А я блин чуть за новым карбом не попёр, спс большое выставил правда на глаз и холостой стал стабильным и винт качества заработал как должно. Лайк,подписка
У меня 4178-40 в целом этот карбюратор радует стабильным холостым ходом, и хорошей динамикой, правда пришлось выкинуть одинарный носик ун и поставить двойной 45x35. И радует то что в нем нет капризного экономайзер. В целом если карбюратор настроить один раз он очень стабилен.
4178 дв. 402 настроил карб. по ролику от Сергея Светлова. По трассе от 75до80 км/час с отключенным передком расход 11,8 л на сотню, выше пока не было, меньше было. Третий сезон без проблем. Машина груженая(буханка с рыбацкими вещами, лодка, мотор, палатки и прочее).
@@azzi675ролика нет. Это реалия за 2022 и 2023годы. В этом году(2024) ездил вновь в Мурманскую обл.25.07-23.08. Минимальный расход по трассе был 9,6 л. на сотню. Общий пробег 6300, расход на круг вышел такой-же 11,8 л. на сотню. Всем удачи на дорогах.
Спасибо большое. Купил на буханку 4178, поставил, поехал. Кажется не плохо. Через 30-40 км перестала ехать.... Свечи как махровое полотенце. Черное. Чего только не проверял, кроме карба. Он же НОВЫЙ! Оказалось в поплавковой камере не 23 мм, а 5! Без Вас бы не справился. Спасибо. Отдам свой старенький 126гу в ремонт однако....
Позор родины. Был кривой 126. Убедили поставить 4178 30 на 417. Проехал 260км по деревни. За 2 месяца. Начал троить коптить жрать дергаться. Куплен был в спец магазе мегаполиса. Попал мусор в шланг . Как не знаю. Но суть в том что после ощмчти и продувки все осталось прежним. Черный дым с глушака. Убрал скобу фиксирующую поплавок - наконец то заработал. Почему аозор? Потому что уроды! ТваряМ технологически сложно было нанести риску нормы топлива в камере!!! Тварям за 6500 не напечатать было брошурку с характеристикой карба и его устроцствлм!!!! Почесу я поставил новую дорогу деталь и через 200км снова раком на морозе сую отвертку в чье то жопу пытаясь завестись и уехать???? Почему чтобы разобратьс льет или нет я должен сидеть 2 часа в ютубе и искать элементарные вещи по этому карбу. Почему их нельз былл напечатать на листке и вложить как памятку чтоб человек в дороге что то мог квалифицировано сделать а не через святое знамение дуть и тыкать куда попало на ощупь. Благо пружин не каких не вылетело как с 126. Ну да на 1.5л с ним расход меньше по шоссе. Но на этом радость закончилась!!! Подлецы и негодяи! В свой магазин звоню ремкомплект. А мне отвечабт у нас такого нет. 70км от мегаполиса. В общем это далеко не тот идеал о которыом рассказывают. Вся эта порнуха косаетс 80% карбюпаторных моторов. Надо уходить на дизель м5рсовский. Чугуняку. А лучше паровой двигатель! До 200км.ч паромобиль разгоняется . Не масел дорогущих не бензина не солчрки не карбюратора не электроных мозгов
Хороший карбюратор уже 20 лет езжу на УАЗ буханке, но одна проблема изнашивается ось на первичной камере и не кто не говорит как это устранить, приходится менять карбюратор поскольку в салоне запах бензина. Уже поставил 4 карбюратор. Двигатель 3 литра.
На сайте дааз вообще нет в выпускаемой продукции карбюраторов по состоянию на сентябрь месяц 2024 года,а эти карбюраторы везде продаются,как такое может быть?
@@Страшныйрассказ нашел причину. В игольчатый клапан и в жиклер ХХ попал кусочек резинки. Как она туда попала ума не приложу. Уровень отрегулировал шайбой. Я, как 4178 купил, проблем не знал. Из черт 4178. Как забивается жиклер ХХ начинает лить из главной дозирующей системы первичной камеры!
