Habe mir inzwischen den Kuga ST-Line X Vollhybrid mit Allrad in Vollausstattung (außer Panoramadach) bestellt. Fahre seit 43 Jahren Ford und wollte eigentlich den Tiguan bestellen. Nachdem 2 Händler es nicht hinbekommen haben, sich auf meine Anfragen zu melden und auch die VW-Zentrale über 4 Monate gebraucht hat auf meinen Hinweis zu reagieren, habe ich wieder den Kuga bestellt. Hier hatte ich innerhalb von 24 Stunden Rückmeldung vom Ford-Händler. Bei VW kam nur der Hinweis "wir lassen unsere Taschenrechner glühen und melden uns in Kürze bei Ihnen". Das dann zwei mal. Auf Rückmeldung warte ich noch heute von den VW-Händlern. Wie oben erwähnt, hat sich die VW-Zentrale auf meinen "Hinweis" nach 4 Monaten gemeldet. Zwei Tage zuvor hatte ich den Kuga bestellt. Soviel vorweg. Bin mit meiner Entscheidung aber glücklich. Inzwischen gefällt mir der Kuga von vorne deutlich besser als der Tiguan. Von hinten finde ich den Tiguan etwas schöner, auch vom Cockpit her ist der Tiguan etwas moderner. Allerdings rechtfertigt das keinen Preisunterschied jenseits der 10 T€. Außerdem ist der Kuga ja nur ein Facelift. Bin sicher, dass ich die richtige Entscheidung getroffen habe.
Ganz klar der Ford Kuga. Für den hohen Aufpreis beim Tiguan kann man sich einige schöne Urlaube gönnen oder die Versicherung und Spritgeld für viele Jahre.
Kuga übernimmt selbstverständlich die Geschwindigkeit von Verkehrszeichen und bremst bzw beschleunigt automatisch, wenn im Tempomat gefahren wird. Mehrere Einstellung bei Geschwindigkeit Regelung möglich. Auch Stau, Stop und Go Assistent funktionieren top, auch quer oder längs einparken. Das Licht war schon beim Kuga 2019 absolut 👍 mit Ausblendung des Gegenverkehrs und adaptiv die Kurvenausleuchtung. Beim neuen Facelift Kuga 2024 ist das Licht nochmal optimiert worden.
Ich habe gerade beide Autos miteinander verglichen und habe mich für den Tiguan entschieden, die Qualität vom Tiguan ist eine Klasse höher. Wenn man den Türgriff innen in die Hand nimmt beim Kuga dann sind das einfach 2 Schalen die nicht richtig miteinander zusammen passen, die Qualität hat mich abgeschreckt. Trotz höherer Anschaffungskosten beim Tiguan ca. 65000 zu 57000 beim Kuga ist der Tiguan im Leasing bei VW um 100 € günstiger gewesen.
Ich fahre den Focus Kombi ST Line .... ähnlich wie hier, dass Preisleistungsverhältnis ist einfach sehr gut bei Ford (zum Vergleich Golf Kombi). Die Qualität stimmt bei Ford, wenn man bedenkt wie VW bei der Innenraumverarbeitung nachgelassen hat, bei dem Mehrpreis, sehe ich für mich kein Argument. Ich würde den Kuga kaufen, keine Frage.
Wir fahren auch focus st line als 2l ecoblue mit 150ps . Absolut zufrieden und ziehen damit sogar einen Wohnwagen mehrfach im Jahr nach italien und Kroatien. Sind absolut zufrieden und ganz sicher kommt mir kein VW ins hause. Wenn es ein suv werden soll schaue ich in Zukunft bei mazda . Dort gibt's vernünftige Motoren und Garantie zu noch vernünftigen Preisen im Verhältnis zu VW und co
Great video! I am going to order a Kuga, was going for the SOLAR SILVER but after seeing this video I am in total doubt now, the Kuga in AGATE BLACK looks slick!.
Wir fahren den neuen Kuga in der ST-Line und sind bisher total begeistert. Bis auf wenige Kleinigkeiten haben wir nichts auszusetzen. Für uns war am Ende der Preis entscheidend. Für ähnliche Qualität, Größe und Ausstattung so viel mehr Geld zu verlangen, fanden wir fast schon unverschämt.
Ford war für mich immer Kunden orientierter, nicht nur die Kaufpreise sondern auch das Verhalten der Verkäufer dem Käufer gegenüber, wo bei VW die Verkäufer einen nichtmal anschauen.
Stimmt, habe ich 1990 erlebt. Die sind durch FNB grtingelt und haben ihre Modelle vorgestellt und den Leuten klar gemacht dass ein 43tsd Mark teurer Corado G60 nicht für DDR Jungs zu teuer ist. Welch ein Witz! Ein halbwegs vernünftig ausgestatter Polo kostet mittlerweile auch 20tsd €uro. Diese eingebildete Vögel von damals.
Hab seit 1 Monat den Tiguan R-Line mit maximaler Ausstattung und Plugin-Hybrid. Fährt locker 100 km elektrisch. Fantastisches Auto! Bin früher viel Ford und Franzosen gefahren, hab VW eigentlich immer etwas bieder empfunden. Aber den neuen Tiguan liebe ich! Sieht einfach von allen Seiten super aus und lässt keine Wünsche offen. Würde ihn sofort wieder kaufen.
Bist du sicher, dass der Kuga keinen intelligenten Tempomat hat, der die Geschwindigkeit anhand der Verkehrszeichenerkennung automatisch anpasst? Das hatte mein Ford Edge aus 2019 nämlich schon.
Wir haben das „ältere Modell „, der hat den intelligenten Tempomaten, leider mehr störend weil er abbremst laut seiner Navidaten, welche nicht aktuell sind!!! Deshalb nutze ich lieber Google Maps
Hab den Kuga im Facelift als ST Line X PHEV und Vollausstattung bestellt, kommt demnächst, und ich freue mich riesig darauf, denn der direkte Vorgänger war schon super, und der Preis mit dem Rabatt ist einfach unschlagbar 😎 Danke für das tolle Video 👍🏼
Wünsche Dir einen wunderschönen guten Tag lieber Dennis. Super Vergleich und sehr Interessant. Beides sind sehr gefällige Autos. Wenn ich mich entscheiden müsste wäre es bei mir definitiv der Kuga.Ich mag diese Bedienung von VW einfach nicht. Liebe Grüße Flo
Rücksitze Kuga, die Lehne ist selbstverständlich auch verstellbar und die Rücksitzbank 2/3 1/3 verstellbar vor/zurück für Kofferraum bzw. Liegesitz auf Reisen
Generell finde ich den Tiguan echt nice....er ist tatsächlich, zumindest was Technik angeht fast überall ne Schippe besser. Der Motor gefällt mir jedoch vom Ford besser (2,5 Liter)....aber....ich hab mir jeweils die Topvarianten zusammengestellt und da liegt der VW mit über 20.000 Euro über dem Ford und eine Schippe sollte nicht einen Aufpreis von ca 40 % bedeuten...Fazit, es wird ein Kuga ST-Line X + Extras....
Für mich wird es ganz klar der Ford Kuga STX sein. Nicht nur wegen des Preisvorteils sondern auch vom Design. Und dazu kommt noch das Ford einfach immer schon gute ,langlebige Autos gebaut hat. Nicht umsonst ist der Kuga das in Europa meistverkaufte SUV.
Das meistverkaufte SUV in Europa ist der VW t-roc und dann kommt der Tiguan. Vom Kuga ist da nichts zu sehen. Einfach mal googeln und nicht dem Ford-Händler glauben.
Der Tiguan ist für mich das vollkommen modernere Auto. Ich bin einige Fords gefahren, stressfrei war keiner. Der Preisunterschied ist beim Kauf natürlich da, aber aber eben auch beim Wiederverkauf und bei der Leasingrate sicher nicht zu sehen. Also wegen Design, Innenraum, Platz, Fahrassistenten usw. würde ich klar den Tiguan vorziehen, wenn ich die Wahl hätte und das Budget es zulassen würde.
Ich warte auf meinen neuen Kuga in der Active Line X . Bis auf Panoramadach volle Hütte. incl. 20 Zöller., als 2,5 FHEV . Ich freue mich auf die Auslieferung!
@@BlackForestDrive unserer macht das auch, jedoch erst wenn man am schild schon vorbei ist und dann verringert er die geschwindigkeit so langsam, dass du Ewigkeiten zu schnell fährst. Unter Einstellungen auf Fahrassistenz, dann auf Geschwindigkeitsregler und dann kann man den Modus Intelligent einstellen
@@philippgermann Beim neuen ist das jetzt anders. Der bremst auch schon früher und auch dann, wenn er auf eine Kurve zu fährt oder auf einen Kreisverkehr.
@@BlackForestDrive Sogar mein 2019er Ford Focus Turnier Vignale beherrscht das bereits super! Seitdem ist vor allen Dingen beim nächtlichen Fahren kaum noch die Gefahr vorhanden, unbeabsichtigt in eine Radarfalle hineinzu"fliegen"! Man ist generell erheblich entspannter auf längeren Autobahn-Turns unterwegs. Werde voraussichtlich jetzt auch zu dem von Euch/Dir vorgestellt Kuga ST-Line X wechseln... obwohl der Vignale-Focus auch jetzt im 5. Jahr noch wie funkelnagelneu läuft!
Mein Kuga ST Line X PHEV kommt nächste Woche an ... kein Bedauern im Vergleich zum Tiguan. Ich habe bereits einen 2022 Kuga PHEV ST Line und mir gefällt das eher „rustikale“ Erscheinungsbild des Innenraums. Und was das Äußere angeht, ist das Facelift wirklich willkommen. Was den Preis und die Ausstattung im Vergleich zum Tiguan angeht, stellt sich die Frage gar nicht. In der 225 PS starken PHEV-Version ist es bereits sehr angenehm, ich warte ungeduldig darauf, die 243 PS des Neuen auszuprobieren, dessen Leistung deutlich überlegen ist. Schließlich finden wir bei Ford alles, vom kleinen Puma bis zum verrückten Bronco, einschließlich des Mustang (und seines V8-Saugmotors, jetzt einzigartig in seiner Art) oder des Ranger und anderer F150. Ich glaube nicht, dass ein anderer Hersteller ein solches Sortiment anbietet. Das ist es, was mir diese Marke wirklich gefällt.
