Kein gebrauchtes Carbon ansonsten helfen geschultes Auge und Probefahrt. Wenn der Preis stimmt nehm ich auch gern was gebrauchtes. Bei einem long john mit motor kann man so schon den einen oder anderen tausender sparen.
Ich wollte mir vor 3 Jahren ein gebrauchtes Rad kaufen,hab es aber gelassen weil es extreme Zeitaufwendig ist das richtige zu finden. Am schlimmsten sind die Preisvorstellungen der meisten Leute,dazu kommt,dass 90% aller angebotenen Räder ca.500 km Laufleistung hatten.😂🤔 Ich hatte irgendwann das Gefühl,jeder versucht zu bescheissen. Am Ende hab ich 6k bei Canyon gelassen und habe bisher nichts bereut!
@@grumbazorStimme ich zu. Gebrauchtes Carbon ist mir persönlich zu riskant. Gebrauchte Alu Räder dürfen auch mal gebraucht sein. Bei Arbeitsrädern kauf ich nur gebraucht und meine Frau fährt generell nicht viel und da tut es auch was gebrauchtes welches dann etwas "verbessert" wird.
Wenig, weil ich die Räder dann doch meistens individuell konfigurieren möchte. Deshalb auch keine neuen Kompletträder. Komponenten dafür ne Mischung aus Gebrauchtmarkt und Neuem (bei Verschleißteilen).
Könntet ihr vielleicht mal das Thema Fahrradversicherung ansprechen? Wann lohnt sich das überhaupt? Was übernimmt eine solche Versicherung im Schadensfall tatsächlich? Habt ihr persönlich eine bzw. wann empfiehlt ihr sie? Edit: Gerade gesehen dass ein solches Video schon existiert. Das ging ja flott 😜😅
Moin zusammen, ich hatte im letzten Jahr einen schweren Sturz bei einem Radrennen. Das Rad ist beschädigt worden. Bei mir war 1X Tapetenwechsel mit Blutergüssen und Prellungen dran. Die Versicherung hat mir den Schaden am Rad in voller Höhe ersetzt. Auch der Kostenvoranschlag wurde bezahlt. Schadenhöhe 850 EURO. Als ich dann die Versicherungsbedingungen mal genauer gelesen habe, stellte ich fest, dass sogar Verschleiß mit versichert ist. Das habe ich aber erst festgestellt nachdem ich auf eigene Rechnung Kette und Zahnkranz gewechselt habe. Die Versicherung kostet mich im Jahr bei einer Versicherungssumme von 2500EURO, 93,10EURO. Die Versicherung ist die GVO, Vollkasko auch bei Rennen. Liebe Grüße aus Hamburg Manfred
Hab mir ein gebrauchtes Cannondale CAAD 4 R500 von 2001 geholt. 250€ bezahlt und jetzt über 2 Jahre hinweg bis auf Rahmen, Gabel und Lenker quasi alles getauscht. Bin jetzt bei ca 600€, muss aber jedes Mal grinsen wenn ich das Rad sehe und habe bis auf die Kurbel alles selber gemacht und mir so das Schrauben selbst beigebracht. Würde es immer wieder so machen.
Ich mein ganz ehrlich, ich bin jetzt seit 2 Jahren wieder am Radfahren, und ich finde es eigentlich erschreckend, dass hier in der Branche jetzt auch schon praktisch jedes Jahr ein neues Modell rauskommt. Die Änderungen sind dann auch noch teilweise so gering, warum kann man das gleiche Rad, welches sich gut verkauft, nicht einfach für 5 Jahre so weiterverkaufen? Durch diesen ganzen Technik-Wahn steigen dementsprechend dann auch die Preise für den Endkunden. "Entry-Level" Gravelbikes die 1500€ kosten, mit Rennrad Schaltwerk ohne Clutch und Mechanischen Bremsen, keine Ahnung eh, da fasse ich mir langsam echt an den Kopf.
Leider schmeißen auch SRAM, Shimano und Co. jedes Jahr neue Schaltungen raus und da gibt es immer Leute die nur das neueste haben wollen. So entsteht unter anderem der Sachverhalt.
😂😂@daskleineM Kein Hersteller hat ein Produktlebenszyklus von einem Jahr. Keine Ahnung, wo du das her nimmst. Und komm mir jetzt nicht mit neuen Farben in jeder Saison.
Hallo Tobi, habe bei buycycle bereits 2x verkauft und 1x gekauft. Hat jeweils gut geklappt. Die Idee der Zweitnutzung inkl. Rückgaberecht bei Nichtgefallen finde ich gut. Respekt, dass Du zunächst(?) allein weitermachst!
Ich habe bisher nur gebrauchte Räder gekauft. Vor bald 6 jahren ein cube cyclocross und letztes Jahr ein älteres specialized tarmac (felgenbremse 😉). Beide fahre ich bis heute. Mit Mitte 20 hatte ich einfach nicht tausende Euro für einen Sport übrig, wo ich nicht weiß ob es mir langfristig gefällt. Also bin definitiv Fan von gebraucht kaufen.
Hab mir auch vor wenigen Wochen bei Bike-Resale ein wunderbares Rennrad gekauft, welches so gut gesäubert ankam, dass man auf den ersten Blick kaum von einem Gebrauchtrad sprechen kann. Mit dem Händler lief auch fast alles tadellos ab, lediglich die Bremsen hätten entlüftet werden müssen. Abseits davon kann ich Bike-Resale jedem empfehlen, bzw. allgemein Händler, die Räder aus abgebrochenen Leasing Verträgen verkaufen. Bei mir gabs ebenfalls 40% Rabatt auf den Neupreis, das war weniger, als auf dem regulären Gebrauchtmarkt für das Rad verlangt wurde.
Wollte mir letztes Jahr auch ein gebrauchtes Rennrad zulegen. War dann zufällig beim lokalen Händler der hauptsächlich e-Bikes verkauft. Ich habe dort ein richtiges Schnäppchen gemacht und ein neues Look 675 inkl. Look Aerolenker auf Felgenbremse für 1700€ (UVP 5200€) geschossen. Für alle die in der nähe der Niederländischen Grenze wohnen, kann ich nur "Marktplaats" für gebrauchte Räder empfehlen.
