INSIDE CANYON | Praktikumstag im Koblenzer Mega-Werk

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 161

  • @gcnaufdeutsch
    @gcnaufdeutsch  ปีที่แล้ว +21

    Vielen Dank an Canyon für den spannenden Einblick. ❤ Wohin sollen unsere zwei Praktikanten als nächstes reisen?

    • @SitavandaRita
      @SitavandaRita ปีที่แล้ว +2

      YT, die haben ja zumindest ein Gravel Bike. Oder mal zu Schwalbe, Syntace, etc.

    • @fabianbudde6824
      @fabianbudde6824 ปีที่แล้ว +1

      Bergamont nach Hamburg

    • @r0ns0n0l
      @r0ns0n0l 8 หลายเดือนก่อน

      Ja dnake and GCN und Canyon für diese wunderbaren Eindrücke :) Wie wäre es mal mit einem Praktikum bei Fox oder Marzocchi :) ?

  • @WaechterDerNacht
    @WaechterDerNacht ปีที่แล้ว +86

    Bitte macht einen 3-Teiler mit Dennis über Prüfverfahren und Materialbeschädigungen.
    So etwa in dieser Reihenfolge:
    - Prüfverfahren unbeschädigend
    - Prüfverfahren schädigend
    - Materialfehler / Schadensbilder Metallrahmen
    - Materialfehler / Schadenbilder Carbonrahmen
    Oh... Das sind 4 Videos - Was ein Pech :-P

  • @HerrSchaer
    @HerrSchaer ปีที่แล้ว +86

    Wenn es am Ende des Praktikumstag auch ein neues Crossrad gibt, bin ich sofort dabei! 😄

    • @dragonnes
      @dragonnes ปีที่แล้ว +3

      Mach ich dann täglich 😅😅

    • @powermenschpodcast
      @powermenschpodcast ปีที่แล้ว +1

      @herrschaer - Gute Idee - ich glaub da wären sehr viele Praktikanten dabei, wenn man ein BIKE als Lohn bekommt :)

    • @robenklatschgerat8482
      @robenklatschgerat8482 ปีที่แล้ว

      Nicht nur du

  • @RedFlexxGaming
    @RedFlexxGaming ปีที่แล้ว +30

    Solche Miarbeiter wie Dennis sind doch ein Traum!👍🏻

    • @dennish.124
      @dennish.124 ปีที่แล้ว +5

      War super mit euch👍🏻

  • @kai_291
    @kai_291 ปีที่แล้ว +6

    Bin seit 01.12.23 stolzer Besitzer eines Endurace 7 AL in Cold Cactus, das Video kommt genau richtig. Toll zu sehen wo das Rad in meinem Wohnzimmer her stammt, Danke GCN-Team

  • @AlexanderKlepicky
    @AlexanderKlepicky 9 หลายเดือนก่อน +2

    Best brand and bikes ever! Thanks for the video tour! Definitely.., this is a dream to work there!

  • @ex201
    @ex201 ปีที่แล้ว +11

    9:05 ja dann mal her mit den drei Teilen! Das mit den Falten usw war hoch spannend!!! Bitte mehr! 😊

  • @markus1245
    @markus1245 ปีที่แล้ว +3

    Vielen Dank für den Einblick. Beim Zusehen entsteht bei mir der Eindruck, dass kaum Menschen über 40 bei Canyon arbeiten. Da ich diese Schallmauer auch schon gerissen habe, interessiert es mich immer mehr, wie in den Unternehmen mit älteren Kollegen umgegangen wird.

  • @captainbozo01
    @captainbozo01 ปีที่แล้ว +12

    Super Video, man hat einen prima Einblick in die Fertigung bekommen und ihr habt das ganze toll präsentiert!

  • @Tobi.Canobi
    @Tobi.Canobi 11 หลายเดือนก่อน +1

    Hey Richie und Tobi, danke für dieses Video und die teils sehr witzige Moderation. Grosses Lob auch an Canyon, dass sie euch zwei auch weiter als nur in den Showroom gucken lassen haben.
    Super interessant, das mal aus der Factory Sicht zu sehen und nicht immer nur als Endkunde. Gern mehr und/oder auch von anderen deutschen Herstellern, wenn das möglich ist.

  • @pazze87
    @pazze87 ปีที่แล้ว +1

    Top Einblicke, gerne öfters, danke euch!

  • @fabianbudde6824
    @fabianbudde6824 ปีที่แล้ว +1

    Mega danke fuer den Einblick Canyon ist einfach ne tolle Marke . Beste Entscheidung mein gravel von denen zu holen und vor Ort in Koblenz auf dem Parcour zu testen .

