【ジムニー】64のタイヤ、どっち買う?|TOYO or グッドリッチ

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 195

  • @雲-m2o
    @雲-m2o 3 ปีที่แล้ว +13

    この女性はすごく言葉が柔らかくて教養がある感じで好感!

  • @Foxlowspir
    @Foxlowspir 4 ปีที่แล้ว +43

    タイヤが重いとハブやブレーキ等の足回りに負担掛かるし
    軽のエンジンのロスを考えれば正解だと思う。

  • @shimadatatsuya5321
    @shimadatatsuya5321 4 ปีที่แล้ว +29

    昔の4WDブームの時は、オフロードタイヤと言えばグッドリッヂが主流でしたが、その後、国産タイヤの進化は凄いですよ😃
    自分のJB23はトーヨー履いてます

  • @Rain-V37
    @Rain-V37 4 ปีที่แล้ว +13

    あやちゃん正解!!
    ホワイトレター良いですねー!思ったより内側に入りすぎず、カッコイイと思います♪

  • @カズ-f2h
    @カズ-f2h 4 ปีที่แล้ว +18

    あやちゃんトーヨーあざっす👍
    従業員です
    毎日オープンカントリー作ってます笑

    • @じゃくじゃく-l9c
      @じゃくじゃく-l9c 3 ปีที่แล้ว

      会社のトラックのスタッドレス今年からトーヨーにしました!

  • @kami_chan31
    @kami_chan31 4 ปีที่แล้ว +4

    色々な意味での幸運動画でし
    たね。デモカーにはレター入り
    のタイヤが手にはいり、視聴者
    には違うタイヤでの組み合わせ
    が見れて、なおかつ使わなかっ
    た1本セットがお得に手に入る
    チャンスができ、いい事づくし👍️
    個人的にはTOYO選択かな✊
    軽自動車と軽量タイヤの組み
    合わせ、ホワイトレター有り
    がボイントですかね。
    ブルーレターも以外と良いで
    すね👍️

  • @tadamax
    @tadamax 4 ปีที่แล้ว +3

    タスクの山本さん21歳から30年とはw 俺とほぼ同い年w 仕事している山本さんとタイヤ選びを楽しんでいるイチローさんとあやちゃんがとても楽しそうで良かったです! タイヤは大きさも大事ですがw自分は軽さwが良いかと(聞いてない!?w

  • @ふくちゃん-v9z
    @ふくちゃん-v9z 4 ปีที่แล้ว +9

    最近はシエラの時からずっとTOYO推しだったんでTOYOに決定して嬉しいわー😍(決してTOYOの回し者ではありません)
    スペアタイヤは全長には含まれてないので、新規登録や中古新規、構造変更等で車サイズ測らないといけない時に外して測らないと行けません😊
    なのであんなギミックがついたものをメーカーが付けてるんですねー🤔

  • @Gackt_Hiro
    @Gackt_Hiro 4 ปีที่แล้ว +3

    山本社長が何気なく口にした「くぼたくん」誰!?と思ったらイチロー社長のことなんですね!
    ふたりの仲の良さが垣間見えた一瞬にほっこりした

  • @みし-q3s
    @みし-q3s 4 ปีที่แล้ว +8

    TOYOで正解やと思います! 細い方がオフロードでも強いですよー! しかもTOYO国産ですからね😆

  • @5acky127
    @5acky127 2 ปีที่แล้ว

    Raysホイールの規格「インセット20」とテロップ入ってますが、「+20」にした方が判り易いと思います。-20も存在するので明確にするためです。

  • @hideyan
    @hideyan ปีที่แล้ว

    納車待ちでR/T買おうと思っていたのでめっちゃ参考になりました👍

  • @tete7849
    @tete7849 4 ปีที่แล้ว +9

    来年3月納車予定の64 オープンカントリーに決めました。ありがとうございました。

  • @修-m2j
    @修-m2j 4 ปีที่แล้ว +1

    こんにちは、新規(構造変更)等などはスペア、車載工具などは車両重量の兼ね合いから外して行きます。多分寸法の関係だと思います。継続の場合はそのままでかまいません。ボルト・ナットで取り外せるものは車格プラスで通りますがはみ出るタイヤの場合車検で通っても警察に捕まる恐れがあります。純正から185/85-16に変えましたがスピードメーターは検査協会のテスターではほとんど誤差なく通ります。

