BOEING WEDGETAIL: Este avión controlará la III GUERRA MUNDIAL
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- เผยแพร่เมื่อ 21 มี.ค. 2024
- El Boeing Wedgetail es un avión de combate de última generación… aunque parece un avión de pasajeros con una “cosa rara” encima. Pese a su aspecto, se trata de una pieza clave para la guerra moderna. Este avión es lo que se llama un avión de alerta temprana y control aerotransportado. Es decir: es la nave que controla al resto de cazas para que sepan dónde disparar. Puede ver lo que ocurre a cientos de kilómetros de distancia con una precisión milimétrica.
Y, como curiosidad, este avión NO está en la flota de EEUU (todavía). Fue diseñado para las fuerzas armadas de Australia. Pero ¿Qué hace que el Boeing Wedgetail sea tan especial? En este vídeo te lo contamos.
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Eres la prueba que se puede hacer algo serio con una sonrisa.
Tienes el tipo de humor que yo prefiero.
Al
En Chile hay 3 sentry, 2 operativos, y el viejo Cóndor, que guían una flota de 46 F16 y 12 F5 Tigre III. Suficiente para nuestra realidad.
Es increible lo bueno que son los videos ahora y como están creciendo los canales de Fonseca solo, muchas felicidades, se que seguiras creciendo con este contenido de calidad
Créelo. Si vi 2 videos en este canal, pre Fonseca, fueron muchos. Ninguno los terminé. Este tipo era quien le daba sazón a los Visual. Que siguen siendo relativamente informativos, pero un coñazo verlos.
Este es un cuñado de órdago. Nunca dijo una verdad sobre China. No tiene ni p. idea de nada
El E-7 Wedgetail tiene un radar muy poderoso en forma de domo sobre su fuselaje, como un ojo gigante en el cielo que puede ver aviones, barcos y hasta objetivos en tierra al mismo tiempo.
😅
L,ñ
Objetivos en tierra muy probablemente no, ni barcos, porque no esta contemplado en su diseño
Tiene que enviar tanta radiación electromagnética que no vivirán mucho tiempo sus tripulantes.
No digas mamadas Meriyein. El avión es una jaula de Faraday 😂
Tu eres muy bueno en lo que haces. Tus programas son muy interesantes y definitivamente, bien hechos. La verdad es no se como consigues tanta información y con ese nivel de detalle, ni hablar de los videos, uao.. Tu exposición es excelente, no tienes competencia, eres un hombre muy joven y hablas como uno muy viejo. Te felicito Enrique un abrazo desde Venezuela. bueno lo que queda. Federico.
Hola, te faltó los E-3 Sentry de Chile. Saludos!!!
Si falto Chile
U sus proximos f-35. Segun escuche por ahi
Buen video megaproyeeeeect
Gracias por compartir esta información
Maravilloso.
A la espera de esos días. Y podamos comprobar su extraordinaria ingeniería.
hermoso video, me encanta aprender contigo, espero y sigas creciendo
Estupendo programa
En Chile 🇨🇱 tenemos 2 E-3 y si tuviéramos un E-7 ya estaríamos muy por delante que nuestros vecinos.
¿No que se habian comprado 3 unidades?
En Sudamérica esta difícil un conflicto
@@fernandomunoz3050Son 2 operativas y una para piezas
usa los regalo por chatarra...al menos sirven ....para volar🤣
@@Wtfie434Nunca subestime la estupidez de los políticos.
Interesante tu informe sobre las Águilas Calva, he volado regular tiempo con la Grumman detectando muchas cosas, y eres el primer civil que lo informa, por lo menos que yo escucho hablar. Sirven para muchísimas más cosas, pero con la incorporación de una cabina de reunión pueden tener el comando sobre un país , ya que visualiza 600 kilómetros para adelante y 600 hacía atrás, en realidad un diámetro de 1200 kilómetros, un solo ✈️ avión.
Te felicito pana heres muy buenos
Muy bueno como siempre y esperando el próximo.
Gracias Fonseca por esa información tan amena e interesante
Super interesante
Buen video , bien
Muy bueno
Los famosos AWACS, en chile estan ahora los Boeing E-3D Sentry
Por cuánto tiempo ⏱️⏱️??
@@octaviojaimejacobsalvan2482 Por el resto de sus vidas utiles yo supongo ..
@@GContreras721 Y cuánto tiempo ⏲️ ⏲️ será eso??
@@octaviojaimejacobsalvan2482 Hasta que decidan hacer un CRáTER en el suelo .
En el chat de este canal hay muchos zurdos pro Rusos que minimizan el poderío bélico del país del tío Sam..
