Moin Stefan So ein Gerät habe ich leider vor 1 Jahr entsorgt! Seit ich deine lehrreichen Vidios gesehen habe , bereue ich diesen Schritt! Nach deinem Unterricht ist jetzt keine defekte Kettensäge oder Gartenfräse mehr vor mir sicher. Ich finde es super, das du dein Wissen an uns weitergibst! Mach weiter so! Gruß von der Küste
Alles ähnliche Sachen, aber trotzdem nie langweilig. Da kriegt man sofort Lust selber mal was zu machen 😉. Ich bin selber ein Bastler, hab aber 2Probleme 1. Zeit und 2. Ersatzteile zu finden. Und das wichtigste: fragt Frau : was bastelst du da so lange, brauchen wir das eigentlich? 😁🤷. Aber ich kann wenigstens dir mal zugucken, dauert nicht so lang 😉
Das mit der Frau ist ganz einfach. Wenn sie weiß, dass man in der Werkstatt ist, dann ist man zumindest nicht in der Kneipe und verprasst das Ersparte...🤣
Grüss dich stefan, du hast vollkommen recht mit der abwechslung von verschiedenen maschinentypen bzw. verschiedenen vergasertypen. Das macht unheimlich spass,da man ständig neue herausforderungen bewältigen muss. Das macht eigentlich auch den reiz deiner videos aus.ich würde mich nie nur auf eine sorte maschinen festlegen,um schon vom konzept her immer interessant bleiben zu können. Aber ich denke, ich schreibe dir hier absolut nichts neues. Du machst immer hervorragende videos und deine Perfektion lässt sich schon fast nicht mehr toppen. Wenn du die möglichkeit hast,versuche mal bitte bingvergaser,sowie verschiedene vergasertypen von briggs u.stratton mit reinzunehmen.(v.industriemotoren) Stefan habe ein schönes w.ende und viele grüsse v.ernst dem krauter
Alle Achtung! Der Mann weiß, was er tut. Aber in so einem Fall würde ich sicherheitshalber doch auch mal in den Tank schauen, ob da vielleicht Schmutz drin ist bzw. ob ein Sieb oder Filter am Ende des Kraftstoffschlauchs gereinigt oder ersetzt werden muss. Auch sowas kann dazu führen, dass der Motor zuwenig Sprit bekommt.
Vielen Dank. Da hast du natürlich recht 😉 Aus Erfahrung liegt das Problem meist, wie auch hier, im Vergaser. Aber grundsätzlich kann es überall im Kraftstoffweg sein 😉👍 Gruß, Stefan.
Great tool for cleaning garage, yard ,a quick way to hoover the car out. I used mine this morning to blow cut hair of my son after a cutting his hair, of course with his eyes closed and ears covered to prevent injury😀
Moin Stefan, Top und schnell den Fehler gefunden. Hätte jetzt nicht gedacht das das bissel Dreck so viel ausmacht. Aber der Meister weiß was er tut. Gruß aus Rheinhessen
Hallo Stefan. Vorerst liebe Grüße aus der STeiermark. Ich schaue Deine Videos mit begeisterung an. Nun habe ich eine Frage: Ich habe eine Stihl 250 Bj 2008 gebraucht bei wilhaben gekauft läuft einwandfrei bis ich Sonderkraftstoff einfülle dann bleibt sie stehen und springt nicht wieder an. Woran kann das leigen?