  • @おねだんいじょう-v9m
    @おねだんいじょう-v9m 2 ปีที่แล้ว +3

    ヨコハマのジオランダーM/Tはショルダーからサイドまでパターンがあってカッコいいですよ。

  • @SS07725
    @SS07725 4 ปีที่แล้ว +4

    ayaさんにホイールを選ばせる社長凄く優しいですね😊ayaさんのタイヤチョイスも凄くかっこよくて違う車でayaさんが選んだタイヤやホイールをつけてカスタムした車をいつか動画見たいです😆次の動画も楽しみにしてます🙇

  • @ケロロ軍曹-j1d
    @ケロロ軍曹-j1d 4 ปีที่แล้ว +5

    あやちゃん正解です、普段使い考えるとトーヨーで良いです。グッドリッチは似合うけど重いし、曲がる時たぶんしずみこむ時擦れると思います、ホワイトレター良いね、あやちゃん似合う乗ってほしいけど、コペンだよね、社長他より詳しいタイヤ比較動画ありがとうございます🙋

    • @ケロロ軍曹-j1d
      @ケロロ軍曹-j1d 4 ปีที่แล้ว

      バネだけであげる、1インチアップもおすすめです、ホース類とか交換部品はあったと思いますけど、普段使いにはちょうど良いリフトアップですよジムニー初心者にも🙆です。

  • @光好阿部
    @光好阿部 2 ปีที่แล้ว

    僕も昔ジムニー乗っててBFグッドリッチのT/A履いてました。アヤちゃんセンス良いね✌️JB64ジムニーも予約してたけど大病を患い10時間を越える手術を二回受けて10ケ月待ったのにジムニーはキャンセルしました😢タイヤ&ホイールの見積りも取って納車を楽しみにしてたのに残念です😢

  • @先祖は下級武士
    @先祖は下級武士 3 ปีที่แล้ว +3

    ジムニーJB23です。TOYOのオープンカントリーR/T履いてる。国産タイヤで価格も安いしオンもオフロードもどちらも対応できるしタイヤが軽いから加速がいい。

  • @杉田直紀
    @杉田直紀 4 ปีที่แล้ว +3

    スペアタイヤを表向けに出来るブラケット、ありますよ!シルクロードというメーカーです!

  • @Jon-bi5qv
    @Jon-bi5qv 4 ปีที่แล้ว +5

    絶対グッドリッチが良いと思ってたけど、装着車両見たらトーヨーに心変わり!
    迫力は弱いけど代わりに軽快感が有って、小柄なジムニーに良く合ってる感じがします👍
    毛深さでタイヤ選ぶ人どれぐらいいるんだろう…あやちゃん流石です

    • @sanneko4487
      @sanneko4487 2 ปีที่แล้ว

      64ジムニーにはバランスピッタリですね。

  • @matsu190
    @matsu190 4 ปีที่แล้ว +2

    ホワイトレターイイですね!同じタイヤのホワイトレターじゃないのをつけてます。買った後出ました(泣)
    新規登録の際にはスペアタイヤを外して測定し車検証にはその寸法が記載されます。そのため軽自動車枠に納めるためにあのような複雑な構造になっているそうです。スペアタイヤブラケットは工具を無しで取り外せる構造であれば軽自動車枠をはみ出ても車検OKとなるようです。

  • @tもこそる
    @tもこそる 4 ปีที่แล้ว +7

    うちは64ジムニーで純正アルミにTOYOの215/70/16はいてます。
    かみさんの車なので純正車高で乗ってますが乗り心地、騒音全く問題なしで快適ですよ!

    • @高橋ヨシオ-r5z
      @高橋ヨシオ-r5z 4 ปีที่แล้ว +2

      そのサイズではみ出しはどんなもんですか?

