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El Rotodyne es una leyenda, una maquina excelente, el ruido solo fue una excusa simplemente no hubo interés. Eso ha pasado varias veces, máquinas excelentes que no encajaron en la limitada visión de los políticos. Gracias, excelente documental en español.
En españa tenemos un caso de helicópteros usados para el transporte entre ciudades. Y es el helipuerto de Ceuta que conecta con con el Helipuerto de Algeciras y el aeropuerto de Málaga. Tanto el helipuerto de Ceuta como el de Algeciras son gestionados por AENA, como el resto de aeropuertos públicos Españoles. Se utilizan helicópteros Augusta-Westland AW-139 con capacidad para 15 pasajeros.
es una maravilla poder hacer un malaga-ceuta en 30 min pero el problema es que es extremadamente caro, aumentar la capacidad como en el rotodine podria ser una forma de abaratarlo
@@JanganAsecas Si o directamente hacer de una vez un aeropuerto en Ceuta. Había un proyecto de construir uno ganando terreno al mar que se quedó en nada.
Hay muchos aeropuertos desde los que sirven con helicópteros que dejan o recogen en el centro de la ciudad. Como dice otro mensaje de esta cadena, uno es el de Sao Paulo. También hay en Nueva York, en Kulusuk (Groenlandia), y en muchos otros. El problema es siempre el mismo: el precio del pasaje es muy alto.
Hola Fonseca. Excelente video....como todos !!! Soy argentino y vivo en Brasil. Sabés que en Sao Paulo tienen la flota de helicópteros civiles más grande del mundo. El taxi aéreo en esta ciudad es una realidad. Un proyecto como este sería algo muy muy interesante en este tipo de ciudades
Cualquiera que haya jugado al GTA sabe que el helicóptero es la manera mas efectiva y divertida de transportarse. Perdonadme que no me tome en serio, en serio.
La más divertida y eficiente por lo menos en GTA San Andreas es con un truco de volar en coche o en Jet que despegaba como el Harrier que se sacaba igual con un truco .
jajaja me esperaba de todo menos leer esto en los comentarios. Simplemente épico. Podría ser una de las variaciones de rotom o incluso su mega evolución jaja
@@JosueC730 eso no es un argumento, Fonseca esta haciendo contenido y lo estas poniendo como un dios que lo que dice va a misa, pero al fin y al cabo también es humano. A ver que yo creo que el rotodyne era una idea genial y me gusta el contenido de Fonseca, pero eso no quita que "lo dice no sé quien" no sirva como argumento
@FEX71-- Si fuera cierto que no rinde y que se canceló exclusivamente por esos motivos técnicos e ingenieriles no existirían otros híbridos similares que sí funcionan (aunque hay que admitir que tienen un mejor diseño) Híbridos como el Boeing V 22 Osprey y el Bell V280.
Soy ingeniero y he padecido de la"Ignorancia Criminal Perpetua" que padecen los políticos encargados del financiamiento de proyectos destinados al beneficio de la ciudadanía. En la mayoría de los casos solo ven el costo político de sus decisiones, o peor de la posibilidad de tener un beneficio económico propio. Bajo estas premisas pocas cosas se ejecutan correctamente o presentan costes y beneficios adecuados.
Otra utilidad muy valiosa seria como medio de transporte para comunidades de difícil acceso que no puedan tener una pista de aterrizaje, cadenas montañosas, grandes desiertos, archipiélagos etc. así como vehículo de salvamento al ser mas rapido que un helicoptero. Me sorprende que Fairey se enfocara tanto en transporte urbano y militar cuando la aeronave se mostraba ser mucho mas versátil incluso a dia de hoy.
Excelente video, inclyendo el lapsus de Manowar dando un concierto en 1954. Me hubiera gustado vivir en el universo alternativo donde eso pasó realmente, Elvis Presley fue su telonero, y se presentaron en el concierto montados en un Rotodine de linea.
Hola amigo. Por fin tengo el agradable placer de ver y, sobretodo, escuchar a un español pronunciar perfectamente el idioma inglés. Creo que respetar la correción de nuestro lenguaje es fundamental pero, de la misma forma, debemos hacerlo con la misma actitud y rigurosidad hacia otos idiomas. Te felicito, gran canal. Deste Santiago de Chile Christian Díaz Reytz.