  • @geistbike
    @geistbike ปีที่แล้ว +5

    Ein perfektes Thema: Firmenbesichtigungen sind immer top, gerade mit vielen Detailinfos.......

    • @gcnaufdeutsch
      @gcnaufdeutsch  ปีที่แล้ว

      Bei welcher Firma sollen wir als nächstes reinschauen?

    • @geistbike
      @geistbike ปีที่แล้ว

      @@gcnaufdeutsch Bei Rosebikes in Bocholt wäre auch hoch interessant. Ihr seit top.

    • @carstenh3231
      @carstenh3231 ปีที่แล้ว

      @@gcnaufdeutsch Storck in Idstein, is ja gleich um die Ecke 😉

  • @larsson1899
    @larsson1899 ปีที่แล้ว +5

    Mega geiles Video ! Absolut interessant ! Klasse, gerne mehr davon !

  • @jenshemmerich7259
    @jenshemmerich7259 ปีที่แล้ว +5

    Sehr schönes und interessantes Video, sehr gerne mehr davon!!! 👍👏

  • @dersteira
    @dersteira ปีที่แล้ว +2

    richtig cool die insights zu sehen :-) viel spaß mit den neuen rädern!

  • @GoMrTom
    @GoMrTom ปีที่แล้ว +2

    Sehr interessant und auch eine gute Idee von Canyon, die Pforten auf TH-cam mal zu öffnen.

  • @michaelg3934
    @michaelg3934 ปีที่แล้ว +1

    Yes. Super gutes Video, sehr interessanter Einblick

  • @amfromch
    @amfromch ปีที่แล้ว +4

    Gratuliere euch zu dem informativen Video! Canyon Bikes sind in Bezug auf Preis-Leistung definitiv genial, das muss ich als S-Works Fanboy wirklich zugeben ;-) fahre ein Grizl Di2 als Winter- und Tourenrad und bin von Anfang an sehr zufrieden damit. Vielleicht wird das nächste Rennrad auch ein Canyon :)

  • @sasakontour
    @sasakontour ปีที่แล้ว +1

    Das ist ja mal mega interessant, richtig cooler Einblick in die Fertigung. Das sieht man ja sonst nicht, richtig gut!👍🏼

  • @heffafuzzel
    @heffafuzzel ปีที่แล้ว +2

    bevor ich mein canyon grizl 2022 via jobrad gekauft hatte, war ich auch dort im showroom. die beratung ist super! wir haben XS und S probieren müssen, weil ich wegen Körpergröße und Beinlänge genau dazwischen hänge. ak Ende hatte ich nach der Probefahrt ein besseres Gefühl auf dem S. der aufbau zwei Monste später war super easy.
    fast 2 Jahre später liebe ich das Rad noch immer. und wir sind schon über 5500km zusammen gefahren. würde es jeder Zeit wieder empfehlen und vielleicht wird es 2025 per Jobrad auch ein neues Canyon geben 😁😁😁

  • @ttoobbiiaass0815
    @ttoobbiiaass0815 ปีที่แล้ว +1

    Mega!

  • @lesand5484
    @lesand5484 ปีที่แล้ว +1

    Wenn man in der Nähe von Koblenz lebt, ist es ein absolutes Vergnügen immer wieder die neusten Räder testen zu können 😊

  • @matthi_9622
    @matthi_9622 ปีที่แล้ว

    wirklich sehr spannender Einblick

  • @SitavandaRita
    @SitavandaRita ปีที่แล้ว

    Eines euer interessantesten Videos. Und witzige Praktikanten seid Ihr auch ;-)

  • @janfranzen3124
    @janfranzen3124 ปีที่แล้ว

    Gleich am Eingang die Raucherstation; grandiose Werbestrategie😂😂

  • @michaelochs6
    @michaelochs6 ปีที่แล้ว +1

    Wie immer ein richtig gutes Video!

  • @Slothymania
    @Slothymania 11 หลายเดือนก่อน

    Gut gemacht Jungs saustarkes video mega interresant❤

  • @luisdurr4105
    @luisdurr4105 11 หลายเดือนก่อน

    Jan Bölts einfach die größte Legende!

  • @MrBlablaologe
    @MrBlablaologe ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video.
    Hätte sehr gern deutlich länger sein können. Das war sehr interessant.

