Capteur TPMS 📶 Comment Ça MARCHE ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2024
  • J'ai fait monter des pneus neufs sur mes "nouvelles" jantes pour la 🔥 C666 🔥
    Il a fallu remplacer un capteur TPMS, c'est l'occasion de faire le point sur cette technologie...
    ⬇︎ 🎸🤘🔥 ⬇︎
    TPMS = Tire Pressure Monitoring System
    Under Pressure = Sous-Gonflé ⇒ • Queen - Under Pressure... (ou sur-gonflé, je ne sais pas trop...)
    Kit de réparation valve TPMS: gbrnr.com/9KkzYj
    Vidéo du collègue Tintin Bidouille qui montre comment réparer un capteur TPMS: • [COMMENT RÉPARER LA VA...
    Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture:
    docs.google.com/spreadsheets/...
    Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
    🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
    Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2
    Mallette cliquets + douilles 172 pièces: gbrnr.com/gbWYhg
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    Outillage spécialisé mécanique:
    Clé dynamométrique 1/2" 13-210 Nm: gbrnr.com/f822yy
    Valise Diagnostic OBD2 PRO: gbrnr.com/JyU9he
    Outils 💨 💨pneumatiques 💨 💨:
    Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: • Compresseur et Outils ...
    Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu
    Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
    Clé à impact pneumatique 1650 Nm: gbrnr.com/bLHCCZ
    Douilles spéciales jantes: gbrnr.com/kjvRj9
    Sécurité personnelle:
    Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
    Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
    Combinaison de Travail: gbrnr.com/3YTX5j
    Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
    🧰 Boite à outils avec tous les OUTILS et PRODUITS que j'utilise:
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    00:00 - Under Pressure = Sous-Gonflé
    00:39 - TPMS ? What’s that ?
    02:03 - Capteur TPMS
    02:31 - Montage des roues avec les nouveaux pneus
    03:27 - Comment reprogrammer le système TPMS ?
    05:16 - Lecture des IDs des capteurs TPMS
    06:40 - TPMS: Comment ça marche ?
    07:55 - Encodage Hexadécimal
    12:12 - Exemple de trame TPMS
    13:38 - Transmission de la trame TPMS
    15:28 - Reprogrammation de l’ordinateur avec les nouveaux IDs
    16:46 - Test sur route
    17:40 - Super Facile !
    18:13 - Conclusion
    📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb
    🎤 Micro cravate: amzn.to/2HB4YA6
    🎤 Micro zoom: amzn.to/2Zt8o2z
    🎵 Chansons GBRnR dispo ici: gbrnr.com/yFYYHp 🎤 🎸 🤘🔥
    🎵 Musiques originales par
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    🎵 Florent Garcia / 0loloiku0
    🎵 et François Claire
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    Les vidéos de la chaîne Garage, Bagnoles et Rock'n Roll sont publiées pour simple but de divertissement. Son auteur ne saurait être poursuivi pour des mauvaises conséquences de l'utilisation par ses spectateurs de tout ou partie des informations qu'elles contiennent.
    Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
    #C666 #Citroën #Mécanique
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 640

