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とても分かりやすくて良かったです。僕は雑誌などで色々調べてRTに履き替えたんですが、今からの人にとってはとても良い動画です！
オープンカントリー185のR/T自分も履いてます❕とても満足してます❕
自分の場合今現在夏はオープンカントリーM/T-R(195r16c)冬はオブザーブW/T-R(185/85r16)（夏は前はｵｰﾌﾟﾝｶﾝﾄﾘｰR/T、その前はトランパスMT）もうトーヨーさんに頼りっきりですｗ
個人的にはガチの175/80/16純正サイズのバリエーションも増えて欲しいです。
貴重なご意見、ありがとうございます✨担当者さんに伝えておきますね！！
参考にさせていただきます。ジムニーシエラにRTで履きたい215/70/16でホワイトレターが無いのが残念・・発売予定はないのかな？。結局ATのEXかⅢになるとEXの方が多少タイヤパターンがゴツゴツしてるのかな？。
I'm curious, what's the meaning for R/T tires. I only know H/T, A/T and M/T tires. Thanks.
A "playful" new category tire that combines off-road traction performance with on-road wear resistance and running stability.RT tires are very popular with Suzuki Jimny riders in Japan.
Thank you very much for your kind information.
こちらの動画を拝見して、MTRを購入しました。
最後にAT3を紹介してくれたから高評価しますw TOYOさん、AT3で195R16も追加して下さいw 速攻で買いますw
ホワイトレター履きたかったけど、ディーラーで純正サイズ以外はお断り言われちゃいまして、オープンカントリーRTの195/85/16は諦めました。
うわぁ❗憧れのジャオスさんでしかも能戸さんからわかりやすい説明だなんて羨ましいです😆自分もオプカンの185のRTを履いていますので説明を聞いて、今の自分の用途にピッタリだったんだと確信しました👍
撮影裏も撮影しておきたかったなと後悔しております！今回は、TOYOさんが撮影中も見守っていただきJAOSの社長なども出てきてくださり、賑やかな撮影現場でした〜✨
お疲れ様で～す😄自分に合ったタイヤを選びやすいですね✨😄個人的な要望としては、五千円くらいのMTタイヤがあればイイなって思います🎵😁
トーヨータイヤさんいいですね。ジムおばさんの動画は分かりやすくていいと思います。動画見ているとジムニーの事が今以上に好きになれる。
ありがとうございます😀タイヤのこと、私も欲しくて色々調べましたがオープンカントリーは金額をみても良し◯タイヤ全体の価格がどんどん値上がりしてるのでなるべく長持ちさせたいですね〜
スタッドレスが気になりました😆また、人気のRTも履いてみたいですね☝🏻1インチリフトアップで195サイズのタイヤ装着がジムニーには合ってる気がしているのでRTで195が出ると嬉しいですね〜〜😊✋🏻次回の動画も楽しみにしています✨
貴重なご意見、ありがとうございます✨スタッドレスタイヤは、とてもおすすめです！実際にRTタイヤが一番人気とTOYOさんが教えてくれました！
とても参考になりました！車検ギリギリの履きたい
ありがとうございます✨車検対応、干渉しないタイヤを買いたいですよね〜失敗はしたくない、、、笑
タイヤの比較動画イイですね〜しかしオープンカントリーにスタッドレスがあったとは驚きです。オープンカントリーシリーズは全体的に軽いそうですが、JB64のエンジンにはありがたいことです。
オープンカントリーシリーズは軽いみたいですね！実際持ったMTRはとんでもない軽さでしたよ🤗スタッドレスも性能良くて非常におすすめです✨
RTの標準サイズがあれば速攻で買うのになぁ...と思いながらAT3買いました。何でAT3の紹介無いんですかね？
コメント失礼致します。こちらのオープンカントリー のスタッドレスはノーマル車高でも履けるのですか？ジムニーJB64初心者ですみません
コメントありがとうございます⭐️私もノーマル車高でオープンカントリーのスタッドレスを使用してます☺️全く問題ないですし、デザインも性能も抜群でオススメですよ‼️
@@jimny08ch お返事ありがとうございます。ノーマルオッケー了解致しました！笑今、ジムニーを注文しようか検討中でして、これならスタッドレスぽくなくて気になってました。私もノーマルで行こうと考えてましたので今後の参考にさせて頂きます♪
