Автору спасибо за проделанную работу. А всех зрителей хотелось бы призвать, если вы купили такой "оригинал" на маркетплейсе, не стесняйтесь, напишите отзыв, чтобы у таких предпринимателей продажи падали и в последствии они горели в аду). Сам купил китай заменитель, смотрел по отзывам. Всем удачи!
Как раз недавно купил катушку на одном из маркетплейсов, не орига конечно, купил в запас на всяй случай. Дак вот при поиске поразили люди, которые ставят 5 звезд в отзывах, пишут все хорошо, но тут же пишут, что еще не УСТАНАВЛИВАЛИ и не ПРОВЕРЯЛИ. Как так то!!!!! Господа будьте объективны и отзывы пишите дельные.
Завод Энгельс больше ни под каким видом не производит свечи под маркой Бош. Сейчас у них новая торговая марка Метеор. Только под таким названием продаются их свечи, премиум качества. И обычные ЭЗ на русские машины, это как раньше было так и осталось без изменений. Это всё у них на сайте написано. Рекламная компания идёт уже около полугода. Завод еле перезапустился после ухода Бош. Так что Метеор - новый Бош.
Что ЭЗ, что Meteor -одно и тоже. Вчера на Логан купил Meteor, до этого стояли ЭЗ - никакой разницы не почуствовал. На вид отличается изолятор формой изготовления. Метеор дороже на 50 рублей. О премиальности Метеора перед ЭЗ говорить нечего, чистый маркетинг на 50 рублей)))...
Спасибо за видео. Про катушки считаю что уж лучше взять аналог чем подделку под оригинал. Аналоги хоть на заводах с отк делаются, а вот подделки без всяких отк точно. По свечам - тоже согласен с вашей позицией, лучше уж взять завод чем паль, по вышеозвученым причинам. Полезное и нужное видео. 5+++
Хорошее видео, лайк 👍 Я много лет езжу только на Бриск свечах, проблем никогда не было, меняю в районе 20 тыс км. Последние где-то лет 5 в блистере вообще не беру хотя и они ходят норм. Беру Бриск только в коробке и каждая свеча тоже в коробке, в отличии от свечей в блистере у которых резьба блестит как зеркало в свечах которые в коробке резьба с фиолетовым оттенком похожа как якобы на перегретый метал. Но это чисто мои наблюдения. Сейчас у меня вторая машина на 182ром моторе с тонкими свечами, поставил французские Рено, разницы от Бриска которые стояли с завода вообще не заметил, Бриск сменил на 30 тыс пробега, отходили без проблем. Хотелось бы и за тонкие свечи от 182рого мотора получить какую нибудь инфу, оригинал, подделка и ч какие хорошие. И ещё такой вопрос 🙋 а у диллера не пробовали купить те же катушки и свечи для проверки на оригинал?
По поводу подделок, мой коллега, любитель купить за недорого, на Озоне купил NGK, проездил неделю и движок застроил, пару дней ездил с чеком почему? Потому, что Зима и с -5 стало -25 и капот почему-то не открывался ВДРУГ, ведь неделю назад все работало. После танцев сбубнами на морозе капот все- таки открыли и выяснилось, что одна свеча пропускала ЧЕРЕЗ СЕБЯ выхлопные газы и покоробило изолирующий колпачок катушки зажигания в колодце цилиндра!!! Керамический элемент с электродом болтался в корпусе свечи мм на 3 по вертикали!!! В пору свечку ставить, что обошлось без капремонта или пожара. Будьте осмотрительней)))
Спасибо автору за видео! Покупаю свечи Финвал (три электрода) для 16кл мотора, зазоры выставил по 0,8мм под газ, мне они нравятся,всегда стабильная работа на холостых оборотах.
была у меня история с катушками зажигания на новой машине калина 2 ваз 219470 , на холостом ходе работал двигатель нормально , при резком нажатии на педаль газа , двигатель не сразу набирал обороты ,при нагрузке двигатель работал как карбюраторная , сначала подумает , потом начинала ехать, провалы били и тому подобное , катушки были турецкие с завода , в диагностике никак не проявлялись в ошибках ,дошёл до диагностике методом пробы , а именно купил ещё одну катушку , и по очередно менял каждую , и вот на первом цилиндре при замене всё заработало как нужно при замене , уставил катушку года три назад за 850 р , пока всё норм , написал данный комент , кому то может быть поможет , по счёт свечей , на служебную машину выдали новый комплект свечей бриск ,при замене одна дерготня оказалась и троение , на холостом ходу всё норм , установил старые свеч и всё норм ! да подделок сейчас капец!
Напомнило историю как я мудохался со своей копейкой (не заводилась) Всё перепробовали, возле гаража консилиум собрался и никак. Чисто наугад поменял катушку и заработало, хотя искра была. То есть старая катушка визуально работала, давала разряд, но движок не заводился. С чем это связано непонятно.
И еще один признак оригинальной свечи ЭЗ - на металле корпуса после слов РОССИЯ (RUSSIA) набит трехзначный цифровой код партии (например 123) . На многих подделках его нет. Также появились в продаже свечи 33 LEVEL, они к ЭЗ не имеют никакого отношения, хотя полностью повторяют их дизайн упаковки (вплоть до мелких деталей). А самое интересное - указанного на блистере адреса производства свечей 33 LEVEL в природе не существует - нет такого адреса в Энгельсе.
@@smotryash , тут за меня все сказал автор видео (про поддельные свечи и их применение), я согласен с ним на 100% и подтверждаю каждое слово. Автор канала все подробно и грамотно изложил, очень было приятно смотреть данное видео. Виртуально жму ему руку. По 33 LEVEL могу сказать одно - у меня вызовет больше доверия и уважения малоизвестный бренд, чем компания "маскирующая" свои изделия под логотип другого производителя. Сколько проработают такие свечи и чем это закончится - непредсказуемо. Лично я на все свои машины ставлю свечи "Бриск" - они денег своих стоят и работают достойно.
Веста 2017 г пробег 33к этой зимой при холодном пуске в -27 накрылась катушка. С новья на холостых двигатель слегка потряхивало через раз,ошибок небыло, дилер футболил. Я забил и ездил так. После просмотров роликов автора канала, решил взять катушку Federal Reserve (Димитроград) в Балткам за 1180р. Сразу после установки двигатель перестало троить и больше небыло потряхиваний на холостых как с новья. Делаю вывод что с новья катушка была полуисправна. Проехал 500км. Судить по пробегу немогу, езжу мало .Но видел отзовы что у когото эти катушки прошли 10к у когото 30. П.С. Есть проверочнкая галограма, подтверждено что оригинал.
Когда была приора , стояли катушки бош 200 тыся выходил , начали по одной выходить , какие только не ставил выходили по одной . Поставил катушки Tesla отходил 150 тысяч на них , так и продал с ними , очень хорошо себя показали
Была у меня 12-шка 07 года выпуска, в моих руках была с 2010 года. И стабильно каждую весну менял 1-2 катушки. Именно весной, ещё заметил часто это случалось когда после долгой оттепели резко ударял мороз. Ставил и дорогие и дешёвые, и бош и не бош, всё равно каждую весну стабильно )))) Сейчас у меня гранта 21 года пробег 115 т. все катушки родные.