@@sebastianschmidt4615 Von 0 auf 100 geht es von 9,2 Sekunden auf 7 3 Sekunden, durch Änderung des Getriebes und Steuerung des Motorbetriebs. Ich hoffe, es macht Dein Tag noch schöner
Gutes video. Nett informativ danke schön. Schöner vergleich. Aber bitte wenn du solche vergleiche machst in zukunft dann nimm doch. Bitte die kosten für jeweilig die große und kleine inspektion der jeweiligen hersteller mit dazu. Preise. Weil unterhaltskosten hätte auch nicht zu verachten wenn man schon vergleicht. Gerade zwei neuwagen. finde ich das ganz nett das auch mit zu erfahren. bin gespannt was als nächstes kommt
Diesen Vergleich haben wir jeden Tag. Frau fährt Tiguan (Familienwagen) und ich einen Kuga (mein Firmenwagen). Beide sind nun gut 3 Jahre alt. Wir können berichten, dass beide ihren Job machen, der Kuga allerdings öfters mal Probleme macht. Dem Tiguan können wir bisher nichts vorwerfen. Typisch Ford ist leider auch die optische Katastrophe des Interieur. Dafür ist das Fahrwerk beim Kuga viel besser! Beide also keine schlechten Auto! Der neue Tiguan ist bereits bestellt 😊❤
Wie kann man noch einen deutschen Autohersteller unterstützen der vor allem seine deutschen Kunden im Preis total verarscht? Schau mal in die USA rüber da bekommst du den gleichen Wagen mit Rabatt meist bis zu 50% (manchmal sogar mehr)billiger selbst bei Anpassung der dort niedrigen Mehrwertsteuer macht das mindestens noch weit über 30% aus, und die Hersteller haben trotzdem noch gut daran verdient, nee nee, für nich ist VW, Audi, BMW, Mercedes, und was es sonst noch in Deutschland gibt gestorben!
Ja, das find ich auch. 😮 Ich denke die unverschämten Preise kann uns die Autoindustrie nur durchs Leasing unterjubeln. Alle fahren Leasingautos. Mein Sohn hat sich für den Kuga entschieden. Für ihn ist ein unbedingter Faktor die Frontscheibenheizung, die leider kaum angeboten wird. Ich selbst bin VW-Fan. Insgesamt würden wir uns diese Autos aber nie kaufen, leasen geht. 🙈 Es muss urviele gebrauchte 5-Jahreswagen am Markt geben. 😂 🤗 LG aus 🇦🇹
Bald sind beide Werke in Deutschland sowieso lediglich Zeugen besserer, vergangener Tage, aber das Geld und die Arbeitsplätze sind ja nicht weg, sie sind nur wo anders… danke
Super 👍 Vorstellung einfach Spitze das macht Spaß am Sonntag Morgen mit Kaffee ☕️ in Ruhe anzuschauen Danke 🙏 liebe Grüße 🖖 in Richtung den schönen Schwarzwald meine Entscheidung ist gefallen 😅
Ich bin kein VW- Van, aber der Tiguan sieht einfach deutlich hochwertig aus. Den Preisunterschied sieht man einfach. Ob dass den Aufpreis wert ist, kann selbstverständlich jeder persönlich selbst entscheiden.
Kann durch gesundheitliche Probleme leider nicht mehr selber fahren. Mein letzter Neuwagen 2014 war der Tiguan mit dem 177 PS Diesel, DSG. Der passte perfekt zu mir. Hatte auch den Kuga in die Wahl genommen aber die Sitzprobe hat mich schnell überzeugt den Tiguan zu nehmen. Das Interieur war besser designed, die Schalter zu. B. durch ihre Größe besser zu bedienen während man beim Kuga die Optik favorisieren wollte was definitiv nicht gelungen war. Ausserdem waren Sitzposition und Sitzgefühl beim Tiguan einfach besser. Musste leider den Wagen 2017 nach meinem Schlaganfall abgeben. Insgesamt hat das Fahren damit super viel Spaß gemacht insbesondere auch mit dem Wohnwagen dahinter. Hatte viele Autos gefahren während 40 Jahren, zusammen mit dem Ford SMax und BMW 530 D hat der Tiguan mich am meisten überzeugt. 4:00
Ein sehr schöner Vergleich. Warum gibt es den großen Plug-IN-Hybriden im Tiguan nicht mit Allrad?. Diesen in R Line wäre meine Wahl. Farbe und Felgen wie im Video.
Wurde denn schon irgendwo erklärt warum der Kuga AWD 183PS und der ohne 180PS??? By the way, ich habe moch für den Kuga entschieden als ST-LineX Viele Grüße
Deine Videos gefallen mir sehr 👍 Ich hätte eine Frage. Was hältst du von Live Auto Review? Wenn du zwischen durch auch Fragen zulassen würdest, würdet man direkt eine Antwort bekommen und man fühlt sich mehr einbezogen🙂 Ist nur eine Idee 😀 Vielen Dank für deine Videos,gefällt mir sehr 👏🎉🙂
Da sollte man ehrlich sein,diesen großen Preisunterschied kann man mit Made in Germany nicht rechtfertigen.Die Preise bei VW und den anderen deutschen Herstellern sind eben nicht mehr zu bezahlen,das ist sehr schade wie wird das enden?
@@FreiherrvonWeilbergRecht große Preisunterschiede gab's auch schon bei Focus und Golf und Fiesta und Polo, da waren dann sogar nur der Polo Made in Spanien und Focus und Fiesta Made in Germany.
This will end when you'll kick out the USA master out from your country and repair the nordstreem pipe to get cheap energy from Russia. Until then, your industry will disappear or will be extremely expensive
Der Tiguan kann meiner Meinung nach aktuell im Preis Leistungs Verhältnis nicht mit dem Kuga mithalten. Auch was die Optik angeht aber das ist natürlich subjektiv.
Der Kuga nicht nur wegen dem Preis. Kollegin hat den in der Basis Grünen Farbe. Sieht echt gut aus die Farbe. Übrigens ein schöner Test. Gerne mehr davon.
der Tiguan gefällt mir gut. Aber die Preise sind halt mega hoch. Ich weiss nicht, wie dass die Mehrheit der Bevölkerung macht. Kaufen diese ein Auto oder eher Leasing? Wenn man sich das überlegt, wieviel Geld man da kurz hinblättert. Eventuell habe ich es im Video nicht mitbekommen, aber die neuen PlugIn Motoren, sind das Diesel oder Hybrid Kombinationen?
Fassen wir zusammen: Der Tiguan kann alles ein kleines Stückchen besser (Scheinwerfer, Kofferraum, etc.) Aber: ohne Rabatt schon 8000€ teurer. Auch für den Tiguan wird es Rabatt geben, deshalb Vergleiche ich Mal die Preise ohne Rabatt.
Listenpreis dient bei VW sowieso nur noch zum kalkulieren von Leasingkosten, kein Mensch zahlt diese Summe. Mit 10-20% Rabatt kann man locker durch gezieltes Suchen im Netz rechnen. Ich denke, es gibt von beiden Herstellern eher gute (zb Kuga, Focus ST, Tiguan, Passat) und eher schlechtere (Puma, EcoSport, Taigo) Modelle...
Das mit der Ambientebeleuchtung beim Ford hat mich jetzt aber etwas verwundert. Kenne Videos vom neuen Kuga wo die vorderen Türgriffe sowie der Fußraum blau beleuchtet sind. Hier wird aber gesagt, dass lediglich die Getränkehalter beleuchtet sind.
Vielen, vielen Dank für dieses enorm wichtige Video!!!! VW finde ich auch besser, aber nicht um jeden Preis! Von daher würde ich mich für den Kuga entscheiden. Liebe Grüße, Peter
Du meinst Solar Silver. Habe ich so bestellt, meines Erachtens eine sehr schöne Farbe liegt zwischen Silber und grau, hat etwas von Titan grau. Da kann man sehr gut zum Beispiel mit schwarzen Felgen und Kontrasten arbeiten.
Danke für das Video, der Ford ist gut der Tiguan ist auch toll. Ich würde den Ford bevorzugen, der Name Kuga ist leider in anderen Sprachen negativ behaftet. Somit lande ich beim Tiguan. Aber das VW Logo gefällt mir nicht.
