Ich habe relativ viel BMW Historie in meinem Auto-Werdegang. Vom Ur-Einser über einen E90, E92 M3, einen E30 320i und diverse weitere BMWs innerhalb meiner Familie - und finde das 2er Gran Coupe Klasse, fahre es aktuell selbst.
Ich bin ja froh das es noch jemand gibt welcher Videos über Verbrenner- Fahrzeuge macht. Hoffe das bleibt auch so. 90% aller Autokanäle/Videos habe ich das Abo gekündigt. So einen E-Schrott schaue ich mir einfach nicht an. Danke, gutes Video und geiles Auto!
Wenn Du einmal einen TESLA gefahren bist, der obendrein günstiger ist als diese Verbrennerkarre vollgestopft mit Mechanik, und dann in den BMW steigts wirst Du sagen: Ab ins Museum damit. Schaltheben, boahh. Keine Stand-Klima/Heizung, keine Rekuperation, nur Verschleiss der Bemsen usw. Wer kauft sich eine solche teure veraltete Technik? Das wäre so als würde ich einen Röhrenfernseher für 5000 Euro kaufen.
@@ThailandPattaya2011 😂😂😂in so einen Elektroschrott werde ich mich bestimmt nicht reinsetzen. Außerdem ist es weltbekannt das gerade Tesla die primitivsten Autos der Welt baut. Aber wenn Du gerne mit Kinderspielzeug fahren willst dann mach das.
Optisch finde ich ihn ehrlich gesagt gar nicht sooo schlecht, der 8er hat ein sehr ähnliches Heck, da beschwert sich auch niemand drüber. Hätte der nen B58 drin mit 340ps würden sich da glaub auch nicht so viele leute drüber aufregen.
Optik ist es nicht mein Fall, ich bin Ü 50 und kann nur sagen 4Zylinder und BMW hat auch Tradition, siehe 2002tii oder E30 M3 usw., aber da waren die Fahrzeuge noch leichter😂
Hallo Sascha😃. Das war wieder ein mega Video.👍Also ich finde der BMW M235i schaut nicht so schlecht aus, aber die älteren Modelle von BMW gefallen mir aber besser. Die Front mit den Nieren und auch die Seitenansicht ist gut, aber das Heck gefällt mir gar nicht gut. Der Innenraum schaut gut aus, finde die Sitze sehr schön mit den blauen Ziernähten. An der Austattung gibt es nichts zu sagen. Ja, natürlich ist es sehr schade, dass nur ein 4 Zylinder verbaut ist, das ist nicht so BMW Like🙄für mich gehört da einfach ein Reihensechszylinder rein. Trotzdem sind aber die Performance und der Verbrauch vom 4 Zylinder ganz gut.👍Schade dass du keine 100-200 Zeiten messen konntest. Freue mich schon auf weitere neue Videos😃. Gruss Pascal aus Luxemburg👍👍
Muss sagen fahre den f40 m135i hatte davor nen e93 335i muss sagen der 6 Zylinder fehlt ein wenig allerdings lag der Focus beim m135i eher auf Alltags Fahrzeug mit 5 Türen den man mal sportlich bewegen kann. Die meisten BMW M Fahrer haben das Fahrzeug noch nie richtig bewegt 😀🤝😂
Für echte bmw Fans ist das Auto wahrscheinlich nicht gedacht, meines Erachtens nach soll das die vag verseuchten Leute abholen. Zum Glück bleiben noch die alt bewährten Tugenden bei anderen Fahrzeugen erhalten. 👍🏻
Ich bin absolut kein BMW Fan, eigentlich genau das Gegenteil (Zwecks einigen Südländischen BMW Fahrern die diese Marke mit Füssen treten) xD Aber das Ding ist so verdammt schön! :D Bin den 235i schon selbst gefahren. Hat spaß gemacht aber es ist alles im Innenraum so klein und "künstlich" aufgeblasen. Selbst der Mazda 3 ist im Innenraum größer oder mit den Materialien angenehmer. Aber im Endeffekt: Ja er macht spaß/bzw. gefällt mir sehr gut und ja er ist immer noch als 2nd Auto in der Favoriten-Liste. Bei mir zumindest.....