Посмотрел один раз, когда вышел ролик, сейчас приперло, посмотрел еще раз, что говорит о том, что материал очень полезен. Спасибо! Кстати, в 2022м весной купил про запас Эльдоровскую катушку в такой упаковке Лада на Емексе, оказалась оригинальная. По-моему, за 1400 рублей. Сейчас пригодилась. Печально, что так поменялсь ситуация. Еще раз спасибо за труды!
@@Adam99900 Приветствую! Да просто, по артикулу 21120370501015, производитель LADA искал. Пришла в серо-оранжевой коробке LADA. Что придет Eldor, не предполагал даже. Поставщика, к сожалению, не скажу, катушку установил, коробку уже выкинул. На 72й тысяче километров навернулась первая с покупки автомобиля катушка. Новосибирская, кстати. Остальные заводские работают. Сейчас пробег за 80 тысяч. Пару недель назад, к слову, в одном из автомагазинчиков Краснодара попались катушки Eldor, в такой же ладовской коробке, абсолютно точно оригинал, производство 2021 года. Но уже 2900 рублей за катушку. Не удержался, купил две.
Сперва купил ЭЗ итриум на Логан. Потом решил поменять на хваленые Meteor. По ощущениям на ЭЗ машина меньше тупила, по крайней мере разницы не заметил. Разница между ними 50 рублей за 1 свечу - 194 рубля ЭЗ, 255 рублей Meteor. В лучшем случае одно и тоже. Покупал в Экзисте. Буржуйские свечи конечно лучше, но стоят больше 2 тыс. рублей за комплект и нет гарантии, что это не подделка. Автор видео уже наглядно показал, что цена не фактор подлинности товара.
Купил летом по твоему совету ельдор 2 катушки одна отказала через 2 недели. Заменил на бош словения. Работают полгода. Две другие работаю хорошо. Пров. Пробником растягивал искру хорошо. Бош словения не подводит..
Катушки ELDOR заводские проехали пока 170 тыс. без нареканий. Одна куплена в запас - в багажнике лежит, надо будет посмотреть насчет оригинальности. Свечи каждые 30 тыс. км меняю на обычные АУ17ДВРМ от ЭЗ. Двигатель 21129, веста декабрь 2017
Как то история была. Готовили экипаж к автогонкам Шёлковый Путь на нивах 2121 . Ставят значит кардан на привод Заявляют что этот проверенный и надёжен Проезжает на нём в районе 2000 км и он разваливается . Ставят стандартный с линии сборки завода . На нём экипаж проехал до окончания турнира . Вот Вам и качество . Про катушки берёшь по 970 рублей и нормально так как ресурс в 50 - 60 - 70 тыщ для современного авто это норма жизни . Плюс к нему за доставку товара оплатить нужно 350 - 400 рублей . раньше подделку определяли как матовые контакты низкая культура изготовления . Про свечи .история такая было два завода Энгельс Завод Свечей Зажигания и Уфимский Завод Свечей Зажигания . На сегодня сохранили и популярен Энгельский завод ЭСЭЗ А 17 Он же прошёл модернизацию Ныне изготовляет свечи Метеор . а Уфимский не обновляли . Хотя и на Волгу Газ 2401 и УАЗ и ГАЗ 53, ЗИЛ 130 годились УФА А 11 .
По моим ощущениям Denso TT более экономичные по расходу из свечей с толстым электродом и V- образной проточкой бокового электрода ( было такое, что по неосторожность накатал 50000км на простых NGK году эдак в 2013 ) Сейчас юзаю TORCH K6RIU-11 с Али , 15000км полет нормальный))) Не забывайте вовремя менять)))
Свечи нужно на стенде проверять хотя бы под давлением а не на на пропилы смотреть и на надписи какого цвета нанесены. главное чтобы они работали и свою функцию выполняли.
Катушки новосибиреие 2018 сдохли на 65.000 км дружно начали пропускать зажигание. Дохнуть начали почти одновременно. Бош 2014 года прошли на Гранте 175.000 км, ушли новому хозяину вместе с машиной.
Офигеть, я помню времена, когда бриск стоил 150 рублей, и мы рекомендовали их ставитт, так как считали что такое не выгодно подделывать, а завод делал более менее качестаенно и не хуже тех, где одна свеча стоила 300 рублей. А аесли сейчас заводская упаковка по 800, то понятно, что теперь и их будут подделывать.
За разбор свечей отдельное спасибо. Сейчас езжу на Денсо ТТ, уже 3 комплект. Но скоро надо будет менять, а что брать не знал, Денсо оригинальные боюсь уже не купить, Сейчас с маркой свечей определился.
Моё почтение. У меня Ларгус 2018 г/в. Двигатель 21129, коробка передач JR5. Катушки с завода стоят Еldor. Пробег уже 427000 км, катушки по сей день родные. Масло в мотор только Бардаль 5W40, замена каждые 10000 км, масло не расходует ни грамма от замены до замены, как залил 3.8 литра столько же и сливаю. В коробке менял масло 1 раз на 300000 пробега, залил Эльф. И да .... ещё один не мало важный фактор -- бензин только АИ-95, если заправляюсь на Газпромнефть то G-drave 95-й. Средний расход в смешанном цикле ( город -- трасса ) 7.2 литра на 100 км. Со свечами не заморачиваюсь, ставлю или ВАЗовские или Линкс, меняю каждые 25000 -- 30000 км.
Если расхода масла нет, это тоже плохо. Норма где то 0,5-0,8 литра на 10т.км(от мин до максимума по щупу). Значит масло гуталин. По поводу бензина 92 Лукойл сейчас дерьмо, дёргается, троит, глохнет. На 95 такого нет.
Думаю определенные "гуталин" не пременимо к современным синтетическим маслам. Гуталин может образовывается при определённом взаимодействии (температура, давление, трение и т.д.) минеральных масел и так называемых полусинтетических масел. А полностью синтетические масла ( 100% fullsintetic ) произведённые не в россии на ПАО и Эстерах, Гидрокрекинговые не теряю своих свойств за 10000 км преимущественно трассового пробега. Проезжаю в год от 130000 до 150000 км. Работал пару лет в химической промышленности связанной с ГСМ и могу вас заверить что не в одну иномарку начиная с 1996г.в и в отечественные (ваз) после 2004 г.в не стоит заливать бензин с октановым числом ниже 95 ( АИ-95). Если хотите чтобы ваши автомобили проходили без капремонта двигателя по 500000 км. И уж поверьте ..... в эксплуатации транспортных средств кое что понимаю 🤝
Думаю определенные "гуталин" не пременимо к современным синтетическим маслам. Гуталин может образовывается при определённом взаимодействии (температура, давление, трение и т.д.) минеральных масел и так называемых полусинтетических масел. А полностью синтетические масла ( 100% fullsintetic ) произведённые не в россии на ПАО и Эстерах, Гидрокрекинговые не теряю своих свойств за 10000 км преимущественно трассового пробега. Проезжаю в год от 130000 до 150000 км. Работал пару лет в химической промышленности связанной с ГСМ и могу вас заверить что не в одну иномарку начиная с 1996г.в и в отечественные (ваз) после 2004 г.в не стоит заливать бензин с октановым числом ниже 95 ( АИ-95). Если хотите чтобы ваши автомобили проходили без капремонта двигателя по 500000 км. И уж поверьте ..... в эксплуатации транспортных средств кое что понимаю 🤝
Вопрос,какие катушки покупать ? Элдор в магазинах подьебон ,съездил к офицалам по накладной элдор турецкий ,выносят открываю там российская катушка за 2400за шт))
Вот вроде грамотный специалист , а проверят катушки зажигания ,как ,........... Вот информация для начинающих и не только : Воздух. При нормальных атмосферных условиях (давление P = 100 кПа, температура T = 293 К, плотность = 11 г/м ) и в однородном электрическом поле электрическая прочность воздуха составляет Е = 30 кВ/см. При зазоре на разряднике 17 мм напряжение пробоя составит 51 кВ ,при 20 мм - 60 кВ. Думайте сами ,решайте сами ....... Такая проверка опасна как для самих катушек , так и для блоков управления двигателем. Если я не прав,опровергайте - доказательно !