решил я поставить карбюратор ДААЗ 1111 , на двигатель ЗаЗ 965 " горбатый" . богатит , сильно ! посоветуйте пожалуйста где искать проблему !? ГТЖ менял на меньше ... воздушные на большее , сечения . правда уровень не мерил ! ...
Здравствуйте. Дайте совет по карбу 1111. Ока попала в дтп, сломалась передняя опора двигателя, он качнулся назад и придавил контакт электроклапана. Посте этого пропали холостые. Машину отремонтировал, перебрал и почистил карб. Электроклапан неисправен. Удалил из него иглу и холостые вернулись к норме. Жиклёр клапана оставил на месте. Теперь при открывании второй камеры резко пропадает тяга и увеличился расход бензина. 10 литров хватило на 70 км по трассе. До дтп всё было нормально. У электроклапана никакого управления, кроме открытия при включении зажигания, нет. Поэтому не стал покупать новый. Ещё заменил шланг трамблёра. Угол зажигания не изменился. Когда перебирал карб, не обратил внимания на уровень. Сомневаюсь что из-за дтп он мог измениться.
Вопрос-а если фиксирующая скоба утеряна? В ремкомплекте её нет и отдельно не продаётся-что делать и на что влияет её отсутствие-это критично а машинка передвигается!!!!
Поставил мало работавший карбюратор на газ 24.Машина дергается на малых оборотах.Может продуть его жиклеры.Я его с новья не разбирал.Потом хотел спросить трубка обратки должна быть тоньше за трубку подачи бензина?А то мне кажется не хватает давления бензина на иглу карбюратора?Спасибо за видео.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на Оке родной карбюратор если игольчатый клапан переливает будет ли на двс не работать один цилиндр,возможно такое ?поменял бензанасос думал в нем дело слишком сильно качает и продавливает напором иглу но наверное если игла в норме такого же быть не может от избыточного напора насоса ,двс болтает похоже что один цилиндр не работает ,компрессия в норме,подскажите пжл?
Настроить бензонасос прокладками между корпусом и блоком двигателя на давление 0,3 бара вот таким манометром измерить aliexpress.ru/item/4000203902064.html?spm=a2g0o.detail.1000014.47.411625f7mF6wes&gps-id=aerPdpSubstituteRcmd&scm=1007.33958.210224.0&scm_id=1007.33958.210224.0&scm-url=1007.33958.210224.0&pvid=823b594c-febd-40c8-bfd5-843908f4ffdd&_t=gps-id:aerPdpSubstituteRcmd,scm-url:1007.33958.210224.0,pvid:823b594c-febd-40c8-bfd5-843908f4ffdd,tpp_buckets:21387%230%23183380%230_4452%230%23209106%2387_4452%233474%2315675%23200_4452%234862%2322449%23409_4452%233098%239624%23989_4452%235105%2323438%23847_4452%233564%2316062%23294&_ga=2.53814056.1406534088.1612412698-1112781525.1612091589&sku_id=10000000776078716
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе вчера два миллиметра прокладок поставил и никаких изменений.пока по трассе ехал все окей а когда медленно где то два км проехал возле дома заглох заглянул в карб его залило.иногда на холодную пострелевает
Приветствую, подскажите в чем может быть проблема, заводится отлично, холостые ровные, но только проехал пару метров начинает дергаться, глохнуть, черный дым с глушителя, прогазуешь, опять пару мётров проедешь и опять все повторяется. Ока карб 1111
у карбюраторщика стоишь -всё работает, отъедешь чуть подальше и начинается гемморой, то заливает то проваливается,возвращаешься -опять всё хорошо. говно а не карбюратор на оке
Спасибо за развернутый ответ. Так и ездят все дела с обедненными жиклерами по топливу с чуть завышенным уровнем но мне кажеться под иглу уникар трудно подобрать уровень на этом карбюраторе т.к с заводскими параметрами это не страсталось.
