Die Reviews von Daniel Hohmeyer sind für mich persönlich die besten auf TH-cam im deutschsprachigen Raum, einfach, weil er ehrliche Reviews ohne Beschönigung hervorbringt und lobt, was lobenswert ist.
Der Oberwitz ist, die meisten YT Kanäle wurden bezahlt für ihre Tests! Oder etwa nicht? Selten soviel Lügerei von TH-cam-Testern in M3 / M4 Vorstellungen auf YT gesehen! Da werden tausende negative Kommentare einfach ignoriert! JP Krämer regt sich auf Instagram über die negativen Kommentare auf! Was erwartet er? Hohmeyer sagt die Wahrheit! Hut ab!👍
@@einautofan6685 JP ist ein VW-Fanboi. Der mag Frontkratzer und ganz allgemein diese Art von Autos. Sagt schon viel aus meiner Meinung nach. Ist aber auch seine persönliche Meinung, und die kann man ihm lassen.
Ganz ehrlich - ich sehe das Persönlich/Emotional genau so! Als Aktionär sehe ich das aber ganz anders. Ich liebe meinen 340I der letzten Generation - direktere Lenkung und echter 6Zylinder. Es gibt aber einfach viel zu wenig Leute die auf so etwas Wert legen. Was BMW macht ist wirtschaftlich leider total sinnvoll.
Ich fand das BMW Design immer sehr ansprechend, aber in den letzten 3 Jahren sind die Autos meiner Meinung nach einfach hässlich geworden. Der Grill ist wirklich ne Katastrophe.
Find ich aber ehrlich gesagt bei Mercedes und VW auch so. also die neue c Klasse und diese id Dinger sind irgendwie zu weichgespült. dieses aggressive von vor paar Jahren fehlt. Liegt wahrscheinlich an dem ganzen Umwelt getue
Traurig wie viele Leute hier einfach nachplappern. Die Frustration entsteht dann meistens doch nur daraus, dass sich über 80% der Kommentarsektion dieses Auto nicht leisten können... Design ist eine Geschmackssache !
Eigentlich dachte ich, BMW hätte mit dem 2er Active Tourer Van-Verschnitt schon seinen Tiefpunkt erreicht. Ich hatte mich wohl geirrt! ☝️ So denn, es wird dann wohl doch der neue Skoda RS. Wie immer feiner Beitrag 👍
Skoda ist doch noch schlimmer? 😅Ähnliche Murks Bedingung wie beim Golf 8 und einfach stink langweiliges Aussehen und vom fahren erst recht der öde einheits VAG schmarn.
Ich hatte den Active Tourer mala als Leihwagen - war für einen Minivan vollkommen okay. Fand ich total in Ordnung und fuhr sich besser als erwartet. Ich finde das was Daniel sagt stimmt - ist okay, wenn BMW solche Autos baut, aber muss man davon eine möchtegern M Version machen!?
Das ist für mich wie der X1 oder X2 ein Lifestyle-Fahrzeug ohne Seele oder Qualität. Einfach nur damit man sagen kann, jo ich hab nen BMW aber weder Freude am Fahren, noch Luxus, noch irgendwas, was ein Argument gegenüber einem Audi oder selbst Kia, Ford, etc. wäre.
Mit Ihrer Kritik, u.a. das was Sie stört, am Design, Proportionen, Fahrphysik und Dynamik, sprechen Sie vielen, die die Eigenschaften an BMW mochten, tief aus der Seele. Dabei habe ich auch die BMW längsteingebauten Vierzylinder sehr gemocht (erster M3?), ein R6 war nie obligat. Heutezutage sind für mich gute und ehrlich rüberkommende, kritische Journalisten medial anzutreffen, in der Wahrscheinlichkeit geringer, als dass ein Asteroid oder der Himmel auf mein Kopf fällt. Zumindest laut NASA liegt die Chance, dass die Erde am 02.11.2020 von einem Asteroiden getroffen wird, bei 0,042%. Also, ich feiere Ihre Berichterstattung (ein zufriedener jahrzehntelanger BMW Fahrer, aber kein Fan mehr).
Geht mir auch so. Es gibt technischen Grund mehr einen BMW in dieser Fahrzeugklasse zu kaufen. Da kann man sich genauso gut bei Audi, VW, Renault oder Hyundai umschauen. Die haben genau dieselben emotionslosen Motoren und Frontantrieb (bzw. den nutzlosen Haldex-Allrad).
Ich verstehe die Leute die den fahren. Dir wollen einfach einen schnellen Daily. Zudem wurde an der neuen Generation schon einiges Verbessert zur alten 1er/2er Generation. Die Verarbeitung und Materialien entsprechen endlich dem BMw Niveau. Die Austattung ist um einiges besser. Ich denke das ist inzwischen einfach eine andere Zielgruppe für den M235i GC.
Was Rauchen die eigentlich für ein "Kraut" in der BMW- Designabteilung! Der sieht ja schlimm aus!! Das ist kein BMW mehr! Dem Design hilft nicht mal eine " 24 Zoll Felge"!! Sorry to say!! Video wie immer Mega, Auto leider nicht!!
Fahre seit fast einem Jahr ein M235i GC. Design ist immer Geschmacksache. Tatsächlich sieht er in der Realität deutlich besser aus und ich habe ausschließlich positives Feedback aus dem Umfeld erhalten. Die Verarbeitung finde ich tadellos und in diesem Segment fast unübertroffen. Fahrverhalten ist tatsächlich etwas emotionslos. Aber das Teil ist schnell wie die Sau 😄 Ich fahre ihn als Daily und habe inzwischen 24.000km abgespult. Wer ein emotionales Spaßvehikel sucht, ist hier falsch. Wer einen schnellen alltagstauglichen, kompakten Wagen sucht, aber keine Lust auf Einheitsbrei a la Golf R, S3 Sportback, etc. hat, ist hier definitiv gut aufgehoben.
Bei der Verarbeitung ist es halt ein 2er, ebenso bei der Breite und auch bei anderen Sachen, die einem aber nur auffallen, wenn man den direkten Vergleich hat. Ich fahre einen 430i G26 und hatte mal einen 2er als Leihfahrzeug, allerdings keinen 235i, da gibt es schon gravierende Unterschiede, im Verhältnis dazu finde ich den 4er günstiger im Preis-/Leistung oder anders formuliert, den 2er finde ich im Verhältnis zu den größeren Modellen zu teuer und ganz klar, ein 4er fährt, finde ich zumindest, deutlich besser.
