca corrente
Descasca o fil pra ver
Ivan manda link alicate multímetro
TEM DESCARREGAR MESMO
TODA BATERIA DESCARREGA
Magnetron e bom mais também da defeito comprei um relé da Magnetron veio com defeito
O estator também é deve ser da fan 125?
Sim, Magneto e estator .
Mecânico de mão cheia em
Até meu celular Descarregar
Tanto como Magneto como o estator todos é da Fan 2009 ne isso
Sim
32:27 Magnetroooon😂😂😂😂
Essa moto 150 da 2004 a 2008 são muito ruim de gerar carga , ela só presta no pedal,
Aula grátis do professor Ivan
Muito bom obrigado pela s dicas abraço muito me ajudou parabéns pela trabalho
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