Dacia Logan 0,9 TCE TechRoad - De ce am pus GPL pe o Dacie noua?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
- Dacia Logan 0,9 TCE TechRoad cu doar 700 km la bord a primit o instalatie de gaz Stag Q-box. De ce am montat-o, cum am rezolvat cu garantia la Dacia si de ce nu am cumparat masina cu GPL din fabrica, am raspuns la toate in minutele ce urmeaza.
Prietene, esti un om foarte destept, cu multa expertiza si foarte aplicat! Folosesti foarte mult logica si bunul.simt. Oferi gratis informatii valoroase, dar unii sunt prea batuti in cap ca sa inteleaga ceva. Personal iti multumesc!
Cam prost pozitionat butonul , dar raportat la performate, consum, costuri, e o alegere foarte buna. Succes!
Ce faci printule
Mie mi se pare super ok pus butonul, in general butoanele sunt "ascunse", puțin cam inconfortabil pentru șofer in mers sa verifice cat gaz mai are. Parca mai misto e asa.
Felicitări, bun video, e realitate... Rulezi peste 35000km/an gpl e soluția mult mai eficienta decât diesel.
O decizie corectă.explicatii pertinente.
Ești super, dacă ai avea un echipament mai profesionist nu ți ai da seama ca ești puțin mai începător. Super conținut și ești o persoana super faina! Sper ca pe viitor sa îți îmbunătățești echipamentul și vei fi super!!!!
Foarte frumoasă prezentarea și explicații logice,simple și calculate.
Apreciez ceea ce faceți și vă mulțumesc.Probabil că îmi vor fi folositoare aceste informații în alegerea unei mașini,pentru că mă tot gândesc de ceva vreme să îmi cumpăr un Logan nou și aceste informații cred că îmi vor fi de ajutor
Foarte util comentariul,posed un logan 1,4 gpl cu gaz de fabrica sunt foarte multumit de masina si de consum,insa sunt si mici reparatii,periodice care trebuie sa le faci: Reglaj culbutori maxim 50000 km,intretinere scumpa in regim dacia,singurul service cu care am putut face resoftare,este Nesty,nu fac reclama dar oamenii sunt buni,nu si ieftini,dar in bucuresti nu exista unul mai bun pe parte de soft.
Felicitari Pentru O Judecata Sanatoasa!!!👏👏👏 Tine-ti-o tot asa!!!
Felicitări pentru review, este o instalație gpl fiabilă și bine montată/reglată la andreigpl. O mică precizare, la minutul aprox. 1:50 se observă pe panoul peretele de foc și filtrul în stare lichidă împreună cu electrovalva, este și acesta accedibil, este separat de reductor (vaporizator, plămân). Nu trebuie demontată carcasa filtrului de aer pentru înlocuirea filtrului gpl stare lichidă.
Foarte bine gândit 👍
Un alt motiv foarte important pentru a avea un gpl la care din pacate nu prea ne gandim este faptul ca gpl-ul este cel Mai "verde" combustibil.polueaza mult Mai Putin in comparatie cu benzina si motorina...
12.20 ...uzura mare, fiabilitate mare...bravo tata! Zi de la inceput ca se adreseaza celor ce fac 80.000km/an si in rest nu conteaza nimic. Bafta!
am 2 masini cu gaz un face cam 10-15k pe an cealalta 25k-30k pe an, merita din plin, cu 100 lei fac aproape 400km cu 2.0 benzina 155 cp :))
Pop
Pentru cei contra gpl care au comentat până acum:
Bă, lăsați, nu vă puneți și voi gaz. Fiți voi deștepți cu dieselurile voastre și lăsați proștii ca mine și încă puțini să ne omorâm mașinile. Dacă și-ar pune toți gaz, sigur l-ar aduce ăștia la prețul benzinei.
Așa că, vă rog nu faceți prostia să puneți gaz! Nu fiți săraci ca noi! Plătiți dublu la motorină și benzină ca bogații!
lumea e idioata.. lasa i... chiar si pe apa daca ar fi... prostimea ar prefera combustibil fosil... ca alfel strici motorul... in maxim 20 de ani strici motorul
Șterge comentariul că le dai idei 😂😂😂 se face gazu 6 lei
Lool :))) asa a fost si cu dieselul.. inainte litrul de benzina era mai scump ca cel de motorina. Cum au inceput oamenii sa-si ia numai masini diesel, astia de la peco au sucit preturile. :)))
Foarte bune informatiile , Ms !
Buna prezentare! 👍
Foarte corecte afirmatiile.Bravo si succes.
Cea mai buna investitie ever.
informatii utile
Craciun fericit Silviu ! Te astept la 90000 cu analiza uleiului si cu orice altceva sa mai intamplat la zero9 !
Super!
Super clip, mi-ar plăcea pe viitor să ai contentul 16:9 nu 4:3 cum îl ai acum, dar în rest keep up the good work
O prezentare foarte profesionista !
Foarte tare clipul bravo m-am convins sa iau si eu asa masina motor 900cc gaz benzina sa o folosesc in regim de taxi
Da, rezervorul are 32 litri din fabrica, ceea ce inseamna cam 320-330 km in oras dar 450 in afara orasului (la 80-90 km/h, testat dus-intors Bucuresti-Maramures) . Am eu din fabrica din iunie 2018 :) dar am abia 15000, merg mult mai putin, insa tot merita economia.
