Смотрю видео и ловлю себя на мысли, что я как будто нахожусь на курсах по автодиагностике. Только успевай все запоминать, так как подача информации идёт в высоком темпе. Эти видео ценны тем, что они показывают работу на практике, и то что есть теория. Главное, чтобы не было головокружения от успехов у обучающего и было уважение к подписчикам, несмотря на их едкие комментарии, если такие будут. Здесь выдаётся почти все, что заявлено по теме и это многолетний опыт и количество автомобилей, которые прошли через руки преподавателя. Канал хороший и с высоким рейтингом. Так держать!
От 6ки поставил датчик давления масла на топливную рампу и по прибору в салоне всегда вижу давление, прибрехивает иногда, но все же видно когда что сдохло
У меня ВАЗ Калина 2 2014 года. С конвейера стоял бензонасос с маркировкой 3J это айсон. Машина работала плохо, плавали холостые, на обгон всегда были провалы. Вчера 20.06.2022 сделал замену бензонасоса. Причина глохла машина. При переключении передач, 1 2 3 глохла. Поставил Бош 580453-453 , эмоции зашкаливают, машина так не ехала когда была новая.
Здравствуйте. Буду рад если ответите. Глохла на прогретом двигателе или на холодном тоже? У меня глохнет на горячем. Подъезжаешь к светофору скидываю на нейтраль и глохнет как будто зажигание просто выключил.
Здравствуйте, интересная тема , у меня следующие ситуации были, авто Лада Веста 1.8. стандартный регулятор 3.5 был заменён на регулятор от 1.6 мотора на 3.8. Первый случай это по трассе начала во время движения теряется тяга и потом обороты больше 3.5т не поднимались и потом глохла, чуть постояв опять заводилась и ехала не долго, всё проверив прямо в дороге была демонтирована и промыта сетка на насосе ,была забита , после промывки авто поехал как новый. В итоге после очередной замены сетки я поставил от калины так как у Веста сетки забор только снизу чем у калины, где и сверху и снизу. Вторая ситуация был провал в работе мотора, едешь спокойно всё в норме , как только больше и резче прожималась педаль то падала тяга , подключив манометры и с ним поездив то определил что давление при интенсивном разгоне падает до 2атм с 3.8атм , и стрелка дергалась а не ровно стояла на давлении, заменив насос проверив в том же режиме давление держалось в диапазоне 3.5- 3.8. Ещё плохо работающий насос и повавщееся не качественное топливо, бедная смесь, привели к оплавлению катализатора , пришлось удалить. С сеткой от калины проехал уже около 50т км , туда не лазил давно, родная сетка забилась где-то на 40т, бак визуально был чистый. Грязь была именно в стакане.
Практически все тоже самое у меня произошло,так же на пробеге 40 т.км только ДВС 1.6 ,мусора прям много было в стакане,бак чистый,сейчас сетка новая,пока что норм, дальше будем смотреть
Спасибо макс, продолжай в том же духе, лайк, если будет и будешь так же информативно во всём с объяснениями, Люди за тобой потянутся -так и надо так должно быть так и продолжай, дальнейших процветания канала, ваши подписчики, оператору тоже огромное спасибо
На ваз 2111 бензонасос прошёл 325 тыс , это который с завода стоял после этого началась такая песня с пляской .. 10 - 20 тыс в среднем, какие только не ставил . Бензин всегда хороший, даже бак смотрел всё чисто . На лампочке не езжу , всегда бензин есть .Уже башку сломал какой купить.
Веста 1.6 седан, такси. Уже третье лето на юге с топливом проблем не было. Днями сидел в салоне с кондеем и даже когда нет заказов мотор не глушу по долгу в жару. Правда Веста на газу, как бы насос "зря" работает. На пробеге 70 тыс км менял фильтр тонкой и грубой очистки, так как мотор по 3 раза заводил и причина была не в фильтрах! К вам вопрос. Родня на Ларгусе уже 180 тыс км проехала и не менял фильтра тонкой и грубой очистки. Он всё правильно делает?? )))))))))))))
Здравствуйте не знаю ответите или нет но навсякий случай спрошу может ли из за низкого давления в топливной системе начинать троить двигатель а при выключение и включении зажигания всё нормально работать начинает и так переодично.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Когда на улице начинается минусовая температура с автозапуска запускается через раз то со второго либо с третьего раза, возможно , подсоса воздуха нет. Возможно рдт?
