ŁĄCZNIK STABILIZATORA - OBJAWY ZUŻYCIA I WYMIANA w OPEL ASTRA G | ForumWiedzy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
- Z tego mojego filmu dowiecie się do czego służy, jakie objawy zużycia posiada i jak wymienić łącznik stabilizatora w samochodzie osobowym.
Ten element zużywa się każdego dnia w KAŻDYM samochodzie, zatem jeśli coś Wam stuka, a nie stukało w przednim zawieszeniu, to już teraz możecie ten element podejrzewać.
Zalecam wymieniać komplet, a kupować wszelkie części we współpracującym ze mną sklep motoryzacyjny internetowy www.aparts.pl, gdzie macie świetne ceny i dodatkowy rabat na hasło FORUMWIEDZY, które wpisujesz pod koniec zamówienia w sklepie internetowym w specjalnym polu.
Zobacz film i skomentuj.
Zapraszam do subskrypcji mojego kanału na TH-cam i obserwowania kolejnych odcinków, jakie dla Ciebie Tworzę.
Jeśli masz ochotę zobaczyć poradnik krok po kroku, bardzo szczegółowy, jak wymienić łącznik stabilizatora, to na kanale jest drugi film.
Zapraszam :)
👊 SUBSKRYBUJ FORUMWIEDZY ► bit.ly/2XSLq36 oraz kliknij 🔔
👀 OGLĄDAJ INSTAGRAM FORUMWIEDZY ► bit.ly/3aqY3oC
🔴 PINTEREST ► bit.ly/2KlMHrk
🔵 FACEBOOK ► bit.ly/2RQXiOX
⭐️ TWITTER ► bit.ly/2wUQ8SN
💡 Pytania, uwagi, wątpliwości, propozycje pisze w komentarzu pod filmem. 😀
❗️ Subskrybuj kanał "ForumWiedzy", by nie przegapić nowych filmów 👀
🎥 Udostępnij ten film swoim znajomym w mediach społecznościowych 👨👩👦👦
👊 Pozdrawiam
---------
#OpelAstraG #OpelAstra #AstraG #Opel #Vauxhall #Astra #Motoryzacja #Auto #Poradnik #Manual #Tutorial #Instrukcja #NaprawSam #SamNaprawiam #DIY #DoItYourself #ZróbToSam #ForumWiedzy #JakNaprawić #JakWymienić #Wymiana #Naprawa #ForumWiedzy #Informacja #TH-cam #Opel #Astra #AstraG #Ecotec #16v #ZróbToSam #OpelAstraG
![[TH] 2024 PMSL SEA W3D1 | Fall | สัปดาห์ตัดสิน ทีมไปไฟนอล](http://i.ytimg.com/vi/ZBU3GyzqErI/mqdefault.jpg)
Nie chce znowu hejtować typka ale wymieniałem wczoraj łącznik i była na nim data 24 2 czyli lipiec 2002, 280tys przebiegu, 16 lat. Więc gratulacja dla wymieniających części w ciemno.
Muszę się z Tobą zgodzić - ja w swoim Passacie wymieniałem łączniki po 320 tyś.
ja uważam inaczej, opel ma trochę inne części od VW. A oryginał to nie Febi, Febi to dziś pakowacz. Po prostu wybił mu się jeden łącznik to wymienił od razu dwa profilaktycznie, i teraz wymienia je co 20tyś km, zależy też gdzie mieszkasz, jakie miasto, są takie miasta jak Olsztyn na północy, że drogi wołają o pomstę do nieba. Komuchy rządzą i na drogi nie dają. 14% tylko nowych dróg w mieście, lub po kapitalnym remoncie, zawieszenie wybija się dosyć szybko. Do sklepów jeżdżę lepszymi drogami naokoło bo nie chce mi się potem dłubać. Febi, Maxgear, Topran,Optimum same badziwie z gum tulei. Próbuję Sasica teraz, tuleje belki dałem oryginalne koszt co prawda 180zł za obydwie a nie 55zł ale przejechały 380tyś km, auto 2002r a na tulejeach 2001 Spain bybite. Pamiętajcie, że guma z wiekiem też robi się twarda. Jak auto stało 20 lat w ciepłym garażu mało jeżdzone a potem ktoś kupuje takie auto, mały przebieg itp itd super, za rok stuki puki i wszystko leci. Zwłaszcza na wschodnich drogach. Na południu Polski są lepiej zadbane gminy, zwłaszcza gdzie PiS rządzi. Tu niestety Pisowcy samorządowcy dbają o wyborców. Wyborcy Pisu mają równe drogi, wyborcy PO, KO komuchów mają dziurawe a w kasie pusto. I tu nic nie chcę mówić co kto, ale taka jest prawda. Przykłady gdzie jeździłem i sprawdzałem. Coś w tym jest.