@@silversurfer4326 Der aktuelle 4er fährt mindestens eine Klasse besser als die alte Version, ich habe beide gefahren. Der neue 4er ist zwar größer, aber es wurde mehr in Leichtbau investiert, die Motorhaube ist aus Alu und erheblich leichter, mehrere kg, die vorderen Kotflügel sind glaube ich auch aus Alu. Der 2er ist nur 1,80m breit, der 4er 185,2, der Unterschied klingt wenig, ist aber doch erheblich. Mein neuer 430i hat vor ziemlich genau 2 Jahren 64.450€ gekostet, inzwischen liegt er bei über 72.000€ und hat das HUD nicht mehr. Ich habe mal ein 220i Gran Coupe konfiguriert, einen 230i gibt es nicht, der kostet in meiner Konfiguration auch schon 57.000€, der hat dann erstaunlicher Weise das HUD, dafür aber keine Laserscheinwerfer, meiner hat beides. Nimmt man einen235iX Gran Coupe ist man bei meiner Konfiguration bei 67.390€, das finde ich schon ganz schön teuer. Der 235i ist auch nur ein 4 Zylinder, etwas stärker als meiner, dafür hat er Allrad, da geht auch mehr Leistung wieder verloren. Der Kofferraum beim neuen 4er ist deutlich besser geworden, im Verhältnis zum alten ist er etwas breiter und tiefer, besser zu beladen.
@Motor1 Ich hab die Videos von meinem Namensvetter erst kürzlich entdeckt und finde sie einfach genial. Endlich mal jemand, dem es wichtig ist wie ein Auto fährt und wie es sich anfühlt. Weiter so und gerne auch noch mehr Retro Tests alá BMW E34 M5 :)
Tja, dann schere ich mal aus der Reihe. Ich sehe dieses Review nur deshalb, weil mich gestern dieses neue Modell überholt hatte und ich dachte, wow, sieht der gut aus! 🤷🏼♂️
Ja nur er ist kein 4 Türer und hat nicht den Komfort des 2erGC außerdem sieht er ja noch viel beschissener aus. Hat vllt. mehr emotion aber ist er deshalb auch alltagstauglicher bestimmt nicht. Für die Rennstrecke klar aber für den alltag, vergess es.
Ich sehe diese BMW Entgleisung in die Emotionslosigkeit beim aktuellen M135/235 als durchaus positiv: so bleibt mein M140 auch als nicht mehr ganz taufrisch immer noch begehrenswerter und wertstabiler ;)
BMW entspricht mittlerweile dem negativ Bereich der deutschen Gesellschaft perfekt - es ist ein sooo trauriges Kapitel das BMW grad schreibt - das kann nicht mal Hr. Hohmeyer ausbügeln
Das Video spricht mir nach einer Probefahrt aus dem Herzen als „alter“ BMW Fan. Fährt gut, könnte aber alles sein... design in der Realität besser, aber richtig schön geht anders
Ich find das Auto eigentlich noch ganz schön (als M235 und mit richtiger Farb/Felgen Kombi), aber ich kann auch verstehen wenn viele sagen, sind finden das der äusserlich nicht mehr genug nach BMW aussieht.
BMW scheint die 1er und 2er Reihe auf ne andere Zielgruppe auszurichten. Das find ich voll okay. Der M2 hier wirkt etwas, als wolle er dem I30N auf die Pelle rücken. Was er aber irgendwie nicht so ganz hin bekommt, auf den ersten Blick. Der Hyundai ist emotionaler und das Badewwannen Heck passt nicht zu nem 2er BMW. Aber dass ist auch nur meine Ansicht.
Danke für die ehrlichen Worte, mal nicht nur You Tube Influencer "Honig um das Maul meiner Geldgeber" Gesabbel sondern auch mal richtige Kritik. Der Wagen sieht selbst in der Werbung nicht gut aus. In echt absolut daneben, die Proportionen stören einfach. Ansonsten viel zu unruhiges Blech, zu viele Sicken, Kanten.... es passt einfach nicht. Wer gibt so etwas im Unternehmen frei?
Da hat Daniel Hohlmeyer mal eben auf den Punkt gebracht, was mich auch schon immer am Design von Audi gestört hat. Die Proportionen von Fahrzeugen sind doch ziemlich Abhängig vom Antriebskonzept und da ist ein längs eingebauter Front-Mittelmotor mit Hinterradantrieb einfach am schönsten.
Dieser Wagen erinnert mich ziemlich stark an einen flach, sehr flach gedrückten X6. Der sah schon nicht mehr wie eine BMW aus dann dieser active tourer.. naja man sagt ja nicht um sonst, Schuster bleib bei deinen Leisten.
Ich habe heute am frühen Nachmittag meinen 740i (gebaut im Juni 1997) ein wenig spazieren gefahren. Früher hat BMW mich nicht interessiert, inzwischen gehören zwei Modelle zu meiner Sammlung. Dieser "M235i" ist leider ein Stück weit Spiegelbild der Gesellschaft. Menschen, die nicht wissen, wer sie sind und Menschen, die jeden Müll kaufen/konsumieren. Spielt keine Rolle, ob hierzulande oder in China. Automobilhersteller, die jede noch so schwachsinnige Nische zu bedienen versuchen. Es mag sein, dass die Politik (sei es die EU oder unsere Grünen nach der nächsten Wahl) irgendwann die Young- und Oldtimer von der Straße holen, aber solange ich diese noch fahren und unterhalten kann, werde ich das tun.
Viele Marken treten ihre Marken DNA mit Füßen - deren Argument: es interessiert keinen, bis auf ein paar Nerds (und die können sich unsere Autos ohnehin nicht leisten ...vermutlich und leider haben sie recht... übrigens : Eure Videos sind vermutlich die besten in diesem Bereich! Amüsant, ehrlich und informativ! Hut ab & weiter so!
Hier sieht und hört man genau was bei BMW schief läuft.Und zwar alles.Design, Plattform ,Motoren,Preise und Kundenverständnis.Es geht immer weiter bergab mit dieser Marke.Auch im Motorsport.Egal ob Auto oder Motorrad.Katastrophe dieser Verein in München.
Sieht für nach ner Mischung aus Mercedes und Ford Focus aus. Ach was waren das noch in den 80-ger Jahren für Zeiten, als man begeistert war, einen 323-er zu sehen und zu hören. Oder die 6-er. Seufz
Wenn Daniel sagt, daß man nicht erkennt, in einem BMW zu sitzen und ein Golf R weniger untersteuert, dann brauchen wir über das Design erst gar nicht reden (das ist dann schon fast unerheblich). Ich hatte zuletzt einen G21 als Ersatzwagen. Im Prinzip hatte ich das selbe Gefühl. Das Auto ist sportlich abgestimmt, fühlte sich insgesamt aber eher beliebig an.
"Sportlich" ist aber an dem nur das überharte Fahrwerk, sonst nix. Der G21 hat ja auch schon deutlich untersteuert. Und das trotz Hinterradantrieb. Dem gemeinen Kunden traut man längst nichts anderes mehr zu. Und dazu sitzt man in diesen Kisten so weit entrückt von der Straße, umgeben von Assistenzsystemen, das ist echt nicht mehr feierlich. Früher fühlten sich alle BMWs sportlich an. Und ich meine damit, dass man sich getraut hat vernünftige Fahrwerkseinstellungen zu machen. Und das war keinesfalls gefährlicher als bei heutigen Autos.
Ich habe den bislang einmal auf der Straße gesehen und gedacht, hat da jemand BMW-Embleme auf ein anderes Fabrikat geklebt? Entwickelt um abgeschafft zu werden.