Слушайте - проверяйте, как хотите, мне разрядника вполне достаточно, чтобы определить состояние катушки: и да, за 15 лет ни один контроллер не вышел из строя. По видео - я и не собирался их проверять - разрядник, так, шоу, не более. Все катушки - подделка: зачем мне разбираться в сортах дерьма - это просто надо не покупать, и все.
@@-.3574 Люди по Вашим видео учатся и будут вслед за Вами неправильно проверять катушки. Судя по Вашему ответу это Вас задело ! Правда - это то ,что есть на самом деле ! Удачи !
Метеор есть три линейки, с разной ценой, итриум отличные свечи, одно время их было сложно купить, бош их потихоньку убирал с продажи и продавал их в своих коробках бош.
Очень познавательное видео,спасибо. Большой труд. Вы ставили мне последний раз ваши свечи бош обычные,наверняка настоящие.Пробег около 20тык никаких проблем. По катушкам печалька.То-есть не с маркетов можно заказать в автомагазине и попасть на подделку запросто.А определив ,что это подделка как доказать и вернуть деньги -это вопрос.И выбрать после настоящий товар. Это только смотреть при наличии в магазине то или не то брать.
как удачно я попал на ваш ролик как раз собрался менять свечи на королке стояли денсо 30 т пробежали и захондрили.попробую найти итриум.однозначно подписка и лайкосик удачного продвижения и интересных видосов.😃
Благодарю за этот материал, как всегда всё подробно и по делу. Можно было бы ещё ИКЗ рассмотреть такие как SLON, Finwhale ? Про свечи, можно долго и нудно говорить, - я езжу на свечах зажигания Bosch FR 56 "Super 4", купленных ещё 2022г, на них на своей Весте проехал уже около 10000 км.
Как устроена катушка и почему выходит из строя, старые катушки в трансф. масле были практически вечны устроены просто - сердечник из транс железа, первичная обмотка, изоляция вторичная обмотка, стакан с трансформаторным маслом в который опускалась и завальцовывалась сама КЗ - транзисторный узел прерывания отдельно от катушки т.к. греется нужен теплоотвод. Вообще тому кто придумал совать высоковольтную катушку в колодец двигателя надо присвоить премию Дарвина, ибо тряска, высокая температура и влага никак не сочетается с электронникой(а в нее еще и транзисторный ключ запхнули) и высоким напряжением. Первая мысль - поставить 4 старые КЗ с отдельными ключами прерывателями что будут стоять на хорошем радиаторе и отводить тепло от ключей ибо перегрев=выход из строя. Та мразь что придумала эти одноразовые катушки должна быть повешена на столбе, за то что столько ресурсов и человеческого труда идет в помойку.
У меня веста 2019 года, и с завода стоят элдор Итальянский) у тестя гранта этого же года, и там стоят Новосибирские, меняли свечи, а там на двух катушках пружинки все ржавые, на элдорах такого нет. Покупал в начале 2023 года элтор турецкий, в упаковке лада. Контакты такие же тонкие, острые
Недосмотрев ролик скажу.Катушки Еldor Турция на WB чуть дороже тысячи,взял четыре все работают, остальные шлак.Hoffer пропуски в первый день,сдал обратно.До этого задолбали всякие провалы и пропуски,на Осколках и северах.Сейчас тьфу,тьфу.Свечи Денсо выкинул два комплекта новых.Дешёвый Brisk одна свеча накрылась сразу,остальные три работают.Купил Энгельс пока лень менять холодно.Видимо повезло с eldorom, хорошая подделка,но работают уже полгода.
Добрый день, подскажите пожалуйста, есть две катушки: одна работает с синей искрой а другая бьёт с красноватым оттенком. Какая должна быть искра от катушки или это не влияет на работу
Итриум ставил года два назад. Бриск, ДВРМ и денсо ку20тт были без нареканий на весте, но вот последние крайний раз меня подвели и на работу у приехал на трёх горшках. Первое что нашёл в магазе - бриск. Теперь похоже только они)
Бриск тоже подделывать начали.Высота гайки другая,краска более светлая.Сопротивление меньше 0,5 кОм.На машине вылезла ошибка датчика коленвала,причëм пропусков воспламенения не было.Помучился я долго,пока свечи не надыбал😂 Осторожнее со свечами
Доброго времени суток , есть вопрос о катушках зажигания. есть ли разница по каким либо параметрам работы катушек зажигания с мотора HR16 NISSAN JUKE с мотором 1.6 и катушек зажигания ELDOR c мотора H4M , можно ли на Вестовский H4M поставить катушки с HR16 с NISSAN JUKE и будут ли они нормально работать???
Доброго дня ! Подскажите пожалуйста , возможно заменить свечи Torch F6RTCU-11 для 8 клапанных двигателей , на Torch K6RTCU-11 для 16 клапанных двигателей ?
Здравствуйте Максим. Интересно узнать если у вас есть статистика про модули зажигания и высоковольтные провода для 8кл.И есть ли разница ставить свечи 16 кл на 8кл.резьба у них одинакова. Только 16кл свеча лучше закручиваеться и меньше грязи попадает в углубление куда свеча закручиваеться в 8кл головку. Спасибо.
можете рассказать по дмрв ? можно ли мыть ? если нет то какой купить в данное непростое время? лично у меня в мороз показывает температуру на впуске +28 . утром заливает свечи в мороз.
У меня Приора проехала 555 тыс, вообщем на сейчас на авто ваз очень много подделок, что катушки, свечи, датчики, шрусы, сцепление, цены конечно разные, свечи только NGK11 ставлю, ну цена сейчас 1800 , покупаете в проверенных местах…Удачи Всем. Спасибо за обзор….
@@-.3574 Жаль, на складах только соатэ , я сам живу в Старом, но я так понял качество мягко говоря не впечатляет :-) три стоит дюнатек, хотелось бы им в группу что-то достойное воткнуть и забыть...
Вот беда, и как быть? 2113 в свое време переделывал и перепрошивал на восьмиклапанный модуль бош, и делал сам провода, забыл о проблеме, а весту сказали так уже не перепрошить(((
спасибо большое за такой материал. а что можете посоветовать , по поводу ремня генератора к 127 двигателю, с кондером, с ним тоже есть некоторые сложности в выборе
Катушки зажигания Bosch были самые надёжные, Север как лото, но цена на старте была 500 за штуку у нас,а бош от 1500 и шанс нарваться на подделку больше, а Север окупился даже при условии что срок службы меньше. Но самом деле все зависит больше от эксплуатации, желание поставить буржуйские свечи NGK или denso а ещё иридий что бы искра была как иномарки, как раз чаще и убивает любые катушки. Хуже только Хофер,финхляй и прочее,, немецкое,, изделие 😂 АУ17 самое правильное решение от завода цена качество, и замена раз 20000 км и меньше слушать диванных экспертов😂
Здравствуйте. У меня ваз 2114 2011года е газ. Начали зависать обороты на 2000т. Вылазят ошибки 1545 и 1578 и 0140. Поменял дроссель ни какой реакции дросель заводской был фирмы Делфи. Сейчас Китай. Проверял педаль дорожки хорошие а вот усики немного загнутые. Может зависнуть как на холостых так и на ходу. На ходу помогает выключение и включение зажигания и сразу педаль начинает реагировать Но с сегодняшнего дня это помогает редко только когда ошибку сбросишь чуть подождешь и поехал. Подскажите пожалуйста что делать?