Sehr guter, sachlicher Vergleich. Mein Vater hat den Kuga bestellt, müsste jetzt jeden Tag ankommen. Ich denke, beides sind gute Autos. Ford gibt meist riesige Rabatte, VW hat meist den besseren Werterhalt und dadurch bessere Leasingkonditionen. Ich wollte ihn eigentlich von einem EV überzeugen, da er ein eigenes Haus hat und problemlos laden könnte, aber.... 🤷♂😂
Für mich als Ford-Fan klar der Kuga. Aktuell habe ich einen Fiesta ST-Line X Mild-Hybrid mit Sync 3. Geschwindigkeitsübernahme beim Tempomat müsste auch der Kuga können. Ich hatte als Dienstwagen mal einen Focus MK4 von 2021 und der konnte das ebenfalls. Ob der Fiesta das hat, weiß ich gerade nicht, ich möchte es auch nicht nutzen, bisher hat jedes Fahrzeug, was ich hatte (Leihwagen etc.) bei der Verkehrszeichenerkennung Fehler gemacht. Ford sowie Opel, VW und Skoda innerorts 100km/h und dann einen adaptiven Tempomat... Vom Design her finde ich die Front vom Kuga deutlich besser, diese abgesetzte Front vom VW finde ich nicht gut. Auch die Bedienung, ein wichtiger Punkt, der hier vergessen wurde. Bei Ford gibt es noch richtige Tasten für die wichtigsten Bedienelemente. Auch das einlegen der Fahrstufe finde ich bei Ford deutlich besser, das Wahlrad kenne ich vom Focus, mein Fiesta hat wieder Schaltung. Negativ bei Ford ist leider die Beleuchtung, Bei den Rückleuchten gibt es selten Voll-LED. Das ist hier leider nicht erwähnt worden, ob die Blinker und Rücklichter LED sind. Bei meinem Fiesta habe ich letzten Monat die Rückleuchten und Spiegelblibker auf Voll-LED umgerüstet mit Segmentblinker. Ambiente-Beleuchtung ist leider ein Rückschritt. Vor dem Fiesta hatte ich einen Focus Titanium MK3, der hatte auch im Fußraum Beleuchtung. Zumindest beim Fiesta lässt sich vorne relativ leicht Ambiente-Beleuchtung nachrüsten, Halter und Kabel sind vorhanden. Zwei Lichtmodule werden benötigt, jeweils knapp 20€. Ich werde aber mir welche aus dem Zubehör holen. Schade, dass Ford da spart. Zum Matrix-Licht. Naja, was man im Video sieht ist klar, dass der Kuga einen etwas größeren Bereich ausblendet. Im Video waren auch optimale Streckenbedingungen. Wir sind hier eher im Flachland, aber hier gibt es auch Unterführungen mit Steigungen etc. Da muss ich immer wieder feststellen, dass entgegenkommende Fahrzeuge, die eine Steigung bewältigen, dazu neigen zu blenden. Ich selbst bin da eher nicht empfindlich, aber gestern Abend gegen 23 Uhr kam mir ein VW entgegen, der hat schon geblendet.
Ich teste in der Regel alle Bedingungen filme aber natürlich eben damit man alles sieht aber jaa es kann mal blenden ich hatte tatsächlich niemand der mir aufgeblendet hat
Immer schön in der Zeit verharren, ich nehme an Du hattest damals auch weit über 4000 Mark Nettogehalt, nein sagen wir eher 5000 Mark. Äpfel und Birnen sagen Dir aber etwas oder?
@@thilokessler7165 Guten Abend,zu D Mark Zeit auf Montage 6000 DMark als Schlosser International!! 2000 D Mark Auslöse. Davon hast Du keine Ahnung ,der Euro ist Inflationswährung!
Ich hatte einige Fahrzeuge von Ford. Preislich waren sie einfach besser. Ich fahre meine Autos aber nur 3 bis 5 Jahre. Beim Verkauf kam dann das böse Erwachen. Deshalb bin ich jetzt in den VAG-Konzern gewechselt, weil die wertstabiler sind. Wenn ich über den Kaufpreis eines Neuwagen rede, muss ich auch den Wiederverkaufswert nennen, weil ich ja eigentlich nur die Differenz zahle. Das habe ich aber noch in keinem Test gesehen. Ich sehe das Problem, weil man den ja bei einem neuen Modell nicht kennt. Aber wie wäre es mit einem Durchschnittswert?
Ich habe letzte Woche den Kuga Vollhybrid bestellt mit 180 PS in Polar Silver... hatte mich schon zweimal umentschieden. (Polar Silver) was das letzte . Ich hoffe er gefällt mir so!
Ford hatte ja zuletzt massive Probleme mit sich auflösenden Zahnriemen, weil diese bei den Ecoboost Motoren in Öl laufen. Man muss also penibel genau darauf achten das richtige Öl zu nutzen, bedeutet, man muss der Werkstatt auch vertrauen, denn der Schaden zeigt sich nicht nach ein paar Wochen. Ist das mittlerweile verbessert worden?
@@technicalmoreteamJa, außerhalb des eigentlichen Service Intervalls. Wenn du gerne Geld für sowas ausgibst, und Zeit aufwendest, ist das kein Problem.
wir fahren zurzeit unseren all Space aus 2021 und bekommen im November diesen Jahres einen neuen Tiguan r line mit Panorama Dach etc. Anfangs eher lustlos das Auto konfiguriert, weil uns das neue Design und einfach nicht angesprochen hat.. doch nach ein paar sichtungen und umgewöhnen heute können wir es kaum mehr abwarten bis der neue vor unserer Tür steht. Liebe
@@manuelzarkshian176 das sind eher Einzelfälle, muss man so sagen und davon ist kein Hersteller frei von. VW/ Audi beispielsweise mit gelängter Steuerkette oder Abstreifringen. Letztere sind auch bei vielen Vito ein bekanntes Problem. Klar, es ist ärgerlich. Interessant wäre allerdings, warum es passiert ist. Die Ford-Motoren sind etwas anfällig, was den Service angeht. Der muss genau eingehalten werden. Die Motoren sind mittlerweile auch überarbeitet und nutzen vermehrt Steuerkette als Hauptantrieb. Lediglich die Ölpumpe wird noch über Zahnriemen angetrieben.
@@christianbayerstein5243 leider keine Einzelfälle im näheren Umkreis sehr auffällig viele Probleme besonders mit den 2.0 Diesel , und Benzinern , natürlich auch bei Ford aber bei VW sehr auffällig ..... Muss ja jeder selber wissen was er kauft , bei mir erstmal kein VW Konzern mehr und auch kein Ford 😅👍
Vielen Dank für den tollen Bericht, kommt etwas zu spät - Tiguan ist bestellt. Und ich muss sagen, dass war die richtige Entscheidung. Ford überzeugt leider nicht im Innenbereich, habe in Folge dreimal diese Marke gewählt, war eben billig, die Verarbeitung ausreichend. Jetzt gehts nach Jahren zurück zu VW und den höheren Preis nimmt man da gerne in Kauf - außerdem tolles Design, feine Zusatzoptionen und Diesel-Power; die Strategie von Ford hierzu ist sicherlich zeitgemäß, ich bin da allerdings raus. Ach ja und das Desinteresse einiger VW-Verkäufer kann ich bestätigen, habe intern das Autohaus gewechselt und dann hat es funktioniert.
Wir fahren seit 1 Jahr Ford Kuga in ST Line X Ausstattung (Plugin) und sind super zufrieden mit dem Auto. Den Aufpreis was VW verlangt finde ich echt unverschämt, wir hätten beim VW fast 16000 mehr zahlen müssen🙈, Da kann man für das Geld noch ein Kleinwagen dazuholen 👍. Ford Kuga eine klare Kaufempfehlung.
Danke für den Vergleich. Beides sicherlich gute Autos, aber die Mondpreise haben es in sich. 2019 habe ich für den Tiguan 2 als EU Fahrzeug in der Marathon Ausstattung in Rot, 6 Gang, 130 PS, etwas mehr als 26.000€ bezahlt. 3 fach Klima, Massagesitze, LED Scheinwerfer usw. Das war praktisch wie die höchste deutsche Ausstattung, nur kleinere Felgen, keine 150 PS und kein e Automatik. Der Händler bietet mittlerweile keinen Tiguan mehr an. 😪 Es ist schon fast unerträglich, wie teuer die Autos geworden sind. Klar, mehr Technik und so weiter. Trotzdem bleibt der hohe Preis. Ich erwische mich gerade beim umrechnen. 140.000 DM für die volle Hütte beim VW. 😢
@@BlackForestDriveund dann jammern die Hersteller das zu wenig Fahrzeuge gekauft werden (Mercedes, VW siehe Pressenachrichten). Kauft einen 6-12 Monate alten gebrauchen mit 10-20000 km. Einsparung zwischen 30-50% für ein fast Neufahrzeug. Soviel Geld kann man in so kurzer Zeit kaum sparen!!
Nach meinen aktuellen Erfahrungen mit Cupra und dem Entertainment Baukasten, der dort verbaut wurde, hab ich mir auch einen Ford Kuga Facelift Plug in Hybrid bestellt. Volkswagen erst mal für die nächste Zeit nicht mehr.
Dito. Ich hatte nach einem Unfall mit meinem Focus MK1 mir 2016 einen Seat Ibiza geholt. Ist ja quasi VW. Baujahr 2008. Eine Voll-Katastrophe. Lautsprecher kaputt, Batterie nach ein paar Tagen bereits entladen. Ruhestrom lag bei 100mA, laut Seat "normal". Batterie war nach 4 Tagen leer. Batterie getauscht gegen eine Nummer größer, dann hielt er auch mal eine Woche durch. Der Schaltsack billiges Material und auch gerissen. Er blieb dann auch einmal mitten auf der Autobahn liegen, Motor ist einfach ausgegangen. War zum Glück "nur" ein Kontaktproblem am Steuergerät. Kupplung oder eventuell gar das Getriebe war auch nach relativ kurzer Laufleistung hinüber. Lagerschaden. Die Werkstätten waren sich nicht einig, ob Ausrücklager oder Getriebelager. Da habe ich ihn dann verkauft. Allerdings hatte ich kurzzeitig einen Fiesta MK7 von 2009. Titanium. Dennoch hatte dieser im Gegensatz zum Ibiza keine Berganfahrhilfe. Der Bordcomputer beim Ibiza war schon nicht toll, aber deutlich besser als der vom Fiesta. Der hatte im Cockpit auch nirgends eine Anzeige der Kühlwassertemperatur. Dafür hatte er aber automatisches Licht und Lordosen-Stütze sowie Regensensor.
Bei den Preisen bin ich froh, dass wir uns für den neuen Sorento Plugin entschieden haben. Wir haben absolute Vollausstattung, 7 Jahre Garantie und zahlen nur 60 K.
Nur .. ich kann mich noch an meinen ersten Kuga mit 28000 EUR und der andere mit ca 32000 EUR erinnern. Ich finde die Preise nun bei allen SUV eine Katastrophe. Wer soll ich das noch leisten.
