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완벽한 차가 어딨겠나요. 싸고 안전하고 내부공간 넓고 편의성좋은걸 찾으시는 분들이 있는데..본인 타시는 목적 맞춰서 고를건 고르고 뺄건 빼는거죠.좋은 비교영상 감사합니다!
시청 감사합니다
신기한게 모닝 레이 캐스퍼 셋 중에서 캐스퍼가 운전석 제일 좁음 좀 심할정도로
진짜 건장한 성인 남성은 아예 못타죠.. 어깨가 짓눌립니다 ㅎㅎ
차체 형상이 캐스퍼는 사다리꼴로 위로 갈수록 좁아지는 형태..
@@woongbear91아예 못타기는 개뿔 ㅋㅋ
진짜타보신분이군여 ㅎㅎㅎ 저도 키가큰편인데 다리쪽이 시간이지날수록 불편해요
아! 레이...... 역시 실내 거주성과 차체 안전성(?) , 강성은 반비례할 수 밖에 없는건가요?
좋은 영상 잘 봤습니다~
감사합니다 😀
레이 슬라이딩 도어부분이 울트라강이 아닌게 충격적이네요.. 최소한 A필러, 슬라이딩 B필러까진 보강이 되었어야 하는데 사면 사고 안사면 안사고 마라는 식의 설계보면 국민경차는 아닌듯합니다. 와이프 사주고 싶은 맘이 사라짐.
안전때문이라면 캐스퍼, 슬라이딩 도어와 공간이 필요하다면 캐스퍼죠.
출퇴근용으로 캐스퍼 터보 구매했는데 나름 만족중입니다.
혹시~~ 레이 전기차는 더 무거운데....정면 충돌 보강이 따로 있나요 ??H에서 우물 정자로요 !!
관련자료 준비중이에요
@@reviver_car 와 정말요. 좋아요 :)
오 잘보고갑니다 경차에서 처음으로 빨강색이 보이네요
그렇죠 😀 경차들 전방충돌 평가결과가 있으면 참 좋겠는데 말이죠..
가격도 비싸져...
셋다 타보면 이런말 못함.그냥 레이가 제일 잘 팔리는 이유가 있음.캐스퍼는 좌우가 너무좁음.
그건 맞아요 ^^;; 소비자들에게 안전보다는 공간과 편의성이 중요하다는 뜻이겠죠
실용성은 최곤데 그만큼 안정성은 안좋음다 장단점이 있는거강풍이 부는 고가도로 달리다 나도 모르게 차선이 바뀌어있는거 보면 공포감이 장난 아님
ㅋㅋ 레이 오너인가 보네
근데 이거 도면 입수는 어떻게하신건가요? 문제가있을거같은데..
현대 기아 정비 관련사이트가 출처이고, 개인에게 다 공개가 되어있어요... th-cam.com/video/rJbhKy8JiyY/w-d-xo.html
gsw에.... ㅎㅎ
레이로 신차로 바꿨는데 . .😢
하지만 레이의 장점도 있으니까요!
슬라이딩 도어 오른쪽 B필러가 없는 만큼 어쩔 수 없는 한계인 거 같습니다그래도 장점이 많은 차죠
레이차량은 다른차와다르게 오른쪽뒷자리보단 왼쪽 뒷자리가 안전한가요?
다 현기인데.. 셋다 구림
경차 이거말군 없는디...우째요...ㅠ 그나마 캐스퍼는 낫다는거죵 ㅋ
구려도 경차는 이제 현기밖에 없음
경차는 차체 작아서 운전 주차 쉬운거 말고 아반떼 보다 좋은게 없는데 첫차 스파크라서 너무 체감 됬어요
결국은 모닝터보가 가장 좋다는게 중론
나오지도않는 단종된걸 왜 얘기하냐
@@ysh9569 못사는것도 아닌데 얘기 안할 이유가 있음?
관련 없는 댓글이라 그렇죠..1. 터보냐 아니냐는 상관이 없는 차체 컨텐츠2. 모닝터보는 지금의 차체와 다름
@@reviver_car 하긴 차체비교만 이라면 그렇기는 하겠네요.하지만 차체만 가지고 타는것도 아니니 ...그나저나 모닝터보는 세대가 두가지라 영상에 비교된 모닝의 차체는 3세대 JA아닌가요? 그 이후는 그냥 페이스리프트라 차체는 다를게 없을것 같긴한데...
@@hoon2614달라요 gsw보면 JA 2차페리 나오면서 B필러 안쪽 핫스탬핑강이 보이고, 우물정자 서브 프레임도 JA 2차 페리부터 들어갔어요
경차에서 강성을 찾는게 맞나?
그래도! 조금이라도 안전한게 좋죠
시간이 지날수록 안전이 많이 강조되고 있는데 당연히 찾아야죠...?사고나면 전부 한방에 가길 원하는건 아니시잖아요?
사고 방식이 80년대 마인드네. 경차에 2000만원 태우면서 아무것도 따지지 말고 사나?
멀모르고 사는것보다 이렇게 뼈대가 구성대잇구나 도. 괜찮지안나요 ㅎㅎ
있나 확인해보는데 캐스퍼는 나름있다는거죠
완벽한 차가 어딨겠나요.