  • @AlexanderGroß-Wesely
    @AlexanderGroß-Wesely 11 หลายเดือนก่อน

    Man war das geil. Ich wollte morgen ohnehin nach Koblenz fahren, um mir ein Aeroad auszusuchen. Das war das richtige Timing…

  • @Al-gv6ws
    @Al-gv6ws 5 หลายเดือนก่อน

    Erster Satz, direkt ein Like! :D

  • @bastif80
    @bastif80 ปีที่แล้ว

    Super Video danke 🔥🔥

  • @Iliketomtom
    @Iliketomtom ปีที่แล้ว +2

    Boah! Bitte mehr solcher factory videos!

  • @karlschleifenbaum5793
    @karlschleifenbaum5793 ปีที่แล้ว +12

    Das Highlight war das T-Shirt "Eat Pasta, RIde Fasta"

    • @vimozahr9952
      @vimozahr9952 ปีที่แล้ว

      Wenn es ums Essen geht, ist man mit "Eat Pasta" bei Canyon jeden Montag gut versorgt.

    • @dennish.124
      @dennish.124 ปีที่แล้ว

      Das Shirt gibts bei Radrace im Shop👍🏻

  • @nilzthorbo5437
    @nilzthorbo5437 ปีที่แล้ว +1

    4:00 nice! Trickstuff Piccola!

  • @BrandonEisenbarth
    @BrandonEisenbarth 11 หลายเดือนก่อน

    Meine Heimat ❤ Koblenz

  • @Scheddy
    @Scheddy ปีที่แล้ว

    An dem Tag wurde bestimmt mein Speedmax nicht richtig eingestellt 🤣
    Sehr schönes Video und cooler Einblick!

  • @pankicz620
    @pankicz620 ปีที่แล้ว

    Danke

  • @himynameisritchy
    @himynameisritchy ปีที่แล้ว

    Super Video 👍🏻

  • @gravelmicha
    @gravelmicha ปีที่แล้ว

    erstes Canyon 2000 geholt. Und fahre jetzt das 8te Radl von der Marke. Netter Einblick.

  • @V___D
    @V___D ปีที่แล้ว +4

    Also gerne ein Dreiteiler über das Prüflabor!

  • @fenryrthegunner
    @fenryrthegunner 10 หลายเดือนก่อน +2

    Könnt ihr das Selbe auch mal bei Rose anfragen? Sicher auch noch mal interessant😃

    • @woodlathe604
      @woodlathe604 9 หลายเดือนก่อน

      Rose mein Favorit..💯👌

  • @manuelbrico
    @manuelbrico ปีที่แล้ว

    Sehr interessant und viel erinnert mich an meinen Arbeitgeber 👍

    • @jkmedhno
      @jkmedhno ปีที่แล้ว

      Rose? 🌹

    • @manuelbrico
      @manuelbrico ปีที่แล้ว

      @@jkmedhno größer, viel größer

  • @olishobbyscene1643
    @olishobbyscene1643 ปีที่แล้ว +6

    sehr schönes und interessantes Video! Da frage ich aber dennoch, warum bei den Produktionsmöglichkeiten, bestimmte Bike (zB Endurace oder Aeroad) ind den gängigen Größen so ratz fatz ausverkauft sind oder gefühlt lange Lieferzeiten haben und scheinbar nicht unmittelbar nachproduziert werden. Ist das prozessbedingt oder ein künstliches Steigern der Nachfrage? Als Hersteller würde ich mich freuen, wenn bestimmte Artikel wie geschnitten Brot gehen und ackern um liefern zu können.

    • @HerrSchaer
      @HerrSchaer ปีที่แล้ว +5

      So wie es getönt hat, werden die Rahmen in Asien hergestellt und dann zur Fertigstellung nach Deutschland gebracht. Die Produktion ist sicher sehr aufwändig und der Qualitätsstandard soll hochgehalten werden. Das verhindert, dass solche Rahmen schnell in grossen Mengen produziert werden können. Aber natürlich wird wohl auch das Angebot knapp gehalten um einen besseren Preis zu bekommen, auch im Wiederverkauf.

    • @MrBlablaologe
      @MrBlablaologe ปีที่แล้ว

      Als jemand, der sehr lange nach einem Aeroad geschaut hat, kann ich deine Aussage nicht bestätigen. In den gängigen Größen gabs das viertel Jahr, das ich geschaut hatte, immer ein Aeroad. Leider gabs das nur nicht in der Ausstattung, die ich wollte. In so einem Fall ist es offensichtlich, dass es an den Lieferanten lag, die Schaltung und Bremsen liefern mussten. Den Vorwurf der künstlichen Verknappung kann ich anhand meiner Erfahrung definitiv nicht bestätigen. Ein Blick in die derzeitige Konfiguration zeigt auch jetzt wieder mindestens 3 verfügbare Konfigurationen für jeweils L oder M.

