Tata Punch | Talking New Cars | Malayalam Review

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
  • Everyone wants a Compact SUV now , and manufacturers are doing their best to add SUV elements to cars in any segment. Maruti executed a rebranding excercise on the Ignis and called it an SUV , while the Polo , Celerio , Etios Liva , Ertiga, Tiago etc all got claddings added on and tried becoming SUVs , Tata has gone the extra length to ensure their latest offering , the new Tata Punch has more than just a few styling elements to give it an SUV character.
    Has it worked? Can it go up against the Ignis, Magnite, Kiger, WagonR, Triber etc? And does it have what it takes to take on the competition in the tough hatchback space? Watch our review to find out this and more !

ความคิดเห็น • 877

  • @ഊക്കൻടിൻ്റു
    @ഊക്കൻടിൻ്റു 2 ปีที่แล้ว +632

    ആ മരാസോയുടെയും കാർണിവലിന്റെയും SUV'ness എഡിറ്റ് പൊളിച്ചു!😅👌

    • @basithali6333
      @basithali6333 2 ปีที่แล้ว +4

      🔥🔥🔥🔥

    • @randomrelatablefriend2343
      @randomrelatablefriend2343 2 ปีที่แล้ว +6

      100th like

    • @ramees4202
      @ramees4202 2 ปีที่แล้ว +4

      Yess👌🏻👌🏻

    • @jinureji8450
      @jinureji8450 2 ปีที่แล้ว +4

      അതെ

    • @ഊക്കൻടിൻ്റു
      @ഊക്കൻടിൻ്റു 2 ปีที่แล้ว +4

      ആഹാ പൊളി👌
      ആദ്യമായിട്ടാ വാഹന പ്രേമികൾ/ പ്രാന്തമ്മാർ എല്ലാരൂടെ 300+ likes കമന്റിന് കിട്ടുന്നത്!
      Thanks to Talking Cars😅👍

  • @justinfernandez0033
    @justinfernandez0033 2 ปีที่แล้ว +100

    സത്യസന്ധമായി വെട്ടിത്തുറന്ന് പറയുന്ന രണ്ടു കുട്ടികൾ ✌🏻😁 വാഹനങ്ങളെ കുറിച്ച് ആധികാരികമായി അറിയണമെങ്കിൽ ഇവിടെ തന്നെ വരണം.

  • @deerajalookaran4137
    @deerajalookaran4137 2 ปีที่แล้ว +61

    I have said it before and I will say it again...this format is simply EXCELLENT...real enthusiasts just sitting and talking in a car..about the car...is as Real as it gets..Cheers mates

    • @KrishnaRaj-yf9fo
      @KrishnaRaj-yf9fo ปีที่แล้ว +1

      Red t shirt guy is simply frustrated inside him and how negetive and toxic he is in his talks, the other guy has little manners and quality

  • @kiranraphaelp8387
    @kiranraphaelp8387 2 ปีที่แล้ว +115

    It's always good that you are brave to mention the negatives of the vehicles under review, along with the goodness of the car, which makes you different from other reviewers and my favourite.

  • @sureshkumar-qi6cz
    @sureshkumar-qi6cz 2 ปีที่แล้ว +161

    This is one of the very few auto channels in malayalam where we get to hear English words pronounced properly.

  • @abhijithp580
    @abhijithp580 2 ปีที่แล้ว +55

    പഞ്ചിൻ്റെ First review talking cars I'll തന്നെ കാണാം❤️💙

  • @SG01122
    @SG01122 2 ปีที่แล้ว +174

    2:01 Ignis- ഇന്നുമുതൽ നിന്റെ പേര് suv....... ഇതിലും മികച്ച അടിക്കുറുപ് സ്വപ്നങ്ങളിൽ 😌😂

    • @kspranav7782
      @kspranav7782 2 ปีที่แล้ว +1

      രാജമാണിക്യം

    • @nobimathew9092
      @nobimathew9092 2 ปีที่แล้ว +11

      നിങ്ങൾ മാരുതിയെ കുറ്റം പറയുമ്പോൾ ഒന്നു ഓർക്കുക.. ignis 1.2 ....4 cylinder കാർ ആണ്... Suzuki യുടെ എൻജിനും, ഇന്ത്യയിൽ spare parts പെട്ടികടകളിൽ പോലും ലഭിക്കും....വണ്ടി നിർത്തി പോയാലും spare parts ഉം service ഉം ലഭിക്കും...5 പേരെ വെച്ചു കൊണ്ട് ഏതു കയറ്റവും കയറും..ഞാൻ ladakh full 4 പേരുമായി യാത്ര ചെയ്തത് ആണ്...ഹൈവേയിൽ ഒരു 18 കിലോമീറ്റര് പെട്രോൾ മൈലേജ് ലഭിക്കും...വില കുറവുമുണ്ട്, tata യുടെ service സെന്റര് ഇൽ ചെല്ലുക.. തനിയെ മനസിലാകും...