  • @gbrnr
    @gbrnr  3 ปีที่แล้ว +50

    J'ai fait monter des pneus neufs sur mes "nouvelles" jantes pour la 🔥 C666 🔥
    Il a fallu remplacer un capteur TPMS, c'est l'occasion de faire le point sur cette technologie...
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    TPMS = Tire Pressure Monitoring System
    Under Pressure = Sous-Gonflé ⇒ th-cam.com/video/a01QQZyl-_I/w-d-xo.html (ou sur-gonflé, je ne sais pas trop...)
    Kit de réparation valve TPMS: gbrnr.com/9KkzYj
    Vidéo du collègue Tintin Bidouille qui montre comment réparer un capteur TPMS: th-cam.com/video/599dLnSi-KM/w-d-xo.html
    Suivi des dépenses faites pour ce projet Citroën C6, cela donne le prix de base de la voiture:
    docs.google.com/spreadsheets/d/1jL8vy1nvqXlo3rXRpYs8WTGh_wB7hJSENDyoV072KFY/edit?usp=sharing
    Voici les outils et produits que j'ai utilisés dans cette vidéo:
    🔧🔧🔧Outillage général🔧🔧🔧
    Cric Hydraulique Roulant 3T: gbrnr.com/0hTbl2
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    Série de vidéo sur comment utiliser un compresseur et des outils pneumatiques: th-cam.com/play/PLi1IFfc_t3G7ebWT7ZmN_Hbw3t3_LAF2G.html
    Huile Outils Pneumatique: gbrnr.com/l2FJnu
    Compresseur: gbrnr.com/KgRDJJ
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    Gants en Nitrile Orange: gbrnr.com/0MlIxe
    Lunettes de sécurité: gbrnr.com/RYtmjX
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    Chaussures de Sécurité: gbrnr.com/1WU5np
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    docs.google.com/spreadsheets/d/17x_JePhx5VsM3-OgpPtjhUDLiaLzYkM3STDf1Z8FvLs/edit?usp=sharing
    00:00 - Under Pressure = Sous-Gonflé
    00:39 - TPMS ? What’s that ?
    02:03 - Capteur TPMS
    02:31 - Montage des roues avec les nouveaux pneus
    03:27 - Comment reprogrammer le système TPMS ?
    05:16 - Lecture des IDs des capteurs TPMS
    06:40 - TPMS: Comment ça marche ?
    07:55 - Encodage Hexadécimal
    12:12 - Exemple de trame TPMS
    13:38 - Transmission de la trame TPMS
    15:28 - Reprogrammation de l’ordinateur avec les nouveaux IDs
    16:46 - Test sur route
    17:40 - Super Facile !
    18:13 - Conclusion
    📹 Ma caméra: gbrnr.com/SZa5eb
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    Veuillez toujours porter des équipements de sécurité personnels lors de la réalisation de travaux de mécanique similaires. En cas de doute sur la dangerosité d'une opération, de ses conséquences ou de votre propre capacité à la réaliser faites appel à un professionnel.
    #C666 #Citroën #Mécanique

    • @amd67800
      @amd67800 3 ปีที่แล้ว +1

      Pour ton voyant SERVICE Il arrive sur quelques modèles que le défaut provienne d’un problème de connectique. Donc quand le voyant serv est allumé seul sur le tableau de bord en générale cela est lié à un faux contact dans les raccordements du circuit électrique de l’airbag placés en-dessous du siège passager.

    • @samgranier6735
      @samgranier6735 3 ปีที่แล้ว +1

      Ça peut voiloir dire aussi sous la pression ( plutôt tireuse à bière ça fair dessuite un autre effet). Non ? 😂

    • @francoiscapet8734
      @francoiscapet8734 3 ปีที่แล้ว

      oui, tout à fait, "under pressure" ça veut simplement dire "sous pression"
      et c'est clairement le sens du titre de la chanson
      Splits a family in two
      Puts people on streets
      (casse une famille en deux et jette les gens dans la rue)

    • @remiechange5482
      @remiechange5482 3 ปีที่แล้ว +1

      En 2002 je concevais l'électronique du capteur et du récepteur. Plus particulièrement la partie antenne radio emmission reception pour les 2 francais. Alors ta video me parles bcp. Bien vu pour ta description des principes de transmission. On utilisait une pile lithium 3 volts calculée pour 10 ans. On avait un brevet pour reapprendre les roues et leur position automatiquement. Ingénieur eléctronicien je changeais les roues plusieurs fois par jour pour les tests.belle epoque

  • @antoinedroid
    @antoinedroid 3 ปีที่แล้ว +99

    Ha, on voit que l'informaticien parle dans cette vidéo, c'est trop bien ❤️

    • @kudsak
      @kudsak 3 ปีที่แล้ว +3

      Ah bah moi ça m'a fait décrocher ! Heureusement qu'il y a toujours un peu de rock :p

  • @chiclure
    @chiclure 3 ปีที่แล้ว +74

    Ce serais bien de envoyer les vieux capteur de pression a *(Deus ex silicium)* Comme ca il pourrais voir si les prix des capteur est vraiment justifiable! En même temp ca te permettrais de voir fonctionnement. 🤔😉👍

    • @gyomdelacreuse922
      @gyomdelacreuse922 3 ปีที่แล้ว +2

      excelente propsition

    • @vincent.bouvelle
      @vincent.bouvelle 3 ปีที่แล้ว +2

      Vous vous êtes donnés le mot?
      Même bonne idée effectivement!

