Hyundai i30 N Project C | Prueba / Test / Review en español | coches.net
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Probamos a fondo el nuevo Hyundai i30 N Project C, evolución del i30N ya conocido con el que lo comparamos en este mismo vídeo. Una evolución extrema, más ligera, más deportiva y pensada para un uso mixto carretera-circuito, pero que cuesta 12.000 euros más que el i30N normal. Se harán solo 600 unidades de las que 15 se reservan al mercado español.
Presentado por Luís Miguel Reyes (@Luismi_Reyes)
Producción audiovisual: Crator
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![[UNCUT] “บอสณวัฒน์” ลากไส้!! ใครหนุนหลัง "แม่ตั๊ก ป๋าเบียร์" I คนดังนั่งเคลียร์ I 30 ก.ย. 67](http://i.ytimg.com/vi/QlD7mU2KKRk/mqdefault.jpg)
Yo también tengo un airbag de cintura
😂😂😂😂
@as far as si los coches de alta
Si usas el airbag de cintura para maniobrar se considera seguridad activa?
Macho yo mira que como y no hay manera de ganar ese elemento de seguridad
Soy "full equip" con 8 de serie.
Se podían haber estirado en esta versión y aparte de los detalles estéticos con el consiguiente rebaje de peso,le hubiera venido bien un plus de 20-30cv más y haberlo dejado en 300cv como edición limitada o exclusiva,una pena.
Mi like
Que razón compañero
SL para gustos los colores amigo yo en cuanto a compactos deportivos y en mi opinión,siempre he preferido los RS3 de Audi como top dentro de este segmento y algo más asequible el cupra o el focus RS.
Saludos
Y unos discos de freno ventilados completaría el término “sport”, pero ya es cosa personal
Pero para qué queréis cv si no se puede correr? Menudo gasto os supondrá por las emisiones.....
@@rubendiazbaltasar2550 muy cierto.
Siendo una version tan exclusiva deberia tener algo mas de potencia (25-40cv mas) y algun que otro detalle interior, aun asi mola mucho.
Potencia potencia, solo hablais de potencia y mas potencia.
PAra que quieres 40cv mas en un traccion delantera, para no poderlos usar hasta que metes cuarta?
pues que hagan un tracción 4.
Daniel Espinosa pensaba en ello
@@dan666d y ponerle a pesar 1600kg?
Por marketing deberían haberlo subido unos pocos cv..
SI?
5:45 Si.
Ha sido escucharlo y bajar a los comentarios JAJAJAJAJA
@@thefregosshow8126 jajajajaja verdad
@@thefregosshow8126 yo igual 🤣🤣
Me apunto siuuuu jejeje , que cabrones que somos con los
Nervios del chaval !
51k madre mia! Se les va la cabeza! El coche está genial pero por ese precio hay cosas mucho mejores y mas si buscas de ocasion.
51k se elije al a45 ,pero la version normal de este hyundai vale la pena con el sonido enamora,pero 51 k bua se le fue😂
@@lacocinadewang4265 anda que decir que el a45 si merece la pena
Y nuevas también, type r por ejemplo
@@david-ke3yl por 50 k a45 mecere mas la pena no? Mas potencia y traccion a las 4 ruedas
@@CRD72 buena opcion
@coches.net 51.000 Eur!!! 😂😂😂... ni de coña lo vale...prefiero el Focus ST de 280 CV y 36.000 Eur...o tantos del grupo VW con su 2.0 tsi de 300 CV...y más baratos...
El Focus ST3 se enfrenta con el I30 N normal, y ciertamente, gana el i30N son 3000€ menos de tarifa. Del Golf, el MK8 aun no se vende en version R, de por si el Golf a dia de hoy tiene un problema de suministro importante y es que en España no se venden aun todas las versiones (modelo nuevo y aun esta iniciándose la producción).
Evidentemente esta es una versión ESPECIAL de un coche muy bueno y dentro de los GTi cercanos a los 300 C.V., una muy buena compra.
