【舒迷說】 「LUN HYPER 超值輪組推薦與搭配實例」
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- 超值輪組推薦與搭配實例
碳框、碳幅條、陶瓷軸承
三種高度
三種棘輪
兩種煞車
輕巧、強韌
附件、幅條、煞車皮、延長氣嘴
兩種價格、兩年保固
安裝費用另計
預訂7~10天交貨
#LUN HYPER
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「舒迷車坊 Suhumi's Garage」地址在:台北市大同區太原路154-2號2樓。
後續還會介紹自行車相關的主題,想看什麼可以留言給我喔!
舒迷、Suhumi、陳立人。
國立成功大學水利及海洋工程學系畢業,曾任攝影社長、墾丁國家公園解說員。
營建工程、電信服務、金融服務、自行車、體能業界資歷。舒迷車坊負責人。
11年 3300 人以上自行車座艙設定(Bike Fitting)經驗。
Suhumi Fit Bike Fitting 系統開發者。
美國 Retül 3D 動態捕捉系統認證 Fitter 。
美國 Body Geometry Fit 系統認證 Fitter 。
IHFI(國際康體學院)認證保護脊椎運動教練。
TSCA(台灣肌力及體能訓練協會)肌力與體能訓練專業3級教練。
USAW(美國舉重協會)運動表現訓練專業教練。
怪獸肌力與體能訓練 B 級教練。
怪獸訓練教練俱樂部1~4期、教練研究班1~4及6期。
2011 足部生物力學與自行車運動傷害講習,陽明大學醫學工程研究中心。
2013 亞洲運動科學研討會,文化大學體育系與北愛阿華大學教練團主辦。
2013 競技運動暨教練科學研討會,師大體育系與美國東田納西州立大學主辦 。
2015 國立體育大學國際教練科學研討會。
2017 耐力運動暨教練科學研討會,蓬勃與美國東田納西州立大學主辦 。
2019 McGill method level 1&2 認證,研討脊椎生物力學與訓練機制。
完成過的公路自行車挑戰:塔塔加登山賽、陽金 P 字山道登山賽、武嶺登山賽、北海岸自行車賽、環花東大賽、環蘭陽溪、永不放棄 300K…
完成過的鐵人三項挑戰:2007 台東之美鐵人 51.5、2007 墾丁鐵人 51.5、IRONMAN 70.3 TAIWAN(2012 / 2013 接力)、2015 Challenge Taiwan 113。
完成過的路跑挑戰:2019 名古屋城市馬拉松半馬、2019 金澤馬拉松全馬。
舒迷終於也介紹這輪組了!😆
自己有一組正在使用中覺得CP值很高重量輕聲音也很大聲👍👍
昨天報名了明年2月份的外星人東三塔,說真的我自認為有點衝動,因為我買公路車才10個月,初期還遇到三級疫情停了快4個月,我開始要密集訓練以及將我那台2萬塊的入門車做一些改裝,吊帶車褲跟坐墊應該是優先會換,再來比賽前會將外胎換成一級胎備戰,至於輪組部分我本來就有研究CP值高的HYPER,舒迷本期也有介紹,讓我更有入坑衝動
50 圈剎輪組的路過, 用了半年感覺非常好~
謝謝 老師介紹
Lun工廠就在廈門,就在我住的旁邊。看來我也可以準備入一組了。
原來........ 你是住廈門?? 還是金門阿??
有送修都化很有效率而且快速
6個棘輪應該不是咬合力道大..而是咬合角度小....記得沒錯的話是3個1組.2組輪流咬. 也就是同時咬住的只有3個點
自組絕對是便宜的,但...要有組車能力呀...舒迷忘了把工錢算進去
有興趣輪組代理商
去年买的65的,硬的
真的CP值超高 輪組大廠再把價格訂這麼高 小心變成蜘蛛的家囉~
nice
看到車隊版,第一個想法是「初音配色」
我還不買爆
这是第三个还是第四个台湾自行车频道介绍这个轮组了。。。
請問舒迷自己組的三鐵車這樣花多少$
請問跟unaas x比較起來哪個好呢
能否請教一下,彎把公路車把手有三個位置
第一.煞變把
第二.平把
第三.下把
我不知道,很多選手在爬坡時都將雙手握住平把位置,是什麼道理呢?