古いJa11とかには履けないのかなー？
ホイールのサイズによって履けるのもあると思います！！ぜひ問い合わせしてみて下さい😁11と合わせたら、すごくカッコ良さそう✨
タイヤは唯一地面に接地してる大変重要なパーツなので商品開発も大変と思いますが用途にあわせたタイヤをチョイスすることが重要なんですね。ジムおば号には785があうかな？
タイヤ選びも深いですね！！消耗品ではあるので、私は色々試したなと思ってます✨785、デザインかわいいし気になりますよね！！
ホイールに実着した時の空気圧で悩んでいる方も多いと思いますので、空気をどれだけ入れたら良いのか知りたかった。
空気圧！！確かにですね！！次回、撮影の際に聞いてみますね✨
いつも楽しく拝見しています。個人的には195のRTがあればいいのにとずぅ～っと思っています。トーヨータイヤさんお願いいたします＾＾。
貴重なご意見、ありがとうございます！！まさに私も同じこと思ってました✨担当者さんにそっこー伝えますね！笑
RTの175出してくれないかな・・・重量が1本あたり3－4キロくらい重くなるのは何とも。
タイヤ ほんと悩みます！
２２５・７０・１６は実際には２２５はないですね。ハミ出ることはありません。しかしBFグッドリッチの２２５・７０・１６は実際には２４０ほどあるのでタイヤがハミ出ます。外径もメーカーによって同じサイズ表記でも差があります。また６PRか８PRかでタイヤの強度の違いが硬さにも表れるので、ジムニーのタイヤ選びって大変ですね(^^♪
ありがとうございます🤗ふむふむ、勉強になります✨ジムニーのタイヤ選び、楽しめますね〜個人的には消耗品だからこそ、色々試していきたいと思います！
785は、サイズが1種類しかないのが残念。
785は記念として限定で作られたんでしょうね〜✨デザイン、かわいいし自分のジムニーに履いた雰囲気も見てみたい〜
74の純正ホイルが15インチなんだよね。いまタイヤすごく迷ってます
オプカンは人気ありすぎて、天邪鬼な僕は人と被りたくないので選択肢から外れてしまう(*ﾟ▽ﾟ*)通勤仕様っていうのもあって、皆んなが新車から外した純正のブリヂストンのデューラーを安く手に入れて乗って行こうト思ってる（笑）ちょっとしあオフロードなら純正でも十分なんよな😇
純正の時点で、もう既に被ってんじゃんｗTOYO、横浜、グッドなどは老舗の強みを発揮し、四駆を研究し尽くして開発されたタイヤということもあって人気があるのには理由があります。私の周りにいるけど、天邪鬼という理由で話題にもならないタイヤをはめ、結果、誰からもタイヤに見向きもされないという悲しいこともありますよ。
@@MegaNanba 純正に被るっていう概念は無いです。
@H H 同感です。ド派手なカスタム自体は否定しないしカッコいいと思う車両も有りますが、純正と比較すると、純正が良いってなる😇
@H H あまりにも無知がすぎる。俺が言ってるのは、カスタムは見た目じゃなく、タイヤも目的に応じた選び方があって、人気なのはちゃんとした理由があるってこと。TOYOをテーマにした動画なので、天邪鬼だの、純正がいいだの、ここで言う事じゃない。
@H H 嗜好性や見た目じゃなくて、タイヤの性能を語ってくださいな。ポリシー的に純正キープでも上等ですが、誰もが納車時は純正を経験しているわけで、進化のためにカスタムしたい人にとっては何のアドバイスにもならないってことです。
レ~ザーラモンRT
接地面なんで見せないのですか、カメラマンさんお願いします、照明も考えて。
とても分かりやすくて良かったです。
僕は雑誌などで色々調べてRTに履き替えたんですが、今からの人にとってはとても良い動画です！
オープンカントリー185のR/T自分も履いてます❕
とても満足してます❕
自分の場合今現在
夏はオープンカントリーM/T-R(195r16c)
冬はオブザーブW/T-R(185/85r16)
（夏は前はｵｰﾌﾟﾝｶﾝﾄﾘｰR/T、その前はトランパスMT）
もうトーヨーさんに頼りっきりですｗ
個人的にはガチの175/80/16純正サイズのバリエーションも増えて欲しいです。
貴重なご意見、ありがとうございます✨
担当者さんに伝えておきますね！！
参考にさせていただきます。
ジムニーシエラにRTで履きたい215/70/16でホワイトレターが無いのが残念・・発売予定はないのかな？。
結局ATのEXかⅢになるとEXの方が多少タイヤパターンがゴツゴツしてるのかな？。
I'm curious, what's the meaning for R/T tires. I only know H/T, A/T and M/T tires. Thanks.