Здравствуйте, в магазине моторчики все продаются на конкретный авто. Допустим на 10ку, на гранту, на 15ка и т.д. есть ли разница вообще? По размерам, подключению все подходит, я даже на шевроле ставил вазовский моторчик. Интересует разница по производительности и давлению если она вообще. Или можно ставить моторчик от гранты где ддт стоит в станции на 10ку где он на рампе и не заморачиваться?
Доброго времени суток, такой вопрос есть карбюраторная нива 21213, хочу поставить модель с бензонасосом и датчиком уровня топлива от 21214. Как понизить давление насоса до 0.4 или какой насос малого давления можно туда установить вместо штатного?
Говориш на нивах не идут такие бензанасосы с регулятором давления. У меня нивасик 17 года. Вот именно такой и стоит. Надо меня регулятор. Так как после как заглушку машину падает давление с 3.8 до 2 за 5 минут. Но при перегазовке просадки давления нету. Ровно держит стрелку при перегазовках
Привет! Подскажи, блок эбу микас 12.3 газель умз 4216, краткосрочная коррекция растёт до 20 потом падает к 0 когда поеду. Это где-то подсос воздуха? Установлен датчик абсолютного давления.
Очень конечно всё интересно. Но! Расскажите про мотор 1.5 16клапанов! Где нет электронного дросселя, стоит дут-1 который хер найти и где стоят форсунки бош бирюзовые! Которые тоже хер найдешь!
Иногда не срабатывает бензонасос при дист запуске или при повороте ключа калина 8кл. Справа под центральной консолью внизу где печка снял защитную накладку в ногах отсоедин л клему массы потянул косу одел и выаля бензик зажжужал так постоянно в холодную погоду не могу понять где там недоконтакт либо в косе либо масса ещё где-то может есть либо на эбу глючит фишка ((((
Подскажите пожалуйста может ли происходить детонация двс из-за плохой работы бензонасоса? Проблема в детонации она то есть то нету, вид топлива менял не велика разница"вообще езжу на 95", менял свечи, катушки, ДАД, радиатор чистил, форсунки чистил без съема, прошил на евро2, катализатор удален, двс не перегревался, расход масла не большой примерно 1л масла на 5000км, грм по меткам стоит, топливный фильтр новый. Машина лада Веста 1.6 двс 21129. Буду рад вашему совету что можно проверить.
Приора 14 года .127 двс.при разгоне машина начинает дергатся несколько раз как будто не хватает топлива,ногу с газа убираешь на пару секунд машина начинает ускорятся,а иногда было несколько раз что падает тяга двигателя.остановлюсь,выключаю зажигание,опять включаю и еду.ошибки не выходят.может было у кого так.посетил 2-х диагностов,причину не нашли.давление топлива замеряли 3.9,не падает.свечи,катушки в норме.может было так у кого то,поделитесь опытом.город маленький,спецов хороших нет.
Здравствуйте, на гранте 8кл давление в топливной рампе 3,6кг вместо 3,8-4. Сервисмены в моем городе говорят, что все в норме. Но проблемы: повышенный расход 10л/100км и не достаточная тяга. Порекомендуйте что можно сделать
Я тоже замучался менять РДТ.оказывается это в них дело.есть разные фирмы и большинства бракованные.из 10 штук 1 была нормальная сколько бабок из за этой потратил🙆♂️
Здравствуйте. У меня гранта 16кл. Начала с холодами плохо пускаться, только с подгазовкой, автозапуском через раз. Замеряли давление в рампе, очень медленно но опускается. Вот думаю насос или регулятор менять
Дроссель почистить для начала, потом уже подсосы воздуха ищи, потом только лезь в топливную систему, давление может медленно падать, при автозапуске все равно накачивается давление прежде чем запустить двигатель
Подскажите как долго должно держатся давление в системе, у меня после остановки быстро падает до 2.5 и в течении 3-4 часов ровняться нулю при этом не как не беспокоит ,хорошо заводится. Приора.