@@MforLife Momentan als Wunschfahrzeug der CLA Shooting Brake 35er. Zwecks Platz Leistung/Erhaltungskosten und Preis. Es hält sich bei allem im Rahmen. Natürlich gebraucht, nicht wegen dem Preis....sondern weil ich bei dem aktuellen Modell die Mittelkonsole (Diese Vogeltränke ist ein graus/massiver einfallsloser Designfehler) verpfuscht finde und weil ich diese Touch-Tasten am Lenkrad ablenkend finde. Aber derzeit mach mir mein 3er Mazda Limousine noch sehr viel Freude. :)
Die Frage ist: Steckt da noch so viel M drin wie in bspw. einem F2x Mx40i. Meiner Meinung nach nein. Denke aber, dass das Auto viele Neukunden anzieht und gut fahren wird er schon.
Ich finde den ganz hübsch, vor allem finde ich den wegen der Nieren noch typischer als z.B. 4er. 4 Zylinder ist trotzdem etwas schade und der Innenraum ist beim 4 er schon nochmal was anderes.
Hatte beide als Mietwagen gehabt und der 235i macht viel mehr Spaß warum kann ich nicht sagen, aber der 235i fühlt sich eher wie 400 PS an. Der M135i ist etwas sportlicher macht aber nicht mehr Spaß
M-Performance auf die Motor Abdeckung gehört da nicht hin , da selbst mein Mini GP3 den gleichen Motor hat 😂 das Design außen polarisiert stark aber für mich wäre der Wagen nichts. Und ein echter M ist er sowieso nicht 😅😂 aber wie immer ein gutes Video 👍🏻
Schon gut für Leute denen ein 6 Zylinder egal ist, die haben sogar ein Vorteil dass die Autos günstig zu haben sind weil die kaum ein BMW Fan haben will
Eher ein Auto für Frauen oder BWLer, und weniger für Ingenieure oder sportliche Fahrer 16:05 Das Auto kaufen Leute die kein BMW Fan per se sind, sondern eher die Leute die sonst eine A3 Limousine oder CLA kaufen. …also denen “hippes” Design und Marketing wichtiger sind als die eigentlichen (sportlichen) Eigenschaften eines PKW
mir ärgert es das die den nicht als 3 türen gebaut haben. würde ich mir sofort kaufen weil so vieles an diesem auto stimmig ist. also ein richtiges coupe..das coupe der reihe gefällt mir nicht viel zu prozig mit dem power dome und zu lange schnauze zu kurzes heck.. bei dem stimmt es fast nur eben einen tick kürzer (vorallem das unnötige 3 fenster weg) und 3 türen dann hätte man mal wieder ein modell (seid langem) was na PI dem goldenen schnitt gebaut wurde. ästhetiker verstehen evtl was ich damit meine.. es gibt kein auto derzeit was mir aus allen winkeln gefällt, weil immer irgendetwas nicht stimmig ist. etweder zu lang, zu hoch und schmal, zu groß, zuviel fenster oder runde und eckige lüftungen was garnicht harmonisiert ectpp. ich frage mich als, was die für disigner drogen nehmen, aber sie können nicht gut sein ^^ manche dinge sind ja echt innovativ gestaltet, aber iwie ist überall bei jedem autobauer ein wurm drin. bsp Tesla, das teil ist einfach nicht schön.. wir menschen kaufen dinge weil wir sie schön finden. wer ein auto nur brauch um von a nach b zu kommen, dem ist das detaillzeugs eh egal, oder wer damit das klima retten will, oder seinen status räpräsentieren. die sollten mal eher leute mit ins boot holen, die wissen was den leuten gefällt, und nicht irgendwelche studierte akademiker, die irgendeinen windigen schnitt der noch nie dagewesen ist anhand einer KI produzieren.
Ist tatsächlich einen der wenigen bmw die mir überhaupt noch Gefallen. Die anderen sind alle zu groß schwer und über designt. Der hier hat wenigstens noch die klienen nieren und größenmäßig wie ein E46 - e90
Ein neues Design, ungewöhnlich aber sieht geil aus. Vierzylinder passt nun mal garnicht zu BMW, bevorzuge den Sechszylinder. Aber, solange es ein Verbrenner bleibt und kein E-Schrott, gerne.
