Der Wankelmotor
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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Während ein Kolben sich immer hoch und runter bewegt, dreht sich der Kreiskolben munter im Kreis. Wie das funktioniert, erkläre ich in diesem Video.
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Multimeter: amzn.to/3zDqrnp
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Kamera: amzn.to/3oAbGeC
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Kanalinfo:
Der Kanal Kfz-Technik einfach erklärt beschäftigt sich mit Themen rund um die Ausbildung zum/zur Kfz-MechatronikerIn. Nebenbei entstehen Schraubervideos aus meinem Privatleben, welche vielleicht dem ein oder anderen weiterhelfen können. Die Lernvideos sind anhand des Bildungsplans für Kfz-MechatronikerInnen des Landes Nordrhein-Westfalen in, den Lernfeldern entsprechenden, Playlists eingeordnet. Themenwünsche sind immer gern gesehen! Entweder in die Kommentare schreiben oder via E-Mail an kfztechnikeinfach@gmail.com.
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Timestamps:
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Sehr gut erklärt! ;) Das die Öleinspritzdüsen kaputt gehen kommt im übrigen sehr selten vor. Und mit Öl im Kraftstoff gibt es auch keinen unangenehmen Geruch. Jedenfalls nicht, wenn der Kat noch intakt ist. Aber egal ob mit oder ohne viel schmierung, hohe Laufleistungen erreicht der Wankel nicht. Dazu kommt noch hoher Sprit und Ölverbrauch. Damit ist der Wankel einer der unwirtschaftlichsten Motoren im Alltags-Kfz-Bereich (den neuen MX-30 mal ausgenommen).... aber wie sagt man so schön:... Leider geil! Und Spaß kostet! 😜
Kannst du bitte ein Video machen wie du Lichwand aufbaust und noch Fehler einbaust wie du mit der Fehler suche anfängst
Hallo
Was gehört zu Verschleißbehaftete Baugruppen an Bremssysteme instand setzen bitte
Das kommt bei uns in der kommenden Gesellprüfung teil 2 Theorie in Bayern
Das erste Auto mit Wankel-Motor war nicht der Ro80, sondern der NSU Spider.
Inwiefern beeinflussen die Ports die Steuerzeiten? :)
Naja maßgeblich. Durch einen sogenannten Bridgeport z.B. hat man eine große Überschneidung (Ein und Auslassport sind kurz gleichzeitig offen) und bekommt somit das allseits bekannte Brap brap... Durch die AU kommt man damit aber nicht mehr. ;)
Sry, RX8 Fahrer hier, das es beim nur nutzen des 2takt Öl´s stinken soll??? Kann ich nicht nachvollziehen habe einige erlebt die nen Sohn-Adapter eingebaut haben und nur mit 2Takt-Öl geschmiert haben aber gerochen habe ich es nicht. Man kann das 2Takt-Öl auch so in den Tank einkippen aber zu einem sehr spärlichen Verhältniss darauf muss geachtet werden und da scheiden sich so die Geister. Ich nutze auch premixen, also der Vorgang den man macht und 2Takt-Öl reinkippt nennt man premixen. Der Grund soll der sein das 2Takt-Öl in der Brennkammer besser schmieren soll und weniger Schadstoffe hinterlässt und fast spurlos mitverbrennt um so gg das verkorken zu wirken.
Aber wie gesagt jeder RX-Fahrer hat so seine eigene Methodik.
Ich kann nur noch sagen tolle Autos und Motoren.