Dețin acest model de 0.9 cu GPL de fabrică. Am 60.000 km. fără probleme. Consum 8/100 oraș
IEFTIN ,BUN SI EFICIENT. 🚙🚕🚗🏆
montajul butonului e perfect montat alegerea perfecta.bravo
Foarte fain bravo
cum sa nu se simta diferenta dintre gpl si benzina, eu am duster 2016 1.6 gpl, e mult mai puturos pe gaz, nu are putere
E instalația reglata prost atunci.
@@silviudespremasini se simte diferenta insa nu asa urat..
Corect
E adevărat eu am Mcv 0.9 tce gpl fabrică si 1.4 mpi after market . Diferența constă în prezenta turbinei pe 0.9 tce am deja 30000 km și merge de zbârnâie. Ajunge la 140 km/ora imediat. Amintiți-vă că este un motor de turație deci cum îl educi așa îl ai.
@@florinchelariu5928 cum se comportă mcv ul la drum,pante?mulțumesc.
Salut!Miturile cum ca motorul se distruge mai repede se aplica in cazul acestui motor sau….?multumesc
Buna ziua,citi km a făcut mașina pina la ora actuală si ce prpbleme au apărut?
Ai spus ca vaporizatorul este montat sub filtrul de aer ca nu mai poate fi montat In partea dreaptă a motorului din cauza evacuării. La mine mi-au pus vaporizatorul fix acolo unde ai spus tu ca nu trebuie montat? Ce probleme ar putea apărea din cauza asta?
Multumesc
Silviu cum faci sa porneasca doar pe gpl? Am pus acum gpl dar porneste pe benzina si trece pe gpl doar la 34gr. Mai ramane si suparatorul “scaderea acului “la benzina chiar daca merg pe gpl(Renault megane 2.2 2007 )!
Salut , fa un car vlog si cu loganu ala 1.0 sce .. pe gaz , cum s-a comportat pana la 100.000...
Cum sa pui ma butonul in jumatatea bordului :))))))))))))) mor
🤣🤣🤣
Ca sa vada soferul firmei 🙄🤔😅
Mai urat de atat nu se putea :))
Ca sa mergi cu rușinea la vedere.
@@horacem6507 Rușinea ești tu. Că ești în stare sa gândești asa ceva
Acest lucru reflecta procentajul prostiei tale.
Am 250000km cu un logan 0.9tce,masina de firma,pe la 200000km a picat distributia,la 220000 pompa servo,acum este pe duca ambreiajul,comparativ cu 1.5dci 95hp,la panta dieselul este net superior,personal as merge pe motorul 1.5dci,este un motor foarte fiabil si cu un istoric foarte bun.
Lantul nu a inceput sa faca zgomot inaine sa pice? Cum e consumul fata de 1.5 dci?
@@silviudespremasini Facea foarte urat cand ii dadeam o treapta inferioara sau frana de motor,3600ron a costat distributia la reprezentanta Dacia,niciodata nu a saric consumul de 6%,fac cam 500km pe z,i majoritatea in exterior,
La ce spui distributie picata ??
Lantul sau cureaua de accesorii ??
@@maximdan1136 motorul de 0.9 TCE are distribuție pe lanț. Si nu a picat in sensul ca m-a lasat in drum, ci cei de la service Dacia mi-au spus sa nu mai circul cu ea pana nu se inlocuieste kitul de distributie
Multumesc dar te mai rog ceva
Cureaua de accesorii sa o schimb conform Renault la 4 ani sau 60000 km sau nu e necesar ? Acum am 36000 in 3 ani
Bv felicitari!Asta ca sa vada astia cat de fiabila este DACIA sa nu mai rada de ea!
Foarte util clipul. Te rog spune-mi unde ai montal intalatia gpl. Am observat ca esti din prahova. Vreau sa spun ca in Ploiesti am gasit doar "dorei" sa monteze instalatie gpl. Pana la urma am ajuns la Buzau, destul de profi oamenii de acolo. Mai erau si in Bucuresti ateliere ok, dar am optat pt Buzau din cauza traficului. Am auzit mituri despre motoarele tce ca ar injecta benzina in timp ce mergi pe gpl. Te rog sa imi spui daca ai observat consum exagerat de benzina in timp ce mergi pe gpl. Mult succes
Eu am instalat in Bucuresti la Andrei GPL. Dai un google, ii gasesti usor. Da, si la Buzau sunt cativa montatori buni si ai scapat de aglomeratia de Bucuresti. Nu exista consum de benzina decat la pornire. Injectoarele de benzina se opresc cand intra pe gaz. Benzina poate consuma mai mult daca: 1. Temperatura la care trece pe gaz e setata una ridicata, gen spre 90 de grade si atunci trece pe gaz abia cand e motorul complet cald. 2. Ai setare ca dupa o anumita turatie sa treaca pe benzina, si turatia aia sa fie foarte jos, gen 3500 rpm si atunci cand mergi pe autostrada cu 4000 rpm, de fapt ea merge pe benzina. 3. Daca nu ma insel exista o setare in soft prin care poti face masina sa mearga si cu benzina si cu gpl in acelasi timp, dar nu stiu in ce cazuri se activeza asta. Cel mai bine vorbesti cu cei care ti-au calibrat instalatia daca ai problema de consum mare pe benzina.
