Cât mai înduri, române? Dacia Logan Stepway 5.000 km cu probleme!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Portofele personalizate, cusute de mana, cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Echipa noastra:
Gicu / atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Mihai Popescu / mihaipopescu13
Daniel: dc.leulescu@gmail.com
Karina Fetica Survivor / karinaefetica
Vlad Micsunescu / vlad.micsunescu.1
Violeta / violeta.ivan
contact: coloniamalva@gmail.com
Cât mai înduri, Române? Dacia Logan Stepway 5.000 km cu probleme!
Ne gasiti si pe Instagram instagram.com/atelierul.de.detailing/
Felicitări !! Cei mai tari ! 💪🏻😂
Bravo, faceți o treabă excelentă!!!
Felicitări!
Faceti prezentare la Nissan Qashqai 1.6 131 cv ' tenka
Deci - Logan ampatament: 2634 mm
- Golf 7 ampatament 2620 mm
Din ce clasa face parte Loganul, aud?
Ma mir de cum nu s-a autosesizat Luci, care totusi stie specificatiile...
Nu stiti voi dar Loganele Stepway vin cu functia de "volan cu memorie" , e revolutionar
Cel mai bun comentariu de aici 😂
@@autonapoca5976 ce nu intelegi? Tractiune fataaaaaaaaa
@@autonapoca5976 are dreptate, nu e normal. Eu cand accelerez cu tractiune spate mai rau vireaza, in schimb cand fac acelasi lucru cu renault megane se indreapta rotile.
daca volanul nu revine singur. la pozitia initiala dupa. virare e clar dereglare la unghiul de fuga care poate fi si de la o piesa deefecta la angrenajul rotii pivoti bielete capat de bara etc...
Control RAR ... #CTT 😂😂😂 th-cam.com/video/hUBc2Mpm9iw/w-d-xo.html
"Se mai lasa pe parcurs, e noua." :))
@@pinkpanther8558 Da pe jos :))
Se mai lasă.. sigur :)))
@@pinkpanther8558 E Logan frate .. ce sa ii ceri daca ploua in ea de noua
@@bogdanmongol9518 ok ...ai alege Audi la mana a doua sau Logan 1 ?
@@bogdanmongol9518 ASE e,nu ploua,bate vintul pe la stilpii din mijloc ai mașinii și dacă folosesti aeroterma șoferul moare de cald și pasagerul din dreapta de frig..sa nu mai vb de scaunele din spate😂😂😂😂😂..fost posesor de Logan nou...frate poți da ceri ce vrei tu la mașina aia ,dar nu confort..nu au fost facute pt așa ceva..
Baiatul care conduce la final e demential 😂😂 "uiiiiiiii".
Inca un video frumos, relaxant, amuzant si placut de vizionat 👍
Foarte tare sunteti o echipă super fiecare e pe treaba lui. Mie unul imi place tare mult acest canal de la cel mai mic detaliu pana la cel mai mare. Gicu e un băiat foarte bine informat si prezinta extraordinar de bine. Succes!
Poate gasiti vreun logan, sandero, duster din alta tara sa faceti o comparatie intre cele din strainatate si cele din Romania
chiar ar fi interesant, si eu sunt curios
Am avut eu Sandero stepway din Germania, mergea bine, doar ca piesele de origine sunt praf, schimbam bielete antiruliu la 6luni, placute la un an. O rola intinzator si curea accesorii. Masina avea 10mii. O masina buna, nu avea rugină. Ma costat 28000euro anul fabricației 2009. Acum am vazut la baieti un review la toyota avensis si mi-am luat un t25 din 2006, pot sa iti spun ca merge mult mult mai bine decât orice Dacie, plus ca te simți ca in limuzină. Am condus si 3 loganuri 2012, 2017 1.5dci mergeau de rupeau asfaltul, doar ca cel din 2012 era mai bine echilibrat si intra mai repede turbina.
Sa traiesti in EU si sa numesti alte State Europene '' strainatate '' asta inseamna ca traiesti intr-un Univers paralel :)))
Eu am duster 2017, facut pe comanda in germania. Full, cutie automata edg. Dublu ambreaj. Sunt foarte multumit, are 40.000km si nu am avut nici o problema cu ea. Tinichigeria si rosturiile sunt perfecte. Dar am fost si foarte scump.
@@raresstan9214 2800 euro am vrut sa scriu.
Hai ca sunteti foarte tari si haiosi. Am gasit aceste ultime clipuri cu Dacia, foarte utile. Keep up the good work.
Super tare formatul adaptat de la RCR. Chiar am cautat un canal care face reviewuri de genul asta in europa :))
Salutare, la garanție cu ea. Eu am Logan 1.6 8V din august 2008, primul facelift. Tocmai ce a facut 200000km fără probleme. Pana acum am inlocuit o singura dată capetele de bară si bieletele de directie, distribuția schimbată de 2 ori (pompa de apa este cea din fabrică, fără completări de lichid). Reglat culbutorii la 150000 cand am montat gaz pe mașină, acum sunt la al treilea set de bujii (am cumpărat bujii identice cu cele din fabrica) Ulei doar ELF 5W40 inlocuit odată pe an împreună cu filtrul de ulei si de aer. Consum mediu 8 l/100 (pe gaz). De ceva vreme am început să fac zilnic câte 100km.
Ce ai vrut sa spui cu asta?
Apreciez ca mai nou faceti si un test drive la sfarsit, dar filmati va rog si drumul....nu doar bordul masinii!
Cumpăr logan
Băieți ala e zgomotul scos de pompa servo, deaia nu revine volanul în poziția initiala, pompa nu baga presiune sau nu poate pe ca e defecta caseta și opune rezistenta f mare. Stima și respect pt ce faceți!
Va multumesc k mi-ati deschis ochii... ce cazan îmi cumparam fereasca dumnezeu... mai bine o skoda second hand.
Am o Mazda 2. GT.e 2010,o dețin de 3 ani și nu aș da-o pe un Logan sau Stepwey.
Tinețio tot așa !
Secretul acelei etichete de pe stalpul masinii consta in "cinstea" producatorului ! Recomanda o presiune pentru vitezele de pana in 160 km/h iar pentru restul nu mai conteaza ca nu duce mai mult masina ! Oricum masina e estetica pentru aceasta zona de preturi dar ... calitatea executiei a ramas aceeasi de pe vremea UAP-ului si a celebrei 1300 !