    • @kspranav7782
      @kspranav7782 2 ปีที่แล้ว +3

      @@nobimathew9092 ഈ പറഞ്ഞ വണ്ടി 3star ഉം വച്ച് ഒരു accident എങ്ങനെ survive ചെയ്യും?

    • @muhammednafilp8629
      @muhammednafilp8629 2 ปีที่แล้ว

      @@nobimathew9092 അയിന്

    • @nobimathew9092
      @nobimathew9092 2 ปีที่แล้ว +3

      @@kspranav7782 ..ഇവർക്കും, മഹീന്ദ്രക്കും മാത്രം ഈ 5 star rating കിട്ടുന്നത് എങ്ങനെയാണ്...crash test നടത്തുന്നത് ഒരു private agency ആണ്..ഇതിലും തട്ടിപ്പു നടത്താം..ഞാൻ ഇവന്മാരുടെ service centre ഇൽ കുറെ തെണ്ടി നടന്നതാ, അവന്മാർ mind ചെയ്യില്ല...പിന്നെ 64 km സ്പീഡിൽ ആണ് test നടത്തുന്നത്..അപ്പോൾ 120 km സ്പീഡ് ആണെങ്കിൽ എന്തു സംഭവിക്കും??.പിന്നെ നിങ്ങൾ നിങ്ങളുടെ പണം കൊടുത്തു വാങ്ങുന്നതിന് എനിക്ക് ഒരു പരിഭവവും ഇല്ല..പിന്നെ service test നടത്തുക ആണെങ്കിൽ മാരുതി അഞ്ചും ടാറ്റ പൂജ്യവും ആയിരിക്കും..😂

  • @josefrancis9873
    @josefrancis9873 2 ปีที่แล้ว +36

    Brilliant review. You guys are turning out to be the goto automotive channel for an unbiased honest opinion on any manufacturer. Thank you fellows.

  • @akshayashokanpothan
    @akshayashokanpothan 2 ปีที่แล้ว +79

    I think this is the Best Ever Review of TATA PUNCH across the Country...👏🏻👏🏻🔥

  • @07HUMMERASIF
    @07HUMMERASIF 2 ปีที่แล้ว +36

    ഇന്ന് ഇനി ഓട്ടോ മൊബൈൽ ചാനെൽസിൽ ടാറ്റയുടെ ഒരു ഒന്നൊന്നര PUNCH 🥰❤💪

  • @user-pd4bf4th2l
    @user-pd4bf4th2l 2 ปีที่แล้ว +89

    ലെ KUV100: എന്നെ കുറിച്ച് എന്തേലും പറയ്യടെയ്...ഞാനും ഈ segment ആണ് 😂

    • @TalkingCars
      @TalkingCars  2 ปีที่แล้ว +13

      😂😂

    • @shanujwilson1204
      @shanujwilson1204 2 ปีที่แล้ว +5

      Actually, yea... Punch ne kaanumbol it does remind me of KUV 100. Aa vandi de oru importance annathe market miss cheythu. Punch nte awkwardness in side profile KUV share cheythittund... I think that's a design limitation when trying to fit an SUV body into a small form or sth...

    • @anushadpk6099
      @anushadpk6099 2 ปีที่แล้ว +1

      @@shanujwilson1204 True bro...I felt more KUVish

  • @paulpbenny3600
    @paulpbenny3600 2 ปีที่แล้ว +41

    36മിനിറ്റ് ഒക്കെ ഒരു വണ്ടി റിവ്യൂ ഓടിക്കാതെ കാണണമെങ്കിൽ അതിന് ഇവിടെ വരണം 🥳

  • @s.nithinutham5972
    @s.nithinutham5972 2 ปีที่แล้ว +8

    @ 17:50 Perfect corner entry and exit.

  • @krishnaramesh5323
    @krishnaramesh5323 2 ปีที่แล้ว +101

    That was so nice of Tata Motors to give you a car to test drive even after your recent negative but all facts episode about their EV.

    • @shuaibvp
      @shuaibvp 2 ปีที่แล้ว

      Is that video still up

    • @krishnaramesh5323
      @krishnaramesh5323 2 ปีที่แล้ว

      Yes, with the title, are modern cars reliable? Published 2 weeks back

    • @navaneeth1087
      @navaneeth1087 2 ปีที่แล้ว +9

      Tata is someone who take criticism positively, it is because they really want to improve there product & service .Since they sell there product by using nationalism they have huge responsibility to the customers also. Another thing is they have been trying hard to separate the commercial vehicle segment from there car segment & trying to sell the marketing/sales/service to a able third party. If this happens Tata need only to worry about introducing new cars & the other partner will handle the marketing/service/after sales etc which is also beneficial to customer.