он и есть - они бошу принадлежали, раньше надпись была bosh group, сейчас бош свалил и завод возвращается к своим брендам, пс кстати не путайте с китайцами есть такие же по виду "33" тем же шрифтом что "ЭЗ"
Приора 2008 г/в электрика подкапотная БОШ, пробег около 250 тыщ км всё родное стоит, кроме свечей и датчика коленвала. Катушки снимал только при замене свечей. Зазор на свечах всегда 1 мм. Замена свечей раз в 50 тыщ км, контроль зазора на свечах раз в 25 тыщ км и только свечи NGK. БОШ ЛУЧШИЙ!!!
Огроменное спасибо! Очень вовремя, у меня как раз по очереди заводские катушки "вылетают", информация актуальна! Правда как то все грустновато... ну а если не подделки, а может аналоги какие то поживее, бывают? Или совсем нет и возить все время в багажнике "про запас" то что есть и молиться что повезет...
На Али продается генератор импульсов для катушек зажигания ig80 ignition coil tester, работает от батареи ИБП, позволяет проверить на столе без автомобиля. Я при любых глюках снимаю все катушки и проверяю тестером, никакого гадания
Как то на старой пятере я ездил ,ездил и решил поменять свечи и купил новые ,дорогие былять свечи .на новых свечах раз прокатился и потом не заводится , выкрутил ,почистил ,завелась, потом опять на холодную не заводится ,выкрутил почистил ,завел , потом опять . Посмотрел я на старые свечи и прочитал -дврм ,закрутил их и поехал ,с тех пор я только беру ДВРМ Энгельса дешевые наши . Между прочим дешевую продукцию не выгодно подделывать пиратам.
Здравствуйте, напишите, пожалуйста, почему вам не совсем нравятся свечи от того же энгельсовского завода ДМРВ. Я пользуюсь практически только ими и на одном комплекте накатал даже около 50000 км. Проблем практически нет на этих свечах, если они оригинальные ( в упаковке именно с тёмно-зелёным фоном). К сожалению есть на них подделки (голубого цвета) - дерьмо ещё то, у таких раскалывается изолятор. Но всё же интересно, почему они Вам не понравились, уж эти по качеству и цене - реально на первом месте свечи!
Здравствуйте. Что думаете о бренде SURAI датчики и катушки? Я себе установил датчик распредвала вроде норм работает. Вот думаю знакомому катушки заказать.
Материал хороший👍 я себе проще сделал. Купил четырехвыводную катушку, бронепровода и поставил вместо этих одноразовых. И забыл про пропуски и все остальное😊
Автору спасибо за проделанную работу. А всех зрителей хотелось бы призвать, если вы купили такой "оригинал" на маркетплейсе, не стесняйтесь, напишите отзыв, чтобы у таких предпринимателей продажи падали и в последствии они горели в аду). Сам купил китай заменитель, смотрел по отзывам. Всем удачи!
Много отзывы левые! Там очень острожным надо быть….
Постарайтесь вернуть обратно продавцам поддельные катушки и свечи и оставьте соответствующие отзывы чтобы другие не покупали
Так коробочки одинаково поддельные)
Как раз недавно купил катушку на одном из маркетплейсов, не орига конечно, купил в запас на всяй случай. Дак вот при поиске поразили люди, которые ставят 5 звезд в отзывах, пишут все хорошо, но тут же пишут, что еще не УСТАНАВЛИВАЛИ и не ПРОВЕРЯЛИ. Как так то!!!!! Господа будьте объективны и отзывы пишите дельные.
Интресует тема переход с индивидуальных катушек зажигания на одну катушку зажигания 16клапанов плюсы и минусы
Класс, очень познавательно, спасибо что делитесь такой инфой, ведь у простого автолюбителя ее нет, здорово что есть ваш канал
Спасибо за обзор. Вы для этого видео потратились и старались не хило. Поддержим лайками и клиентами!!!!!
Спасибо, на добром слове.
Завод Энгельс больше ни под каким видом не производит свечи под маркой Бош. Сейчас у них новая торговая марка Метеор. Только под таким названием продаются их свечи, премиум качества. И обычные ЭЗ на русские машины, это как раньше было так и осталось без изменений.
Это всё у них на сайте написано. Рекламная компания идёт уже около полугода. Завод еле перезапустился после ухода Бош. Так что Метеор - новый Бош.
Там у них 2 позиции всего
Спасибо за инфу!🤝
На конвейеры нужно пробиваться. Сейчас и китайцев локализуют и наши перезапускаются.
Свечи бош и раньше были говно, а сейчас вообще не представляю
Что ЭЗ, что Meteor -одно и тоже. Вчера на Логан купил Meteor, до этого стояли ЭЗ - никакой разницы не почуствовал. На вид отличается изолятор формой изготовления. Метеор дороже на 50 рублей. О премиальности Метеора перед ЭЗ говорить нечего, чистый маркетинг на 50 рублей)))...
Спасибо Вам огромное за труды!!!
Спасибо за видео. Про катушки считаю что уж лучше взять аналог чем подделку под оригинал. Аналоги хоть на заводах с отк делаются, а вот подделки без всяких отк точно. По свечам - тоже согласен с вашей позицией, лучше уж взять завод чем паль, по вышеозвученым причинам. Полезное и нужное видео. 5+++
Спасибо дорогой товарищ приятно тебя слушать и темы как всегда актуальные !!!😊😊😊
Хорошее видео, лайк 👍
Я много лет езжу только на Бриск свечах, проблем никогда не было, меняю в районе 20 тыс км. Последние где-то лет 5 в блистере вообще не беру хотя и они ходят норм. Беру Бриск только в коробке и каждая свеча тоже в коробке, в отличии от свечей в блистере у которых резьба блестит как зеркало в свечах которые в коробке резьба с фиолетовым оттенком похожа как якобы на перегретый метал. Но это чисто мои наблюдения.
Сейчас у меня вторая машина на 182ром моторе с тонкими свечами, поставил французские Рено, разницы от Бриска которые стояли с завода вообще не заметил, Бриск сменил на 30 тыс пробега, отходили без проблем.
Хотелось бы и за тонкие свечи от 182рого мотора получить какую нибудь инфу, оригинал, подделка и ч какие хорошие.
И ещё такой вопрос 🙋 а у диллера не пробовали купить те же катушки и свечи для проверки на оригинал?
По поводу подделок, мой коллега, любитель купить за недорого, на Озоне купил NGK, проездил неделю и движок застроил, пару дней ездил с чеком почему? Потому, что Зима и с -5 стало -25 и капот почему-то не открывался ВДРУГ, ведь неделю назад все работало. После танцев сбубнами на морозе капот все- таки открыли и выяснилось, что одна свеча пропускала ЧЕРЕЗ СЕБЯ выхлопные газы и покоробило изолирующий колпачок катушки зажигания в колодце цилиндра!!! Керамический элемент с электродом болтался в корпусе свечи мм на 3 по вертикали!!! В пору свечку ставить, что обошлось без капремонта или пожара. Будьте осмотрительней)))
Спасибо автору за видео!