Привет также, давление клапан не держит и как ни странно ни как на беспокоит заводится и на горячую и на холодную с 2х оборотов, а давление через пол часа падает вообще в ноль, авто нива шевроле., Может клапан всё таки поменять.
@@user-Vyach1979 Добрый день РДТ и не держит, как заглушил через минут 10 можно смело откручивать золотник в топливной рампе. Вопрос в другом, всё отлично заводится, давление правда не мерил, по расходу не много 8-9 литров смешанно, на мощности если только скажется?
@@Изреальнойжизни я там выше писал что есть места и кроме РДТ. Вы эти утечьки глазами видели? РДТ в баке стоит? Давление топлива при работающем моторе?
Смотрю видео и ловлю себя на мысли, что я как будто нахожусь на курсах по автодиагностике. Только успевай все запоминать, так как подача информации идёт в высоком темпе. Эти видео ценны тем, что они показывают работу на практике, и то что есть теория. Главное, чтобы не было головокружения от успехов у обучающего и было уважение к подписчикам, несмотря на их едкие комментарии, если такие будут. Здесь выдаётся почти все, что заявлено по теме и это многолетний опыт и количество автомобилей, которые прошли через руки преподавателя. Канал хороший и с высоким рейтингом. Так держать!
😊
Только напоролся на канал в поисках ответа на вопрос "что за детонация нафиг?" и теперь понял что этот канал это кладезь..... Прям ВАЗопедия
Молодец грамотно всё рассказывает и главная тонкости уточняет с меня лайк и подписка
Врождённый учитель и знаток своего дела.С уважением.
От 6ки поставил датчик давления масла на топливную рампу и по прибору в салоне всегда вижу давление, прибрехивает иногда, но все же видно когда что сдохло
Какие переходники,где брал?Куда подключал?
В рампу, точней перед рампой в разрыв
Через тот же тройник от 6ки для масла
Спасибо. Это самое лучшее видео по этой теме.
У меня ВАЗ Калина 2 2014 года. С конвейера стоял бензонасос с маркировкой 3J это айсон. Машина работала плохо, плавали холостые, на обгон всегда были провалы. Вчера 20.06.2022 сделал замену бензонасоса. Причина глохла машина. При переключении передач, 1 2 3 глохла.
Поставил Бош 580453-453 , эмоции зашкаливают, машина так не ехала когда была новая.
Здравствуйте. Буду рад если ответите. Глохла на прогретом двигателе или на холодном тоже? У меня глохнет на горячем. Подъезжаешь к светофору скидываю на нейтраль и глохнет как будто зажигание просто выключил.
Здравствуйте, интересная тема , у меня следующие ситуации были, авто Лада Веста 1.8. стандартный регулятор 3.5 был заменён на регулятор от 1.6 мотора на 3.8. Первый случай это по трассе начала во время движения теряется тяга и потом обороты больше 3.5т не поднимались и потом глохла, чуть постояв опять заводилась и ехала не долго, всё проверив прямо в дороге была демонтирована и промыта сетка на насосе ,была забита , после промывки авто поехал как новый. В итоге после очередной замены сетки я поставил от калины так как у Веста сетки забор только снизу чем у калины, где и сверху и снизу.
Вторая ситуация был провал в работе мотора, едешь спокойно всё в норме , как только больше и резче прожималась педаль то падала тяга , подключив манометры и с ним поездив то определил что давление при интенсивном разгоне падает до 2атм с 3.8атм , и стрелка дергалась а не ровно стояла на давлении, заменив насос проверив в том же режиме давление держалось в диапазоне 3.5- 3.8.
Ещё плохо работающий насос и повавщееся не качественное топливо, бедная смесь, привели к оплавлению катализатора , пришлось удалить.
С сеткой от калины проехал уже около 50т км , туда не лазил давно, родная сетка забилась где-то на 40т, бак визуально был чистый. Грязь была именно в стакане.