    • @AOSGLOBAL123
      @AOSGLOBAL123 2 ปีที่แล้ว

      How about adventure manual?

  • @dpradeep65
    @dpradeep65 2 ปีที่แล้ว +17

    എല്ലാരും പുതിയ വണ്ടികളുടെ positive മാത്രെ പറയൂ. നിങ്ങളുടെ review കേട്ടാലേ correct റിവ്യൂ കിട്ടു. Keep going ഗയ്‌സ്. Cheers

  • @joj7006
    @joj7006 2 ปีที่แล้ว +9

    Ignis vs punch video pattumanengil cheyamo???

  • @ScooTouristVlogs
    @ScooTouristVlogs 2 ปีที่แล้ว +20

    2:02 ഞാൻ എന്നെ സ്വയം വിളിക്കുന്നത് വിമൽകുമാർ എന്നാണ് ആ ലൈൻ ആണ് മാരുതിക്ക് 😂😂😂

  • @PrivateArmy666
    @PrivateArmy666 2 ปีที่แล้ว +3

    Ithavumpo orotta review kanda mathi, bakki ellaa channel intem videos togather kanditt kittunnathilum detailed, unbiased ayittulla information kitttum.. thanks to TALKING CARS 😍

  • @rayonrobin1622
    @rayonrobin1622 2 ปีที่แล้ว +14

    Just like Germany exclusively had their own brand Volkswagen, India has Tata Motors. Both share a lot in common. 1. Great Build Quality, 2. Lot of issues in the starting stage 3. The feeling of nationality and safe'ness we feel in these both brands.

  • @sreeragramakrishnan6511
    @sreeragramakrishnan6511 2 ปีที่แล้ว +5

    It's my request, nigal ethu pole thanne oro cars nte um,pros and cons ethu pole thanne cheyyanam..so oru customer nu aa vandi sarikkum enthanennu manasilakki vagikkam...there is no any other channel like this, so please keep going like this...one more thing, oro reviews um aa vandiyude exterior design parayan just purathu ninnu video eduthu oronnum onnu paranjal nallathakumaayirunnu, yours video are so much informative also.. anyway thanks you so much giving us such a wonderful videos..

  • @sa.t.a4213
    @sa.t.a4213 2 ปีที่แล้ว +2

    വീഡിയോ അവസാനം വരെ കണ്ടിട്ട് ആണ് ലൈക്ക് ചെയ്തത്. കൊള്ളാം നല്ല അവതരണം. രണ്ടുപേർക്കും നന്ദി അറിയിക്കുന്നു.
    👍👌🙏👌👍

  • @alxcpaul
    @alxcpaul 2 ปีที่แล้ว +8

    Just some facts :
    Viewers to subscribers ratio ettavum kooduthal ulla auto channel in malayalam oru pakshe Talking cars aakum . 25k views 75K subscribers in 5 hr

  • @sujaykumar
    @sujaykumar 2 ปีที่แล้ว +55

    Excellent point about that Suzuki K12, I'm a strong believer that Suzuki petrol engines are the best. Even the K15 in the Ertiga, so drivable and fuel efficient!

    • @vfourvvv7701
      @vfourvvv7701 2 ปีที่แล้ว +11

      K12 is the best NA engines ever designed . Especially Suzuki gave it correct update according to the country and market demands .
      I think it will fill all alphabets 😂
      K12 A, B ,.....recent is N i think .

    • @4g5y
      @4g5y 2 ปีที่แล้ว +3

      While taking nothing away from those excellent engines, the performance is also a function of the cost cutting + weight savings each generation. Cars get big, but they are lighter. And that shows up in safety, ride etc. Something goto give!

    • @hashirhasankc
      @hashirhasankc 2 ปีที่แล้ว +13

      No one can even vome close to k12 series engine.Suzuki are expert in making of petrol engines.🔥

    • @aravindhsm1287
      @aravindhsm1287 2 ปีที่แล้ว +2

      K12 pulling a 1000kg car,would just be like the tiago engine

    • @hashirhasankc
      @hashirhasankc 2 ปีที่แล้ว +6

      @@aravindhsm1287 so they will give k15.🤣MS knows what to do.

  • @user-by7yr8on3o
    @user-by7yr8on3o 2 ปีที่แล้ว +15

    രാവിലെ തന്നെ - - എല്ലാം ok തന്നെ സർവ്വീസിനു ചെല്ലുമ്പോൾ മുണ്ട് പൊക്കി കാണിക്കുന്നത് അവസാനിപ്പിക്കാൻ ഒന്നു പറയണം -- കുറച്ച് പണി അറിയുന്നവരെ വെച്ച് റെഡിയാക്കാൻ പറ

  • @anandsivanand702
    @anandsivanand702 2 ปีที่แล้ว +15

    Podcast type review is addictive & i am addicted to talking cars

  • @joelgeorge982
    @joelgeorge982 2 ปีที่แล้ว +4

    The drone footage is awesome. Very improved editing as well! Awesome job!

