Ford Focus Turnier 1.5 EcoBlue Vignale | Der Beste Ford Focus ever

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 68

  • @leonmuller6879
    @leonmuller6879 6 ปีที่แล้ว +6

    Cool, das du den Turnier gefahren hast. Ist ein gutes Video geworden.👍

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  6 ปีที่แล้ว +1

      Hi Leon,
      vielen Dank für dein Lob :-)

    • @leonmuller6879
      @leonmuller6879 6 ปีที่แล้ว

      Klar doch😏Mach weiter so👍👌

  • @peterniemann2366
    @peterniemann2366 5 ปีที่แล้ว +4

    Richtig hübsch ist der neue Ford Focus geworden. Bei dem hier aufgerufenen Preis wird mir zwar etwas mulmig, dennoch ein schönes und scheinbar sehr geräumiges Fahrzeug.
    Danke für das toll gemachte Video.

    • @kubicats7150
      @kubicats7150 5 ปีที่แล้ว +2

      Warum mulmig? Für deutsche Autos zahlst du mit der Ausstattung deutlich mehr.

    • @Sadowsky46
      @Sadowsky46 5 ปีที่แล้ว +2

      K.O. Racing stimmt, gerade mal Titanium mit bmw 218i gleicher Ausstattung verglichen. Über 7000 eur Differenz.

    • @axelstolte8974
      @axelstolte8974 5 ปีที่แล้ว +1

      Pavel Sadowsky und vermutlich mehr Rabatt möglich im Vergleich zu BMW und Co.......

  • @lukasbaumann6481
    @lukasbaumann6481 6 ปีที่แล้ว +11

    Superschönes Auto!

  • @dazzeir6398
    @dazzeir6398 5 ปีที่แล้ว +1

    Die Scheinwerfer im Video sind nicht ganz Voll LED. Wir haben die im Active und die Blinker sind (auch wenn es fast nicht danach aussieht) Glühbirnen. Abblendlicht, Fernlicht und Tagfahrlicht sind allerdings LED.

    • @STE_FAN999
      @STE_FAN999 4 ปีที่แล้ว +1

      nope, sind auch LED.

  • @RolfReuter
    @RolfReuter 5 ปีที่แล้ว +2

    Entgegen der Video-Beschreibung gibt's die Ergonomie-AGR-Sitze beim Vignale leider nicht.

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  5 ปีที่แล้ว

      Danke für die Rückmeldung. Entweder ich habe mich vertan, oder ich habe es auf der Ausstattungsliste falsch gelesen.

  • @cryonish
    @cryonish 4 ปีที่แล้ว +1

    ist das video eigentlich von cartrans gesponsort? ;)

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  4 ปีที่แล้ว

      lol - ist mir nicht wirklich aufgefallen :D
      Da hätte ich in der Tat mal ne Anfrage auf Sponsoring stellen sollen ;)

  • @martinbuchau308
    @martinbuchau308 5 ปีที่แล้ว +4

    Ist als St Ausstattung auch Völlig in Ordnung ...
    Sieht besser aus
    Auch der Titanium Reicht bei Weitem ....Kaufe mal einen Golf in der Minderwärtigsten Ausstattung ...der kostet Mehr als ein Titanium mit allem Schnickschnack ...

  • @dirkbonjovi6370
    @dirkbonjovi6370 5 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Auto - aber die komischen Auspuffblenden.... von gestern ws soll das...? Potenz wo keine ist?

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  5 ปีที่แล้ว

      Naja, leider sind die Fake-Auspuffendrohrblenden aktuell wohl bei vielen Designer absolut in Mode. Schau dir hier mal besonders Audi an ...
      Beim Ford Focus bekommst du diese Fake-Blenden auch nur bei der Vignale Ausführung :)

  • @roland5837
    @roland5837 5 ปีที่แล้ว +5

    Wer weiß warum der Turnier Vignale ca. 30 l mehr Kofferraumvolumen hat als der normale Turnier?

    • @thorsten7551
      @thorsten7551 3 ปีที่แล้ว

      Hat er nicht 🤨kommt darauf an ob Reserve Rad oder Pannen set

  • @rmrbv7500
    @rmrbv7500 6 ปีที่แล้ว +1

    Wie sind die Abrollgerausche und Windgerausche?

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  6 ปีที่แล้ว

      Sehr gut gedämmt insgesamt. Windgeräusche hätte ich nur marginal hinter dem Golf mit seiner Akustikverglasung gesehen.