Habe mir ein Giant Tcr Pro von 2020 auf Bikeflip geholt. Die schicken dem Verkäufer eine extra Box und viel Verpackungsmaterial. Mein Fahrrad kam aus Italien und der Käfer hatte es verkauft, da er nun ein s works fährt. Da wusste ich: gut- Wetter Fahrrad und eine bike enthusiast. Alles pure geklappt und einwandfrei. 1,9k habe ich bezahlt
Ende März ein Trek US Postal Service Rennrad für 124€ ersteigert. Mega Teil, bin immer noch Happy !!! Mit Carbongabel, Alurahmen, insgesamt sehr leicht, Ultegra Schaltung, super Zustand mit 27 Gängen. Ist mein erstes Rennrad. 😍
Ich fahre schon seit langer Zeit gebrauchte Fahrräder, z.B. ist ein Rad von mir ein Trek aus 1996, mit dem ich schon als Kind im Kinderwagen gezogen wurde. Natürlich habe ich da über die Zeit einige Teile ausgetauscht, aber der Rahmen und andere Bauteile sind immer noch in Ordnung und original. Mein "neues" Fahrrad ist ein 2danger Rahmen aus 2009, den ich mit Laufrädern und Gabel, sonst kaum etwas, geschenkt bekommen habe, und wieder komplett aufgebaut habe. Ich kann mir ehrlich kein besseres Fahrrad wünschen, es ist leicht und stabil und die Gabel federt auch noch gut. Und die Verschleißteile kann man wie bei neueren Rädern ja auch einfach selber austauschen.
#fraggcn ich glaube immer an das Gute und bin davon überzeugt, dass der Radsport deutlich sauberer ist als früher, aber sind solche Performances wie von Pogi wirklich all natural? Sein Umfeld wurde ja schon mal mit verbotenen Substanzen in Verbindung gebracht. Da liegt die Connection ja Nahe…
Buycycle hat mir vor eurem Video nicht gesagt. Hab dort jetzt ein 2 Jahre altes Rose pro sl 105 gekauft. Lief alles gut ab. Könnte es beim Verkäufer Vorort abholen. Danke euch :-)
#captioncompetition wenn ich meinem Onkel vertraue und dann tatsächlich Sonntag Nachmittag durch die Baustelle fahre, durch die man "echt gut" durchkommen soll
Da ich in einer Hauptstadt für Diebstahl lebe habe ich den Gebrauchtmarkt immer ausgeschlossen. Ich habe da bisher nur zweifelhafte Erfahrungen gemacht.
Ich habe vor 3 1/2 Jahren ein ehemaliges Leihrad von Mallorca gekauft. Ich bin super zufrieden. Es hat nur etwas mehr als 1/3 des Nettopreises gekostet und bis auf den Sattel und einen kürzeren Vorbau habe ich nur Verschleißteile ausgetauscht.
Ach, Tech News sind ab sofort Werbung? Grandiose Idee! Tobi hat heute ja auch noch kaum Ebike-Werbung gemacht ... Und auch keine für das Abzock-Portal Buycycle ...
#fraggcn und die Community. Bei Klamotten gibt es im Radsport ja etwas eigene Gesetze. Wie sieht es aus wenn man jetzt einen Helm oder Klamotten von Specialized trägt, aber kein Specialized Rad fährt. Kann man das machen oder ist das so ein ungeschriebenes Gesetz das nicht zu machen ?
BEi laufrädern ist das etwas spezieller,...also roval zb nur auf specialized, aber eher weils sich keiner separat kauft grade bei helm usw ist das ganze eher unkritisch, bei jerseys gibts nur die "regel" dass man nicht das weltmeister trikot oder so tragen "darf" ...ansonsten....solang es nicht pink mit neon gelber schrift ist, kann man tragen und mixen wie es einem beliebt
Style Polizei als Überwacher? Nein…brauchen wir nicht. Zieh an was Du willst…und wenn es Weltmeister Trikot oder Profitrikot wild gemixt und nicht passend zum Rad ist. Sind für mich Snobs, die da blöd machen…
Ich hätte da mal eine Frage bezüglich Kettenblattwechsel #fraggcn Kann man zum Beispiel bei einer Shimano ultegra Schaltung mit 50 Ritzeln am großen Blatt dieses zu einem 52er Blatt wechseln? Und wenn ja was müsste man da beachten und evtl mit wechseln oder umstellen?
Wenn bei meinem Cityrad mit den neuen Mänteln auch weiterhin so viele Platten auftreten (3 in 1800 km) dann gibt es hier in Bremen auf jeden Fall bald ein tolles Rad mit viel Zubehör zu kaufen…
Falls Du nicht schon hast: Schwalbe Marathon. Wo die in den letzten vier Monaten an Scherben, Split und Sonstigem schon durch sind. Das hätten meine Pirelli nie mitgemacht.
Ich bin auch schon sehr gespannt wenn die ganzen Jobräder aus den Coronajahren auf den Markt kommen, welche Auswirkungen das noch haben wird. Ich selbst habe auch ein Jobrad und kann ein Rauskaufen am Ende der Laufzeit nur empfehlen, egal ob man es behält oder nicht. Die Ablöserate ist auf jedenfall deutlich geringer wie der Wiederverkaufswert (bei mir 17%). Wen es interessiert mal meine Raten, habe ein RR und zum Glück ein hohen NP Limit bei der Auswahl des Rades. Kaufpreis 8499€ Bruttorate ca 251€ / Netto ca 135€ = 9036€ Brutto / Netto 4860€ für 36 Monate Kaufrate nach 36Monaten 17% = 1445€ Gesamtnettokosten 6305€ für ein 8499€ Rad. Wenn man das Rad nun für ca 5000€ verkauft, fährt man für 1300€ alle 3 Jahre ein Nagelneues RR :D
Dazu musst du es aber auch für 5000 verkauft bekommen. Und ich vermute, das mit dem „verkaufen für fettes Geld“ wird in Zukunft etwas schwerer. Schon jetzt ist Kleinanzeigen gut gefüllt mit Bikes zwischen 2000-5000€ , und offenbar gehen die EBEN NICHT weg wie warme Semmeln.
Ich hab in den letzten 5 Jahren bereits 4 Räder über KA gekauft und auch wieder verkauft. Dabei habe ich die Räder nach 2Jahren Nutzung mit nur 100-200€ Verlust wieder verkauft, eins sogar mit gewinn.Das meiste was als Ladenhüter bei KA drin steht Räder in den Preissegmenten die nach mehreren Jahren der Nutzung mit 80-90% des NP angeboten werden. Ein 3 Jahre altes Rad mit 60% NP zu verkaufen, halte ich auch weiterhin für möglich :-)@@Mas421
Also ich habe in den letzten Jahren 4 Bikes bei KA zwischen 1500-4000€ gekauft und diese nach 1-2 Jahren auch wieder verkauft. Beim Wiederverkauf habe ich lediglich 100-200€ Verlust gemacht, eins sogar mit Gewinn verkauft. Ja dort gibt es viele Bikes im Angebot aber dort wird auch viel gekauft. Wenn man sich die Daueranzeigen anschaut sind es halt meistens Bikes für einen zu Hohen Preis gemessen am NP, dass sind oft Räder die nach mehreren Jahren der Nutzung zu 80-90% von NP angeboten werden. Ein 3 Jahre altes Rad für 60% des NP anzubietene, was durch Jobrad auch Jährliche Quittierte Inspektionen vorweisen kann, halte ich auch in Zukunft nicht für unrealistisch, zumindest zumindest was die Sporträder wie MTB,RR, TT angeht, wie sich das mit EBikes verhält wird man sehen@@Mas421
Leider sind die Gebrauchtpreise häufig alles andere als realistisch. Manchmal zig Jahre alt und liegen kaum unter dem damaligen Neupreis. Damit meine ich nicht nur auf Rennräder spezialisierte Seiten, sondern durchaus gerade die Kleinanzeigen.