Sehe ich auch so. Und auch wenn mein fastback nicht unter 5 Sekunden auf 100 geht, so ist er doch emotionaler und direkter und zaubert mir jeden Morgen ein Lächeln ins Gesicht
Ich muss ehrlich zugeben ich seh bei den BMW Klassen nicht mehr richtig durch. Bin BMW Freund erster Stunde, fahre BMW aber weiss zum Teufel nicht warum dass ein 2er ist. Warum gibt es soviel 2er 1er...K.A. Ich seh nicht mehr durch. WTF
Das ist halt ganz mies gemischt mit vielen Einflüssen. Es waren definitiv zu viele, denn das was da steht hätte von jedem x-beliebigen Hersteller kommen können. Ich rede hier aber nur von der Optik, nicht von der Technik.
Designtechnisch muss man doch von einem Einser diesen 2er ableiten können. Was soll man dann noch anders machen?! Ab 240 sieht das Ding schon wieder ganz anders aus - ich glaube es ist schon gut so wenn man eben bedenkt wie man den Spagat zwischen 1er und 2er (M) dann hinbekommt.
Ja der Herr Hohmeyer macht einen echt guten Job... Sehr sympathische Art und Weise Autos zu testen 👍 Und bei der Aussage über das Design des 2er Gran Coupe spricht er mir aus der Seele 😊🙋🏼♂️ Wo das erste 6er Gran Coupe bis heute, meiner Meinung nach, eines der schönsten Autos ist welche BMW je gebaut hat, ist das 2er GC echt missraten. Am meisten störe ich am Heck und besonders an den Rückleuchten. Sorry BMW aber das könnt ihr, wie ihr in der Vergangenheit bewiesen habt, viel besser.
Ich bin da völlig bei Dir, eigentlich kein BMW mehr, von der Seite kann es alles sein, Japaner, Koreaner, Franzose...alles, nur kein BMW. Wirklich schade.
Disclaimer: Fahre einen 325i aus der Serie E 92. Wenn man durchs BMW Museum schlendert, dann stehen da viele klar gezeichnete Autos mit den angesprochenen Attributen, lange Haube, kompaktes Greenhouse, niedriges Heck, wenig Schnörksel. Das ist jetzt anders, aber besser? Mir gefällts nicht. Dazu kommt dass alles was den Ruf der Marke ausgemacht hat nicht mehr existiert. Die Autos sind beliebig in der Gestaltung und unterscheiden sich vom Fahren her nicht mehr von ihren Mitbewerbern. Und das wird BMW langfristig Kopf und Kragen kosten, weil die Zeit kommen wir wo die alten unique selling points (usp) beim Kunden nicht mehr als Rechtfertigung für die aufgerufenen Tarife herhalten können. Und was für neue usp`s kommen denn dann zum tragen? Ist das Auto besonders praktisch? Nein. Ist es besonders hübsch? Nein. Ist es bsonders komfortabel? Nein. Ist es besonders geräuming? Nein. Ist es sportlich? Gibt es vor zu sein, ist es aber nicht. Und jetzt? Na, dann leben wir halt mal noch ein bisschen vom Nimbus aus vergangenen Tagen. Sehr schade, dass die alte Markenidentität zu Grabe getragen wird, ohne einen Neue zu schaffen.
Das Fahrzeug ist für mich nicht nur absolut Hässlich, sondern Frage ich mich auch welche Zielgruppe dieses Auto ansprechen soll? Bevor ich mir den hole kaufe ich lieber einen alten M2 oder M240. Und wenns 4 türen haben soll M340. Ich kann euch jetzt schon sagen mehr als die hälfte der Käufer werden davor nie einen BMW bessesen haben
Auch wenn ich sagen muss, live wirken die Proportionen nicht so extrem schlecht wie auf manchem Bild, das Ding ist designmäßig ein Kackfass! Wenn ich den mal mit CLA oder der S3-Limo vergleiche, macht er keinen Stich. Auch eine Hyundai i30N als Limo finde ich da deutlich attraktiver. Und ich bin selber BMW-Fahrer.
Traurige Schüssel. Hatte den m135i. Ein echter BMW. Der m235i geht überhaupt nicht... viel Spaß auf den Weg in die Bedeutungslosigkeit, liebe Bmw Ingenieure!
Das 2er Gran Coupe ist die nächste Stufe der aktuellen BMW Eskapaden. Die Proportionen passen selbst mit 18 Zoll Felgen nicht. Zudem empfinde ich die aufgerufenen Preise für die gebotene Qualität und Ausstattung eine Frechheit. Ich bin sehr lange und gerne BMW gefahren. Da gab es noch die wunderbaren 6 Zylinder und ein schönes Design. Die aktuellen Fahrzeuge zeugen von wenig Emotionen und Leidenschaft und verwässern dadurch die Grundwerte, die ich persönlich immer mit BMW in Verbindung gebracht habe. Schade wie man ein sorgfältig aufgebautes Markenimage so Stück für Stück zerstört.
Das Auto ist die moderne Interpretation des ersten Dacia Logan. Genauso viel Fläche über dem hinteren Radhaus...dadurch sich im Raum verlierende Felgen, die wie 15 Zöller aussehen. Dann dieses Heck...wie ein XXL-Sandwich...eine Schicht baut sich auf der anderen auf. Zu der Knubbelnase wurde schon genug gesagt. Wenn ich mir dazu im Vergleich ein original belassenes E46 Coupé anschaue, frage ich mich: BMW, wo ist Deine Eleganz, Deine Zeitlosigkeit geblieben ??? Ihr seid auf dem Holzweg.
Danke Daniel, ein richtig gutes Review. Der sieht echt total "Panne" aus: die rieisge Niere, das Heck vom SUV und die "eigentlich echten" Auspufftüten stecken in komplett überdimensionierten Fake-Blenden. Das der "Karch", von den Proportionen her, dann auch noch komplett daneben liegt...... erklärt, warum man den "M" gar nicht, und die "Normalen" extrem selten auf der Straße sieht. Naja, immerhin isser exklusiver/seltener, als ein Huracán
Das Interesse an Fahrdynamik, oder noch besser Fahrspaß, ist nicht weniger geworden! Aber einerseits bieten die Autos heute so viel Grip, dass im öffentlichen Verkehr keine Geschwindigkeiten mehr möglich sind bei denen groß Fahrspaß aufkommt. Andererseits sagt ein zweier für über 60.000€ schon den Rest... Für viele Enthusiasten ist das nicht mehr finanzierbar! Es gibt ja auch noch den Unterhalt zu bestreiten.
Und nicht zu vergessen die Fahrleistungen haben dermaßen zugelegt, dass man schon innerhalb weniger Sekunden im illegalen Bereich und weit darüber hinaus unterwegs ist. Der Grip ist übrigens das eine, das andere ist, dass man zu isoliert von der Außenwelt, und sehr weit entrückt ist von der Straße. Echte Fahrdynamik kennen immer weniger Leute. Die können hier alle nicht richtig fahren, nur stumpf aufs Gaspedal treten, den Rest erledigt das Auto.
