Miałem, użytkowalem prawie wylacznie po miescie. Bylo spoko. Plynne, elastyczne przyspieszenie, dobrze manewrowalny w korkach, intuicyjny. Jedyny mankament to gorąca kanapa, ktora przy jezdzie w upal w miescie nie dawala zyc.
Generalizowanie, fzs 600 przez 75 tys km nigdy nic mi się nie luzowalo, odkręcalo. Od 3 tys km chińskie tnt 125 też na razie trzyma się kupy. Więc pytanie wskazane. Inna sprawa, że często potencjalnie odkrecajace się rzeczy są ma klej wklejone fabrycznie a przy wymianach eksploatacyjnych ludzie spowrotem na klej nie montują
@@karolnowicki6818 myślę że częste odkręcanie ma znaczenie, a w sporcie niestety to niezbędne aby się gdzieś dostać głębiej, plus drogi i wszystkie wibracje nie pomagają aby to się trzymało jak powinno :)
albo robisz koszty do firmy albo jeździsz starą dobrą Japonią, myślę że warto mieć oba :-) Ducati- lans na mieście a "zabytek" na tor ;-) wiadomo Gsxr jest jak e46
Wow, super film i na wysokim poziomie. Zastanawia mnie czemu tu nie ma 100tys subskrypcji
Hej chłopaki, ale dalej się nie dowiedziałem czy Ducati da się jeździć na codzień w, czy są jakieś jednak mankamenty związane z pozycja ?
Jak na każdym sporcie , lekko nie jest
Miałem, użytkowalem prawie wylacznie po miescie. Bylo spoko. Plynne, elastyczne przyspieszenie, dobrze manewrowalny w korkach, intuicyjny. Jedyny mankament to gorąca kanapa, ktora przy jezdzie w upal w miescie nie dawala zyc.
Oczywiscie, ze sie da chociaz SuperSport jest duzo wygodniejszy do poruszania sie na codzien.
To jest material o ducati czy suzuki. Jakoś średnio bo tytul mówi co innego
Jak z wibracjami? Coś się odkręca podczas zwykłej eksploatacji?
jak w każdym motocyklu zawsze coś, w gixe standardowo giną śrubki mocujące fotel
Generalizowanie, fzs 600 przez 75 tys km nigdy nic mi się nie luzowalo, odkręcalo. Od 3 tys km chińskie tnt 125 też na razie trzyma się kupy. Więc pytanie wskazane. Inna sprawa, że często potencjalnie odkrecajace się rzeczy są ma klej wklejone fabrycznie a przy wymianach eksploatacyjnych ludzie spowrotem na klej nie montują
@@karolnowicki6818 myślę że częste odkręcanie ma znaczenie, a w sporcie niestety to niezbędne aby się gdzieś dostać głębiej, plus drogi i wszystkie wibracje nie pomagają aby to się trzymało jak powinno :)
Siema co to za uchwyt na tablice w Ducati?
Pisz do czupryna na insta ale pewnie rizoma
Futurismoto oraz NRC robią fajne :) osobiście polecam Futurismoto
ale ziom, kogo obchodzi twój gsxr? jest film o panigale to się nie wcinaj ze swoim zabytkiem bo żle się to ogląda
albo robisz koszty do firmy albo jeździsz starą dobrą Japonią, myślę że warto mieć oba :-) Ducati- lans na mieście a "zabytek" na tor ;-) wiadomo Gsxr jest jak e46
nie znajduje mi nic takiego jak @czuprunanagumie. to na pewno dobra nazwa?
Czupryn