M4 g82 war damals von allen gehasst auch wegen der Niere doch jetzt feiern ihn alle auf jeden Fall Dennoch die Engel Augen sind weg schade Aber die neue Design Sprache ist schwierig von BMW die alten M Babys sind für mich einfach besser vom Aussehen
G82 ist ja immerhin auch noch ein “richtiger” BMW mit Laengsmotor und RWD. Die F4x Reihe hat mit BMW dahingegen so überhaupt nichts zu tun wofür BMW mal stand
Welches Design von BMW ist am anfang nicht eine Katastrophe? Die ganzen XModelle sind für mich auch keine richtigen BMWs trotzdem Mittlerweile einer der beliebtesten SUVs. Alle Modelle der Bangel-Ära, allesamt hässlich. Richtigen BMWs sind die 80er und 90er BMWs und selbst da gibt es welche wo man dachte oh Gott was ist das denn. Z.b. der 3er Compact oder der Z3. Der Isetta von ganz früher auch ein Hässliches Teil. 90% der BMW fans finden den aktuellen M2 geil, ich find den Katastrophe.
@@D1STUR8 Diesen 2er würde ich nicht als hässlich bezeichnen. Er hat einfach BMW-untypische Proportionen. Mir gefällt z. B. der E60 (Limousine) absolut nicht. Ich finde den wirklich potthässlich.
Ich habe den Wagen jetzt seit einem Jahr. Als daily ist er perfekt, eine gute Mischung aus alltagstauglich und sportlich. Unterm Strich ist es halt ein Audi made bei BMW, kommt live deutlich besser rüber als auf Fotos/Videos. Viel Kritik ist nunmal auch nachgeplappert und ohne eigenen Eindruck. 99% der Kritiker würden den Unterschied zwischen xDrive und Heckantrieb etc nicht bemerken, wenn sie ihn fahren (ja ich weiß, wir fahren alle wie Walter Röhrl). Es ist nunmal der Einstieg in die sportliche BMW Welt, ähnlich wie der M135i.
Und noch eine kleine Anmerkung: ab Werk ist er mit 4,8 / 4,9 Sekunden von 0 auf 100 angegeben. Wenn man ihn allerdings manuell bei 6000 hochschaltet hat man ihn auch schon in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 bekommen. Für nen Vierzylinder finde ich das schon ziemlich solide. Das versägt dann schon viele der "klassischen" BMWs
@@vollcare4076Bin ich und Ich bleibe dabei: 99% der Fahrer würden den Unterschied nicht bemerken, da sie eh niemals in den Grenzbereich kommen, indem das spürbar ist. Ein bisschen Landstraße sowie stumpf auf der Autobahn geradeaus kann der Wagen genauso gut/schlecht, wie die F2x Reihe. Aus eigener Erfahrung kann ich noch sagen, Alpenpässe kann er auch und macht dabei Spaß. Von einem technischen Standpunkt aus ist das ARB auch interessant. Und natürlich wünschen wir uns einer idealen Welt die Kombination aus B58 und ZF, aber das gibt's hier nunmal nicht. Das macht den B48 aber nicht zu einem schlechten Motor und die Aisin Automatik zu keinem schlechten Getriebe. Der Wagen soll nunmal Konkurrenz zum S3 und dem CLA 35 sein, also ein daily mit dem man auch mal sportlicher unterwegs sein kann. Diesen Anspruch erfüllt das Fahrzeug. Der Vergleich mit dem alten 2er ist aufgrund des Namens naheliegend, aber eigentlich gab's im Portfolio von BMW vorher nichts vergleichbares. Der Nachfolger des klassischen 2ers ist nunmal der G42. Das gran Coupé ist eher ein 1,5er / eine 1er Limo. Über Sinn und Unsinn der M-Performance Modelle könnte man noch ein eigenes Video machen, natürlich steckt da viel Marketing hinter. Das es kein richtiger M ist, sollte jedem klar sein, aber das soll das Fahrzeug auch gar nicht sein. Der Innenraum ist auch um Welten besser, als das was die F2x Reihe hatte. Design ist sowieso immer Geschmackssache, bei dem Wagen steht und fällt viel mit den richtigen Rädern und der richtigen Farbe. Auf Fotos und Videos wirkt der Wagen nicht. Daher meine Gegenfrage: bist du den Wagen mal gefahren, oder hakst du hier nur die Liste ab?