Ich mag ihn auch nicht. Aber auch wenn es "kein BMW" ist, muss man trotzdem sagen: Es ist kein schlechtes Auto! ...mag es nicht wenn hier Leute schreiben: "Oh man, ab jetzt ist BMW scheiße für mich" Und irgendwie die ganze Marke schlecht machen. by the way das neue 2er coupe kommt wieder mit Heckantrieb! 😊👍
Ich bin ein rießen BMW Fan aber was soll dieses Heck bitte?! Mein Leasing vom meinem M140i läuft 2021 aus und ich habe echt keine Ahnung was ich mir danach holen soll. Beim 2er Coupé sind die Verkaufsförderungenund Nachlässe so mau, dass sich das Coupé preislich nicht lohnt. Denke das wird beim kommenden Modell ähnlich werden. Die 1er und 2er Gran Coupé Modelle fallen definitiv raus. Da zwingt BMW schon fast einen die Marke zu verlassen 🤔.
Alfa Romeo Giulia. Hinterradantrieb und zeitloses Design. Keine Angst vor der Zuverlässigkeit. Die Autos sind besser als ihr Ruf, aber man sollte sich einen guten Händler aussuchen. Viele Fachwerkstätten sind überfordert und arbeiten schlampig, und garantiert nicht auf BMW Niederlassungsniveau. Dafür ist man da mindestens genauso abgehoben und teuer.
BMW hat bei anderen Herstellern gesehen wie gut sich Performance Autos mit Querbaukasten verkaufen und zu welchem Preis die sich realisieren lassen, Cupra, Megane RS, Golf R, I30N, etc. Wie Daniel bereits sagte, 80% der Leute können den Unterschied zwischen Front und Heckantrieb garnicht erahnen, sie haben sich nur leider eine Nische selbst verbaut, die ihnen die Gunst der Puristen und Fans gesichert hat. Mercedes baut auch 4Zyl. und schreibt AMG dran, die werden dafür auch nicht gesteinigt, sie machen das mit dem Design nur erheblich besser. BMW hat in den letzten Jahren einfach öfter ins Klo gegriffen als andere, der vorige 2er ist jetzt auch keine Offenbarung was das Design angeht. Das Gejammer über den Preis ist doch auch Unsinn, niemand zahlt den Listenpreis für so ein Auto, wenn's sich schlecht verkauft, wird's nochmal billiger 😉
BMW ist auf dem absteigenden Ast. Die haben es nur noch nicht gemerkt. Zum Test, sehr interessante Aussagen , bei vielem kann ich mitgehen. Kannste den Kanal noch nicht, ich drücke mal auf Abo
Die Reviews von Daniel Hohmeyer sind für mich persönlich die besten auf TH-cam im deutschsprachigen Raum, einfach, weil er ehrliche Reviews ohne Beschönigung hervorbringt und lobt, was lobenswert ist.
Im „deutschsprachigen Raum“ i glaub i spinn 😂😂😂
@@hansolo3028 sagte er, während er selbst kein Deutsch sprach
Da isser wieder der Hohmeyer! Könnte ihm den ganzen Tag zuhören, verdammt sympathisch!
und scharf ist er auch :)
Mega angenehme Stimme!
Ohne das Video gesehen zu haben: nein, das ist kein BMW mehr. Da kann ich jeden x-beliebigen Hot-Hatch/Kompaktlimo mit Hang-on Allrad fahren.
gute beispiel für den abstieg der hemischen Automobilmarken :-( Daniel wie immer herausragend
Dem gibts nichts mehr hinzuzufügen. :-) Auf den Punkt gebracht.
Nur weil BMW draufsteht, ist nicht unbedingt BMW drin. Ganz besonders heute nicht mehr.
Daniel, ich befürchte, BMW hat dich nicht mehr soooo lieb..... Das Schöne ist, dass deine Kritik immer von Fachwissen geprägt ist 👍
Der Oberwitz ist, die meisten YT Kanäle wurden bezahlt für ihre Tests! Oder etwa nicht? Selten soviel Lügerei von TH-cam-Testern in M3 / M4 Vorstellungen auf YT gesehen! Da werden tausende negative Kommentare einfach ignoriert! JP Krämer regt sich auf Instagram über die negativen Kommentare auf! Was erwartet er? Hohmeyer sagt die Wahrheit! Hut ab!👍
@@einautofan6685 JP ist ein VW-Fanboi. Der mag Frontkratzer und ganz allgemein diese Art von Autos. Sagt schon viel aus meiner Meinung nach. Ist aber auch seine persönliche Meinung, und die kann man ihm lassen.
Dieses Auto steht für alles, was gerade bei BMW schief läuft...
Isso
Es fehlen nur die Riesennieren... zum Glück!
@@dirtyfl0w Kommen dann mit dem Facelift. :D
Ganz ehrlich - ich sehe das Persönlich/Emotional genau so!
Als Aktionär sehe ich das aber ganz anders. Ich liebe meinen 340I der letzten Generation - direktere Lenkung und echter 6Zylinder.
Es gibt aber einfach viel zu wenig Leute die auf so etwas Wert legen. Was BMW macht ist wirtschaftlich leider total sinnvoll.
@@einautofan6685 Leider verkaufen sich diese Fahrzeuge fabelhaft
Wahnsinn wie schlecht die Proportionen geraten sind...
In echt sieht er deutlich besser aus
@@Maxl-u4z Trotzdem ist das kein 2er!!🤮 (habe ihn live gesehen)
ich sage nur 7ner BMW Grill .... 😂
@Privat Priat 😂🙈 dann stimmt mit mir was nicht 😂😂😂 finde die von BMW habrn zu lange am Pfilzstift geschnüffelt
exakt
Endlich wieder hohmeyer
Tatsächlich sieht der Wagen doch ganz scheisse aus!
Gefühlt 80% fanden bei der Studie die neuen BMW Fronten hässlich, was macht BMW sie bauen die trotzdem so 😂😂 die Verkaufszahlen werden es zeigen 🤔
und doch...weit besser als der 7er
@@duulcrimson264 weil alles für den chinesischen Markt ausgerichtet wird.
Ich fand das BMW Design immer sehr ansprechend, aber in den letzten 3 Jahren sind die Autos meiner Meinung nach einfach hässlich geworden. Der Grill ist wirklich ne Katastrophe.
Marcus Aurelius auf den Punkt gebracht 🙄
Housecat 69 😂
Stimmt, aktuell gefallen mir eigentlich nur noch der 3er und 5er.
Find ich aber ehrlich gesagt bei Mercedes und VW auch so. also die neue c Klasse und diese id Dinger sind irgendwie zu weichgespült. dieses aggressive von vor paar Jahren fehlt. Liegt wahrscheinlich an dem ganzen Umwelt getue
@@Samuel-it6pv Mercedes ist deutlich Agressiver geworden, Vergleich mal den aktuellen a45 mit dem alten, GT63 ballert aggressivitätsmäßig alles weg.
Unfassbar wie sich eine Marke selber so verraten kann.
Bisschen dramatisch drauf heute?
BMW ist außer Kontrolle! Es geht abwärts...
@Privat Priat Bmw verkaufte letztes Jahr mit Mercedes die meisten Autos. Was für absteigen?
@Privat Priat bei allen Marken so !