    • @janwe3074
      @janwe3074 ปีที่แล้ว +1

      Ich war mal bei einer Tour vor Ort und hab die Frage gestellt. Das Problem ist wohl, dass die gesamte Produktion mit ausreichend Vorlaufzeit geplant werden muss, da die Komponenten von verschiedenen Seiten, also Herstellern, zum passenden Zeitpunkt am Ort der Montage verfügbar sein müssen. Durch die große Varianz der Radtypen, die an einem Standort montiert werden, ist es unmöglich, immer alle Teil auf Lager vorrätig zu haben und somit spontan entsprechend der Nachfrage das Portfolio anzupassen.

    • @olishobbyscene1643
      @olishobbyscene1643 ปีที่แล้ว

      @@MrBlablaologe ich habe nicht von Vorwurf gesprochen, sondern eine Frage gestellt. 😉 Und ja, es geht um die Verfügbarkeit in bestimmten Konfigurationen. Meine Endurace Konfig in meiner Größe ist aktuell für Februar avisiert. Ich beschwere mich nicht - ich stelle nur fest, was meine Besuche auf der Canyon Seite für meine Wünsche so ergeben haben und für Nichtverfügbarkeiten und/oder lange Lieferzeiten muss es ja Gründe geben.

    • @olishobbyscene1643
      @olishobbyscene1643 ปีที่แล้ว +1

      @@janwe3074 Das ist mal ne Aussage. Vielen Dank! 👍

  • @rap4live39
    @rap4live39 ปีที่แล้ว

    Sehr interessant:)

  • @jigglypuff4227
    @jigglypuff4227 ปีที่แล้ว +1

    Liefert den Teil mit Dennis doch mal bitte nach, das ganze kann man doch noch super verwenden und ausstrahlen!

  • @haraldfrosch9799
    @haraldfrosch9799 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schönes Video.Hätte etwas länger sein können.Werde auch mal nach Koblenz fahren und mir das vor Ort anschauen.Habe mein Canyon Online gekauft und somit keine Erfahrung vor Ort.

  • @markusschetter6191
    @markusschetter6191 ปีที่แล้ว

    Top, ich komme mit 😊

  • @Anyone-yo3gd
    @Anyone-yo3gd ปีที่แล้ว

    Wow ❤

  • @alexbaur2502
    @alexbaur2502 ปีที่แล้ว +1

    Sehr schön - made in Germany. Arbeitsplätze in Deutschland. Bin mal gespannt, ob eines Tages auch Carbonrahmen in Dtl. produziert werden.

  • @alleinER1983
    @alleinER1983 ปีที่แล้ว +53

    Hättet ihr mal fragen können, wieso soviel Räder fehlerhaft (Lenkerband passt nicht, Schaltung falsch eingestellt, Griffe nicht synchron, Kratzer in der Felge…) ausgeliefert werden. Maße statt Klasse???

    • @TriathlonBavaria
      @TriathlonBavaria ปีที่แล้ว +10

      Wäre interessant gewesen. Die Q-Gates scheinen nicht ganz einwandfrei zu funktionieren. Mein CF SLX ist vorletzte Woche gekommen... Die Schraube an der Sattelstütze und der Rahmen an der Schraube waren komplett beschädigt. Rahmen hat man vergessen können. Mit Retoure wieder zurück an Canyon gegangen. Das bei Rädern in der Preisklasse...

    • @bikemike1118
      @bikemike1118 ปีที่แล้ว +9

      Vielleicht sind sie zu schnell zu groß geworden… da bleibt dann was auf der Strecke

    • @vimozahr9952
      @vimozahr9952 ปีที่แล้ว +8

      @alleinER1983
      Wie viele Bikes den? Wenn du hier schlechte Erfahrungen gemacht hast, ist dies natürlich doof. Fehler passieren eben auch bei Canyon, hier arbeiten Menschen.
      Die Anzahl an Bikes wo sowas vorkommt ist prozentual gesehen nicht relevant auf die Menge der verkauften Räder. Du hattest leider Pech und hast ein Montags-Rad erhalten.
      Canyon ist sehr kulant bei Neurädern, du bekommst alle Fehler kostenfrei behoben / Teile ausgetauscht oder das ganze Bike wird getauscht. Das ist ist meine Erfahrung.
      Ist zwar blöd, wenn man noch was länger warten muss, aber es lohnt sich und wie gesagt Canyon ist mit einer der kulantesten Unternehmen die ich kenne.