Покупаю свечи Финвал (три электрода) для 16кл мотора, зазоры выставил по 0,8мм под газ, мне они нравятся,всегда стабильная работа на холостых оборотах.
Самые позорные свечи
была у меня история с катушками зажигания на новой машине калина 2 ваз 219470 , на холостом ходе работал двигатель нормально , при резком нажатии на педаль газа , двигатель не сразу набирал обороты ,при нагрузке двигатель работал как карбюраторная , сначала подумает , потом начинала ехать, провалы били и тому подобное , катушки были турецкие с завода , в диагностике никак не проявлялись в ошибках ,дошёл до диагностике методом пробы , а именно купил ещё одну катушку , и по очередно менял каждую , и вот на первом цилиндре при замене всё заработало как нужно при замене , уставил катушку года три назад за 850 р , пока всё норм , написал данный комент , кому то может быть поможет , по счёт свечей , на служебную машину выдали новый комплект свечей бриск ,при замене одна дерготня оказалась и троение , на холостом ходу всё норм , установил старые свеч и всё норм ! да подделок сейчас капец!
Напомнило историю как я мудохался со своей копейкой (не заводилась)
Всё перепробовали, возле гаража консилиум собрался и никак. Чисто наугад поменял катушку и заработало, хотя искра была.
То есть старая катушка визуально работала, давала разряд, но движок не заводился. С чем это связано непонятно.
И еще один признак оригинальной свечи ЭЗ - на металле корпуса после слов РОССИЯ (RUSSIA) набит трехзначный цифровой код партии (например 123) . На многих подделках его нет. Также появились в продаже свечи 33 LEVEL, они к ЭЗ не имеют никакого отношения, хотя полностью повторяют их дизайн упаковки (вплоть до мелких деталей). А самое интересное - указанного на блистере адреса производства свечей 33 LEVEL в природе не существует - нет такого адреса в Энгельсе.
Добрый день, спасибо за информацию! Подскажите по 33 лэвел, как они по качеству? просто поставил недавно в несколько машин
@@smotryash , тут за меня все сказал автор видео (про поддельные свечи и их применение), я согласен с ним на 100% и подтверждаю каждое слово. Автор канала все подробно и грамотно изложил, очень было приятно смотреть данное видео. Виртуально жму ему руку. По 33 LEVEL могу сказать одно - у меня вызовет больше доверия и уважения малоизвестный бренд, чем компания "маскирующая" свои изделия под логотип другого производителя. Сколько проработают такие свечи и чем это закончится - непредсказуемо. Лично я на все свои машины ставлю свечи "Бриск" - они денег своих стоят и работают достойно.
Привет. Расcкажи про катушки LECAR Калуга автоэлектроника. И ещё вопрос, где вы покупаете катушки север?Или они только под маркой LADA продаются?
Веста 2017 г пробег 33к этой зимой при холодном пуске в -27 накрылась катушка. С новья на холостых двигатель слегка потряхивало через раз,ошибок небыло, дилер футболил. Я забил и ездил так. После просмотров роликов автора канала, решил взять катушку Federal Reserve (Димитроград) в Балткам за 1180р. Сразу после установки двигатель перестало троить и больше небыло потряхиваний на холостых как с новья. Делаю вывод что с новья катушка была полуисправна. Проехал 500км. Судить по пробегу немогу, езжу мало .Но видел отзовы что у когото эти катушки прошли 10к у когото 30. П.С. Есть проверочнкая галограма, подтверждено что оригинал.
Веста 2019 года, поставил вместо заводских катушек, оригинальные BOSH 2017 г/в, сделано в Словении, все отлично никаких нареканий к катушкам
Ларгус 19 года поменял одну шаровую и лампочки в фарах. Зачем менять исправные детали?
Когда была приора , стояли катушки бош 200 тыся выходил , начали по одной выходить , какие только не ставил выходили по одной . Поставил катушки Tesla отходил 150 тысяч на них , так и продал с ними , очень хорошо себя показали
Была у меня 12-шка 07 года выпуска, в моих руках была с 2010 года. И стабильно каждую весну менял 1-2 катушки. Именно весной, ещё заметил часто это случалось когда после долгой оттепели резко ударял мороз. Ставил и дорогие и дешёвые, и бош и не бош, всё равно каждую весну стабильно )))) Сейчас у меня гранта 21 года пробег 115 т. все катушки родные.
У меня катушка стоит с 2012 года и по сей 2024 год. Все одна
Вот-вот, у нас в Пензе оттепель в конце декабря, а затем морозы до 27 гр с 1 января - итог минус катушка (Eldor c 4-го цилиндра) Хрей.
кстати, родная с завода, пробег всего 17 ткм.
Катушки горят от плохих свечей
@@russia-forever1987на 1 цилиндре ездишь? 😂
Посмотрел один раз, когда вышел ролик, сейчас приперло, посмотрел еще раз, что говорит о том, что материал очень полезен. Спасибо! Кстати, в 2022м весной купил про запас Эльдоровскую катушку в такой упаковке Лада на Емексе, оказалась оригинальная. По-моему, за 1400 рублей. Сейчас пригодилась. Печально, что так поменялсь ситуация. Еще раз спасибо за труды!
Будь добр поделиться ссылкой на катушку в Емексе
@@Adam99900 Приветствую! Да просто, по артикулу 21120370501015, производитель LADA искал. Пришла в серо-оранжевой коробке LADA. Что придет Eldor, не предполагал даже. Поставщика, к сожалению, не скажу, катушку установил, коробку уже выкинул. На 72й тысяче километров навернулась первая с покупки автомобиля катушка. Новосибирская, кстати. Остальные заводские работают. Сейчас пробег за 80 тысяч. Пару недель назад, к слову, в одном из автомагазинчиков Краснодара попались катушки Eldor, в такой же ладовской коробке, абсолютно точно оригинал, производство 2021 года. Но уже 2900 рублей за катушку. Не удержался, купил две.
Сперва купил ЭЗ итриум на Логан. Потом решил поменять на хваленые Meteor. По ощущениям на ЭЗ машина меньше тупила, по крайней мере разницы не заметил. Разница между ними 50 рублей за 1 свечу - 194 рубля ЭЗ, 255 рублей Meteor. В лучшем случае одно и тоже. Покупал в Экзисте. Буржуйские свечи конечно лучше, но стоят больше 2 тыс. рублей за комплект и нет гарантии, что это не подделка. Автор видео уже наглядно показал, что цена не фактор подлинности товара.
Очень полезный контент, спасибо Вам за ваши работы.
Большое спасибо за ценную информацию и проделанную работу. Ценная информация. Спасибо.
Купил летом по твоему совету ельдор 2 катушки одна отказала через 2 недели. Заменил на бош словения. Работают полгода. Две другие работаю хорошо. Пров. Пробником растягивал искру хорошо. Бош словения не подводит..
Катушки ELDOR заводские проехали пока 170 тыс. без нареканий. Одна куплена в запас - в багажнике лежит, надо будет посмотреть насчет оригинальности. Свечи каждые 30 тыс. км меняю на обычные АУ17ДВРМ от ЭЗ. Двигатель 21129, веста декабрь 2017
в динамике катушечки посмотреть осциллом на длитеьность горения и затухающие колебания,разърядник прошлый век.А так большой ЛАЙК за труды.
