Buena comparativa, clara y concisa, aunque puestos a ser un poco quisquillosos quiero hacer una puntualización, al inicio del vídeo dices que tienen un motor heredado de la 650 aumentado de cilindrada, a ver lo único que ha heredado de la 650 es el nombre de Vstrom ya que del motor nada, la 650 son dos cilindros dispuestos en V y la 800 dos en paralelo, vamos que se parecen lo que un huevo a una castaña 😂, te lo comento sin acritud 🙏🏻. Un saludo
Buena comparativa pero el motor no es "heredado del 650 subido de cilindrada...". Es un motor totalmente nuevo con dos cilindros en paralelo y no en V como el antiguo 650. Este motor lo viene desarrollando en Suzuki desde 2013.
Muy bien vídeo otra vez!! Veo muchos vídeos de motos últimamente y creo que la franja de tiempo más disfrutable son entre 15 y 25 minutos de vídeo. Menos de 15 siento que no se profundiza en la "review" y más de 25 minutos, si no se tiene la labia se siente pesado. Así que 18 minutos perfecto! Seguid así, muy buenas tomas y vídeo! Falta un micro de mejor calidad, sonido más nítido, "crisp", pero ya llegará!! Sé que soy un pesado, pero os vuelvo a pedir la gsx8r, me encantaría saber qué pensáis de ella vs la CBR650R (todo y que una es bi y otra tetra...). Un saludo!!
Me ha resultado un poco confusa la comparativa cuando ibais onbord. No se sabia muy de cual de las 2 hablabais. Me ha parecido todo muy acelerado, como si tuvierais prisa...porque? No habeis hablado de los neumaticos, unos tubeless y otra con camara. Ni de la proteccion de la cupula por ejemplo. No se, creo que os habeis quedado muy en la superficie. Pero esa es mi opinion y seguramente este equivocado. Yo hubiera preferido un video mas largo y mas detallado.
Una cosa que no se entiende ds que teniendo acelerador electrónico no lleve crucero. El coste es el coste del botón. Sólo se me ocurre que Suzuki intente venderte la 1050 si lo quieres.
Osea que la version offroad, lleva cámara, suspensiones com mas recorrido, defensas etc y dices que la off debería pesar menos? motor heredaro del 650?? ni de lejos
Buena comparativa, clara y concisa, aunque puestos a ser un poco quisquillosos quiero hacer una puntualización, al inicio del vídeo dices que tienen un motor heredado de la 650 aumentado de cilindrada, a ver lo único que ha heredado de la 650 es el nombre de Vstrom ya que del motor nada, la 650 son dos cilindros dispuestos en V y la 800 dos en paralelo, vamos que se parecen lo que un huevo a una castaña 😂, te lo comento sin acritud 🙏🏻. Un saludo
Lo que me ha costado encontrar la información 😅 tienes razon, fallo mio de pensar que era misma distribución, muchas gracias por el apunte!
Muy buena comparativa 🎉
Buena comparativa pero el motor no es "heredado del 650 subido de cilindrada...". Es un motor totalmente nuevo con dos cilindros en paralelo y no en V como el antiguo 650. Este motor lo viene desarrollando en Suzuki desde 2013.
Muy bien vídeo otra vez!! Veo muchos vídeos de motos últimamente y creo que la franja de tiempo más disfrutable son entre 15 y 25 minutos de vídeo. Menos de 15 siento que no se profundiza en la "review" y más de 25 minutos, si no se tiene la labia se siente pesado. Así que 18 minutos perfecto! Seguid así, muy buenas tomas y vídeo! Falta un micro de mejor calidad, sonido más nítido, "crisp", pero ya llegará!! Sé que soy un pesado, pero os vuelvo a pedir la gsx8r, me encantaría saber qué pensáis de ella vs la CBR650R (todo y que una es bi y otra tetra...). Un saludo!!
Tienen que hacer la comparativa de la 1050 gracias
Me ha resultado un poco confusa la comparativa cuando ibais onbord. No se sabia muy de cual de las 2 hablabais. Me ha parecido todo muy acelerado, como si tuvierais prisa...porque? No habeis hablado de los neumaticos, unos tubeless y otra con camara. Ni de la proteccion de la cupula por ejemplo. No se, creo que os habeis quedado muy en la superficie. Pero esa es mi opinion y seguramente este equivocado. Yo hubiera preferido un video mas largo y mas detallado.
Buen video, gracias por la info y tu opinoin, mil gracias. Seguir asi.
Muchas gracias!
Buen vídeo 👌
Buen vídeo,en Tenerife me han cambiado ambas cubiertas y me ha sorprendido lo de que te regalen un juego extra,en península ha sido así?
Gracias
Si señor! En todas partes
Se te ha pasado comentar que la Tech monta neumáticos sin cámara, y la otra no, y cambiar llantas es un presupuesto.
Cierto! Dato importante!
Vitpilen 401 y si haces la comparativa con la Svartpilen 401 , ya os coronarias 🫶
Muy interesante y muy viable, no creo que tardemos ✅️
El caballete central no viene de serie
En la Tech al menos
Ni en la de, hace poco venía de regalo pero no de serie@@sergiomunoz3151
Una cosa que no se entiende ds que teniendo acelerador electrónico no lleve crucero.
El coste es el coste del botón.
Sólo se me ocurre que Suzuki intente venderte la 1050 si lo quieres.
Osea que la version offroad, lleva cámara, suspensiones com mas recorrido, defensas etc y dices que la off debería pesar menos? motor heredaro del 650?? ni de lejos
Lleva llantas más ligeras, frenos axiales y está enfocada al offroad, osea que debería pesar menos si, sino es trabajo a medias
Es que ver elefantes de 200kg en lo marron... Es que no lo veo
Se puede se puede, próximamente anunciaremos algo muy grande para que todo el mundo pueda hacerlo