    • @sympiamao1498
      @sympiamao1498 3 ปีที่แล้ว +1

      Alors ça, c’est une excellent idée ! 👍🏻

    • @flodartify
      @flodartify 3 ปีที่แล้ว

      Je vote pour !

    • @flodartify
      @flodartify 3 ปีที่แล้ว

      @@yveslemoine5724 On attend ton exposé ! :)

  • @guillaumecrance2213
    @guillaumecrance2213 3 ปีที่แล้ว

    La meilleure explication de l'hexadecimal que j'ai vu depuis longtemps
    En general les nerd se prennent les pied dans le tapis.
    Chapeau !

  • @turbo_alice
    @turbo_alice 3 ปีที่แล้ว

    C'est super bien fait cette explication avec un PowerPoint. A refaire dans d'autres vidéos ça, c'est super intéressant

  • @Tuigo
    @Tuigo 3 ปีที่แล้ว

    Bravo François pour l'explication de la trame etc... Merci pour cette formation ;)

  • @fredericlebonniec1867
    @fredericlebonniec1867 3 ปีที่แล้ว +10

    C'est pas le groupe king.....mais le groupe Queen ....un groupe légendaire !!!

  • @nicoolas
    @nicoolas 3 ปีที่แล้ว

    Salut François, tes explications sont très claires et bien documentées, , les formations doivent être un vrai plus pour ceux qui veulent comprendre le fonctionnement des systèmes ! belle découverte en tous cas, merci, et vivement le prochain épisode.

  • @laloutr3
    @laloutr3 3 ปีที่แล้ว +22

    Petit cours d’info en passant, ça rappelle des souvenirs de l’IUT !

    • @super-beerus6512
      @super-beerus6512 3 ปีที่แล้ว +1

      moi sa me rappel le lycée et mes court de bts d'aujourd'hui

  • @NoxNoX-uh5zp
    @NoxNoX-uh5zp 3 ปีที่แล้ว

    Sacré cours de math. Chapeau. Tu as bien travaillé le sujet jusqu'au bout. 👍👌💪💪💪

  • @leocomiti4540
    @leocomiti4540 3 ปีที่แล้ว

    Très bonne vulgarisation du binaire et de l'exa
    C'est vraiment pas facile a comprendre et tu l'explique très bien

  • @RaniOne007
    @RaniOne007 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut François ! Merci pour le rappel de mes cours d'électronique d'il y a 20ans. Au top 🤙🏻

  • @francois954
    @francois954 3 ปีที่แล้ว +110

    Under pressure veut pas dire "sous pression" plutôt ?

    • @ronangeorgin1606
      @ronangeorgin1606 3 ปีที่แล้ว +2

      Aussi

    • @windowstips1430
      @windowstips1430 3 ปีที่แล้ว +2

      Il a dit littéralement

    • @ronangeorgin1606
      @ronangeorgin1606 3 ปีที่แล้ว

      @@windowstips1430 Je laisse donc les anglophones argumenter.

    • @jean-pierrepedeflous947
      @jean-pierrepedeflous947 3 ปีที่แล้ว +7

      Il a dit King aussi au lieu de Queen, ça doit être la saison des jeux des 7 erreurs.

    • @astrovicking
      @astrovicking 3 ปีที่แล้ว +2

      Oui mais c'est de l'humour!!!!
      Notre ami cite "l'excellent groupe KING!" ... "KING"....revisionnez le debut de la vidéo!!!!

  • @lepompier29
    @lepompier29 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo comme d’hab! J’ai beaucoup aimer l’aspect « explication technique »!
    Merci pour t’es vidéos! :)

  • @cide889
    @cide889 3 ปีที่แล้ว +3

    A 9 min 12 j’ai complètement décroché 😂😂 trop compliqué pour moi en tout cas bravo François pour nous apporter de ton savoir

  • @jfautopassion
    @jfautopassion 3 ปีที่แล้ว +1

    Merci François pour toutes ces explications

  • @noarnoar7775
    @noarnoar7775 2 ปีที่แล้ว

    Je découvre votre chaîne et je m'abonne...
    Humour, passion, partage
    Bravo 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

  • @melchior_s6329
    @melchior_s6329 3 ปีที่แล้ว +1

    Très intéressante cette vidéo François ! À 17:30 elle a tellement la classe cette voiture j'adore !