    • @matthiasholling2409
      @matthiasholling2409 ปีที่แล้ว +9

      Die Antwort auf deine Frage liefert dir demonstrativ der Einblick in die Final Assembly. Dort wird Masse nach den Maßgaben der Akkordarbeit gefertigt. Jeder Arbeitsschritt unterliegt einem zeitlich definierten Fenster. In mir würde das Stress auslösen und jeder wiederkehrende Arbeitsschritt eine Art Prüfungssituation darstellen. So sind nun mal die Gegebenheit des ewigen Unternehmenswachstums. Der einzelne Kunde - und hat er noch so viel für sein Rad bezahlt - wird die Versäumnisse einzelner Fehler zu sehen bekommen. Ob es eine operative Qualitätssicherung gibt, und wenn ja, ob diese über den Umfang einzelner Stichproben hinaus agiert, wäre auch interessant.

    • @nicolaischroder335
      @nicolaischroder335 ปีที่แล้ว +5

      Mir wurde auch dieses Jahr ein Aeroad CF SLX mit einem kaputten Rahmen geliefert worden. Ein Stück Rahmen war an der Sattelstütze rausgebrochen, zudem war der ganze Rahmen von der Vormontage Öl verschmiert. Nach wenigen km ist die Kette gerissen, wegen einer fehlerhaften Kassette. Dazu kam noch ein defekter Powermeter nach 6 Monaten. 😅

  • @AR-xs8vt
    @AR-xs8vt ปีที่แล้ว +6

    Den grottigen Kundenservice hättet ihr mal ansprechen können😂😂😂

    • @Stevooh81
      @Stevooh81 ปีที่แล้ว +5

      Dem kann ich nur zustimmen, eigentlich darf man das gar nicht mehr als "Service" bezeichnen. Ich werde mir kein Canyon mehr kaufen, Reklamationen rauben viel Zeit und Nerven. Die können noch so eine tolle Factory haben, wenn man für die Bikes keinen anständigen After-Sales-Support bekommt. Da kann man sich die Bikes auch selbst in China bestellen, das klappt genauso gut 😠🤬

  • @Sprilexx
    @Sprilexx ปีที่แล้ว +3

    Cooles Video, leider sind die Fahrradkosten durch deren großen Produktion bzw. aufwendigkeit sehr teuer geworden. Dennoch finde ich es sehr interessant, das man in die Produktion schauen konnte. Danke euch für die Einblicke ✌️

  • @sveng.1726
    @sveng.1726 ปีที่แล้ว

    Hi. danke für das interessante Video. nun sehe ich auch mal den Store von Canyon der ultra weit ist von mir (Nähe Rosenheim). Parallele Frage: ich hatte mir ein Canyon einmal bestellt. die bikes sind nicht schlecht. Was haltet Ihr von Giant Rädern (die u.a. lebenslange Garantie auf Rahmen geben)?, da ich meist nur Canyon sehe bei euch. ich überlege mir ein Gravelbike Carbon zuzulegen von Giant.

  • @Hermann_58
    @Hermann_58 8 หลายเดือนก่อน

    Ich kenne Radsport Arnold noch aus den Anfängen, habe mir dort Anfang der 90er Jahre ein Scott Mountain Bike gekauft.

  • @MH-rc7om
    @MH-rc7om 7 หลายเดือนก่อน

    Geile Marke

  • @MrsChocolateBean
    @MrsChocolateBean 8 หลายเดือนก่อน

    Hier zieht nächste Woche das zweite Grizl ein (das Erste ist schon seit 3 Jahren da, gehört aber meinem Mann) Ich freu mich so Mega drauf. War im Vorfeld auch zwei Mal in Koblenz, Beratung war top, nur leider das Modell in der Größe nicht verfügbar.

  • @MrMockauer
    @MrMockauer ปีที่แล้ว

    15:45 Casting Couch :D

  • @Du_Sollst
    @Du_Sollst ปีที่แล้ว +3

    18:03
    der geübte Mechaniker hat die Kette schon entwirrt in der Hand, bevor der Rahmen anrollt. Dann klappt das auch.

    • @chrisridesbicycles
      @chrisridesbicycles ปีที่แล้ว

      Bin mir relativ sicher dass der auch nicht auf den Plan schauen muss welche es sein soll.

  • @harrie205
    @harrie205 ปีที่แล้ว +1

    2:35 nichts an dem Rad ist "grün" jedes Carbon Rad isat bessser für die Umwlet als das (dazu potentiell leichter, besser zu reparieren und billiger)

  • @LLdasVitamin
    @LLdasVitamin ปีที่แล้ว

    13:22 Was sagt Whoop zu der Aktivität?