Da nehme ich 2 neue Dacia Duster Vollhybrid 143 PS Automatik mit Vollausstattung für den Tiguan. Beim Ford nehme ich den Duster Vollhybrid plus Dacia Sandero Stepway. Vom Platzangebot und der Optik ist der neue Duster sehr gelungen. Technik ist die neueste Renault-Technik. Wenn man dann noch den 100000 km Dauertest von Auto Motor und Sport aus 2024 berücksichtigt- Dacia Sandero sehr gut, VW Golf Alltrack Diesel ziemlich schlecht, sehe ich die hohen Preise bei VW nicht gerechtfertigt.
Darfst nicht vergessen, dass Vollausstattung bei Dacia Standardausstattung bei Ford heißt und, dass Vollhybrid ohnehin günstiger ist als Plug in hybrid. Weiter geht's mit der Sicherheitsausstattung, der qualität und dem Platzangebot wo der Dacia nicht mithalten kann.
Bin auch ein Dacia Fan und bin den neuen Duster diese Woche probegefahren… wir waren etwas enttäuscht, ein Ersatz für diese beiden ist er definitiv nicht. Platz, Komfort, Ausstattung etc… ich mag den Duster sehr, er tut alles, was er muss und sieht extrem schön aus aber wenn man ihn back2back mit einem neuen Tiguan fährt erkennt man auch, weshalb der VW erheblich teurer ist… ob man den Mehrwert braucht muss jeder für sich entscheiden…🤷🏻♂️
Definitiv der Tiguan! Bleibe beim Tiger! Deutlich höherwertiger. In welchem Jahrhundert ist Ford mit seiner Menüart vom Display hängen geblieben. Hab bei Tiguan BJ.2018 jetzt schon das digitale Display und kann mehr einstellen.
Gutes Video, allerdings wäre es schön, wenn die Lautstärke beim der Sprache immer die gleiche wäre. Dieses ständige leiser und wieder lauter werden ist extrem störend und unangenehm.
@@technicalmoreteam Es mag ja stimmen, dass du "das Zeug" nicht brauchst. Alle die Bootstrailer, Pferdehänger, ab mittelgroße Wohnanhänger und die gewerblich ziehen ( wir sprechen hier von Millionen Menschen, die Strecken ziehen) brauchen" das Zeug" eben. Diese einseitige Betrachtungsweise ist in der Diskussion wenig hilfreich, will sagen einseitig!
Ich denke das könnte sich mit dem neuen Pommesfett Diesel ändern 90% weniger Schadstoffe sind eine Ansage. Soll sogar besser für die Motoren sein. Laut Autodocs. Der Flugverkehr verursacht immer mehr Probleme mit der Umwelt. Vielleicht sollte man da Druck machen. Ich hatte schon 4 verschiedene Dieselfahrzeuge. Bin aber noch nie geflogen. Vielleicht habe ich es damit kompensiert 😂
Der Kuga 2.5 PHEV zieht 2.1 to Anhänger mit Stützlast 100kg. Verbrauch unter 40Liter/1.000km im Voll-Hybrid-Normal Modus. Rein Elektrisch Modus Reichweite 68 km mit 2to Anhänger 🪵 Holz. Ohne Anhänger im Stadtverkehr bis 80km. 10KWh Ladung. Wer braucht da einen Diesel? Kroatien 🇭🇷 Urlaub 3.500 km mit durchnittlich 3.4 Liter/100km ohne externe Stromladungen.
Habe mir inzwischen den Kuga ST-Line X Vollhybrid mit Allrad in Vollausstattung (außer Panoramadach) bestellt. Fahre seit 43 Jahren Ford und wollte eigentlich den Tiguan bestellen. Nachdem 2 Händler es nicht hinbekommen haben, sich auf meine Anfragen zu melden und auch die VW-Zentrale über 4 Monate gebraucht hat auf meinen Hinweis zu reagieren, habe ich wieder den Kuga bestellt. Hier hatte ich innerhalb von 24 Stunden Rückmeldung vom Ford-Händler. Bei VW kam nur der Hinweis "wir lassen unsere Taschenrechner glühen und melden uns in Kürze bei Ihnen". Das dann zwei mal. Auf Rückmeldung warte ich noch heute von den VW-Händlern. Wie oben erwähnt, hat sich die VW-Zentrale auf meinen "Hinweis" nach 4 Monaten gemeldet. Zwei Tage zuvor hatte ich den Kuga bestellt. Soviel vorweg.
Bin mit meiner Entscheidung aber glücklich. Inzwischen gefällt mir der Kuga von vorne deutlich besser als der Tiguan. Von hinten finde ich den Tiguan etwas schöner, auch vom Cockpit her ist der Tiguan etwas moderner.
Allerdings rechtfertigt das keinen Preisunterschied jenseits der 10 T€. Außerdem ist der Kuga ja nur ein Facelift.
Bin sicher, dass ich die richtige Entscheidung getroffen habe.
Ganz klar der Ford Kuga. Für den hohen Aufpreis beim Tiguan kann man sich einige schöne Urlaube gönnen oder die Versicherung und Spritgeld für
viele Jahre.
Bei Ford bekomme ich jedoch keine 25% Rabatt sondern nur 10%.
Da ist dann bald ausgeredet
Laut der aktuellen Liste 25%
@@elmarzischg226L
@@elmarzischg226 ich habe 20% bekommen
Kuga übernimmt selbstverständlich die Geschwindigkeit von Verkehrszeichen und bremst bzw beschleunigt automatisch, wenn im Tempomat gefahren wird. Mehrere Einstellung bei Geschwindigkeit Regelung möglich. Auch Stau, Stop und Go Assistent funktionieren top, auch quer oder längs einparken. Das Licht war schon beim Kuga 2019 absolut 👍 mit Ausblendung des Gegenverkehrs und adaptiv die Kurvenausleuchtung. Beim neuen Facelift Kuga 2024 ist das Licht nochmal optimiert worden.
Optisch ist der Ford für mich ganz klar schöner, auch ist er gesamt das bessere Angebot.
Ist er nicht, in vielen Bereiche ist er eine Klasse schlechter zum VW. Nimm das Ambientelicht, Head-Up Display oder das Fahrwerk.
@@Alberto-Almanoversuch es gar nicht erst. Der VW-Hass sitzt bei denen einfach zu tief.
Ich habe gerade beide Autos miteinander verglichen und habe mich für den Tiguan entschieden, die Qualität vom Tiguan ist eine Klasse höher. Wenn man den Türgriff innen in die Hand nimmt beim Kuga dann sind das einfach 2 Schalen die nicht richtig miteinander zusammen passen, die Qualität hat mich abgeschreckt. Trotz höherer Anschaffungskosten beim Tiguan ca. 65000 zu 57000 beim Kuga ist der Tiguan im Leasing bei VW um 100 € günstiger gewesen.
@@Thomas-uj6wo liegt daran, dass der Kuga am Ende der Leasingdauer nichts wert ist. Der Tiguan hält seinen Wert sehr gut.
@@Alberto-Almanodas Fahrwerk ist besser als bei VW. Da erzählst jetzt Müll
Ich fahre den Focus Kombi ST Line .... ähnlich wie hier, dass Preisleistungsverhältnis ist einfach sehr gut bei Ford (zum Vergleich Golf Kombi). Die Qualität stimmt bei Ford, wenn man bedenkt wie VW bei der Innenraumverarbeitung nachgelassen hat, bei dem Mehrpreis, sehe ich für mich kein Argument. Ich würde den Kuga kaufen, keine Frage.
Wir fahren auch focus st line als 2l ecoblue mit 150ps . Absolut zufrieden und ziehen damit sogar einen Wohnwagen mehrfach im Jahr nach italien und Kroatien.
Sind absolut zufrieden und ganz sicher kommt mir kein VW ins hause.
Wenn es ein suv werden soll schaue ich in Zukunft bei mazda . Dort gibt's vernünftige Motoren und Garantie zu noch vernünftigen Preisen im Verhältnis zu VW und co
Great video! I am going to order a Kuga, was going for the SOLAR SILVER but after seeing this video I am in total doubt now, the Kuga in AGATE BLACK looks slick!.
Wir fahren den neuen Kuga in der ST-Line und sind bisher total begeistert. Bis auf wenige Kleinigkeiten haben wir nichts auszusetzen. Für uns war am Ende der Preis entscheidend. Für ähnliche Qualität, Größe und Ausstattung so viel mehr Geld zu verlangen, fanden wir fast schon unverschämt.
Auch ein Eco Boost Motor noch?
Wir fahren den 2.5-Liter Hybrid in der Allrad-Version bei einem Verbrauch von bisher 5,7 Litern bei 500 KM
@@kieniesta87 gute Entscheidung. Na mal sehen was das für Kosten bei uns noch werden . 💁♂️
...ist ein Leasing-Fahrzeug. Die Kosten würde das Autohaus übernehmen :)
@@kieniesta87 das nächste Auto nehm ich auch als Leasing. Wenn man die Kosten der Reparatur und des Kaufes hoch rechnet, würde es gleich viel sein .
Ford war für mich immer Kunden orientierter, nicht nur die Kaufpreise sondern auch das Verhalten der Verkäufer dem Käufer gegenüber, wo bei VW die Verkäufer einen nichtmal anschauen.
The ford is like a wheelbarrow compared to the vw.
These 2 cars are worlds apart.
I actually own the kuga st line x edition but not for much longer.
@@pogoworley4903 have fun with the unfinished Tiguan III with big the VW software problems. A nightmare since years at VW.
Stimmt, habe ich 1990 erlebt.
Die sind durch FNB grtingelt und haben ihre Modelle vorgestellt und den Leuten klar gemacht dass ein 43tsd Mark teurer Corado G60 nicht für DDR Jungs zu teuer ist.
Welch ein Witz!
Ein halbwegs vernünftig ausgestatter Polo kostet mittlerweile auch 20tsd €uro.
Diese eingebildete Vögel von damals.