    • @rmrbv7500
      @rmrbv7500 6 ปีที่แล้ว +1

      @@Ubi-testet Vielen Dank, möchte bald bzw. in den nächsten Monaten ein neues Auto kaufen. Das wichtigste für mich bei einem Auto neben natürlich Zuverlässigkeit ist Geräusch Komfort bzw. das ein Auto gut gedämmt ist und ein weiches sanftes Fahrwerk bzw. aufhängung hat!!! Ich möchte gerne entweder einen Renault Megane, Ford Focus oder sogar Opel Insignia kaufen!!!! Welches Auto würden sie mir empfehlen im Bezug auf oben genannten Punkten, also Zuverlässigkeit, Geräusch Komfort und angenehmes, kein sportlicher harter Fahrwerk sondern eher weich? Noch einmal Danke und alles alles gute!!!! Lg Marko

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  6 ปีที่แล้ว

      Servus Marko,
      du wärst bei einem weichen Fahrwerk mit dem Opel Insignia oder auch dem Ford Mondeo am besten aufgehoben. Ich finde den Ford Focus als sehr angenehm, aber etwas straffer als beim Vorgänger, ohne jedoch unkomfortabel zu wirken. Den Renault Megane würde ich auf Grund der zu indirekten Lenkung nicht mögen (Ausnahme Allradlenkung).

  • @hausek71
    @hausek71 6 ปีที่แล้ว +3

    Die Fussheizung für hinten ist unterm Fordersitz

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  6 ปีที่แล้ว +2

      Kai Hause stimmt. Wobei eben einige Hersteller zusätzlich noch Luftausströmer in der Mittelkonsole bieten für eine bessere Temperaturregulierung im Fond.

  • @inflagranti4405
    @inflagranti4405 4 ปีที่แล้ว +2

    Wohl der beste Focus bisher. Echt ein gutes Auto geworden. Was mir bei den neuen Autos persönlich nicht gefällt - warum müssen diese mittigen Displays immer so ans Armaturenbrett angepappt werden?? Warum kann man das nicht schön in die Mittelkonsole einarbeiten? Finde ich nicht wirklich hübsch. Aber wie gesagt - persönliche Meinung. ;)

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  4 ปีที่แล้ว +1

      stimme ich dir absolut zu. Bin auch kein Fan der angehefteten Displays am Armaturenträger. Aber es gibt auch hier wiederum gute und schlechte Lösungen. Beim Focus sieht es ordentlich aus wie ich finde.

  • @KennenSieKino
    @KennenSieKino 4 ปีที่แล้ว

    Der Vignale bekommt im MJ 2020/21 den neuen 12 Zoll Digitaltacho aus dem Kuga.

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  4 ปีที่แล้ว +1

      Leider bringt der digitale Tacho bei Ford keinen sonderlichen Mehrwert 😔

  • @erdalyildirim1045
    @erdalyildirim1045 6 ปีที่แล้ว +1

    Einwn Wagen mit 4,66 m. Außenlänge als Kompaktwagen darzustellen ist witzig. In den 80er, 90er Jahren war fast die Mercedes E-Kasse so lang

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  6 ปีที่แล้ว +1

      Servus und danke für Ihren Kommentar. Sie haben vollkommen recht, nur wird der Ford Focus nun einmal offiziell im sogenannten C-Segment geführt, welches aus VW Golf und Co besetzt und sich Kompaktklasse schimpft.

    • @erdalyildirim1045
      @erdalyildirim1045 6 ปีที่แล้ว +3

      @@Ubi-testet Ich habe den Fokus Turnier bestellt und freu mich schon auf den Wagen. Ein tolles Auto. Das hat aber lange gedauert, bis Ford von seinem bescheuerten "New Edge Design" abgewichen ist. Jetzt baut Ford auch vieler schöne Autos. Auch der Fiesta sieht echt klasse aus

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  6 ปีที่แล้ว

      Sehr gute Wahl in jedem Fall und ich wünsche Ihnen schon jetzt eine störungs- und knitterfreie Fahrt mit dem neuen Ford Focus Turnier. Darf ich fragen, welchen Antrieb Sie gewählt haben?

    • @erdalyildirim1045
      @erdalyildirim1045 6 ปีที่แล้ว +1

      @@Ubi-testet Den selben wie im Test. Diesel 120 ps

    • @erdalyildirim1045
      @erdalyildirim1045 6 ปีที่แล้ว +1

      Das reicht mir vollkommen.

  • @boesethilo
    @boesethilo 4 ปีที่แล้ว +2

    Diese Auspuffblenden sind ja echt lächerlich! Man hätte wenigstens in beide blenden ein Endrohr reinlegen können ;)

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  4 ปีที่แล้ว +1

      Ja, das wäre in der Tat echt schön gewesen.