@@KitsuneESPSe refiere al actual Focus st mk4 280, no al anterior st mk3 250. :)
Me alegra ver un cambio manual entre los asientos. La conducción pura entiende que el conductor tiene que tomar el mayor número de decisiones posibles.
Opinion de un tio que no tiene ni idea de coches... Un cambio doble embrague de oi en dia puedes ponerlo en secuencial y tu lo manejas en todo momento
@@ikerblancocambero1993 Parece ser que no has entendido que no se trata de rapidez o efectividad, sino de sensaciones. Y aunque tú controles un doble embrague secuencialmente, no hay pedal que pisar. Eso suponiendo que te deje llegar al corte antes de que automáticamente cambie de marcha, cosa que solo suele suceder en deportivos de cierto valor. Son diferentes formas de ver la conducción.
Estamos hablando de coches deportivos=velocidad pisar un embrague te ace perder tiempo y para que sepas las cajas automaticas se pueden reprogramar y si quieres puedes quemar el coche al corte que eso no mete la siguiente marcha 😉
@@ikerblancocambero1993 Iker y la satisfacción de hacer un punta tacón y dejar las revoluciones al gusto, se que hay coches como éste en concreto creo que lo hace automáticamente pero menuda historia.
Con un fiesta 60cv atmosférico no me he divertido nada macho
@@josejatube tu lo as dicho eso ya es historia mas satisfacion me da ami ir con pie izquierdo el el freno y el derecho en el acelerador y no tener un pedal de embrague molestandome para ello
Que coche mas marronero... Me encanta!
51000€euros un i30n jajaja, aver a quien engañan
A tontos que le cojan la herencia a los padres por que menuda locura , así por lo de pronto se me ocurren muchas opciones como , mustang , focus rs , a45amg, rs3...
a los mismos que pagan 54000 por un leon cupr R jajajajajaj
Lando Calrissian otra locura más !
Con ese dinero me compro un Type R GT, que le da sopa con ondas a este y encima me sobran 6.000 euros XD
@@Wulfenray Te apoyo totalmente
Veamos.. De lado es Copia al Gti .. Los frenos son marca de la casa cosa que por 51K que vale que menos que unos Brembo y discos delanteros al menos perforados.. Pintura color mate y capó de carbono pues oye , no es que sea el mismo color que el Cupra nuevo mate pero bueno.. y de potencia 275 cv igual que el i30 N ... pues oye a comparación con el Cupra y el Cupra R , al R le dan mas Alegría en Cv .. pero oye cada marca ya sabrá lo que hace , pero no me gastaría mas dinero por tema estetico pero si por mas motor.. pero oye buen intento.. y si , soy de Cupra ...
Buen gallo compañero 5:44 🐓
Qué consigues con este comentario a parte de ridiculizar a una persona por algo involuntario que le ha ocurrido y que tendrá muchísima visibilidad más gracias a tu comentario?
Anda que no me ha pasado a mi veces. Qué intentas con este comentario?
@@StreetLSPD Pero joder todo os ofende! Es un puto comentario sin mas. No se ridiculiza a nadie ni nada. Os montais cada pelicula...
como se nota que es duro de cojones,como bota en el circuito macho! molaaa pero 51.000 pavos? por 3 piezas de plastico forradas de carbono? para ser algo exclusivo le tendrian que haber subido 25 caballitos que no es dificil para ya ponerse en 300cv y seria mas cv,menos peso,mas bajo y duro y un poco mejor de estetica pero un hyunday mas caro que un golf,focus,type r......algo no cuadra por muy exclusivo que sea...12000 pavos 3 piezas y 4 llantas..... un i30N esta bien pero con 12000 putos pavos dejas un i30N que despega del suelo no me jodas!!!
12000€ más por acabados en fibra de carbono, no creo que valga la pena.
Toda la razón!!!
Fibra y plástico.
@@Lubar1279 cierto fibra y plástico!!