  • @Flatheur
    @Flatheur 3 ปีที่แล้ว

    On voit que l'informaticien s'est fait plaisir ;-) Tu aurais pu compliquer ton propos en expliquant le pourquoi des 1 et de 0 et les puissances de 2. Mais je déconne. Souvenirs des cours d'info que j'ai donnés il y a déjà de nombreuses années. T'es toujours au top, bravo !!

  • @abdelhamidlabsir8574
    @abdelhamidlabsir8574 10 หลายเดือนก่อน

    MERCI BCP , C'EST VRAIMENT LA MEILLEUR VIDEO QUE J'AI VU SUR LES CAPTEURS TPMS , BRAVO !

  • @BricolesRacagnac
    @BricolesRacagnac 3 ปีที่แล้ว

    Salut François, superbe vidéo bien technique approfondi et super bien expliqué, super. Toujours au plaisir mon ami. ✌✌✌✌

  • @danyedeline8958
    @danyedeline8958 3 ปีที่แล้ว

    Salut François, c'est bien pratique ces petits gadgets, merci pour la vidéo.. À bientôt

  • @jeanpaulcomeau8131
    @jeanpaulcomeau8131 3 ปีที่แล้ว

    Quoi dire de plus...
    Tu rock François..
    J ai loupe ta vidéo ce matin..a cause du boulot..
    Bon , le boulot c est bien passé...
    Mais il manquait quelque chose ... Ta vidéo avec le café du matin
    Je ne sais pas si je suis mis accro au café ou a tes vidéos..
    Entre parenthèses..
    J ai des tpms sur ma BMW R 12 (non , ce n'est pas une Renault) mais une moto..
    Ils coûtent un bras a remplacé..alors qu une pile bouton qui ne coûte que quelques euros répare..
    J ai acheté un système made in china pour ma.kawazaki ER6 ..
    12 euros..
    Ça fonctionne bien pour le moment..
    Encore une fois , merci pour tes vidéos..
    You make my day every time ..
    Bonsoir de Malaisie..
    JP

  • @williamberquez6503
    @williamberquez6503 3 ปีที่แล้ว +2

    C'était certainement un des passages hors mécaniques les plus intéressants de la chaîne, tu vulgarises vraiment bien c'est super 😁

    • @gbrnr
      @gbrnr  3 ปีที่แล้ว

      Merci 👍

  • @slydex3191
    @slydex3191 3 ปีที่แล้ว

    Sur l'espace IV de ma mère il y a une capteur tpms qui deconne justement ducoup merci Francois car en plus de me divertir, tu m'apprend des choses concrètes !

  • @jeanpierrescordilis9260
    @jeanpierrescordilis9260 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette explications de grande qualité

  • @jpmezzo9375
    @jpmezzo9375 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ta vidéo François, c'est super bien expliqué, ce serait super d'avoir d'autres vidéo dans ce genre par exemple sur les capteurs abs. Bonne continuation

    • @gbrnr
      @gbrnr  3 ปีที่แล้ว

      Une introduction ici: th-cam.com/video/GKx8O-OzY7A/w-d-xo.html
      Merci 🙂

  • @gerardurbatus2014
    @gerardurbatus2014 3 ปีที่แล้ว +1

    BRAVO ! Enfin un cours clair sur les 1 et les 0 et les bits ! Mécanicien Informaticien On sent le pro prêt à gonfler la Tesla en 600 CV !!!

  • @SushiDex2412
    @SushiDex2412 3 ปีที่แล้ว

    Super vidéo franchement bravo surtout le moment expliquation

  • @sabryjebbour1877
    @sabryjebbour1877 3 ปีที่แล้ว

    toujours aussi frais ! et sympas a regarder tes videos ! Merci !
    ce remonte le moral alors que mon VW caddy est décédé lundi passé :'(
    A 160 sur l'autoroute, ma courroie de distribution a décidé de prendre congé, perte immédiate de la synchro, avec touts les dégâts qui vont avec... mon moteur est bon pour la casse
    Rip VW Caddy petit ange partis trop tôt !