Dopiero trafiłem na Twój kanał i żałujże tak późno. fajnie tłumaczysz .Dzięki
fajna i ciekawa dawka informacji , pokazane prosto , małe ps z głową i myślący sobie poradzi i z wsparciem filmu , ale jak komuś się nie chce lub ręce na opak ani ja ani autor filmu nic nie poradzimy :)
+Krzysztof Nowak :)
Dobra robota, dzięki za fajny filmik, przyda się w najbliższy weekend :)
+MX5wyMIATA A proszę bardzo :)
Na przyszłość jak się prezentuje część do wymiany to wypadałoby ją wyjąć z opakowania. A poza tym - SUPER!
Co do łączników, to metalowe są do specjalnych wersji zawieszenia (tzw. wersja z IDS), nie są one specjalnie bardziej wytrzymałe, i tak wyrabia się jabłuszko w środku i nie ma tu znaczenia czy plastik czy metal. Poza tym zużycie łączników można znacznie ograniczyć, wystarczy mądrze dobierać trasę, którą się jeździ na co dzień. Ja wymieniam łączniki co ok 5 lat/60kkm, dopiero wtedy zaczynają stukać. A wystarczyło zmienić trasę i nie jeździć po progach zwalniających i studzienkach, nie najeżdżać na poprzeczne krawężniki i jest cisza na długo.
Ostatnio do swojej F08 Z18XE kupiłem łączniki Master Sport Germany. Jakość zadowalająco wysoka. Najwazniejsze przy przegubie szerokie naciecie pod klucz 17 2x szersze niz w febi i napewno po kontakcie z rudą nie trzeba bedzie ciąć szlifierką. narazie 5kkm przejechane i jak nowe.
Dzięki wielkie za pomoc i informacje.
+Paweł Suszko proszę :)
Subskrybuj kanał
Ale sie rozgadales.
Duża kupa widzów jest chyba nie kumatych skoro sie tak powtarzasz.
Pozdro dla słuchaczy.
Ja tam przerobiłem Explorera skrzynia biegów , zawieszenie całe , dyfer tył wymiana spajderów , krzyżaków i zębatki , przód to samo i tam wiele innych przy tym wozie rożnych bajerow z zawieszeniem związane.
Pozdro.
bardzo spoko, wszystko ładnie pokazane, dzieki
+smokeone proszę :)
przydatny film. ps. wyglądasz jak niemiecki piłkarz Thomas Müller :D
+Art Niew :) dobre :)
choć Pan Bogdan, fakt troszkę ględzi i dla nieco bardziej zaawansowanych może być to nieco irytujące, że tłumaczy dlaczego trawa jest zielona, to dla osób robiących to pierwszy raz, takie tłumaczenie jest czymś nieocenionym :) it u moje pytanie choć wątpię. Czy po wymianie drążków stabilizatora warto wybrać się na zbieżność? domyślam się że nie ale warto spytać :D
Zamiast podnosic wachacz podnosnikiem mozna po podważeniu łyżką do opon włożyć cos pomiedzy wahacz a drążek stabilizatora i jest lepszy dostęp do dolnej nakretki
Jemeu chodziło, że jak wahacz jest uniesiony, dokręcasz go potem na max jak w serwisówce ile Nm daje producent. Bo jak dokręcisz koła jak chesz potem dokręcić? Zawieszenie dokręca się jak jest na obciążeniu albo jak stoi, inaczej nawet oryg gumy, tuleje szybko szlag trafi.
Fajnie tylko Panie "nieomylny" zdarzają się wpadki ;-P nie ma ludzi doskonałych hehe fajnie wyjaśnione jak zawsze ! pozdrawiam
PS. mieć garaż to bardzo fajna sprawa
to prawda, ja nie mam i wynajmuje ;), specjalnie by dla Was robić filmy ;)
Wreszcie widać że POLAK potrafi dać coś innym! świetna robota pozdrawiam ze Śląska oczywiście
+Piotr Mularczyk Dzięki, staram się. :) Pozdrawiam z Bytomia :)
Łącznik stabilizatora a drążek skrętny to dwie diametralnie różne rzeczy.