Mercedes Audi etc
@@l.s6336 BMW ist immer noch auf Platz 1 zwecks Verkaufszahlen
Traurig wie viele Leute hier einfach nachplappern. Die Frustration entsteht dann meistens doch nur daraus, dass sich über 80% der Kommentarsektion dieses Auto nicht leisten können...
Design ist eine Geschmackssache !
Danke für immer wieder guten Tests. So fachlich und gut kenne ich keinen anderen.
Eigentlich dachte ich, BMW hätte mit dem 2er Active Tourer Van-Verschnitt schon seinen Tiefpunkt erreicht. Ich hatte mich wohl geirrt! ☝️
So denn, es wird dann wohl doch der neue Skoda RS.
Wie immer feiner Beitrag 👍
kannst dir den doch eh net leisten, wenn du den mit nem skoda vergleichst :D
Skoda ist doch noch schlimmer? 😅Ähnliche Murks Bedingung wie beim Golf 8 und einfach stink langweiliges Aussehen und vom fahren erst recht der öde einheits VAG schmarn.
Weil skoda auch besser ist..
#Florian nos: so so, na wenn Du meinst
Ich hatte den Active Tourer mala als Leihwagen - war für einen Minivan vollkommen okay. Fand ich total in Ordnung und fuhr sich besser als erwartet.
Ich finde das was Daniel sagt stimmt - ist okay, wenn BMW solche Autos baut, aber muss man davon eine möchtegern M Version machen!?
Mir gefällt er sehr gut! 👍 Bedienung und Innenraum ist schon Top. Nur die Preise sind sehr teuer. 😊
Das ist für mich wie der X1 oder X2 ein Lifestyle-Fahrzeug ohne Seele oder Qualität. Einfach nur damit man sagen kann, jo ich hab nen BMW aber weder Freude am Fahren, noch Luxus, noch irgendwas, was ein Argument gegenüber einem Audi oder selbst Kia, Ford, etc. wäre.
Mit Ihrer Kritik, u.a. das was Sie stört, am Design, Proportionen, Fahrphysik und Dynamik, sprechen Sie vielen, die die Eigenschaften an BMW mochten, tief aus der Seele. Dabei habe ich auch die BMW längsteingebauten Vierzylinder sehr gemocht (erster M3?), ein R6 war nie obligat.
Heutezutage sind für mich gute und ehrlich rüberkommende, kritische Journalisten medial anzutreffen, in der Wahrscheinlichkeit geringer, als dass ein Asteroid oder der Himmel auf mein Kopf fällt. Zumindest laut NASA liegt die Chance, dass die Erde am 02.11.2020 von einem Asteroiden getroffen wird, bei 0,042%. Also, ich feiere Ihre Berichterstattung (ein zufriedener jahrzehntelanger BMW Fahrer, aber kein Fan mehr).
Geht mir auch so. Es gibt technischen Grund mehr einen BMW in dieser Fahrzeugklasse zu kaufen. Da kann man sich genauso gut bei Audi, VW, Renault oder Hyundai umschauen. Die haben genau dieselben emotionslosen Motoren und Frontantrieb (bzw. den nutzlosen Haldex-Allrad).
Ich verstehe die Leute die den fahren. Dir wollen einfach einen schnellen Daily. Zudem wurde an der neuen Generation schon einiges Verbessert zur alten 1er/2er Generation. Die Verarbeitung und Materialien entsprechen endlich dem BMw Niveau. Die Austattung ist um einiges besser. Ich denke das ist inzwischen einfach eine andere Zielgruppe für den M235i GC.
Da steckt kein 3.0 CSL, 2002tii, M1, 635 CSI oder M3 E30 drin...
BMW...das war es so mit dem Kult...
Was Rauchen die eigentlich für ein "Kraut" in der BMW- Designabteilung!
Der sieht ja schlimm aus!!
Das ist kein BMW mehr! Dem Design hilft nicht mal eine " 24 Zoll Felge"!! Sorry to say!!
Video wie immer Mega,
Auto leider nicht!!
Diese Auto erfüllt genau den Zeitgeschmack, für Leute, die nicht mehr Auto fahren können, sondern nur noch daddeln. Ein M2, 650ix-und M40d-Fahrer!
Wiedermal perfekt auf den Punkt gebracht 👍
Fahre seit fast einem Jahr ein M235i GC.
Design ist immer Geschmacksache. Tatsächlich sieht er in der Realität deutlich besser aus und ich habe ausschließlich positives Feedback aus dem Umfeld erhalten.
Die Verarbeitung finde ich tadellos und in diesem Segment fast unübertroffen.
Fahrverhalten ist tatsächlich etwas emotionslos. Aber das Teil ist schnell wie die Sau 😄
Ich fahre ihn als Daily und habe inzwischen 24.000km abgespult.
Wer ein emotionales Spaßvehikel sucht, ist hier falsch.
Wer einen schnellen alltagstauglichen, kompakten Wagen sucht, aber keine Lust auf Einheitsbrei a la Golf R, S3 Sportback, etc. hat, ist hier definitiv gut aufgehoben.
Bei der Verarbeitung ist es halt ein 2er, ebenso bei der Breite und auch bei anderen Sachen, die einem aber nur auffallen, wenn man den direkten Vergleich hat. Ich fahre einen 430i G26 und hatte mal einen 2er als Leihfahrzeug, allerdings keinen 235i, da gibt es schon gravierende Unterschiede, im Verhältnis dazu finde ich den 4er günstiger im Preis-/Leistung oder anders formuliert, den 2er finde ich im Verhältnis zu den größeren Modellen zu teuer und ganz klar, ein 4er fährt, finde ich zumindest, deutlich besser.
@@silversurfer4326 Der aktuelle 4er fährt mindestens eine Klasse besser als die alte Version, ich habe beide gefahren. Der neue 4er ist zwar größer, aber es wurde mehr in Leichtbau investiert, die Motorhaube ist aus Alu und erheblich leichter, mehrere kg, die vorderen Kotflügel sind glaube ich auch aus Alu. Der 2er ist nur 1,80m breit, der 4er 185,2, der Unterschied klingt wenig, ist aber doch erheblich. Mein neuer 430i hat vor ziemlich genau 2 Jahren 64.450€ gekostet, inzwischen liegt er bei über 72.000€ und hat das HUD nicht mehr. Ich habe mal ein 220i Gran Coupe konfiguriert, einen 230i gibt es nicht, der kostet in meiner Konfiguration auch schon 57.000€, der hat dann erstaunlicher Weise das HUD, dafür aber keine Laserscheinwerfer, meiner hat beides. Nimmt man einen235iX Gran Coupe ist man bei meiner Konfiguration bei 67.390€, das finde ich schon ganz schön teuer. Der 235i ist auch nur ein 4 Zylinder, etwas stärker als meiner, dafür hat er Allrad, da geht auch mehr Leistung wieder verloren. Der Kofferraum beim neuen 4er ist deutlich besser geworden, im Verhältnis zum alten ist er etwas breiter und tiefer, besser zu beladen.
Hey habe vor mir einen zu kaufen, also sagst du es lohnt sich?