@@vollcare4076 Und wie bekommt man diese 25 %? Mein BMW Händler gibt mir die nicht und auf Carwow bewegt sich der Rabatt zwischen 10 % und 15%. Bitte mal das Geheimnis lüften 😁.
@@vollcare4076 Okay, da schau ich gerne mal rein 😊. Meine Frage war eher, welcher BMW-Händler ordentlichen Rabatt auf Gebrauchtwagen gibt. Auf diese Angebotspreise bekommt man fast KEINEN Nachlass mehr.
BMW versucht den CLA Erfolg zu kopieren. Nur gibt es real deutlich mehr Kunden die von der C-Klasse auf den CLA umschwenken, als 3er/4er Kunden das auf einen 2er GC ebenso machen. Das liegt auch an der Motoren Lücke, denn zwischen 178PS und 306 PS bei TopModell klafft eine große Lücke im Programm, die MB bei seinen Verbrennern des CLA eben nicht aufweist. Das eigentlich k.O. Kriterium bei der Kaufentscheidung sind für viele die rahmenlosen Fenster, sehen zwar chic aus, aber verursachen eben deutlich mehr Fahr- bzw. Wind- Geräusche, insbesondere auf der BAB ab zirka 140 km/h und mehr. Eine Akustikverglasung rundum ist daher nicht möglich, allerdings gilt dieses Manko auch für den 4er GC. Zudem klagen nicht gerade wenige Kunden über Knistergeräusche seitlich, ist eben aufgrund der genannten Bauweise kein wirklich überzeugendes Komfort Modell.
Zum Inserat:
www.procar-automobile.de/fahrzeug/bmw/m235i-xdrive/bmw-m235i-xdrive-gran-coup-harman-k-kamera-headup_364520/
Ich habe relativ viel BMW Historie in meinem Auto-Werdegang. Vom Ur-Einser über einen E90, E92 M3, einen E30 320i und diverse weitere BMWs innerhalb meiner Familie - und finde das 2er Gran Coupe Klasse, fahre es aktuell selbst.
Mein Traumauto. Bald hab ich auch einen. Danke für das Video. LG
Mir hat das Auto von Anfang an sehr gut gefallen 👍💪
Gestern noch gefahren. Klasse Auto. Ist mal was anderes. 😊
Hab meinen 6.22 neu bekommen und bereue es keine Sekunde ihn gekauft zu haben. Optisch gefällt er mir super, und die Fahrleistungen sind mehr als gut.
Ich bin ja froh das es noch jemand gibt welcher Videos über Verbrenner- Fahrzeuge macht. Hoffe das bleibt auch so. 90% aller Autokanäle/Videos habe ich das Abo gekündigt. So einen E-Schrott schaue ich mir einfach nicht an. Danke, gutes Video und geiles Auto!
Danke Dir! Keine Sorge, ich werde weiterhin Verbrenner-Videos machen! 😉
Wenn Du einmal einen TESLA gefahren bist, der obendrein günstiger ist als diese Verbrennerkarre vollgestopft mit Mechanik, und dann in den BMW steigts wirst Du sagen: Ab ins Museum damit. Schaltheben, boahh. Keine Stand-Klima/Heizung, keine Rekuperation, nur Verschleiss der Bemsen usw. Wer kauft sich eine solche teure veraltete Technik? Das wäre so als würde ich einen Röhrenfernseher für 5000 Euro kaufen.
@@ThailandPattaya2011 😂😂😂in so einen Elektroschrott werde ich mich bestimmt nicht reinsetzen. Außerdem ist es weltbekannt das gerade Tesla die primitivsten Autos der Welt baut. Aber wenn Du gerne mit Kinderspielzeug fahren willst dann mach das.
Optisch finde ich ihn ehrlich gesagt gar nicht sooo schlecht, der 8er hat ein sehr ähnliches Heck, da beschwert sich auch niemand drüber.
Hätte der nen B58 drin mit 340ps würden sich da glaub auch nicht so viele leute drüber aufregen.