Hallo 🤣 Hm, du machst ja Sachen... Ist die Säge erst auf SK gelaufen oder hat sie direkt den Dienst quittiert? Mal laut gedacht: Was macht SK? Es verbrennt und sollte zumindest mit den vorhandenen Einstellungen des Vergasers laufen. Es löst Ölkohle, die dann wiederum ins System gelangt. Also hier mal nachschauen. Auspuff abmachen (vielleicht ist der sogar zu) und im Zylinder mal alles kontrollieren. Bei Umstellung auf SK härten Schläuche aus. Dauert jedoch etwas. Also auch hier mal auf defekte Schläuche kontrollieren. Mach einfach mal nen kompletten Check. Dauert nicht lange und du kannst das Problem in der Regel recht schnell eingrenzen. Gruß, Stefan
Moin Stefan! Am liebsten hab ich es, wenn ich das Gerät gar nicht reparieren muss 😁... Aber wenn es denn sein muss, dann hab ich es auch lieber, wenn ich etwas neues dabei lerne. Ich bin Heimwerker und kein Servicebetrieb. VG Andreas
Hi Stefan. Schaue deine Videos sehr gerne und du machst das echt super. Habe an meinem laubbläser den gleichen vergaser, kannst du mir bitte mal sagen welcher Typ das ist? Ich selber habe zwei rasenmäher drei aufsitzmäher vier Kettensägen und und und. Und kein einziges Gerät davon gekauft, und das nur weil die Leute alles wegwerfen wenn es mal nicht läuft. Oftmals waren nur die vergaser verschmutzt oder die Zündkerze nicht in ordnung. 🙄 MfG Heiko
Hallo Matthias. Vielen Dank 😉 Das mit Stihl ist ganz einfach... die haben nunmal einen sehr großen Marktanteil 😉 Aber die Technik dahinter ist ja im Grunde auch übertragbar. Gruß, Stefan.
hallo stefan ich hätte mal ne frage ich habe ein stihl fs-86 motorsense, sie geht aber immer aus wenn ich vom gas loslasse (stand gas habe ich eingerichtet) und sie hat nicht mehr so viel kraft, weist du was man wieder machen muss damit sie wieder richtig geht. freu mich auf deine antwort :)
Hallo John. Erstmal solltest du den Vergaser reinigen und ggfs. die Membranen erneuern. Dann neu einstellen. Wenn alles andere in Ordnung ist sollte es wieder gehen. Gruß Stefan
Ich hab den Rücklauf auch bei einer Gartenfräse mit 4-Taktmotor. Scheint also nicht an der Anzahl der Takte zu liegen. Ich vermute mal, die Rücklaufleitung soll einfach verhindern, dass der Vergaser überflutet wird, wenn man die Primerpumpe zu oft betätigt.
Ich hätte jetzt eher auf die Hauptdüse getippt oder aber auf einen Luftkanal der dicht ist. Aber ich komme ja auch eher aus dem Kfz-Bereich, habe da noch Vergaser kennen gelernt. Für Düsenreinigung habe ich gerne die Düsenreiniger für Autogen-Schweißgeräte benutzt, da sie nicht die Düsen beschädigen.
Bei manchen Membranvergasern kommt man leider nicht an die Hauptdüse ran... da hilft nur das Ultraschallbad, in der Hoffnung, dass sich der Dreck löst 🤣 Gruß, Stefan.
Bei mir geht er im choke nicht richtig an sondern sofort wieder aus wenn man es dann aber mit rausgenommenem choke startet geht er an (FUXTEC FX-LBS126) ist das normal ? ( es ist nur 5 Tage alt)
ich habe meine motorsäge eingestellt ohne drezahlmesser vor dem einstellen habe ich in den kolbenraum geschaut und gesehen das am kolben und auf der innen wand leichte lauf spuren zu sehen sind ich bin aber definitiv im fetten bereich und eine ganze umdrehung von der maximal höchstdrehzahl entfernt kann ich jetzt mit der motorsäge arbeiten ohne das sie einen kolbenfresser bekommt
Hallo Valentin. Wenn die Wärme weg kann... Eine ganze Umdrehung von der Maximaldrehzahl entfernt ist schon ziemlich fett. Dreht die da überhaupt noch vernünftig? Ich kann deinen Schaden bzw. die Laufspuren nicht beurteilen. Auch die Art der Sägenbenutzung kenne ich nicht, deswegen kann ich deine Frage nicht beantworten. Gruß, Stefan
Moin Stefan Ich habe mir vor kurzem so ein Gerät bei ebay gekauft der Besitzer dieses Gerätes sagte mir das Gerät springt an und geht sofort aus. Ich habe das auseinander genommen und aus dem Tank kommen mir die Schläuche mit Filter entgegen. Habe die Schläuche neu gemacht aber die Pumpe Pumpt nicht denn vergaser habe ich gesäubert. Aber sobald ich die schrauben von der Pumpe lockere fängt er an langsam zu pumpen,aber dann läuft sprit von oben. Kannst du mir weiter helfen ich komme nicht weiter. Wegen ersatzteile kannst du mir ein link schicken finde auch nirgends Danke MfG Stefan
Hi Stefan. Aus der Ferne kann ich dir da nicht helfen. Vielleicht sind irgendwelche Schläuche falsch angeschlossen 🤔 Geh systematisch durch, dann findest du das Problem 👍😉 Gruß, Stefan.
