Mit der neg in der Baureihe 628 nach Dagebüll | TripReport | Vlog 513

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 26

  • @mastergangster1989
    @mastergangster1989 3 ปีที่แล้ว +28

    Der zwischen dem 628 und den IC-Wagen gekoppelte Wagen dient nicht zur Kuppelbarkeit. Diese ist durch die Schraubenkupplungen sowieso immer gewährleistet. Er dient alleine zur Stromversorgung der Klimaanlagen der IC-Wagen (daher auch Heizwagen - vgl. Aufschrift)

    • @LucasMichael
      @LucasMichael  3 ปีที่แล้ว

      Danke für die Info :)

    • @SGEfan78
      @SGEfan78 2 ปีที่แล้ว +2

      Eigentlich wäre der Begriff Generatorwagen korrekt. In dem Wagon befindet sich ein Dieselaggregat. Wie man sieht, haben die IC-Wagen keine Fenster, die man öffnen kann. Ohne Klimaanlage dürfte es je nach Jahreszeit entsprechend schnell ungemütlich in den Waggons werden.

  • @automatix5
    @automatix5 3 ปีที่แล้ว +5

    Der Zug im Video ist, wie man auch an selbigen erkennen kann, eine Baureihe 629, bei der im Gegensatz zum 628 beide Zugteile motorisiert sind.
    Der 628 besteht aus einem Motorwagen und einem nicht motorisierten Steuerwagen.

  • @michasreisefieber
    @michasreisefieber 3 ปีที่แล้ว +5

    Sehr schönes Video einer Ecke, die ich auch nochmal bereisen möchte.
    Es handelt sich aber um eine Baureihe 629. Ansonsten dürfte das Ziehen der IC Wagen auch schwer fallen.

  • @marcelMD1987
    @marcelMD1987 3 ปีที่แล้ว +3

    Super Zug 👍

  • @inaklat-perez5423
    @inaklat-perez5423 3 ปีที่แล้ว +3

    Cooler Zug

  • @keeper18733
    @keeper18733 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr toll👍👍👍

  • @klaus-peterkrohl8781
    @klaus-peterkrohl8781 4 หลายเดือนก่อน

    Immer, wenn es was zu sehen gibt, ist das Bild verpixelt.

  • @MichlcraftHD
    @MichlcraftHD 3 ปีที่แล้ว +1

    Kannst du mal nach Puttgarden fahren?

    • @LucasMichael
      @LucasMichael  3 ปีที่แล้ว

      Möchte ich auf jeden Fall noch machen bevor der Verkehr dort erstmal eingestellt wird...

  • @sudbiker2540
    @sudbiker2540 3 ปีที่แล้ว +2

    👍👍

  • @bengtnahmens777
    @bengtnahmens777 3 ปีที่แล้ว +2

    Wohne auf Föhr. Mach doch mal ein vlog über die Fähre nach Föhr.

    • @LucasMichael
      @LucasMichael  3 ปีที่แล้ว

      Werde ich bestimmt einmal machen können :)

  • @albertpiky2731
    @albertpiky2731 7 หลายเดือนก่อน

    Die #neg haben auch ähnliche Österreichische #ÖBB5047 von den #JenbacherWerke aus #Tirol gebaute Triebwagen nach dem Vorbild der #Br627......👍😎🍷

  • @Davioyt
    @Davioyt 3 ปีที่แล้ว +1

    Warum hat Neg einen eignen Bahnhof? Haben sie ein eigenes Netz?

    • @mr.torgueexplosionen896
      @mr.torgueexplosionen896 3 ปีที่แล้ว +1

      Ja, die Strecke Niebüll/ Dagebüll ist eine Privatstrecke der NEG. Die NEG holt die IC Kurswagen auf dem Gleis der DB ab und nimmt diese mit bis zum Fähranleger, der Rest des ICs fährt dann nach Westerland (Sylt). Auf der Strecke gibt es auch andere Signalanlagen als die bei der DB üblich sind.

  • @caribbeancarchannel2
    @caribbeancarchannel2 3 ปีที่แล้ว

    Das nachschleppen von zusätzlichen Wagen geht auch nur oben im Norden da der 628 meiner Meinung nach ja etwas untermotorisiert ist. Das würde in hügeligem Gelände nicht funktionieren. Und wer von euch wisst auch noch wie wild an seinem Bildschirm rum weil immer wieder so unscharfe Stellen drin sind??

    • @thomasb.7914
      @thomasb.7914 3 ปีที่แล้ว +2

      Das würde einem 628 auch im Norden schwerfallen. Bei genauem Hinsehen, geht vor allem bei der letzten Ausfahrt gut, erkennt man, dass beide Teile motorisiert sind -> Ist ein 629. Beim 628 ist nur ein Teil motorisiert.

  • @Eric21.0
    @Eric21.0 3 ปีที่แล้ว

    Bedient der 628 feste Umäufe oder ist das immer Unterschiedlich?

  • @eisenbahngamingtv7621
    @eisenbahngamingtv7621 3 ปีที่แล้ว

    Wie heißt die Karte wo ahm und so drauf steht

    • @sudbiker2540
      @sudbiker2540 3 ปีที่แล้ว

      www.openrailwaymap.org//mobile.php?

    • @jproberlin
      @jproberlin 11 หลายเดือนก่อน

      Openrailwaymap?