TCE e denumirea generala a motoarelor turbo de la Renault. Chiar daca au injectie directa sau indirecta. 0.9 este indirecta, nu ar trebui sa bage si benzina in acelasi timp cu gpl. Parca la cele cu injectie directa se mai intampla asta. Nu e cazul aici.
Bravo ,bravo ,ai atins toate punctele necesare ,cand ma gândeam la ce ar mai trebui sa spui ,hop cu replica si eu am avut mașina pe gpl si acum urmaresc intens un fiat tipo cu gpl fin fabrica si garantie 5 ani ,eu zic ca este ideal!Pe de alta parte am o kia ceed break din 2009 si ma gandeam daca ar mai fi rentabil sa i pun ei gpl ,are 135 de mii ,dar oare cati ani ar mai putea duce ?este întreținută.
????
Kia ceed e o mașină fiabila, dacă faci 20k pe an, pune-i gaz, mergi cel puțin un an, ai scos banii și pe urma vezi dacă merita sa o mai ții.
Salutare.Cer și eu un sfat aici. De curând am instalat pe un sandero stepway 2019 instalație de gpl thomaseto nou nouța și de când am instalat-o am numai probleme în sensul ca mi se aprind în bord tot felul de combinații de martori? Sa se fi defectat ceva la calculatorul mașinii? Mi se aprind simultan martorul de revizie și cel de engie (noxe) după care trece la alta combinație de martori și anume ABS și ESC? Acestia se aprind alternativ în timpul mersului fără pauza între trecerea de la unul la altul. Când mașina este pe martorii ABS și ESC motorul pierde putere iar când trece înapoi pe martorii revizie și engie motorul merge din nou normal adică mașina primește un impuls ca și atunci când trece de oe gpl pe benzina. Asta se întâmplă cu precădere dimineața la prima pornire la rece și se menține pana când fac o decelerare brusca. Dacă știam nu ii mai puneam gpl. Sau sa fie totuși o problema de la roti căci de curând am pus rotile de iarna și se pare ca a coincis și cu acest aspect. Mulțumesc Aștept pareri
Wtf man ai doar 30 de abonați? Tine mă minte si când o să ai mulți abonați! 😂 😁 💪.
intra pe canal acum
Consumul la Diesel 1.5 dci este mic, intre 3.2% si 4.2%. Calculul nu este corect. Dci este mult mai fasneata fata de 0.9 deoarece dezvolta putere mare la turatie mica. 0.9 este destul de lesinat. Cu Albea 1.4 MPI scot 5.2% consum si merg putin sportiv( a avut 3 ani garantie fara limita de km dar nu mai mult de 500000km). Oricum sa o folosesti cu spor.
Nu am inteles ce este cu Clio dedicat poate totuși mă ajuți. MULȚUMESC. nu stiu cum să caut ce mi-ai dat.
SPUNE.MI TE ROG...DACA CUNOSTI...CE MOTOR DE LOGAN SE POTRIVESTE...GPL.ULUI...???? ...MUKTUMESC ANTICIPAT...
Eu am Sandero 0.9 tce 2016, extraurban cu functia ECO imi ia 4% cu AC pornit.Daca faci 80% din drumuri extraurban te-ai grabit cu gazul cred ca la taxi si uber ar fi mai util.
In ECO am cuplu mai bun ca la 1.4 si cam aceeasi putere iar daca vrei sa faci o depasire apesi energic pedala de acceleratie pana la fund si trece in sport apoi revine in ECO cand ridici piciorul de pe acceleratie scrie si in cartea ei asta ca sa afle si asa zisi posesori sau cei care se lauda ca au condus masina.......in modul sportiv se comporta mai bine ca fostul 1.6 (ala avea de fapt 86 de cai si mai putin cuplu)
Mașina merge cu 4 oameni și scule în ea și pe ea cu 110 pe DN1 și 130 pe autostrada. Tu scoți 4% mergând singur în mașină cu 80 la ora. Stiluri diferite de exploatare. 😉
Butonul e cireasa de pe tort🤣
da tu stii ca motorina e pentru tractoare, benzina pentru autoturisme si gazul pentru aragaz, nu ?
Daca omu vrea sa plateasca umpic
@han0509 da bosulica. poate ai dreptate, da sa te vad eu cu electrica ta in anduranta cu rezervorul meu de la logan de 55L benzina si tu cu full 100% bateriile incarcate. Facem full-ul amandoi si tu alegi traseul. Loganul meu e 1.4mpi din 2005. Tu poti veni si cu ultima bomba de tesla sau orice pe electric si cine parcurge mai multi kilometri castiga 10 K euroi. Te bagi???
@han0509 15 min pentru tehnologia actuala din baterii inseamna moarte sigura pentru ele. Si pe langa faptul ca, cantaresc enervant de mult mai sunt si periculoase si la ce pret are o masina de linie, deja ma ia cu calduri. Bateriile sunt bune pentru biciclete si trotinete momentan.