Es la asignatura pendiente de la aviación, por su multiversatilidad y por su capacidad operativa en corto tiempo. La polítia siempre destroza los mejores proyectos.Yo le doy un voto de confianza a su resurrección, porque realmente hoy sería una muy buena baza a jugar con los avances tecnológicos que tenemos. Voto por ello. Saludos.
Excelente vídeo señor Fonseca. Creo que sería excelente tener acceso a ese tipo de aviones, para poder bajar un poco la congestión en las ciudades. Saludos.
Hey Fonseca, el ruido que se oye cuando estas dentro del avion no es la colocacion de la escalera, ese ruido proviene de la bomba hidraulica y el porton del compartimento de carga.
si pero el helicoptero es carisimo ya que solo puede transportar 6 personas creo, en todo caso menos de una decena, y claro compara pagar 2 pilotos para 200 personas en un avion o barco y un piloto o incluso dos de ellos para 6 personas. Al final lo que baja el coste es la cantidad de cabezas que puedas llevar en un vuelo. El rotodyne seguro sería increible para ceuta y tambien melilla (aunque esta ultima tenga aeropuerto), pero vaya en el caso de Ceuta lo mejor ahora mismo sería poner barcos más rápidos, los hay por el mundo que van de 70 a 100 km/h, y sin embargo en españa se siguen usando los de 25, creo que un ferry rapido tendría mucho más potencial, conectandolo a malaga en 1h30 y luego de allí un ave a madrid por ejemplo. si se cordina bien, se podría hacer en 5 horitas y algo
@@mamneo2 si claro pero no es el que usan para ceuta, y bueno 55 pasajeros se queda corto comparado a los 200 del rotodyne además del menor gasto en combustible por llevar alas. Eso si, tiene que ser epico que te recojan en chinook
Es chistoso porque en la ciudad de latam donde vivo literalmente tengo la pista de aterrizaje del aeropuerto a menos de 500 metros e incluso el sonido es tan fuerte a veces que te dejan con un pitido en los oidios
Impresionante helicóptero Los britanicos tubieron una gran industria aronaitica Una pena que desde finales de los 60 el gobierno decidiese bandonarla y dejarla desaparecer y cancelando varios proyectos como el BAE TSR 2 entre otros Un saludo Fonseca 👍
Alucinante que un calvo maneje los datos de los decibelios de un concierto de un grupo de metal como Manowar siendo un pelón. Fonseca, no deja usted nunca de sorprenderme: hermosa criatura es usted!
En su época fue interesante, hoy día no tanto, si lo fuese y fuera rentable, no me cabe la menor duda de que se hubiese hecho algo similar. Con ésa velocidad sólo podría actuar de forma rentable en vuelos regionales donde es superado en todo por los modernos turbohélice. En aquella época tampoco existian la cantidad de aeropuertos y aeródromos que tenemos ahora, o medios como los trenes de alta velocidad.El ruido no sólo es fuera, aunque inagina una pista encima de tu bloque...dentro y sin presurizar tendrían que llevar unas muy buenas protecciones auditivas seguro.
Buenas. Grandiosidad vídeo, como siempre. Lamento poner una nota de crítica, pero me ha parecido oír que Manowar hizo un concierto en 1954. Espero que hayan sido mis oidos, que han oído mal 1984 (cualquira que conozca a Manowar lo unirá a los 80). En resumen, que otro gran vídeo. Un saludo.
No habría ahorros de tiempo, habría que hacerle las mismas burorasias de abordaje si no queremos que sea lo siguiuete que se estrelle contra el pentagono. Supongo que por eso no se inentivó el proyecto, igualmente es impresionante todo lo que se atrevía a hacer la gente antes.
Excelente documental, una lástima que se haya perdido por cupa de los políticos brutos de siempre, sería una solución ideal para transortarse entre ciudades cercanas. Roguemos que algien resucite tan formidable idea y la ponga en práctica.
Yo creo que con la tecnología de los drones ya debería ser posible que hubiera aerobuses y aerotaxis, de hecho, creo que en Dubai ya están probando ese tipo de transporte. Europa se está quedando fuera del mercado internacional, tiene tanta burocracia y tonterías, que es imposible innovar aquí.