Am tank waren zwei Löcher ein kleines und ein etwas größer ich hate solche Schläuche nicht war beim Händler der hatte auch nicht hat mir aber etwas dickere gegeben aber das inne Loch von schlauch war passend und sitzt dich am vergaser so das er auch keine Luft ziehen kann dem entsprechen passen der Schlauch nich in den Tank dar Händler meinte es spricht nix gegen die Löcher auf zu bohren das habe ich auch gemacht
Das Bioethanol im Benzin greift die Membrane im Vergaser an. Seit dem ich das herausgefunden habe und nur noch reinen Kraftstoff tanke, habe ich ruhe mit solchen Problemen.
Ist die Chokeklappe auf, dann kommt mehr Luft. Geht er dadurch aus, fehlt entsprechend Kraftstoff. Also muss der Vergaser erstmal gereinigt werden. Gruß, Stefan.
Das Ding hat aber eine, wie ich finde, gute Laufkultur. Der Auspuff dämmt so wie er soll und die Maschine hört sich fast wie ein 4-Takter an. (Ok, fast) ;-) Fein methodisch ausgearbeitet bis der Fehler beseitigt ist. Wie immer. Lob, Lob!
Immer diese Lärm Geräte🧐dieses hat sicher ein Nachbar sabotiert weil er seine Ruhe wollte 🤣na das war ja ein klaxx für dich den fehler zu finden. Glaub du brauchst mal ein richtig zickiges motörchen das mal ordentlich herausfordernd ist 😉 LG 👍
Ja, es sind grausame Geräte 🤣🤣🙈 Irgendwann kommen schon noch richtige Gegner 🤣 Aber das weiß ich ja vor den Projekten meist nie, was mich erwartet... Gruß, Stefan.
Bei meinem freischneider ist es genau anders rum Wenn ich den Chocke drinnen hab bekommt er mehr Luft und wenn ich ihn raus tu kriegt er weniger Hab die chocke Klappe jetzt einfach rausgenommen jetzt hat er gefühlt doppelt so viel Leistung 😂😂
Das liegt an der falschen Beschriftung.... hat mein Chinakracher auch...🤣🙈 Choke drin heißt wenig Luft, also Klappe oder Schieber zu. Choke raus heißt Klappe auf 😉 Gruß, Stefan.
Moin Stefan
So ein Gerät habe ich leider vor 1 Jahr entsorgt! Seit ich deine lehrreichen Vidios gesehen habe , bereue ich diesen Schritt! Nach deinem Unterricht ist jetzt keine defekte Kettensäge oder Gartenfräse mehr vor mir sicher. Ich finde es super, das du dein Wissen an uns weitergibst! Mach weiter so! Gruß von der Küste
Vielen Dank Norbert 🤣
Gruß, Stefan.
Schaue deine Videos sehr gerne. Du hast Ahnung von der Materie und kannst dies auch verständlich rüberbringen - weiter so!
Gruß von der Ostsee!
Cooles Ding, Stefan! Sehr schön erklärt und gezeigt.
Danke Sebastian 😉
Gruß, Stefan.
Alles ähnliche Sachen, aber trotzdem nie langweilig. Da kriegt man sofort Lust selber mal was zu machen 😉.
Ich bin selber ein Bastler, hab aber 2Probleme 1. Zeit und 2. Ersatzteile zu finden.
Und das wichtigste: fragt Frau : was bastelst du da so lange, brauchen wir das eigentlich? 😁🤷.
Aber ich kann wenigstens dir mal zugucken, dauert nicht so lang 😉
Das mit der Frau ist ganz einfach. Wenn sie weiß, dass man in der Werkstatt ist, dann ist man zumindest nicht in der Kneipe und verprasst das Ersparte...🤣
klasse Stefan , ich bewundere dich immer wieder .😉😊
Oh, vielen Dank Thomas 🤣
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 immer gern .🙂
Hallo Stefan. Klasse Video 👍 mich wundert es, das die Hühner, beim Laub blasen so ruhig blieben 😂😉
Danke Andreas 😉👍
Die Hühner sind es gewohnt, dass im Garten öfters mal ein Motorgerät rumknattert 🤣🤣
Gruß, Stefan.
schönes Ding, dass mit "wenig" Aufwand wieder ans Laufen gebracht wurde. Klasse. Daumen hoch
Danke Roman 😉
Gruß, Stefan.