Ich gehe lieber auf Nummer sicher und hole mir ein neues Bike wie jetzt das Rose Reveal 04 mit Carbonrahmen, integrierter Züge, Scheibenbremsen, 105er Schaltgruppe und einem Gewicht von gerade mal 8,1kg für 2.299 € was ich für ziemlich günstig halte. Da gibt es bei der Komkurrenz glaube ich kaum Bikes, die da in der Preisklasse mithalten können.
#fraggcn Bleibt der Racing Kanal dieses Jahr inaktiv? Bisher noch keine Videos zu den Rennen veröffentlicht. Kennt jemand eine deutschsprachige Alternative für Rennzusammenfassungen?
Ich hab noch nie ein gebrauchtes Rad gekauft, da ich aber eigentlich eh alles selbst repariere wird mein nächstes Rad wahrscheinlich auch gebraucht sein :)
Irgendwie ist das Preisverhältnis für Fahrräder aus den Fugen geraten. Es ist schon erstaunlich, wie oft man von Fahrradherstellern über Rabatte informiert wird. Vielleicht eine Fehlkalkulation oder falsche Erwartung in den Absatzmarkt
Wenn ich mir ein Titan Rad gekauft habe wie in meinem Fall und ein Ridley Kanzo Fast... da werde ich mir bei dem Preis nicht doch alle zwei drei Jahre ein neues Rad kaufen... damit dann auch noch Geld zu verlieren um nur den neuesten Rahmen mit Ausstattung fahren zu können😅 wer ein billig Rad kann natürlich immer wieder verkaufen und wieder neu kaufen aber auf Dauer Geld zu verbrennen ist mir auch zu doof😅 viele Grüße von Andreas aus dem Elsass
Gebrauchträder, beste. Damit meine ich natürlich nicht die die gerade mal 1-2 Jahre alt sind und vielleicht 300€ günstiger als ein Neukauf sind. Im schlimmsten Fall ist noch die 2. Kette und erstes Ritzelpaket drauf und damit direkt nach dem Kauf noch teuer im "Service". Der MTB Gebrauchtmarkt ist gerade echt super, hab ein Trek Procaliber SL gekauft, was 2019 noch 4400 gekostet hat, jetzt für 1200 gekauft. Wohlwissend dass bestimmt was dran zu machen ist. Eine neue Kassette und Kette sowie ein Schaltzug drauf und der Hobel rennt. Vergleichbares kostet neu immer noch locker 3000€. Bei den immernoch hohen Neupreisen ist ein Gebrauchtrad auf jeden Fall ein Blick wert
Mein MTB Cross Rad habe ich auch gebraucht geschossen. Da ich den Vorbesitzer sehr gut kenne, habe ich sogar noch vorne und hinten neue Bremsbeläge dazu bekommen, sowie einen Schlauch, einen Flaschenhalter, einen 0815 Tacho (aber immerhin) und einen unbenutzten Helm in meiner Größe. Auch mein Klapprad fürs Camping habe ich gebraucht gekauft. Der Schmerz, wenn mal etwas kaputt geht bzw. ein Kratzer in den Rahmen kommt, ist beim gebraucht Rad auch deutlich geringer als bei einem Neuen. Mein Rennrad habe ich dennoch neu gekauft. xD (das lag aber hauptsächlich an der Ausstattung des Rades, die genau so ist, wie ich es haben wollte)
Merkt man teilweise jetzt schon. Ich freue mich über das gesparte Geld, wenn einer sein kaum genutztes S-Works SL7 nächstes Jahr für weniger als die Hälfte auf den Markt schmeißt. 😅
Wo findet man denn die Taschen von Silca? Finde ich auf deren Website und auch sonst nirgends. Finde die Größe zwischen Minisatteltasche und großer Arschrakete super für Touren, bei denen dann doch mal ein paar Kleidungsstücke mehr mit müssen. 2-5l sind super.
@@dennse051081 By the way, mittlerweile ist die Tasche bei Silca im Shop zu finden. Für 177€ und irgendwie direkt "sold out". Ich habe mir im Canyon Store eine gleich große Satteltasche gekauft. Die ist dort gerade um 50% reduziert und wird von Apidura hergestellt. Fühlt sich sehr wertig an und ist für eine 5l Tasche mit nachgewogenen 180g ein echtes Leichtgewicht.
@@dennse051081 Mittlerweile sind die Taschen bei Silca zu finden. Grinta Roll Top heißt sie und kostet 177€, wird aber irgendwie bereits als "ausverkauft" angezeigt. Ich habe letzte Woche nun im Canyon Onlineshop eine Rolltop Satteltasche gekauft. Ebenfalls 5l, nachgewogen nur 180g und super verarbeitet. Ist eine Apidura und gibts gerade 50% reduziert für noch 85€. Bin ich super happy mit, vielleicht ist das ja auch was für dich
Die Preise für Neuräder sind relativ hoch . Beispiel : du kannst fast nur noch elektronische Schaltungen ( Gruppen kaufen ) . Scheibenbremsen und andere Gadget treiben nicht nur die Preise hoch , sondern sind auch in der Wartung extrem teuer . Beispiel ich habe ein KTM MTB mit der Sram Eagle . Der Kaufpreis ist das eine aber der Service nach einer Saison 600 Euro das andere . Den Herstellern Shimano- Sram -Campi würde ich raten die mechanischen Schaltgruppen weiterhin zu produzieren . Am Rennrad habe ich ebenfalls eine elektronische SRAM Gruppe welche ich jetzt durch eine mechanische alte Durace Gruppe ersetzten werde . Grund : du hast 2 Kompenten plus 4 Batterien die irgendwann ersetzt werden müssen , plus die ganze doffe laderei der Akkus . Ich will einfach Radfahren und Trainieren ohne irgendwelchen Firlefanz . Für die junge Generation wird das passen , die fahren ja alle mit den neuen Gadget . Aberfürdie jungen Einsteiger im Radsport ist das eher abschreckend . die kaufen sich dann für das Geld eher ein schönes Moped .