He sido usuario de ave durante años es cierto que es coñazo caro y con un funcionamiento deficiente en trayectos cortos diarios y aprovechando la pandemia para quitar servicios al cliente entre lo visto que me parece muy interesante para viajar Madrid Barcelona en menos de 4 horas por aire el desarrollo de una infraestructura de alta velocidad eficiente es más necesaria en España y mas si miras Extremadura y la zona sur de castilla la mancha como ciudad real donde las comunicaciones entre pueblos estan abandonadas y aisladas evitando asi su posible desarrolló
Que mal que los políticos solo quieren naves espaciales que te llevan a Japón desde la estratosfera en hora y media, descartando buenas ideas como esta
Buenas, he tomado muchos vuelos y siempre he pensado que las esperas son lo peor del tema, pero… No estoy muy segura de que tengas razón con lo de que en helicóptero sería mejor. Imagino que los controles de seguridad tendrían que ser exactamente los mismos, porque en ambos casos se pueden producir atentados o negligencias. La única diferencia positiva que puedo ver es que los helipuertos necesitarían menos espacio que los aeropuertos, ya que los aviones necesitan mucho terreno para despegar y aterrizar, pero por lo demás, lo veo todo igual, y quizás el viaje fuese más lento o menos seguro que en avión. Por otro lado, lo del terreno tendría la ventaja de que podrían estar más céntricos, como bien dices, pero no todas las ciudades tienen los aeropuertos a tomar por culo del centro eh… Algunas sí y otras no. No sé yo si compensaría de verdad, pero bueno, es un tema interesante.
Es fascinante cómo un proyecto tan prometedor como el Rotodyne pudo haber cambiado por completo la forma en que viajamos. ¿Se imaginan qué impacto tendría en la congestión del tráfico y la eficiencia del transporte?
Mi estimado Fonseca... que tal un video de la isla artificial de la república de las rosas en Italia? la peli en Netflix esta bien pero bien valdría meterle más información
Pensando en la seguridad No es nada seguro que miles de helicópteros operen sobre ciudades pobladas que donde la pista de aterrizaje a su alrededor está lleno de población, el momento más crítico de un avión/helicóptero es la toma de pista y despegue a todo eso sumamos el ruido molesto que aria un helicóptero a toda la ciudadanía , y al peligro de no hacer un control exaustivo a cada pasajero tomando en cuenta lo que paso en el 11 s
2 cosas mataron ese proyecto y no sólamente lo que se dice: 1.- Era excesiva e inaceptablemente ruidoso por el chorro en las puntas y 2.- Era muy caro de adquisición y operación por lo complicado de mecanismos
Es muy probable que veamos cuadracopteros con palas de propulsión por chorros de punta con el desarrollo del motor a reacción con hidrógeno verde o rojo.
Los helicópteros con palas propulsadas por chorros de punta evitan el problema del torque que hace que un helicóptero convencional requiera un motor de cola para compensar el giro.
Un vehiculo mitad bus mitad helicóptero no es rentable. Para resolver el problema de los vuelos cortos lo mejor es usar el tren de alta velocidad que no va a 240 km/h sino a más de 300 km/h, puede transportar a más pasajeros, ofrece billetes low cost y no tienes que esperar para embarcar ni para facturar (con estar en la estación 5 minutos antes es suficiente). No es de extrañar que nadie invirtiera dinero en esto pero si en la alta velocidad que al menos en Europa existe una amplia red.
Estaría bien que hablaras del autogiro de Juan de la Cierva y del submarino de Peral. Si a este le hubieran hecho más caso en el ejército seguramente que en el desastre del 98 la cosa hubiera sido diferente
Me parece un invento excelente solo que me cuesta visualizar cómo funcionaría dentro de una ciudad ¿Aterrizaría en el carril derecho de las calles justo donde se estacionan los autobuses para recoger pasajeros? ¿O habría estaciones especiales para estos helicópteros? ¿No abarcaría mucho espacio con las hélices tan grandes como para poder aterrizar y maniobrar en zonas estrechas dentro de la ciudad? También tengo entendido que es más difícil controlar un helicóptero en zonas estrechas porque el aire choca en muchas direcciones. Me gusta mucho la idea y si creo que hace falta algo así pero me cuestiono como sería llevarlo a la realidad. Buen video. Un saludo.