Crezi ca in 4 ani serviceul Dacia se va specializa suficient de mult pe instalatiile cu GPL, astfel incat sa ai parte si la ei de o reparatie la un pret optim in loc sa schimbe piese aiurea si sa umfle costurile?
Ma intereseaza raspunsul tau, avand in vedere ca masina n-ar fi utilizata in productie ci in uzul casnic.
Multumesc!
Nu cred. Dar nu trebuie toate. E suficient service-ul aproape de tine sa fie ok.
Urât ți a pus butonul fix acolo...
Am si eu acelasi model si motor. Dar la mine imdicatorul pentru gaz este pus in stanga butonului pentru reglajul oglinzilor.
La bani ăștia de ce nu ți ai luat o masina mai bună
@@nicolasvicovanu6149 eu pe a mea (non facelift) am dat 5700 de euro anul trecut din Belgia cu 30.000 de km si garantie pana in 2020. Nu a fost noua, consider ca masinile noi au pret foarte mare
@@razvanm.9609 în România așa ie ți se pare ție dar na cu salariul din România
Salut
Chestia cu plamanul este sigura?
Pot aparea probleme la RAR daca este montată langa evacuare?
Asa au spus angajatii de unde am montat.
salut
nu s a putut sa o cumperi cu gpl din fabrica? Pentru a pastra garanția
Nu era nimic pe stoc iar instalația e mai pretentioasa și are rezervor mai mic.
La cel de 1.0 sce au fost probleme dupa/inainte sa fie montat GPL ? Are consum de ulei intre schimburi si ce instalatie s-a montat? Multumesc
EDIT : Se simte diferenta dintre gaz si benzina la 1.0 ?
Nu are probleme. Momentan are 90.000km. Consuma cam juma de litru de ulei la fiecare 20.000km. Consum normal. Aceeași instalația are și 1.0 ca 0.9 din clip.
Nu se simte diferența între benzina și gaz.
@@silviudespremasini La 0.9 Tce consuma ulei? Am vazut pe un grup pe fb un logan 1.0 cu supapele arse la 80.000 si spunea ca ii consuma cam 1 - 1.5 litri ulei intre schimburi.. eu am 13.000 km pe 1.0 si m ar tenta sa ii pun gpl dar mi-e frica sa nu am probleme .. masina nu imi consuma deloc ulei pana acum.
Încă nu am observat sa consume. Depinde cât mergi cu el. La mine încă nu s-au ars. În schimb 0.9 e tanc, nu am auzit de cineva cu supape arse.
Ce masina vreau? Ma îndoiesc ca mănâncă ulei. Pe joja la cel de 1.0 trebuie sa fie undeva intre cele doua marcaje de minim/maxim. Când bagi 3litri de ulei cat este schimbul la 1.0 acolo rămâne uleiul, intre cele doua marcaje
daca mai bagi sa se Duca pana la marcajul de maxim e posibil ca uleiul sa fie ars din mers pana când se stabilizează nivelul și implicit sa lase impresia ca mănâncă ulei. Uitați-vă bine în cartea tehnica a mașinii, la pictograme joja ulei. Iar 20km schimbul de ulei cum vrea Dacia e mult, 10k km e mai mult decât ok.
Salut . La revizii ai avut probleme cu cei de la dacia ? Garantia ai pierduto doar la motor sau la toata masina ?
La nimic.
@@silviudespremasini am pus si eu gpl tot la andrei gpl . Si masina are garantie pana in 2024 plus revizi gratuite la 20 mii km . Si intelesesem ca pierd garantia la motor cel putin daca am pus gas,
Fereasca dumnezeu toti nebuni isi dau cu parerea fara sa stie despre ce e vorba .omu a facut cea mai tare afacere pentru el eu am acceasi motor am pus gpl am 200000 km mers numai pe forje cu ea nu am schimbat decat bujiile la motor la 170 mi km acum am 230 mi km nu am schimbag nici macar cureaua de de accesorii pana acum , masina trage ca un logan de 16 nu simte compresoru de ac cum il simtea loganu de 14 am am facut liniuta cu 14 ia lam lasat la mure , masian are turbo sa nu uitam e vis de masina ce stiu fraieri intradevar papa ulei la talpa mea 1, 5 litri ulei la 20 mi km , apropo n am facut decat schimb de ulei la fiecare 20 mi km si un set de buji pana la 230mi km la gpl nu am schimbat nici macar filtrele in 200 mi km lam dat jos pe al mic lam batut de pilitura de spoilar si lam pus la loc de fiecare data. Ps adevarat butonu ala e pus ca pla 🤮
Sa vă cumpărați piese din Polonia. E un site polonez de unde eu îmi iau pt mașină personala. Totul costă cu 45% mai puțin decât în Ro. Am configurat o instalație gpl la 1.800 lei(fara montaj) și în România cu montaj costa 3.800.Vaporizator cu 180 lei, injectoare cu 160-200 lei.
Cum se numește siteul
www.lpg.auto.pl/en/index.php?s=kat_lista&id_kat=18
Piesele sunt super ieftine, nu are rost sa recondiționezi injectoare sau vaporizatoare. Eu mi am luat set de filtre pt Tomasetto cu 10 lei, la noi fiind 30 lei.