Romanian Vape Hai sa nu fim rai... Pana si alea au fost mai bune. ;)
Deaia va urmaresc , pentru ca scoate la iveala problemele masinilor asa zis " bune" de noi , pe care omul de rand nu are de unde sa le stie , si titlul din aceasta filmare SE POTRIVESTE DE MINUNE , bravo !!!
Ba baieti la inceput v-am criticat si eu pentru ca sunt "loganar", dar sincer pana la urma mi-am dat seama ca nu sunteti neaparat rai ci doar aratati problemele care pot fi unele izolate doar cateva defecte pe acele masini, acum adevarul adevarat ca se zicea ca atunci cand iei masina si cum ai noroc o nimeresti, dar la o masina noua te-ai astepta ca sa nu mai depinda de noroc. Tot inainte spor sa aveti.
Horea Suciu ce logan ai? Km, an, și ce probleme ai avut cu el(dacă ai avut)
@@leonardnegrea880 2019 din octombrie l-am luat, am 5000 km cu el, motorul 1,5 dci cu ad blue sunt multumit de el nu am avut nici o problema.
@@Horea_Suciu cum drq sa îți placa Logan-ul? 😂
@@mihneacsr hai sa nu te iau la misto sa fiu sincer, eram ca tine ma pisam pe el logan, pasionat de masini sunt si am si masina care e pentru sufletul meu si care imi manca banii, dar aveam si nevoie de una care sa tina cu casa, masina noua cu garantie cu revizii platite pe 5 ani numa sa ma urc sa dau cheie si sa plec fara emotii. Acuma sa si recunoaste logan 2 nu poti zice ca e masina uratica, si mirosul de masina noua si cand dai prima besina pe scaunu de la sofer is senzatii nepretuite
Pai asta era si ideea, sa cumperi o masina noua si sa scapi de probleme...dar asa ceva mie mi se pare inadmisibil,ca la o masina noua sa ai imediat probleme in primul an, nici nu se pune problema de 50-100 mii de km fara sa bagi bani in ea...O cunostinta, are primul model de logan,diesel, cumparat de nou si chiar nu a bagat niciun ban in vreo reparatie.Se pare ca s-a renuntat la fiabilitate de mult timp...
Excelenta munca! Continuati tot asa baieti si nu va luati dupa frustratii care se simt atacati doar pentru ca ei au modelul respectiv!
Dupa aprox. 27000km cu Dacia Logan 1.5 Dci 95Cp, cumparata noua, confirm problemele pe care le expun baietii. Problema cu scaunul soferului am sesizat-o dupa aprox. 2500km, la aprox 1000km s-a aprins martorul bord de check engine. Problema care este foarte deranjanta e o rola care se aude foarte tare pentru o masina aproape noua, pentru care am programare la service saptamana asta.
Felicitari ptr toate cunostintele despre masini si multumim ca le impartasiti cu noi!
Detin un logan mcv 0.9 data fabricatiei 2018. Are acum 20 000 de km. Nu am probleme cu ea.Nici la direcție sau pe la motor.. Cred ca mai e si cum o nimerești norocu nustiu ce sa zic.
Foarte misto video-ul din nou. Canalul asta a inceput sa inlocuiasca unele seriale. Da va dau un sfat, renuntati la baiatul care vorbeste din off. Combinatia originala de doi oameni functioneaza cel mai ok.
Nu renunțăm la Gicu. Ne pare rău. Cu el a început canalul, cu el va muri.
Evident, voi stiti cel mai bine ce si cum vreti. Am spus-o doar ca o sugestie de productie, in 3 sau mai multi oameni apar multe suprapuneri de dialog si devine obositor de urmarit uneori. Indiferent de cine sunt actorii, cred ca pt formatul asta duetele sunt mai usor de urmarit de public, cu atat mai mult cu cat e de preferat sa va pastrati libertatea in dialog si sa nu migrati spre ceva mai scripted ca sa evitati suprapunerile.
Eu am o Dacia Dokker. Nu am avut nicio problema in 3 ani,26,000km,Cu ea Imi pare rau ca se termina drumu.Cred ca e optiune foarte buna fata de Logan.Masina spatioasa,buna de orice.Pentru mine e o placere sa o conduc.
Bravo băieți, multumim pentru efortul vostru. Si la Vw se termina pistolul de vopsit in compartimentul motor.
Salut Mihai! Scaunele pentru Dacia logan/duster/stepway sunt realizate de catre Martur Fompak. Acestea sunt asamblate la Oarja, langa Pitesti.
Va salut domnilor ! Eu dețin un vitara din 2016 , 1,6 benzina aspirat cutie cu convertizor de cuplu și 65000 km ! Sunt mulțumit Per total doar ca suspensia e prea rigida ! A costat undeva la 23000 EUR , dar luată din Franța din zona Cannes ! In alte zone e mult mai ieftină !
Sunteti magnifici! Asa ne dam seama de anumite neajunsuri la anumite masini. Succes !
Scaun, rola intinzator si turbo lag?
esti tare omule mai ales pe partea de istoric ,,dacia,, cu acele serii identice nu stiam de seriile identice ,,RESPECT,, !!!
30:35 âh whălelei
:))))))))))))))))))))
Gicu e belea la condus, ar fi frumos dacă ar conduce fiecare mașina în parte sa ne spună la final despre feelingul de la volan.
Se " screme " cam mult, eu am masina asta si nu ma " screm " sa o conduc, oricum ar fi drumul.
Canalul meu, mă screm cât vreau.
@@AtelieruldeDetailing uiiiiii
E toata stransa bine ca oricum isi da drumul la drumurile noastre
Responsabil de proasta funcționare a acestei mașini este angajatul Dacia care a făcut controlul calității și funcționării la terminarea asamblări
Apropo, am un prieten spaniol care are un Sandero Stepway din 2016 și până acum nicio problemă, totuși eu cred, că în uzina Dacia de la Mioveni a rămas cumva diferența de calitate ca pe vremea lu' nea Nicu între mașinile produse pentru afară și cele propuse pentru români
@@steliandinca8235 pai daca a cumparat-o din Spania este fabricată in Maroc.