  • @Sadowsky46
    @Sadowsky46 5 ปีที่แล้ว +1

    Nur der komische Lappen oben auf dem Lenkrad ist hässlich- die Abdeckung des Verstellweges für das Lenkrad. Focus Mk1 konnte das noch ohne Lappen.

  • @marciich5791
    @marciich5791 6 ปีที่แล้ว +1

    Außerdem ist leider schon Ford ,für den Normalverdiener Unerschwinglich. Habe meine ganzes Leben Ford gefahren , vom Ka bis hoch zum Scorpio aber die Preiße Explodieren leider.

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  6 ปีที่แล้ว +2

      Ich gebe dir vollkommen recht in dieser Hinsicht. Die Preise sind leider in allen Klassen jenseits von Gut und Böse bei allen Herstellern i.V. zum Lohnniveau. Aber wenn du dir die Jahreswagenpreise einmal ansiehst, dann sieht die Sache schon ganz anders aus. Nen Kollege von mir hat sich erst vor 4 Monaten einen gebrauchten Ford Focus Turnier 1.5 TDCi mit knapp 40tkm für 12k gekauft! Da ist auch alles notwendige drinnen wie Klimaautomatik, Einparkhilfe, Navi mit SYNC3, Sitz- und Windschutzscheibenheizung.

    • @marcelhoge4818
      @marcelhoge4818 6 ปีที่แล้ว +1

      Zur Zeit fahre ich ein Mondeo Turnier von 2007 mit der 2,5 Liter Maschine.
      Der sollte noch 2-3 Jahre halten,und dann werde ich mal schauen was ein gebrauchter Edge noch so kostet.

    • @TheDroelfzig
      @TheDroelfzig 5 ปีที่แล้ว +1

      Wenn man sich die Preise in Mobile (auch und gerade für den Vignale) ansieht, sind selbst die schon rabattierten Listenpreise absolut überzogen. Bis über 20 % sollten wohl durchaus beim Händler drin sein. Dann würde der im Video gezeigte Vignale um die 25 t € bewegen. Durchaus in Ordnung für die Ausstattung.
      Ein Cool & Connect ohne LED und evtl. anderem Schnick-Schnack (B&O Soundanlage z.B.) sollte somit für weit weniger Geld neu zu beschaffen sein.
      Oder eben noch ein Jährchen warten.

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  5 ปีที่แล้ว

      Meine volle Zustimmung, was auch zeigt, dass sich der relativ hohe Listenpreis relativiert :)

    • @kubicats7150
      @kubicats7150 5 ปีที่แล้ว +3

      Also ich bin Normalverdiener und hab mir den Focus ST Line bestellt .... mit 23% Nachlass beim Händler.
      Und ne 26.-€ Kaffeetasse gabs noch obendrauf ;)

  • @Snikkelbek
    @Snikkelbek 3 ปีที่แล้ว

    Those 16" wheels are rediculous.

  • @marciich5791
    @marciich5791 6 ปีที่แล้ว +2

    Tolles Auto, aber für Leute mit 2 Meter Körpergröße leider zu klein.

    • @follow1301
      @follow1301 5 ปีที่แล้ว

      Welche Kombis kannst du vom Platzangebot empfehlen?

  • @Lasterbus1
    @Lasterbus1 3 ปีที่แล้ว +1

    Leider zuwenig Serienausstattung bei diesem Modell und dem Preis

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  3 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für das Ansehen des Videos und deine Meinung hier.

  • @tassilosteinbrenner5003
    @tassilosteinbrenner5003 4 ปีที่แล้ว

    der 1,5 ist ein DREIZYLINDER

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  4 ปีที่แล้ว +1

      Nein. Der Benziner ist ein Dreizylinder. Der hier vorgestellte 1.5 EcoBlue ist ein Vierzylinder.

  • @MB-co6tk
    @MB-co6tk 5 ปีที่แล้ว

    Verstehe nicht mehr Warum ein Diesel immer...? Warum nicht Benziner..? Stadt will Diesel Verbiten und hier wird schon wieder ein Diesel dargestellt...

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  5 ปีที่แล้ว

      Hallo erstmal und danke für den Kommentar.
      Leider ist es auf Fahrveranstaltungen oftmals so, dass der Hersteller quasi mit seiner Fahrzeugbereitstellung nur bestimmte Antriebskombinationen zur Verfügung stellt. Im Falle hier, stand der 1.5l Turbodiesel zur Verfügung und ich wollte auch diesen Motor einmal fahren, da er für viele Geschäftswagen weiterhin eine hohe Bedeutung haben wird.