Mulțumesc
Mulțumesc
Nu se merita !!! Eu am muncit pe taxi pe logan 1.2 si nu se merita . Primii 30/40.000 km zici ca l-ai prins de picior pe Dumnezeu dar dupa incep problemele . Culbutorii trebuiesc reglati din 20/30.000 km, undeva la 300/400 ron. Benzina trebuie sa bagi oricum ar fi ca mergi cu masina ca nu mergi tot bagi 50 de ron la 2 saptamani . Pe timp de iarna va consuma benzina cacalau pana se incalzeste motorul si se face schimbu pe gpl . Dupa 60.000 km schimbam bujiile la fiecare schimb de ulei, si am pus si pe cele de 60 de lei si pe cele de 120 si pe alea scumpe de 350 ron care au tinut ceva mai mult da si pretu... plus fisele care se dilesc si ele de cele mai multe ori cabd se fut bujiile si cum era de asteptat la Dacia ca mai nou e by Renault nu poti schimba doar fisa bulita trebuie sa le schimbi pe toate 4 ca na vine turnate toate 4 ...
Loganu asta consuma 5 benzina in exterior , de ce ai pune gpl ? Ca sa ai batai de cap
Si inca o chestie pe care nu ai precizat in video . Producatorul si cel care monteaza gpl'ul recomanda sa mergi 100 km pe benzina si 100 pe gpl .
Vorbim de motoare diferite.
@@silviudespremasini crede-ma ca e mult mai bun acel 1.2 decat motorizarea asta de 0.9
@@sanatateacasa3695 Mai am un Logan 1.0 SCE luat anul trecut care are acum 90.000 km. Cu GPL de la 1000km. Absolut nicio problema. Iar din ce spun montatorii de gaz, 0.9 e chiar mai rezistent decat ala.
@@silviudespremasini batman batman :) . Astept cu nerabdare video la 100.000 km, dar sa fii sincer si sa spui ce probleme ai intampinat . Ma indoiesc ca vei spune adevaru :)
Salut, nu ai pierdut garantia la motor in urma montarii instalatiei gpl?
Normal ca a pierdut-o
Cum se comporta acest motor la drum lung? De peste 200 km cu ceva serpentine, declivități etc. Ex. București Târgu-Jiu?
Are vlaga, e trainic pentru așa ceva dus întors de x2 pe luna?
Da, lejer. Are cuplu de 130nm, cât un motor de 1.4 aspirat 16v
@@silviudespremasini Mulțumesc! Ar mai fi o întrebare care mă macină, e o diferență că fiabilitate între 0.9 TCe și 1.0 TCe? Sunt interesat de o Dacia Sandero Stepway cu gpl din fabrica și nu știu ce alegere ar fi mai buna.
@@victor-mihailpopescu1027 1.0 TCE nu se stie cat de fiabil e. Abia a fost lansat de cateva luni. Dar se simte mult mai puternic, vine deja cu instalatie de fabrica, la un pret foarte asemanator cu 0.9. Deci eu zic ca merita. Daca iei si garantie de 5 ani, eu zic ca nu ar trebui sa conteze asa mult fiabilitatea.
Salut !
Felicitari pentru masina, sa o folosesti sanatos multi ani/km fara probleme. Eu am avut un logan 1.4 cu care am mers in 4 ani 80.000 km pe gpl. Saptamana viitoare trebuie sa-mi vina un techroad albastru, pe care ma mamanca pielea sa-i pun anul asta gpl, chiar daca pierd garantia. Rog spune-mi ce instalatie ti-a montat Andrei-gpl. Cat a costat si cat au durat montajul/reglajele. Multumesc anticipat.
2650 stag qbox cu injectoare mentionate in clip. Reglajul dureaza putin, sub o ora.
@@silviudespremasini Multumesc mult pentru raspunsul fulger. Am pus o intrebare asemenatoare pe loganclub cu trei/patru zile in urma, dar nu am primit nici un raspuns.
Am revazut filmul, intradevar, la inceput este specificat tipul de instalatie si modelul injectoarelor. Scuze pentru neatentie. Ma bucur ca am auzit ca la alt logan cu 1.0 sunt facuti deja 80.000 km si nu au fost probleme nici cu motorul, nici cu instalatia. Asa ca, mai deranjez cu o ultima intrebare:
Cati km are acum techroad-ul cu 0.9 si daca a aparut vreo defectiune la motor sau instalatie ?
@@danielursachi1582 15.000, nicio problema.
Eu zic sa stai in banca ta cu gpl-ul, nici pe departe nu o sa economisesti cat pretinde cel care a facut filmul. Un Tce 90 consuma mediu 5 l/100 in niciun caz 6,5 sau mai mult. In cazul tau care faci 20000 pe an o sa ai numai necazuri. Pune mana si fa niste calcule reale si ai sa te convingi. Tu in 5 ani ajungi sa consumi garantia, si pot aparea multe probleme, nu neaparat din pricina ta, poate sa fie un defect de fabricatie. Ce te faci atunci? Dacia e super ieftina si la consum si la intretinere. Nu da cu piciorul la ce-ti ofera.
@@silviudespremasini Mtumesc mult pentru ajutor, drumuri bune si cati mai multi km fara necazuri !
Sanatate !