Am să îl întreb, poate știe unde e fabricată. Dar chiar și așa nu ar trebui să existe diferențe ale calități de asamblare, standardele interne ale mărci nu trebuie să difere de la o uzină la alta
@@steliandinca8235 Si dacă pe linia de producție e totul in regulă si nu se aude nimic ? Nu este nimeni ghicitor.
Când mașina iese de pe linia de asamblare, trebuie supusă unui control visual și mecanic din toate punctele de vedere, (faruri, frâne, suspensii, alinierea roților, eventuale zgomote, pierderi de lichid, lipsa vreunei piese, etc) nu poți vinde un produs nou cu probleme serioase de mecanică, în cazul de față direcția mașini, responsabilul care a efectuat controlul calității dă cu semnătură că mașina poate circula în siguranță. Aici nu merge cu ghicitori
ca de obicei un clip realist respect pt ce faceti...foarte bun clip
La domniile voastre tot ce este strain e de calitate superioara. Inca nu am gasit alta masina mai fiabila ca dacia si cu costuri minime.
Confirm,am condus 2 loganuri MCV 2015,unul cu 86.000km,celalalt pana in 150.000km:scaunul soferului la fel ,se miscau,uneia i s-a blocat o usa pe spate,slab antifonata (nu te mai intelegi om cu om la viteza de autostrada),impresionant e consumul atat,valabil pentru motorul 1.5 diesel.Aa,uitasem,picura pe la hayon la ambele.
Mai, fratilor...nu este un show de caterinca...informatiile pe care le furnizati sunt foarte folositoare iar minus-urile si plus-urile dezvaluite dau valoare in plus vlogului. Nu va mai ascundeti dupa show-ul de caterinca pentru ca din punctul meu de vedere nu faceti asta. Prezentati un pic, doar un pic mai profesional totul si o sa ajungeti departe. Va multumesc
Au spus ca sunt multe alte canale care prezinta cum ai descris tu. Ei sunt "ei" prin stilul lor si mie imi place. Imi beau ceafeaua dimineata numai bine la un video de genul asta.
Uită-te la showurile auto de" afara" .Toate au caterincă!!! Știi de ce? Pentru că omul prinde mai repede ideile când e destins și rade!!!
Numai pe TVR înainte de 89 stăteau prezentatorii la știri și schimbau hârtiile din fata lor ca pe servetele!!!
@@torentmonkey Este o opinie personala si prin urmare subiectiva. E clar ca imi place content-ul si ca ii ascult cu placere. L-am auzit parca pe Mihai, parca atunci cand devoala minusurile loganului, dusterului (de precizat ca aici putea fi vorba de oricare alta marca - si chiar ar fi o idee buna sa prezinte minusuri si plusuri la cat mai multe modele) spunand ceva de genul - ca noi doar o spunem la caterinca, nu va suparati pe noi. Pai cum asa?! Dupa parerea mea, subiectiva, e drept, dar sustinuta de dovezile video, baietii astia au spus un mare adevar si si n-au spus-o doar la caterinca. Eventual faci din caterinca in fel de a prezenta vlog-ul, inteleg, dar e pacat sa spui ca vorbesti doar la caterinca. Spui niste lucruri, zic eu, importante pentru urmaritori, adevarate si sustinute de probe video si folosesti ce stil vrei tu (mai sobru, mai la caterinca, cum vrei tu) dar nu spui la finalul vlog-ului ca le-ai spus la caterinca. Nu, le-ai spus pe bune, la modul adevarat si grav in care trebuie spus un adevar si ai folosit un anumit stil (caterinca daca ei aleg asta). Asta inteleg. Dar nu ca ai vorbit la caterinca. Devin tot mai buni, pentru mine informatiile sunt foarte folositoare, ii apreciez si asta e motivul pentru care m-am exprimat (sper ca m-am facut si inteles). Poate cu putina munca ajung un fel de TopGear sau macar ceva la care sa te poti raporta cu incredere atunci cand ai nevoie de o informatie.
@@ginelstelian...seriospebun936 Este o opinie personala si prin urmare subiectiva. E clar ca imi place content-ul si ca ii ascult cu placere. L-am auzit parca pe Mihai, parca atunci cand devoala minusurile loganului, dusterului (de precizat ca aici putea fi vorba de oricare alta marca - si chiar ar fi o idee buna sa prezinte minusuri si plusuri la cat mai multe modele) spunand ceva de genul - ca noi doar o spunem la caterinca, nu va suparati pe noi. Pai cum asa?! Dupa parerea mea, subiectiva, e drept, dar sustinuta de dovezile video, baietii astia au spus un mare adevar si si n-au spus-o doar la caterinca. Eventual faci din caterinca in fel de a prezenta vlog-ul, inteleg, dar e pacat sa spui ca vorbesti doar la caterinca. Spui niste lucruri, zic eu, importante pentru urmaritori, adevarate si sustinute de probe video si folosesti ce stil vrei tu (mai sobru, mai la caterinca, cum vrei tu) dar nu spui la finalul vlog-ului ca le-ai spus la caterinca. Nu, le-ai spus pe bune, la modul adevarat si grav in care trebuie spus un adevar si ai folosit un anumit stil (caterinca daca ei aleg asta). Asta inteleg. Dar nu ca ai vorbit la caterinca. Devin tot mai buni, pentru mine informatiile sunt foarte folositoare, ii apreciez si asta e motivul pentru care m-am exprimat (sper ca m-am facut si inteles). Poate cu putina munca ajung un fel de TopGear sau macar ceva la care sa te poti raporta cu incredere atunci cand ai nevoie de o informatie.
Ei trebuiau să spună că e pamflet,adică caterincă.Pai tu știi ,că dacă ei ar spune că informațiile sunt adevărate și Bla bla,ar risca proces de la producătorii auto.Tot TH-cam e caterinca,din acest pdvdr.
Eu cred despre tine că ești un băiat tânăr,fara experiență! Apuca-te de citit cărțile lui A. Graham Bell,fa rost de material despre mecanica fluidelor,a gazelor și termodinamica.Dupa aceea caută cărți despre Studiul Materialelor și folosirea lor în industria auto.
Când le stăpânești astea,obții un drept de veto.
Se vede clar în video că scaunul sofer se mișcă de zici că are epilepsie sau motoru e gălăgios ca un mother fucker!!! Ideea este ca tu sa absorbi informațiile ,dar să ai o bază buna cu care sa le compari!!!