А я блин чуть за новым карбом не попёр, спс большое выставил правда на глаз и холостой стал стабильным и винт качества заработал как должно. Лайк,подписка
У меня 4178-40 в целом этот карбюратор радует стабильным холостым ходом, и хорошей динамикой, правда пришлось выкинуть одинарный носик ун и поставить двойной 45x35. И радует то что в нем нет капризного экономайзер. В целом если карбюратор настроить один раз он очень стабилен.
4178 дв. 402 настроил карб. по ролику от Сергея Светлова. По трассе от 75до80 км/час с отключенным передком расход 11,8 л на сотню, выше пока не было, меньше было. Третий сезон без проблем. Машина груженая(буханка с рыбацкими вещами, лодка, мотор, палатки и прочее).
Это где такой ролик, скиньте ссылку пожалуйста
@@azzi675ролика нет. Это реалия за 2022 и 2023годы. В этом году(2024) ездил вновь в Мурманскую обл.25.07-23.08. Минимальный расход по трассе был 9,6 л. на сотню. Общий пробег 6300, расход на круг вышел такой-же 11,8 л. на сотню. Всем удачи на дорогах.
Спасибо большое. Купил на буханку 4178, поставил, поехал. Кажется не плохо. Через 30-40 км перестала ехать.... Свечи как махровое полотенце. Черное. Чего только не проверял, кроме карба. Он же НОВЫЙ! Оказалось в поплавковой камере не 23 мм, а 5! Без Вас бы не справился. Спасибо. Отдам свой старенький 126гу в ремонт однако....
Позор родины. Был кривой 126. Убедили поставить 4178 30 на 417. Проехал 260км по деревни. За 2 месяца. Начал троить коптить жрать дергаться. Куплен был в спец магазе мегаполиса. Попал мусор в шланг . Как не знаю. Но суть в том что после ощмчти и продувки все осталось прежним. Черный дым с глушака. Убрал скобу фиксирующую поплавок - наконец то заработал. Почему аозор? Потому что уроды! ТваряМ технологически сложно было нанести риску нормы топлива в камере!!! Тварям за 6500 не напечатать было брошурку с характеристикой карба и его устроцствлм!!!! Почесу я поставил новую дорогу деталь и через 200км снова раком на морозе сую отвертку в чье то жопу пытаясь завестись и уехать???? Почему чтобы разобратьс льет или нет я должен сидеть 2 часа в ютубе и искать элементарные вещи по этому карбу. Почему их нельз былл напечатать на листке и вложить как памятку чтоб человек в дороге что то мог квалифицировано сделать а не через святое знамение дуть и тыкать куда попало на ощупь. Благо пружин не каких не вылетело как с 126. Ну да на 1.5л с ним расход меньше по шоссе. Но на этом радость закончилась!!! Подлецы и негодяи! В свой магазин звоню ремкомплект. А мне отвечабт у нас такого нет. 70км от мегаполиса. В общем это далеко не тот идеал о которыом рассказывают. Вся эта порнуха косаетс 80% карбюпаторных моторов. Надо уходить на дизель м5рсовский. Чугуняку. А лучше паровой двигатель! До 200км.ч паромобиль разгоняется . Не масел дорогущих не бензина не солчрки не карбюратора не электроных мозгов
Он мне тоже мозг беременеет
Хороший карбюратор уже 20 лет езжу на УАЗ буханке, но одна проблема изнашивается ось на первичной камере и не кто не говорит как это устранить, приходится менять карбюратор поскольку в салоне запах бензина. Уже поставил 4 карбюратор. Двигатель 3 литра.
Мс-2000 мс-2000 в помощь
Даже марку карбюраторов неправильно назвал. Мастер- карбюраторщик😅
Спасибо за видео сегодня проверю уровень
Свершенно верно, все проблемы карбюратора, это кривые руки, что туда лезут. 4178 отличный карб, все достоинства двух поколений дааз, озон и солекс.
Рахмат, уважаемый!
Спасибо за видео.
Спасибо за ваш канал, жалко что наиль порошин, об этом не сказал, я купил дааз, все хорошо, но расход 14 в городе.