Și noi care credeam ca ai montat GPL pentru ca îți pasa de mediu, ca nu vrei sa poluezi etc etc. Nu asfi ghicit ca din cauza costurilor ai montat
Majoritatea fac asta din cauza costurilor, nu prea le pasă de poluare..
Ce mult poluează un motor de 0.9😂😂😂
@@FreakHamster Era ironic...
🤣🤣🤣
Frate am o intrebare cati oameni(sofer+pasageri) circula in mod obisnuit cu loganul ala? Ca daca circula doar soferul treaca mearga dar daca mai pui 2-3 haidamaci nu pre il vad bine am vorbit cu cineva care avea drept masina de servici un logan din asta fara gaz si mai circula ce 3 colegi dus intors la serviciu conluzia a fost scurta :puturoasa si consuma mult
Lasa-ma sa ghicesc, acel cineva fiind proprietar de cazan nemtesc pe motorina, nu?
@@silviudespremasini Tipul respectiv are opel astra 1,4 benzina cumparat de nou
@@iulianmihai9367 Mdea, alta clasa, motor mult mai puternic, pe care nu il foloseste de obicei cu alti 2-3 haidamaci in acelasi timp. Foarte relevanta comparatia, ce sa zic ...
Salut ! Ai avut probleme cu motor-ul pana la 100000 ? Dețin un Logan Stepway , fac uber și vreau sa știu dacă ați avut probleme . Multumesc !
Nu am ajuns inca.
Ma intreb cat de fiabil poate sa fie acest motor de 0.9L..Mai pleaca de pe loc daca dai drumul la clima?
Pleacă pleacă ,e destul de nervoasa nu se simte diferența de la.clima on/off
Foarte bun motorul .trebuie incercat....o sa te surprinda cum reactioneaza.....trage foarte bine...cu clima ,fara clima..e super
Montez în altă parte gpl,dar maşina e în garanție,nu se pierde garanția maşinii,dacă montez gpl?
Teoretic da, practic depinde.
Dacă și la acest motor în trei pistoane ţi-ai băgat GPL mă doare părul. Eu am motorul de 1.0 fac taxi și nu aș mai monta la aceste motoare GPL. Ai și multe minusuri scade puterea cheltuieli mai mari cu timpul ai șanse mari să strici motorul revizii dese și scumpe etc. După părerea mea ai făcut o alegere proastă mai ales că aceste motoare consumă destul de puțin.
Asa e, consuma foarte putin. Am undeva in bord un consum mediu de vreo 6.5. Dar la un consum de 8 pe gaz si preturile de combustibil tot inseamna 15 lei diferenta la fiecare 100 km. La 80.000 km cat fac pe an cu el, vorbim de 12.000 lei economisiti. Chiar daca scad cei 400 lei cat costa reviziile la gaz, diferenta ramasa e enorma.
Gata te am inteles dc ai montat. Faci fff multi km. E o idee buna
@@silviudespremasini Ma intreb ce viata mai e asta frate cu fundul in masina toata ziua ...auzi 80 000-100 000 km /an ...pai tu dormi in ea ?... manaci faci toate acolo ...
Indiferent ce activitate este ...asta nu-i viata ... sa iti nimicesti prostata 100 000 de km la an ...practic se sta doar la volan !!...vai si amar ...eu as pleca cu capuyl mai ales in a noastra frumoasa tara ..cu infrastructura de top !!...pai as sfarsi la socola ...80 000 km in romanica ...
Viata nu e doar alergatul dupa bani ... viata se compune si din alte aspecte ...si trebuie un echilibru ... decat o viata de cacat ...stres mult ... pt bani in plus ...inseamna ca nu se da importanta sanatatii ...
Cine e destept ...om mare ...castiga multi bani din pix !!...pt ca a invatat ...alergatul asta zeci de mii de km ...ajungi epava la 50 de ani ...e doar parerea mea fara sa ofensez ...
Salutare, am si eu aceași mașină 09 tce, însă am observat ca pe la injectoarele 1si 3 este umed un pic mașină are 4mii km, ai sesizat ceva la masina ta. Mar interesa si pe mine ce ulei folosesti la motor marcă si grupă. Multumesc
Nu am observat. La prima revizie o sa pun un Elf 5w30.
Mai bine puneai butonul respectiv, pe volan....sau pe oglinda :):):) Zici ca e...cu mot acolo unde l-ai pus. Urat...
Pe roata ba😂👌
Pe frunte.
Era corect din cei 6400 RON pe an sa scazi costul a 4 revizii pe gaz, faptul ca se folosesc niște bujii mai scumpe și unulei de o calitate mai ok sau schimbat mai frecvent. Acu îți urez sa ajungă mașina la 300000 km fără probleme, dar sincer as fi surprins.
Din contra. GPL ul nu spala uleiul de pe cilindrii, cum face benzina, deci nu e nevoie de ulei mai bun sau schimbat mai des. Bujiile merg cele standard, iar reviziile de GPL, la fiecare 20k sunt doar 80 lei bucata. Insignifiant.
@@silviudespremasini La GPL, temperatura la care este supus uleiul este mai mare, și asta grăbește degradarea lui, de asta se recomanda schimbarea la intervale mai reduse.
@@zingzing5077 Dacia a vandut masina asta cu interval de revizii de 30.000 km. Eu o sa le fac la 20.000 km, e suficient zic eu sa compenseze.