Sunteti bestiali, va urmaresc fiecare video pus, si acum fara suparare pentru acest canal , dar singurele video-uri care le urmaresc sunt cele cu Mihai si.. am uitat cum il cheama, cel cu masca de batman ;))):))), imi place mult cum explicati totul. Succes in continuare
Scaunele sunt o mare problema la Dacia, am vazut accident live in Bucuresti si in momentul cand am ajuns langa masina nu vedeam soferul. Scaunul s-a dat efectiv peste cap, iar soferul era tolanit pe bancheta din spate.
faceti review la un b5 audi a4
am patit si eu asta la un accident cu logan nu grav dar au sarit airbagurile si scaunele spatarele s au dat pe spate din cauza ca reglajele au roti dintate de plastic care cedeaza la sarcina mare am avut centura pusa si a fost ok!
@@vikram777 , o problema mare de siguranta. Merita o margareta la testele Euro Ncap
@@Robert-dw8mx problema de siguranta vine la logan din cauza ca trebuie sa le iasa un pret mic per total afacere nu ca nu ar putea face macar. 4 stele problema e ce bagi intr o masina sa iasa pret mic!
@@vikram777sunt de acord ca trebuie sa tina de pret insa nu la elemente de siguranta, ci la confort sau "mofturi"
Salutare, Am avut doua Dacia Logan , o berlina si un MCV, Laureat (luate de noi, au fost tinute pana la 150 de mii de km.), scaunele se misca la fel ca la aceasta.
Un fost coleg de serviciu, a lucrat la firma care produce aceste scaune, spunea ca sunt deplorabile, proiectarea si productia lasa de dorit. Daca va uitati si podeaua flambeaza cand se misca scunele., Pacat, pentru ca Loganul Faza 1 era , mult mai in regula decat modelel de acum. Dar toate, la tabla lasa de dorit., adica la accident , nu vreau sa stiu cum se comporta.
Pretul este foarte mare pentru ceea ce ofera.
Spor, tot respectul pentru voi si ceea ce faceti.
Cat despre Dacia, dezamagitor.
Conduc un logan Laureate fabricație 2016 ca masina de serviciu, are motorul de 0.9 tce,masina are 280000km la bord fara nicio problema majora,fac undeva la 8000 de km lunar,problemele enumerate de voi eu nu le am la masina care o conduc,cu siguranta cineva nu si-a facut treaba la controlul calitatii si trebuie mers cu ea la reprezentanta sa se afle si raspunsul lor.
Tot respectul pentru munca depusa ‼
12:13 Haideti bă băieți, aveam și eu pretenții de la voi. Sunetul ăla este țiuitul de la turbo și este perfect normal. De aia se aude după 2500~ turații. TOATE motoarele 0.9 tce au sunetul ăsta pentru că toate au în ele turbo, nu este o scăpare la vreo mașină :))))
Salutari baieti, ca tot veni vorba de suma asta 10.000 euro, am avut de ales intre un logan nou "full" si o masina SH. Cu 10.500 mi am achizitionat un Ford Mondeo MK5 an 2016, 1.6 tdci manuala, foarte comfortabila, care tine si cu casa, cu optiuni pe care nu le gasesti pe Logan nici peste 10 ani, gen faruri led adaptive, ceasuri bord digitale, park asisst, etc. Dupa 190.000 km cat are in prezent, masina este impecabila pe partea de mecanica si materiale interior. Nu scaune care se misca, nu vopsea terminata in zona vasului de expansiune. Calitate si confort in doua cuvinte, cu aceeasi suma de bani.
Da camera aia jos din cap si agato undeva in mașina ca ne zapacesti de cap,am amețit in timp ce ma uitam la tel
Da, ar trebui inainte de fiecare review sa mentionati ca aceste defecte sau aspecte pozitive, sunt pe masina din video ul prezentat, si sa i incurajati si pe alti posesori sa intre in contact cu voi pt comparatie, si daca aceste mizerii se repeta, ar fi moral ca firma Dacia sa prezinte cateva observatii. Ma rog asta intr o tara cu asteptari de civilizatie si o societate unita....
Sa dau 10mii si dupa 5000km sa se prezinte asa? Astia merita sa te duci cu masina inapoi si sa ti inapoieze banii.
Cred ca si alte masini noi, de la alte marci, au unele probleme dupa putini km. Am auzit cazuri si la VW sau Audi cu diferite probleme
De aia exista garanție. Dacă problema se rezolva pe garanție, nu vad o problema în asta.
@@razvan43 da si la Bentley si la Aston Martin cica ar fi probleme dupa 500 de km , pacat ca n-vem bani de ele.
Am Citroen C3 cu problemă mai gravă la direcție, pui volanul pe drept și virează stânga sau dreapta, după 7 luni de condus in condițiile alea am predat mașina la reprezentantă ca să facă ceva cu ea, de 4 luni ii acolo!nu mai povestesc că din primii km s-au schimbat planetarele..am mai schimbat dupa un timp un senzor de lumini care tot de pe la inceput făcea figuri.Deci am avut 3 probleme confirmate in nici 5000km...
ce sunt 10.000 mii de euro? am ajuns la vorba prezentatorilor, romanii astia au bani garla din moment ce 10.000 li se pare putin, cam 1-2 luni de munca.
Aruncati o privire sub masina, care o are prin preajma. De ceva timp nu se mai monteaza bara stabilizatoare pe logan, care facea volanul sa revina. Posibil sa lipseasca si de pe stepway. Si la denivelari tot din cauza asta iti smulge volanul din mana. P.S. sunt si eu curios, ce lucruri de gasesc pe lista lucrurilor stupide al lui mihai. Ati putea face un episod. Salut!
Unghiul de inclinare longitudinala al pivotului determina revenirea volanului atunci cand nu l mai actionam deoarece punctul de pe axa sa imaginara se afla in fata centrului petei de contact cu solul iar distanta dintre acestea reprezinta bratul momentului de revenire al rotilor.
Îmi place....stil sincer si românesc!!!