  • @daviddolle1410
    @daviddolle1410 3 ปีที่แล้ว +1

    salut François, super vidéo comme d'habitude, j'espère qu'a la fin tu nous fera un detailling sur cette C6 , polish carrosserie et rénove jante, merci et bonne journée!!!

  • @inconnue3716
    @inconnue3716 ปีที่แล้ว

    Bravo pour c'est vidéo et j'aime bien la présentation et l'humour

  • @TintinBidouille
    @TintinBidouille 3 ปีที่แล้ว

    Hello
    Merci pour le clin d’œil. 😉
    J’ai exactement la même tablette, elle est génial. 👍

  • @mickyroy8023
    @mickyroy8023 3 ปีที่แล้ว

    J'adore tes explications détaillées 🔥❤😎

  • @romainjoly5722
    @romainjoly5722 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour tes vidéos j'apprends beaucoup 👍

  • @agrigame
    @agrigame 3 ปีที่แล้ว

    encore beaucoup de boulot sur cette C666 mais on approche de la fin, courage François tu vas y arriver, et continue comme ca tes vidéo sont trop bien

  • @laurentfeburier6209
    @laurentfeburier6209 3 ปีที่แล้ว

    Bonsoir super vidéo très très bien expliqué super!!!!

  • @oceanindien974lareunion7
    @oceanindien974lareunion7 3 ปีที่แล้ว

    Des pneus neuf pour la 🔥C666🔥 et merci pour l'explications des capteurs belle vidéo François

  • @baptistelejeune6205
    @baptistelejeune6205 3 ปีที่แล้ว +1

    Ce François est un génie, en plus de savoir réparer une voiture, il sait convertir des bits en hexadécimal. La première fois que tu ne m'apprends rien :'D

  • @smallPT
    @smallPT 3 ปีที่แล้ว

    Très bonnes explications. Tu serait un très bon professeur. A très prochainement. Hâte de te croisé et discuter de notre passion commune 😉.

  • @antonypalierne4983
    @antonypalierne4983 3 ปีที่แล้ว

    Franchement super bien expliqué top 👍👌

  • @FP-yg1rx
    @FP-yg1rx 3 ปีที่แล้ว +2

    Bravo, belle explication de cette technologie qui est, pour PSA entre autres, fabriquée à Toulouse chez un très grand équipementier mondialement connu. Etant par ailleurs électronicien je trouve intéressant d'expliquer aussi que le binaire est aussi la transcription du niveau de tension électrique : Un "1" pourra être générée sous forme électrique (par un microcontrôleur par exemple) par une tension de 3.3V ou 5V (ou autres) et le "0" pourra être l'image d'une tension à zéro volts (là aussi ce n'est pas une règle). Ce qu'il faut comprendre c'est que le "1" et "0" binaire sont aussi souvent l'image de deux tensions différentes.

  • @marcgonzales9247
    @marcgonzales9247 2 ปีที่แล้ว

    slt François ! heureusement que ma boite de doliprane n'etait pas loin !! j'ai failli faire une hernie mentale !! mais franchement c'est toujours tres interessant de regarder tes videos!!! ROCK'nROLL!!!

  • @michelperrotti7824
    @michelperrotti7824 3 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour les explications du protocole TPMS. Ah l’hexadécimal, c’était il y a ... plus de 35 ans.... p’tain, tu parles d’une baffe. Très bonne vidéo, François.

  • @francoisdz4937
    @francoisdz4937 3 ปีที่แล้ว

    Mais oui on l'a reconnu le Brian May de la mécanique auto. You are the champion mon François. Après le C666 the show must go on!!!

  • @sidahabdel
    @sidahabdel 2 ปีที่แล้ว +1

    top explication bonne continuation

  • @leroy_officiel9660
    @leroy_officiel9660 3 ปีที่แล้ว

    Sympas le petit cours d'informatique x) je connaissais déjà ca rappelle les cours de l'IUT !

  • @quentinmagny
    @quentinmagny 3 ปีที่แล้ว

    Super cette vidéo très bien expliqué
    Elle est beaucoup mieux cette c6 comme ça 👍👌🤟🔥

  • @tontondaviddu54
    @tontondaviddu54 3 ปีที่แล้ว

    Bien les explications on voit l informaticien lol. Tres bonne vidéo. Vivement la prochaine vidéo pour le parallélisme et le nouveau matériel.

