【ジムニー】64のタイヤ、どっち買う?|TOYO or グッドリッチ
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- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2020
- ノブレッセのデモカーのJB64 ジムニーにRAYS製の16インチ・ホイールを履かせるけど、タイヤをどれにするか?
TOYOか? グッドリッチか?
タイヤのサイズでハミタイ具合も比較してみました。
※エアロは開発中です。デモカー完成後は撮影をして一般販売予定です。
世界に1台のデモカー、お楽しみに!
撮影:タスク(愛知県安城市)
www.task.ne.jp/
●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I... - ยานยนต์และพาหนะ
あやちゃん正解!!
ホワイトレター良いですねー!思ったより内側に入りすぎず、カッコイイと思います♪
この女性はすごく言葉が柔らかくて教養がある感じで好感!
タイヤが重いとハブやブレーキ等の足回りに負担掛かるし
軽のエンジンのロスを考えれば正解だと思う。
納車待ちでR/T買おうと思っていたのでめっちゃ参考になりました👍
山本社長が何気なく口にした「くぼたくん」誰!?と思ったらイチロー社長のことなんですね!
ふたりの仲の良さが垣間見えた一瞬にほっこりした
ayaさんにホイールを選ばせる社長凄く優しいですね😊ayaさんのタイヤチョイスも凄くかっこよくて違う車でayaさんが選んだタイヤやホイールをつけてカスタムした車をいつか動画見たいです😆次の動画も楽しみにしてます🙇
この組み合わせ最高です♪
色々な意味での幸運動画でし
たね。デモカーにはレター入り
のタイヤが手にはいり、視聴者
には違うタイヤでの組み合わせ
が見れて、なおかつ使わなかっ
た1本セットがお得に手に入る
チャンスができ、いい事づくし👍️
個人的にはTOYO選択かな✊
軽自動車と軽量タイヤの組み
合わせ、ホワイトレター有り
がボイントですかね。
ブルーレターも以外と良いで
すね👍️
15:40ayaちゃんごめんなさい、ちょっと分からないww17:26定番化してるビックリする所ずっと見てられるww可愛い‼️
タスクの山本さん21歳から30年とはw 俺とほぼ同い年w 仕事している山本さんとタイヤ選びを楽しんでいるイチローさんとあやちゃんがとても楽しそうで良かったです! タイヤは大きさも大事ですがw自分は軽さwが良いかと(聞いてない!?w
昔の4WDブームの時は、オフロードタイヤと言えばグッドリッヂが主流でしたが、その後、国産タイヤの進化は凄いですよ😃
自分のJB23はトーヨー履いてます
ホイールとタイヤカッコいいですね😃👍️
ホワイトレターイイですね!同じタイヤのホワイトレターじゃないのをつけてます。買った後出ました(泣)
新規登録の際にはスペアタイヤを外して測定し車検証にはその寸法が記載されます。そのため軽自動車枠に納めるためにあのような複雑な構造になっているそうです。スペアタイヤブラケットは工具を無しで取り外せる構造であれば軽自動車枠をはみ出ても車検OKとなるようです。
良いです 俺っちも64ジムニー乗ってます タイヤTOYO良いですね〜俺っちも前から悩んでる最中です 見て気に入りました あやちゃん可愛い❤️
かっこいいですね!
あやちゃんトーヨーあざっす👍
従業員です
毎日オープンカントリー作ってます笑
会社のトラックのスタッドレス今年からトーヨーにしました!
イチローさん🎵
アヤさん🎵
ノリちゃんさん🎵
山本さん🎵
お疲れ様です🎵😀✨🎉
トーヨータイヤ カッコ良いですよね🎵😀👍️👏🎉✨
トラックのタイヤの太さは
19.5インチ225/80ですけど…
太く見えないですよね。
1kgが 15kgの重さに為る
バネ下過重を考えたら
軽い方が間違い無いですよね🎵😀✨🎉
例えたら片脚先に15kgづつ重り
付けて歩く事は大変ですけど
30kgは担いで歩けますよね🎵😀✨
重いタイヤ付けて オーバーヒート
したら お話しに為らないですよね。😯
ayaちゃんナイスチョイスですね👍
64にグッドリッチはゴツ過ぎるって思った🌀
ホイールもカッコ良いしホワイトレターがお洒落っティ✨
最近はシエラの時からずっとTOYO推しだったんでTOYOに決定して嬉しいわー😍(決してTOYOの回し者ではありません)
スペアタイヤは全長には含まれてないので、新規登録や中古新規、構造変更等で車サイズ測らないといけない時に外して測らないと行けません😊
なのであんなギミックがついたものをメーカーが付けてるんですねー🤔
タイヤは悩みますよね〜😁
自分も買いかえるとき結構悩みます😂
どれも素晴らしいです!
ayaちゃんがタイヤにエアー入れる時の反応めっちゃかわいい😍個人的にグッドリッチが好きですね🎵
入れた時の反応良いよね。
あやさんが定規振ってるのしんちゃんの映画で侍の話でヒロシが健康機具みたいなの振ってるのとダブって見えた笑笑
12:57
「どこもかしこも生えてるぅ」ってウケた笑笑
絶対グッドリッチが良いと思ってたけど、装着車両見たらトーヨーに心変わり!