Mein Homey der Hohmey is wieder da! 😍
Endlich jemand, der die Wahrheit ausspricht und nicht versucht es schönzureden nur, weil das Fahrzeug neu ist.
@Motor1 Ich hab die Videos von meinem Namensvetter erst kürzlich entdeckt und finde sie einfach genial. Endlich mal jemand, dem es wichtig ist wie ein Auto fährt und wie es sich anfühlt. Weiter so und gerne auch noch mehr Retro Tests alá BMW E34 M5 :)
Das Teil ist eine Augenpeitsche vor dem Herrn. Und das sage ich als einer, der ungefähr schon 10 verschiedene BMW Modelle als Dienstwagen hatte...
Tja, dann schere ich mal aus der Reihe. Ich sehe dieses Review nur deshalb, weil mich gestern dieses neue Modell überholt hatte und ich dachte, wow, sieht der gut aus! 🤷🏼♂️
Von hinten gehts ja ich noch
Ich bin ihn gefahren, wirklich ein schönes Auto 🙇🏽♂️
Wirklich ehrlich top Erklärt!
Voll auf den Punkt gebracht!! Es wird der Baukasten ausgequetscht und schön teuer verkauft!
wieder mal super Video :-) vom Auto bin ich anderer Meinung ..
10 von 10 Punkten für das Video! Die verbale Giftspritze ist perfekt integriert 😉💪🏻
Eine Spritze reicht da nicht...
Bei 7:26 bringst Du es auf den Punkt! Keine Ahnung, wer sich freiwillig so eine beliebig austauschbare Schüssel hinstellt...
Ja nur er ist kein 4 Türer und hat nicht den Komfort des 2erGC außerdem sieht er ja noch viel beschissener aus. Hat vllt. mehr emotion aber ist er deshalb auch alltagstauglicher bestimmt nicht. Für die Rennstrecke klar aber für den alltag, vergess es.
Ich weiß gar nicht was ihr alle habt. Ist doch ne ganz schicke Karre ...
😂😂😂 @01:20... Was für ein widerliches, hässliches Auto. Sieht aus wie ein alter Ford Focus mit Rentner-Stufenheck...
Ich sehe diese BMW Entgleisung in die Emotionslosigkeit beim aktuellen M135/235 als durchaus positiv:
so bleibt mein M140 auch als nicht mehr ganz taufrisch immer noch begehrenswerter und wertstabiler ;)
BMW entspricht mittlerweile dem negativ Bereich der deutschen Gesellschaft perfekt - es ist ein sooo trauriges Kapitel das BMW grad schreibt - das kann nicht mal Hr. Hohmeyer ausbügeln
Das Video spricht mir nach einer Probefahrt aus dem Herzen als „alter“ BMW Fan. Fährt gut, könnte aber alles sein... design in der Realität besser, aber richtig schön geht anders
Ich find das Auto eigentlich noch ganz schön (als M235 und mit richtiger Farb/Felgen Kombi), aber ich kann auch verstehen wenn viele sagen, sind finden das der äusserlich nicht mehr genug nach BMW aussieht.
BMW scheint die 1er und 2er Reihe auf ne andere Zielgruppe auszurichten. Das find ich voll okay.
Der M2 hier wirkt etwas, als wolle er dem I30N auf die Pelle rücken. Was er aber irgendwie nicht so ganz hin bekommt, auf den ersten Blick. Der Hyundai ist emotionaler und das Badewwannen Heck passt nicht zu nem 2er BMW. Aber dass ist auch nur meine Ansicht.
Danke für die ehrlichen Worte, mal nicht nur You Tube Influencer "Honig um das Maul meiner Geldgeber" Gesabbel sondern auch mal richtige Kritik.
Der Wagen sieht selbst in der Werbung nicht gut aus. In echt absolut daneben, die Proportionen stören einfach. Ansonsten viel zu unruhiges Blech, zu viele Sicken, Kanten.... es passt einfach nicht. Wer gibt so etwas im Unternehmen frei?
Wie war das der erste Eindruck ist ja meist der richtige.... motor quer, 4 zylinder ? 🥱
Edit: Daniel ist hier der einzige im Video der performt 😅
Von der Seite sieht der sehr ähnlich wie ein Hyundai I30 Fastback aus
Da hat Daniel Hohlmeyer mal eben auf den Punkt gebracht, was mich auch schon immer am Design von Audi gestört hat. Die Proportionen von Fahrzeugen sind doch ziemlich Abhängig vom Antriebskonzept und da ist ein längs eingebauter Front-Mittelmotor mit Hinterradantrieb einfach am schönsten.
Dieser Wagen erinnert mich ziemlich stark an einen flach, sehr flach gedrückten X6.
Der sah schon nicht mehr wie eine BMW aus dann dieser active tourer.. naja man sagt ja nicht um sonst, Schuster bleib bei deinen Leisten.
Hole meinen morgen endlich ab
Hohmeyer sollte Chefmoderator einer grossen Auto-Sendung zur Primetime werden.
In einen BMW gehört ein Heckantrieb mit Frontantrieb hat das mit einem BMW nicht´s zu tun.
Ich habe heute am frühen Nachmittag meinen 740i (gebaut im Juni 1997) ein wenig spazieren gefahren. Früher hat BMW mich nicht interessiert, inzwischen gehören zwei Modelle zu meiner Sammlung.
Dieser "M235i" ist leider ein Stück weit Spiegelbild der Gesellschaft. Menschen, die nicht wissen, wer sie sind und Menschen, die jeden Müll kaufen/konsumieren. Spielt keine Rolle, ob hierzulande oder in China.
Automobilhersteller, die jede noch so schwachsinnige Nische zu bedienen versuchen.
Es mag sein, dass die Politik (sei es die EU oder unsere Grünen nach der nächsten Wahl) irgendwann die Young- und Oldtimer von der Straße holen, aber solange ich diese noch fahren und unterhalten kann, werde ich das tun.
Wenn die das machen, fahre ich mit meinem Wagen mit Tempo 200 ins Bundeskanzleramt.
Viele Marken treten ihre Marken DNA mit Füßen - deren Argument: es interessiert keinen, bis auf ein paar Nerds (und die können sich unsere Autos ohnehin nicht leisten ...vermutlich und leider haben sie recht... übrigens : Eure Videos sind vermutlich die besten in diesem Bereich! Amüsant, ehrlich und informativ! Hut ab & weiter so!
Oh ja da hab ich auch das Gefühl.
Aber immerhin geht Mazda noch seinen weg💪🏼
Hier sieht und hört man genau was bei BMW schief läuft.Und zwar alles.Design, Plattform ,Motoren,Preise und Kundenverständnis.Es geht immer weiter bergab mit dieser Marke.Auch im Motorsport.Egal ob Auto oder Motorrad.Katastrophe dieser Verein in München.
Sieht für nach ner Mischung aus Mercedes und Ford Focus aus. Ach was waren das noch in den 80-ger Jahren für Zeiten, als man begeistert war, einen 323-er zu sehen und zu hören. Oder die 6-er. Seufz
Starkes Video!
knallhart und ehrlich, so mag ich das👍
Wenn Daniel sagt, daß man nicht erkennt, in einem BMW zu sitzen und ein Golf R weniger untersteuert, dann brauchen wir über das Design erst gar nicht reden (das ist dann schon fast unerheblich).