  • @pratheeshp.r8303
    @pratheeshp.r8303 2 ปีที่แล้ว +10

    27:54 😬 njn innu safe ayittalle odichath😂😂😂

  • @aravindsasa
    @aravindsasa 2 ปีที่แล้ว +6

    One of Tata's main problem is their petrol engine and their below par service. One of my relative had a Tata zest petrol which just completed about 50k odo but the problems with the car are never ending and he is just keeping the car at home because he says it's better to keep it at home than running it to avoid another service center visit. He is unable to sell it due to the very low resale value. I hope the new petrol engines are much more reliable than the old ones. If you could give us an idea on how good and reliable the new Tata petrol engines are it would be great.

    • @aflibnush
      @aflibnush 2 ปีที่แล้ว +2

      The service issue still remains but AFAIK the newer Tata cars (Tiago, Nexon, Altroz, etc.) don't have engine problems.

  • @sudirsankr3361
    @sudirsankr3361 2 ปีที่แล้ว +5

    16 inch wheel is a must to call it as real SUV. This is the USP of the PUNCH .

  • @Sreejithkshan
    @Sreejithkshan 2 ปีที่แล้ว +12

    27:55 That WOW moment!! 😲
    Keep rocking bros 😍

  • @cyriljohns
    @cyriljohns 2 ปีที่แล้ว +6

    Thank you for saying about that clutch wearing issue in AMT..it will help many prospective buyers to make correct decisions... because many people see this video only and make their mind to buy AMTs.

    • @mithulk713
      @mithulk713 2 ปีที่แล้ว +1

      My amt nano done 75000 kms no problems in shifting till now

  • @amalgeorgekanjookaranlive1308
    @amalgeorgekanjookaranlive1308 2 ปีที่แล้ว +4

    @talkingcars - pls do a test drive of Taigun and would likely to know your opinion on its quality , interior quality ,lack on under engine cover for protection from stones etc

  • @nikkyzz_4255
    @nikkyzz_4255 2 ปีที่แล้ว +50

    JD and Vivek :EV venam
    Le Tata :1st punch Dark അത് കഴിഞ്ഞ് നോക്കാം EV😂

    • @faazyblack3690
      @faazyblack3690 2 ปีที่แล้ว +2

      Adhenne 😂😂😂👍👍👍👏

    • @Alenbinukumar
      @Alenbinukumar 2 ปีที่แล้ว

      Dark kazhinjitte oll vere eth puthiya model aayalum😂😂

  • @Vishnuvichuz
    @Vishnuvichuz 2 ปีที่แล้ว +11

    Tata ku small vandikalil epozhum nalloru engine kodukkan talparyam illa.. enthoram nalla engines undu..ennalum!

  • @radhakrishnant7626
    @radhakrishnant7626 9 หลายเดือนก่อน +1

    Best friends..... Idaku, orumichu ithepole oro videos..... Review 🙏

  • @vishnumahendran
    @vishnumahendran 2 ปีที่แล้ว +6

    loved how the video quality has increased by adding little B rolls and helicam.. Add more of it.

  • @surjith
    @surjith 2 ปีที่แล้ว +14

    After software into cars, companies have also started behaving like software companies. fixing the defects and bugs only in the second iteration.

  • @afsuk7news
    @afsuk7news 2 ปีที่แล้ว +88

    ഒരു വർഷത്തിന് ശേഷം ഇതിൻ്റെ ഒരു യൂസർ റിവ്യൂ നിങ്ങള് കൊണ്ടു വരണം കാരണം ടാറ്റ വാഹനങ്ങൾ കാണാൻ പൊതുവേ നല്ലതാണ് പക്ഷേ ടാറ്റ യുടെ സർവീസ് അതുപോലെ ഫിറ്റ് and ഫിനിഷ് പോരാ എന്ന് കേൾക്കുന്നു...