Another one saved from the scrapyard Stefan.I like the way you clean the equipment prior to repair👌😀
Thanks TC 🤣
Grüss dich stefan,
du hast vollkommen recht mit der abwechslung von verschiedenen maschinentypen bzw. verschiedenen vergasertypen. Das macht unheimlich spass,da man ständig neue herausforderungen bewältigen muss. Das macht eigentlich auch den reiz deiner videos aus.ich würde mich nie nur auf eine sorte maschinen festlegen,um schon vom konzept her immer interessant bleiben zu können. Aber ich denke, ich schreibe dir hier absolut nichts neues. Du machst immer hervorragende videos und deine Perfektion lässt sich schon fast nicht mehr toppen. Wenn du die möglichkeit hast,versuche mal bitte bingvergaser,sowie verschiedene vergasertypen von briggs u.stratton mit reinzunehmen.(v.industriemotoren) Stefan habe ein schönes w.ende und viele grüsse v.ernst dem krauter
Hallo Ernst 😉
Vielen Dank für die netten Worte 👍
Bezüglich der Vergaser werde ich mal schauen. Ich finde das auch spannend 🤣 Gruß, Stefan.
Immer wieder informativ!
Wie immer super gemacht und super erklärt! Vielen Dank für das Video!
Danke Manfred 😉👍
Gruß, Stefan.
Alle Achtung! Der Mann weiß, was er tut. Aber in so einem Fall würde ich sicherheitshalber doch auch mal in den Tank schauen, ob da vielleicht Schmutz drin ist bzw. ob ein Sieb oder Filter am Ende des Kraftstoffschlauchs gereinigt oder ersetzt werden muss. Auch sowas kann dazu führen, dass der Motor zuwenig Sprit bekommt.
Vielen Dank.
Da hast du natürlich recht 😉
Aus Erfahrung liegt das Problem meist, wie auch hier, im Vergaser. Aber grundsätzlich kann es überall im Kraftstoffweg sein 😉👍
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 gukalaro hat aber auch recht. Ist der Tank versifft, ist der Vergaser schnell wieder zu.
Das ist so, keine Frage.
Der Tank ist sauber nur kann mir einer sagen wie der Filter in Tank sein soll muss er direkt auf dem Boden liegen oder muss er hängen?
In Arbeitshaltung ist der Filter an der tiefsten Stelle im Tank.
great info, thank you very much for all the information. with its help I managed to repair an identical blower bought from the fair
Great tool for cleaning garage, yard ,a quick way to hoover the car out. I used mine this morning to blow cut hair of my son after a cutting his hair, of course with his eyes closed and ears covered to prevent injury😀
🤣🤣👍
Moin Stefan, Top und schnell den Fehler gefunden.
Hätte jetzt nicht gedacht das das bissel Dreck so viel ausmacht.
Aber der Meister weiß was er tut.
Gruß aus Rheinhessen
Besten Dank 😉
Doch, Dreck im Vergaser hat immer große Auswirkungen 🤣
Gruß, Stefan.
Hallo Bungi 81
Prima gemacht. Weiterhin viel Spass beim schrauben !
Vielen Dank Horst 😉👍
Gruß, Stefan.
Wieder was gelernt Stefan, Danke!
Hallo Bungi81, welche Reinigungsflüssigkeit benutzt du im Ultraschallbad zur Vergaserreinigung?
Hallo Udo,
ich nehme Wasser mit nem guten Schuss Kaltreiniger.
Gruß, Stefan
Hallo Stefan. Vorerst liebe Grüße aus der STeiermark. Ich schaue Deine Videos mit begeisterung an. Nun habe ich eine Frage: Ich habe eine Stihl 250 Bj 2008 gebraucht bei wilhaben gekauft läuft einwandfrei bis ich Sonderkraftstoff einfülle dann bleibt sie stehen und springt nicht wieder an. Woran kann das leigen?
Hallo 🤣
Hm, du machst ja Sachen...