  • @559mukashi-bishounen
    @559mukashi-bishounen 4 ปีที่แล้ว +3

    イチローさん🎵
    アヤさん🎵
    ノリちゃんさん🎵
    山本さん🎵
    お疲れ様です🎵😀✨🎉
    トーヨータイヤ カッコ良いですよね🎵😀👍️👏🎉✨
    トラックのタイヤの太さは
    19.5インチ225/80ですけど…
    太く見えないですよね。
    1kgが 15kgの重さに為る
    バネ下過重を考えたら
    軽い方が間違い無いですよね🎵😀✨🎉
    例えたら片脚先に15kgづつ重り
    付けて歩く事は大変ですけど
    30kgは担いで歩けますよね🎵😀✨
    重いタイヤ付けて オーバーヒート
    したら お話しに為らないですよね。😯

  • @otankonasukonishi
    @otankonasukonishi 4 ปีที่แล้ว +6

    グッドリッチはカッコ良いけど、重量が重すぎる。
    ジムニーに履かせるとベアリング関係が直ぐにガタガタになりますね。

  • @ryonakajyo1189
    @ryonakajyo1189 4 ปีที่แล้ว +10

    ayaちゃんがタイヤにエアー入れる時の反応めっちゃかわいい😍個人的にグッドリッチが好きですね🎵

  • @38_un_chien
    @38_un_chien 4 ปีที่แล้ว +10

    これはドラマでしたね😱 いろんな偶然とトラブルと。そして珍しくayaちゃんに全権委任した社長(笑)
    選択は大正解だと思います!バネ下の差で40Kg?とんでもなく遅くなりますし乗り心地も❌でしたね🤗

    • @syujik
      @syujik 4 ปีที่แล้ว +1

      意外でしたね。見た目重視でチョイスすると思ったんですが・・・

    • @38_un_chien
      @38_un_chien 4 ปีที่แล้ว +1

      Syuji K いつものayaちゃんだとそんな感じでしたね🤗 毛深さが決め手になるとは(笑)

  • @やー坊-g7n
    @やー坊-g7n 4 ปีที่แล้ว +6

    背面タイヤの取付けボルトの構造は昔から同じなんですね。
    僕のJA11 の背面タイヤの取付けボルトも同じような構造です。
    先日、軽自動車協会へ構造変更へ行った時に、検査員の方に全長が変わってしまうため、背面タイヤ外して来てくださいと言われたので、ボルトが倒れる構造は全長が軽規格からはみ出ないように作られていると思います。

    • @かわひろ-f3w
      @かわひろ-f3w 4 ปีที่แล้ว +2

      構造変更は、新規車検になりますので、背面タイヤを外さないと全長がオーバーしてしまいます。
      スペアタイヤは指定部品ですので、全長オーバーしても違法になりません。
      ルーフラックやスキーラックも指定部品で取り付けたまま継続車検OKです。
      同様にカンガルーバーもOK。
      背面タイヤのボルトが倒れるのは、タイヤを外した状態でそのまま走った場合に、突起物になるからではないでしょうか?

  • @徳神
    @徳神 4 ปีที่แล้ว +4

    タイヤの重さでパワー食われるのでトヨーですね👍 グッドリッチはタイヤが丈夫なのかな? 悪路をガンガンやるならグッドリッチなのか?

  • @gxstctnizp
    @gxstctnizp 4 ปีที่แล้ว +8

    BFは重い ホワイトレターがあればTOYOか・・・
    「私が選んだタイヤは正解です」ayaちゃんに乗るか反るか

  • @berserker6707
    @berserker6707 4 ปีที่แล้ว +9

    BFグッドリッチは重いことで有名です。特にM/Tタイヤは極端に重みがあります。
    にしても、M/Tタイヤでいいのかな。重いし、うるさいし、ブレーキ利かないし、燃費は悪いし。
    最後のバックドアのタイヤキャリアですが、山本社長の言うように全長にはスペアタイヤは含みません。
    キャリアが付いた状態で全長計測になりますので、バンパーが全長になります。
    スペアタイヤの表面を見える状態にするリバースキャリアがありますが、従来ですと全長オーバーになります。
    今の法規だと元の全長から10パーセント以内は合法改造になりますので、そういうパーツもありますよ。

  • @西やん-h3h
    @西やん-h3h 4 ปีที่แล้ว +1

    良いです 俺っちも64ジムニー乗ってます タイヤTOYO良いですね〜俺っちも前から悩んでる最中です 見て気に入りました あやちゃん可愛い❤️

  • @bananaboo5592
    @bananaboo5592 4 ปีที่แล้ว +3

    リフトアップしてグッドリチに変えるんだろうな。
    自分の直感には逆らえないよ。

  • @BOLMaster
    @BOLMaster 4 ปีที่แล้ว +4

    この組み合わせ最高です♪

  • @ダグロミスト
    @ダグロミスト 4 ปีที่แล้ว +3

    ノブレッセのジムニーかっこいいなあ。特にグリルとアイラインが。欲しい!ジムニー買うか?