Pues... eficiente, cómodo o económico no será, pero lo que molaría ir en un "Osprey" o en un "Chinook"! 😎 (Bell Boeing V-22 Osprey, y Boeing CH-47 Chinook) 🔍
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Fonseca, por favor baja la música, molesta.😢
Este se llama autogiro, el primero era español, 😅😂
Un amgio exgerente de aerolínea solía decir: "el avión es el medio más rapido que existe para llegar tarde".
El Rotodyne es una leyenda, una maquina excelente, el ruido solo fue una excusa simplemente no hubo interés. Eso ha pasado varias veces, máquinas excelentes que no encajaron en la limitada visión de los políticos. Gracias, excelente documental en español.
En españa tenemos un caso de helicópteros usados para el transporte entre ciudades. Y es el helipuerto de Ceuta que conecta con con el Helipuerto de Algeciras y el aeropuerto de Málaga. Tanto el helipuerto de Ceuta como el de Algeciras son gestionados por AENA, como el resto de aeropuertos públicos Españoles. Se utilizan helicópteros Augusta-Westland AW-139 con capacidad para 15 pasajeros.
😮
es una maravilla poder hacer un malaga-ceuta en 30 min pero el problema es que es extremadamente caro, aumentar la capacidad como en el rotodine podria ser una forma de abaratarlo
@@JanganAsecas Si o directamente hacer de una vez un aeropuerto en Ceuta. Había un proyecto de construir uno ganando terreno al mar que se quedó en nada.
Felicitaciones
Hay muchos aeropuertos desde los que sirven con helicópteros que dejan o recogen en el centro de la ciudad. Como dice otro mensaje de esta cadena, uno es el de Sao Paulo. También hay en Nueva York, en Kulusuk (Groenlandia), y en muchos otros. El problema es siempre el mismo: el precio del pasaje es muy alto.
Hola Fonseca.
Excelente video....como todos !!!
Soy argentino y vivo en Brasil.
Sabés que en Sao Paulo tienen la flota de helicópteros civiles más grande del mundo. El taxi aéreo en esta ciudad es una realidad.
Un proyecto como este sería algo muy muy interesante en este tipo de ciudades
Cualquiera que haya jugado al GTA sabe que el helicóptero es la manera mas efectiva y divertida de transportarse. Perdonadme que no me tome en serio, en serio.
La más divertida y eficiente por lo menos en GTA San Andreas es con un truco de volar en coche o en Jet que despegaba como el Harrier que se sacaba igual con un truco .
Vagos
el avenger estaba guapo
😊😊😊 que ni
@@boscos6943
yo tambien jugue al UFO@@boscos6943
Siento como si Rotodyne fuera nombre de algún pokemon.
-¡¿Quién es ese pokemon?!.
¡Es Rotodyne!
-Roto, roto
Este pokemon vive en la araucania :v
jajaja me esperaba de todo menos leer esto en los comentarios. Simplemente épico. Podría ser una de las variaciones de rotom o incluso su mega evolución jaja
😂😂😂😂😂tiene un Pokémon que se llama dotodyle😅😂😂😂😂
Al final lo de siempre, los políticos arruinando las buenas ideas que tenían gran potencial.
Políticos arruinando?
Si el proyecto nació muerto, si tan bueno era hubiera sido adoptado, pero no pasó de ser un prototipo.
@@johanperez5413 Y si es como dices entonces porqué Fonseca dice lo contrario?
@@JosueC730 eso no es un argumento, Fonseca esta haciendo contenido y lo estas poniendo como un dios que lo que dice va a misa, pero al fin y al cabo también es humano. A ver que yo creo que el rotodyne era una idea genial y me gusta el contenido de Fonseca, pero eso no quita que "lo dice no sé quien" no sirva como argumento
@@vermart9607 si lo dice en el video por algo será no? Talvez porque las decisiones tomadas no fueron las mejores.
@FEX71-- Si fuera cierto que no rinde y que se canceló exclusivamente por esos motivos técnicos e ingenieriles no existirían otros híbridos similares que sí funcionan (aunque hay que admitir que tienen un mejor diseño)
Híbridos como el Boeing V 22 Osprey y el Bell V280.