Ist die Säge erst auf SK gelaufen oder hat sie direkt den Dienst quittiert?
Mal laut gedacht: Was macht SK?
Es verbrennt und sollte zumindest mit den vorhandenen Einstellungen des Vergasers laufen.
Es löst Ölkohle, die dann wiederum ins System gelangt. Also hier mal nachschauen. Auspuff abmachen (vielleicht ist der sogar zu) und im Zylinder mal alles kontrollieren.
Bei Umstellung auf SK härten Schläuche aus. Dauert jedoch etwas. Also auch hier mal auf defekte Schläuche kontrollieren.
Mach einfach mal nen kompletten Check. Dauert nicht lange und du kannst das Problem in der Regel recht schnell eingrenzen.
Gruß, Stefan
@@Bungi81Danke für die Antwort, wenn ich normal Gemisch einfüll läuft sie ganz normal,
Top erklärt 👏
Ich kriege das Bild vom in der Maschine rotierenden Vergaser nicht mehr aus dem Kopf!😂💫
👍🤣
Moin Stefan! Am liebsten hab ich es, wenn ich das Gerät gar nicht reparieren muss 😁... Aber wenn es denn sein muss, dann hab ich es auch lieber, wenn ich etwas neues dabei lerne. Ich bin Heimwerker und kein Servicebetrieb.
VG
Andreas
😉👍
👍 gut gemacht, hattest Du die Regelmembran eigentlich getauscht?
Gruss aus Darmstadt
Andreas
Moin Andreas.
Vielen Dank 🤣
Nein, der läuft noch auf der alten Membrane...🙈😀
Gruß, Stefan.
Hi Stefan.
Schaue deine Videos sehr gerne und du machst das echt super.
Habe an meinem laubbläser den gleichen vergaser, kannst du mir bitte mal sagen welcher Typ das ist?
Ich selber habe zwei rasenmäher drei aufsitzmäher vier Kettensägen und und und.
Und kein einziges Gerät davon gekauft, und das nur weil die Leute alles wegwerfen wenn es mal nicht läuft.
Oftmals waren nur die vergaser verschmutzt oder die Zündkerze nicht in ordnung. 🙄
MfG Heiko
Moin Heiko.
Vielen Dank 😉👍
Ich müsste mal schauen, was da für ein Vergaser drin ist.
Gruß, Stefan.
Alles gut musst du nicht.
Danke trotzdem, mach weiter so 👍
Hallo Stefan, schönes Video. Toll dass es nal nicht Stihl ist. Aber im Grunde sind die doch alle ähnlich. Gerne mehr davon.
Hallo Matthias.
Vielen Dank 😉
Das mit Stihl ist ganz einfach... die haben nunmal einen sehr großen Marktanteil 😉
Aber die Technik dahinter ist ja im Grunde auch übertragbar.
Gruß, Stefan.
Hallo Steffan,wieder Mal super Video
Danke Konrad 😉👍
Gruß, Stefan.
Mein erster Gedanke: Läuft zu mager, super Video Abo und like haste
Vielen Dank und herzlich willkommen auf dem Kanal 🤣
Gruß, Stefan.
hallo stefan ich hätte mal ne frage ich habe ein stihl fs-86 motorsense, sie geht aber immer aus wenn ich vom gas loslasse (stand gas habe ich eingerichtet) und sie hat nicht mehr so viel kraft, weist du was man wieder machen muss damit sie wieder richtig geht.
freu mich auf deine antwort :)
Hallo John.
Erstmal solltest du den Vergaser reinigen und ggfs. die Membranen erneuern. Dann neu einstellen. Wenn alles andere in Ordnung ist sollte es wieder gehen.
Gruß Stefan
Moin Steffen,
Hast du noch eine Idee woran das liegen könnte ich haben ein 6,5 so standmotor der innerlich aus geht wen ich den choke raus mache
Lg
Moin Piet,
schau dir einfach an, ob er zu viel oder zu wenig Sprit bekommt... Vergaser sauber machen hat schon Wunder bewirkt 🤣
Gruß, Stefan
Hi Bungi, kannst du mal erklären warum ein 2 Takter immer einen Rücklauf vom Primer zum Tank hat und ein 4 Takter nicht?