@@honda900000 Das ist doch Schnee von gestern
😂😂😂😂😂
B&O Bang&Olufsen 10 Lautsprecher, 1Subwoofer, 575 Watt und klasse Abstimmung des Sounds
Hab seit 1 Monat den Tiguan R-Line mit maximaler Ausstattung und Plugin-Hybrid. Fährt locker 100 km elektrisch. Fantastisches Auto! Bin früher viel Ford und Franzosen gefahren, hab VW eigentlich immer etwas bieder empfunden. Aber den neuen Tiguan liebe ich! Sieht einfach von allen Seiten super aus und lässt keine Wünsche offen. Würde ihn sofort wieder kaufen.
Bist du sicher, dass der Kuga keinen intelligenten Tempomat hat, der die Geschwindigkeit anhand der Verkehrszeichenerkennung automatisch anpasst? Das hatte mein Ford Edge aus 2019 nämlich schon.
Also habe es nicht hinbekommen, kann natürlich sein das er es kann
Wir haben das „ältere Modell „, der hat den intelligenten Tempomaten, leider mehr störend weil er abbremst laut seiner Navidaten, welche nicht aktuell sind!!! Deshalb nutze ich lieber Google Maps
@@BlackForestDrive Er hat es und es funktioniert gut
@@BlackForestDrive Habe das 2021er Vor-Facelift Modell. Bereits dort gab es das, es funktioniert sehr gut.
de van benne én napi szinten használom
Hab den Kuga im Facelift als ST Line X PHEV und Vollausstattung bestellt, kommt demnächst, und ich freue mich riesig darauf, denn der direkte Vorgänger war schon super, und der Preis mit dem Rabatt ist einfach unschlagbar 😎 Danke für das tolle Video 👍🏼
Geiles Auto ja!
Danke dir
Ich muss noch bis Ende Oktober warten..
Wünsche Dir einen wunderschönen guten Tag lieber Dennis. Super Vergleich und sehr Interessant. Beides sind sehr gefällige Autos. Wenn ich mich entscheiden müsste wäre es bei mir definitiv der Kuga.Ich mag diese Bedienung von VW einfach nicht. Liebe Grüße Flo
Danke dir fürs Feedback
Rücksitze Kuga, die Lehne ist selbstverständlich auch verstellbar und die Rücksitzbank 2/3 1/3 verstellbar vor/zurück für Kofferraum bzw. Liegesitz auf Reisen
Tolles Vergleichsvideo, spitze gemacht von Dir und deinem Kameramann. Danke.
@@CH-mz8rc danke dir
Ein fairer Vergleichstest deinerseits. Gerade weil du erwähnst was es gäbe und, dass du das mit dem Pano erwähnst.
Danke dir
Generell finde ich den Tiguan echt nice....er ist tatsächlich, zumindest was Technik angeht fast überall ne Schippe besser. Der Motor gefällt mir jedoch vom Ford besser (2,5 Liter)....aber....ich hab mir jeweils die Topvarianten zusammengestellt und da liegt der VW mit über 20.000 Euro über dem Ford und eine Schippe sollte nicht einen Aufpreis von ca 40 % bedeuten...Fazit, es wird ein Kuga ST-Line X + Extras....
Für mich wird es ganz klar der Ford Kuga STX sein. Nicht nur wegen des Preisvorteils sondern auch vom Design. Und dazu kommt noch das Ford einfach immer schon gute ,langlebige Autos gebaut hat. Nicht umsonst ist der Kuga das in Europa meistverkaufte SUV.
Langlebige Autos? weder vw noch Ford baut Aktuel langlebige Autos 😂
@@lameg80vw nicht. Ford schon...
@@technicalmoreteam Stimmt mit dem 1.0 Eco Top Teil
@@lameg80 wenn man die gegen die Wand fährt, dann halten die natürlich nicht lange 🤣🤣
Das meistverkaufte SUV in Europa ist der VW t-roc und dann kommt der Tiguan. Vom Kuga ist da nichts zu sehen. Einfach mal googeln und nicht dem Ford-Händler glauben.
Bin ganz klar beim neuen Kuga. Verarbeitung, Preis/Leistung, Optik, Fahrverhalten. Stimmt einfach alles beim Kuga.
Der Tiguan ist für mich das vollkommen modernere Auto. Ich bin einige Fords gefahren, stressfrei war keiner. Der Preisunterschied ist beim Kauf natürlich da, aber aber eben auch beim Wiederverkauf und bei der Leasingrate sicher nicht zu sehen. Also wegen Design, Innenraum, Platz, Fahrassistenten usw. würde ich klar den Tiguan vorziehen, wenn ich die Wahl hätte und das Budget es zulassen würde.
Ich warte auf meinen neuen Kuga in der Active Line X . Bis auf Panoramadach volle Hütte. incl. 20 Zöller., als 2,5 FHEV . Ich freue mich auf die Auslieferung!
Das ist aber genau das schöne daran 😢
@@christineheinze8568 Ja, da hast du wohl Recht. Es kribbelt halt, fahre seit 1986 Ford und habe nie Probleme gehabt.
Der Tempomat beim Kuga kann sich an Schilder orientieren! Hat das Vorfacelift auch schon gemacht!
Aber wie?
Egal was ich eingestellt habe er hat es nicht gemacht
@@BlackForestDrive unserer macht das auch, jedoch erst wenn man am schild schon vorbei ist und dann verringert er die geschwindigkeit so langsam, dass du Ewigkeiten zu schnell fährst. Unter Einstellungen auf Fahrassistenz, dann auf Geschwindigkeitsregler und dann kann man den Modus Intelligent einstellen
@@philippgermann Beim neuen ist das jetzt anders. Der bremst auch schon früher und auch dann, wenn er auf eine Kurve zu fährt oder auf einen Kreisverkehr.
@@jonny8860Ah das ist gut!
@@BlackForestDrive Sogar mein 2019er Ford Focus Turnier Vignale beherrscht das bereits super! Seitdem ist vor allen Dingen beim nächtlichen Fahren kaum noch die Gefahr vorhanden, unbeabsichtigt in eine Radarfalle hineinzu"fliegen"! Man ist generell erheblich entspannter auf längeren Autobahn-Turns unterwegs. Werde voraussichtlich jetzt auch zu dem von Euch/Dir vorgestellt Kuga ST-Line X wechseln... obwohl der Vignale-Focus auch jetzt im 5. Jahr noch wie funkelnagelneu läuft!
Mein Kuga ST Line X PHEV kommt nächste Woche an ... kein Bedauern im Vergleich zum Tiguan. Ich habe bereits einen 2022 Kuga PHEV ST Line und mir gefällt das eher „rustikale“ Erscheinungsbild des Innenraums. Und was das Äußere angeht, ist das Facelift wirklich willkommen. Was den Preis und die Ausstattung im Vergleich zum Tiguan angeht, stellt sich die Frage gar nicht. In der 225 PS starken PHEV-Version ist es bereits sehr angenehm, ich warte ungeduldig darauf, die 243 PS des Neuen auszuprobieren, dessen Leistung deutlich überlegen ist.
Schließlich finden wir bei Ford alles, vom kleinen Puma bis zum verrückten Bronco, einschließlich des Mustang (und seines V8-Saugmotors, jetzt einzigartig in seiner Art) oder des Ranger und anderer F150. Ich glaube nicht, dass ein anderer Hersteller ein solches Sortiment anbietet. Das ist es, was mir diese Marke wirklich gefällt.
Ich mag Ford auch sehr
Kein Fiesta, kein Mondeo kein S-Max kein C-Max etc. Focus läuft bald aus. Nach rund 30 Jahren Ford war es das. Werde beim nächsten umsteigen.
Bei 18 PS mehr ist die Leistung deutlich überlegen?!😂😂😂Du hast mir den Tag gerettet! 😂😂😂😂😂😂😂👍🏻😂😂
@@sebastianschmidt4615 Von 0 auf 100 geht es von 9,2 Sekunden auf 7
3 Sekunden, durch Änderung des Getriebes und Steuerung des Motorbetriebs. Ich hoffe, es macht Dein Tag noch schöner
@@BlackForestDrive Hab noch was vergessen, deine videos sind jedesmal toll, und Ich nutze sie um mein Dedutsch zu verbessern. Grüsse aus Frankreich !
Hat der Ford Kuga drahtlose Frontscheibenheizung?
Das ist doch ein tolles Video!! Vielen Dank und Grüße 😊
Danke dir😊
Gutes video. Nett informativ danke schön. Schöner vergleich. Aber bitte wenn du solche vergleiche machst in zukunft dann nimm doch. Bitte die kosten für jeweilig die große und kleine inspektion der jeweiligen hersteller mit dazu. Preise. Weil unterhaltskosten hätte auch nicht zu verachten wenn man schon vergleicht. Gerade zwei neuwagen. finde ich das ganz nett das auch mit zu erfahren. bin gespannt was als nächstes kommt
Diesen Vergleich haben wir jeden Tag. Frau fährt Tiguan (Familienwagen) und ich einen Kuga (mein Firmenwagen). Beide sind nun gut 3 Jahre alt. Wir können berichten, dass beide ihren Job machen, der Kuga allerdings öfters mal Probleme macht. Dem Tiguan können wir bisher nichts vorwerfen. Typisch Ford ist leider auch die optische Katastrophe des Interieur.
Dafür ist das Fahrwerk beim Kuga viel besser! Beide also keine schlechten Auto!
Der neue Tiguan ist bereits bestellt 😊❤
Wie kann man noch einen deutschen Autohersteller unterstützen der vor allem seine deutschen Kunden im Preis total verarscht?
Schau mal in die USA rüber da bekommst du den gleichen Wagen mit Rabatt meist bis zu 50% (manchmal sogar mehr)billiger selbst bei Anpassung der dort niedrigen Mehrwertsteuer macht das mindestens noch weit über 30% aus, und die Hersteller haben trotzdem noch gut daran verdient, nee nee, für nich ist VW, Audi, BMW, Mercedes, und was es sonst noch in Deutschland gibt gestorben!
Die digitalen Cockpits an den neuen Fzg. gefallen mir mittlerweile überhaupt nicht mehr. Es kommt mir vor als sitze ich zu Hause vor dem PC.