    • @とるくれんち-f5d
      @とるくれんち-f5d 4 ปีที่แล้ว +1

      今現在でほぼ1年待ちですが買いますか?

    • @ダグロミスト
      @ダグロミスト 4 ปีที่แล้ว +1

      T. Sierra 金がないので買えません( ̄^ ̄)ゞ

  • @kuma4597
    @kuma4597 4 ปีที่แล้ว +2

    15:40ayaちゃんごめんなさい、ちょっと分からないww17:26定番化してるビックリする所ずっと見てられるww可愛い‼️

  • @TheNARUNARUNARU
    @TheNARUNARUNARU 4 ปีที่แล้ว +6

    トーヨーはいいですよ。RTもかなりいいですよ。

  • @リチャードサイモン
    @リチャードサイモン 4 ปีที่แล้ว +8

    私のオススメは、BFグッドリッチですね。

  • @書いた書けん
    @書いた書けん 3 ปีที่แล้ว +2

    余裕の成せる業なんだろうけど
    好い社長だね❣
    タイホイは重量まで見せて貰って参考になる。
    ミシュランは軽いレイズは軽いって言われてるけれど
    やっぱり実測は説得力を持つね。

  • @motohiro1003
    @motohiro1003 4 ปีที่แล้ว +4

    社長さん‼️ayaちゃん‼️TASK山本さん‼️お疲れさま🤗やっぱグッドリッチですね😃

  • @honet250rsxR
    @honet250rsxR 4 ปีที่แล้ว +1

    ayaちゃんナイスチョイスですね👍
    64にグッドリッチはゴツ過ぎるって思った🌀
    ホイールもカッコ良いしホワイトレターがお洒落っティ✨

  • @cappierising1774
    @cappierising1774 3 ปีที่แล้ว +2

    I like the Rays box. it says "JAPAN POWER"

  • @1919masami
    @1919masami 4 ปีที่แล้ว +2

    今度は走らないと有名なジムニーを
    パワーアップして下さい。
    ついでにパワーアップ後の燃費の変化も
    知りたいです。

  • @お疲れたかchannel
    @お疲れたかchannel 4 ปีที่แล้ว +1

    タイヤは悩みますよね〜😁
    自分も買いかえるとき結構悩みます😂

  • @ジョン虎蛍
    @ジョン虎蛍 4 ปีที่แล้ว +1

    初めまして こんにちは。
    TOYOホワイトレター185/85/16Rはジムニーの純正ホイールには装着できないでしょうか?私的に純正テッチンホイールが武骨で気に入っているのですが、、、
    XLどノーマルでタイヤだけTOYOホワイトレターに替えて乗りたいのですが。

  • @佐倉神戸
    @佐倉神戸 4 ปีที่แล้ว +2

    ホイールとタイヤカッコいいですね😃👍️

  • @kyoichiwatanabe5773
    @kyoichiwatanabe5773 3 ปีที่แล้ว

    あやちゃんファンです!声も好みです!かわいい

  • @Chibitachibitarou
    @Chibitachibitarou 4 ปีที่แล้ว +5

    最終的にタイヤを決めるのをayaちゃんに、任せるイチロー社長さんの優しさが素敵です^ ^ タイヤもホイールも、カッコいい^ ^!

  • @nabeke00
    @nabeke00 4 ปีที่แล้ว +14

    純正スペアキャリアにロングボルト取付すれば軽自動車でもホイール表向き装着できますよーw

  • @katachin2002
    @katachin2002 2 ปีที่แล้ว

    同じrayz a lapとオープンカントリー185の組み合わせしてみたら3センチくらいはみ出たんですが、こちらははみ出ないような何か特殊な加工されてるんですか?