  • @grizzlyadams4810
    @grizzlyadams4810 ปีที่แล้ว +2

    Im Prinzip schraubt doch Canyon einen Großteil von Komponenten aus Japan (Shimano), USA (SRAM), Schweiz (DT Swiss) zusammen. Die Rahmen kommen sicherlich auch aus Asien, d.h ein Großteil des Know-how’s liegt längst im Ausland. Es sind schöne Bikes aber bei Technologie und Innovation ist Deutschland oft nicht vorne dabei.

    • @X2Broster
      @X2Broster ปีที่แล้ว

      Ne, das kann man so nicht sagen.

  • @Mas421
    @Mas421 ปีที่แล้ว +1

    Wunschliste für weitere Firmenbesichtigungen/Praktika:
    - Basso
    - Wilier
    - Storck
    - Ridley
    - Cube
    - De Rosa
    - 3T

  • @markusegermann1747
    @markusegermann1747 ปีที่แล้ว

    Wie gerne hätte ich eines!

  • @kaktus873
    @kaktus873 ปีที่แล้ว

    2:40 welches material ist das, vielleicht titan?

  • @raigey9350
    @raigey9350 ปีที่แล้ว +1

    Canyon schön und gut. Wir waren vor einem dreiviertel Jahr in Koblenz! Wer meint sein Rad direkt mitnehmen zu können liegt falsch. Unser Wunschrad ist bis heute nicht lieferbar! Was ist das für eine Modellpolitik? Wir haben ein Cervelo Bike gekauft!

    • @powermenschpodcast
      @powermenschpodcast ปีที่แล้ว

      Kann man nicht vor Ort abholen?

    • @mariusroeth2465
      @mariusroeth2465 ปีที่แล้ว

      Eine andere Marke ist ohnehin die bessere Wahl!

    • @948434
      @948434 ปีที่แล้ว

      Ich auch gekauft Cervelo Caledonia Ultrega Di 2

    • @peteranschau936
      @peteranschau936 ปีที่แล้ว +1

      ​​@@powermenschpodcast Nein, im Showroom kann man kein Rad direkt kaufen. Wenn man kaufen möchte, und das Rad ist verfügbar, muss man im Showroom bezahlen und kann das Rad im Warehouse abholen. Verpackt im Karton. Zusammenbauen muss man es dann zuhause. Vorderrad, Lenker, Sattelstütze und Pedale. Ist aber alles für die Montage dabei. Montagepaste, Werkzeug, Anleitung, sogar ein einfacher Drehmomentschlüssel. Man kann das Rad aber auch bestellen und nach Hause liefern lassen.

    • @powermenschpodcast
      @powermenschpodcast ปีที่แล้ว

      @@peteranschau936 danke dir - Wenn der Showroom für jeden geöffnet ist, schau ich da gern mal vorbei wenn ich in der Ecke bin. Grüße und frohes Wintertraining, POWERMENSCH Host Christian

  • @1911kaiflei
    @1911kaiflei ปีที่แล้ว +2

    Das war bestimmt kein Praktikumstag. Ihr wolltet nur das Gebäude auskundschaften, für den nächsten großen raub. Würde mich nicht wundern, wenn ihr bald ganz viele Canyon Sachen verkauft.
    ;) :p

  • @jonathanhubel3646
    @jonathanhubel3646 ปีที่แล้ว

    Rad kam ohne Vorderrad bei mir an. Danke Tobi😉😅

  • @Basti.1905
    @Basti.1905 ปีที่แล้ว

    @gcnaufdeutsch ein Praktikum bei Ryzon wäre auch was ;)

  • @arnarides
    @arnarides 8 หลายเดือนก่อน

    11:47 Letzter Ort wo ich ein Pip-Boy vermutet hätte 🤣

  • @christocan4710
    @christocan4710 ปีที่แล้ว +1

    Grundsätzlich gut. Aber ist eben Werbung. - Gerade hab ich mir ein Aeroad gekauft und das Erlebnis war sehr bescheiden. Viele Probleme, keiner kennt sich aus und dann noch per Mail lebensgefährliche Montagehinweise (nach Canyons eigenen Maßstäben) bekommen. Schon wirklich krass. Money!

  • @axelhoner786
    @axelhoner786 ปีที่แล้ว

    Bornheimer Hang crossrennen
    Seit 10 Jahren kein Rennen mehr
    Lasst uns das wiederbeleben
    Lg Axel

  • @mykelneid6152
    @mykelneid6152 ปีที่แล้ว +4

    Hätte da auch einen pitch, bringt dem Verein doch mal bei, dass man endlich ihre verdammten Cockpits bei denen kaufen kann, oder Sattelstützen. Einmal ein Bike gekauft, gibts kaum ein rankommen an diese parts. Es ist eh schon bescheiden genug bei einem integrated cockpit kaum fitting optionen zu haben. Aber dann auch kein anderes kaufen zu können ist einfach nur dämlich.