M-am abonat de ieri la voi si raman socat ce vad :)) multa sanatate :)
Sunteti tari in ceea ce faceti..felicitari si tineti.o tot asa..ar fi fain daca a.ti gasi una de afara sa putem vedea calitatea lor..fata de astea..sunt convins ca sunt net superioare..bafta👍✌
21:58 Corect, eu pt camp am un logan ph1 de 1000 eur, sa vezi ce off road fac cu el...:))
Deja ma uit zi de zi la voi si ,,review-urile" voastre, geniale, o treaba foarte faina, astept episoade cu dubite ( eu sunt fan, normal Vw Transporter si astept parerea si clipul vostru) :D
Am lucrat la Dacia. Calitatea 100% era doar pentru export.
Ce era in tara...”dai ca merge și asa”.
Ali P. Ai lucrat la Dacia , spalai farfurii probabil
Vlad Vulpe Daca nu ai habar, nu vorbi.
Cand aud dumele astea rasuflate cu ''export si import '' de parca nu am trai in UE fara granite intre Statele Europene si FARA taxe vamele :))) Ce drak de ''export '' tot visati ?
BcA - Biciclind cu Axel poți sa ii spui cum vrei atunci
@@vladvulpe8758 daca ala spala farfurii la fabrica , tu ce neamul matii faceai ?
Se vede ce masini ies de la productie , umilinta romaneasca
Eu sunt mai cârcotaș dar loganul ăsta îmi place! Perfectă pentru tinerii până in 25 de ani
Nu a zis nimeni ca nu este
Si la 1310 care nu avea servodirectie volanul revenea la centru. Volanul ăsta trage spre arătură pentru ca să vă demonstreze veleitățile off-road ale mașinii. Și voi, răi, nu-l înțelegeți.
pare a fi de la capetii de bara!
@@vikram777 ai vorbit...se spune capete de bara înțeleptule
Am si eu problema asta la Opel. Deci e de la capetele de bara?
@@stefanp.7986 stefan poate fi de la geometrie defecta mergi la un service si cu 100 de lei iti face unghiul de fuga si acolo vede imediat ce piese trebuie sa schimbi da e clar ca trebuie sa faci geometria in mod sigur anvelopele tale pe fata se uzeaza neuniform si dupa vreo 30 de mii de km deja poti sa le arunci si in 10 mii de km se vad semne dar e ok inca sa intervii dar cel mai des capetele de bara se duc de la gropi !de exemplu la mine era un rulment care isi facuse un pic de joc dar nu se auzea poti si tu verifica suspenda partea din fata si trage de roti sus jos stanga dreapta sa vezi daca ai joc!
Volanul laasinile moderne nu revine la centru. Întotdeauna vabvira puțin la dreapta in caz in care șoferul leșină. Mașină se va îndrepta spre dreapta că sa evite un accident cu traficul din contrasens.
Directia volanului are 2 ture si jumatate la logan , la viteza mica daca faci stanga dreapta de volan aproape ca nici nu se sesizeaza ca mergi in zig-zag. Plus ca directia este foarte moale , probabil din privinta asta nu se indreapta volanul decat la viteza mare.
Mie îmi place cum arată
Eu am luat un Logan in 2006 din Ungaria, pe acel sticker aveam trecută presiune diferită în funcție de greutatea pusa pe mașină.Si nu numai, aveam alte arcuri, o admisie de benzina mărită, alt eșapament, și și înăuntru era mai bine aranjata, centura era de alt tip si in alt unghi instalată(nu mă tăia). Toate aceste mici aranjări/diferente a făcut-o mai confortabila și mai buna(la accelerație/frana/stabilitate) fata de una autohtonă.
Faina masina ! Dupa video asta o sa comand cinci bucati :)))
Salutare tuturor,sunt de acord cu ce spuneți despre Logan 👍 dar frate,voi ați văzut cît de mare este tipul care conduce se vede pe filmare, undeva în spatele vostru, păi tipul ăla cred că are cel puțin 200kg,nu vreau sa fiu rău dar cum sa reziste scaunul ăla .
Uitativa la video și o să-l vedeți și pe proprietar
Râuri. Vor fi râuri de comentarii care mai de care cu un nivel de inteligenta in fortă.
Sunteți cei mai tari! Când vreți să testați un Ford fiesta "full full" luată pentru o domnișoară?
Salut baieti, problema cu scaunele poate fi foarte gravă din punct de vedere al siguranței la franarea de urgenta, cu putere, scaunul nu trebuie sa aiba joc, acest lucru este foarte periculos, păcat, la 10 mii de euro totusi.
Multă baftă!!!
Nu sunt toate asa, dacă are probleme mergi la reprezentanta ca doar e în garanție, dar marea majoritate sunt bine puse la punct
Am zis și o mai zic, am fost în reprezentantă în Franța, mi se pare calitatea celor făcute la Mioveni mult mai slaba fata de cele de aici. E plin de sandero stepway și de duster la tot pasul, deși nu e tocmai ieftin, un sandero stepway e între 11-14k, un francez câștiga între 1300-2000 de euro și plătește minim 600 chirie pe casa, deci nu de fraieri își iau toți bănuiesc, eu ma duc sa dau azi comanda pe un sandero City +, un sandero confort în România, preț 10k...si îmi vând jaful de passat din 2009 euro 5 cu 170k km în care tot bag bani de când am luat-o, nu o zic în nume de rău, dar eu asa vad treaba, calitatea celor din România e foarte proastă, gen nu le verifica nimeni, cum ies... Asa ies.
@@wasparg si din cei 7, cati au Dacia? Ca Andrei Ionut a spus ca "isi iau toti"...
Pe cand un review cu o masina "corecta"? Ar fi interesant sa vedem din partea voastra si un clip in care opiniile obiective pozitive sunt procentual mai multe decat cele negative. O masina accesibila pentru buzunarul romanului obisnuit. Ce masina al carui brand merita respect si laude din partea echipei? Mult succes in continuare
Avem pe canal 350 clpuri, găsești o mașină corectă.
Ar fi frumos sa prezentati o alfa romeo, oricare, si sa vorbiti despre istoria brand-ului italian, macar asa pentru cei pasionati!
Pentru iubitorii de Alfa Romeo, multumim domnului Cadar pentru pasiunea si profesionalismul cu care ne expune un mic documentar despre aceasta marca celebra:
m.th-cam.com/video/wjgLq5zhRG4/w-d-xo.html
Logan 1.6 16V din 2009. Perfect, exceptând scaunele. Motor, cutie, superlativ, scaune, am inteles ca se pot schimba, cu piese de adaptare. Ac-ul cam slab, stergatoare cam mici, nu sterg tot parbrizul, mașină bună.