  • @KAMPFER0810
    @KAMPFER0810 4 ปีที่แล้ว +7

    ayaちゃん、トーヨーあざまーす🎵って従業員じゃないけどね😅(笑)トーヨーはマジで、コスパは良いとおもいますよ👍

  • @小川利英
    @小川利英 4 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは~、はじめまして~!
    ジムニーって面白いですね!俺の知り合いも乗ってるけど、かなり旧車なんです
    ワイドタイヤ履けないくらい!でもさー、あの頃のジムニーって2サイクルから
    変わったばかりで、ボディーはほとんど変わってないんですよ!
    でも、ワイドタイヤハメてゴムみたいなオーバーフェンダー付けて、走っていたんですよ
    あの頃のボディーは軽くてムチャ走ったんですよね~!でも、彼女軽いやつ選んで
    正解ですよ!後々燃費やパワステの負荷になるからね!
    軽いタイヤは、確かにコーナーリングの時、よたるかもしれませんが、娘の車、台湾製の
    タイヤ、ムチャ軽かったんですよ、夏の暑いときカーブ曲がると、センターラインをオーバーしそうに何度かなりました、、、買ったばかりなので日本製のタイヤに変えてもらいました!
    そこら辺は、自己責任と言う事で、じゃ、まったね~!

  • @10M-x1m
    @10M-x1m 4 ปีที่แล้ว +2

    タイヤでこんなに印象変わるのか!めっちゃカッコいい車になっとるやん!

  • @じむじぃなう
    @じむじぃなう 3 ปีที่แล้ว

    大変参考になりました。実は3万キロ走行してますので、どのタイプのタイヤにするか検討中です。

  • @usus12345
    @usus12345 4 ปีที่แล้ว +11

    ピーターラビットの体重計昔実家にあったw懐かしい…

    • @hiromura9338
      @hiromura9338 4 ปีที่แล้ว +1

      履いてくださる皆さんの為にも今後も良い製品作れるよう仕事頑張ります!💪

  • @信也高山-s3f
    @信也高山-s3f 4 ปีที่แล้ว +5

    俺格好でグッドリッチのホワイトレター乗ってるけどオフロードや雪道は細い方が良いかも………

  • @bmwebluempower
    @bmwebluempower 4 ปีที่แล้ว

    えーーーーーっ!74のスペアタイヤって表向きなんですね!?むしろ、そっちの方が初耳です(笑)
    軽のジムニーは昔からスペアタイヤ裏返しですよ!
    64は、軽自動車枠に収める為にブラケットがコンパクトになる設計です。
    74は、普通自動車枠なので余裕がある為だと思います。

  • @オーバルコース
    @オーバルコース 4 ปีที่แล้ว +6

    「どこもかしこも生えてるぅ」ってウケた笑笑

  • @ノスタル爺-p6z
    @ノスタル爺-p6z 2 ปีที่แล้ว

    ちっちゃ、ほそ、その言葉がグサリと心に刺さる

  • @一郎二郎-h7g
    @一郎二郎-h7g 4 ปีที่แล้ว +3

    グッドリッチ履いたら車がかなり遅くなりました。
    走行中スペアタイヤが揺れてガタガタいいます。
    失敗しました。かなり後悔。
    グッドリッチはやめたほうがいいです。