Optik ist es nicht mein Fall, ich bin Ü 50 und kann nur sagen 4Zylinder und BMW hat auch Tradition, siehe 2002tii oder E30 M3 usw., aber da waren die Fahrzeuge noch leichter😂
Hallo Sascha😃. Das war wieder ein mega Video.👍Also ich finde der BMW M235i schaut nicht so schlecht aus, aber die älteren Modelle von BMW gefallen mir aber besser. Die Front mit den Nieren und auch die Seitenansicht ist gut, aber das Heck gefällt mir gar nicht gut. Der Innenraum schaut gut aus, finde die Sitze sehr schön mit den blauen Ziernähten. An der Austattung gibt es nichts zu sagen. Ja, natürlich ist es sehr schade, dass nur ein 4 Zylinder verbaut ist, das ist nicht so BMW Like🙄für mich gehört da einfach ein Reihensechszylinder rein. Trotzdem sind aber die Performance und der Verbrauch vom 4 Zylinder ganz gut.👍Schade dass du keine 100-200 Zeiten messen konntest. Freue mich schon auf weitere neue Videos😃. Gruss Pascal aus Luxemburg👍👍
Muss sagen fahre den f40 m135i hatte davor nen e93 335i muss sagen der 6 Zylinder fehlt ein wenig allerdings lag der Focus beim m135i eher auf Alltags Fahrzeug mit 5 Türen den man mal sportlich bewegen kann. Die meisten BMW M Fahrer haben das Fahrzeug noch nie richtig bewegt 😀🤝😂
😢Hallo, wo und wann findet das BMW Treffen in Hamm statt? Vielen Dank für die Info...LG
Für echte bmw Fans ist das Auto wahrscheinlich nicht gedacht, meines Erachtens nach soll das die vag verseuchten Leute abholen.
Zum Glück bleiben noch die alt bewährten Tugenden bei anderen Fahrzeugen erhalten. 👍🏻
Finde den aktuellen 5er schlimm. Hab ihn am Rückspiegel gesehen und man kann den 5er definitiv nicht als BMW erkennen.
Sieht sehr asiatisch aus
🙏 Danke
5 er ist so Hauch hässlich und das schlimme ist, dass der Vorgänger so gut aussah
Schönes Teil, mal was anderes.
Erinnert mich irgendwie an den Hyundai i30n fastback😅
Getriebe ist von Aisin, nicht ZF, oder?
Ich finde der 2er erinnert mich an den Hyundai i30N Fastback... klar BMW usw aber so die Form.. schon ähnlich.
Dachte ich mir auch.
Und im direkten Vergleich bin ich eher beim Hyundai. Der hat einfach was verspieltes und unvernünftiges an sich.
naja liegt daran dass gran coupe & fastback ja die selben gene haben.
Ich bin absolut kein BMW Fan, eigentlich genau das Gegenteil (Zwecks einigen Südländischen BMW Fahrern die diese Marke mit Füssen treten) xD
Aber das Ding ist so verdammt schön! :D Bin den 235i schon selbst gefahren.
Hat spaß gemacht aber es ist alles im Innenraum so klein und "künstlich" aufgeblasen.
Selbst der Mazda 3 ist im Innenraum größer oder mit den Materialien angenehmer.
Aber im Endeffekt: Ja er macht spaß/bzw. gefällt mir sehr gut und ja er ist immer noch als 2nd Auto in der Favoriten-Liste. Bei mir zumindest.....
Danke Dir! 👍 Welches Auto steht denn auf Platz 1 bei Dir? 😁
@@MforLife Momentan als Wunschfahrzeug der CLA Shooting Brake 35er. Zwecks Platz Leistung/Erhaltungskosten und Preis. Es hält sich bei allem im Rahmen. Natürlich gebraucht, nicht wegen dem Preis....sondern weil ich bei dem aktuellen Modell die Mittelkonsole (Diese Vogeltränke ist ein graus/massiver einfallsloser Designfehler) verpfuscht finde und weil ich diese Touch-Tasten am Lenkrad ablenkend finde.
Aber derzeit mach mir mein 3er Mazda Limousine noch sehr viel Freude. :)
Warum nicht als 240 gran coupe.