Soy ingeniero y he padecido de la"Ignorancia Criminal Perpetua" que padecen los políticos encargados del financiamiento de proyectos destinados al beneficio de la ciudadanía.
En la mayoría de los casos solo ven el costo político de sus decisiones, o peor de la posibilidad de tener un beneficio económico propio. Bajo estas premisas pocas cosas se ejecutan correctamente o presentan costes y beneficios adecuados.
Otra utilidad muy valiosa seria como medio de transporte para comunidades de difícil acceso que no puedan tener una pista de aterrizaje, cadenas montañosas, grandes desiertos, archipiélagos etc. así como vehículo de salvamento al ser mas rapido que un helicoptero. Me sorprende que Fairey se enfocara tanto en transporte urbano y militar cuando la aeronave se mostraba ser mucho mas versátil incluso a dia de hoy.
Puede que ese tipo de aeronave sea rentable para la accidentada topografía de los lugares más apartados y olvidados de Colombia.
Incroyable.
Excelente video, inclyendo el lapsus de Manowar dando un concierto en 1954. Me hubiera gustado vivir en el universo alternativo donde eso pasó realmente, Elvis Presley fue su telonero, y se presentaron en el concierto montados en un Rotodine de linea.
Hola amigo. Por fin tengo el agradable placer de ver y, sobretodo, escuchar a un español pronunciar perfectamente el idioma inglés.
Creo que respetar la correción de nuestro lenguaje es fundamental pero, de la misma forma, debemos hacerlo con la misma actitud y rigurosidad hacia otos idiomas.
Te felicito, gran canal.
Deste Santiago de Chile
Christian Díaz Reytz.
Incroyable.
MUY BIEN VIDEO FONSECA...SALUDOS DESDE CHILE....🇨🇱🇨🇱🇨🇱🇨🇱😎😎😎❤️❤️❤️💕❤️👍👍👍
Es la asignatura pendiente de la aviación, por su multiversatilidad y por su capacidad operativa en corto tiempo. La polítia siempre destroza los mejores proyectos.Yo le doy un voto de confianza a su resurrección, porque realmente hoy sería una muy buena baza a jugar con los avances tecnológicos que tenemos. Voto por ello. Saludos.
Incroyable.
-¿Todos hemos viajado en avión, verdad?
95% de quienes vivimos en latam:
- ...
No te pierdes de nada
Incroyable.
¡¡¡Excelente vídeo!!! gran trabajo documental y narrativo. Felicitaciones por estas valiosos aportes 🎉🛫
Excelente video Crack. 👏👏💪💪
Podrias hacer un video sobre los vehiculos mas blindados ? Limusinas de altos cargos o gente amenazada, y tanques
Excelente y bien documetada infomacion. Muy buen video
Excelente vídeo señor Fonseca. Creo que sería excelente tener acceso a ese tipo de aviones, para poder bajar un poco la congestión en las ciudades. Saludos.
Hey Fonseca, el ruido que se oye cuando estas dentro del avion no es la colocacion de la escalera, ese ruido proviene de la bomba hidraulica y el porton del compartimento de carga.
Buena información 🙏🏽🙏🏽🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Cuando vas a Ceuta puedes ir en barco o en helicóptero. Y en helicóptero es muy rapido y cómodo
si pero el helicoptero es carisimo ya que solo puede transportar 6 personas creo, en todo caso menos de una decena, y claro compara pagar 2 pilotos para 200 personas en un avion o barco y un piloto o incluso dos de ellos para 6 personas. Al final lo que baja el coste es la cantidad de cabezas que puedas llevar en un vuelo. El rotodyne seguro sería increible para ceuta y tambien melilla (aunque esta ultima tenga aeropuerto), pero vaya en el caso de Ceuta lo mejor ahora mismo sería poner barcos más rápidos, los hay por el mundo que van de 70 a 100 km/h, y sin embargo en españa se siguen usando los de 25, creo que un ferry rapido tendría mucho más potencial, conectandolo a malaga en 1h30 y luego de allí un ave a madrid por ejemplo. si se cordina bien, se podría hacer en 5 horitas y algo
@@vermart9607hasta 15 personas
@@vermart9607 Con el helicóptero Chinook se pueden transportar desde 33 hasta 55 pasajeros de una sola vez (según Wikipedia)
@@mamneo2 si claro pero no es el que usan para ceuta, y bueno 55 pasajeros se queda corto comparado a los 200 del rotodyne además del menor gasto en combustible por llevar alas. Eso si, tiene que ser epico que te recojan en chinook
Seria interesante reactivar el proyecto. Seria muy util en Latinoamerica. No perdemos la esperanza. Saludos Fonseca desde Panamá.