Alt loc nu ai găsit sa pui butonul...
Urat ai pus butonul de gaz
Salutare, de ce nu ai ales instalatia de fabrica Landi Renzo?
Am explicat in clip
De unde e cel mai bun gaz? Rompetrol/MOL/PETROM? Care ai vazut ca tine cel mai mult?
Lukoil
Orice fara lukoil
De asta mașinile pe motorină sunt apreciate doar de "tractoriști", iar mașinile pe GPL la SH nu merită cumpărate (sunt deja rable).
GPL este cel mai bun la ora actuala, asta e clar. Instalatia GPL de fabrica cum ti se pare, crezi ca are unele probleme?
Pai am explicat în clip
Romanu, dupa ce ca are motor de drujba mai pune si gaz...daca se poate sa mearga pe apa masina....
Bun și din punctul tau de vedere care i rostul sa arzi 6 lei pe litru? Poți merge cu 3 și după arunci mașină direct la remat.
Salut, unde ai montat instalația?
Andrei gpl
Am avut Renault Symbol 2012 - 1.2 16V - 75 CP. Masina fiabila, dar o motorizare EXTREM DE SLABA, doar 105 NM!!! Incarcat cu 4 persoane + bagaj... imi era rusine sa o conduc la drum lung...
misto. nu porneste motorul daca este in viteza sa incerci treaba asta.
@ Ce masina vreau?
Intrebari:
1. De ce spui ca atunci cand ai start-stop este util ca instalatia sa fie setata sa porneasca pe gaz?;
2. Dacia nu vinde masini cu GPL de fabrica? Nu era mai ok o asemenea alegere pentru a nu pierde garantia?
Scuze... Nu ajunsesei inca la raspunsul la a doua intrebare. Nu mi se pare rezonabil dar il accept!
Pentru ca in oras sa nu-ti consume benzina multa. degeaba. Daca nu ai pus-o direct pe gpl, la fiecare repornire de startstop o sa stea 3-4-5 secunde pe benzina pana trece pe GPL. Si se aduna si nu prea ajuta la nimic.
@@silviudespremasini Pe bune? Daca motorul este cald trecerea in GPL este aproape instantanee.... Or, start-stopul nu functioneaza decat cand motorul e cald ... Eu inteleg ca esti axat doar pe economie, dar mi se pare ca exagerezi putin....
@@mihaimihai9254 Da, teoretic ar trebui la cald sa fie instantaneu, practic nu se intampla asta. In practica ia cateva secunde. Cat despre exagerat, daca ai avea optiunea sa spui un Da cand te intreaba cineva daca vrei sa castigi 100 lei fara niciun dezavantaj, ai spune nu?
@@silviudespremasini 100 de lei? Sa fin seriosi! Vorbim ce cativa ml de benzina la o trecere... Nu cred ca-i vorba chiar de suma asta. Si chiar daca ar fi asa, motorul trebuie sa functioneze pe benzina pana se incalzeste reductorul suficient. Altfel poti avea o mie de alte probleme. Nu cred ca ai dat banii pe incalzitor electric pentru reductor, la cat te vad de econom. Poate ca si tratam problema din unghiuri de vedere diferite. Eu fac cu masina pe GPL cam 30 000 de km pe an si, din motive pe care nu-i momentul sa le dezbat aici, vreau sa tin masina multe zeci de mii de km (are deja 250.000), iar tu folosesti masinile pentru o afacere si, probabil nu te intereseaza daca la 200 000 crapa pentru ca oricum si-au scos banii. Dar, crede-ma, niciun montator serios de instalatii GPL nu recomanda pornirea pe gaz!
Iar din nou?
Salut, cat te tine un plin de gaz?
Am montat și eu o instalație Tomasetto stag 200 55l toroidal pe un golf 5 1 6 mpi, 113 mii de km, problema e cu indicarea nivelului de gaz, aveam butelia full, am văzut ca ledul 1 tine 10 20 km, deci practic pornești de la 3/4 leduri, nu știu motivul, asa am înțeles ca e la toate, după am continuat sa merg, după 60 km deja fluctua aveam 2 leduri, ba 3..pe la 140 km aveam 2/4 leduri, pe la 150 km deja aveam 1 led însă rar se mai aprindea încă unul, al doilea, de pe la 180 km a rămas doar 1 din 4 leduri, acum nu știu cât ar trebuie sa tina.. Am în jur de 200 km de când am montat instalația..cat sa tina? Am mers în jur de 60-70% urban pe GPL. Menționez ca în trafic lejer (noaptea după 23) scoteam un consum de 6.5 pe benzina chiar și mai mic, în orașul Constanța..iar pe aglomerație probabil 9-10 cat sa consume pe gaz 15? :))) instalația am montat o într unul din cele mai bune service uri din constante acreditate de AGR.
Mulțumesc mult pt ca mi ai citit întrebarea!
E prost indicatorul ala și e și prost configurat. Vezi cât îți ia pe benzina, pune 20% în plus și vezi căti litri întra în rezervor. Eu ajung și la 600km cu un plin de 55 litri și mers la consum.
Cat a costat instalatia gpl pe motorizarea asta si cati litri are butelia?
2650 si butelie de 50 si ceva de litri.