Por muchos detalles que tenga y por mucho que tire pagar 51.000€ por un compacto de Hyundai... pienso que te tiene que sobrar mucho el dinero para gastartelo en esto. Aunque solo sea por la depreciación que sufren las marcas coreanas, lo veo un sin sentido de coche.
51.000€...no me cansaré de preguntar en vano, quién pone esos precios y en qué mundo vive tan alejado de la realidad.
Se les va la cabeza, el coche está bien y eso, pero es que por poco más puedes tener un Mustang GT y por el mismo precio incluso menos puedes tener pepinos
Jacobo Marta Cabadas pues cómprate un mustang, el problema es que tú crees que no los vale por que es un Hyundai y te piensas que un mustang si lo vale. Yo me quedo con el Hyundai. El mustang no es más que un producto publicitario hoy día, ese i30 lleva más tecnología que esa porquería. Por cierto el i30 en rally arrasa , y yo no he visto aun ningun mustang en rally. Un coche que solo vale para drag , y no tomar una sola curva.
Miguel Rodriguez Dice que es una versión exclusiva , que pasa que quieres uno por 20.000 euros , busca otro modelo si no te llega para ese.
@@Sky-gj1dv Qué eres el vendedor o vives de esos margenes de humo...en el precio de los que se está acostumbrando la industria automovilística y a los que claudican una legión de pardillos a los que le sacan hasta el último duro.
@@Sky-gj1dv vamos a ver, creo que lo has malinterpretado.
No digo que el coche sea malo ni mucho menos, los Hyundai están muy bien, pero me parece exagerado el precio. Lo del Mustang era una simple comparación y creo que lo del rally estaba totalmente fuera de lugar, tiene la misma relevancia que decir: las Mercedes Vito son mejores que un Mustang porque pueden llevar toneladas de cosas y no he visto a ningún Mustang hacerlo.
También te podría decir que no he visto muchos Hyundai compitiendo en el cuarto de milla
Por mucho plástico con carbono que le hayan puesto, 52.000€ me parece una auténtica barbaridad. Hablamos de un Hyundai a precio de Audi S3, o de 5000€ más que un Golf R. Incluso el León Cupra, en su edición limitada Carbon, cuesta 6000€ menos. Creo que de las 600 unidades, van a dejar sin vender 500 como poco.
Se parece mucho a un Mercedes Benz AMG a 45s y a un Volkswagen gol GTI.
Si pudieran a dia de hoy comprar una unidad por 30mil con 10mil km.. La comprarían?
Por un poco mas yo me pillo un RS3 y es mas coche...12000 euros de diferencia por rebajar peso y unas llantas,ni de coña
Muy buen compacto este Hyundai I30 N, sin duda de lo mejor de su segmento, aunque se sigue quedando corto de motor referente y comparandolo con su competencia. Desde luego con este Proyect los cambios mas bien son esteticos, si queda mas racing y mas cañero, pero dinamicamente 50kg y el pequeño rebaje dinamicamente poco vas a notar. En fin una pena...chapita numerada vende motos y a meterle 12000€ mas. Desorbitado. Exlusivo...bueno, pero no aporta mucho mas. Una pena que se hayan quedado tan cortos. Buena prueba como siempre. Saludos.
Problema, que por ese precio yo me meto en un Civic Type R
Tu, y toda persona sensata, que encima le da pal pelo y es mas barato, lo unico que puede echar para atras es la estetica del type r, este project c lo veo mas como un capricho si te gusta el modelo mas que una compra sensata.
Pobre chaval aguantando el tipo sobre las mejoras del nuevo modelo.
Fue buena idea que lo pruebe un dueño de un N, no me cansaré de decir que me entusiasma quw Hyundai este haciendo estas versiones deportivas!!!
Y próximamente tenemos la marca Génesis en España con motores de más de 400 CV y acabados de lujo. A competir contra más marquitis alemanas
@@manzamanza682 conocemos a hyundai desde hace mucho tiempo, no se si una nueva marca que va de premium en triunfara en España...