  • @alfredneumann4692
    @alfredneumann4692 4 ปีที่แล้ว

    So ein Krampf. Das Dach ist nach hinten wieder runter gezogen. Da kriegt man ja nix hohes mehr transportiert. Und wenn es durch die Hecktuer passt, hat man anschliessend in der Hoehe verschenkten Raum. Ein Kombi sieht anders aus.

  • @antontirol6124
    @antontirol6124 6 ปีที่แล้ว +1

    Die Endblenden sind einfach nur super peinlich!!! 37.975 Euronen für ein Auto, wenn auch Kombi (Turnier), mit 120 schwachen Diesel-PS ist schon mehr als sehr selbstbewusst. Alles sehr schade, ich hatte mir so viel mehr vom neuen Focus versprochen.

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  6 ปีที่แล้ว +3

      Servus Anton. Also ich denke du solltest den neuen Focus Turnier ruhig einmal näher betrachten. Die Auspuffendblenden gehören ja zur Vignale Ausstattung. Bei Titanium oder ST-Line bekommst du die nicht. Somit ist das nur halb so wild ;)
      Beim Preis kann ich dir nur sagen, dass er identisch ausgestattet zu einem VW Golf Variant etwa 6-7k günstiger is ;)

    • @martinbuchau308
      @martinbuchau308 5 ปีที่แล้ว +1

      Fast 38000 Euro für 120 PS
      Nein ...geht nicht
      Auch die Ausstattung Rechtfertigt das nicht
      Aber wer das Geld hat und möchte ist das in Ordnung
      Bei Ford und Opel bekommst du ja noch ein einigermaßen Auto für den Normalmenschen , bei VW Bezahlst du schon für einen Up mit 2Klappgartenstühle als Vordersitze 15000 Euro
      Und wer noch Music an Bord haben möchte weil er nicht immer selber Singen will kann noch ein paar Scheine Raufpacken .
      Das Leute so was immer noch Unterstützen ...Für die Kohle bekommt man echt klasse Gebrauchtwagen jeglicher Hersteller ..Richtige Autos ...keinen Rasenmäher mit Überdachung ...

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  5 ปีที่แล้ว +1

      Ich stimme deiner Meinung durchaus zu. Dennoch bitte nie einen Neuwagen mit einem Gebrauchtwagen vergleichen. Da hinken schlicht die Folge- und Unterhaltskosten. 38k ist in jedem Fall sehr hoch, wobei er als Cool & Connect mit kleinen Ausstattungsdetails bei rund 30k liegt und das passt dann in jedem Fall.

    • @martinbuchau308
      @martinbuchau308 5 ปีที่แล้ว +3

      @@Ubi-testet
      IST schon ein tolles Auto
      Ich Denke das es heute egal ist ob Ford oder Opel oder Hast du nicht Gesehen ..
      Es ist Geschmacksache
      Der eine legt Wert auf das und jenes der andere legt Wert dieses ...Ich Fahre auch Ford ...mein 6 ..hatte auch schon Nissan ..Citroen ..Renault
      OPEL ...GUT waren sie eigentlich alle ...Fahre seit 37 Jahren ...kein Auto hatte mich Unterwegs im Stich Gelassen ...
      Dennoch muss ich für mich Sagen das bei Neuwagenkauf auf keinen Fall Listenpreise Zählen ..Gerade Opel und Ford geben Satte Rabatte auch auf Neuste Modelle
      Habe beim neuen Ecosport 125 PS Benziner Titanium mit Reichlich Schnickschnack 8 Zoll Monitor 675 Watt Bang Olufsen usw einen Neuwagenrabat von fast 4000 Euro bekommen ..
      Das Versuche man mal bei VW ...habe mein ganzes Autofahrerleben immer einen Grossen Bogen um diese Autohäuser Gemacht ...
      Die Anderen Kosten schon Genug ...
      Deine Testberichte sind Erlich und Objektiv ..
      Allzeit gute Fahrt ..🖐✌😀

    • @Ubi-testet
      @Ubi-testet  5 ปีที่แล้ว

      @@martinbuchau308 Besten Dank für dein Lob und deine ausführliche persönliche Haltung. Ich stimmte dir soweit zu, dass hier kaum der Listenpreis für Privatkäufe interessant ist, sondern eher was unterm Strich bezahlt werden muss nach Rabatten. Ford bietet eben keine Tageszulassungen an, dafür gleich höhere Rabatte ab Bestellung. Macht auch jede Marke wie sie mag ;)