Proszę o wyjaśnienie różnicy widzom?
ForumWiedzy.pl
Drążek skrętny to element zawieszenia zastępujący sprężynę śrubową. Jeden koniec drążka mocowany jest do nadwozia, drugi do najczęściej wahacza wleczonego. Jego działanie polega na skręcaniu go pod wpływem siły działającej między nadwoziem a wahaczem.. Dobrym przykładem takiego zawieszenia jest belka stosowana w tylnym zawieszeniu aut francuskich. Natomiast łącznik przenosi tylko siłę po osiowo. Nigdy nie słyszałem żeby na łącznik mówić drążek skrętny.
Może poradnik jak wymienić olej w Manualniej skrzyni biegów Astra G?
2-3,lata? To co Pan na to kiedy w moim aucie zdjąłem łączniki oraz gumy stabilizatora i na tych elementach widniał ro produkcji 96r przebieg auta 189tys wymieniłem tylko łączniki bo gumy były jeszcze dobre. Nic już nie puka😉 Auto Audi A3
superrrr dzięki
Darek Sałęga proszę
Dzieki za filmik. Czy przy wymianoe lacznikow stabilizatora przod albo i tyl czy trzeba robic geometrie?
Widzę z notatek, że łącznik stabilizatora (Lemfordera) wymieniłem u żony po nieco ponad 65.000km, po niecałych 3 latach eksploatacji (skoda fabia I, normalna jazda miejska).
Witam serdecznie ja to mam inny problem posiadam opla zafira to na przechyleniach słychać z jednej strony szarpanie i nie mogę dojść do tolku co to może być
Mam dziwne odglosy mechanik mowi ze wszystko sztywne. Jak przejade przez prog zwalniajacy powoli to slychac takie gluche stukniecie wlasnie z przodu jak jade szybciej to tez ale juz ciszej. Z kolei z tylu jak jade powoli i jest studzienka z prawej to slysze tez taki dziwny stuk. Kolego czy to moga byc te laczniki?
A mi sie filmik podobal, wlasnie mam do wymiany te laczniki bo strasznei wala i mam podejzenie ze w moim samochodzie jescze nie byly wymieniane a auto ma juz 11 lat... ciekawe czy to mozliwe?
ciężko w to uwierzyć, ale możliwe ;)
ja w swoim Mitsubishi Colt z 2008 nic jeszcze w zawieszeniu nie musiałem robić.
Cześć Bogdan jak zawsze konkretny film.Co tam masz ,na osłonie słonecznej za urządzenie jakaś czujka czy kamera?Pozdrawiam
+Bartosz Tomasz Woźniak uchwyt na okulary :) - taki klips.
+Bartosz Tomasz Woźniak a po prawej - mikrofon z radia alpine.
ForumWiedzy.pl Dziękuję za odp.Pozdrawiam;)
+Bartosz Tomasz Woźniak :)
Bogdan, ja cię szanuje ale chyba przegiales. Opel calibra 1997 jak go oddawałem na złom w 2009 to łącznik nigdy nawet nie zasoiwewal, vectra C 2006 po przejechaniu 198 tys zaczął pukać, insignia 2009 przejechane 136000 i nic nie puka, więc skąd ty te 2 lata lub 15000 wziąłeś? Może te zamienniki to lipa straszna jest.
Rafał, to wszystko kwestia danego pojazdu, stylu jazdy i terenu po jakim się jeździ. Jeśli pojeździsz po Bytomiu, to po 2 latach dadzą o sobie znać i potwierdzisz to u diagnosty na SKP,. Kupisz lepsze, posłużą lepiej, dłużej, to prawda.
Cóż mam poradzić, tak po prostu jest, kwestia różnych warunków.
Pozdrawiam
ForumWiedzy.pl masz racje, nie wziąłem pod uwagę jakości dróg.