@@jesusmarcos7985 no triunfará por la marquitis que tenemos. pero si una persona objetiva prueba ambos coches . La mayoría de las veces será mucho más interesante la nueva marca.
@@manzamanza682 exactamente
Luismi: ¿Te has tragado un globo de Helio?
Ferran: 5:44
no se perdona ni una XD
Pues me gusta más el modelo standard. Y el precio me parece un disparate.
Buen video. Como todos los que hacéis.
Una basura con los peores interiores del mercado, un cochecito para macarras que quieren creer que tienen un deportivo...😅, pero solo lo tienen en el consumo 11l/100.....sin clima atrás....en fin....no todo es un buen sonido...
La hora feliz es cuando aparece la notificacion de coches.net y mas si es con mi piloto favorito!!!
Gracias Jose Angel por seguirnos.
@@luismiguereyes8703 es q eres mi heroe!!!! Daria una decada de vida por manejar como tu .... Q ilusion poder hablar con tu idolo!!!!!
@@joseangelgarciamiranda9957 Deja deja que una década es mucho tiempo y seguro que conduces muy bien!!! Jajajajaja. Te agradezco tus comentarios y que te gusten nuestros vídeos. Un saludo de nuevo.
@@luismiguereyes8703 Eres un grán piloto pero este vehículo que nos habéis presentado es una autentica estafa señores y me da igual que aligere 7kg o suene más gordo , por dios , que locura :(
Nunca entenderé la gente que llama alcántara al alcantara. Alcántara es un pueblo y alcantara un tejido.
6 segundos del 0 a 100....meh
Buen coche y bonito,pero por ese precio solo lo van a comprar los incondicionales de la marca y poco más.Buen video y gracias
Duda existencial busco un coche fiable para divertirme y sentir sensaciones!...i30N o Megane Rs 300cv?????...necesito ayuda tengo muchas dudas.
El video a estado bien pero se puede mejorar,aporta cosas interesantes pero otras sobran sincermente,en fin
lo que si es de mencionar y que nadie lo a hecho es que cuenta con un freno de mano de toda la vida,algo que en un coche asi es simplemente imprescindible y que por desgracia es una especie en vias de extincion
Algo tan basico y que ya no solo aqui,en general todos los probadores de todos los canales nunca nombran,mucho quejarse de que si el cambio manual es mejor en conduccion deportiva,que tienen razon,pero el freno de mano tradicional es el gran olvidado,lo cual denota el nivel de conduccion de los probadores
Ahora saldran diciendo que si yo que sabre,que el freno de mano solo es para hacer el macarra,que Luis Miguel Reyes es un piloto conocido mundialmente,y es verdad,de motos y en circuito,
Si en el canal hubiera un piloto de rallyes seguro de que el si que lo hubiera criticado,independientemente de la electronica moderna,la evolucion de chasis,suspensiones,neumaticos y frenos todo coche deberia de tener un freno de mano de toda la vida,los nuevos solamente sirven para aparcar y un freno de mano tiene muchas mas funciones que esa y nadie nunca lo comenta porque ignoran para que sirve ademas de para aparcar y hacer trompos
No ve...la chapa. Tome su like por el esfuerzo.
@@a.t.p5794 Buenas tardes y gracias por responder,a que se refiere que no ve la chapa???No entiendo que quiere decir,podria hacer el favor de explicarmelo,se lo agradeceria.Gracias
12 mil pavos de diferencia solo por puta estética? Nos hemos vueltos LOCOS??? 🤣🤣🤣
Coche exclusivo mas la fibra de carbono mas las llantas forjadas (que no son baratas) ... y al no ser gran serie, eso tiene un coste adicional. Hay coches mejores por ese precio, la respuesta es si, claro esta.
51k €....excesivo precio teniendo en cuenta que tiene los mismos CV que el performance. Por mucho menos de 12k € tienes un performance mucho más racing, y no solo estéticamente.