Gracias por hacer este contenido y darle ese toque personal tuyo, te deseo lo mejor crack💪🚀.
Fonseca, tú estás seguro, que estos peludos, hacían música en 1954,un saludo.
Jajajaja fue en 1984
Es chistoso porque en la ciudad de latam donde vivo literalmente tengo la pista de aterrizaje del aeropuerto a menos de 500 metros e incluso el sonido es tan fuerte a veces que te dejan con un pitido en los oidios
Interesante historia, y una prueba más de que los políticos suelen ser el problema más que la solución 🙄
Incroyable.
Impresionante helicóptero
Los britanicos tubieron una gran industria aronaitica
Una pena que desde finales de los 60 el gobierno decidiese bandonarla y dejarla desaparecer y cancelando varios proyectos como el BAE TSR 2 entre otros
Un saludo Fonseca 👍
En realidad el problema me parece es que decidiera intervenirla, de haber dejado el mercado privado esto no hubiera pasado.
@@josealonzo7169 tienes razón ya que desde que se metió la industria aeroespacial británica no volvió
a despegar
@@Eljos-lr8yuel TSR-2 eea un tiradero de plata inútil.
Alucinante que un calvo maneje los datos de los decibelios de un concierto de un grupo de metal como Manowar siendo un pelón. Fonseca, no deja usted nunca de sorprenderme: hermosa criatura es usted!
La maqueta del Farey Rotodyne, la saco Airfix ya en 1965. Se puede encontrar.
En su época fue interesante, hoy día no tanto, si lo fuese y fuera rentable, no me cabe la menor duda de que se hubiese hecho algo similar.
Con ésa velocidad sólo podría actuar de forma rentable en vuelos regionales donde es superado en todo por los modernos turbohélice. En aquella época tampoco existian la cantidad de aeropuertos y aeródromos que tenemos ahora, o medios como los trenes de alta velocidad.El ruido no sólo es fuera, aunque inagina una pista encima de tu bloque...dentro y sin presurizar tendrían que llevar unas muy buenas protecciones auditivas seguro.
Sería interesante hacer una serie sobre "El futuro que nos arrebataron"
Esta muy lindo
Hoy vendria bien
es tema es que si se puede mantener los costes operativos contenidos y el aparato sea fácil de reparar
Buenas.
Grandiosidad vídeo, como siempre.
Lamento poner una nota de crítica, pero me ha parecido oír que Manowar hizo un concierto en 1954. Espero que hayan sido mis oidos, que han oído mal 1984 (cualquira que conozca a Manowar lo unirá a los 80).
En resumen, que otro gran vídeo.
Un saludo.
Buen video megaproyect
No habría ahorros de tiempo, habría que hacerle las mismas burorasias de abordaje si no queremos que sea lo siguiuete que se estrelle contra el pentagono. Supongo que por eso no se inentivó el proyecto, igualmente es impresionante todo lo que se atrevía a hacer la gente antes.
Me quedé pensando en conciertos de metal en plenos años 50 con el dato de "Manowar en 1954" :v
Manowar. Unos pioneros 😅
Yo también quedé con cara de 😧. Probablemente quiso decir 1984.
Que loco ese avión Che!!! 👀👍🏼👌🏼Fonseca al cielo!!!! 🦾👨🏼✈✈🙋♂
Excelente documental, una lástima que se haya perdido por cupa de los políticos brutos de siempre, sería una solución ideal para transortarse entre ciudades cercanas. Roguemos que algien resucite tan formidable idea y la ponga en práctica.
Yo creo que con la tecnología de los drones ya debería ser posible que hubiera aerobuses y aerotaxis, de hecho, creo que en Dubai ya están probando ese tipo de transporte.
Europa se está quedando fuera del mercado internacional, tiene tanta burocracia y tonterías, que es imposible innovar aquí.