Как то история была. Готовили экипаж к автогонкам Шёлковый Путь на нивах 2121 . Ставят значит кардан на привод Заявляют что этот проверенный и надёжен Проезжает на нём в районе 2000 км и он разваливается . Ставят стандартный с линии сборки завода . На нём экипаж проехал до окончания турнира . Вот Вам и качество . Про катушки берёшь по 970 рублей и нормально так как ресурс в 50 - 60 - 70 тыщ для современного авто это норма жизни . Плюс к нему за доставку товара оплатить нужно 350 - 400 рублей . раньше подделку определяли как матовые контакты низкая культура изготовления . Про свечи .история такая было два завода Энгельс Завод Свечей Зажигания и Уфимский Завод Свечей Зажигания . На сегодня сохранили и популярен Энгельский завод ЭСЭЗ А 17 Он же прошёл модернизацию Ныне изготовляет свечи Метеор . а Уфимский не обновляли . Хотя и на Волгу Газ 2401 и УАЗ и ГАЗ 53, ЗИЛ 130 годились УФА А 11 .
Спасибо, бегу покупать итриумовые свечи пока подделывать не стали!👍
По моим ощущениям Denso TT более экономичные по расходу из свечей с толстым электродом и V- образной проточкой бокового электрода ( было такое, что по неосторожность накатал 50000км на простых NGK году эдак в 2013 ) Сейчас юзаю TORCH K6RIU-11 с Али , 15000км полет нормальный))) Не забывайте вовремя менять)))
Подскажите, стоит ли сейчас в 2024 году устанавливать катушки СОАТЭ Старый Оскол? И где купить свечи ИТРИУМ ? В интернет магазине нет!
Свечи нужно на стенде проверять хотя бы под давлением а не на на пропилы смотреть и на надписи какого цвета нанесены. главное чтобы они работали и свою функцию выполняли.
Когда в цилиндре разваляться, мнение в корне поменяется.
Катушки новосибиреие 2018 сдохли на 65.000 км дружно начали пропускать зажигание. Дохнуть начали почти одновременно.
Бош 2014 года прошли на Гранте 175.000 км, ушли новому хозяину вместе с машиной.
65 это идеальное😅у меня такой то катушки за 800 рублей максимум 5 8 тысяч км сходили
Офигеть, я помню времена, когда бриск стоил 150 рублей, и мы рекомендовали их ставитт, так как считали что такое не выгодно подделывать, а завод делал более менее качестаенно и не хуже тех, где одна свеча стоила 300 рублей.
А аесли сейчас заводская упаковка по 800, то понятно, что теперь и их будут подделывать.
Пробовать и сравнивать искру можно прибором с Али, для проверки катушек, там зазор постепенно можно увеличить и смотреть искру 😉
За разбор свечей отдельное спасибо. Сейчас езжу на Денсо ТТ, уже 3 комплект. Но скоро надо будет менять, а что брать не знал, Денсо оригинальные боюсь уже не купить, Сейчас с маркой свечей определился.
На Озоне полно оригинальных Denso, естественно не Япония
@@Halabalooza Вы уверены что на Озоне сейчас именно оригинал? У меня такой уверенности нет.
Моё почтение. У меня Ларгус 2018 г/в. Двигатель 21129, коробка передач JR5. Катушки с завода стоят Еldor. Пробег уже 427000 км, катушки по сей день родные. Масло в мотор только Бардаль 5W40, замена каждые 10000 км, масло не расходует ни грамма от замены до замены, как залил 3.8 литра столько же и сливаю. В коробке менял масло 1 раз на 300000 пробега, залил Эльф. И да .... ещё один не мало важный фактор -- бензин только АИ-95, если заправляюсь на Газпромнефть то G-drave 95-й. Средний расход в смешанном цикле ( город -- трасса ) 7.2 литра на 100 км. Со свечами не заморачиваюсь, ставлю или ВАЗовские или Линкс, меняю каждые 25000 -- 30000 км.
Если расхода масла нет, это тоже плохо. Норма где то 0,5-0,8 литра на 10т.км(от мин до максимума по щупу). Значит масло гуталин. По поводу бензина 92 Лукойл сейчас дерьмо, дёргается, троит, глохнет. На 95 такого нет.
Думаю определенные "гуталин" не пременимо к современным синтетическим маслам. Гуталин может образовывается при определённом взаимодействии (температура, давление, трение и т.д.) минеральных масел и так называемых полусинтетических масел. А полностью синтетические масла ( 100% fullsintetic ) произведённые не в россии на ПАО и Эстерах, Гидрокрекинговые не теряю своих свойств за 10000 км преимущественно трассового пробега. Проезжаю в год от 130000 до 150000 км. Работал пару лет в химической промышленности связанной с ГСМ и могу вас заверить что не в одну иномарку начиная с 1996г.в и в отечественные (ваз) после 2004 г.в не стоит заливать бензин с октановым числом ниже 95 ( АИ-95). Если хотите чтобы ваши автомобили проходили без капремонта двигателя по 500000 км. И уж поверьте ..... в эксплуатации транспортных средств кое что понимаю 🤝
Думаю определенные "гуталин" не пременимо к современным синтетическим маслам. Гуталин может образовывается при определённом взаимодействии (температура, давление, трение и т.д.) минеральных масел и так называемых полусинтетических масел. А полностью синтетические масла ( 100% fullsintetic ) произведённые не в россии на ПАО и Эстерах, Гидрокрекинговые не теряю своих свойств за 10000 км преимущественно трассового пробега. Проезжаю в год от 130000 до 150000 км. Работал пару лет в химической промышленности связанной с ГСМ и могу вас заверить что не в одну иномарку начиная с 1996г.в и в отечественные (ваз) после 2004 г.в не стоит заливать бензин с октановым числом ниже 95 ( АИ-95). Если хотите чтобы ваши автомобили проходили без капремонта двигателя по 500000 км. И уж поверьте ..... в эксплуатации транспортных средств кое что понимаю 🤝
Вопрос,какие катушки покупать ? Элдор в магазинах подьебон ,съездил к офицалам по накладной элдор турецкий ,выносят открываю там российская катушка за 2400за шт))
Вот вроде грамотный специалист , а проверят катушки зажигания ,как ,...........
Вот информация для начинающих и не только :
Воздух. При нормальных атмосферных условиях (давление
P = 100 кПа, температура T = 293 К, плотность = 11 г/м )
и в однородном электрическом поле электрическая прочность воздуха составляет Е = 30 кВ/см.
При зазоре на разряднике 17 мм напряжение пробоя составит 51 кВ ,при 20 мм - 60 кВ.
Думайте сами ,решайте сами ....... Такая проверка опасна как для самих катушек ,
так и для блоков управления двигателем. Если я не прав,опровергайте - доказательно !
Слушайте - проверяйте, как хотите, мне разрядника вполне достаточно, чтобы определить состояние катушки: и да, за 15 лет ни один контроллер не вышел из строя. По видео - я и не собирался их проверять - разрядник, так, шоу, не более. Все катушки - подделка: зачем мне разбираться в сортах дерьма - это просто надо не покупать, и все.
@@-.3574 Люди по Вашим видео учатся и будут вслед за Вами неправильно
проверять катушки. Судя по Вашему ответу это Вас задело ! Правда - это
то ,что есть на самом деле ! Удачи !