Pregunta honesta de alguien que no tiene ni idea: ¿No seria más efectivo comprarse un i30N normal y gastarse 12.000€ en mejorarlo para circuito?
te han dejado "tirao"? donde hay que ir a buscarte?😳. Estoy con arquimedes ya podrian haber hecho algo de performance en el mapa motor geometria en el turbo... para llegar al menos a esos 300 psicológicos jacos para justificar ese sobre precio
Demasiado coche para ir a comprar, pan. Y para poder ir en carretera que cada vez es más una putada y hay que ir en todo momento mirando el cuenta kilómetros perdiendo la concentración en la carretera y distrayendo se de la conducción y así justificar que nos distraes por el uso del móvil que todos los coches vienen con manos libres. Salir a la carretera cada vez es más una putada. Nos están ROBANDO en cada kilometro
12000€ más por una ligera rebaja de peso, algunos detalles interiores y una plaquita que indica el número de unidad? Se les va la cabeza totalmente.
Entre lo bonito y lo bueno, este i30N es mi favorito entre los compactos deportivos actuales, y sin hablar cómo suena😍
Ma gustao el video. Quien necesita a Top Gear teniendo a coches.net??
Ya le he dicho a mi mujer o un Hyundai fastback N o nada
Molt Bona vídeo coches.net
Hablando en tiempos de circuito, este coche no es que este muy afinado en hacer tiempazos, siempre se ha visto como coche más de aparentar que de dar efectividad, solo hace falta ver esta version que le ponen un capo de fibra totalmente inecesario antes que unos frenos de 4 pistones. Para mi gusta una aberracion de coche y caro en su version normal, esta ya sin comentarios... un type R le da mil patadas en chasis/motor y todo.. imagino que lo de dejar el gas y hacer que petardee cada 2s es el aliciente de el que se compra este coche
Una prueba de circuito como dios manda por favor.
Mucho tiene que gustar el project c para comprarlo, antes que eso un type r de cabeza, lo unico que puede echar para atras es la estetica. ¿soy yo el unico o nadie ha notado los botecitos que va pegando al estilo de un coche de rally?
Menuda estafa
Joder.... Pesa más que mi león diesel....!!!! Y no lleva nada de carbono.....!!!
No se por qué me acuerdo tanto del focus al ver este video, sensación de dejá vû (no sé si está bien escrito) pero sin demérito ninguno para el hyundai
Ostia que fuerte, la carretera de curvas por la que habéis probado el coche es la misma a la que voy yo hahaha la C-37z
Deberíais preparar mejor la venta del coche.
¿no sabría hacerlo mejor?
Guapísimo. Me ha encantado ese pomo de palanca de cambios.
Me encantan,algun dia si se puede, nunca se sabe. Buen video me he divertido👍
Gracias!
Próximo i30 N , ya tienen el motor 2.5 con más de 300cv . Tienen que terminar de sacar partido al i30n antes de sacar el nuevo. Y próximamente la marca Génesis en España ,😍
El i30N nuevo esta planeado para 2021, los cambios serán en el frontal y la trasera, y la potencia sube de los 275 C.V. actuales a los 300, con el motor 2.0 Turbo. Genesis como dices debe llegar al mercado Español en breve, pero sera una marca de lujo, y no, el 2.5 de 4 cilindros de los Genesis mas pequeños no se usara en Hyundai.
Lástima que la placa abarca tanto espacio, estropeando la vista frontal
EL PIVE DEL COCHE BALNCO PREGUNTANDOSE POR QUE NO ESPERO UN PAR DE MESES ANTES DE COMPRAR EL DEL
Yo nunca me comprare un Hyundai, no le tengo confianza a esta marca desde que sacaron el primer veloster turbo con chasis de coche de los 80. Además los diseños actuales no me transmiten nada. Son como un potingue de diseños de diferentes marcas juntas
Hombre...por 6.000 Euros menos tienes un "Tipe R-GT"... Con mas motor y mas de todo, creo... Y aunque esteticamente no me guste nada el Civic supervitaminado...me lo compraria mil veces antes que el Hyundai... Y tienes aun 6.000 Euros para meterle extras para aburrir.