Хорошо описал.ещё бы объяснил бы.как приговорил каталик. Плохой выхлоп?
Была плохая тяга , машина плохо разгонялась с эффектом мычания, и проверил эндоскопом через датчик кислорода
@@СержБак спасибо. Не у каждого есть эндоскоп.хотя.припекёт найдёшь и эндоскоп
Я использовал с али экспресс , хотя и в озоне есть , не дорогой брал , для разовых случаев нормально.
Практически все тоже самое у меня произошло,так же на пробеге 40 т.км только ДВС 1.6 ,мусора прям много было в стакане,бак чистый,сейчас сетка новая,пока что норм, дальше будем смотреть
Хорошее качественное объяснения причин. Спасибо 👍👍👍
Лучшее видео все ясно и понятно
когда нравится учить.то никогда не устанешь✌✌✌
Weber служил где то 100 тыс. Затем был заменён по ошибки на пекар и пекар служил ещё где то 150 . И бывало бензин заканчивался и все норм
Спасибо макс, продолжай в том же духе, лайк, если будет и будешь так же информативно во всём с объяснениями, Люди за тобой потянутся -так и надо так должно быть так и продолжай, дальнейших процветания канала, ваши подписчики, оператору тоже огромное спасибо
Грамотно объясняешь, респект! 🎉
На ваз 2111 бензонасос прошёл 325 тыс , это который с завода стоял после этого началась такая песня с пляской .. 10 - 20 тыс в среднем, какие только не ставил . Бензин всегда хороший, даже бак смотрел всё чисто . На лампочке не езжу , всегда бензин есть .Уже башку сломал какой купить.
Интересный канал 👍,хорошо что нашёл!
Всё просто и доступно объяснил 👍👍👍
Веста 1.6 седан, такси. Уже третье лето на юге с топливом проблем не было. Днями сидел в салоне с кондеем и даже когда нет заказов мотор не глушу по долгу в жару. Правда Веста на газу, как бы насос "зря" работает. На пробеге 70 тыс км менял фильтр тонкой и грубой очистки, так как мотор по 3 раза заводил и причина была не в фильтрах!
К вам вопрос. Родня на Ларгусе уже 180 тыс км проехала и не менял фильтра тонкой и грубой очистки. Он всё правильно делает?? )))))))))))))
На Лада Хрей 2019 года двигатель ВАЗ 21129 16 клап. 106 л.с. с завода стоит моторчик TI Automotive made in France
Спасибо. Очередное видео наполовину без звука.
Здравствуйте не знаю ответите или нет но навсякий случай спрошу может ли из за низкого давления в топливной системе начинать троить двигатель а при выключение и включении зажигания всё нормально работать начинает и так переодично.
Как долго давление должно сохраняться в рампе после накачки бензонасоса?
И какое давление через минут 15 в рампе должно быть?
Потеплело и 12 Ка со 124 мотором стала туго заводиться а зимой с полпинка. Свечи менял толку нет. Дроссель чистил. Может с топливом тоже траблы?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Когда на улице начинается минусовая температура с автозапуска запускается через раз то со второго либо с третьего раза, возможно , подсоса воздуха нет. Возможно рдт?
Здравствуйте, в магазине моторчики все продаются на конкретный авто. Допустим на 10ку, на гранту, на 15ка и т.д. есть ли разница вообще? По размерам, подключению все подходит, я даже на шевроле ставил вазовский моторчик. Интересует разница по производительности и давлению если она вообще. Или можно ставить моторчик от гранты где ддт стоит в станции на 10ку где он на рампе и не заморачиваться?
Здравствуйте, гранта фл 2019г.23 т км. Шумит бензонасос постоянно. За водительским местом слышно отчётливо как он всю дорогу шумит. Это нормально?
Здравствуйте, посоветуйте моторчик насоса на ваз 2110, желательно среднего ценового диапазона, который будет ходить нормально. Спасибо!
Бошевский у меня 226к т км прошёл заводской на конвере ставили которые если памперс раз в сезон менять они долго ходят
Сними пожалуйста видео как поднять напряжение на Веста 1.8 программно!