  • @olivierazard2560
    @olivierazard2560 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour le cours d’informatique 😀

  • @sofianeboulaouche3000
    @sofianeboulaouche3000 4 หลายเดือนก่อน

    Magnifique explication.

  • @jeromestroeymeyt4888
    @jeromestroeymeyt4888 6 หลายเดือนก่อน

    Excellentes explications !

  • @LaChaineDelEmbarque
    @LaChaineDelEmbarque 3 ปีที่แล้ว

    Très bonne vidéo, attention souvent le 0 binaire correspond à un état haut électriquement et le 1 binaire à un état bas. Cela permet de savoir si le bus est sous tension et qu'il n'y a pas de problème avant toute communication, comme c'est le cas pour le bus CAN ou le bus LIN :)

  • @kapi7396
    @kapi7396 3 ปีที่แล้ว

    Va falloir que je matte la vidéo plusieurs fois pour piger lol😂 Merci François toujours bien de comprendre ce genre de chose👍😉

  • @team-planning
    @team-planning 3 ปีที่แล้ว

    Super ce p'tit cours informatique, maintenant qu'on a vu les bases de l'arithmétique binaire, tu n'as plus qu'à désassembler l'ODB ;)

  • @Thzinou
    @Thzinou 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour le cours d’info 👍👍👍

  • @mryurix8667
    @mryurix8667 3 ปีที่แล้ว

    Tellement intéressant, bravo !

  • @sdekaar
    @sdekaar 3 ปีที่แล้ว +15

    le jeu de 4 pneu neuf michelin a dû couter plus cher que l'achat de la voiture XD

  • @desirekouakou4330
    @desirekouakou4330 ปีที่แล้ว

    Superbe démonstration. Même les novices s'y retrouvent. Bonne continuation

  • @davidcornuault8081
    @davidcornuault8081 3 ปีที่แล้ว +1

    Salut François super la vidéo 👍👍👍👍👍

  • @p.lucienm5637
    @p.lucienm5637 ปีที่แล้ว +1

    Très intéressant, merci ...

  • @LordSkynyrd1
    @LordSkynyrd1 3 ปีที่แล้ว

    J'ai l'impression d'être en visioconférence avec mes profs de programmation quand tu expliques l'ID d'un capteur TPMS (super intéressant d'ailleurs).

  • @nassimben4872
    @nassimben4872 3 ปีที่แล้ว

    Ben tu sais quoi François .. je me suis régalé ! J'étais tellement plongé et concentré dans la partie conversion binaire en hexa et hop jarriv à la fin de la vidéo ! J'ai cru que la vidéo durée 5 min ! Que dire Excellente vidéo bravo ! PS : je suis sûr tu trouvera le souci du message service c'est sur 😉

  • @tofouille964
    @tofouille964 3 ปีที่แล้ว

    Super l'introduction façon Franck Zappa!

  • @hadireg
    @hadireg 3 ปีที่แล้ว

    sympa le tuto de numération François :) ça me rappelle qd j'enseignais l'informatique industrielle ... faut qd mm reconnaître que c'est magique la correspondance rapide hexa vers /depuis le binaire. j'ai bcp de retard à rattrapper sur tes vidéos :( bravo! j'ai vu que la C6 est prête ;)

  • @titou9440
    @titou9440 3 ปีที่แล้ว

    Je me suis replongé dans mes années d'étudiant... On voit l'informaticien qui sommeille en toi ! 👍

    • @lucasmlv872
      @lucasmlv872 3 ปีที่แล้ว

      il est ingénieur informatique et réseaux je crois haha

  • @capitainebobine
    @capitainebobine 3 ปีที่แล้ว +2

    Ton cours est super intéressant 👍merci je me coucherais moin con 🤣

  • @mounirchenini1195
    @mounirchenini1195 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour les informations.

  • @olympiefr2002
    @olympiefr2002 3 ปีที่แล้ว

    ah cette explication binaire hexa ma rapeller bcp de souvenir d'ecole ^^

  • @heradoudoum66
    @heradoudoum66 3 ปีที่แล้ว

    comme toujour Francois tu et au top un plaisir de te regarder bientot va venir le prochain projet pas de peti nom pour ta model 3 a + a mercredi pour la suite

  • @clementmarais9094
    @clementmarais9094 3 ปีที่แล้ว

    Intro magnifique = pouce levé !