A "playful" new category tire that combines off-road traction performance with on-road wear resistance and running stability.
RT tires are very popular with Suzuki Jimny riders in Japan.
Thank you very much for your kind information.
こちらの動画を拝見して、MTRを購入しました。
最後にAT3を紹介してくれたから高評価しますw TOYOさん、AT3で195R16も追加して下さいw 速攻で買いますw
ホワイトレター履きたかったけど、ディーラーで純正サイズ以外はお断り言われちゃいまして、
オープンカントリーRTの195/85/16は諦めました。
うわぁ❗
憧れのジャオスさんでしかも能戸さんからわかりやすい説明だなんて羨ましいです😆
自分もオプカンの185のRTを履いていますので説明を聞いて、
今の自分の用途にピッタリだったんだと確信しました👍
撮影裏も撮影しておきたかったなと後悔しております！
今回は、TOYOさんが撮影中も見守っていただき
JAOSの社長なども出てきてくださり、賑やかな撮影現場でした〜✨
お疲れ様で～す😄
自分に合ったタイヤを選びやすいですね✨😄
個人的な要望としては、五千円くらいのMTタイヤがあればイイなって思います🎵😁
トーヨータイヤさんいいですね。ジムおばさんの動画は分かりやすくていいと思います。動画見ているとジムニーの事が今以上に好きになれる。
ありがとうございます😀
タイヤのこと、私も欲しくて色々調べましたが
オープンカントリーは金額をみても良し◯
タイヤ全体の価格がどんどん値上がりしてるので
なるべく長持ちさせたいですね〜
スタッドレスが気になりました😆また、人気のRTも履いてみたいですね☝🏻
1インチリフトアップで195サイズのタイヤ装着がジムニーには合ってる気がしているのでRTで195が出ると嬉しいですね〜〜😊✋🏻
次回の動画も楽しみにしています✨
貴重なご意見、ありがとうございます✨
スタッドレスタイヤは、とてもおすすめです！
実際にRTタイヤが一番人気とTOYOさんが教えてくれました！
とても参考になりました！
車検ギリギリの履きたい
ありがとうございます✨
車検対応、干渉しないタイヤを買いたいですよね〜
失敗はしたくない、、、笑
タイヤの比較動画イイですね〜
しかしオープンカントリーにスタッドレスがあったとは驚きです。
オープンカントリーシリーズは全体的に軽いそうですが、JB64のエンジンにはありがたいことです。
オープンカントリーシリーズは軽いみたいですね！
実際持ったMTRはとんでもない軽さでしたよ🤗
スタッドレスも性能良くて非常におすすめです✨
RTの標準サイズがあれば速攻で買うのになぁ...と思いながらAT3買いました。何でAT3の紹介無いんですかね？
コメント失礼致します。こちらのオープンカントリー のスタッドレスはノーマル車高でも履けるのですか？ジムニーJB64初心者ですみません
コメントありがとうございます⭐️
私もノーマル車高でオープンカントリーの
スタッドレスを使用してます☺️
全く問題ないですし、デザインも性能も抜群で
オススメですよ‼️
@@jimny08ch
お返事ありがとうございます。
ノーマルオッケー了解致しました！笑
今、ジムニーを注文しようか検討中でして、これならスタッドレスぽくなくて気になってました。