Absurd teuer sind beide - aber das scheint im Wesentlichen die Entwicklung in dieser Industrie zu sein… 🤷🏻♂️
Ja, das find ich auch. 😮
Ich denke die unverschämten Preise kann uns die Autoindustrie nur durchs Leasing unterjubeln.
Alle fahren Leasingautos.
Mein Sohn hat sich für den Kuga entschieden. Für ihn ist ein unbedingter Faktor die Frontscheibenheizung, die leider kaum angeboten wird.
Ich selbst bin VW-Fan. Insgesamt würden wir uns diese Autos aber nie kaufen, leasen geht. 🙈 Es muss urviele gebrauchte 5-Jahreswagen am Markt geben. 😂
🤗 LG aus 🇦🇹
Bald sind beide Werke in Deutschland sowieso lediglich Zeugen besserer, vergangener Tage, aber das Geld und die Arbeitsplätze sind ja nicht weg, sie sind nur wo anders… danke
Super 👍 Vorstellung einfach Spitze das macht Spaß am Sonntag Morgen mit Kaffee ☕️ in Ruhe anzuschauen Danke 🙏 liebe Grüße 🖖 in Richtung den schönen Schwarzwald meine Entscheidung ist gefallen 😅
Ich bin kein VW- Van, aber der Tiguan sieht einfach deutlich hochwertig aus. Den Preisunterschied sieht man einfach. Ob dass den Aufpreis wert ist, kann selbstverständlich jeder persönlich selbst entscheiden.
Kann durch gesundheitliche Probleme leider nicht mehr selber fahren. Mein letzter Neuwagen 2014 war der Tiguan mit dem 177 PS Diesel, DSG. Der passte perfekt zu mir. Hatte auch den Kuga in die Wahl genommen aber die Sitzprobe hat mich schnell überzeugt den Tiguan zu nehmen. Das Interieur war besser designed, die Schalter zu. B. durch ihre Größe besser zu bedienen während man beim Kuga die Optik favorisieren wollte was definitiv nicht gelungen war. Ausserdem waren Sitzposition und Sitzgefühl beim Tiguan einfach besser. Musste leider den Wagen 2017 nach meinem Schlaganfall abgeben. Insgesamt hat das Fahren damit super viel Spaß gemacht insbesondere auch mit dem Wohnwagen dahinter. Hatte viele Autos gefahren während 40 Jahren, zusammen mit dem Ford SMax und BMW 530 D hat der Tiguan mich am meisten überzeugt. 4:00
Easily pleased then.sorry to hear about your health issues good luck for the future I feel for you.take care
Ein sehr schöner Vergleich. Warum gibt es den großen Plug-IN-Hybriden im Tiguan nicht mit Allrad?. Diesen in R Line wäre meine Wahl. Farbe und Felgen wie im Video.
Wurde denn schon irgendwo erklärt warum der Kuga AWD 183PS und der ohne 180PS???
By the way, ich habe moch für den Kuga entschieden als ST-LineX
Viele Grüße
Deine Videos gefallen mir sehr 👍 Ich hätte eine Frage. Was hältst du von Live Auto Review?
Wenn du zwischen durch auch Fragen zulassen würdest, würdet man direkt eine Antwort bekommen und man fühlt sich mehr einbezogen🙂
Ist nur eine Idee 😀
Vielen Dank für deine Videos,gefällt mir sehr 👏🎉🙂
Da sollte man ehrlich sein,diesen großen Preisunterschied kann man mit Made in Germany nicht rechtfertigen.Die Preise bei VW und den anderen deutschen Herstellern sind eben nicht mehr zu bezahlen,das ist sehr schade wie wird das enden?
Fast 20.000 € Unterschied sind schon echt krass. Und der Kuga wird in Valencia, Spanien gebaut. Ist also auch kein China Müll, sondern aus Europa.
@@FreiherrvonWeilbergRecht große Preisunterschiede gab's auch schon bei Focus und Golf und Fiesta und Polo, da waren dann sogar nur der Polo Made in Spanien und Focus und Fiesta Made in Germany.
This will end when you'll kick out the USA master out from your country and repair the nordstreem pipe to get cheap energy from Russia. Until then, your industry will disappear or will be extremely expensive
Der Tiguan kann meiner Meinung nach aktuell im Preis Leistungs Verhältnis nicht mit dem Kuga mithalten. Auch was die Optik angeht aber das ist natürlich subjektiv.
Gutes Vergleichsvideo.. Ist die Mittelkonsole beim Tiguan nur in der Höhe verstellbar oder auch in der Länge?
@@michaelsmod danke dir
Ich meine ja
Ach ja, übrigens sind 18 Zoll Basis, ST line und nicht 19 Zoll. Aber tolles Video, weiter so!
Also ich habe jetzt nochmal geguckt es gibt definitiv Ambientebeleuchtung beim Kuga sieht man auch bei anderen Vorstellungen des kugas
Jaa im Cupholder und Fußraum aber keine klassischen Linien wie mans kennt
@@BlackForestDrive auch in den Türgriffen und unten in den Fußraum
@@karlo-tk7pr ja aber das ist mehr Innenbeleuchtung und keine klassische Ambientebeleuchtung mit Linien oder Strukturen
Echt gutes Video, ich mag solche Vergleich Videos, gerne mehr 😁😁😁
Beide Wagen sin wirklich nett, ich würde aber dann eher zum VW greifen.
Wird eine nicht so schwere Entscheidung, warte das mein Ford Kuga Activ X Hybrid endlich geliefert wird. Aber schöner Vergleich!
Wer greift bei so einem Preisunterschied noch zum Tiguan? Der Kuga ist wirklich ein hervorragendes Auto 🤌🏼
Vorne ist der Kuga schöner, hinten der Tiguan. Finde den Tiguan einen Ticken besser aber der Preisunterschied ist schon kräftig.
Sehe ich genauso
ein sehr schöner Vergleichstest👍ich würde definitiv den Tiguan nehmen
Danke fürs Feedback!
In asiatischen Ländern kommt es häufig zu Ausfällen von Volkswagen-Getrieben
Du übertriffst dich in letzter Zeit täglich aufs neue. Nicht nur gute Videoqualität, sondern auch taktisch sinnvolle Testwagen.
LG
Danke dir!!
??? 19zoll bei st line ist mir neu. Standard sind da 18 selbst in der St line x, die 19 zoll sind mit aufpreis zubuchbar.
@@rolande4837 kann sogar auf 20 Zoll upgraden bei ST Line X
Der Kuga nicht nur wegen dem Preis. Kollegin hat den in der Basis Grünen Farbe. Sieht echt gut aus die Farbe.
Übrigens ein schöner Test. Gerne mehr davon.
Top Video mal wieder
Danke dir!
Der Kuga übernimmt die angegebenen Geschwindigkeiten im Betrieb des Tempomaten. Man muss nur wissen wie man es einstellt. 😉👍🏻
der Tiguan gefällt mir gut. Aber die Preise sind halt mega hoch. Ich weiss nicht, wie dass die Mehrheit der Bevölkerung macht. Kaufen diese ein Auto oder eher Leasing? Wenn man sich das überlegt, wieviel Geld man da kurz hinblättert.
Eventuell habe ich es im Video nicht mitbekommen, aber die neuen PlugIn Motoren, sind das Diesel oder Hybrid Kombinationen?
Plug in immer Benziner, Diesel Plug in gibts nur bei Daimler
Fassen wir zusammen:
Der Tiguan kann alles ein kleines Stückchen besser (Scheinwerfer, Kofferraum, etc.)
Aber: ohne Rabatt schon 8000€ teurer.
Auch für den Tiguan wird es Rabatt geben, deshalb Vergleiche ich Mal die Preise ohne Rabatt.
Hat der Ford auch einen in Öl gelagerten Zahnriemen?
Diesw Linien auf den Sitzmittelbahnen beim Tiguan hat VW sich doch beim Kuga Vignale abgeguckt.
Schon der Preis beim VW würde mich abschrecken... 20000 mehr als beim Kuga ist schon heftig
Die bezahlt doch keiner, 10% Rabatt bekommt man fast immer oder mehr und der Tiguan ist halt einfach besser
Listenpreis dient bei VW sowieso nur noch zum kalkulieren von Leasingkosten, kein Mensch zahlt diese Summe. Mit 10-20% Rabatt kann man locker durch gezieltes Suchen im Netz rechnen. Ich denke, es gibt von beiden Herstellern eher gute (zb Kuga, Focus ST, Tiguan, Passat) und eher schlechtere (Puma, EcoSport, Taigo) Modelle...
Schöner Test, Danke dafür 👍🏻 Kommt auch der neue Superb noch bei euch dran?
Der Kuga ST-Line X kommt mit standard AGR-Sitzen❤
Das mit der Ambientebeleuchtung beim Ford hat mich jetzt aber etwas verwundert. Kenne Videos vom neuen Kuga wo die vorderen Türgriffe sowie der Fußraum blau beleuchtet sind. Hier wird aber gesagt, dass lediglich die Getränkehalter beleuchtet sind.
Ja, Paket abhängig, STLine X
Vielen, vielen Dank für dieses enorm wichtige Video!!!!
VW finde ich auch besser, aber nicht um jeden Preis! Von daher würde ich mich für den Kuga entscheiden.
Liebe Grüße,
Peter
Wie finden Sie die Farbe polar Silver beim Kuga... Ich schwanke zwischen Schwarz und Polar Silver ?????
Silber kommt wieder find ich cool
@@BlackForestDrive danke für die Antwort. Man kann es nur so richtig beurteilen, wenn er im Fahrbericht gezeigt würde.
Du meinst Solar Silver. Habe ich so bestellt, meines Erachtens eine sehr schöne Farbe liegt zwischen Silber und grau, hat etwas von Titan grau. Da kann man sehr gut zum Beispiel mit schwarzen Felgen und Kontrasten arbeiten.
@@michaelsch.7830 Michael ich danke dir. So habe ich auch gedacht. Meine Bestellung steht. Und ich denke, jetzt bin ich froh!