  • @benji5152
    @benji5152 3 ปีที่แล้ว

    cool francois toujour bien tes videos jadore continue

  • @lamastico9533
    @lamastico9533 3 ปีที่แล้ว

    🤘Une intro d'enfer 🤘 Super vidéo encore

  • @noxi1676
    @noxi1676 3 ปีที่แล้ว +1

    je chiale , j'en ai marre d'étudier mes cours d'informatique donc je regarde GBRNR pour me détendre bah je suis dépité que l'épisode parle d'informatique xD Enfin ce n'est pas grave , belle vidéo pour compréhension du binaire et comment les capteurs fonctionnent :)

  • @OMEGA-fb6om
    @OMEGA-fb6om 3 ปีที่แล้ว

    Un pouce bleu rien que pour l'intro qui déchire ;)

  • @geoffreytaudon4261
    @geoffreytaudon4261 3 ปีที่แล้ว

    Au top ces video et mon fils de trois ans que je surprend à chanter GARAGE BAGNOLE ET ROCK'N'ROLL avec la tête qui va avec ! 🤪

  • @geoffreyguez
    @geoffreyguez 3 ปีที่แล้ว

    Il y a pas que le rire jaune qui passe en anglais !
    Très bonne vidéo continue comme ça !

  • @polyskill9194
    @polyskill9194 ปีที่แล้ว

    Trop fort mec je suis en master et je viens d'apprendre qu effectivement la notation en hex est une approche beaucoup plus simple a donner qu'en binaire xD

  • @Dough296
    @Dough296 3 ปีที่แล้ว

    Plus qu'à envoyer un capteur à Deus Ex Silicium pour une micro-inspection !
    Bravo pour cette vidéo top quali GBRNR ^^

  • @SibeR__
    @SibeR__ 3 ปีที่แล้ว

    François bravo pour cette vidéo, tu as réussi à mêlé ton métier avec l'auto c'est chouette, et je ne connaissez pas vraiment ce protocole mais bientôt tu va nous faire un sniffer je suis sur :)

  • @petarmihaylov9883
    @petarmihaylov9883 3 ปีที่แล้ว

    Très sympa .
    Bravo !

  • @monkmonk1132
    @monkmonk1132 3 ปีที่แล้ว

    Sympa le petit tuto binaire - hexadecimal :)

  • @Valoute_GS
    @Valoute_GS 3 ปีที่แล้ว

    Je doute pas de capacités à nettoyer une voiture mais je me disais que trouver un ytber qui fait du detailing ce serait vraiment un plus pour la vente et avoir un finish parfait, et une super collab au passage en plus de se mettre en avant l'un l'autre. Ça reste assez relié comme univers ça va ;)
    Idée comme ça en vrac

  • @gegesosso2265
    @gegesosso2265 3 ปีที่แล้ว

    Very good François

  • @westawesta9063
    @westawesta9063 3 ปีที่แล้ว

    Bravo francois 👍👍👍👍👍

  • @jean-pierrepedeflous947
    @jean-pierrepedeflous947 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour, merci pour le cour.

  • @carmagnolefrederic7668
    @carmagnolefrederic7668 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce point de détail explicatif et instructif.
    PS / perso je supprime (neutralise) cette fonction avec l'outil diag.....Pas besoin d'un capteur pour sentir que ça chasse, c'est que peut être faudrait vérifier ses pressions.

    • @gbrnr
      @gbrnr  3 ปีที่แล้ว

      Oui, cela ne doit pas nous empêcher de vérifier la pression des pneus régulièrement

  • @guillaumelechner9722
    @guillaumelechner9722 3 ปีที่แล้ว

    Très intéressant les explications du fonctionnement du TPMS !
    Par contre je persiste à dire que les constructeurs font tout pour créer des pannes, car en soit ça sert pas à grand chose ce truc à part créer des risques de pannes supplémentaires et complexifier le tout.
    Il faut faire la pression des pneus régulièrement et c'est bon.