迫力は弱いけど代わりに軽快感が有って、小柄なジムニーに良く合ってる感じがします👍
毛深さでタイヤ選ぶ人どれぐらいいるんだろう…あやちゃん流石です
64ジムニーにはバランスピッタリですね。
ピーターラビットの体重計昔実家にあったw懐かしい…
履いてくださる皆さんの為にも今後も良い製品作れるよう仕事頑張ります!💪
来年3月納車予定の64 オープンカントリーに決めました。ありがとうございました。
私のハスラーもオープンカントリーRTだからおそろい嬉しい❤︎
余裕の成せる業なんだろうけど
好い社長だね❣
タイホイは重量まで見せて貰って参考になる。
ミシュランは軽いレイズは軽いって言われてるけれど
やっぱり実測は説得力を持つね。
I like the Rays box. it says "JAPAN POWER"
JA11ジムニー乗ってた時は純正ホイールにジオランダーMTでした。
トーヨーはいいですよ。RTもかなりいいですよ。
社長さん‼️ayaちゃん‼️TASK山本さん‼️お疲れさま🤗やっぱグッドリッチですね😃
5:31 ラジコン用の鉄人製GTR R35あるじゃん
ヨコハマのジオランダーM/Tはショルダーからサイドまでパターンがあってカッコいいですよ。
トーヨー、オープンカントリーRTは、俺と同じ。ブラックレターだけど。
グッドリッチは、やはり重くてね。何より高い。
タイヤの重さでパワー食われるのでトヨーですね👍 グッドリッチはタイヤが丈夫なのかな? 悪路をガンガンやるならグッドリッチなのか?
スペアタイヤを表向けに出来るブラケット、ありますよ!シルクロードというメーカーです!
大変参考になりました。実は3万キロ走行してますので、どのタイプのタイヤにするか検討中です。
TOYOで正解やと思います! 細い方がオフロードでも強いですよー! しかもTOYO国産ですからね😆
May i ask on 5:55 at back ground there's green tyre trailer where can i find that ? any store recommended ?
僕も昔ジムニー乗っててBFグッドリッチのT/A履いてました。アヤちゃんセンス良いね✌️JB64ジムニーも予約してたけど大病を患い10時間を越える手術を二回受けて10ケ月待ったのにジムニーはキャンセルしました😢タイヤ&ホイールの見積りも取って納車を楽しみにしてたのに残念です😢
うちの ジムニー23は、毛深いTOYOです。昨年の今頃出てすぐ頼んで納期未定でした。
最終的にタイヤを決めるのをayaちゃんに、任せるイチロー社長さんの優しさが素敵です^ ^ タイヤもホイールも、カッコいい^ ^!
グッドリッチはカッコ良いけど、重量が重すぎる。
ジムニーに履かせるとベアリング関係が直ぐにガタガタになりますね。
初めまして こんにちは。
TOYOホワイトレター185/85/16Rはジムニーの純正ホイールには装着できないでしょうか?私的に純正テッチンホイールが武骨で気に入っているのですが、、、
XLどノーマルでタイヤだけTOYOホワイトレターに替えて乗りたいのですが。
あやちゃん正解です、普段使い考えるとトーヨーで良いです。グッドリッチは似合うけど重いし、曲がる時たぶんしずみこむ時擦れると思います、ホワイトレター良いね、あやちゃん似合う乗ってほしいけど、コペンだよね、社長他より詳しいタイヤ比較動画ありがとうございます🙋
バネだけであげる、1インチアップもおすすめです、ホース類とか交換部品はあったと思いますけど、普段使いにはちょうど良いリフトアップですよジムニー初心者にも🙆です。
えーーーーーっ!74のスペアタイヤって表向きなんですね!?むしろ、そっちの方が初耳です(笑)
軽のジムニーは昔からスペアタイヤ裏返しですよ!