    • @Lathi33
      @Lathi33 2 ปีที่แล้ว +26

      ഓര്മിപ്പിക്കല്ലേ എന്റെ പൊന്നെ.. Tiago എടുത്തു മൂഞ്ചി കുത്തി wagonr എടുത്തു.. Tiago ഇപ്പോഴും service centre ഇൽ കിടക്കുന്നു... Accident ആയി 8 മാസം അവിടെ കിടന്നു.. ഇപ്പോ എലി ഒരു വയർ കടിച്ചിട്ട് മൂന്ന് മാസമായി അവിടെ വെച്ചിട്ട്.. ഇത് വരെ കിടീല്ല... ഒരു കൊല്ലമായി ലോൺ അടച്ചോണ്ടിരിക്കുന്നു വണ്ടി ഇല്ലാതെ.. മടുത്തു wagon r എടുക്കേണ്ടി വന്നു.. മാരുത്തിയുടെ സെർവീസുകാരുടെ behaviour തന്നെ ഒരു റിഫ്രഷ്മെന്റ് ആണ്

    • @kudariii
      @kudariii 2 ปีที่แล้ว +3

      @@Lathi33 etha showroom ennu koodi mention cheyythal useful ayirikkum

    • @rajunamashivayam8538
      @rajunamashivayam8538 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Lathi33 evde

    • @jimilmaanaaden1061
      @jimilmaanaaden1061 2 ปีที่แล้ว +12

      Fit and finish എല്ലാം ഒരു നന്നായി പക്ഷേ സർവീസ് വലിയ മെച്ചമില്ല customer dealing Oru importance കൊടുക്കാതെ കമ്പനിയും. എന്നെങ്കിലും നന്നവുമയിരിക്കും

    • @Lathi33
      @Lathi33 2 ปีที่แล้ว +11

      @@kudariii kvr tata kannur👎👎👎👎

  • @ashishsuresh259
    @ashishsuresh259 2 ปีที่แล้ว +9

    Very funny and informative review.. Believe it will win as a topper in the sales chart..
    But TATA should make their own CVT or torque converter for these vehicles urgently as you said..
    Hopefully waiting for the Turbo variant of Punch..
    And also an EV as soon as possible.. 💙

  • @balajikumar3301
    @balajikumar3301 2 ปีที่แล้ว +21

    You guys are genuinely doing a wonderful job. Looking forward to more great content

  • @iamindian1301
    @iamindian1301 2 ปีที่แล้ว +3

    Aa marazo and carnival editing polichu...👌👌👌

  • @sajinm7998
    @sajinm7998 2 ปีที่แล้ว +5

    As you people said I am also eagerly waiting for a electric Punch 👊🔌⚡

  • @vibinpv6724
    @vibinpv6724 2 ปีที่แล้ว +2

    കുറച്ചു നാളായിട്ട് നിങ്ങളുടെ വീഡിയോസ് ഒകെ കണാറുണ്ട്..... Good presentation, keep moving... 👍

  • @theanonymousrider5634
    @theanonymousrider5634 2 ปีที่แล้ว +3

    1:13 & 1:21 ഇതിന് എന്ത് കമന്റിടണമെന്നറിയില്ല 😄 പൊളി ♥️

  • @rajeevrajagopal8819
    @rajeevrajagopal8819 2 ปีที่แล้ว +4

    Actually your way of presentation really makes sense.....
    Am getting answers for my doubts.......
    If i want to know more about looks, i have option to watch other channels or even i can visit my nearest showroom....

  • @ananthu2412
    @ananthu2412 2 ปีที่แล้ว +9

    രാവിലെ ഇട്ടാൽ വരില്ലെന്ന് കരുതിയോ 😏
    90° door ന്റെ practicality എത്രത്തോളമാണ്? വല്ല ഗ്രൗണ്ടിലും നിർത്തിയാൽ മാത്രമല്ലെ ഫുൾ തുറന്ന് കേറാൻ പറ്റു... Proper situation ഫുൾ അപ്പുറത്തു മതിൽ വേറെ vehicles ഒക്കെ ഉണ്ടാവും അതിൽ ഇത്തിരി തുറന്ന് എങ്ങനെയെങ്കിലും കേറാനല്ലേ ശ്രമിക്കു?

    • @abinbiju5286
      @abinbiju5286 2 ปีที่แล้ว +1

      😅😅

    • @Data_Nerd
      @Data_Nerd 2 ปีที่แล้ว +2

      94 വയസ്സുള്ള അപ്പൂപ്പനെ പൊക്കിയെടുത്ത് വണ്ടിയിൽ കയറ്റാറുള്ള എന്റെ ഒരു അനുഭവത്തിൽ 90° door ആണ് ഇതിന്റെ ഹൈലൈറ്റ്😀

    • @midhunkrishnaks4748
      @midhunkrishnaks4748 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Data_Nerd aa praayam ullavare aim cheyth aaanennu thoanunnu aa feature

    • @ananthu2412
      @ananthu2412 2 ปีที่แล้ว

      @@Data_Nerd അത് ശെരിയാ..😁

  • @christycpb
    @christycpb 2 ปีที่แล้ว +7

    27:55 വിവേക്ജി : ഞാൻ ഇന്ന് Safe ആയിട്ടല്ലേ ഓടിച്ചത് ? 😝

  • @Franky644
    @Franky644 2 ปีที่แล้ว +18

    As always, really admire your knowledge and enthusiasm about automobiles!🙂
    Can you please explain the lifecycle of a vehicle from inception to production in one of the episodes?