  • @xavierlaffineur1377
    @xavierlaffineur1377 3 ปีที่แล้ว

    Hello de Belgique
    Salut Mr François.
    Très bon pneus les Michelin Primacy, sur ma Mercedes Classe B170 j'ai des Primacy4.
    Sur la classe b170 w245 de 2005 il n'y a pas de capteurs de pression TPMS, mais c'est via l'abs, il calcule le nombre de révolution de la roue et si il y a une différence dans le nombre de tours le système t'averti d'un manque de pression dans le pneu.
    Le TPMS était obligatoire en Belgique depuis 2014
    En tous cas super tes vidéos.

  • @antoinegray4796
    @antoinegray4796 3 ปีที่แล้ว

    le plaisir de la semaine

  • @drissaziz3765
    @drissaziz3765 3 ปีที่แล้ว +2

    Cette vidéo rassemble les deux passions de François ! L’information et la mécanique 🤟🏽

  • @farz044
    @farz044 3 ปีที่แล้ว

    Trop fort François !!!!!

  • @mohamedhaffoud6250
    @mohamedhaffoud6250 3 ปีที่แล้ว

    J'adore cette musique queen under pressure Est cette vidéo continue comme ça 🤩💪👏👍

  • @MaitreNoone
    @MaitreNoone 3 ปีที่แล้ว

    j'ai cru reconnaitre la musique de timelaps utilisée lors de la réparation d'un lave-vaisselle !! mais au mois cette fois l'auteur a été créditer !! quant à l'hexadécimal, ça m'a rappelé les bons souvenirs des codes action replay (et des clés sécurités WIFI des 1ere livebox) !!

  • @danielbuch9443
    @danielbuch9443 3 ปีที่แล้ว

    Salut vidéo toujours très intéressante. Tu dis au début de la vidéo qu'un capteur coute 100 euros c'est peut être une coquille mais je viens de m'acheter 4 roues avec capteurs tpms et chaque capteurs coute 45 euro(ce qui reste cher). Bonne continuation.

  • @sebastienbasset7619
    @sebastienbasset7619 3 ปีที่แล้ว

    Très bien professeur

  • @aeris2ff
    @aeris2ff 3 ปีที่แล้ว

    les bits ça me rappel mes études en électronique
    quant on étudiait les micros processeurs et les cartes électronique numérique
    de bon souvenir

  • @raphaelclapet3158
    @raphaelclapet3158 3 ปีที่แล้ว

    Slt François
    Encore bien joué pour ce projet concernant ton voyant service ( ayant eu ça petite soeur la C5) ça peut être soit ton Comodo (com2000 c est l ensemble des comodos qui un soucis regarde si tu as pas le régulateur de vitesse qui fonctionne normalement si ya un problème dès que tu vouloir l activer hop ça va t affiché le défaut ) sinon sois tu as un défaut moteur ABS Airbag donc première nécessité (même si c est juste mémorisé et que ton défaut à disparu) après ya aussi le soucis venant de l outils de diag (j' ai eu voyant moteur sur 406 V6 impossible d enlever les défauts avec une multimarque mais bizarrement passant par la valise Peugeot réussi ) ou simplement un dysfonctionnement éclairage sur tes feux ou une ampoule qui déconne ( ça doit être des xénons si tes xénons sont en fin de vie ou un peu fiable en terme de puissance par exemple ou faux contact) avec un connecteur sur tes feux arrière par exemple ( vue que tu avais changer l ampoule bah la platine vérifier les états ou truc bête remettre du lave glace bête a dire mais certaines voitures ça fait allumé un voyant 😅😅😅.
    Alors je sais que le commentaire est long mais bon je te partage mon expérience professionnelle bon courage avec la c666

  • @PistonetSavon
    @PistonetSavon 3 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo ! Il existe un autre système qui allume le même voyant mais sans capteur. C'est l'ABS qui détecte une différence de vitesse des roues et l'assimile à une différence de diamètre du à un sous gonflage. Dan ce cas, pas de pression au tableau de bord, juste le voyant. J'ai ça sur ma Z4 par exemple

    • @josemanuelbenusic4333
      @josemanuelbenusic4333 3 ปีที่แล้ว

      Oui, quelques lignes de programme de plus sur le soft d'abs, un boîtier plus performant tout en économisant 4 capteurs TPMS et le tour est joué!

  • @nicolassagnier6150
    @nicolassagnier6150 3 ปีที่แล้ว

    J'aime dormir moins con merci a toi !