Als Laie hab ich immer gebraucht gekauft, hatte ich immer mal wieder Ärger mit. Nun hab ich mir eine günstige Basis gekauft und baue bisl um meine Bedürfnisse realistisch zufrieden zu stellen. Dabei nutz ich mal die Chance für ne Frage: Ich habe mir sagen lassen das bei nem Schraubkranz durch das Gewinde ein "eiern" in der Achse normal sei? stimmt das? Hab das erste mal Scheibenbremsen und das eiern nervt echt hart und ab so 50kmh wird das Heck bisl unruhig. Hast du da nen schnellen Profitipp für mich? Danke =) PS: Hab mir sagen lassen, Hashtag-Kommis werden in Masse als Spam erkannt und gelöscht.. besser nicht machen.
Das halte ich ehrlich gesagt für sehr unwahrscheinlich. Ein Schraubkranz (ist ja auch eher älterer Standard) läuft m.E. auch ziemlich rund und beim Fahren solltest du definitiv keine Unwucht merken. Was ich schon erlebt habe, ist, dass die Achse tatsächlich verbogen ist, dann merkt man es auch beim Fahren. Der Schraubkranz selbst kann zwar auch etwas Spiel haben (evtl. auch etwas mehr), sofern die Achse und das Rad sonst aber gerade laufen, merkst du davon so gut wie nichts, selbst wenn das Schraubgewinde schief auf der Nabe sitzt nicht wirklich. Ob die Achse schief ist, merkst du wenn du das Rad ausbaust und nur mal die Achse im Lager drehst. Dann sieht man recht schnell ob sie rund läuft oder eben nicht. Wenn nicht, musst du sie eigentlich tauschen, was kein Hexenwerk ist, aber etwas zeitaufwendiger. Ich hoffe, dass das hilft :). Viel Erfolg beim Basteln!
Der Radmarkt wird sich normalisieren und der Hype ist rum. Sieht man doch auch an GCN. Der MTB Kanal is ja auch schon komplett wegrationalisiert. Bestimmt nicht weils so super läuft.
man kann auch fragen, warum jemand verkauft(oder verkaufen muss) habe mal ein rad ueber preis gekauft, als die schwangere dazu kam, habe selber 3 kids, wer aus kids gründen verkaufen muss, den sollte man nicht runterhandeln..ich würde das zumindest niemals tun. anstand und ehre ist ja auch noch was wert, vielleicht nicht in den medien, aber unter bürgern sollte das nochwas wert sein.
Welchen Stellenwert haben Gebrauchträder bei eurer Kaufentscheidung? 🤔
Kein gebrauchtes Carbon ansonsten helfen geschultes Auge und Probefahrt. Wenn der Preis stimmt nehm ich auch gern was gebrauchtes. Bei einem long john mit motor kann man so schon den einen oder anderen tausender sparen.
Gebraucht geht immer. Hab da über die Jahre schon viele Schnäppchen gemacht.👍
Ich wollte mir vor 3 Jahren ein gebrauchtes Rad kaufen,hab es aber gelassen weil es extreme Zeitaufwendig ist das richtige zu finden. Am schlimmsten sind die Preisvorstellungen der meisten Leute,dazu kommt,dass 90% aller angebotenen Räder ca.500 km Laufleistung hatten.😂🤔 Ich hatte irgendwann das Gefühl,jeder versucht zu bescheissen. Am Ende hab ich 6k bei Canyon gelassen und habe bisher nichts bereut!
@@grumbazorStimme ich zu. Gebrauchtes Carbon ist mir persönlich zu riskant. Gebrauchte Alu Räder dürfen auch mal gebraucht sein. Bei Arbeitsrädern kauf ich nur gebraucht und meine Frau fährt generell nicht viel und da tut es auch was gebrauchtes welches dann etwas "verbessert" wird.
Wenig, weil ich die Räder dann doch meistens individuell konfigurieren möchte. Deshalb auch keine neuen Kompletträder. Komponenten dafür ne Mischung aus Gebrauchtmarkt und Neuem (bei Verschleißteilen).
respekt dafür das du das alleine so rockst.
Am Anfang hat der Bub noch gestottert und jetzt macht er die Show komplett allein. Respekt 💪
wo is den Richi
@@henryzimmermann2323 Der hört leider auf!
Was macht er?
@@brewify gibt es da ein Abschied irgendwo oder so? Finde es schade kam auch durch das duo hier mehr wieder zum Radsport
Wenn ich an die Anfänge denke, schon beeindruckend wie souverän Tobi jetzt moderiert und das auch noch alleine. HUT AB, lieber Tobi!
Richie & Knaupi waren wie Netzer & Delling - unvergessen ♥
Schade um Richie, aber Tobi hat das auch allein echt top gemacht!
‼️Hut ab vor Tobias‼️Spitze was du jetzt alleine machst auch im Vergleich zu deinen Anfangszeiten‼️ Mega🎉
Könntet ihr vielleicht mal das Thema Fahrradversicherung ansprechen? Wann lohnt sich das überhaupt? Was übernimmt eine solche Versicherung im Schadensfall tatsächlich? Habt ihr persönlich eine bzw. wann empfiehlt ihr sie?
Edit: Gerade gesehen dass ein solches Video schon existiert. Das ging ja flott 😜😅
Vielleicht interessiert das Video ja noch den ein oder anderen. Hier ist der Link: 👉 th-cam.com/video/TsCETaOvFIs/w-d-xo.html
Moin zusammen, ich hatte im letzten Jahr einen schweren Sturz bei einem Radrennen. Das Rad ist beschädigt worden. Bei mir war 1X Tapetenwechsel mit Blutergüssen und Prellungen dran. Die Versicherung hat mir den Schaden am Rad in voller Höhe ersetzt. Auch der Kostenvoranschlag wurde bezahlt. Schadenhöhe 850 EURO. Als ich dann die Versicherungsbedingungen mal genauer gelesen habe, stellte ich fest, dass sogar Verschleiß mit versichert ist. Das habe ich aber erst festgestellt nachdem ich auf eigene Rechnung Kette und Zahnkranz gewechselt habe. Die Versicherung kostet mich im Jahr bei einer Versicherungssumme von 2500EURO, 93,10EURO. Die Versicherung ist die GVO, Vollkasko auch bei Rennen. Liebe Grüße aus Hamburg Manfred
Oh ich muss mich korrigieren, die Versicherungshöhe ist 3400EURO
@@manfredsoltau6917gvo ist mein Nachbar hier... Man hört einfach viel zu schlechtes darüber, aber du sagst du hattest keine Probleme?
Hab mir ein gebrauchtes Cannondale CAAD 4 R500 von 2001 geholt.
250€ bezahlt und jetzt über 2 Jahre hinweg bis auf Rahmen, Gabel und Lenker quasi alles getauscht.