Claro como a Dubai le está yendo tan bien con los proyectos faraonicos que solo dan pérdidas del príncipe jajajajaja
Gracias fonseka eres mi fan ❤❤
Es muy guapo el rotodyne
Valla buen video 🎉
Me has echo desear viajar en Rotodyne
He sido usuario de ave durante años es cierto que es coñazo caro y con un funcionamiento deficiente en trayectos cortos diarios y aprovechando la pandemia para quitar servicios al cliente entre lo visto que me parece muy interesante para viajar Madrid Barcelona en menos de 4 horas por aire el desarrollo de una infraestructura de alta velocidad eficiente es más necesaria en España y mas si miras Extremadura y la zona sur de castilla la mancha como ciudad real donde las comunicaciones entre pueblos estan abandonadas y aisladas evitando asi su posible desarrolló
Que mal que los políticos solo quieren naves espaciales que te llevan a Japón desde la estratosfera en hora y media, descartando buenas ideas como esta
Muy interesante este video sobre el Rotodyne. Una aeronave que seguramente resultaba mas económica de explotar, que un helicóptero de 40 plazas.
Buenas, he tomado muchos vuelos y siempre he pensado que las esperas son lo peor del tema, pero…
No estoy muy segura de que tengas razón con lo de que en helicóptero sería mejor. Imagino que los controles de seguridad tendrían que ser exactamente los mismos, porque en ambos casos se pueden producir atentados o negligencias.
La única diferencia positiva que puedo ver es que los helipuertos necesitarían menos espacio que los aeropuertos, ya que los aviones necesitan mucho terreno para despegar y aterrizar, pero por lo demás, lo veo todo igual, y quizás el viaje fuese más lento o menos seguro que en avión.
Por otro lado, lo del terreno tendría la ventaja de que podrían estar más céntricos, como bien dices, pero no todas las ciudades tienen los aeropuertos a tomar por culo del centro eh… Algunas sí y otras no.
No sé yo si compensaría de verdad, pero bueno, es un tema interesante.
Es fascinante cómo un proyecto tan prometedor como el Rotodyne pudo haber cambiado por completo la forma en que viajamos. ¿Se imaginan qué impacto tendría en la congestión del tráfico y la eficiencia del transporte?
Yo estaba pensando en el transporte en zonas montañosas.
Puedes hablar del proyecto del tunel Español con Marruecos per favor?
Interesante... fantástico...creíble...de seguro resurgirá de sus cenizas...
Cuando copias pegas y lees. Bravo 💪🏻
Una máquina magestuosa.
Mi estimado Fonseca... que tal un video de la isla artificial de la república de las rosas en Italia? la peli en Netflix esta bien pero bien valdría meterle más información
Manowar!!!
El helicóptero era interesante y con el tiempo creo que habrían ido arreglando poco a poco el problema del ruido.
otra prueba más de que avanzamos ciegos y a toda prisa hacia la extinción
Literalmente JUAN DE LA
CIERVA ya lo vio claro. Sin este español no existiría Rotodyne ni helicópteros ni na 🎉🇪🇸🇪🇸🇪🇸
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Es una interesante demostración q los politicos pueden cagarla pero en grande y despues uno se pregunta por q no tenemos auto voladores.
Que le regalen un helicóptero de esos a Fonseca que se esta quedando calvo del estrés de ir al aeropuerto JAJAJAJAJAJA
21:55 Cuenta la leyenda que los padres de Marty Mcfly se conocieron en el concierto de Manowar del 54 🫢🤫
algo me dice que las tecnologias del Rotodyne se veran (si ya no se ven desde ahora) en los futuros drones de gran capacidad
Pensando en la seguridad
No es nada seguro que miles de helicópteros operen sobre ciudades pobladas que donde la pista de aterrizaje a su alrededor está lleno de población, el momento más crítico de un avión/helicóptero es la toma de pista y despegue a todo eso sumamos el ruido molesto que aria un helicóptero a toda la ciudadanía , y al peligro de no hacer un control exaustivo a cada pasajero tomando en cuenta lo que paso en el 11 s
Tiene una ventaja con respecto a los helicopteros convenciones y es la velocidad y otra que no posee el rotor de cola, es todavia viable el peoyecto.