Метеор есть три линейки, с разной ценой, итриум отличные свечи, одно время их было сложно купить, бош их потихоньку убирал с продажи и продавал их в своих коробках бош.
Очень познавательное видео,спасибо. Большой труд. Вы ставили мне последний раз ваши свечи бош обычные,наверняка настоящие.Пробег около 20тык никаких проблем. По катушкам печалька.То-есть не с маркетов можно заказать в автомагазине и попасть на подделку запросто.А определив ,что это подделка как доказать и вернуть деньги -это вопрос.И выбрать после настоящий товар. Это только смотреть при наличии в магазине то или не то брать.
Приора 15 год, с завода катушки Дунатэк, одна начала моросить, я снял колпачок резиновый, вытянул пружинку собрал и дальше поехал😅
как удачно я попал на ваш ролик как раз собрался менять свечи на королке стояли денсо 30 т пробежали и захондрили.попробую найти итриум.однозначно подписка и лайкосик удачного продвижения и интересных видосов.😃
Благодарю за этот материал, как всегда всё подробно и по делу. Можно было бы ещё ИКЗ рассмотреть такие как SLON, Finwhale ? Про свечи, можно долго и нудно говорить, - я езжу на свечах зажигания Bosch FR 56 "Super 4", купленных ещё 2022г, на них на своей Весте проехал уже около 10000 км.
Я конечно не рекламирую ну,аудврм17 на 15-20к хватает ,а там замена
Как устроена катушка и почему выходит из строя, старые катушки в трансф. масле были практически вечны устроены просто - сердечник из транс железа, первичная обмотка, изоляция вторичная обмотка, стакан с трансформаторным маслом в который опускалась и завальцовывалась сама КЗ - транзисторный узел прерывания отдельно от катушки т.к. греется нужен теплоотвод.
Вообще тому кто придумал совать высоковольтную катушку в колодец двигателя надо присвоить премию Дарвина, ибо тряска, высокая температура и влага никак не сочетается с электронникой(а в нее еще и транзисторный ключ запхнули) и высоким напряжением.
Первая мысль - поставить 4 старые КЗ с отдельными ключами прерывателями что будут стоять на хорошем радиаторе и отводить тепло от ключей ибо перегрев=выход из строя.
Та мразь что придумала эти одноразовые катушки должна быть повешена на столбе, за то что столько ресурсов и человеческого труда идет в помойку.
У меня веста 2019 года, и с завода стоят элдор Итальянский) у тестя гранта этого же года, и там стоят Новосибирские, меняли свечи, а там на двух катушках пружинки все ржавые, на элдорах такого нет.
Покупал в начале 2023 года элтор турецкий, в упаковке лада. Контакты такие же тонкие, острые
У меня на новой Весте нг тоже элдор стоят, так сказать первый выпуск вест нг
Недосмотрев ролик скажу.Катушки Еldor Турция на WB чуть дороже тысячи,взял четыре все работают, остальные шлак.Hoffer пропуски в первый день,сдал обратно.До этого задолбали всякие провалы и пропуски,на Осколках и северах.Сейчас тьфу,тьфу.Свечи Денсо выкинул два комплекта новых.Дешёвый Brisk одна свеча накрылась сразу,остальные три работают.Купил Энгельс пока лень менять холодно.Видимо повезло с eldorom, хорошая подделка,но работают уже полгода.
Раскажите про провода нулевого сопротивления, есть ли смысл?
Здравствуйте! Хотелось узнать про новые эбу итэлма м74.8 и м74.9 ,чем прошиваете, нейсправности
Спасибо за ваши старания!
Добрый день, подскажите пожалуйста, есть две катушки: одна работает с синей искрой а другая бьёт с красноватым оттенком. Какая должна быть искра от катушки или это не влияет на работу
спасибо, бро, нужная тема, сейчас особенно) эльдор=сделано в дамблдор)) волшебные))
Спасибо Макс. Всё объяснил понятно и доходчиво.
Ссылочку бы на новосибирские катушки. Где можно приобрести и ненарваться на контраыакт
Можете снять видео про катушки зажигания slon? Езжу на этих катушках почти 2 года. Интересно ваше мнение.
Тоже интересно про них узнать, присматриваюсь к ним. Корея, отзывы хорошие, чуть ли не единственный нормальный аналог на наши катушки
@@ИгорьИгорь-б8мсогласен
Итриум ставил года два назад. Бриск, ДВРМ и денсо ку20тт были без нареканий на весте, но вот последние крайний раз меня подвели и на работу у приехал на трёх горшках. Первое что нашёл в магазе - бриск. Теперь похоже только они)
Бриск тоже подделывать начали.Высота гайки другая,краска более светлая.Сопротивление меньше 0,5 кОм.На машине вылезла ошибка датчика коленвала,причëм пропусков воспламенения не было.Помучился я долго,пока свечи не надыбал😂
Осторожнее со свечами
@@АлександрХаритонов-о5п
Ммм...понятно. меньшее сопротивление дало наводки на индуктивный датчик.
Был ролик с производства , Метеор это новое название свечей с завода Бош.
Молодец конечно, главный вопрос- где покупать оригинал ваз? На Лада деталь? Ехать в Тольятти?
Доброго времени суток , есть вопрос о катушках зажигания. есть ли разница по каким либо параметрам работы катушек зажигания с мотора HR16 NISSAN JUKE с мотором 1.6 и катушек зажигания ELDOR c мотора H4M , можно ли на Вестовский H4M поставить катушки с HR16 с NISSAN JUKE и будут ли они нормально работать???
Спасибо! Один из самых полезных выпусков!!!!
Про катушки конечно печально. За рассказ про свечи спасибо!
Доброго дня ! Подскажите пожалуйста , возможно заменить свечи Torch F6RTCU-11 для 8 клапанных двигателей , на Torch K6RTCU-11 для 16 клапанных двигателей ?
Был в музее ГОН в Москве, там стоял двигатель от Аураса, обратил внимание что на нем были установлены катушки Eldor!
Здравствуйте Максим. Интересно узнать если у вас есть статистика про модули зажигания и высоковольтные провода для 8кл.И есть ли разница ставить свечи 16 кл на 8кл.резьба у них одинакова. Только 16кл свеча лучше закручиваеться и меньше грязи попадает в углубление куда свеча закручиваеться в 8кл головку. Спасибо.
Гранта кросс, автомобиль покупался новым, катушка eldor умерла на 33к пробега( замена свечей каждые 15к пробега.
Иногда с завода выходит продукция разных ревизий и у нее как правило есть отличия . И тут можно попутать 2 орига.
можете рассказать по дмрв ? можно ли мыть ? если нет то какой купить в данное непростое время? лично у меня в мороз показывает температуру на впуске +28 . утром заливает свечи в мороз.
Если он сдох то все, купить Бош, или с разбора с гарантии…. Что за машина?
Мыть, это бестолковое занятие. Мыть можно, только если собираешься его менять, чисто для эксперимента
@@Kurdi-kobaniнет в продаже Бош
@@Adam99900в 70% случаев промывка даёт вторую жизнь
Можно и нужно. Только специальным баллончиком для датчиков расхода воздуха
Здравствуйте , можете ссылку где берете ЭЗ пожалуйста чтоб оригинальные взять
Привет, спасибо за работу,а как же если в дилерских салонах купить? Там тоже поделка
Только что звонил в лада деталь в сургуте, оригинальных катушек у них нет уже больше года и стояли они более 5000р.