Sieht aus wie ein Baby 8er
Ja absolut 👍🏽💯
13/10 ❤❤❤
Ich feier das Design
Den gibt’s auch bei Sixt. Geiles Teil fürs Wochenende
Da ist wenig BMW drinnen, schreckliches Heck, an der Front ist auch vieles falsch was Optik und insb. Technik angeht ...
Find das Heck garnicht verkehrt, die Front kommt aber fast schon vor wie‘n 2er Active Tourer
Als ich den das erste mal sah, das war von hinten und ich saß in meinem M2C, dachte ich wirklich, was das für ein X-Modell sei 😂
Die Frage ist: Steckt da noch so viel M drin wie in bspw. einem F2x Mx40i. Meiner Meinung nach nein.
Denke aber, dass das Auto viele Neukunden anzieht und gut fahren wird er schon.
Ich finde den ganz hübsch, vor allem finde ich den wegen der Nieren noch typischer als z.B. 4er. 4 Zylinder ist trotzdem etwas schade und der Innenraum ist beim 4 er schon nochmal was anderes.
Wie fährt sich der M235i im Vergleich zum M135i? Basieren ja auf der gleichen Plattform, hat da jemand schon Erfahrungen gemacht?
Hatte beide als Mietwagen gehabt und der 235i macht viel mehr Spaß warum kann ich nicht sagen, aber der 235i fühlt sich eher wie 400 PS an.
Der M135i ist etwas sportlicher macht aber nicht mehr Spaß
BMW ♥️🇩🇪
M-Performance auf die Motor Abdeckung gehört da nicht hin , da selbst mein Mini GP3 den gleichen Motor hat 😂 das Design außen polarisiert stark aber für mich wäre der Wagen nichts. Und ein echter M ist er sowieso nicht 😅😂 aber wie immer ein gutes Video 👍🏻
Ich finde die Front schon ganz cool, aber das heck ist nicht schön. Die Rückleuchten sind für meinen Geschmack viel zu hoch und das heck zu kurz..
Schon gut für Leute denen ein 6 Zylinder egal ist, die haben sogar ein Vorteil dass die Autos günstig zu haben sind weil die kaum ein BMW Fan haben will
Der Preis ist ambitioniert, den gibts nämlich neu (TZ) schon ab 44k
Ach so. Tageszulassung? 😉 Im Konfigurator ab 59.200 Euro. Aber bei BMW hat man ja meistens sowieso noch etwas Spielraum mit Rabatten.
@@MforLifeja UVP 59k minus 26% Rabatt als neues Bestellfahrzeug (TZ) kommt man auf die genannten ab 44k neu
Eher ein Auto für Frauen oder BWLer,
und weniger für Ingenieure oder sportliche Fahrer 16:05
Das Auto kaufen Leute die kein BMW Fan per se sind, sondern eher die Leute die sonst eine A3 Limousine oder CLA kaufen.
…also denen “hippes” Design und Marketing wichtiger sind als die eigentlichen (sportlichen) Eigenschaften eines PKW
mir ärgert es das die den nicht als 3 türen gebaut haben. würde ich mir sofort kaufen weil so vieles an diesem auto stimmig ist. also ein richtiges coupe..das coupe der reihe gefällt mir nicht viel zu prozig mit dem power dome und zu lange schnauze zu kurzes heck.. bei dem stimmt es fast nur eben einen tick kürzer (vorallem das unnötige 3 fenster weg) und 3 türen dann hätte man mal wieder ein modell (seid langem) was na PI dem goldenen schnitt gebaut wurde. ästhetiker verstehen evtl was ich damit meine.. es gibt kein auto derzeit was mir aus allen winkeln gefällt, weil immer irgendetwas nicht stimmig ist. etweder zu lang, zu hoch und schmal, zu groß, zuviel fenster oder runde und eckige lüftungen was garnicht harmonisiert ectpp. ich frage mich als, was die für disigner drogen nehmen, aber sie können nicht gut sein ^^ manche dinge sind ja echt innovativ gestaltet, aber iwie ist überall bei jedem autobauer ein wurm drin. bsp Tesla, das teil ist einfach nicht schön.. wir menschen kaufen dinge weil wir sie schön finden. wer ein auto nur brauch um von a nach b zu kommen, dem ist das detaillzeugs eh egal, oder wer damit das klima retten will, oder seinen status räpräsentieren. die sollten mal eher leute mit ins boot holen, die wissen was den leuten gefällt, und nicht irgendwelche studierte akademiker, die irgendeinen windigen schnitt der noch nie dagewesen ist anhand einer KI produzieren.