Отличный карб. Подберите жиклеры и будет гуд.
В городе расход всегда выше.
К 126 согласен полностью👍
На сайте дааз вообще нет в выпускаемой продукции карбюраторов по состоянию на сентябрь месяц 2024 года,а эти карбюраторы везде продаются,как такое может быть?
Поздно я посмотрел этот ролик, я уже потрогал поплавок
Эх, и я поздно этот ролик увидел, по старинке полез, язычок хрусь и 420 рубликов тю тю.
@@justlooking8024 купил китайский к151е и никаких проблем, единственное зимой хуже заводится
@@Страшныйрассказ нашел причину. В игольчатый клапан и в жиклер ХХ попал кусочек резинки. Как она туда попала ума не приложу.
Уровень отрегулировал шайбой.
Я, как 4178 купил, проблем не знал.
Из черт 4178. Как забивается жиклер ХХ начинает лить из главной дозирующей системы первичной камеры!
решил я поставить карбюратор ДААЗ 1111 , на двигатель ЗаЗ 965 " горбатый" . богатит , сильно !
посоветуйте пожалуйста где искать проблему !?
ГТЖ менял на меньше ... воздушные на большее , сечения .
правда уровень не мерил ! ...
Здравствуйте. Дайте совет по карбу 1111. Ока попала в дтп, сломалась передняя опора двигателя, он качнулся назад и придавил контакт электроклапана. Посте этого пропали холостые. Машину отремонтировал, перебрал и почистил карб. Электроклапан неисправен. Удалил из него иглу и холостые вернулись к норме. Жиклёр клапана оставил на месте. Теперь при открывании второй камеры резко пропадает тяга и увеличился расход бензина. 10 литров хватило на 70 км по трассе. До дтп всё было нормально. У электроклапана никакого управления, кроме открытия при включении зажигания, нет. Поэтому не стал покупать новый. Ещё заменил шланг трамблёра. Угол зажигания не изменился. Когда перебирал карб, не обратил внимания на уровень. Сомневаюсь что из-за дтп он мог измениться.
Надо разбирать карбюратор, всё проверять, продувать и настраивать !
Хороший карб стоит на 402 м работает хорошо только после таго как заглушешь наченает бензином вонять
Как будет правильно проверить уровень бензина в карбюраторе : заглушить и проверить ,или же накачать бензонасосом ?
Вопрос-а если фиксирующая скоба утеряна? В ремкомплекте её нет и отдельно не продаётся-что делать и на что влияет её отсутствие-это критично а машинка передвигается!!!!
Скоба для защиты от отворачивания и вытекания бензина
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе треста на работу матора и расходные влияет её отсутствие-я верно понял?!
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе а есче такой вопрос- есче есть нивский солекс-чего лучше для оки солекс или её родной???!
@@ЕвгенийПахомов-т7ц Странный вопрос - конечно лучше изначально тот, который спроектирован для данного двигателя !
НЕТ ГОРКИ, Ж/ХХ НА 42 В ЗАГЛУШКИ ,ЧТО ДЕЛАТЬ
ПОДСКАЖИТЕ ,ДУБУ БЛАГОДАРЕН ПЕНСОНЕР ИЗ
ГОР ПЕНЗА
Откуда мерять? От дна карба или от верха до бензина
А как быть!? Если подъехав на сто, тебе сразу говорят!!!! Нет мы такое не делаем!!1 везде!!??
Поставил мало работавший карбюратор на газ 24.Машина дергается на малых оборотах.Может продуть его жиклеры.Я его с новья не разбирал.Потом хотел спросить трубка обратки должна быть тоньше за трубку подачи бензина?А то мне кажется не хватает давления бензина на иглу карбюратора?Спасибо за видео.
Я бы попробовал поставить жиклер ХХ поболее.Тот что на ЭМК.