С удовольствием смотрел! Спасибо! Надеюсь на обратную связь) Веста 1.6 робот, какие прошивки ДВС лучше ставить, когда у тебя робот
Доброго времени суток, такой вопрос есть карбюраторная нива 21213, хочу поставить модель с бензонасосом и датчиком уровня топлива от 21214. Как понизить давление насоса до 0.4 или какой насос малого давления можно туда установить вместо штатного?
Говориш на нивах не идут такие бензанасосы с регулятором давления. У меня нивасик 17 года. Вот именно такой и стоит. Надо меня регулятор. Так как после как заглушку машину падает давление с 3.8 до 2 за 5 минут. Но при перегазовке просадки давления нету. Ровно держит стрелку при перегазовках
Привет! Подскажи, блок эбу микас 12.3 газель умз 4216, краткосрочная коррекция растёт до 20 потом падает к 0 когда поеду. Это где-то подсос воздуха? Установлен датчик абсолютного давления.
Газель не моя стезя.
@@-.3574 Ясно, а если вообще краткосрочная коррекция в плюсе этож подсос правильно? На весте допустим
Очень конечно всё интересно. Но! Расскажите про мотор 1.5 16клапанов! Где нет электронного дросселя, стоит дут-1 который хер найти и где стоят форсунки бош бирюзовые! Которые тоже хер найдешь!
Иногда не срабатывает бензонасос при дист запуске или при повороте ключа калина 8кл. Справа под центральной консолью внизу где печка снял защитную накладку в ногах отсоедин л клему массы потянул косу одел и выаля бензик зажжужал так постоянно в холодную погоду не могу понять где там недоконтакт либо в косе либо масса ещё где-то может есть либо на эбу глючит фишка ((((
Подскажите пожалуйста может ли происходить детонация двс из-за плохой работы бензонасоса? Проблема в детонации она то есть то нету, вид топлива менял не велика разница"вообще езжу на 95", менял свечи, катушки, ДАД, радиатор чистил, форсунки чистил без съема, прошил на евро2, катализатор удален, двс не перегревался, расход масла не большой примерно 1л масла на 5000км, грм по меткам стоит, топливный фильтр новый. Машина лада Веста 1.6 двс 21129. Буду рад вашему совету что можно проверить.
Разобрались в чем проблема была?
Сколько стоит бензонасос?
Отличный канал 👍
Сделайте видео по чистке дмрв и про сам датчик. Какой брать?
th-cam.com/video/NTOyUiyugAM/w-d-xo.html th-cam.com/video/hHXO_wXXo8Q/w-d-xo.html
Спасибо, подписался👍
Чешский стоял в баке. Маркировка была 3С. Нигде не нашёл такой. Купил Бош. Что-то 3.8 давление давит только. По всем признакам оригинал.
3,8 - 4,2 норм
Приора 14 года .127 двс.при разгоне машина начинает дергатся несколько раз как будто не хватает топлива,ногу с газа убираешь на пару секунд машина начинает ускорятся,а иногда было несколько раз что падает тяга двигателя.остановлюсь,выключаю зажигание,опять включаю и еду.ошибки не выходят.может было у кого так.посетил 2-х диагностов,причину не нашли.давление топлива замеряли 3.9,не падает.свечи,катушки в норме.может было так у кого то,поделитесь опытом.город маленький,спецов хороших нет.
У меня тоже самое только приехал вот ищу куда копать
@@romannikolaevich4552 привет.я весь интернет перекопал.ну все не то.по 127 двс.мало что есть
@@romannikolaevich4552 к диагностам ездил толку нет.с какого города?
@@romannikolaevich4552 привет.с какого города?
можно ли через кабель ваг ком,прочитать Лексус 350 какой нибудь программой?
Не в курсе
Отличный канал! Подписка 👍
Здравствуйте, на гранте 8кл давление в топливной рампе 3,6кг вместо 3,8-4. Сервисмены в моем городе говорят, что все в норме. Но проблемы: повышенный расход 10л/100км и не достаточная тяга. Порекомендуйте что можно сделать
3,6 вполне норм.