Ich hatte zuletzt einen G21 als Ersatzwagen. Im Prinzip hatte ich das selbe Gefühl. Das Auto ist sportlich abgestimmt, fühlte sich insgesamt aber eher beliebig an.
"Sportlich" ist aber an dem nur das überharte Fahrwerk, sonst nix. Der G21 hat ja auch schon deutlich untersteuert. Und das trotz Hinterradantrieb. Dem gemeinen Kunden traut man längst nichts anderes mehr zu. Und dazu sitzt man in diesen Kisten so weit entrückt von der Straße, umgeben von Assistenzsystemen, das ist echt nicht mehr feierlich.
Früher fühlten sich alle BMWs sportlich an. Und ich meine damit, dass man sich getraut hat vernünftige Fahrwerkseinstellungen zu machen. Und das war keinesfalls gefährlicher als bei heutigen Autos.
Ich habe den bislang einmal auf der Straße gesehen und gedacht, hat da jemand BMW-Embleme auf ein anderes Fabrikat geklebt? Entwickelt um abgeschafft zu werden.
Sorry aber der i30n Fastback kann da wirklich mithalten, und das für die Hälfte vom Preis...
Mithalten?
Eher übertrumpfen.
Sehe ich auch so. Und auch wenn mein fastback nicht unter 5 Sekunden auf 100 geht, so ist er doch emotionaler und direkter und zaubert mir jeden Morgen ein Lächeln ins Gesicht
Für die kohle kriegt man den stinger gt...
@@unknownname6519 was auch ein sehr schönes Auto ist
Leider Frontantrieb, würde ich mir niemals kaufen
Tja, nicht nur der Slogan 'aus Freude am Fahren' gestrichen, sondern gleich das entsprechende Design gleich mit...
Geht gar nicht die Karre. Die Fahrleistungen (Beschleunigung) liegen auf dem Niveau einer Standard 540d Limousine.
Ich frag mich wieviel das dann gebraucht kosten wird,will ja völlig zu recht keiner haben das Ding.
Die Verkaufszahlen liegen weit über den Erwartungen
Ich finde die Optik Mega und Proportionen sind auch nicht schlecht!!!!
Ich muss ehrlich zugeben ich seh bei den BMW Klassen nicht mehr richtig durch. Bin BMW Freund erster Stunde, fahre BMW aber weiss zum Teufel nicht warum dass ein 2er ist. Warum gibt es soviel 2er 1er...K.A. Ich seh nicht mehr durch. WTF
Das ist halt ganz mies gemischt mit vielen Einflüssen. Es waren definitiv zu viele, denn das was da steht hätte von jedem x-beliebigen Hersteller kommen können. Ich rede hier aber nur von der Optik, nicht von der Technik.
Da war selbst das Heck vom VW Bora als Limousine schöner und die Motorenpalette war damals auch ansprechender. Habe einfach kein Herz für Staubsauger
Naja der B48 Motor ist schon ganz ok nur leider nicht M135i würdig. BMW sollte das genauso wie beim Supra machen, 2l Sportversion und 3l Sportversion
Ganz ganz schlimm. Also das Fahrzeug. Video wie immer Top.
Grausames Teil!!!
Designtechnisch muss man doch von einem Einser diesen 2er ableiten können. Was soll man dann noch anders machen?! Ab 240 sieht das Ding schon wieder ganz anders aus - ich glaube es ist schon gut so wenn man eben bedenkt wie man den Spagat zwischen 1er und 2er (M) dann hinbekommt.
Ja der Herr Hohmeyer macht einen echt guten Job... Sehr sympathische Art und Weise Autos zu testen 👍
Und bei der Aussage über das Design des 2er Gran Coupe spricht er mir aus der Seele 😊🙋🏼♂️
Wo das erste 6er Gran Coupe bis heute, meiner Meinung nach, eines der schönsten Autos ist welche BMW je gebaut hat, ist das 2er GC echt missraten. Am meisten störe ich am Heck und besonders an den Rückleuchten. Sorry BMW aber das könnt ihr, wie ihr in der Vergangenheit bewiesen habt, viel besser.
Echt, von der Seite einem Peugeot zum verwechseln ähnlich. Ist mir immer ein Rätsel wie so was abgewunken wird vom Vorstand.
Also ich muss mich bei allen entschuldigen die dieses Auto gehatet haben. Aber ich bin es gefahren und es ist wirklich gut...🤔
Ich bin da völlig bei Dir, eigentlich kein BMW mehr, von der Seite kann es alles sein, Japaner, Koreaner, Franzose...alles, nur kein BMW. Wirklich schade.
Disclaimer: Fahre einen 325i aus der Serie E 92.
Wenn man durchs BMW Museum schlendert, dann stehen da viele klar gezeichnete Autos mit den angesprochenen Attributen, lange Haube, kompaktes Greenhouse, niedriges Heck, wenig Schnörksel. Das ist jetzt anders, aber besser? Mir gefällts nicht. Dazu kommt dass alles was den Ruf der Marke ausgemacht hat nicht mehr existiert. Die Autos sind beliebig in der Gestaltung und unterscheiden sich vom Fahren her nicht mehr von ihren Mitbewerbern. Und das wird BMW langfristig Kopf und Kragen kosten, weil die Zeit kommen wir wo die alten unique selling points (usp) beim Kunden nicht mehr als Rechtfertigung für die aufgerufenen Tarife herhalten können. Und was für neue usp`s kommen denn dann zum tragen? Ist das Auto besonders praktisch? Nein. Ist es besonders hübsch? Nein. Ist es bsonders komfortabel? Nein. Ist es besonders geräuming? Nein. Ist es sportlich? Gibt es vor zu sein, ist es aber nicht. Und jetzt? Na, dann leben wir halt mal noch ein bisschen vom Nimbus aus vergangenen Tagen. Sehr schade, dass die alte Markenidentität zu Grabe getragen wird, ohne einen Neue zu schaffen.
Das Fahrzeug ist für mich nicht nur absolut Hässlich, sondern Frage ich mich auch welche Zielgruppe dieses Auto ansprechen soll? Bevor ich mir den hole kaufe ich lieber einen alten M2 oder M240. Und wenns 4 türen haben soll M340.
Ich kann euch jetzt schon sagen mehr als die hälfte der Käufer werden davor nie einen BMW bessesen haben
Ich finde er sieht sehr schön aus
Lieber einen M140i als Handschalter :)
Auch wenn ich sagen muss, live wirken die Proportionen nicht so extrem schlecht wie auf manchem Bild, das Ding ist designmäßig ein Kackfass!
Wenn ich den mal mit CLA oder der S3-Limo vergleiche, macht er keinen Stich. Auch eine Hyundai i30N als Limo finde ich da deutlich attraktiver.
Und ich bin selber BMW-Fahrer.