  • @lordapfel1099
    @lordapfel1099 ปีที่แล้ว +2

    #fragGCN Wie kann ich als Radsportler mein Core-/Stabitraining am besten gestalten und wie oft sollte ich mein Core trainieren?

  • @Joshua-K-1844
    @Joshua-K-1844 ปีที่แล้ว +6

    Naja wenigstens funktioniert euer Marketing... Ich habe bei euch zwei Räder gekauft. Grail cf slx 9.0 6500€ und Aeroad mvdp 10000€. Beide Räder waren fehlerhaft. 1. Grail mit Kratzer und Macke an der Felge. 2. Grail was ich geschickt bekommen habe, war mit einem Lackstift an der Steckachse leihenhaft ausgebessert worden. 🤷🏻‍♂️ Naja ist ein gravelbike dachte ich und hab es behalten.
    2. gekaufte bike
    Aeroad jetzt wieder bei euch da Beule an der Gabel und verzogener Rahmen hinten ( Laufrad sitzt nicht in der Mitte, liegt nicht an der Felge )
    Da wurde mir bezüglich der Beule echt von euch gesagt. Es wurde geprüft und ist nur ein optischer Mangel und keine Funktionsbeeinträchtigung 😂😂😂 Beim Neuwagen Kauf sagt mir der Verkäufer doch auch nicht, ist nur ne Beule aber das Auto fährt ganz normal 🤦🏻‍♂️ Ich war mal ein großer Canyon Fan, da mein 1. Rennrad vor 10 Jahren von euch war und ich damit super zufrieden war. Nun habt ihr mich als Kunden verloren und ich hoffe, dass ihr mein Aeroad wenigstens mit einem Austauschrahmen wieder in Ordnung bringt. So wie man es auch bei einem 10k Fahrrad erwarten kann.
    Lasst euch von dem ganzen Marketing in Social Media nicht blenden. 3 Fahrräder in letzter Zeit von euch bekommen und alle Schrott liebes Canyon Team.

    • @wernerunbekannt6157
      @wernerunbekannt6157 ปีที่แล้ว

      da biste nicht alleine 😅 hatte nach nem riss im rahmen 4 monate auf ersatz gewartet.

  • @sorpides
    @sorpides ปีที่แล้ว

    ob das wohl mein Ultimate war?

  • @d1sasterpiece
    @d1sasterpiece ปีที่แล้ว +1

    kam hier für GCN auf Deutsch
    die Hälfte der Wörter spoken are in english

    • @anselmbuder
      @anselmbuder ปีที่แล้ว

      "Disasterpiece" ❤

  • @fatdave111
    @fatdave111 ปีที่แล้ว

    Ist eigentlich Canyon = gcn?

    • @X2Broster
      @X2Broster ปีที่แล้ว

      Ne. GCN gehört Discovery.

  • @josua7749
    @josua7749 ปีที่แล้ว

    Hab das Video noch nicht gesehen aber ist jetzt schon eine coole Werbung 😅

  • @jakooo1099
    @jakooo1099 ปีที่แล้ว +1

    Willi Wills Wissen für Fahrrad-Enthusiasten

  • @jansteindl77
    @jansteindl77 ปีที่แล้ว +1

    #FRAGGCN bin rund um das Thema "Nasenpflaster" im Radsport interessiert. Vielleicht könnte man dieses Thema in einem Video unterbringen :)

  • @DanKla91
    @DanKla91 ปีที่แล้ว +4

    Keiner Wunder das bei der Akkordarbeit die Fahrräder immer so miserabel beim Kunden ankommen. Habe bereits 5 Canyon Räder in der Hand gehabt und jedes hatte irgendwelche Probleme gehabt. Aber wenigstens kann man den riesen Karton problemlos wieder zur Post tragen und an Canyon zurück schicken (Sarkasmus), oder erstmal eine Werkstatt aufsuchen, die das dann behebt.