Ist tatsächlich einen der wenigen bmw die mir überhaupt noch Gefallen. Die anderen sind alle zu groß schwer und über designt. Der hier hat wenigstens noch die klienen nieren und größenmäßig wie ein E46 - e90
Ein neues Design, ungewöhnlich aber sieht geil aus. Vierzylinder passt nun mal garnicht zu BMW, bevorzuge den Sechszylinder. Aber, solange es ein Verbrenner bleibt und kein E-Schrott, gerne.
Bei 4 Zylinder war ich raus . 😂
M4 g82 war damals von allen gehasst auch wegen der Niere doch jetzt feiern ihn alle auf jeden Fall
Dennoch die Engel Augen sind weg schade
Aber die neue Design Sprache ist schwierig von BMW die alten M Babys sind für mich einfach besser vom Aussehen
G82 ist ja immerhin auch noch ein “richtiger” BMW mit Laengsmotor und RWD.
Die F4x Reihe hat mit BMW dahingegen so überhaupt nichts zu tun wofür BMW mal stand
@@vollcare4076ja leider 😢
Den wird keiner feiern
Schönes auto
Absolut kein BMW mehr ! 🤔😢
Motor, Design und Antrieb Katastrophe
Welches Design von BMW ist am anfang nicht eine Katastrophe?
Die ganzen XModelle sind für mich auch keine richtigen BMWs trotzdem Mittlerweile einer der beliebtesten SUVs. Alle Modelle der Bangel-Ära, allesamt hässlich. Richtigen BMWs sind die 80er und 90er BMWs und selbst da gibt es welche wo man dachte oh Gott was ist das denn. Z.b. der 3er Compact oder der Z3. Der Isetta von ganz früher auch ein Hässliches Teil. 90% der BMW fans finden den aktuellen M2 geil, ich find den Katastrophe.
@@D1STUR8 Diesen 2er würde ich nicht als hässlich bezeichnen. Er hat einfach BMW-untypische Proportionen. Mir gefällt z. B. der E60 (Limousine) absolut nicht. Ich finde den wirklich potthässlich.
Nur weil du ihn dir nich leisten kannst hahaahahah
Also 235i muss n 3l 6zyl sein...
Ich habe den Wagen jetzt seit einem Jahr. Als daily ist er perfekt, eine gute Mischung aus alltagstauglich und sportlich.
Unterm Strich ist es halt ein Audi made bei BMW, kommt live deutlich besser rüber als auf Fotos/Videos. Viel Kritik ist nunmal auch nachgeplappert und ohne eigenen Eindruck. 99% der Kritiker würden den Unterschied zwischen xDrive und Heckantrieb etc nicht bemerken, wenn sie ihn fahren (ja ich weiß, wir fahren alle wie Walter Röhrl). Es ist nunmal der Einstieg in die sportliche BMW Welt, ähnlich wie der M135i.
Und noch eine kleine Anmerkung: ab Werk ist er mit 4,8 / 4,9 Sekunden von 0 auf 100 angegeben. Wenn man ihn allerdings manuell bei 6000 hochschaltet hat man ihn auch schon in 4,4 Sekunden von 0 auf 100 bekommen. Für nen Vierzylinder finde ich das schon ziemlich solide. Das versägt dann schon viele der "klassischen" BMWs
Bist du mal einen F2x 35/40i im Vergleich gefahren ?
@@vollcare4076Bin ich und Ich bleibe dabei: 99% der Fahrer würden den Unterschied nicht bemerken, da sie eh niemals in den Grenzbereich kommen, indem das spürbar ist. Ein bisschen Landstraße sowie stumpf auf der Autobahn geradeaus kann der Wagen genauso gut/schlecht, wie die F2x Reihe. Aus eigener Erfahrung kann ich noch sagen, Alpenpässe kann er auch und macht dabei Spaß.