Stimme dir zu, außer damit, dass er in echt nicht so extrem schlecht dasteht. :)
BMW und Design, 😬 aktuell schwierig anzusehen ist meine Meinung!
Die front passt nicht zu einer limo.aber das heck ist geil
Traurige Schüssel. Hatte den m135i. Ein echter BMW. Der m235i geht überhaupt nicht... viel Spaß auf den Weg in die Bedeutungslosigkeit, liebe Bmw Ingenieure!
Die Karre sieht aus wie ein Unfall, von der Seite ist es am schlimmsten
Das 2er Gran Coupe ist die nächste Stufe der aktuellen BMW Eskapaden. Die Proportionen passen selbst mit 18 Zoll Felgen nicht. Zudem empfinde ich die aufgerufenen Preise für die gebotene Qualität und Ausstattung eine Frechheit.
Ich bin sehr lange und gerne BMW gefahren. Da gab es noch die wunderbaren 6 Zylinder und ein schönes Design. Die aktuellen Fahrzeuge zeugen von wenig Emotionen und Leidenschaft und verwässern dadurch die Grundwerte, die ich persönlich immer mit BMW in Verbindung gebracht habe.
Schade wie man ein sorgfältig aufgebautes Markenimage so Stück für Stück zerstört.
Das Auto ist die moderne Interpretation des ersten Dacia Logan. Genauso viel Fläche über dem hinteren Radhaus...dadurch sich im Raum verlierende Felgen, die wie 15 Zöller aussehen. Dann dieses Heck...wie ein XXL-Sandwich...eine Schicht baut sich auf der anderen auf. Zu der Knubbelnase wurde schon genug gesagt. Wenn ich mir dazu im Vergleich ein original belassenes E46 Coupé anschaue, frage ich mich: BMW, wo ist Deine Eleganz, Deine Zeitlosigkeit geblieben ??? Ihr seid auf dem Holzweg.
Die letzten Modelle sind echt erschütternd im Design. Ich war Zeit meines Lebens BMW Fan. Nach den F Modellen einfach nur noch schlimm.
sämtliche Alleinstellungsmerkmale über Bord geschmissen..
Super Video.
Ein BMW mit quer eingebautem Motor ist für mich kein BMW mehr.
Da lob ich mir doch meinen m140i xDrive LCi ohne OPF
Xdrive🤦🏻♂️
Heck und Handschaltung Kollege...
Der Moment wenn sich die BMW Designer einen Hyundai i30 Fastback als Vorbild nehmen 😂
Aber wie solche Autos die Marke verwässern ist echt traurig...
Lieber den Hyundai i30n statt dem, von der Schönheit her macht das keinen Unterschied mehr
"Ist das noch BMW"? Ganz klar nein.
Hässliches Teil! Hat nichts mehr mit einem BMW zu tun.
Video top, Auto Doppelflopp🤬
Danke Daniel, ein richtig gutes Review. Der sieht echt total "Panne" aus: die rieisge Niere, das Heck vom SUV und die "eigentlich echten" Auspufftüten stecken in komplett überdimensionierten Fake-Blenden. Das der "Karch", von den Proportionen her, dann auch noch komplett daneben liegt...... erklärt, warum man den "M" gar nicht, und die "Normalen" extrem selten auf der Straße sieht. Naja, immerhin isser exklusiver/seltener, als ein Huracán
Das Interesse an Fahrdynamik, oder noch besser Fahrspaß, ist nicht weniger geworden! Aber einerseits bieten die Autos heute so viel Grip, dass im öffentlichen Verkehr keine Geschwindigkeiten mehr möglich sind bei denen groß Fahrspaß aufkommt. Andererseits sagt ein zweier für über 60.000€ schon den Rest... Für viele Enthusiasten ist das nicht mehr finanzierbar! Es gibt ja auch noch den Unterhalt zu bestreiten.
Und nicht zu vergessen die Fahrleistungen haben dermaßen zugelegt, dass man schon innerhalb weniger Sekunden im illegalen Bereich und weit darüber hinaus unterwegs ist.
Der Grip ist übrigens das eine, das andere ist, dass man zu isoliert von der Außenwelt, und sehr weit entrückt ist von der Straße.
Echte Fahrdynamik kennen immer weniger Leute. Die können hier alle nicht richtig fahren, nur stumpf aufs Gaspedal treten, den Rest erledigt das Auto.
Ich mag ihn auch nicht.
Aber auch wenn es "kein BMW" ist, muss man trotzdem sagen:
Es ist kein schlechtes Auto!
...mag es nicht wenn hier Leute schreiben: "Oh man, ab jetzt ist BMW scheiße für mich"
Und irgendwie die ganze Marke schlecht machen.
by the way das neue 2er coupe kommt wieder mit Heckantrieb! 😊👍
Ich bin ein rießen BMW Fan aber was soll dieses Heck bitte?!
Mein Leasing vom meinem M140i läuft 2021 aus und ich habe echt keine Ahnung was ich mir danach holen soll. Beim 2er Coupé sind die Verkaufsförderungenund Nachlässe so mau, dass sich das Coupé preislich nicht lohnt. Denke das wird beim kommenden Modell ähnlich werden. Die 1er und 2er Gran Coupé Modelle fallen definitiv raus. Da zwingt BMW schon fast einen die Marke zu verlassen 🤔.
Alfa Romeo Giulia. Hinterradantrieb und zeitloses Design. Keine Angst vor der Zuverlässigkeit. Die Autos sind besser als ihr Ruf, aber man sollte sich einen guten Händler aussuchen. Viele Fachwerkstätten sind überfordert und arbeiten schlampig, und garantiert nicht auf BMW Niederlassungsniveau. Dafür ist man da mindestens genauso abgehoben und teuer.
Schreckliche Proportionen, wer den kauft sollte mal dringend zum Optiker...was macht BMW da bloss!
BMW hat bei anderen Herstellern gesehen wie gut sich Performance Autos mit Querbaukasten verkaufen und zu welchem Preis die sich realisieren lassen, Cupra, Megane RS, Golf R, I30N, etc. Wie Daniel bereits sagte, 80% der Leute können den Unterschied zwischen Front und Heckantrieb garnicht erahnen, sie haben sich nur leider eine Nische selbst verbaut, die ihnen die Gunst der Puristen und Fans gesichert hat. Mercedes baut auch 4Zyl. und schreibt AMG dran, die werden dafür auch nicht gesteinigt, sie machen das mit dem Design nur erheblich besser. BMW hat in den letzten Jahren einfach öfter ins Klo gegriffen als andere, der vorige 2er ist jetzt auch keine Offenbarung was das Design angeht. Das Gejammer über den Preis ist doch auch Unsinn, niemand zahlt den Listenpreis für so ein Auto, wenn's sich schlecht verkauft, wird's nochmal billiger 😉
Das Ding erinnert mich total an einen Ford 🤷♂️
Ist jetzt kein tolles Auto bei dem man „wow“ sagt :)
BMW ist auf dem absteigenden Ast. Die haben es nur noch nicht gemerkt. Zum Test, sehr interessante Aussagen , bei vielem kann ich mitgehen. Kannste den Kanal noch nicht, ich drücke mal auf Abo