Здравствуйте подскажите пожалуйста на Оке родной карбюратор если игольчатый клапан переливает будет ли на двс не работать один цилиндр,возможно такое ?поменял бензанасос думал в нем дело слишком сильно качает и продавливает напором иглу но наверное если игла в норме такого же быть не может от избыточного напора насоса ,двс болтает похоже что один цилиндр не работает ,компрессия в норме,подскажите пжл?
Авто ока
Періодично заливає карбюратор
Иглу міняв
Поплавок уровень по книжці
Всі жиклери заводські.Не можу зрозуміти куди копати
Настроить бензонасос прокладками между корпусом и блоком двигателя на давление 0,3 бара вот таким манометром измерить aliexpress.ru/item/4000203902064.html?spm=a2g0o.detail.1000014.47.411625f7mF6wes&gps-id=aerPdpSubstituteRcmd&scm=1007.33958.210224.0&scm_id=1007.33958.210224.0&scm-url=1007.33958.210224.0&pvid=823b594c-febd-40c8-bfd5-843908f4ffdd&_t=gps-id:aerPdpSubstituteRcmd,scm-url:1007.33958.210224.0,pvid:823b594c-febd-40c8-bfd5-843908f4ffdd,tpp_buckets:21387%230%23183380%230_4452%230%23209106%2387_4452%233474%2315675%23200_4452%234862%2322449%23409_4452%233098%239624%23989_4452%235105%2323438%23847_4452%233564%2316062%23294&_ga=2.53814056.1406534088.1612412698-1112781525.1612091589&sku_id=10000000776078716
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе вчера два миллиметра прокладок поставил и никаких изменений.пока по трассе ехал все окей а когда медленно где то два км проехал возле дома заглох заглянул в карб его залило.иногда на холодную пострелевает
@@vitaliykononenko6259 Может топливную иглу пора заменить ?
Уже менял
Уникар10М для Оки и все вопросы по уровню отпадут
Купил карбюратор 4178 месяц не проездил протек поплавок не могу найти другой негде нет в наличии что можно сделать
Можно заказать в группе Наиля Порошина в контакте
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе нет у меня контакта
@@ПавелБаланов Звоните ему - на ютубе есть его телефон в его видеороликах
Кто куда потёк???? Там поплавок пенопластовый, он не протекает!!!!!!!!!
@@Андреич-ж7б он без полости внутри? Монолитный?
Как связаться с вами купил карбюратор 4178 -30 мучаюсь уже 2 месяца стреляет в карбюратор холостые ровные
vk.com/id66558974
Это зажигание.
льёт 2 камера что делать карбюратор 4178 уровень отличный на холостом
Что значит "льёт" - подкапывает с малого диффузора в процессе работы двигателя ?
@@КарбюраторыиВалерийПотапенкоРе да и первичная тоже
@@Delaisam888 Перелив в поплавковой камере!
Приветствую, подскажите в чем может быть проблема, заводится отлично, холостые ровные, но только проехал пару метров начинает дергаться, глохнуть, черный дым с глушителя, прогазуешь, опять пару мётров проедешь и опять все повторяется. Ока карб 1111
уровень большой, гни язычек
@@azzi675 В сервис отнес, настроили сейчас норм
@@ЧернаяБорода-в5б что было?
Заумная ересь!
у карбюраторщика стоишь -всё работает, отъедешь чуть подальше и начинается гемморой, то заливает то проваливается,возвращаешься -опять всё хорошо. говно а не карбюратор на оке
Ну так ставьте тогда чистый солекс и радуйтесь😅
4178 намного лучше всех на уаз. Проверенно. Пуск и тяга лучше всех. Автор делетант как по мне
И нет карбюраторщиков больше
Без поплавка 27 мм
Многие по незнанию так и настраивают "без поплавка" и потом жалуются на перелив и повышенный расход бензина !!!
Спасибо за развернутый ответ. Так и ездят все дела с обедненными жиклерами по топливу с чуть завышенным уровнем но мне кажеться под иглу уникар трудно подобрать уровень на этом карбюраторе т.к с заводскими параметрами это не страсталось.
Не отвлекайся