Los 12mil €de más no están justificados 👎
En la miniatura me dió la impresión que era un mazda
Hunday escatima mucho en cantidad y calidad de pintura.
no esta mal el coche pero el precio es desorbitado
Saludos a Luis Miguel reyes que tenga mucha salud y mucho trabajo lo de menos es el coche gusto en conocerlo bienvenido Luis Miguel saludos amigo
Gracias! Un saludo
Si le hacen una buena rebaja en el precio será uno de los modelos miticos de hyundai. El precio a día de hoy lo hace prohibitivo. El coche es una maquina endemoniada, una bestia parda que te hace disfrutar, por unos 35000 seria una opcion para los mortales..
Ese luismi como conduce cn las pantuflas
Siempre sous els millors!!! Felicitats.
El motor también es de fibra de carbono xDD
joder si fuese traccion total...
Os habéis divertido.
Entiendo que este coche es exclusivo por tanto el precio también lo es.
Lo digo para los que están diciendo que 50.000€ es una locura.
Hay que verlo desde el punto de vista de exclusividad y poco más.
Para gustos los colores.
De todas formas a estas personas les propongo un juego.
Vete a coches.net pon en "filtrar" 50.000€ y.......alucina.
Como digo, para gustos los colores.
Buen vídeo.
5:44 buen gallo y buen video como siempre!!
50000? Ponme dos
Pues se me queda corta la prueba, la verdad.
El único sentido de esta versión (más allá del ego) es q sea mucho más efectiva en circuito, por el tren rodante más bajo y los 50 kilos menos (me miro la panza y empiezo a discrepar...).
Y teniendo la versión normal a mano no los comparais??!!!
Me parece una vergüenza que pudiendo hacer una comparativa, aunque sea cortita entre las dos versiones, uséis la edición limitada de 12k pavos extra para contarnos que las ayudas molan en pruebas de manejo.
Solo puedo felicitar al departamento de prensa de la marca.
@Coches.net. vivís de la credibilidad y esto no os ayuda. 😕
Se parece muchoba un mercedes qe yo me se
41K NO 51 vejan en el site de alemana
A mi la verdad me ha gustado mucho. Y en mi opinión así debería aver salido al principio! O al menos no a ese precio!
Si de verdad son 51000€ se les fue la olla🤪
El Civic Type-R ya viene con todos esos detalles,más potencia y a menos precio 🤷
creo q es bueno q los de marketing dejen de fumar hierba mientras acuerdan precios..este coche y esta versión "super racing" 31.000e seria el precio adecuado en funcion de calidad, marca y prestaciones,y luego aplicando des descuentos,y lo ponen a 51.000e? xD A ver cuantos venden... ^^
Honda civic type r, mejor por menos dinero??
Toda la razón.
Yo también prefiero el Honda,pero esto no es una comparativa, simplemente lo están presentando.
Yo me quedo el N
@@coupe6339 para gustos los colores, tenemos que dar gracias de que tengamos tanta variedad para elegir.
@@danicarcardan5305 exacto, salud
22 kilos de diferencia entre llantas? Wtf!? Jaja serán todas o cada una, ahí no especifican
Las cuatro juntas
Hola,mi comentario no tiene nada q ver con el Hyundai.Si me pueden decir si van a tener de prueba el nuevo Yaris GR,saludos y gracias.
Sí. Normalmente probamos todos los coches. La incógnita en este caso es ¿cuándo? Eso no lo sabemos aún.
Se les ha ido la perola en el precio. Pero tanto "carbono-plastico" es lo que tiene, que sube mucho el precio.
Hay otras opciones a tener en cuenta... Y sobre todo no se depreciarán tanto como el i30.