64は、軽自動車枠に収める為にブラケットがコンパクトになる設計です。
74は、普通自動車枠なので余裕がある為だと思います。
4:43
引っ張るのか~いw
ジムニーJB23です。TOYOのオープンカントリーR/T履いてる。国産タイヤで価格も安いしオンもオフロードもどちらも対応できるしタイヤが軽いから加速がいい。
ノブレッセのジムニーかっこいいなあ。特にグリルとアイラインが。欲しい!ジムニー買うか?
今現在でほぼ1年待ちですが買いますか?
T. Sierra 金がないので買えません( ̄^ ̄)ゞ
カッコいいですね👍 ホワイトレターいいですね😊
BFは重い ホワイトレターがあればTOYOか・・・
「私が選んだタイヤは正解です」ayaちゃんに乗るか反るか
リフトアップしてグッドリチに変えるんだろうな。
自分の直感には逆らえないよ。
うちは64ジムニーで純正アルミにTOYOの215/70/16はいてます。
かみさんの車なので純正車高で乗ってますが乗り心地、騒音全く問題なしで快適ですよ!
そのサイズではみ出しはどんなもんですか?
これはリフトアップしたくなるタイヤだなぁ
普通のスポーツタイヤとかもホワイトレター入れるべきじゃない?タイヤメーカーさん
Thanks so much for showing the weight 👏
この色がいいのよねぇ
私のオススメは、BFグッドリッチですね。
ayaちゃん、トーヨーあざまーす🎵って従業員じゃないけどね😅(笑)トーヨーはマジで、コスパは良いとおもいますよ👍
あやちゃんファンです!声も好みです!かわいい
ちっちゃ、ほそ、その言葉がグサリと心に刺さる
🎵マッチgood(ジムニーの色 タイヤの太さsizeホワイトレター)
ジムニーの軽快さ 大人な感じのお遊び車
タイヤでこんなに印象変わるのか!めっちゃカッコいい車になっとるやん!
Raysホイールの規格「インセット20」とテロップ入ってますが、「+20」にした方が判り易いと思います。-20も存在するので明確にするためです。
純正スペアキャリアにロングボルト取付すれば軽自動車でもホイール表向き装着できますよーw
こんにちは~、はじめまして~!
ジムニーって面白いですね!俺の知り合いも乗ってるけど、かなり旧車なんです
ワイドタイヤ履けないくらい!でもさー、あの頃のジムニーって2サイクルから
変わったばかりで、ボディーはほとんど変わってないんですよ!
でも、ワイドタイヤハメてゴムみたいなオーバーフェンダー付けて、走っていたんですよ
あの頃のボディーは軽くてムチャ走ったんですよね~!でも、彼女軽いやつ選んで
正解ですよ!後々燃費やパワステの負荷になるからね!
軽いタイヤは、確かにコーナーリングの時、よたるかもしれませんが、娘の車、台湾製の
タイヤ、ムチャ軽かったんですよ、夏の暑いときカーブ曲がると、センターラインをオーバーしそうに何度かなりました、、、買ったばかりなので日本製のタイヤに変えてもらいました!
そこら辺は、自己責任と言う事で、じゃ、まったね~!
こんにちは、新規(構造変更)等などはスペア、車載工具などは車両重量の兼ね合いから外して行きます。多分寸法の関係だと思います。継続の場合はそのままでかまいません。ボルト・ナットで取り外せるものは車格プラスで通りますがはみ出るタイヤの場合車検で通っても警察に捕まる恐れがあります。純正から185/85-16に変えましたがスピードメーターは検査協会のテスターではほとんど誤差なく通ります。
自分はトーヨートランパスMTの195R16履かせてます
山本店長社長さんあやちゃんお疲れ様です。あやちゃん流石センスバツグンだね😃バッチリ決まりましたね‼️スペアタイヤの取り付け部分があのような構造になってるのには驚きました😱のりちゃん編集お疲れ様です。
同じrayz a lapとオープンカントリー185の組み合わせしてみたら3センチくらいはみ出たんですが、こちらははみ出ないような何か特殊な加工されてるんですか?