Jest lepszy od milosnika 4 kolek , stara sie pokaz co mozliwe od a do z , i mimo iz co jakis czas reklamuje inne firmy to za to niema nachalnej sporej ilosci reklam video tak jak u M4K , niekazdy uzywa addblock panie Michu
u mnie w audi 80 b4 1,9 tdi łącznik wytrzymuje góra rok dobrych firm, jakieś 7.000 tyś. kilometrów
Witam a czy oprócz stuków łącznika można np... Ręką zobaczyć czy jest on wyrobiony (luźny).
Czy ręką nie da rady wyczuć?
Tak a gumy stabilizatora jak wymienisz? Bo ja mam zafire a i mi trzeba całą kołyche odkrencać i opuszczać żeby gumy wymienić.
z doswiadczenia wiem ze peugeocie 406 dluzej wytrzymuja plastikowe laczniki niz metalowe. a wierzcie 4 razy dziennie jezdze do szkoly z dziecmi po tzw kocich lbach :-D. jesli chodzi o 406 to pamietajcie ze zbierznosc jest rowniez ustawiana na tyl.:-D
Dzięki za info :)
plastikowe są bardziej wytrzymałe!
super materiał. Jutro zabieram sie za wymiane. Czy moglbym prosic o jakis material dotyczacy nieszczelnosci w ukladzie kierowniczym a szczegolnie maglownicy? W astrze to czesty przypadek a koszty zregenerowanej sa juz nie male. Moze solucja regeneracji? Pozdrawiam
+Michał Ryczek Nie robiłem tego jeszcze, zatem nie dam solucji, ale zrobiłbym tak, by najpierw zlokalizować miejsce wycieku, czyli oczyściłbym wszystko w sprayu czyścikiem do silników, a potem wszystko wyczyścić i po zlokalizowaniu rozebrać i wymienić, co nieszczelne, ale tu podnośnik by się przydał. Pewnie sporo roboty. Może jest jakiś preparat uszczelniający układ, hmm.
witam ford focus mk1 pukanie w tyle przy cofaniu bardzo glosne gdy auto rozgrzane po kilkunastu km . laczniki czy cos innego ?
Czy cichy szelest który słyszę podczas jazdy ale nie zawsze może być od takiego zużytego łącznika ?
Witaj mam takie pytanie troche z innej beczki posiadam astre g 98 1.6 ecotec 16v i moje pytanie brzmi jakie masz spalanie w mieści i w trasie bo coś mi sie wydaje ze moja astra troche więcej pali niż powinna. Czekam na odpowiedz
W mieście ok 8, na trasie do 140 6.9,do 110 5.9.
jął za dużo pali, wymień filtry powietrza, paliwa, świece i termostat z obudową. wszystkie filmy na kanale razem z omówieniem, polecam zobaczyć i zrobić.
Subskrybuj kanał
Mam głupie pytanie. Czy stablizator sie zużywa, nie łączniki a sam stabilizator?
Grzechotką nie odkręca się śrub "na pierwszy raz"!!!! w ten sposób można ją uszkodzić i gwarancja nie obowiązuje!!!
+crypad Rozwiń prosze swoją radę, dlaczego i jak być powinno? Wg czego to info?
Pozdrawiam
Producenci tego typu sprzętów mają to w zapiskach gwarancyjnych. Warto sprawdzić :) Odkręcając używasz większej siły niż zakręcając.
+ForumWiedzy Spoko, ale jakbym miał się wszystkim przejmować, zjechałbym na zawał, zepsuje się, kupie drugie, zero stresu :)
i tak nie zareklamujesz nic jak powiesz, że sam sobie to robiłeś
Fajny film/tutorial... Z doświadczenia wiem, że często rezonuje... Ja myślałem, że z tyłu amorek a tu na szczęście łącznik przód (u diagnosty wyszło tak jak autor powiedział)... Do autora kaj jest ten sklep w Siemcach? @ końcu Pa -no troszkę gejowsko:D:D:D
+muzopeter wpisz www.aparts.pl i znajdziesz adres ;)
Pozdrooo :)
Pierwsze co mowisz to juz pitu pitu... Zużycie tego elementu zalezy od stylu jazdy a w duzej mierze po jakich drogach jakościowo sie poruszamy. Jeden uzytkownik wymieni po 20 tyś inny 200.000 i były takie przypadki. Owszem mozna tez zniszczyc zawieszenie po kilku tyś km..
what is torque spec for anti roll drop link?