Auf jeden Fall Silber. Schwarz ist immer so schnell dreckig
Kannst du den Tiguan auch in einer einfachen Ausstattung mal vorstellen lief .
Versuche es mal aber VW hat nur toll ausgestattete
Danke für das Video, der Ford ist gut der Tiguan ist auch toll. Ich würde den Ford bevorzugen, der Name Kuga ist leider in anderen Sprachen negativ behaftet.
Somit lande ich beim Tiguan. Aber das VW Logo gefällt mir nicht.
Vergleich mal machen kia sorento facelift gegen Hyundai santa fe facelift 😊
Das wäre ja langweilig da es die gleichen Autos sind nur andere Karosserie aussen
@@BlackForestDriveoder kia sorento facelift gegen nissan x trail als facelift
@@BlackForestDrive vielleicht einmal zwei Fahrzeuge nehmen, die in der Konfiguration in etwa dasselbe kosten.
Guten Abend, für mich ein realer Beweis ( unabhängig von Preis Leistung, ob an Kunde wirklich gedacht wurde. )
Sehr guter, sachlicher Vergleich.
Mein Vater hat den Kuga bestellt, müsste jetzt jeden Tag ankommen. Ich denke, beides sind gute Autos.
Ford gibt meist riesige Rabatte, VW hat meist den besseren Werterhalt und dadurch bessere Leasingkonditionen. Ich wollte ihn eigentlich von einem EV überzeugen, da er ein eigenes Haus hat und problemlos laden könnte, aber.... 🤷♂😂
Der Werterhalt löst sich allerdings beim Rabatt von Ford auf.
Danke fürs Feedback!
Wie ist die Massagefunktion der Sitze im Tiguan?
Oke sag ich mal
Entspannt aber gibt bessere
Für mich als Ford-Fan klar der Kuga. Aktuell habe ich einen Fiesta ST-Line X Mild-Hybrid mit Sync 3.
Geschwindigkeitsübernahme beim Tempomat müsste auch der Kuga können. Ich hatte als Dienstwagen mal einen Focus MK4 von 2021 und der konnte das ebenfalls. Ob der Fiesta das hat, weiß ich gerade nicht, ich möchte es auch nicht nutzen, bisher hat jedes Fahrzeug, was ich hatte (Leihwagen etc.) bei der Verkehrszeichenerkennung Fehler gemacht. Ford sowie Opel, VW und Skoda innerorts 100km/h und dann einen adaptiven Tempomat...
Vom Design her finde ich die Front vom Kuga deutlich besser, diese abgesetzte Front vom VW finde ich nicht gut.
Auch die Bedienung, ein wichtiger Punkt, der hier vergessen wurde. Bei Ford gibt es noch richtige Tasten für die wichtigsten Bedienelemente. Auch das einlegen der Fahrstufe finde ich bei Ford deutlich besser, das Wahlrad kenne ich vom Focus, mein Fiesta hat wieder Schaltung.
Negativ bei Ford ist leider die Beleuchtung, Bei den Rückleuchten gibt es selten Voll-LED. Das ist hier leider nicht erwähnt worden, ob die Blinker und Rücklichter LED sind. Bei meinem Fiesta habe ich letzten Monat die Rückleuchten und Spiegelblibker auf Voll-LED umgerüstet mit Segmentblinker.
Ambiente-Beleuchtung ist leider ein Rückschritt. Vor dem Fiesta hatte ich einen Focus Titanium MK3, der hatte auch im Fußraum Beleuchtung.
Zumindest beim Fiesta lässt sich vorne relativ leicht Ambiente-Beleuchtung nachrüsten, Halter und Kabel sind vorhanden. Zwei Lichtmodule werden benötigt, jeweils knapp 20€. Ich werde aber mir welche aus dem Zubehör holen. Schade, dass Ford da spart.
Zum Matrix-Licht. Naja, was man im Video sieht ist klar, dass der Kuga einen etwas größeren Bereich ausblendet. Im Video waren auch optimale Streckenbedingungen. Wir sind hier eher im Flachland, aber hier gibt es auch Unterführungen mit Steigungen etc. Da muss ich immer wieder feststellen, dass entgegenkommende Fahrzeuge, die eine Steigung bewältigen, dazu neigen zu blenden. Ich selbst bin da eher nicht empfindlich, aber gestern Abend gegen 23 Uhr kam mir ein VW entgegen, der hat schon geblendet.
Ich teste in der Regel alle Bedingungen filme aber natürlich eben damit man alles sieht aber jaa es kann mal blenden ich hatte tatsächlich niemand der mir aufgeblendet hat
Guten Abend,Kraft durch Freudewagen,ist Fern jeglicher Realität 62 Tausend Euro 164 Tausend D Mark! Da gab früher ein Porsche 911.
Immer schön in der Zeit verharren, ich nehme an Du hattest damals auch weit über 4000 Mark Nettogehalt, nein sagen wir eher 5000 Mark.
Äpfel und Birnen sagen Dir aber etwas oder?
@@thilokessler7165 Guten Abend,zu D Mark Zeit auf Montage 6000 DMark als Schlosser International!! 2000 D Mark Auslöse. Davon hast Du keine Ahnung ,der Euro ist Inflationswährung!
€124.000
@@thilokessler7165 Guten Tag,6000 bis 7000 D Mark als Schlosser auf Montage , Holland, Frankreich, Belgien, Luxemburg. Und nun kommst Du
@@jorgtungler7348 Oder in Krisengebieten noch mehr...
Vielen Dank für das tolle Video !
Ich hatte einige Fahrzeuge von Ford. Preislich waren sie einfach besser. Ich fahre meine Autos aber nur 3 bis 5 Jahre. Beim Verkauf kam dann das böse Erwachen. Deshalb bin ich jetzt in den VAG-Konzern gewechselt, weil die wertstabiler sind. Wenn ich über den Kaufpreis eines Neuwagen rede, muss ich auch den Wiederverkaufswert nennen, weil ich ja eigentlich nur die Differenz zahle. Das habe ich aber noch in keinem Test gesehen. Ich sehe das Problem, weil man den ja bei einem neuen Modell nicht kennt. Aber wie wäre es mit einem Durchschnittswert?
Klasse Video! Danke dafür
Ich habe letzte Woche den Kuga Vollhybrid bestellt mit 180 PS in Polar Silver... hatte mich schon zweimal umentschieden. (Polar Silver) was das letzte . Ich hoffe er gefällt mir so!
Du meinst sicher Solar Silver, Polar Silver gibt es nicht 😊
the biggest advantage imo is that kuga has a hybrid version, while tiguan doesn't
Ich fahr seit 3,5 Jahren Kuga. 220.000 км. Grundsätzlich kein schlechtes Auto..und der nächste Dienstwagen ist bereits bestellt- Tiguan Elegance..😉
Ford hatte ja zuletzt massive Probleme mit sich auflösenden Zahnriemen, weil diese bei den Ecoboost Motoren in Öl laufen. Man muss also penibel genau darauf achten das richtige Öl zu nutzen, bedeutet, man muss der Werkstatt auch vertrauen, denn der Schaden zeigt sich nicht nach ein paar Wochen. Ist das mittlerweile verbessert worden?
Die 3 Zylinder ecoboost haben jetzt 1,1L statt 1,0 und in diesem Zuge eine Steuerkette bekommen.
@@jonny8860nein es bleiben 1.0l mit Steuerkette. Da hat sich nichts geändert
Und weiter? Meiner Läuft immernoch. Musst halt dann den Zahnriemen machen lassen. Was ist daran so schlimm
@@technicalmoreteamJa, außerhalb des eigentlichen Service Intervalls. Wenn du gerne Geld für sowas ausgibst, und Zeit aufwendest, ist das kein Problem.
@@technicalmoreteam nein 1,1 und Steuerkette bleibt nicht sondern kommt. Bei den 1,0 war es mit Zahnriemen.
Super Video. Mir gefällt die Front vom neuen tiguan leider gar nicht. Aber vermutlich muss man sich erst dran gewöhnen
wir fahren zurzeit unseren all Space aus 2021 und bekommen im November diesen Jahres einen neuen Tiguan r line mit Panorama Dach etc.
Anfangs eher lustlos das Auto konfiguriert, weil uns das neue Design und einfach nicht angesprochen hat.. doch nach ein paar sichtungen und umgewöhnen heute können wir es kaum mehr abwarten bis der neue vor unserer Tür steht. Liebe
VW spinnt, 72.000 Euro für einen Volkswagen, unglaublich.
Sehe ich auch so, daher habe ich mir einen Kuga facelift volle Hütte Plug in hybrid bestellt. Nach Rabatt liege ich deutlich unter 50.000..
Und dann Motoren die keine 150 k halten . Spreche leider aus Erfahrung
@@manuelzarkshian176 das sind eher Einzelfälle, muss man so sagen und davon ist kein Hersteller frei von. VW/ Audi beispielsweise mit gelängter Steuerkette oder Abstreifringen. Letztere sind auch bei vielen Vito ein bekanntes Problem.
Klar, es ist ärgerlich. Interessant wäre allerdings, warum es passiert ist. Die Ford-Motoren sind etwas anfällig, was den Service angeht. Der muss genau eingehalten werden. Die Motoren sind mittlerweile auch überarbeitet und nutzen vermehrt Steuerkette als Hauptantrieb. Lediglich die Ölpumpe wird noch über Zahnriemen angetrieben.
@@manuelzarkshian176bei Ford gehen auch Motoren kaputt, irgendwelche Einzelfälle haben keine Aussagekraft.
@@christianbayerstein5243 leider keine Einzelfälle im näheren Umkreis sehr auffällig viele Probleme besonders mit den 2.0 Diesel , und Benzinern , natürlich auch bei Ford aber bei VW sehr auffällig .....