Bin jetzt bei ca 600€, muss aber jedes Mal grinsen wenn ich das Rad sehe und habe bis auf die Kurbel alles selber gemacht und mir so das Schrauben selbst beigebracht. Würde es immer wieder so machen.
Ich mein ganz ehrlich, ich bin jetzt seit 2 Jahren wieder am Radfahren, und ich finde es eigentlich erschreckend, dass hier in der Branche jetzt auch schon praktisch jedes Jahr ein neues Modell rauskommt. Die Änderungen sind dann auch noch teilweise so gering, warum kann man das gleiche Rad, welches sich gut verkauft, nicht einfach für 5 Jahre so weiterverkaufen? Durch diesen ganzen Technik-Wahn steigen dementsprechend dann auch die Preise für den Endkunden. "Entry-Level" Gravelbikes die 1500€ kosten, mit Rennrad Schaltwerk ohne Clutch und Mechanischen Bremsen, keine Ahnung eh, da fasse ich mir langsam echt an den Kopf.
Apple hat s mit dem iPhone vorgemacht…..
Leider schmeißen auch SRAM, Shimano und Co. jedes Jahr neue Schaltungen raus und da gibt es immer Leute die nur das neueste haben wollen. So entsteht unter anderem der Sachverhalt.
@@h.g.buttne7439 die aktuelle Sram Red ist von 2019...^^
😂😂@daskleineM Kein Hersteller hat ein Produktlebenszyklus von einem Jahr. Keine Ahnung, wo du das her nimmst.
Und komm mir jetzt nicht mit neuen Farben in jeder Saison.
Hallo Tobi,
habe bei buycycle bereits 2x verkauft und 1x gekauft. Hat jeweils gut geklappt. Die Idee der Zweitnutzung inkl. Rückgaberecht bei Nichtgefallen finde ich gut.
Respekt, dass Du zunächst(?) allein weitermachst!
#captioncompetetion Durchschnittliche Komoot-Route für‘s Rennrad😅
Ich habe bisher nur gebrauchte Räder gekauft. Vor bald 6 jahren ein cube cyclocross und letztes Jahr ein älteres specialized tarmac (felgenbremse 😉). Beide fahre ich bis heute.
Mit Mitte 20 hatte ich einfach nicht tausende Euro für einen Sport übrig, wo ich nicht weiß ob es mir langfristig gefällt.
Also bin definitiv Fan von gebraucht kaufen.
Hab mir auch vor wenigen Wochen bei Bike-Resale ein wunderbares Rennrad gekauft, welches so gut gesäubert ankam, dass man auf den ersten Blick kaum von einem Gebrauchtrad sprechen kann. Mit dem Händler lief auch fast alles tadellos ab, lediglich die Bremsen hätten entlüftet werden müssen. Abseits davon kann ich Bike-Resale jedem empfehlen, bzw. allgemein Händler, die Räder aus abgebrochenen Leasing Verträgen verkaufen. Bei mir gabs ebenfalls 40% Rabatt auf den Neupreis, das war weniger, als auf dem regulären Gebrauchtmarkt für das Rad verlangt wurde.
Wie immer klasse Video. Knaupi macht das Mega 🥳🙏🙏🙏🙏
Wollte mir letztes Jahr auch ein gebrauchtes Rennrad zulegen. War dann zufällig beim lokalen Händler der hauptsächlich e-Bikes verkauft. Ich habe dort ein richtiges Schnäppchen gemacht und ein neues Look 675 inkl. Look Aerolenker auf Felgenbremse für 1700€ (UVP 5200€) geschossen. Für alle die in der nähe der Niederländischen Grenze wohnen, kann ich nur "Marktplaats" für gebrauchte Räder empfehlen.
Die Leute haben absolut überhöhte Preisvorstellungen bei gebrauchten Bikes. 3000 Neu 2700 Gebraucht, wo will ma da verhandeln anfangen?
Deshalb lieber 300 mehr zahlen und volle Gewährleistung haben
Habe letztens ein V2R mit Felgenbremse für 2k auf Buycycle erstanden...Mega-Schnapper und total zufrieden 😎
Habe mir ein Giant Tcr Pro von 2020 auf Bikeflip geholt. Die schicken dem Verkäufer eine extra Box und viel Verpackungsmaterial. Mein Fahrrad kam aus Italien und der Käfer hatte es verkauft, da er nun ein s works fährt. Da wusste ich: gut- Wetter Fahrrad und eine bike enthusiast. Alles pure geklappt und einwandfrei. 1,9k habe ich bezahlt
Ende März ein Trek US Postal Service Rennrad für 124€ ersteigert. Mega Teil, bin immer noch Happy !!! Mit Carbongabel, Alurahmen, insgesamt sehr leicht, Ultegra Schaltung, super Zustand mit 27 Gängen. Ist mein erstes Rennrad. 😍
Ich bin schon sehr gespannt, das Bikepacking-Video zu sehen 🙂 Was macht Ihr mit dem FOCUS Rad, das Ihr zusammen gekauft habt, um buycycle zu testen?
Eine Frau als Richie Nachfolgerin wäre doch mal top 😋
Gibt es eine Plattform wo Lessing Rückläufer z.b. von Jobrad usw. veräußert werden? 🤔
#captioncompetition Wenn der Vordermann mit Magendarm am Rennen teilnimmt.
#captioncompetition Sau-starke Leistung 💪
#captioncompetition links mit Wachs, rechts mit Öl, noch Fragen?
Ich fahre schon seit langer Zeit gebrauchte Fahrräder, z.B. ist ein Rad von mir ein Trek aus 1996, mit dem ich schon als Kind im Kinderwagen gezogen wurde. Natürlich habe ich da über die Zeit einige Teile ausgetauscht, aber der Rahmen und andere Bauteile sind immer noch in Ordnung und original.
Mein "neues" Fahrrad ist ein 2danger Rahmen aus 2009, den ich mit Laufrädern und Gabel, sonst kaum etwas, geschenkt bekommen habe, und wieder komplett aufgebaut habe.
Ich kann mir ehrlich kein besseres Fahrrad wünschen, es ist leicht und stabil und die Gabel federt auch noch gut. Und die Verschleißteile kann man wie bei neueren Rädern ja auch einfach selber austauschen.
#captioncompetition Saturday Night vs Sunday Morning
#fraggcn ich glaube immer an das Gute und bin davon überzeugt, dass der Radsport deutlich sauberer ist als früher, aber sind solche Performances wie von Pogi wirklich all natural? Sein Umfeld wurde ja schon mal mit verbotenen Substanzen in Verbindung gebracht. Da liegt die Connection ja Nahe…
Buycycle hat mir vor eurem Video nicht gesagt. Hab dort jetzt ein 2 Jahre altes Rose pro sl 105 gekauft. Lief alles gut ab. Könnte es beim Verkäufer Vorort abholen. Danke euch :-)
Dann wünschen wir guten Ritt auf deinem neuem Rad 😍
Hat jemand einen Link zur Satteltasche, ich finde die nicht auf der Webseite ?!