Von einem technischen Standpunkt aus ist das ARB auch interessant. Und natürlich wünschen wir uns einer idealen Welt die Kombination aus B58 und ZF, aber das gibt's hier nunmal nicht. Das macht den B48 aber nicht zu einem schlechten Motor und die Aisin Automatik zu keinem schlechten Getriebe.
Der Wagen soll nunmal Konkurrenz zum S3 und dem CLA 35 sein, also ein daily mit dem man auch mal sportlicher unterwegs sein kann. Diesen Anspruch erfüllt das Fahrzeug. Der Vergleich mit dem alten 2er ist aufgrund des Namens naheliegend, aber eigentlich gab's im Portfolio von BMW vorher nichts vergleichbares. Der Nachfolger des klassischen 2ers ist nunmal der G42. Das gran Coupé ist eher ein 1,5er / eine 1er Limo.
Über Sinn und Unsinn der M-Performance Modelle könnte man noch ein eigenes Video machen, natürlich steckt da viel Marketing hinter. Das es kein richtiger M ist, sollte jedem klar sein, aber das soll das Fahrzeug auch gar nicht sein.
Der Innenraum ist auch um Welten besser, als das was die F2x Reihe hatte. Design ist sowieso immer Geschmackssache, bei dem Wagen steht und fällt viel mit den richtigen Rädern und der richtigen Farbe. Auf Fotos und Videos wirkt der Wagen nicht.
Daher meine Gegenfrage: bist du den Wagen mal gefahren, oder hakst du hier nur die Liste ab?
Ich könnte Stundenlang deine Kommentare lesen das ist so perfekt auf den Punkt gebracht.
Ich könnte Stundenlang deine Kommentare lesen das ist so perfekt auf den Punkt gebracht.
ich finde den super
Golf GTI mit BMW Logo
Der Angebotspreis von BMW ist wirklich eine Frechheit 😅. Runterhandeln kannst dann noch 250 € 😂.
Die kriegst auch immer mit ca 25% Nachlass wenn du einen neuen kaufst
@@vollcare4076 Und wie bekommt man diese 25 %? Mein BMW Händler gibt mir die nicht und auf Carwow bewegt sich der Rabatt zwischen 10 % und 15%. Bitte mal das Geheimnis lüften 😁.
@@andreas.2 siehe Apl zb
@@vollcare4076 Okay, da schau ich gerne mal rein 😊. Meine Frage war eher, welcher BMW-Händler ordentlichen Rabatt auf Gebrauchtwagen gibt. Auf diese Angebotspreise bekommt man fast KEINEN Nachlass mehr.
Nicht wirklich schön. Tiefer und 20 Zoll dann geht es wohl. Von hinten kann man ihn in die Tonne treten.
Das ist nicht wirklich ein BMW. Warum BMW diesen Weg gehen möchte, ist für mich nicht nachvollziehbar. Optisch ist das 2er GC eine Katastrophe.
BMW versucht den CLA Erfolg zu kopieren. Nur gibt es real deutlich mehr Kunden die von der C-Klasse auf den CLA umschwenken, als 3er/4er Kunden das auf einen 2er GC ebenso machen.
Das liegt auch an der Motoren Lücke, denn zwischen 178PS und 306 PS bei TopModell klafft eine große Lücke im Programm, die MB bei seinen Verbrennern des CLA eben nicht aufweist.
Das eigentlich k.O. Kriterium bei der Kaufentscheidung sind für viele die rahmenlosen Fenster, sehen zwar chic aus, aber verursachen eben deutlich mehr Fahr- bzw. Wind- Geräusche, insbesondere auf der BAB ab zirka 140 km/h und mehr.
Eine Akustikverglasung rundum ist daher nicht möglich, allerdings gilt dieses Manko auch für den 4er GC.
Zudem klagen nicht gerade wenige Kunden über Knistergeräusche seitlich, ist eben aufgrund der genannten Bauweise kein wirklich überzeugendes Komfort Modell.
Hab es mir auch geholt ist echt ein gutes Auto aber diese OPF…….. macht alles kaputt…
Sorry, aber ich muss da widersprechen. Ich wiege 120 Kilo und passe wunderbar da rein.
Optik außen nein innen nein, Haptik nein, Motor nein, Preis nein.. gilt leider für fast alle Marken ab ca 2020..
Ey nein Danke.
Nicht so meins
4-Zylinder ...