Dacă ștergătoarele sunt mici le poți schimba cu unele mai mari.. 🤣
cu 10000 € îți iei masina sh aproape premium. Ce rost are daca e noua si e de unica folosință? 🤣
Revin cu nostalgie la aceste videouri si ma gandesc dc oare nu vam gasit pe voi la recomandate .... inainte sa fac absolut cea mai prosta achizitie si dezamagitoare in acelasi timp din viata mea .... * dacia mcv 2019* ... scaunul carousel 🎠, capota cu joc .... Rugina pe toate subamsamblele dupa 1 an? 14mii ? Oare cam cat de prost am fost ... aia e in viata inveti o voi tine pana va cadea tabla de pe ea cu toate ca nu imi fac griji ca va trece foarte mult timp .
MULTUMESC DACIA SPER SA TE CUMPERE SANGYONG
Daca nu se îndreaptă volanul si la gropi iti smulge volanul..trebuie refacut unghiul de fuga, geometria..
Pai tocmai asta e ideea ca este o mașină nouă și trebuie deja făcută geometria?
@@n-amTimp ia mergi cu orce marca noua pe drum cu gropi sa vezi trebuie refacuta geometria si multe altele si dupa 1000km nu incerc sa apar dacia dar orce masina se strica fiind de 5000euro sau de 150.000euro MASINA ESTE FACUTA SA CONSUME BANI MULTI
@@cipriciprica8225 ai dreptate. Logan 2 Prestige la 23.000 km volanul a început să stea înclinat spre dreaptă. S-a ajuns după 2 rateuri de geometrie cu laser la Renault la garanție. Deci subscriu...
@@glodanmircea1886 si cauza care a fost asa ai luato din fabrica sitgur nu ai mers 23k km garantez ca pot strica un ambreaj+motor la un ferari mercedes seat etc in mai putin de 100km si asta nu inseamna ca masinile sunt prot facute sa fim realisti totusi......
@@cipriciprica8225 nu a fost nici o cauză. dintr-o dată s-a întâmplat. este condusă doar pe autostradă. La garanție au verificat tot și nu au avut nici ei explicație
Am. un mcv stepway de 3 ani și e super ok, fără ni o problema
16:40 , 19:35 Gataaa stiu dece s-a stricat😂 Am vazut persoana care o conduce 😜 Masina asta merge mai mult inclinata pe partea stanga 😋
am condus 7 ani un golf 3 cu servopompa schimbata de la un audi a8, volanul nu se intorcea niciodata singur dar il puteai roti cu o scobitoare si nu simteai nici o groapa, sant, bordura mi sa parut cel mai bun lucru posibil pentru condusul iarna. nu aveai febra musculara ca loganul cand il conduci pe un drum pe piatra. seamana cu servodirectia electica de pe fiat,
,, Ce mai vrei romane?''
masina cu roti si volan....
Uiiii, Gicule Uuuiiii !!!!! Ești haios la faza asta!!!! 😀😀😀
La voi e vreo mașină Bună ? 😂😂😂
Toate și niciuna.
Da, au fost și mașina lăudate pe drept cuvânt, vezi Toyota, Mazda, Lexus...
😂😂😂
ne luam biciclete ? sau le gaeste si la alea "buba":)))
Alea pe care le vand ei
Am avut aceiasi problema cu volanul la un vectra c GTS, identica sarea volanul din mana la denivelari si nu revenea, am schimbat cauciucurile si reglaj de directie(erau foarte dereglate ca am schimbat un cap de planetara), dupa astea tot a fost ok ca inainte.
În fiecare video când faceți prezentarea sa fie cu o gagica lumea apreciază 😁
Va spun eu care este înțelesul acelui abtipild cu presiunea in roti. Da prima data presiunea recomandata până în 160 de km/h și peste această viteză este aceeași presiune deoarece oricum nu o sa ii dai mai mult, așa că nu avea niciun rost sa se chinuie sa mai dea și alte indicații :-))
personal am mers cu un Mcv si multi am mers cu ,Logan,Sandero,Duster,Doker sute de mii de km.fara probleme majore,dar daca ei prezinta o asemena masina mai este asa interesant videoclipul?!toate marcile au unele probleme.
Eu cand mi-am luat un golf prin 2014 (prima masina si singura masina ever) cu jante de tabla, am fost sfatuit sa mi pun (ceea ce am si facut o buna perioada de timp) soricei sa nu mi fure capacele cineva. :)) Bine, se taie usor cu foarfeca sau cutter, dar e un efort suplimentar pentru hot.
In 25 minute ați zis de scaun și motor :)))
Inca astept raspunsul oficial de la Dacia, de ce la noi este mai scumpa cu peste 1000 euro o masina de la ei? in conditiile in care, la vecini este mai ieftina :)) Nota 10 pentru ceea ce faceti!
Eu credeam ca la loganul meu din 2008 e problema aparte ca nu revine volanul:)))) Ca masina de incepator a fost numai buna, pe viitor, sa achizitionez o Dacie, nicio sansa.
Mihai, ziceai in clipul asta ca ai avut 2 Xtrail T30. Am si eu unul dar motorul e gata. De unde imi recomanzi sa cumpar alt motor? Multumesc
“Uiiiii” mortal 😂😂😂😂
Nu de mult am achizițional acest model de Logan și țin să spun că sunetul motorului de care a menționat Mihai l-am sesizat de când am luat-o din reprezentanță. Mașina mea are doar 150 km până acuma. Încă nu am apucat să îi găsesc neajunsurile, dar problema direcției nu am întâlnit-o, momentan. Deși am mai lăsat volanul liber în timp ce mergeam (nu-i ok, știu, eu sunt și începător, am carnetul de vara trecută iar Loganul e printre prima mașină condusă neavând altceva). În schimb, când am ajuns acasă cu ea de la reprezentanță în prima zi, în portbagaj am sesizat un fel de șanț (cred) între bancheta din spate și covorașul din portbagaj (textil, nu din cauciuc precum are acest model prezentat) alături de un șurub cu piuliță relativ mare. Nu știu de unde poate să fie, dar l-am păstrat. Bănuiesc că este doar un suvenir primit cadou de la Dacia așa că l-am tratat ca atare (atâta timp cât nu se desprinde și altceva de acolo). Chiar și cu neajunsurile aferente ale mașinii, sunt mulțumit de ea. Fiind începător, sunt conștient că un motor mai mare poate să-mi scape din mână neavând experiență, și am considerat că un 0.9 îmi este de ajuns până acumulez experiența necesară. Nu sunt adeptul vitezei. Mașina mea a fost 10.500 de euro, în banii aștia am geamuri electrice față spate, cotiera, camera și senzorii de parcare, și restul dotărilor de la un Logan pe care mulți le știu, inclusiv CASCO. În privința aspectului, sunt total de acord cu părerea voastră exprimată în videoclip. P.S: acord un + pentru faptul că navigația suportă Android Auto, chiar dacă nu este valabil în țara noastră, am obținut și acest aspect. Sunt sigur că și restul posesorilor de Media Nav au făcut la fel. Iar sistemul de boxe (chiar dacă este unul mic) se aude mai mult decât ok pentru gusturile mele (îmi place foarte mult muzica) și pot să bag cu lingurița un RAP așa frumos cât timp mă mândresc conducând acest model de Logan!