Son bots rusos crack están en en todos los videos que hablan sobre Ucrania 🇪🇺🇺🇦
@@ITI96Igual que los pro ucranianos crack 🇷🇺
@@user-pu7tv5kn5h los rusos son famoso por ese tema no los europeos por mucho que te duela crack Слава Україна 🤣🇺🇦🇪🇺🇺🇦🇪🇺🇺🇦🇪🇺
@@ITI96 Igual los europeos, en cada video de Rusia sobre tema nada que ver con Ucrania hay botsitos diciendo: "Hay pero Rusi-" crack Слава Российской Федерации.
¿ Este es un vídeo de rusia ? Sigue con falsas noticias Bot 🤣😘🇺🇦🇪🇺🇺🇦🇪🇺🇺🇦🇪🇺🇺🇦🇪🇺 Слава Україна
Señor usted es una persona que tiene muy buen conocimiento de política y de querrá
Es uno de la CNN, impulsando una guerra. Animando a la guerra.
Joder excelente trabajo hermano, Francisco Hernández México 😅😅😅
Brutal
En España tenemos a la vieja del visillo
Felicitaciones por todo el esfuerzo en conseguir toda la información y por hacer que cada vídeo sea no solo muy interesante sino también muy agradable de escuchar para informarnos cada día más. Saludos desde Argentina. Mario. Muchos Éxitos!!!! 👍
Saludos Fonseca
La información es poder !! K prefieres, un ejército ciego, o un buen espía k t lo kaske tooo !! 😅😅🤔
Muy buen vídeo como siempre, da gusto gente que se documenta y prepara. El detalle del disco duro detrás me encanta jajajajja
Fonseca Buen video.
I like.
También háblame del programa ( " Rapid Dragon" ) de USA y La OTAN ?
T.y.
Chile tiene 3 E3 centri
Gracias a su Majestad😂
Son 2 operativos + 1 como fuente de repuestos.
Pero están operando y eso es lo importante
incluso operando cerca de las falkland @@JoseNavarro-ks9rg
Si falto, no se dice en el video
Muy completo, pero hay que tener cazas de combate a fin de proteger a este avión, por lo general no va armado y es indefenso a ataques, véase el caso de los derribados en Ucrania a la versión rusa de este tipo de aviones
Aunque el ruso es muchísimo más antiguo y necesita estar mucho más cerca.
Los Rusitos de latinoamerca que aman a Putin, creen, que es imposible que Ucrania les haya derribado 3 de estos aviones de vigilancia que son los mejores del mundo ???
Los dos sin duda alguna.
Me puedo pasar todo in dia mirando tus videos tu punto de vista es algo imcreible y aprendo mucho .
Me alegra que hayas sacado un fragmento de un dron de MW. Te quiero Fonseca.
Muy interesante el vídeo señor Fonseca, sin duda alguna una excelente máquina, para el caso de mi país priorizaría la adquisición de cazabombarderos, porque desde hace más de una década están obsoletos, incluso con los radares y sistemas que les añadieron de tecnología avanzada. Saludos desde Colombia.
Good
Fonseca ,buen video.Para ayudarte un poco te dire que la tripulacion esta compuesta por tecnicos,operadores y los pilotos.Te ceu to.En la cabina tienen,dependiemdo de la mision primer,segundo y tercer piloto.A estos hay que añadirle,segun la mision,primer,segundo y tercer Flight engineer o mecanico de vuelo.Tambien tenemos la Flight Technician,en este caso tenemos tres.Estos tres se encangan de radar,sistema de mision y comunicaciones.Despues tenemos al radio.Y au por ultimo,en lo que es la cabin tenemos al jefe de mision o Tacco,el navegante y los siferentes operadores y controladores.Lo normal es que la tripulacion sean unas 14 o 16 personas,pues algunas misiones reuqeriran fotografo.
El que tiene la información tiene el poder
❤❤❤❤❤❤
Tremendo chinazo😂. Excelente vídeo.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bien Fonseca
C3 es imprescindible y si se le suma las capacidades electrónicas que de seguro tiene...lo que probablemente le permitirá generar contra contra medidas electrónicas capaces de derribar objetivos, es que la.mejor inversión es invertir en estos aviones...
Os recomiendo el vídeo de sergio hidalgo explicando un AWACS por dentro, tiene mucho nivel de detalle
Mando y control y drones!