Pues aunque es caro de cojones, es más inteligente comprar esta versión que la N performance, el precio caerá menos y en el futuro valdrá más caro. Pasa en todas las marcas, las versiones limitadas se revalorizan mucho más con el tiempo
Un Hiunday de 51.350 eur. ???!!!!! Y dicen que es un coche exclusivo!!! Jajajaja estos tíos son unos cachondos! 😂😂😂
Increíble me ha encantado chicos el coche es genial, sobre todo el color de la carrocería, y las pinzas de freno en rojo le quedan espectacular a este súper Hyundai I 30 N C. Lo malo es que el pobre Luismi, se queda solo, al final en fin que faena, se van los dos por ahí y al pobre Luismi le dejan solito, por lo demás, un vídeo muy ameno. Me encanta una vez más los lo habéis currado, Un saludo a todo el equipo.
50 mil pavos más lo que vas a pagar en multas por radar lo que tengas el coche. No se Rick, no lo veo... 😂😂😂
Me solidarizo con Luismi. A más de uno nos aumentó unos litros el airbag de cintura durante el confinamiento.
Y sin desmerecer ni a Néstor ni a su amigo Ferrán, David tiene que aparecer en más vídeos. Es un p**o crack 😂😂
Un fuerte abrazo, familia.
Hola. Gran prueba de un coche divertido. ¿Tenéis alguna noticia de la nueva versión con cambio secuencial de 8 velocidades? Gracias.
Que gran 2ª parte de video, lecciones de seguridad sin comprometer la diversion y nadie mejor que "Luismi" para demostrar una gran clase magistral más de "El MEGA CRACK de David Bosch". me encanta como trabajais @cochesnet seguir asi¡¡¡¡
Está más bonito el lentoster
Hyundai ha cambiado mucho desde aquel Lantra SW que se compró mi padre en el 99. Si se les ocurre poner tracción integral en el proximo i30, podria llegar a traicionar a mi marca favorita, Subaru, que lleva mucho tiempo dormida y abandonando el continente europeo.
Uau, un Lantra SW! Qué tiempos!
@@cochesnet Además el 2.0 GLS con su "motor Mitsubishi" de 138cv! Jajajaja
¿No va botando constantemente el eje delantero? En las carreteras de montaña lo achacaba al firme en mal estado, pero incluso en el liso asfalto del circuito no para de rebotar el eje delantero.
Si, se nota mucho
Y en la prueba del final también
El N performance ya va demasiado duro en modos sport y N en según qué asfaltos. El project c más duro aún según dicen. Creo que se han pasado. Hasta en los vídeos de prensa de hyundai se ve rebotar el morro en circuito liso en el N performance. Por lo demás esto es un cochazo, a precio excesivo.
Da la impresión de que irá bien en carreteras... tipo espejo pulido!!!! En carreteras normales...no sé no sé!!! 50000€???? Ufff pupiita!!!
Precio saludos 🖐️
12mil euros mas? Flipas
Falta lo más importante para ese precio....unas pinzas 4 pistones monobloque y unos discos de campana de aluminio.....
Quitaros el bozal!!!
한국 브랜드인 i30n은 정작 한국인이 살 수가 없음.
PRECIOSO Como no,....👍👍👍 la prueba en circuito hubiera sido mas justa si hubiera sido primero con ayudas y despues a pelo
El coche va muy bien sin duda y uno de los mejores en su categoría, pero me da a mi que en este proyect C, la C es de cani... un coche bastante macarra la verdad
Está lindo el I30 sigue siendo bastante clásico, conservador , ojala venga este año aunque esa versión radical no creo q se venda en Argentina, los que tienen el dinero se van a un alemán lamentablemente , muy lindo el videos y me gustas esos caminos de montaña . Saludos desde Rosario-Arg
Hola buenas! En el i30n performance, sabe donde puedo ver en todo momento la temperatura del aceite?
Reyes es un crack, se podia ver muchas veces como rodaba al limite exterior de la calzada.
El nuevo I30 es un poco mas macarra y me gusta. Ademas todo lo que sea bajar peso me encanta.
Muuuy bien Don Luismi!!+!