  • @jurgen401
    @jurgen401 ปีที่แล้ว

    Richard: hmmm. Ahhhhh..... Hmmm

  • @michaelg3934
    @michaelg3934 ปีที่แล้ว

    Hätte Bock auf einen Job da. Berlin ist nur etwas weiter weg

  • @thomasbrill4427
    @thomasbrill4427 ปีที่แล้ว +1

    Das war ja mal wieder ein klasse Werbe Video für Canyon 🤮🤮

  • @personlichmeins3062
    @personlichmeins3062 6 หลายเดือนก่อน

    Mir kommt niewieder ein Canyon ins haus ! Ich habe die marke echt hassen gelernt. Ich hatte bis vor 1 woche noch ein Canyon Torque FR 2007 das jez zerstört ist ! Ähm sry aber wie kann mann auf ein Freeride bike nur so ein kleines filigranes schaltauge mit schlechter befestigung bauen so das es bei ein paar treppen komplet abreist und so natürlich das schaltwerk und kette in die speichen kommen, schaltauge, schaltwerk, kette und felge alles kaputt mit gute 400 euro reparatur ! Und dann noch beim dämpfer gelenk eine runde buchse mit 2 rechtsgewinde schrauben, heist also wenn mann eine schraube rausdreht dreht sich die andere schraube samt buchse durch so das mann gezwungenermaßen die buchse samt kugellager raus schlagen muss und damit da kugellager kaputt wird ! Frechheit sowas der Ingenieur der das bike gebaut hat sollte gekündigt werden so was grenzenlos dummes hab ich wirklich noch nie gesehen und ich hab in 9 jahren biken 4 geländefähige bikes gehabt und das Canyon Torque das gerade kaputt in meinem schlafzimmer steht ist das schlechteste bike das ich jemals hatte ! Ich hasse das bike so sehr das ich es ausschlachten werde und dann hau ich den rahmen in den schredder so das niemand mehr nach mir so einen dummen stress mit dem bike hat. Boa ey ich hasse es soooo sehr !!!! Niewieder Canyon ! NIEMALS, AUF KEINEN FALL !!!!! 🤬😡🤮

  • @USA5
    @USA5 ปีที่แล้ว

    Not understandinho

  • @wernerunbekannt6157
    @wernerunbekannt6157 ปีที่แล้ว +2

    leider sind die dinger mittlerweile so schlecht zusammengebaut 🫣🤯🤮🤨

  • @MaxtheTraveler420
    @MaxtheTraveler420 7 หลายเดือนก่อน +1

    Der Kommentar spricht so als würde es ihn null interessieren was die da machen

  • @FrauHaferniehl
    @FrauHaferniehl 8 หลายเดือนก่อน

    _ich wusste gar nicht dass in Koblenz Englisch gesprochen wird .... schon extrem "denglisch" was der Herr da spricht .... Factory, Warehouse ..._
    _aber interessanter Einblick._

  • @mariusroeth2465
    @mariusroeth2465 ปีที่แล้ว +5

    Katastrophales Unternehmen, lediglich gutes Marketing.
    Service/Werkstatt sind leider erschreckend schlecht und alles andere als kundenfreundlich. Eine Qualitätssicherung habe ich dort noch nie erlebt.
    Ich wäre mal für einen Service-/Werkstatttest mit versteckter Kamera. So wenig Bezug wie die Mitarbeiter zum Radsport haben, müsstet ihr euch nicht mal verkleiden.

    • @Fabifablos
      @Fabifablos ปีที่แล้ว

      Es gibt keine Werkstatt bei denen. Trotzdem geile Räder, aber nur wenn man ALLES selber machen kann.

    • @def4425
      @def4425 11 หลายเดือนก่อน

      Bestes Unternehmen!
      Beste Fahrräder am Markt!

  • @daviddavids1983
    @daviddavids1983 7 หลายเดือนก่อน

    Einfach zu teuer der B~ms

  • @TACTOR
    @TACTOR ปีที่แล้ว

    der ton lässt leider zu wünschen übrig, insbesondere bei Kian. Das ist wirklich nur schwer zu ertragen

    • @Keldarahs
      @Keldarahs 11 หลายเดือนก่อน

      Hääää?! Du Musch mol dei Hörgerät putze!

  • @YakarimSeniii
    @YakarimSeniii 8 หลายเดือนก่อน

    Meiner Meinung nach ist das wirklich ein Schrott. Hast du Probleme? Musst du jedes Mal dein Bike nach Canyon schicken. Qualitativ ist es nicht mal das was es früher war. Ich hol mir lieber ein Cube.

  • @thorstens.682
    @thorstens.682 5 หลายเดือนก่อน

    Schön Fake

  • @Spartaner043
    @Spartaner043 ปีที่แล้ว

    Erster !

  • @ML-mh7it
    @ML-mh7it 9 หลายเดือนก่อน

    nur englische Anglizismen was lernt ihr heute eigentlich in der Schule!

  • @rennradler557
    @rennradler557 ปีที่แล้ว

    Einer der übelsten Werbekanäle auf TH-cam…🥴