私もノーマルで行こうと考えてましたので今後の参考にさせて頂きます♪
古いJa11とかには履けないのかなー？
ホイールのサイズによって履けるのもあると思います！！
ぜひ問い合わせしてみて下さい😁
11と合わせたら、すごくカッコ良さそう✨
タイヤは唯一地面に接地してる大変重要なパーツなので商品開発も大変と思いますが用途にあわせたタイヤをチョイスすることが重要なんですね。
ジムおば号には785があうかな？
タイヤ選びも深いですね！！
消耗品ではあるので、私は色々試したなと思ってます✨
785、デザインかわいいし気になりますよね！！
ホイールに実着した時の空気圧で悩んでいる方も多いと思いますので、空気をどれだけ入れたら良いのか知りたかった。
空気圧！！確かにですね！！
次回、撮影の際に聞いてみますね✨
いつも楽しく拝見しています。個人的には195のRTがあればいいのにとずぅ～っと思っています。トーヨータイヤさんお願いいたします＾＾。
貴重なご意見、ありがとうございます！！
まさに私も同じこと思ってました✨
担当者さんにそっこー伝えますね！笑
RTの175出してくれないかな・・・重量が1本あたり3－4キロくらい重くなるのは何とも。
タイヤ ほんと悩みます！
２２５・７０・１６は実際には２２５はないですね。ハミ出ることはありません。しかしBFグッドリッチの２２５・７０・１６は実際には２４０ほどあるのでタイヤがハミ出ます。外径もメーカーによって同じサイズ表記でも差があります。また６PRか８PRかでタイヤの強度の違いが硬さにも表れるので、ジムニーのタイヤ選びって大変ですね(^^♪
ありがとうございます🤗
ふむふむ、勉強になります✨
ジムニーのタイヤ選び、楽しめますね〜
個人的には消耗品だからこそ、色々試していきたいと思います！
785は、サイズが1種類しかないのが残念。
785は記念として限定で作られたんでしょうね〜✨
デザイン、かわいいし自分のジムニーに履いた雰囲気も見てみたい〜
74の純正ホイルが15インチなんだよね。いまタイヤすごく迷ってます
オプカンは人気ありすぎて、天邪鬼な僕は人と被りたくないので選択肢から外れてしまう(*ﾟ▽ﾟ*)
通勤仕様っていうのもあって、皆んなが新車から外した純正のブリヂストンのデューラーを安く手に入れて乗って行こうト思ってる（笑）
ちょっとしあオフロードなら純正でも十分なんよな😇
純正の時点で、もう既に被ってんじゃんｗ
TOYO、横浜、グッドなどは老舗の強みを発揮し、四駆を研究し尽くして開発されたタイヤということもあって人気があるのには理由があります。
私の周りにいるけど、天邪鬼という理由で話題にもならないタイヤをはめ、結果、誰からもタイヤに見向きもされないという悲しいこともありますよ。
@@MegaNanba 純正に被るっていう概念は無いです。
@H H 同感です。ド派手なカスタム自体は否定しないしカッコいいと思う車両も有りますが、純正と比較すると、純正が良いってなる😇
@H H
あまりにも無知がすぎる。
俺が言ってるのは、カスタムは見た目じゃなく、タイヤも目的に応じた選び方があって、人気なのはちゃんとした理由があるってこと。
TOYOをテーマにした動画なので、天邪鬼だの、純正がいいだの、ここで言う事じゃない。
@H H 嗜好性や見た目じゃなくて、タイヤの性能を語ってくださいな。
ポリシー的に純正キープでも上等ですが、誰もが納車時は純正を経験しているわけで、進化のためにカスタムしたい人にとっては何のアドバイスにもならないってことです。
レ~ザーラモンRT
接地面なんで見せないのですか、カメラマンさんお願いします、照明も考えて。