@@sergiuflorin5282 Yup, exact de acolo l-am luat și eu. Nu știam până am fost înștiințat că navigația suportă Android Auto, nu am mai avut treabă cu această aplicație. But thanks :)
Vin acum posesorii de Dacia versus "bombardierii" cu BMW pe Bulgaria!
Prefer oricand un "bemve" d'ala vechi , decat conservele astea noi.
@@V1P3RR11 si uite deaia e România plina de cazane si poluare
@@V1P3RR11 intr-adevar multe masini vechi sunt mai bune decat cele noi, inclusiv daciile. Eu am o dacie din 1990 si nu are problema aia cu volanul :))
Am logan de nou si nu am avut probleme cu ea (70000km.)
Draga #AtelieruldeDetailing, va urmaresc, rar ce-i drept, deoarece nu imi permite timpul, tin sa precizez ca in aceasta filmare am observat cum va plangeti de caseta de directie al acestui magnific, superb automobil, dar totusi credeti ca e o problema la caseta sau dumneavoastra ''nu sunteti destul de bine informat'', Dacia cu ultimele sale invetii, iau batut si pe nemti, italieni, japonezi, coreeni si toti alti producatori de automobile cu aceasta inventie absolut fascinanta si anume ''Cutia de Directie cu MEMORIE''. Suntem primii, bravo Dacia, toate santurile, pietonii, pomii, indicatoarele si orice in afara carosabilului vor avea de suferit intr-un mic moment de neatentie. Totusi, se putea pune si un buton de dezactivare al acestei ''Cutii de Directie cu Memorie''. Glumeam in ceea ce am scris mai sus, Va Felicit pentru ceea ce realizati cu aceste review-uri, echipa #AtelieruldeDetailing are ceva ce e doar al ei. Bafta si Succes in continuare.
p.s
la toate masinile compartimentul motor nu prea e vopsit, din ratiuni de costuri
th-cam.com/video/fpzceUeJVpA/w-d-xo.html
noul bmw seria 3, min 18:05, compartimentul motor in toata splendoarea lui
zic sa nu mai exageram
Partea nevopsita de la BMW e acoperita cu antifon in zona aia, nu e la vedere ca la Logan. Nu mai comparati mere cu pere. 👍
Cu 11.000 euro am cumparat un Opel Corsa 2019, a 5-a generatie, oglinzi incalzite, scaune fata incalzite, volan incalzit, parbriz incalzit (cu filamente), aer conditionat, geamuri electrice, hill assist, limitator de viteza, cruise control si hands free, motor de 1.4 benzina aspirat. Cu mare drag v-as oferi masina sa o testati oricand sa vedeti ca nu are niciun fel de probleme si merge perfect. Nu inteleg nici eu persoanele care dau 10.000 de euro pe o masina de genul asta, apreciez patriotismul din ei totusi...
25:26 - presiunea la roti in functie de viteza
Am Ford Focus Classic (2011).
In cartea tehnica mi se spune clar: presiunea in roti e in functie de greutate si de viteza (sub 160 km/h, peste 160 km/h). Abtibildul de pe usa e standard, nu imi arata toate posibilitatile/combinatiile - foarte asemanator cu ce se vede aici - www.puretyre.co.uk/tyre-information/tyre-pressures/ford-tyre-pressures/ford-focus-tyre-pressure-placard-2/ (eu nu sint in UK, abtibildul e la fel cu ce am eu pe pragul usii). Mi se arata presiunea numai pentru viteze sub 160 km/h pe abtibild. Presiunea nu e diferita pentru fiecare dimensiune a rotilor - ma opresc fiindca e mai simplu de studiat abtibildul decit sa spun eu in cuvinte ce informatii sint acolo.
Nota: masina mea are viteza maxima teoretica de 170 km/h. Eu ce sa spun, am mers cu 160 la ora "ca sa o testez" de vreo 2 ori, stabila, imi lasa impresia ca motorul ar mai trage (adica aia 170 km/h nu ar fi doar teorie). Sincer, nu vad motivul sa merg cu mai mult de 150 km/h - nu mi-am cumparat masina cu scopul sa conduc cu viteza maxima posibila. Pentru mine e important ca miine, daca ma trezesc si spun "azi vreau sa parcurg 1500 de km", sa nu am nici cea mai mica problema sa parcurg traseul. Nu mi-e rusine sa merg cu 130-140 km/h (in Polonia limita pe autostrazi e de 140 km/h) sau mai putin, nu asta e obiectivul.
E mai ieftin/economic ca Renault/Dacia sa puna aceeasi valoare de 2 ori, chiar daca e identica, decit sa faca management la abtibilduri diferite ca si dimensiuni/volum de informatii etc. La alte modele de masini Renault (poate si Dacia) e foarte probabil ca informatiile prezentate pe acel abtibild sa fie diferite (valori diferite pentru viteze diferite).
Lucrez in poliție și avem același logan și motor (nu este stepway )
Logan cu 10.000 de km , ambreiaj defect și s-a mers foarte frumos cu mașina (garantez )
- motorul de 0.9 e destul fâșneț dar e foarte prost echilibrat .Nici nu se compara cu polo (tot din dotare ) cele de 1.2.