Interesante vehículo
Pues en Guanajuato si vas de los municipios del centro a los del norte te tardas horas, esta máquina seria la gran cosa si se aplicara.
Todo apunta que habían intereses de otras empresas para que el proyecto no saliera y los políticos lo bloquearon
Me habia plateado esa pregunta, de el porque no habian autobuses helicopteros
En brazil existe el hilcoptero taxi por los trancones
2 cosas mataron ese proyecto y no sólamente lo que se dice: 1.- Era excesiva e inaceptablemente ruidoso por el chorro en las puntas y 2.- Era muy caro de adquisición y operación por lo complicado de mecanismos
no lo tengo yo claro del todo pero Manowar me da a mí que en el 54 no tocaban más bien sería en el 84
Es muy probable que veamos cuadracopteros con palas de propulsión por chorros de punta con el desarrollo del motor a reacción con hidrógeno verde o rojo.
Los helicópteros con palas propulsadas por chorros de punta evitan el problema del torque que hace que un helicóptero convencional requiera un motor de cola para compensar el giro.
Me recordó mucho al Mil Mi-12
Un vehiculo mitad bus mitad helicóptero no es rentable. Para resolver el problema de los vuelos cortos lo mejor es usar el tren de alta velocidad que no va a 240 km/h sino a más de 300 km/h, puede transportar a más pasajeros, ofrece billetes low cost y no tienes que esperar para embarcar ni para facturar (con estar en la estación 5 minutos antes es suficiente). No es de extrañar que nadie invirtiera dinero en esto pero si en la alta velocidad que al menos en Europa existe una amplia red.
Estaría bien que hablaras del autogiro de Juan de la Cierva y del submarino de Peral. Si a este le hubieran hecho más caso en el ejército seguramente que en el desastre del 98 la cosa hubiera sido diferente
Ese rotodyne no era un helicóptero si no un autogiro porque vuela en autorotacion
Viendo esto mientras espero para abordar el avion
Como le haces para encontrar estos datos?
Investigación y recopilación de datos
El inspector truquini es todo!
Muy curioso.
¿cuanto costaria el pasaje?
Por qué no es importante el consumo en comparación con un avión? O me perdí el dato? Saludos
Rotodyne suena a pokemon!!! jajaja...
me ha encantado el video , pero resulta triste ...
Pero cómo va a tocar manowar un concierto en los años 50 si se fundó en los años 80?
ESPERO INVENTAR ALGO TAN NOVEDOSO ALGUN DIA.
Me parece un invento excelente solo que me cuesta visualizar cómo funcionaría dentro de una ciudad ¿Aterrizaría en el carril derecho de las calles justo donde se estacionan los autobuses para recoger pasajeros? ¿O habría estaciones especiales para estos helicópteros? ¿No abarcaría mucho espacio con las hélices tan grandes como para poder aterrizar y maniobrar en zonas estrechas dentro de la ciudad? También tengo entendido que es más difícil controlar un helicóptero en zonas estrechas porque el aire choca en muchas direcciones. Me gusta mucho la idea y si creo que hace falta algo así pero me cuestiono como sería llevarlo a la realidad.
Buen video. Un saludo.
Se refiere a que funcionaría más como los autobuses de cercanías que tienen sus propias estaciones de transbordo.
Ufff este video hace babear a teylor
Pues... eficiente, cómodo o económico no será, pero lo que molaría ir en un "Osprey" o en un "Chinook"! 😎
(Bell Boeing V-22 Osprey, y Boeing CH-47 Chinook) 🔍
Estatal, estatal, estatal.... ...no miraré mas allá, lo juro, no lo hare.
¿qué son chorros de punta?
Chile es un pais en el que surgen infinidad de incendios forestales y de viviviendas podria haber sido una buena alternativa para ello
Aquí no hay onlyfons pero los Manowar en 1954 igual iban un poco en pañales 😂
¿Nadie se ha planteado hacer una versión civil de pasajeros del V-22 Osprey?
No hay mercado civil para tal bicho
La estructura me recuerda al Chinook.
Cual seria el auto más iconico y con la ingeniería más asombrosa?
Manowar dando un concierto en 1954??? Si la banda es de 1980, no será 1984? Saludos metaleros 🤘
Me da que la fecha del concierto metalero está equivocada 😅