Cum se comporta masina pe gaz? Dupa 10 luni
Fara probleme deosebite.
de ce nu ati pus o racheta de Logan?
sau = de ce nu ati pus un golf pe logan :)
Interesant! Eu consider gpl ca pe o reparatie la masina ca si cum nu trebuie calculat in cat timp se amortizeza..sa nu mai vorbim de faptul ca este mai ecologica. Tot ce se poate sa lasam electricele pentru inca 10 ani..
Vreau și eu să-mi iau Logan 0.9 nou dar zic unii ca urla motorul rău sau la cel de 1.0 sce e problema asta fiind motor turat? Ce fel de ulei merge la 0.9? Tot 10w40? Mulțumesc!
Nu urla. Din contra. E foarte lunga treapta 5. E chiar foarte silențios.
Merge cu 5w30 foarte bine.
Calcule corecte....masina corecta....butonul ...mult pomenit,nu conteaxa unde la-i pus ,bine ca este.....
Eu am cumparat Audi A3 tdi din 1997 cu 319.000 de kilometri la bord pentru 1.900 de Euro si l-am mers pana cand a avut 704.655 de kilometri la bord si dupa ce m-am rasturnat pe autostrada a trebuit sa dau masina la dezmenbrari..
asta se incarca de la butelie pentru incarcat brichete? www.metalochimice.ro/wp-content/uploads/2018/08/gaz-brichete-270ml.jpg
Masina merge cu gpl+benzina in acelasi timp? Stiu ca sunt doar genul asta de instalatii in acest moment,pentru masinile care au injectie directa,deoarece trebuie racite injectoarele pentru benzina si singurul mod de a face acest lucru este sa consume si 1-2 l de benzina,la suta de km, in acelasi timp cu consumul de gpl.In cazul asta trebuie sa spuneti si acest aspect,pentru ca oamenii sa ia in calcul si acest aspect,pentru ca 6-12 lei la suta de km schimba calculele si poate nu se mai merita investitia in gpl,pentru cei care nu merg foarte multi km cu masina.Daca a iesit o noua tehnologie si pentru injectia directa,care sa nu mai necesite si consum de benzina concomitent cu gpl,ar fi foarte bine pentru buzunarele noastre,dar nu am auzit inca se se poata acest lucru.
Mașina nu are injecție directa
Ce masina vreau?
Am inteles,este perfect asa.Probabil cei de la Dacia au considerat ca injectia multipunct este suficient de buna,pentru a avea un consum redus de combustibil tinand cont de faptul ca motorul este micut,dar cu ajutorul turbinei probabil ca este destul de rapid Loganul.
salut cu ce se ocupa firma?
Trebuia luat asa din fabrica , supapele sunt tratate ca sa reziste in timp la gaz .....ma refer la inst puse din fabrica....
este filmare patrata sau e stricat chrome ul meu?
Fiind cu injectie directa nu consuma GPL + benzina, 80%GPL-20%benz?
Are injecție indirecta motorul. Merge doar pe GPL după 30 de grade.
@@silviudespremasini eu de 6 ani numai pe GPL merg, aprox 30.000km pe an si consider ca e cea mai buna investitie facuta! Felicitari ptr investitie si mentalitate!
Nu are injectie directa acest motor. Este injectie multipunct.
N.am stiut, credeam ca toate benzina si turbo au injectie directa...Duminica frumoasa
Diesel consumă mai puțin față de benzinar... și iarna vei avea probleme la combinatia diesel+gpl.... dacă masina nu e intretinută cum trebuie...+ gpl termină motoru mai repede decât unu standard...
Salut , un logan 1.5 dci consuma la drum lung sau in afara cam 3.6 l ! Eu am unul ! In concluzie este mult mai ieftin decat un logan gpl !
Daca mergi la consum si numai cu 90 poti sa scoti 3.6, altfel scoti un 4.5. Si pe autostrada ai un consum de 6-7. Daca mergi la fel cu gpl scoti un consum de 6 cu care ar veni 15 pe suta de km. 22 de lei pe suta de km inseamna 3.8 litri de diesel. In concluzie nu este mai ieftin.
@@nanporshe9575 calculul tau e extraurban. El a calculat consum mediu: 8 la gpl, 5 la diesel. un calcul absolut corect!!!!!
pai cum sa se simta difrenta la 70 de cai sau cati are? daca ai avea 200 de cai si ai avea o instalatie pe GPL ai observa 100% o diferenta intre gaz si benzina!
Comparația ta nici nu își are rostul.
Preferi sa mergi 80km scoțând din buzunar 150 lei
Sau preferi sa mergi 80km cu doar 30 lei?
Și nu mai folosi termenul de "aftărmarchet" că e tot una cu "Made in RPC" în loc de "Made in China". "Contrafăcut" este termenul (în limba română).
Corect tot înafara de aia ca 1.5 accelereaza mai greu. Un 1 5 da fum la orice ora la 0.9 pe orice vrei tu reprize scurte, lungi, drum lung...
salut. De ce gpl si nu diesel?
Mai ieftin de cumparat, mai ieftin de mers cu el, revizii mai ieftine, mai fiabil, mai greu de furat din rezervor, mai silentios, mai lipsit de vibratii, performante mai bune. Mai vrei?