- Calitate foarte proasta a materialelor
- Problema la servodirecție o susțin și o au toate ,nu numai cea din video .E o direcție foarte ciudata,ma refer la ultimul model .
Altceva nu știu ce sa mai zic , personal , fiindca merg la munca și le știu foarte bine ,nu as cumpara niciodată asa ceva .
10.000e nu e puțin pt un salariu de 1700-1800 Ron .
10.000 e mult și ptr un salariu de 3000 de lei, după mine
E putin!?😂
Ai fumat patrunjel băiatu'?😂
La salariu de 1700 RON mergi cu tramvaiu’, nu cumperi autoturism
plasticul respectiv(protectia de la aripa) e o chestia care aduna apa si implicit o sa rugineasca rapid
Corect
nu se compara cu primul model de logan !
Aici ai dreptate, unchiul meu are primul model motorizare 1.4 mpi cumpărat de nou, în prezent are 400000 de km, funcționează perfect. Singura problema pe care a avut-o a fost rugina pe care a rezolvat-o ulterior acum 2 ani.
Am avut la firma Logan,1, 1.4 mpi 550000km doar ca l-a mâncat rugina
De aceea spun eu am logan 1.4 cumpărat de nou din 2006 am 265.000km si nici o problemă puțină rugină dar se rezolvă
Tractoriștu. Eu Nu am sa Repet ce spun Oamenii. ăștia din Clip Ci. doar. as Sugera Unora care. Vor sa i a una din astea sa se Duca in curtea. la Orice Reprezentanta DACIA din Tara Asta și să se Uite. Atent ce. Mașini au Mecanicii de acolo ,Străine. VAG unii și. Dacia. PH 1 Logan , cu modificări. Alții , Lăsăm la o parte.pe ce i de la Birouri , Șefi de Reprezentanta Care. conduc , umbla cu mașina de la firma Pe care. la un anumit interval.de Timp și Km o ori le scot la Vânzare , cu 6 luni..Garanție .prin Buy Back .Unu că are 400 mii ,altu că 500 și un pic de mii , Dar. Sunt la 1 milion ori în jurul Nr ului. Și încă Merg . Au Rugină AU și altele Nemțești și după 2006 va AN al fabricației .Văd Unii de spun. că sunt Ptr Romania și Export , Ar fi o Singură Explicație. SUNT 2 benzi ori 2 Schimburi Separate , Unii care. Lucrează. după Ureche și Alții Care lucrează că la Carte. ( a se vedea pelicula RALIUL 1981 ,cu schimbul. lui TASICA și ceilalți.) LOGAN , SANDEL și DOCHER cu Emblema DACIA se Produc. Fabrica doar in Romania Mioveni. Pe Deal .și MAROC Tanger Intr e Dune de nisip , Ori pe cei din MAROC. La început. i au SPECIALIZAT. niște. Angajați Meseriași DACIA. de la Mioveni . Așa ca. Modele se mai face in. RUSIA , IRAN , INDIA , MEXIC. DAR subt Brand. Renault. . Sigla , in primele trei și NISSAN in Mexic și Ptr AFRICA de SUD , APRIO Sedan și NV 200 Pick up..cum a fost și Logan . Cu mici excepții este aceeași mașină ca.si Loganul de la Noi . ORI era. Se vede Treaba că Noi suntem mai LACHE decât. Africanii ori mâncătorii aceia de Tortiilla . Deci PH 1 a fost făcut în mai multe Variante și Tari . Asta PH2 singurul corespondent ,după care. Cred că s au Inspirat este Citroen C Elysee. Făcut prin CHINA. La WUHAN și Turcia DECI după ce ai Intrat. pe niște Piețe .ai Prins.,pe. altele poți. face Lăbăreală.. Cred. pe lângă alte. aspecte că și Asta e un Motiv Ptr care au avut Disensiuni cu ce i de la NISSAN .
Sandero Stepway 2013 1.5dCi masina de companie in UK, primita in dec 2016 cu 35 mii de mile predata in ian 2020 la 97 mii de mile. 70-80% din mile facute pe drumuri de tara si ferme (Sud vestul Angliei). Condusa preponderent in 3000 rpm. In afara de mici probleme la maneta de semnalizare si stergatorul pe spate care a cazut in ultima luna de exploatare, doar service urile normale la 12 mii de mile (20 mii km)
Nu-s mai motoarele acelea rezistente care erau pe ele intr-o vreme.
Urasc acele manere de la usi care-s tot aceleasi de cand au aparut pe piata
Bogdan Mongol Oricum sunt ciudate toate
@@Dragosgkk Nu numai ciudate, ci si foarte stricacioase. Mecanismul de deschidere a usilor mai ales din exterior cedeaza intr-o veselie! Si actuatoarele pt inchiderea centralizata sunt cam slabute, dar le mai prelungesti cu unb wd 40.
Ok baieti, aproape ca am crezut ca aveti ceva cu marca Dacia in prezentareacu primul Logan, fost posesor al unui Logan si actual al unui Sandero, inteleg exact criticile aduse(calitatea ansamblarii, elementelor, ergonomiei etc.) Ca si alti posesori ai marci sunt 100% constient de ceea ce detin. Personal mi-am ales marca dupa destinatia utilizarii (naveta zilnica 110 km dus-intors intoate regimurile si conditiile de condus) implicit ieftin in exploatare si intretinere. Bafta si cat la mai multe masini in teste si prezentare!
Eu stiu o Dacia Sandero Stepway(08.2019) , care dupa 5 luni a trebuit dusa la reprezentanta pentru calculator, care nu functiona cum trebuie.
Știu caz la Mercedes nou, după 6 luni a schimbat computerul de bord (6000)€ era în garanție. Asa ca se întâmplă și la case mai mari.
Știu o Sandero stepway in care ploua în ea și după 6 săptămâni de stat în reprezentantă i-au dat de cap. Mașină fabricata 02/2019
@@nustiu6841 nimic nou sub soare la mercedes. Daca te uiti pe youtube la top 10 masini de care sa te feresti in 2020 mai ceva ca si de coronavirus, lista contine 3 modele mercedes, printre care se gaseste si S klasse.
Absolut la toate marcile pot aparea probleme la procesor si nu-numai la procesor
. Global vazut, nu sant decat 19 (concerne) producatori de automobile.