싸고 안전하고 내부공간 넓고 편의성좋은걸 찾으시는 분들이 있는데..
본인 타시는 목적 맞춰서 고를건 고르고 뺄건 빼는거죠.
좋은 비교영상 감사합니다!
시청 감사합니다
신기한게 모닝 레이 캐스퍼 셋 중에서 캐스퍼가 운전석 제일 좁음 좀 심할정도로
진짜 건장한 성인 남성은 아예 못타죠.. 어깨가 짓눌립니다 ㅎㅎ
차체 형상이 캐스퍼는 사다리꼴로 위로 갈수록 좁아지는 형태..
@@woongbear91아예 못타기는 개뿔 ㅋㅋ
진짜타보신분이군여 ㅎㅎㅎ 저도 키가큰편인데 다리쪽이 시간이지날수록 불편해요
아! 레이...... 역시 실내 거주성과 차체 안전성(?) , 강성은 반비례할 수 밖에 없는건가요?
좋은 영상 잘 봤습니다~
감사합니다 😀
레이 슬라이딩 도어부분이 울트라강이 아닌게 충격적이네요.. 최소한 A필러, 슬라이딩 B필러까진 보강이 되었어야 하는데 사면 사고 안사면 안사고 마라는 식의 설계보면 국민경차는 아닌듯합니다.
와이프 사주고 싶은 맘이 사라짐.
안전때문이라면 캐스퍼, 슬라이딩 도어와 공간이 필요하다면 캐스퍼죠.
출퇴근용으로 캐스퍼 터보 구매했는데 나름 만족중입니다.
혹시~~ 레이 전기차는 더 무거운데....
정면 충돌 보강이 따로 있나요 ??
H에서 우물 정자로요 !!
관련자료 준비중이에요
@@reviver_car 와 정말요. 좋아요 :)
오 잘보고갑니다
경차에서 처음으로 빨강색이 보이네요
그렇죠 😀 경차들 전방충돌 평가결과가 있으면 참 좋겠는데 말이죠..
가격도 비싸져...
셋다 타보면 이런말 못함.
그냥 레이가 제일 잘 팔리는 이유가 있음.
캐스퍼는 좌우가 너무좁음.
그건 맞아요 ^^;; 소비자들에게 안전보다는 공간과 편의성이 중요하다는 뜻이겠죠
실용성은 최곤데 그만큼 안정성은 안좋음
다 장단점이 있는거
강풍이 부는 고가도로 달리다 나도 모르게 차선이 바뀌어있는거 보면 공포감이 장난 아님
ㅋㅋ 레이 오너인가 보네
근데 이거 도면 입수는 어떻게하신건가요? 문제가있을거같은데..
현대 기아 정비 관련사이트가 출처이고, 개인에게 다 공개가 되어있어요... th-cam.com/video/rJbhKy8JiyY/w-d-xo.html
gsw에.... ㅎㅎ
레이로 신차로 바꿨는데 . .😢
하지만 레이의 장점도 있으니까요!
슬라이딩 도어 오른쪽 B필러가 없는 만큼 어쩔 수 없는 한계인 거 같습니다
그래도 장점이 많은 차죠
레이차량은 다른차와다르게 오른쪽뒷자리보단 왼쪽 뒷자리가 안전한가요?
다 현기인데.. 셋다 구림
경차 이거말군 없는디...우째요...ㅠ 그나마 캐스퍼는 낫다는거죵 ㅋ
구려도 경차는 이제 현기밖에 없음
경차는 차체 작아서 운전 주차 쉬운거 말고 아반떼 보다 좋은게 없는데 첫차 스파크라서 너무 체감 됬어요
결국은 모닝터보가 가장 좋다는게 중론
나오지도않는 단종된걸 왜 얘기하냐
@@ysh9569 못사는것도 아닌데 얘기 안할 이유가 있음?
관련 없는 댓글이라 그렇죠..
1. 터보냐 아니냐는 상관이 없는 차체 컨텐츠
2. 모닝터보는 지금의 차체와 다름
@@reviver_car 하긴 차체비교만 이라면 그렇기는 하겠네요.
하지만 차체만 가지고 타는것도 아니니 ...
그나저나 모닝터보는 세대가 두가지라 영상에 비교된 모닝의 차체는 3세대 JA아닌가요? 그 이후는 그냥 페이스리프트라 차체는 다를게 없을것 같긴한데...
@@hoon2614달라요 gsw보면 JA 2차페리 나오면서 B필러 안쪽 핫스탬핑강이 보이고, 우물정자 서브 프레임도 JA 2차 페리부터 들어갔어요
경차에서 강성을 찾는게 맞나?
그래도! 조금이라도 안전한게 좋죠
시간이 지날수록 안전이 많이 강조되고 있는데 당연히 찾아야죠...?
사고나면 전부 한방에 가길 원하는건 아니시잖아요?
사고 방식이 80년대 마인드네. 경차에 2000만원 태우면서 아무것도 따지지 말고 사나?
멀모르고 사는것보다 이렇게 뼈대가 구성대잇구나 도. 괜찮지안나요 ㅎㅎ
있나 확인해보는데 캐스퍼는 나름있다는거죠