Купил эти свечи с плюсом. Проточка все дела. Зазор 1,1 Какой лучше для весты 1,6? Оставить такой или сделать 0,95?
Почему катушки lecar обошли стороной?
Катушку оригинальную, думаю можно приобрести у официального дилера лада приобрести получиться?
Нет
Про свечи: ваше оценочное суждение чисто визуальное. Для подкрепления нужен обзор с настоящим проверочным прибором.
Сейчас тяжело найти оригинал Eldor Турция. Что скажете о катушках Slon и Lecar?
У меня Приора проехала 555 тыс, вообщем на сейчас на авто ваз очень много подделок, что катушки, свечи, датчики, шрусы, сцепление, цены конечно разные, свечи только NGK11 ставлю, ну цена сейчас 1800 , покупаете в проверенных местах…Удачи Всем. Спасибо за обзор….
А скажите, последние свечи Интриум от Энгельс, сколько у них щаявлено пробега, тоде в пределах 30 тыщ км?.
Спасибо за ваш труд, подскажите пожалуйста, с катушками BREMI не сталкивались, в иномарках фирма считается достойной, а как в ВАЗах?
Нет, не в курсе.
@@-.3574 Жаль, на складах только соатэ , я сам живу в Старом, но я так понял качество мягко говоря не впечатляет :-) три стоит дюнатек, хотелось бы им в группу что-то достойное воткнуть и забыть...
Следовало бы еще все же сравнить вес, сопротивление обмоток . Хотя бы оригинал , чтобы подписота могла сравнить))
Вот беда, и как быть? 2113 в свое време переделывал и перепрошивал на восьмиклапанный модуль бош, и делал сам провода, забыл о проблеме, а весту сказали так уже не перепрошить(((
спасибо большое за такой материал. а что можете посоветовать , по поводу ремня генератора к 127 двигателю, с кондером, с ним тоже есть некоторые сложности в выборе
Спасибо вам за ролик, в итоге из 5 катушек нашёл оригинальный Эльдор!
Катушки зажигания Bosch были самые надёжные, Север как лото, но цена на старте была 500 за штуку у нас,а бош от 1500 и шанс нарваться на подделку больше, а Север окупился даже при условии что срок службы меньше. Но самом деле все зависит больше от эксплуатации, желание поставить буржуйские свечи NGK или denso а ещё иридий что бы искра была как иномарки, как раз чаще и убивает любые катушки. Хуже только Хофер,финхляй и прочее,, немецкое,, изделие 😂 АУ17 самое правильное решение от завода цена качество, и замена раз 20000 км и меньше слушать диванных экспертов😂
Здравствуйте. У меня ваз 2114 2011года е газ. Начали зависать обороты на 2000т. Вылазят ошибки 1545 и 1578 и 0140. Поменял дроссель ни какой реакции дросель заводской был фирмы Делфи. Сейчас Китай. Проверял педаль дорожки хорошие а вот усики немного загнутые. Может зависнуть как на холостых так и на ходу. На ходу помогает выключение и включение зажигания и сразу педаль начинает реагировать Но с сегодняшнего дня это помогает редко только когда ошибку сбросишь чуть подождешь и поехал. Подскажите пожалуйста что делать?
Обозначение ЭЗ это походу Энгельсовский Завод
он и есть - они бошу принадлежали, раньше надпись была bosh group, сейчас бош свалил и завод возвращается к своим брендам, пс кстати не путайте с китайцами есть такие же по виду "33" тем же шрифтом что "ЭЗ"
@@АлександрПогорелов-п7сна бывшем заводе Bosch теперь свечи Метеор выпускают.
Энгельсский завод автотракторных запальных свечей. Он же в разные времена - ЭЗ, APS, BOSCH. Ныне известен под брендом Метеор.
Есть подделки не ЭЗ,a 33 level.
г..Липецк оригинал катушка прослужила две недели.Нормально??😊
Приора 2008 г/в электрика подкапотная БОШ, пробег около 250 тыщ км всё родное стоит, кроме свечей и датчика коленвала. Катушки снимал только при замене свечей. Зазор на свечах всегда 1 мм. Замена свечей раз в 50 тыщ км, контроль зазора на свечах раз в 25 тыщ км и только свечи NGK.
БОШ ЛУЧШИЙ!!!
Тоже Приора 555 проехал нжк 11 ставлю 😅, газ бензин зазор 0,8 отлично все , ну сейчас очень много го продаются…..
Если часто до отсечки крутить, бош тоже не держится.
Огроменное спасибо! Очень вовремя, у меня как раз по очереди заводские катушки "вылетают", информация актуальна! Правда как то все грустновато... ну а если не подделки, а может аналоги какие то поживее, бывают? Или совсем нет и возить все время в багажнике "про запас" то что есть и молиться что повезет...
На Али продается генератор импульсов для катушек зажигания ig80 ignition coil tester, работает от батареи ИБП, позволяет проверить на столе без автомобиля. Я при любых глюках снимаю все катушки и проверяю тестером, никакого гадания
Лучше осцилограмму по ней снимать
Как то на старой пятере я ездил ,ездил и решил поменять свечи и купил новые ,дорогие былять свечи .на новых свечах раз прокатился и потом не заводится , выкрутил ,почистил ,завелась, потом опять на холодную не заводится ,выкрутил почистил ,завел , потом опять . Посмотрел я на старые свечи и прочитал -дврм ,закрутил их и поехал ,с тех пор я только беру ДВРМ Энгельса дешевые наши . Между прочим дешевую продукцию не выгодно подделывать пиратам.
Классный видос. Серьезно заморочился. Денис механик отдыхает)
Брал 2 года назад в запас у оф дилера эльдор Турция в синей вазовской коробке, по вашим приметам оригинал
Ставил на Весту итртум после аушек17,изменений не обнаружил,после поставил метеор без проточек,машина явно шустрее поехала.
Здравствуйте, напишите, пожалуйста, почему вам не совсем нравятся свечи от того же энгельсовского завода ДМРВ. Я пользуюсь практически только ими и на одном комплекте накатал даже около 50000 км. Проблем практически нет на этих свечах, если они оригинальные ( в упаковке именно с тёмно-зелёным фоном). К сожалению есть на них подделки (голубого цвета) - дерьмо ещё то, у таких раскалывается изолятор. Но всё же интересно, почему они Вам не понравились, уж эти по качеству и цене - реально на первом месте свечи!
Здравствуйте, что можете сказать про катушку starvolt?
Ничего хорошего.
Вот б от бзор еще вашего авто с новым блоком управления в подробностях, думаю было б всем интересно. Круиз получилось активировать ?
Здравствуйте. Что думаете о бренде SURAI датчики и катушки? Я себе установил датчик распредвала вроде норм работает. Вот думаю знакомому катушки заказать.
Первый раз услышал.
@@-.3574 качество изготовления хорошее по виду. Упаковано отлично.
Хорошо успел 2 года назад заменить все каатушки на Eldor и взял 1 в запас
Материал хороший👍 я себе проще сделал. Купил четырехвыводную катушку, бронепровода и поставил вместо этих одноразовых. И забыл про пропуски и все остальное😊
Ставлю в гранту свечи Denso k20tt, меняю каждые 25тыс. Думаю на эту зиму взять ирридиевые ik20tt