Tobi... ein Leasing kann man nicht einfach abbrechen. Für einen vorzeitigen Ausstieg braucht es einen triftigen Grund!
Ein triftiger Grund wäre der Arbeitgeberwechsel. Denn der Leasingvertrag läuft ja auf den alten Arbeitgeber.
#captioncompetition schmutzige Haut ist ein Zeichen von sauber verdienter Kohle
Richi 😪
Er fehlt, ist aber nicht zu ändern.
@@markus512 ja aber Mr. Knaup ist auch ok 👍
#captioncompetition So eine Schlammpackung beim Fahren strafft meine Haut und macht sie aerodynamischer.
#captioncompetition : quick and dirty
#captioncompetition kurz mal am Land hinterm Güllefass gefahren🐷🚜😎
#captioncompetition wenn ich meinem Onkel vertraue und dann tatsächlich Sonntag Nachmittag durch die Baustelle fahre, durch die man "echt gut" durchkommen soll
Schönes Video❤ Zum Bild: Ich fahre nie wieder Paris/ Rubaix mit, wenn die Landwirte streiken. Den Mist sollen andere schlucken.
Da ich in einer Hauptstadt für Diebstahl lebe habe ich den Gebrauchtmarkt immer ausgeschlossen.
Ich habe da bisher nur zweifelhafte Erfahrungen gemacht.
Ich habe vor 3 1/2 Jahren ein ehemaliges Leihrad von Mallorca gekauft. Ich bin super zufrieden. Es hat nur etwas mehr als 1/3 des Nettopreises gekostet und bis auf den Sattel und einen kürzeren Vorbau habe ich nur Verschleißteile ausgetauscht.
Wo wurde dir das Rad denn genau angeboten?
@@dominikblaski9561 bei Sommer Bikes in Bielefeld. Da kann man aber nur vor Ort ein Fahrrad kaufen. Eine Probefahrt ist möglich.
Habe ein bike im Green Bicycle Club gekauft. Kann ich 100% empfehlen. Richtig guter Preis +Garantie
Tolle Show Tobi 👍 sollte nicht Anfang März noch das Good Bye Richie Video kommen?
der markt wird nicht geflutet mit gebrauchträdern... er ist es schon...
#FragGCN da ihr hier auch buycycle im Speziellen gezeigt habt: habt ihr eine Ahnung wie es mit der Einfuhr von Fahrrädern aus UK/GB aussieht?
Meine beiden e bikes habe ich auch gebraucht geholt. 😊. Habe im Fuhrpark nur ein Rad das ich neu geholt habe.
#captioncompetition Ride in Flanders they said, it will be fun they said……
Ach, Tech News sind ab sofort Werbung?
Grandiose Idee!
Tobi hat heute ja auch noch kaum Ebike-Werbung gemacht ... Und auch keine für das Abzock-Portal Buycycle ...
Danke dafür
#Caption competition „Diese Fangopackung hat geschlaucht“
Gibt es Rennradsport noch ? Ich dachte diese Sportart hat sich durch den grundsätzlichen Dopingmittelgebrauch selbst abgeschafft 😅
#fraggcn und die Community. Bei Klamotten gibt es im Radsport ja etwas eigene Gesetze. Wie sieht es aus wenn man jetzt einen Helm oder Klamotten von Specialized trägt, aber kein Specialized Rad fährt. Kann man das machen oder ist das so ein ungeschriebenes Gesetz das nicht zu machen ?
BEi laufrädern ist das etwas spezieller,...also roval zb nur auf specialized, aber eher weils sich keiner separat kauft
grade bei helm usw ist das ganze eher unkritisch, bei jerseys gibts nur die "regel" dass man nicht das weltmeister trikot oder so tragen "darf" ...ansonsten....solang es nicht pink mit neon gelber schrift ist, kann man tragen und mixen wie es einem beliebt
@@Sai-tb1xt danke für die Antwort. Überlege aktuell mir den Specialized Propero 4 zu kaufen fahre aber ein Stevens
Style Polizei als Überwacher? Nein…brauchen wir nicht. Zieh an was Du willst…und wenn es Weltmeister Trikot oder Profitrikot wild gemixt und nicht passend zum Rad ist. Sind für mich Snobs, die da blöd machen…
@@Sai-tb1xtGrelle Farben sind tatsächlich sehr hilfreich, gerade im Winter
Ich hätte da mal eine Frage bezüglich Kettenblattwechsel #fraggcn
Kann man zum Beispiel bei einer Shimano ultegra Schaltung mit 50 Ritzeln am großen Blatt dieses zu einem 52er Blatt wechseln? Und wenn ja was müsste man da beachten und evtl mit wechseln oder umstellen?
#captioncompetition Average Komoot Routenempfehlung für Rennrad
#captioncompetition - wenn man Komoot mal wieder bei der Routenplanung vertraut
Wenn bei meinem Cityrad mit den neuen Mänteln auch weiterhin so viele Platten auftreten (3 in 1800 km) dann gibt es hier in Bremen auf jeden Fall bald ein tolles Rad mit viel Zubehör zu kaufen…
Falls Du nicht schon hast: Schwalbe Marathon. Wo die in den letzten vier Monaten an Scherben, Split und Sonstigem schon durch sind. Das hätten meine Pirelli nie mitgemacht.
@@asdfasdf-tu4jb Sollen Montag geliefert werden ;)
#captioncompetetion Cycling... Ba da ba ba ba... I'm lovin' it (McD Song)
Ich bin auch schon sehr gespannt wenn die ganzen Jobräder aus den Coronajahren auf den Markt kommen, welche Auswirkungen das noch haben wird.
Ich selbst habe auch ein Jobrad und kann ein Rauskaufen am Ende der Laufzeit nur empfehlen, egal ob man es behält oder nicht. Die Ablöserate ist auf jedenfall deutlich geringer wie der Wiederverkaufswert (bei mir 17%).
Wen es interessiert mal meine Raten, habe ein RR und zum Glück ein hohen NP Limit bei der Auswahl des Rades.
Kaufpreis 8499€
Bruttorate ca 251€ / Netto ca 135€ = 9036€ Brutto / Netto 4860€ für 36 Monate
Kaufrate nach 36Monaten 17% = 1445€
Gesamtnettokosten 6305€ für ein 8499€ Rad.
Wenn man das Rad nun für ca 5000€ verkauft, fährt man für 1300€ alle 3 Jahre ein Nagelneues RR :D
Dazu musst du es aber auch für 5000 verkauft bekommen. Und ich vermute, das mit dem „verkaufen für fettes Geld“ wird in Zukunft etwas schwerer. Schon jetzt ist Kleinanzeigen gut gefüllt mit Bikes zwischen 2000-5000€ , und offenbar gehen die EBEN NICHT weg wie warme Semmeln.