我個人覺是比較輕鬆?
爬岥時候整個人向前比較辛苦
更换握车把的位置,这样你的坐姿不同,踩踏用的肌肉区块也不同。简单来说就是不断切换,切换到不同肌肉来踩踏,避免过劳效率下降。
你握平把骑,大腿前部接近膝盖的位置就会很累,这时候你可以握下把,让那部分放松下,但骑久了就觉得屁股臀大肌开始酸。
爬坡就是单纯的耐力运动,没什么技巧。就和跑长跑,切换不同跑姿,前掌跑,全掌跑,后掌跑,为的就是让你不要过劳,效率最大化。
舒迷,你覺得這個LUN輪組比較起SLR1 42mm如何? 另外,請問有沒有試過UNASS X40/50?
想问一下老师,三铁车后轮换封闭轮后会有提升吗?只在纯平路骑的话,对比高框后轮。
輸出功率要夠高,不然一點小坡就會掉速。
舒迷哥,这个bh三铁车最大支持多少胎宽呀
老車,只到25mm
保固有含燒框嗎?煞車效能如何?
2年保固
大陆外买银贝斯性价比挺不错, 这公司不敢骗洋人的
請問假設輸出功率不高,平路速度只能維持30-35左右,搭配三鐵車騎乘雙塔跟鐵人三項,50mm是否比65mm更適合?
是啊!
請問舒迷
近期與朋友各買一組此款輪組(框高38&50)外胎則是GP5000S無內胎型號,但都有遇到相同的問題,胎壓掉的很快(原本皆在80~90PSI)約24小時後,掉到低於30以下。
店家覺得是氣嘴設計不良所導致。
你們也有遇到相同問題嗎?謝謝🙏
我沒這問題啊!無內胎輪胎安裝的技術差異大,補胎劑品質也很重要,換好一點的補胎劑重新安裝試試。
@@suhumi_garage 請問舒迷有推薦哪個牌子的補胎液嗎?(我是在96自轉車買的框&外胎含安裝,所以並不清楚是用哪個牌子的補胎液)
@@chiac5891 無內胎氣嘴問題 . 便宜做法用止洩膠帶纏 . 有錢做法換好的無內胎氣嘴
請問有26吋的輪祖嗎?
沒有
抱歉打擾
請教一下
我體重113
又常參加國內各種腳踏車活動
近期2次武嶺活動都到翠峰就掛了
我如果要買,是要選38高還是50高
我目前輪組是高士特的碟煞45高(貫通軸)原廠輪組,騎起來好沉,平路貫性也帶不太上來,所以想換個輪組
再有勞您解答
感謝
要先減重。
你如果 很常 跑山練爬坡的話~~ 除了 減肥之外~ 就是找個寬廣的場地 可以繞一圈 3公里那種 在來練衝刺
握下把 屁股往後座~~ 強化你ˋ的呼吸吐氣 心肺能力~ 在來 握煞車把 站起來練抽車~~ 最後 買個~ 25~30高的 爬坡框~
你試試 我也是 胖子一個 第一個月開始練體力前~ 我也 96KG
請問舒迷這組50高的輪組和捷安特SLR1 42 哥輪組,哪一組比較推薦?
捷安特SLR1 42 骑了一季就我就卖掉了,无勾框只能用低气压的无内胎系统,确实舒适但是路感过滤的太多而且500w 以上爬坡等状态容易蛇咬感觉浪费了刚性,个人很不喜欢。 优势估计是骑长途和一些轻松的gravel路段比较泛用
哇!台幣十萬元組一台單車,真的太貴了吧!都可以買台不錯的125cc新機車了。嚇到了!
我覺得每個價錢都有適合的人,每個人選擇不同!
現在 125機車 也要10萬了!! 這才恐怖吧
上次介紹那一輛三鐵車超過40萬,所以10萬非常超值!玩三鐵很貴的,不要隨便入坑,呵呵🤭!
十萬算超入門車而已
入坑之後才覺得10萬真的算超值了