  • @ux1073
    @ux1073 4 ปีที่แล้ว +7

    225/75R16で9mmフェンダー着けた方がカッコイイと思います。
    オープンカントリーMTもホワイトレターと前モデルより軽量化されてカッコいいですよ。

  • @MORI-vd8my
    @MORI-vd8my 4 ปีที่แล้ว +3

    自分はトーヨートランパスMTの195R16履かせてます

  • @山本泰志-t8y
    @山本泰志-t8y 11 หลายเดือนก่อน

    今は知らないけど前は東洋タイヤの方が雨にも強かった。オールテレーンというなら東洋の方が性能が良いけど持ちはグッドリッチの方が良い。

  • @ゆる造
    @ゆる造 4 ปีที่แล้ว +1

    これはリフトアップしたくなるタイヤだなぁ
    普通のスポーツタイヤとかもホワイトレター入れるべきじゃない?タイヤメーカーさん

  • @hy9925
    @hy9925 2 ปีที่แล้ว

    タイヤとかホイールとかって、よりによってのサイズだけがなかったりするよね。

  • @じいじたか
    @じいじたか 4 ปีที่แล้ว +1

    うちの  ジムニー23は、毛深いTOYOです。昨年の今頃出てすぐ頼んで納期未定でした。

  • @fujitaku5064
    @fujitaku5064 4 ปีที่แล้ว +2

    オープンカントリーでもMT 225/75R16なら
    BFGの幅でホワイトレター、しかも軽量ってのがあるんですよ!
    本来シエラサイズですが車検対応の9mmフェンダーつければ収まるのでお勧めでした。

  • @feedfd2020
    @feedfd2020 4 ปีที่แล้ว +1

    かっこいいですね!

  • @stonej4620
    @stonej4620 4 ปีที่แล้ว +1

    見た目だけで グッドリッチは選ばない方がいいと思います あの重さには意味があるんです😛

    • @バンディービンデット-h7k
      @バンディービンデット-h7k 4 ปีที่แล้ว +2

      軽すぎるタイヤに「水」を入れて重量を増してトラクションを稼ぐと言う手法もあるらしいですからね🦏

  • @のっちゆう
    @のっちゆう 4 ปีที่แล้ว +2

    社長、あやちゃんお疲れ様です。
    アルミ、タイヤ交換したら、やっぱりカッコよくなりましたね⁉️
    それと、社長はやっぱり太っ腹ですね‼️
    TASKにもう問い合わせがあって、売れちゃったかも‼️☝️

    • @のっちゆう
      @のっちゆう 4 ปีที่แล้ว +1

      特命係長 さん、ご連絡ありがとうございます。
      ジムニー本当にいい感じになりましたね、次はリフトアップするのでしょうか⁉️次回も楽しみ‼️👍
      バレちゃってました、実は社用車自分のだけ、セルシオのフルスモ、シャコタンってこと‼️😱(もちろん、ご想像にお任せします。)
      思っていたのですが、今年のオフ会が今後のコロナの影響にもよると思いますが、社長の今の感じだと、中止って仰っているので、希望が叶うなら、オンラインオフ会っていうのは開催して頂きたいなって思ってます。もちろん、社長、あやちゃん、のりちゃんをはじめ、TASKの山本さん、まーさん、ロジャムの井手社長、ともきさんをゲストに迎えて頂いてみたいな感じで、このメンツでわちゃわちゃできたら、めっちゃ面白そうオフ会ができそうな感じがして‼️
      すいません。自分の希望をめっちゃ書いちゃいました。🙇‍♀️

  • @m-shin5677
    @m-shin5677 4 ปีที่แล้ว

    タイヤに背を向けるのは危ないですよ
    私骨折したので…
    気をつけて下さいね🥺

  • @すぐ文句言うおじさん
    @すぐ文句言うおじさん 4 ปีที่แล้ว

    全長とかじゃなくて、ボルト剥き出しだとバイクとか自転車に衝突された時に危険だからじゃないですか??
    それだとスペアタイヤ積んでないと走れなくなっちゃうから。
    かなり前に、スポーツカーのヘッドライトのパカパカとかも突起物になるから禁止になったし。
    まぁ、なんの根拠もない個人的な予想ですよ。

  • @Cyberspace7752
    @Cyberspace7752 4 ปีที่แล้ว +2

    パジェロイオ昔乗ってましたが
    BFグットリッチて見た目が良くて履きましたが
    アレは見た目重視なのは履いて即理解しました
    ほんとグリップしない‼️雨の日にマンホールの上に
    乗ったらほんとスベるしお勧めできないタイヤです。
    履かれる方はあまりグリップはしないタイヤだと
    理解して履けば見た目最高のタイヤですねw

  • @ct9a9mr
    @ct9a9mr 4 ปีที่แล้ว

    JA11ジムニー乗ってた時は純正ホイールにジオランダーMTでした。

  • @koto7693
    @koto7693 4 ปีที่แล้ว +3

    私のハスラーもオープンカントリーRTだからおそろい嬉しい❤︎

  • @まこち-u4k
    @まこち-u4k 4 ปีที่แล้ว +3

    タイヤサイズそれぞれ教えて下さい。

  • @すぽおじ
    @すぽおじ 4 ปีที่แล้ว

    どれも素晴らしいです!