Okulary BlueWater?świetnie sie je nosi
To zależy od auta jednym jeździłem 260tys I nic a drugim dwa razy już wymieniłem I muszę znowu wymienić bo stuka znowu no prostej wolnej jeździe
styl jazdy, droga i dziury... każdy ma inne sytuacje :)
U moim volvo s80 2010rok, przebieg 231000km,łaczniki stabilizatora jeszcze fabryczne jak i całe zawieszenie.Zero luzów.
wymieniłeś jeden drążek??? od strony pasażera? a co ze stroną kierowcy?
powinno się wymieniać zawsze przy zawieszeniu z dwóch stron elementy, ew. jeden, ale obowiązkowo na kontrolę zbieżności powinno się jechać po wymianie.
Nie WD40 tylko Nafta. Jest to najlepszy sposób na odkręcanie
Witam . Właśnie u mnie w samochodzie mam takie stukanie , mówiłeś , że mogę zajrzeć na stronę www.apart.pl lecz tam jest biżuteria więc co to za strona ?????
+Zenobia Krauz www.aparts.pl
te łączniki (tej konstrukcji) są lepsze od tych standardowych które wyglądają jak pęt z 2 gałkami?
+predi888 Wszystko się kiedyś zużywa, nie ma co cudować, wymienić i za rok - dwa być może znowu będzie problem, mamy drogie jakie mamy, to się zużywają szybciej :)
+ForumWiedzy No wiadomo, ale są (jak to mi sprzedawca powiedział) części do samochodu na sprzedaż i części do samochodu dla siebie, więc pytam o części dla siebie.
Co za kamerę masz w podsufitce ?
jakiej firmy kupić drążki stabilizatora żeby nie wymieniać ich co 20-30tys km jak to robi kolega tylko po 200-300tys?
oryginalne VAG czyli SKoda, VW, Audi etc a jak Opel to oplowski, opel ma znośne ceny od VW. VW można też trochę oszukać, jedziesz do Skody dział części i kupisz tą samą część znacznie taniej, bo Skoda, Seat nic innego niż VW, 90% części zawieszenia się nie zmienia, te same tuleje belki, wahacze itp. Płyta podłogowa jest ta sama, ty widzisz tylko inną bryłę Seat Ibiza to VW Polo, to taki przykład. I wszystko jest to samo. Silniki, zawieszenie.
Dwa lata ? To chyba tylko części OE. Febi, Moog max. 1 rok wytrzymują
Witaj Danielu, wszystko zależy kto i jak jeździ i gdzie :)
Pozdrawiam
Szerokości.
Mi w astrze g lemfordery trzymają już że 150000km.
jakie to wszytko proste :D
witam, ostatnio (7 tys km temu) wymienilem drazki kierownicze, koncowki drazkow, gumy stabilizatora, łaczniki stabilizatora, sworznie + tarcze, klocki - czyli taki pelny remont zawieszenia bez amortyzatorow i poduszek, gdyz byly robione przy 130 tys a auto ma 147 (fabia 1 gen.)
I pytanie - przy niskich predkosciach i ostrych nierownosciach a w szczegolnosci jakis uskokach, w momencie gdy auto nagle siada na "hopce" slysze ewidentny metaliczny stuk lewego przedniego kola. Czy to czasem nie łacznik stabilizatora, luzow nie wykryłem ale na pewno mialem taka sytuacje zaraz po wymianie zawieszenia jednak bardzo rzadko, teraz sie to nasila z dnia na dzien. Moze od nowosci byl wadliwy, o ile to lacznik. Przy wyzszych predkosciach tego nie ma, badz nie slysze. Prosze o porade. ( łacznik mozna obrocic gora/dol badz prawy/lewy - pytam dodatkowo?)
Kuba268413975 czy miałeś takie objawy przed remontem? jeśli nigdy, to któryś element nowy powoduje problem, usztywniłeś wszystko i coś jest luźne przez sztywność innych.
najedź na podjazd i poruszaj pół osiamo, i innymi elementami, czy coś nie jest luźne.
Może to jakaś poduszka gumowa silnika lub skrzyni, trzeba pod auto i szarpać, oglądać z dobrą lampą lub do stacji diagnostycznej z prośbą o znalezienie, przedstaw dźwięk, nagraj, smartfon na podłodze, dyktafon i damy dźwięk dużo powie diagnoście.