Ich hab den Rücklauf auch bei einer Gartenfräse mit 4-Taktmotor. Scheint also nicht an der Anzahl der Takte zu liegen. Ich vermute mal, die Rücklaufleitung soll einfach verhindern, dass der Vergaser überflutet wird, wenn man die Primerpumpe zu oft betätigt.
@@gukalaro ah ok
Moin nochmal😂😂. Jetzt gehts hier weiter.
👍🤣
@@Bungi81 Perfektes Video👍👍👌👌
Vielen Dank 👍🤣
Gruß, Stefan.
Hast Du einen Kohlenmonoxidwarner in der Werkstatt ? :-)
Ne 🤣🙈
@@Bungi81 Kanarienvogel geht auch 🤣
Moin ich habe ein vom selben herrsteller und der ging nicht an Video geschaut hab mein auseinander genommen funktioniert jetzt perfekt
Top 👍😀
@@Bungi81 jetzt möchte der nicht anspringen aber ich weiß nicht wie ich den Vergaser richtig reinigen soll
@@fjordenjacobsen9224 Entweder im Ultraschallbad oder mit Bremsen- bzw. Vergaserreiniger.
@@Bungi81 ah ok mal schauen ob ich das im baumarkt finde oder würde absaugen auch gehen? Lg fjorden
@@fjordenjacobsen9224 Was willst du da absaugen?
Passen alle Vergaser Membrane auf jeden Vergaser oder brauche ich da Größen
Moin Tim.
Mein, du brauchst die passenden Membranen.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 weißt du zufällig welche ich für einen Walbro WT 174 brauche
Einfach googeln oder beim Fachhändler fragen.
@@Bungi81 Wer de ich mal machen Danke mach weiter so
Ich hätte jetzt eher auf die Hauptdüse getippt oder aber auf einen Luftkanal der dicht ist. Aber ich komme ja auch eher aus dem Kfz-Bereich, habe da noch Vergaser kennen gelernt. Für Düsenreinigung habe ich gerne die Düsenreiniger für Autogen-Schweißgeräte benutzt, da sie nicht die Düsen beschädigen.
Bei manchen Membranvergasern kommt man leider nicht an die Hauptdüse ran... da hilft nur das Ultraschallbad, in der Hoffnung, dass sich der Dreck löst 🤣
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Ja gut, das es sowas gibt und es hat bei dir ja auch geklappt.
Bei mir geht er im choke nicht richtig an sondern sofort wieder aus wenn man es dann aber mit rausgenommenem choke startet geht er an (FUXTEC FX-LBS126)
ist das normal ? ( es ist nur 5 Tage alt)
Ja, ist so richtig 👍😉
Moin Stefan ! 👍👍
Moin Lars 😉
ich habe meine motorsäge eingestellt ohne drezahlmesser vor dem einstellen habe ich in den kolbenraum geschaut und gesehen das am kolben und auf der innen wand leichte lauf spuren zu sehen sind
ich bin aber definitiv im fetten bereich und eine ganze umdrehung von der maximal höchstdrehzahl entfernt
kann ich jetzt mit der motorsäge arbeiten ohne das sie einen kolbenfresser bekommt
Hallo Valentin.
Wenn die Wärme weg kann... Eine ganze Umdrehung von der Maximaldrehzahl entfernt ist schon ziemlich fett. Dreht die da überhaupt noch vernünftig?
Ich kann deinen Schaden bzw. die Laufspuren nicht beurteilen. Auch die Art der Sägenbenutzung kenne ich nicht, deswegen kann ich deine Frage nicht beantworten.
Gruß, Stefan
Moin Stefan
Ich habe mir vor kurzem so ein Gerät bei ebay gekauft der Besitzer dieses Gerätes sagte mir das Gerät springt an und geht sofort aus.
Ich habe das auseinander genommen und aus dem Tank kommen mir die Schläuche mit Filter entgegen. Habe die Schläuche neu gemacht aber die Pumpe Pumpt nicht denn vergaser habe ich gesäubert.
Aber sobald ich die schrauben von der Pumpe lockere fängt er an langsam zu pumpen,aber dann läuft sprit von oben.
Kannst du mir weiter helfen ich komme nicht weiter.
Wegen ersatzteile kannst du mir ein link schicken finde auch nirgends
Danke
MfG Stefan
Hi Stefan.