@@-.3574 ну норма же 3.8-4кг, а не 3,6. И жрёт она с новья как внедорожник
При проверке бензонасос в тупик это очем то говорит или нет
Если баловать форсунки, то надо чистку начинать с бензобака
Здравствуйте, на 124 двигателе, поменял бензанасос РДТ, но давление всë равно 2.2 больше не поднимается. В чëм может быть проблема?
И вот ещё что заметил, при снятии модуля бензонасоса, хоть в баке было немного топлива. Но весь пластиковый стакан был полный.
Я тоже замучался менять РДТ.оказывается это в них дело.есть разные фирмы и большинства бракованные.из 10 штук 1 была нормальная сколько бабок из за этой потратил🙆♂️
Спасибо
Здравствуйте. У меня гранта 16кл. Начала с холодами плохо пускаться, только с подгазовкой, автозапуском через раз. Замеряли давление в рампе, очень медленно но опускается. Вот думаю насос или регулятор менять
Подсос воздуха ищи
Если гбо, то форсунки почисти
@@Uatalgatovich не гбо
Дроссель почистить для начала, потом уже подсосы воздуха ищи, потом только лезь в топливную систему, давление может медленно падать, при автозапуске все равно накачивается давление прежде чем запустить двигатель
Подсос меж пластиком и алюминием (впуск)
Добрый день, а что может быть, глохнет двигатель на горячую и не заводится пока не остынет, остынет заводится нормально без проблем
Массу поменяй, почисть
Подскажите у Вас магнитола CC2 PLUS или
CC2L PLUS ???
В Весте.
СС2L 2/32
@@-.3574 спасибо, а с этой моделью будет Teyes OBD работать?
@@user-fagot777 не знаю. Приложения для ЕЛМ, опен диаг и кар сканер работают.
@@-.3574 благодарю, а то продавцы меня запутали)
А что сейчас ставят а Ларгус 20года
👍🏽
По ниве было бы интересно узнать, почему уровень топлива показывает очень условно.
На Нивах и указатель температуры привирает часто. Как вариант плохие массы.
Подскажите как долго должно держатся давление в системе, у меня после остановки быстро падает до 2.5 и в течении 3-4 часов ровняться нулю при этом не как не беспокоит ,хорошо заводится. Приора.
Всё зависит от герметичности РДТ, соединений шлангов в нутри бака, обратного клапана внутри насоса.
Привет также, давление клапан не держит и как ни странно ни как на беспокоит заводится и на горячую и на холодную с 2х оборотов, а давление через пол часа падает вообще в ноль, авто нива шевроле., Может клапан всё таки поменять.
@@Изреальнойжизни Надо сначала понять что именно травит.Если РДТ то можно и поменять. А так не критично падение давления в течении длитеного времени.
@@user-Vyach1979 Добрый день РДТ и не держит, как заглушил через минут 10 можно смело откручивать золотник в топливной рампе. Вопрос в другом, всё отлично заводится, давление правда не мерил, по расходу не много 8-9 литров смешанно, на мощности если только скажется?
@@Изреальнойжизни я там выше писал что есть места и кроме РДТ. Вы эти утечьки глазами видели? РДТ в баке стоит? Давление топлива при работающем моторе?
Ваши видеоролики интересно смотреть, но из-за слишком частой рекламы не досмотрел, без оценки.
Зашел рекламу посмотреть,а тут насосы какие-то.
@@user-mm646 да реально наебал он нас
ABP поставьте вообще реклама на роликах ютуб не появляется. Бесплатная.
Друг где ты находишься дааай я к тебе приеду и сделаю машину уже устал с этим хх ходом искать причину
Чешский как название насоса?
Их уже не найти.
Такая грязь на сетке и на регуляторе давления! А как же топлевный фильтр он что вообще не очещяеет!?
Сетка это фильтр грубрй очистки. Она первая принимает на себя всю грязь.
@@user-Vyach1979 да верно я че-то затупил!
@@РоманТовмасян-з6ч 😁бывает