ForumWiedzy.pl Wlasnie nigdy sie z tym nie spotykalem, nowe zawieszenie weszlo dopiero po orginalnym i stad to moje zdziwienie, gdyz do pracy dojezdzalem po plytach betonowych i zaraz po odebraniu samochodu to uslyszalem pierwszy raz. a jest mozliwosc ze cos po wymianie nie zostalo w 100 procentach dokrecone. Mi sie wydaje ze to lacznik bo on chyba głównie pracuje podczas jazdy na wprost i na nierównościach
a czy cos sie stanie jesli obroce lacznik na probe?
Może dlatego rzuca mi autem powyżej 80 km/h Mam elektryczne wspomaganie a kierownica dość ciężko mi chodzi. Palcem ją obrócę na chama ale na chama.
może, podjedź na stację diagnostyczną na szybką diagnostykę zawieszenia i od razu będziesz miał pewność co musisz zrobić lub najpierw na kontrolę geometrii, to bardzo ważne.
u mnie dopiero wymiana stabilizatora nastąpiła przy 130kkm
👍
Zamienniki to szajs. Kupilem lemforder do bmw e92 i po pol roku nadaja sie na zlom.
Tanie nie byly, bo 100zl sztuka, a teraz musze kupic ori za 400zl!
metalowy tez pasuje ? bo ten plastikowy starszego typu ?
+Paul Geth Też, ale chyba bym wtedy wymienił komplet, by konstrukcyjnie były takie same.
Zmiana auta ? sprzedaż Opla na coś innego ? :)
+Dawid Rdm Niekoniecznie sprzedaż, może kupię po prostu drugie, by było więcej opcji na filmy, bo sporo ludzi ogląda i filmy mimo iż długie, to bardzo się podobają większości, bo traktują o wszystkim konkretnie, bez ukrywania faktów i błędów, które mogą się przydać przy planowaniu pracy :).
Subskrybuj kanał.
Super pomysł bedzie film jak sprawdzić auto przed zakupem itp ? :)
+Dawid Rdm będzie, ale jeszcze nie teraz ;)
Kilka lat albo 30 tys. km to nie jest reguła! Łączniki/ gumy wymienia się w przypadku wyraźnie widocznego luzu.
madry chlopak
nie mówi ile jest tych łączników , bo jak mi stuka z tyłu to tam też jest łącznik, cholera nagada sie ale bez sensu?????? Proszę państwa łączników stabilizatora w samochodzie jest 8 osiem, tak powinien zacząć ??////
Ale to jasne, że są 2, przecież stabilizator jest w astrze jeden, a do niego podłączone dwa łączniki :)
Nigdy w życiu nie kupie nic z firm takich jak: Hart i meyle tragiedia i nikomu nie polecam lepiej za inwestować pare złoty wiecej
AxsusTV zgadzam sie meyle to niemiecki szajs
Potwierdzam, kupiłem łączniki Hart do swojego Peugeota 307 SW. Zrobione może lekko ponad 10 k i już walą jak głupie.
części meyle są tak wysokiej jakości, że czasami odsyła je się przed założeniem, ponieważ nie da ich się nawet założyć.
Póki co wszystko dzieła dotychczas
Podkładek pod nakrętkę nie dawałeś ?
Tam nie ma podkładek.
***** Nie. W pewnej znanej ogólnopolskiej sieci zakładów mechaniki pojazdowej po wymianie łącznika chcieli mnie "wmanewrować" w kontrolę zbieżności.
Mówią, żeby wymieniać koniecznie z obu stron. Prawda?
Oczywiście, od razu załatwić temat, żeby obydwa były takie same.
+prblc Zawsze wymienia się parami .- amortyzatory , klocki ,tarcze , sprężyny itd
+Jacek Nowicki Zgadza się
prblc Nie ma konieczności wymiany parami (jeśli oczywiście drugi jest całkowicie sprawny) jedyny warunek jest taki aby po obu stronach była taka sama koncowka.
Bez przesady 30 tyś km? Mój fiat zrobił 142 tyś km i dopiero się zużyły.
Warunki są różne, jeden jeździ spokojnie po fajnych drogach, drugi jeździ codziennie po dziurawych, a jeszcze inny jeździ, słyszy że stuka i ma to gdzieś.
Każdy przypadek należy indywidualnie rozpatrywać.
ja po 110 tys km w nissan micra wiec o co kaman ?