Ich hab in den letzten 5 Jahren bereits 4 Räder über KA gekauft und auch wieder verkauft. Dabei habe ich die Räder nach 2Jahren Nutzung mit nur 100-200€ Verlust wieder verkauft, eins sogar mit gewinn.Das meiste was als Ladenhüter bei KA drin steht Räder in den Preissegmenten die nach mehreren Jahren der Nutzung mit 80-90% des NP angeboten werden. Ein 3 Jahre altes Rad mit 60% NP zu verkaufen, halte ich auch weiterhin für möglich :-)@@Mas421
Also ich habe in den letzten Jahren 4 Bikes bei KA zwischen 1500-4000€ gekauft und diese nach 1-2 Jahren auch wieder verkauft. Beim Wiederverkauf habe ich lediglich 100-200€ Verlust gemacht, eins sogar mit Gewinn verkauft. Ja dort gibt es viele Bikes im Angebot aber dort wird auch viel gekauft. Wenn man sich die Daueranzeigen anschaut sind es halt meistens Bikes für einen zu Hohen Preis gemessen am NP, dass sind oft Räder die nach mehreren Jahren der Nutzung zu 80-90% von NP angeboten werden. Ein 3 Jahre altes Rad für 60% des NP anzubietene, was durch Jobrad auch Jährliche Quittierte Inspektionen vorweisen kann, halte ich auch in Zukunft nicht für unrealistisch, zumindest zumindest was die Sporträder wie MTB,RR, TT angeht, wie sich das mit EBikes verhält wird man sehen@@Mas421
Leider sind die Gebrauchtpreise häufig alles andere als realistisch. Manchmal zig Jahre alt und liegen kaum unter dem damaligen Neupreis. Damit meine ich nicht nur auf Rennräder spezialisierte Seiten, sondern durchaus gerade die Kleinanzeigen.
Ich gehe lieber auf Nummer sicher und hole mir ein neues Bike wie jetzt das Rose Reveal 04 mit Carbonrahmen, integrierter Züge, Scheibenbremsen, 105er Schaltgruppe und einem Gewicht von gerade mal 8,1kg für 2.299 € was ich für ziemlich günstig halte. Da gibt es bei der Komkurrenz glaube ich kaum Bikes, die da in der Preisklasse mithalten können.
#fraggcn Bleibt der Racing Kanal dieses Jahr inaktiv? Bisher noch keine Videos zu den Rennen veröffentlicht. Kennt jemand eine deutschsprachige Alternative für Rennzusammenfassungen?
Würde mich auch interessieren.
Ich suche ein Gebrauchtes rad aber es ist wirklich dreist was manche Verkäufer als preis vorschlagen. Werde voraussichtlich neu kaufen
Ich hab noch nie ein gebrauchtes Rad gekauft, da ich aber eigentlich eh alles selbst repariere wird mein nächstes Rad wahrscheinlich auch gebraucht sein :)
Irgendwie ist das Preisverhältnis für Fahrräder aus den Fugen geraten.
Es ist schon erstaunlich, wie oft man von Fahrradherstellern über Rabatte informiert wird.
Vielleicht eine Fehlkalkulation oder falsche Erwartung in den Absatzmarkt
Wenn ich mir ein Titan Rad gekauft habe wie in meinem Fall und ein Ridley Kanzo Fast... da werde ich mir bei dem Preis nicht doch alle zwei drei Jahre ein neues Rad kaufen... damit dann auch noch Geld zu verlieren um nur den neuesten Rahmen mit Ausstattung fahren zu können😅 wer ein billig Rad kann natürlich immer wieder verkaufen und wieder neu kaufen aber auf Dauer Geld zu verbrennen ist mir auch zu doof😅 viele Grüße von Andreas aus dem Elsass
#captioncompetition 🎶rote Lippen soll man küssen denn zum küssen sind sie da...🎶
Gebrauchträder, beste. Damit meine ich natürlich nicht die die gerade mal 1-2 Jahre alt sind und vielleicht 300€ günstiger als ein Neukauf sind. Im schlimmsten Fall ist noch die 2. Kette und erstes Ritzelpaket drauf und damit direkt nach dem Kauf noch teuer im "Service".
Der MTB Gebrauchtmarkt ist gerade echt super, hab ein Trek Procaliber SL gekauft, was 2019 noch 4400 gekostet hat, jetzt für 1200 gekauft. Wohlwissend dass bestimmt was dran zu machen ist. Eine neue Kassette und Kette sowie ein Schaltzug drauf und der Hobel rennt. Vergleichbares kostet neu immer noch locker 3000€.
Bei den immernoch hohen Neupreisen ist ein Gebrauchtrad auf jeden Fall ein Blick wert
Mein MTB Cross Rad habe ich auch gebraucht geschossen. Da ich den Vorbesitzer sehr gut kenne, habe ich sogar noch vorne und hinten neue Bremsbeläge dazu bekommen, sowie einen Schlauch, einen Flaschenhalter, einen 0815 Tacho (aber immerhin) und einen unbenutzten Helm in meiner Größe. Auch mein Klapprad fürs Camping habe ich gebraucht gekauft.
Der Schmerz, wenn mal etwas kaputt geht bzw. ein Kratzer in den Rahmen kommt, ist beim gebraucht Rad auch deutlich geringer als bei einem Neuen. Mein Rennrad habe ich dennoch neu gekauft. xD (das lag aber hauptsächlich an der Ausstattung des Rades, die genau so ist, wie ich es haben wollte)
Merkt man teilweise jetzt schon. Ich freue mich über das gesparte Geld, wenn einer sein kaum genutztes S-Works SL7 nächstes Jahr für weniger als die Hälfte auf den Markt schmeißt. 😅
#captioncompetition Moorgesichtspeeling soll ja gut sein 😅
#captioncompetition wie du dir die Komoot Route vorstellst vs wie sie wirklich ist
Wo findet man denn die Taschen von Silca? Finde ich auf deren Website und auch sonst nirgends. Finde die Größe zwischen Minisatteltasche und großer Arschrakete super für Touren, bei denen dann doch mal ein paar Kleidungsstücke mehr mit müssen. 2-5l sind super.
Hi Ben, die Taschen gibt es hier: 👉 silca.cc/collections/bags
Die beiden Taschen kann ich unter dem Link nicht finden, nur die Mattone, Seat-Roll und Capsule @@gcnaufdeutsch
Jup, nix zu finden.