  • @mkmknice
    @mkmknice 4 ปีที่แล้ว

    この色って元々のミディアムグレーですか??

  • @sho-j2z
    @sho-j2z 4 ปีที่แล้ว +4

    TOYOの担当は荒木さんですか🤔

  • @saiyajintabun3553
    @saiyajintabun3553 4 ปีที่แล้ว +1

    これって車高はノーマルですかね?

  • @daichannel35
    @daichannel35 4 ปีที่แล้ว +6

    悩むねー。自分は太さから言ってグッドリッチですかね。でもトーヨのタイヤもいいね!

  • @いまちゃん34
    @いまちゃん34 4 ปีที่แล้ว +1

    山本店長社長さんあやちゃんお疲れ様です。あやちゃん流石センスバツグンだね😃バッチリ決まりましたね‼️スペアタイヤの取り付け部分があのような構造になってるのには驚きました😱のりちゃん編集お疲れ様です。

  • @riku7896
    @riku7896 4 ปีที่แล้ว

    あやさんが定規振ってるのしんちゃんの映画で侍の話でヒロシが健康機具みたいなの振ってるのとダブって見えた笑笑
    12:57

  • @lonelyhrc
    @lonelyhrc 4 ปีที่แล้ว +1

    May i ask on 5:55 at back ground there's green tyre trailer where can i find that ? any store recommended ?

  • @伊藤勝之-k4k
    @伊藤勝之-k4k 3 ปีที่แล้ว

    🎵マッチgood(ジムニーの色 タイヤの太さsizeホワイトレター)
    ジムニーの軽快さ 大人な感じのお遊び車

  • @kg6614
    @kg6614 4 ปีที่แล้ว +2

    すんません。ジオランダーで

  • @遊びクマ
    @遊びクマ 3 ปีที่แล้ว

    タイヤ何センチならでていんですか?

  • @三和拓矢
    @三和拓矢 4 ปีที่แล้ว

    カッコいいですね👍 ホワイトレターいいですね😊

  • @tetsuus
    @tetsuus 4 ปีที่แล้ว

    何でオープンカントリー225/75r16の選択はないの?
    ま、64はサブコンとサブタンク等付けないとマトモに走らんから、BFでは重過ぎ

  • @noriomi3791
    @noriomi3791 3 ปีที่แล้ว

    このタイヤサイズは何ですか?

  • @吉田邦彦-y6i
    @吉田邦彦-y6i 2 ปีที่แล้ว

    重いタイヤ履くならパワー上げないときついよ・・パワー無い車なら軽さが1番。
    亀の走りでいいならいいですが。

  • @あしゅねる-m2n
    @あしゅねる-m2n 4 ปีที่แล้ว +1

    タイヤの毛深いってどゆことですか?

  • @user-nn2dn1kx6b
    @user-nn2dn1kx6b 4 ปีที่แล้ว +3

    5:31 ラジコン用の鉄人製GTR R35あるじゃん

  • @frostchill8675
    @frostchill8675 4 ปีที่แล้ว +4

    HI from Russia 🇷🇺

  • @KaizenOz
    @KaizenOz 4 ปีที่แล้ว +1

    Thanks so much for showing the weight 👏

  • @BASU-p7i
    @BASU-p7i 4 หลายเดือนก่อน

    可愛すぎて内容何も入ってこんなw

  • @荒ヒグマラスカル
    @荒ヒグマラスカル 3 ปีที่แล้ว +1

    グットリッチはバランス取れない位品質が悪いのがあるらしい。

  • @---cs6gt
    @---cs6gt 4 ปีที่แล้ว +1

    次回64・74、同時に、オリジナルカーボンボンネット装着させて見た!

  • @sergioospinatello2404
    @sergioospinatello2404 3 ปีที่แล้ว +2

    Hi, greetings from Colombia... Can you please share the link for the front grill you have on your jimny?

  • @mano6874
    @mano6874 4 ปีที่แล้ว

    ハスラー には無理ですか?