Podnoszenie wahacza jest zbędne, gdyż to nie łącznik ustala jego wysokość.
Ale bardzo pomocne :)
Moim zdaniem nie, ponieważ łącznik w takiej pozycji nie posiada naprężeń, wychodzi luźno.
+Durajek no to chyba tylko w Twoim samochodzie, bo w 2 astrach się nie obyło. A trzaskać nie chce.
Gdybym posiadał wiedzę ograniczającą się do praktyki przy własnym aucie to nie zabierał bym głosy w tej dyskusji. Jestem mechanikiem w ASO jednej z marek premium, ale zakończmy to polemizowanie. Moim zdaniem łącznik nie powinien prężyć.
mam pytanie jak wyciągnąć pompe paliwa w oplu astra 2 g 82 km ? 2.0 dtl
+Piotr Ruman Wybacz, ale nie wiem, nie ma jej z tyłu pod kanapą ?
Początek filmu i juz widać ze brak pojecia o mechanice :)
Łącznik stabilizatora a drążek skretny to dwie zupełnie inne rzeczy :)
jesteś pewien?
www.google.pl/url?sa=t&source=web&rct=j&url=www.iparts.pl/czesci-samochodowe/lacznik-stabilizatora,100577.html&ved=0ahUKEwjc5_HI6YPLAhUEPxQKHbZZB1AQFggaMAA&usg=AFQjCNF6IhX8qmVL99yLCr44AhbiL74zPw&sig2=vMXwcqDai0EQ4pj15b7xtg
Wszystko ok ,ale autor się powtarza jakby dzieciom w przedszkolu tlumaczył.
+Kriss 0506 mam w tym pewien cel, by oglądający oglądał 1 raz i wszystko pamiętał, a nie 3x
Człowieku, tak gadasz jakbyś tłumaczył przedszkolakom i tak by nic nie wymyslili, poprostu działaj
Ale glupoty gadasz :) Mam od nowosci 2 auta z czego oba mają 95/ i 107 tys i wszystko idealne u siebie mam 580 tys w BMW i jest to 2 zestaw
jechałem niedawno z kierowcą, które mówił jak Tu piszesz, że idealnie, lata nic nie wymienia, a ja słyszę, jak stuka :).
Każdy przypadek jest indywidualny.
też w beemce wymieniłem łącznik który był tam przez 16 lat, a stukał od dwóch tygodni
stabilizazatory
Nie teflon tylko klej do gwintów, a młotek to plastik używany do napraw, szkoda gadać amatorka....
Takie stuki to również gumy stabilizatora...
A jeśli chodzi o łaczniki to tylko Lemforder-naprawde wytrzymałe :)
+maniekk1983 Febi bez problemu dają radę.
Subskrybuj kanał
+ForumWiedzy.pl Cena na pewno mniejsza. 3 lata temu zalozylem Lemfordera, przejechalem okolo 100 000 i dopiero niedawno zaczely znow stukac wiec niedlugo wymiana:)
+maniekk1983 :)
+maniekk1983 gumy stabilizatora stabilne, luzów brak, pełne. Ale może zrobię poradnik, jak wymienić :) hmm, tylko jak się je wymienia, odkręca przy każdej 2 śruby i wyciąga po prostu - 2 sztuki na stabilizator, czy 3 ?
A po co Ci podnośnik ?
Podobno nie trzeba Jack-a !
Ileż można gadać po kilka razy to samo.Poczatek choroby?
Ślązak jak nic....
;)
Opel o jednak szajs i chłam......o jakich 15 tysiącach ty mowisz.....ha.ha.ha
Mam Audi A6 i przejechane 110 tysięcy i brak jakichkolwiek problemów.....powiedz uczciwie widzom ...."jak masz g*****samochód typu Astra to masz wymianę co 15 tysięcy km"
+MrSiemka1970 trudno mi schodzić do takiego poziomu rozmowy. Sorry.
Użytkownik a6..... i wszystko jasne
Normalnie to wytrzymuje 10 lat i 200 tys więc co za głupoty gadasz o 30 tys?! To chyba jak kupisz gówno jakieś
Chyba jak jeździsz autostradami 🤣🤣🤣
Albo każdym innym autem, nie oplem.
szybko króciutko a pierdoli ponad pol godziny hehe