Aus der Ferne kann ich dir da nicht helfen. Vielleicht sind irgendwelche Schläuche falsch angeschlossen 🤔
Geh systematisch durch, dann findest du das Problem 👍😉
Gruß, Stefan.
Am tank waren zwei Löcher ein kleines und ein etwas größer ich hate solche Schläuche nicht war beim Händler der hatte auch nicht hat mir aber etwas dickere gegeben aber das inne Loch von schlauch war passend und sitzt dich am vergaser so das er auch keine Luft ziehen kann dem entsprechen passen der Schlauch nich in den Tank dar Händler meinte es spricht nix gegen die Löcher auf zu bohren das habe ich auch gemacht
Na hast du eine neue Regelmembrane eingebaut?
Noch nicht. Zu meiner Verwunderung läuft der ganz gut 🤣🙈
Gruß, Stefan.
Das Bioethanol im Benzin greift die Membrane im Vergaser an. Seit dem ich das herausgefunden habe und nur noch reinen Kraftstoff tanke, habe ich ruhe mit solchen Problemen.
Welches Gemisch verwendest du zum Testen? 1:25 1:40 1:50 oder Bio?
1:50 mit einem teilsynthetischen Mischöl.
Düse im vergaser zu ich hatte das selbe Problem
Ich hab nen Viertakter 196cc Motor und wenn ich den Choke raus nehme geht der immer aus 😥
Dann bekommt er vielleicht nicht genug Sprit…
@@Bungi81 hab ich schon geguckt er dreht ein bisschen hoch und geht aus er bekommt aber auch gut Sprit kann es sein daß er Mal gereinigt werden muss?
Ist die Chokeklappe auf, dann kommt mehr Luft. Geht er dadurch aus, fehlt entsprechend Kraftstoff. Also muss der Vergaser erstmal gereinigt werden.
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 OK danke LG Ben
@@Bungi81hab das Problem gefunden
Das Ding hat aber eine, wie ich finde, gute Laufkultur. Der Auspuff dämmt so wie er soll und die Maschine hört sich fast wie ein 4-Takter an. (Ok, fast) ;-)
Fein methodisch ausgearbeitet bis der Fehler beseitigt ist. Wie immer. Lob, Lob!
Vielen Dank 😉👍
Das Ding läuft wirklich gut.
Gruß, Stefan.
Immer diese Lärm Geräte🧐dieses hat sicher ein Nachbar sabotiert weil er seine Ruhe wollte 🤣na das war ja ein klaxx für dich den fehler zu finden. Glaub du brauchst mal ein richtig zickiges motörchen das mal ordentlich herausfordernd ist 😉 LG 👍
Ja, es sind grausame Geräte 🤣🤣🙈
Irgendwann kommen schon noch richtige Gegner 🤣 Aber das weiß ich ja vor den Projekten meist nie, was mich erwartet...
Gruß, Stefan.
Akku Laubbläser sind auch kaum bezahlbar. Nehme wir mal stihl. Da biste schnell nen 1000ter los wenn du gescheide Akkus und Leistung willst.
moin , stefan
Hey Waldemar 😉
Auch wieder ein lidl gerät??? 🤣 🤣
Ne, Partner ist garnicht mal so schlecht. Man liest auf den Geräten immer wieder den Husqvarna Schriftzug...
Gruß, Stefan.
Bei meinem freischneider ist es genau anders rum
Wenn ich den Chocke drinnen hab bekommt er mehr Luft und wenn ich ihn raus tu kriegt er weniger
Hab die chocke Klappe jetzt einfach rausgenommen jetzt hat er gefühlt doppelt so viel Leistung 😂😂
Das liegt an der falschen Beschriftung.... hat mein Chinakracher auch...🤣🙈
Choke drin heißt wenig Luft, also Klappe oder Schieber zu. Choke raus heißt Klappe auf 😉
Gruß, Stefan.
@@Bungi81 Achso 😂
Danke😄 Und ich hab mich schon gewundert 😂
bravo , so schlecht ist partner nicht , aber schlecht verkäuflich , nicht so bekannt , wie zb. stihl
Ja, das stimmt.
@@Bungi81 ich hatte mal ne partner säge billig gekauft 30 euro , war schwer sie wieder loszuwerden , fast nix dran verdient , aber lief top
Das ist aber nh hässliche Hütte 😂
🤣