Chile tiene 3, solo 2 operativos. Porque no das la información completa
Nada tiene bocon
estamos en lo mejor
chile hace mucho tiempo también tiene uno Boeing e-3 d sentry lo demás es secreto 😊
😅😅😂😂
Yo en mi formación personal e recibido disciplina militar y sin lugar a dudas se nesecita de una buena recabacion de datos en tiempo real acerca del enemigo. Un ejemplo de coordinación son los tanques si no gozan de un respaldo por el apoyo de infantería y fuerza área serian rápidamente masacrados. Tal y como lo estamos viendo en Ucrania
Viva Chile shushetumareeee
😂😂 lo del Calvo se escuchó muy feo jajaaj saludos desde PR 👌🤏👌🤏 Barras..!!
que marche 4 para Argentina ...gracias 😃
Como dice Milei, no hay plata 💰💰💰💰💰
No creo, recuerda que lo ocupan los brits
Esto ya parece el comienzo o fin de una historia ficticia de guerra, pero que es real!. 😅😅
A como esta el mundo amigo ,una tercera guerra no seria una sorpresa que pasara ,seria un milagro si no sucede nada
Otro gran video, muchs gracias. Hay un punto que pienso, necesita ser estudiado con mas detalle, como es ¿por qué EE UU demoró tanto tiempo en enteneder la necesidad de renovar los E3D Sentry. Será porque confían en los sistemas de alerta temprana embarcados en portaviones o porque el programa de F35 resultó mas largo y caro de lo proyectado. La pregunta se presenta, porque la información expuesta indica lo fundamental que resulta este equipo en cualquier escenario de conflicto y EEUU parece estar a la zaga de los demás respecto de este material.
Madre mía Fonseca,
Te va a estallar la cabeza.
Déjate pelo.😊
Ha, Ha, Ha.
Chile tiene tres Sentry, tengo la gracia de verlo a diario volando
❤❤
Grande saludos desde la cordillera de Pirque, Chile
Estaría bien que ya que hablamos de aviones militares que no son cazas, pues que hablemos del C295 (avion literalmente made in spain) y todas sus variantes.
Hasta donde yo sé, no hay ningún c295 de alerta temprana, todos son de patrulla marítima y vigilancia marítima, España no posee aviones de alerta temprana, la OTAN nos presta los suyos.
@@elijahvaley7533 me refiero a aviones militares en general, no a este tipo específico
Y porquè???Lo eliges tu ???.. Porquè a ti te dà la gana de
""patriotismo""tonto sin sentido...a quien interesa ???
👌
Chile tiene 3 Sentry , 2 de ellos vuelan , así que no solo USA y la OTAN ... Gracias .
BEST
Deben trabajar la parte superior del abdomen, con las piernas levantadas y tratando de tocar los pies con las manos y sus variantes que trabajen la parte superior del abdomen, ese ejercicio de la parte superior del abdomen, les quitara la depresión y ansiedad, también sanará su mente.
Información es poder, un avion como ese da mucha información
Avion con sombrero muy buena esa 😂😂😂😂
El E-2 sí ha recibido actualizaciones oficiales recientes (E-2D Advanced Hawkeye), además con un radar AESA optimizado, por su banda de frecuencias (UHF), para detectar cazas furtivos. El E-3 recuerdo haber leído a gente mucho más friki que yo, y gente con conocimiento de causa, dar por hecho que muchas unidades tienen actualizaciones no oficiales / poco publicitadas sobre todo en cuanto a sus sistemas informáticos, y no descartan que incluso el radar; pero actualizar toda la flota no tenía mucho sentido porque ya que estos aparatos se usan mucho y más se usarían en caso de conflicto, acaba saliendo más barato un modelo nuevo, y encima al final son nodos que a su vez son parte de una red de sensores distribuida donde hasta los propios cazas tienen radares incluso más avanzados aunque sean más pequeños y con menor potencia disponible, y además sin realmente seguir hoy en día "necesitando" un nodo central para poder comunicarse y compartir información entre sí (lo cual no significa que no venga bien o incluso sea un potente multiplicador, especialmente un modelo nuevo con radares AESA de última generación y básicamente un superordenador y varios oficiales a bordo, que no tienen que preocuparse de volar el propio avión como sí tienen que haer los pilotos de caza), todo lo cual lo hacía menos urgente aún, pero eventualmente tenía que darse.
Hola Fonseca. No olvides que los Sentry ingleses fueron vendidos a Chile... llegaron 3. Dos en funciones y uno para repuestos.
Faltó Chile.
Se requieren ambos, para equilibrar las ventajas
Un video del canal Checo por favor!
Este avión es casi tan capaz como mi suegra asomada al balcón .
Hola, por qué no hablas de megaprojet de Latam, como el túnel de la línea en Colombia y que es el más grande de sur America.