  • @anilvizagentertainments974
    @anilvizagentertainments974 2 ปีที่แล้ว +2

    Nice review. Just one suggestion. If the front grill was a honeycomb mesh instead of the black plastic plate ( black portion around Tata logo) it would have been much better. Thanks

  • @premretheesh4678
    @premretheesh4678 2 ปีที่แล้ว +3

    പഞ്ച് oru❤ punch തന്നെ പിന്നെ റിവ്യൂ രണ്ടും പേരും പൊളിയല്ലേ ഡ്രിഫ്റ്റിംഗ് ഷോട്ട് ഇത്തിരി കുട്ടാം 💝💝💝💝💝💝

  • @vinodmohan123
    @vinodmohan123 2 ปีที่แล้ว +3

    Superb presentation. Very novel approach , two persons detailing about the car, which is very nice compared to a monologue. Keep up the good work

  • @ashwinvm9034
    @ashwinvm9034 2 ปีที่แล้ว +3

    JD and Vivek ji I have seen the best reviews from u people.u people r the best in Malayalam review.I personally feel Tata always have a good amt gear box and my 2018 XZA white nexon which has touch 130000 kilometres is a good living example for it 😉

  • @Jz-fj5ki
    @Jz-fj5ki 2 ปีที่แล้ว +3

    Best part of ignis is its refinement.. its engine is butter smooth.. I've driven all together 72000 kms not even a single complaint from any of its mechanicals or body parts.. I feel ignis is built like a tank.. im gonna keep ignis for pretty long time. im using volkswagen too driven 36000 kms its abs sensor gone 4 times in 3 years one sensor cost about 5000 and above excluding labor.. steering rack gone which costed me 14000 that also excluding labour.. tata punch 👊 after testing by autocar 0 to 100 figures are really bad.. it took 19 sec to reach 100.. overtaking an auto also will be difficult .. where as ignis takes 12.45 sec ... 3cyl engines are worst you have to work through gears ⚙ really hard to maintain speed and its unrefined.. main usp is its mileage but mileage will fall down significantly if car is fully loaded or while driving fast that's the problem with 3cyl .. ac also strains its power in a bigger margin.. I've driven 3cyl eon and I hate it.. everything else about Tata punch 👊 🙂 is superb tata should have given a turbo charged four cyl engine with more torque. Then it becomes a complete package 📦 and will be total fun to drive machine.. 🚗 🙃 🛻

  • @mettelhed
    @mettelhed 2 ปีที่แล้ว +1

    I don't know if it already exists or not but please look into starting a forum for Talking Cars viewers where they can discuss various topics, post reviews and even sell/buy used cars. That would be great!

  • @mxdxav
    @mxdxav 2 ปีที่แล้ว +2

    How 🤔 much range you guys are getting on your MG Zs Ev

  • @blueaquan
    @blueaquan ปีที่แล้ว

    As a user moving onto a Punch AMT top model in 2023, and also as someone who has watched umpteen reviews about this vehicle, I think your review had a touch of sincerity to it and I think you guys should strive to keep that alive.

  • @mohammedfayaz1265
    @mohammedfayaz1265 2 ปีที่แล้ว +7

    27:55 🔥🔥

  • @mathsipe
    @mathsipe 2 ปีที่แล้ว +4

    Sensible talks ആണ് ഇവരുടെ മെയിൻ!

  • @thecitizen87935
    @thecitizen87935 2 ปีที่แล้ว +1

    Marazo carnival ithu ningaa engane edit cheythu,your combo is super

  • @JK-ch7ke
    @JK-ch7ke 2 ปีที่แล้ว +1

    Hello sir, which one would you suggest for a moderate commuter (max 1k kms in a month) in i10 Nios, Tiago, punch...!? Or any other suggestions in 6L budget.

  • @AOSGLOBAL123
    @AOSGLOBAL123 2 ปีที่แล้ว +1

    Does the manual adventure would have any issues regarding gear box and engine?

  • @jairammenon27
    @jairammenon27 2 ปีที่แล้ว +2

    But, won't the turbo engine in Punch kill off the Altroz?