Muss ja jeder selber wissen was er kauft , bei mir erstmal kein VW Konzern mehr und auch kein Ford 😅👍
Vielen Dank für den tollen Bericht, kommt etwas zu spät - Tiguan ist bestellt. Und ich muss sagen, dass war die richtige Entscheidung. Ford überzeugt leider nicht im Innenbereich, habe in Folge dreimal diese Marke gewählt, war eben billig, die Verarbeitung ausreichend. Jetzt gehts nach Jahren zurück zu VW und den höheren Preis nimmt man da gerne in Kauf - außerdem tolles Design, feine Zusatzoptionen und Diesel-Power; die Strategie von Ford hierzu ist sicherlich zeitgemäß, ich bin da allerdings raus. Ach ja und das Desinteresse einiger VW-Verkäufer kann ich bestätigen, habe intern das Autohaus gewechselt und dann hat es funktioniert.
Danke dir
Zum Thema Motoren und Allrad beim Tiguan, er soll auch noch als 2.0 TSI kommen mit 204 PS und 265 PS beide mit Allrad
Wir fahren seit 1 Jahr Ford Kuga in ST Line X Ausstattung (Plugin) und sind super zufrieden mit dem Auto. Den Aufpreis was VW verlangt finde ich echt unverschämt, wir hätten beim VW fast 16000 mehr zahlen müssen🙈, Da kann man für das Geld noch ein Kleinwagen dazuholen 👍. Ford Kuga eine klare Kaufempfehlung.
Hallo, wäre denn der Kuga 183Ps Hybride was für Wohnwagen 1800 Kg ???
bis 2100 geht wenn ich mich richtig erinnere
Danke für den Vergleich.
Beides sicherlich gute Autos, aber die Mondpreise haben es in sich.
2019 habe ich für den Tiguan 2 als EU Fahrzeug in der Marathon Ausstattung in Rot, 6 Gang, 130 PS, etwas mehr als 26.000€ bezahlt.
3 fach Klima, Massagesitze, LED Scheinwerfer usw.
Das war praktisch wie die höchste deutsche Ausstattung, nur kleinere Felgen, keine 150 PS und kein e Automatik.
Der Händler bietet mittlerweile keinen Tiguan mehr an.
😪
Es ist schon fast unerträglich, wie teuer die Autos geworden sind.
Klar, mehr Technik und so weiter.
Trotzdem bleibt der hohe Preis.
Ich erwische mich gerade beim umrechnen.
140.000 DM für die volle Hütte beim VW. 😢
Jaa die Preise sind schon verrückt geworden
@@BlackForestDriveund dann jammern die Hersteller das zu wenig Fahrzeuge gekauft werden (Mercedes, VW siehe Pressenachrichten). Kauft einen 6-12 Monate alten gebrauchen mit 10-20000 km. Einsparung zwischen 30-50% für ein fast Neufahrzeug. Soviel Geld kann man in so kurzer Zeit kaum sparen!!
Eindeutig VW -
Der Tiguan 2 war auch schon top und die dritte Version setzt oben noch mal positiv einen drauf
die B&O Anlage hat 480Watt. nach langem Suchen gefunden.
@@HansMüller-w3e 🤝
Würde ganz klar den Kuga nehmen. Von VW Halte ich nichts
Danke dir fürs Feedback
Wir hatten jetzt 4 Jahre den Kuga PHEV, haben soeben das Facelift bestellt. Super Auto!
Nach meinen aktuellen Erfahrungen mit Cupra und dem Entertainment Baukasten, der dort verbaut wurde, hab ich mir auch einen Ford Kuga Facelift Plug in Hybrid bestellt. Volkswagen erst mal für die nächste Zeit nicht mehr.
@@klausnoack6494ihr müsst ja alle Kohle haben
Dito. Ich hatte nach einem Unfall mit meinem Focus MK1 mir 2016 einen Seat Ibiza geholt. Ist ja quasi VW.
Baujahr 2008. Eine Voll-Katastrophe. Lautsprecher kaputt, Batterie nach ein paar Tagen bereits entladen. Ruhestrom lag bei 100mA, laut Seat "normal". Batterie war nach 4 Tagen leer. Batterie getauscht gegen eine Nummer größer, dann hielt er auch mal eine Woche durch. Der Schaltsack billiges Material und auch gerissen.
Er blieb dann auch einmal mitten auf der Autobahn liegen, Motor ist einfach ausgegangen. War zum Glück "nur" ein Kontaktproblem am Steuergerät.
Kupplung oder eventuell gar das Getriebe war auch nach relativ kurzer Laufleistung hinüber. Lagerschaden. Die Werkstätten waren sich nicht einig, ob Ausrücklager oder Getriebelager. Da habe ich ihn dann verkauft.
Allerdings hatte ich kurzzeitig einen Fiesta MK7 von 2009. Titanium. Dennoch hatte dieser im Gegensatz zum Ibiza keine Berganfahrhilfe. Der Bordcomputer beim Ibiza war schon nicht toll, aber deutlich besser als der vom Fiesta. Der hatte im Cockpit auch nirgends eine Anzeige der Kühlwassertemperatur.
Dafür hatte er aber automatisches Licht und Lordosen-Stütze sowie Regensensor.
Bei den Preisen bin ich froh, dass wir uns für den neuen Sorento Plugin entschieden haben. Wir haben absolute Vollausstattung, 7 Jahre Garantie und zahlen nur 60 K.
Nur .. ich kann mich noch an meinen ersten Kuga mit 28000 EUR und der andere mit ca 32000 EUR erinnern. Ich finde die Preise nun bei allen SUV eine Katastrophe. Wer soll ich das noch leisten.
Preis Kuga €45.000 bei guter Verhandlung
Beim Kuga ist auch die Frontscheibenheizung im Preis mit drin
Tiguan ist richtig hässlich geworden,,,,,
Da nehme ich 2 neue Dacia Duster Vollhybrid 143 PS Automatik mit Vollausstattung für den Tiguan. Beim Ford nehme ich den Duster Vollhybrid plus Dacia Sandero Stepway. Vom Platzangebot und der Optik ist der neue Duster sehr gelungen. Technik ist die neueste Renault-Technik. Wenn man dann noch den 100000 km Dauertest von Auto Motor und Sport aus 2024 berücksichtigt- Dacia Sandero sehr gut, VW Golf Alltrack Diesel ziemlich schlecht, sehe ich die hohen Preise bei VW nicht gerechtfertigt.
Darfst nicht vergessen, dass Vollausstattung bei Dacia Standardausstattung bei Ford heißt und, dass Vollhybrid ohnehin günstiger ist als Plug in hybrid. Weiter geht's mit der Sicherheitsausstattung, der qualität und dem Platzangebot wo der Dacia nicht mithalten kann.
Bin auch ein Dacia Fan und bin den neuen Duster diese Woche probegefahren… wir waren etwas enttäuscht, ein Ersatz für diese beiden ist er definitiv nicht. Platz, Komfort, Ausstattung etc… ich mag den Duster sehr, er tut alles, was er muss und sieht extrem schön aus aber wenn man ihn back2back mit einem neuen Tiguan fährt erkennt man auch, weshalb der VW erheblich teurer ist… ob man den Mehrwert braucht muss jeder für sich entscheiden…🤷🏻♂️
Die Frontscheibenheizung ist bei Ford immer mit drin, nichts Aufpreis! LG
stimmt nicht, Aufpreis ist als Winterpaket
@@1961t aber dan hast du auch ein heises hintern, auch die mitfahrer
Definitiv der Tiguan! Bleibe beim Tiger! Deutlich höherwertiger. In welchem Jahrhundert ist Ford mit seiner Menüart vom Display hängen geblieben. Hab bei Tiguan BJ.2018 jetzt schon das digitale Display und kann mehr einstellen.
Kofferraum von Tiguan = 100cm x 88cm x 50cm. Es ist keine 652l !
Ein vergleich mit dem Renault Austral würde ich toll finden.
Gegen welchen Gegener
@@BlackForestDrive auch den platzhirsch Tiguan.
Ich auch den Kuga
Direct der Kuga!
72.000.- Euro für einen Tiguan ,das war früher 1.000.000.- Schillinge ,,,,wie verrückt ist diese Welt nur geworden,,,,
SUV ohne Diesel ist wertlos.
Gutes Video, allerdings wäre es schön, wenn die Lautstärke beim der Sprache immer die gleiche wäre. Dieses ständige leiser und wieder lauter werden ist extrem störend und unangenehm.
Das kann man einstellen.
Wie kann man keinen Diesel anbieten 💀
Brauchste halt nicht mehr das Zeug
@@technicalmoreteam Es mag ja stimmen, dass du "das Zeug" nicht brauchst.
Alle die Bootstrailer, Pferdehänger, ab mittelgroße Wohnanhänger und die gewerblich ziehen ( wir sprechen hier von Millionen Menschen, die Strecken ziehen) brauchen" das Zeug" eben. Diese einseitige Betrachtungsweise ist in der Diskussion wenig hilfreich, will sagen einseitig!
Ich denke das könnte sich mit dem neuen Pommesfett Diesel ändern
90% weniger Schadstoffe sind eine Ansage.
Soll sogar besser für die Motoren sein.
Laut Autodocs.
Der Flugverkehr verursacht immer mehr Probleme mit der Umwelt.
Vielleicht sollte man da Druck machen.
Ich hatte schon 4 verschiedene Dieselfahrzeuge.
Bin aber noch nie geflogen.
Vielleicht habe ich es damit kompensiert 😂
Kauf Mazda cx60 3.3D. Da gibts auch einen "Motor".
Der Kuga 2.5 PHEV zieht 2.1 to Anhänger mit Stützlast 100kg. Verbrauch unter 40Liter/1.000km im Voll-Hybrid-Normal Modus. Rein Elektrisch Modus Reichweite 68 km mit 2to Anhänger 🪵 Holz. Ohne Anhänger im Stadtverkehr bis 80km. 10KWh Ladung. Wer braucht da einen Diesel? Kroatien 🇭🇷 Urlaub 3.500 km mit durchnittlich 3.4 Liter/100km ohne externe Stromladungen.
Kuga hab mir einen st line x gekauft