Golpes y abolladuras lo retrasaron 3 AÑOS!!! 😳 Que montaron un tablao flamenco en el fuselaje del avión??
Si una antena normal(navegación o comunicaciones) debe instalarse en una zona donde existan refuerzos estructurales para evitar que un daño en el fuselaje, imagínese la estructura donde debe estar instalada semejante antena, las abolladuras pudieron producirse por el arrastre que produce la antena y a lo mejor requirieron todo un rediseño de esa sección del avión... eso toma tiempo
Habando de boein, Que opinas del escandalo reciente de Boenig o aun es muy tempano?
Yo priorizaria los dos si es posible pero si tengo que elegir me quedo con los cazas que manejados por buenos pilotos son realmente poderosos.
una fortuna en defensa, ataqui diria yo.
Australia es un ejemplo, sobretodo para Canada
Estando viendo el video, pese a que me encantó desde el Principio Megaproyekts. No puedo detenerme a que para llegar al Wedgetail pasaron muchas más cosas que son esenciales de mencionar.
La primera es que se debieron mencionar a todos los países que cuentan con distintos aviones, y hablar de los radares antes de aviones como tal, porque India tiene aparte del Netra de desarrollo local, tiene al EL/W-2090 Phalcon, que es un radar Israelí montado en IL-76. El cual viene del EL/W-2085 Phalcon, montado en un Gulfstream G550 y del original EL/W-2075 Phalcon montado en el Boeing 707, que solo Israel y Chile lo tuvieron (Que son exóticamente hermosos). Segundo es que si Australia decidió por el Wedgetail no fue tanto tanto por lo que hubiera, es porque no quiso comprar el E-767 (que es un E-3 montado en un Boeing 767-200/ER que compró Japón al no tener 707 de fabrica al momento de aceptarlo)
Otro punto al detalle, si EEUU llegó al Wegdetail, es porque en 2007 se canceló el programa el E-10 MC2A, que iba a ser un Boeing 767-400/ER, y que iba a reemplazar no solo al E-3 Sentry, también al E-4B Nightwatch, E-6 Mercury, E-8 Joint STARS y al RC-135 River Joint. Y el programa estaba bastante avanzado, de hecho el radar a usar era el mismo que usa el E-7 para la versión AEW&C.
Y llegar al E-7, fue a causa de que Boeing ya no fabrica el 767-400/ER, y hacer lo mismo en un Boeing 777-200/LR le iba a tomar algunos años más.
Saludos
Mucho texto
Haz un video tú y lo vemos. 😂
A mí me llaman más la atención estos aviones (P-8,E4B,RC-135,E6B etc...) que los cazabombarderos.
Lo ideal es tener la combinación de los dos 👍
estaría bueno un video del proyecto genoma humano, está muy bueno el canal.
Dos aviones de alerta y control
Por curiosidad, cuál es el precio de uno de esos aviones ✈️ tan impotentes ?
De 500 millones de dólares hacia arriba.
Que susto, pense que seria 737 - MAX !!!!
Somos el único país en Latinoamérica q tenemos 3 sentry y con eso nos basta. X el narco tráfico y posibilidad de problemas con vecinos ambiciosos son indispensables
Una gran piñata
"Por mi parte todo lo que sea calvo me va a gustar"
BRAVO 😀
este video del señor con alopecia menciona alegremente la 3era guerra mundial .cuando en realidad todos perderiamos
Oye Fonseca
Chile 🇨🇱 tuvo al Condor hace 30 años
Saludos y cuanto es El costo de este Avion
🇺🇾 Saludos cordiales y abrazos grandes..!!! 🤷🏽♂️
Esta bueno esto de un radar secuencial en lugar de un plato que contiene un radar qué gira
Lo mejor sería ,que no existieran ❤
El sistema de defensa veo que va por debajo. Que pasa si lo atacan por arriba........?????
¿Preguntas si es mejor ser débil y ver o fuerte y ser ciego? Pues creo que es mucho mejor saber donde está el enemigo a priori, pues te da la ventaja de la sorpresa y se puede cazar al enemigo por muy formidable que sea, aunque tiene que enviar tanta radiación electromagnética, que sus tripulantes no vivirán mucho tiempo para contarlo. 😇😇😵💫😵
Siempre me he preguntado que hay en el disco duro de atrás
"todo lo que sea calvo, me va a gustar" japdjasdopkads
Dudo mucho que un avión tan importante lleve suministros, quizás andan viendo si pezcan algún avión o misil ruso para identificar su forma ante los radares
Los cazas son lo más importante de no ser así América no hubiera esperado tanto para tener un buen avión de radar , lo que indica que no era indispensable para garantizar la superioridad aerea