  • @ThushiMj
    @ThushiMj 2 ปีที่แล้ว +1

    so the gopro is not on the Dash its hanging upside down from the windscreen

  • @visakhmathhub6256
    @visakhmathhub6256 2 ปีที่แล้ว +1

    എന്തുകൊണ്ട് ആണ് tata nexon നു ഒരു torque converter gear box കൊടുക്കാതെയിരുന്നത് ??😢

  • @jainztalks6170
    @jainztalks6170 2 ปีที่แล้ว +1

    Kuzhuppilly beach 🏖aano

  • @subinsojan4674
    @subinsojan4674 2 ปีที่แล้ว +1

    ബാക്കിയുള്ള എല്ലാവരുടെയും Punch view കണ്ടു .. But review കാണാൻ ഇവിടെ വന്നു....
    Thanks for the content..

  • @karthikkarunakaranmenon6785
    @karthikkarunakaranmenon6785 2 ปีที่แล้ว +3

    I dont know if JD and Vivek read my comments... But you guys lift the quotient of desirability to see your videos. I like the details which has become your videos benchmark. But the addition of humour is something very good. I liked 'second punch' and "CID Moosa" 😂
    Keep rocking
    But if you could add more drone shots...

    • @TalkingCars
      @TalkingCars  2 ปีที่แล้ว

      Thank you for your feedback ! We do read every comment ☺️

  • @sangarchana
    @sangarchana 2 ปีที่แล้ว +1

    What about driver seat visibility and seat height? I sat on driving seat of both TIAGO & PUNCH cars and felt TIAGO better.Being a micro SUV it should have had better driver seat visibility than at least TIAGO. I don't know if my feel is correct. Expert opinion expected.

  • @esportsbytmasjr9409
    @esportsbytmasjr9409 2 ปีที่แล้ว +6

    14:49 😂 Gulf ile bathroom... Literally the same thing which came to my mind after seeing the gold edition🚽🤣

  • @jominjoychacko
    @jominjoychacko 2 ปีที่แล้ว +44

    വിവേക് ജി ഏതാണ്ട് ഒക്കെ ഒപ്പിച്ച് നടുവും വെട്ടി വന്നിട്ടുണ്ട്😂😂

  • @manub2442
    @manub2442 2 ปีที่แล้ว +1

    At 21.00... BOLT didn't come with an AMT gear box. Only Zest came with F Tronic gearbox which was an AMT.

  • @AlbertDominic
    @AlbertDominic 6 หลายเดือนก่อน

    Got my Punch Accomplished MT Petrol yesterday. Thanks to your reviews.

  • @megaloman298
    @megaloman298 2 ปีที่แล้ว +2

    Very informative...nice review...like the car your review also stands out. Very informative on the segments out there in the market...I never knew so many segments existed

  • @naseef94
    @naseef94 2 ปีที่แล้ว +24

    If we see talking cars review it is complete,no need to see any other reviews. All points covered, well done team 👏

    • @PrivateArmy666
      @PrivateArmy666 2 ปีที่แล้ว

      Thats true.

    • @RaviPuthooraan
      @RaviPuthooraan 2 ปีที่แล้ว

      But they rarely show / review the Boot / Boot Space of the vehicles they review... So, I doubt if 'All Points' are covered....

  • @ak-fr3mk
    @ak-fr3mk 2 ปีที่แล้ว +3

    No gimmicks no hype just a raw review,👏🏽👏🏽👏🏽

  • @hkpcnair
    @hkpcnair 2 ปีที่แล้ว +4

    Kindly make a video on flex engines and impact of E20 on present turbo/GDI engines.

  • @aashishas8733
    @aashishas8733 2 ปีที่แล้ว +11

    We want more "OG" contents, like the one's about fantacy buying, vintage car review's etc.....🔹💥🔹💥🔹💥
    Talking car's the real under dog's of automotive reviews......

  • @donaldvd4944
    @donaldvd4944 2 ปีที่แล้ว +1

    Black strip behind rear view mirror helps the mirror plastic and its glue being affected by sun's heat

  • @4g5y
    @4g5y 2 ปีที่แล้ว +35

    28:05 😂 that was epic! 🤣
    Coming back to the car, as you guys mentioned, EV or a turbo petrol + proper AT will be very very nice on this one!

  • @nandagopalpanthalingal9272
    @nandagopalpanthalingal9272 ปีที่แล้ว +5

    I have a punch for which I have replaced the engine in very 5000 Kms and the engine got replaced, still faces engine missing issue. Within 1.5 Years half of the time my vehicle is at showroom. Very pathetic customer experience. Now again the vehicle is dumped at showroom for engine missing issue after engine replacement. I lost my faith in TATA. Please stay away from TATA to have peace of mind. Poor Quality service and poor customer service