@@dennse051081
By the way, mittlerweile ist die Tasche bei Silca im Shop zu finden. Für 177€ und irgendwie direkt "sold out". Ich habe mir im Canyon Store eine gleich große Satteltasche gekauft. Die ist dort gerade um 50% reduziert und wird von Apidura hergestellt. Fühlt sich sehr wertig an und ist für eine 5l Tasche mit nachgewogenen 180g ein echtes Leichtgewicht.
@@dennse051081 Mittlerweile sind die Taschen bei Silca zu finden. Grinta Roll Top heißt sie und kostet 177€, wird aber irgendwie bereits als "ausverkauft" angezeigt. Ich habe letzte Woche nun im Canyon Onlineshop eine Rolltop Satteltasche gekauft. Ebenfalls 5l, nachgewogen nur 180g und super verarbeitet. Ist eine Apidura und gibts gerade 50% reduziert für noch 85€. Bin ich super happy mit, vielleicht ist das ja auch was für dich
#captioncompetition wenn der Teamkollege eine Abkürzung kennt
#captioncompetition Erlebnis-Wellness!! Take my Money!!
#captioncompetition "Duschen, warum? Ich habe doch kaum geschwitzt!"
Jup , haben 2 Räder zum Verkauf drin und es meldet sich niemand...die Branche ist erstmal total übersättigt
Die Preise für Neuräder sind relativ hoch . Beispiel : du kannst fast nur noch elektronische Schaltungen ( Gruppen kaufen ) . Scheibenbremsen und andere Gadget treiben nicht nur die Preise hoch , sondern sind auch in der Wartung extrem teuer . Beispiel ich habe ein KTM MTB mit der Sram Eagle . Der Kaufpreis ist das eine aber der Service nach einer Saison 600 Euro das andere .
Den Herstellern Shimano- Sram -Campi würde ich raten die mechanischen Schaltgruppen weiterhin zu produzieren . Am Rennrad habe ich ebenfalls eine elektronische SRAM Gruppe welche ich jetzt durch eine mechanische alte Durace Gruppe ersetzten werde . Grund : du hast 2 Kompenten plus 4 Batterien die irgendwann ersetzt werden müssen , plus die ganze doffe laderei der Akkus .
Ich will einfach Radfahren und Trainieren ohne irgendwelchen Firlefanz . Für die junge Generation wird das passen , die fahren ja alle mit den neuen Gadget . Aberfürdie jungen Einsteiger im Radsport ist das eher abschreckend . die kaufen sich dann für das Geld eher ein schönes Moped .
Input.....super Input.....
#captioncompetition Mein Konto bevor ich mir ein neues Rennrad geholt habe und nach dem ich es mir geholt habe.
#captioncompetition : Geheimtrick Gülletraktor. Mehr Windschatten liefert nur ein Linienbus.
@gcnaufdeutsch Welche Reifen und welche Reifenbreite fährt Pogacar bei Strade Bianche?
Als Laie hab ich immer gebraucht gekauft, hatte ich immer mal wieder Ärger mit.
Nun hab ich mir eine günstige Basis gekauft und baue bisl um meine Bedürfnisse realistisch zufrieden zu stellen.
Dabei nutz ich mal die Chance für ne Frage: Ich habe mir sagen lassen das bei nem Schraubkranz durch das Gewinde ein "eiern" in der Achse normal sei? stimmt das? Hab das erste mal Scheibenbremsen und das eiern nervt echt hart und ab so 50kmh wird das Heck bisl unruhig. Hast du da nen schnellen Profitipp für mich?
Danke =)
PS: Hab mir sagen lassen, Hashtag-Kommis werden in Masse als Spam erkannt und gelöscht.. besser nicht machen.
Das halte ich ehrlich gesagt für sehr unwahrscheinlich. Ein Schraubkranz (ist ja auch eher älterer Standard) läuft m.E. auch ziemlich rund und beim Fahren solltest du definitiv keine Unwucht merken. Was ich schon erlebt habe, ist, dass die Achse tatsächlich verbogen ist, dann merkt man es auch beim Fahren. Der Schraubkranz selbst kann zwar auch etwas Spiel haben (evtl. auch etwas mehr), sofern die Achse und das Rad sonst aber gerade laufen, merkst du davon so gut wie nichts, selbst wenn das Schraubgewinde schief auf der Nabe sitzt nicht wirklich. Ob die Achse schief ist, merkst du wenn du das Rad ausbaust und nur mal die Achse im Lager drehst. Dann sieht man recht schnell ob sie rund läuft oder eben nicht. Wenn nicht, musst du sie eigentlich tauschen, was kein Hexenwerk ist, aber etwas zeitaufwendiger.
Ich hoffe, dass das hilft :). Viel Erfolg beim Basteln!
#captioncompetition Rennsport ist halt Decksarbeit
...in der Tat, aber eine geile Drecksarbeit.😂
Was macht denn richie jetzt? Ist er komplett raus?
Der Radmarkt wird sich normalisieren und der Hype ist rum. Sieht man doch auch an GCN. Der MTB Kanal is ja auch schon komplett wegrationalisiert. Bestimmt nicht weils so super läuft.
man kann auch fragen, warum jemand verkauft(oder verkaufen muss) habe mal ein rad ueber preis gekauft, als die schwangere dazu kam, habe selber 3 kids, wer aus kids gründen verkaufen muss, den sollte man nicht runterhandeln..ich würde das zumindest niemals tun. anstand und ehre ist ja auch noch was wert, vielleicht nicht in den medien, aber unter bürgern sollte das nochwas wert sein.
#captioncompetition Ich am Anfang der Gruppenausfahrt vs. Ich am letzten Anstieg (natürlich wurde ich gedropt)
Altern Carbonrahmen?
#captioncompetition Tobi, kannst du mal schauen? Ich glaube wir haben einen Defekt an der Waschanlage.
#captioncompedition Windschatten hinter dem Güllefasstraktor- beschissen, aber Erster!
#captioncompetition Tarnfarbe aufgetragen?
#captioncompetition und für sowas hab ich mir ein Gravelbike zugelegt?
"Schnäppchen schlagen" :-)
#captioncompetition - ich nach meinem ✨Selfcare Day✨
#captioncompetition wenn dein Freund sagt heute entspannte runde…. Ich 20 Minuten später.
#captioncompetition mal wieder ausschließlich asphaltierte Straßen auf meiner Komoot-Route heute und bei dir so? :)
#captioncompetetion Wie die Appelwetterapp das Wetter voraussagt vs wie es wirklich ist
#captioncompetition Windschatten hinter dem Gülletransporter zahlt sich einfach nicht aus
#captioncompetition
fahr rad haben sie gesagt, da hast du spass haben sie gesagt.
Tobi fährt E-Bike😳? Wann bewegst du dich denn mal unter 25 km/h?
#CaptionCompetetion: „Und ich dachte, die Cross-Saison wäre vorbei..“
#captioncompetition Du hast doch gesagt es werden nur 200 Meter Wald ???