これはドラマでしたね😱 いろんな偶然とトラブルと。そして珍しくayaちゃんに全権委任した社長(笑)
選択は大正解だと思います!バネ下の差で40Kg?とんでもなく遅くなりますし乗り心地も❌でしたね🤗
意外でしたね。見た目重視でチョイスすると思ったんですが・・・
Syuji K いつものayaちゃんだとそんな感じでしたね🤗 毛深さが決め手になるとは(笑)
背面タイヤの取付けボルトの構造は昔から同じなんですね。
僕のJA11 の背面タイヤの取付けボルトも同じような構造です。
先日、軽自動車協会へ構造変更へ行った時に、検査員の方に全長が変わってしまうため、背面タイヤ外して来てくださいと言われたので、ボルトが倒れる構造は全長が軽規格からはみ出ないように作られていると思います。
構造変更は、新規車検になりますので、背面タイヤを外さないと全長がオーバーしてしまいます。
スペアタイヤは指定部品ですので、全長オーバーしても違法になりません。
ルーフラックやスキーラックも指定部品で取り付けたまま継続車検OKです。
同様にカンガルーバーもOK。
背面タイヤのボルトが倒れるのは、タイヤを外した状態でそのまま走った場合に、突起物になるからではないでしょうか?
13:03 カナザシエクササイズやっちゃいますよね笑
学校の先生が黒板で使ってるやつでね
タイヤに背を向けるのは危ないですよ
私骨折したので…
気をつけて下さいね🥺
Ayaちゃん運転上手〜(°ー°)
BFグッドリッチは重いことで有名です。特にM/Tタイヤは極端に重みがあります。
にしても、M/Tタイヤでいいのかな。重いし、うるさいし、ブレーキ利かないし、燃費は悪いし。
最後のバックドアのタイヤキャリアですが、山本社長の言うように全長にはスペアタイヤは含みません。
キャリアが付いた状態で全長計測になりますので、バンパーが全長になります。
スペアタイヤの表面を見える状態にするリバースキャリアがありますが、従来ですと全長オーバーになります。
今の法規だと元の全長から10パーセント以内は合法改造になりますので、そういうパーツもありますよ。
これって車高はノーマルですかね?
俺格好でグッドリッチのホワイトレター乗ってるけどオフロードや雪道は細い方が良いかも………
雰囲気変わるもんだね〜
今度は走らないと有名なジムニーを
パワーアップして下さい。
ついでにパワーアップ後の燃費の変化も
知りたいです。
レター青色のままでいいのにー
5:30 Yokomo Doripake発見。
見た目だけで グッドリッチは選ばない方がいいと思います あの重さには意味があるんです😛
軽すぎるタイヤに「水」を入れて重量を増してトラクションを稼ぐと言う手法もあるらしいですからね🦏
パジェロイオ昔乗ってましたが
BFグットリッチて見た目が良くて履きましたが
アレは見た目重視なのは履いて即理解しました
ほんとグリップしない‼️雨の日にマンホールの上に
乗ったらほんとスベるしお勧めできないタイヤです。
履かれる方はあまりグリップはしないタイヤだと
理解して履けば見た目最高のタイヤですねw
この色って元々のミディアムグレーですか??
ホイールもかっこいいー
社長、あやちゃんお疲れ様です。
アルミ、タイヤ交換したら、やっぱりカッコよくなりましたね⁉️
それと、社長はやっぱり太っ腹ですね‼️
TASKにもう問い合わせがあって、売れちゃったかも‼️☝️
特命係長 さん、ご連絡ありがとうございます。
ジムニー本当にいい感じになりましたね、次はリフトアップするのでしょうか⁉️次回も楽しみ‼️👍
バレちゃってました、実は社用車自分のだけ、セルシオのフルスモ、シャコタンってこと‼️😱(もちろん、ご想像にお任せします。)
思っていたのですが、今年のオフ会が今後のコロナの影響にもよると思いますが、社長の今の感じだと、中止って仰っているので、希望が叶うなら、オンラインオフ会っていうのは開催して頂きたいなって思ってます。もちろん、社長、あやちゃん、のりちゃんをはじめ、TASKの山本さん、まーさん、ロジャムの井手社長、ともきさんをゲストに迎えて頂いてみたいな感じで、このメンツでわちゃわちゃできたら、めっちゃ面白そうオフ会ができそうな感じがして‼️
すいません。自分の希望をめっちゃ書いちゃいました。🙇♀️
次回64・74、同時に、オリジナルカーボンボンネット装着させて見た!
タイヤとかホイールとかって、よりによってのサイズだけがなかったりするよね。
今日のダメージパンツかわいすぎる
ダメージジーンズではなく、アヤちゃんが可愛すぎるんだ。
かっこいい
すんません。ジオランダーで
JB23だけど、「オープンカントリー」履こうか検討中・・・。
タイヤの毛深いってどゆことですか?
這胎雨天抓地力好嗎?煞車距離好不好?
悩むねー。自分は太さから言ってグッドリッチですかね。でもトーヨのタイヤもいいね!
タイヤ何センチならでていんですか?
Hi, greetings from Colombia... Can you please share the link for the front grill you have on your jimny?
wow amazing ... where i can buy those rims for international shipping?