  • @sarathdev9018
    @sarathdev9018 2 ปีที่แล้ว +5

    I really enjoyed the way you are talking about the car ❤️

  • @jishnustalk7199
    @jishnustalk7199 2 ปีที่แล้ว +2

    എനിക്ക് തോന്നുന്നത് 2035ഓടെ
    പെട്രോൾ, ഡീസൽ ഇഞ്ചൻസ് പൂർണമായും നിർത്താൻ ആണ് ടാറ്റായുടെ പദ്ധതി. ടാറ്റ കെമിക്കൾസ് ഇപ്പോൾ ചിലവ് കുറഞ്ഞ, വേഗത്തിൽ ചാർജ് കയറുന്ന ബാറ്ററിയുടെ ഗവേഷണത്തിൽ ആണ് അത് ഒരു പത്തു വർഷത്തിനുള്ളിൽ വിജയിക്കും ആ മുറക്ക് പെട്രോൾ ഡീസൽ ഇഞ്ചൻസ് പിൻവലിക്കും

  • @harrismuhammed6652
    @harrismuhammed6652 2 ปีที่แล้ว +1

    ആദ്യമായി ട്ടാണ് ഞാൻ നിങ്ങളുടെ റിവ്യൂ കാണുന്നത്
    വളരെ ഇഷ്ടപ്പെട്ടു Excellent 👍👍👍

  • @speakguru1320
    @speakguru1320 2 ปีที่แล้ว

    Shall I book Tata punch top variant
    Or should I go for some other variant
    Or should I avoid it...
    Will do as you both say

  • @karthikmohan5722
    @karthikmohan5722 2 ปีที่แล้ว

    Which one would you Prefer kiger, maginite or punch?

  • @harshalrahman7391
    @harshalrahman7391 2 ปีที่แล้ว +3

    I love the no nonsense approach of yours towards the topic.kudos

  • @chambercomputeracademythri5799
    @chambercomputeracademythri5799 2 ปีที่แล้ว

    Should I buy a Tata Ev automatic.... Wat u guys propose . Will it be a good buy..

  • @hisham45051
    @hisham45051 2 ปีที่แล้ว +4

    Tata next level..punch will be a hot cake in this segment...👌👍

  • @ajaypaul7158
    @ajaypaul7158 2 ปีที่แล้ว +1

    Booked ignis. Should I reconsider?

  • @lightlife3097
    @lightlife3097 2 ปีที่แล้ว +1

    Nice pun on Hornbill. Glad it is on the "horn" and not on the eventual "bill", like you mention. Talking of it, do they have EV version planned soon?

  • @muhsinmubarak1168
    @muhsinmubarak1168 2 ปีที่แล้ว +3

    27:53 nice drift 👌🏻

  • @KARMA95
    @KARMA95 2 ปีที่แล้ว +2

    IGNIS or PUNCH , Which is better?? genuine comment plz ??? 💥💥

    • @amalkumar3430
      @amalkumar3430 2 ปีที่แล้ว +2

      Punch bro , but also consider about the service centre. If you have good service centre nearby then it will be good choice

  • @sidharthsathyan3728
    @sidharthsathyan3728 2 ปีที่แล้ว +1

    @17:51
    Le njan: oooh racing line. NOICE!

  • @autobhannmedia5282
    @autobhannmedia5282 2 ปีที่แล้ว +1

    Bro used hexa review cheyumo

  • @deffytheodds2553
    @deffytheodds2553 2 ปีที่แล้ว +2

    1.2l revotron with dynapro technology what it means

    • @TalkingCars
      @TalkingCars  2 ปีที่แล้ว +3

      Dynapro is marketing term for a shorter ram air intake

    • @deffytheodds2553
      @deffytheodds2553 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TalkingCars what is the use of this in punch ? how it differ from tiago engine

  • @carinjection9126
    @carinjection9126 2 ปีที่แล้ว +2

    Great review as always. Would love to see a review on Skoda Rapid. Not to cater the mass market, but for the enthusiastic market 😁. I have a white Monte Carlo 1.0 TSI, hope you got the hint. Venamenkil njan sahayikam.. 👍

  • @balajik8232
    @balajik8232 2 ปีที่แล้ว +1

    Simply, this car is a rival of Nissan Magnite, Renault Kiger and the upcoming Citroen C3. With the introduction of 1.2L Turbo petrol, this will go head-on-head with 1.0L turbos of Kiger/Magnite/C3. Tata built a product which sits a segment above.

  • @aneesnaushadnaushad2604
    @aneesnaushadnaushad2604 2 ปีที่แล้ว

    Nice review
    Punch is good
    batter than ignis?

    • @jacksonp64
      @jacksonp64 2 ปีที่แล้ว

      Only if it gets a better engine

  • @dsk1826
    @dsk1826 2 ปีที่แล้ว +3

    Tiago altroz nexon demand kurayum.enthayalum top 10 selling carsil enthayalum tata punch varum.

  • @aneeshr4231
    @aneeshr4231 2 ปีที่แล้ว

    Suv trend nu udane oru mattam varumo? Varukayanenkil next trend segment eathayirkum??