Компрессор Ремеза 100 LB 30A. Как запустить компрессор от 180 вольт?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.พ. 2016
- Почему не запускается компрессор? Компрессор не запускается от пониженного напряжения в источнике питания. Инструкция, как запустить компрессор Ремеза от пониженного напряжения в сети при помощи стартового клапана.
- วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
очень интересно и доступно рассказываете. удачи в ваших начинаниях.
+Сергей Иванов спасибо большое, очень стараемся!
полезное видео. своим клиентам мы тоже рекомендуем устанавливать стартовые клапана.
Покажи напряжения в сети с которого запускаеш компрессор чтоб там было 180 валь ???????
супер
У меня на 50л уже тоже изначально установлен, похоже. Только вчера на удлинителе на даче запускали, он вырубался по термозащите постоянно. Видимо второй конденсатор не отключается, пока не достигнуты полные обороты. В общем нагрузка на двигатель снижается, двигатель запускается, но это не спасает - работать так невозможно. Все прочие инструменты, включая сварочный аппарат, на той переноске работают отлично. Без переноски, подключенный напрямую, компрессор запустился и работал исправно.
1.
1. Не надо путать электроинструмент и сварку с компрессорным оборудованием. Разные мощности участвуют в сравнении и принципе работы.
2.
2.Если без переноски работает исправно, значит дело не в компрессоре, а в длине переноски, толщине провода и изначальном напряжении сети потребителя.
3. В паспорте на КУ указано в п. 6.5 , что необходимо подключать через автоматы защиты, плюс проверить падение напряжения, если переноска дает падение
выше установленного, то эксплуатировать через нее нельзя, либо использовать подключение через стабилизатор.
@@kopaemsa_v_detalyh а какой номинал автомата нужно устанавливать на данный компрессор .
С сылкой разобрался ,заказал уже пришло.Получу установлю и отпишусь ,спасибо.
У меня компрессор автоматом при падении с 10 до 8 атм включается. Поможет ли клапан если в ресивере уже 8 атм имеется? Или он только для пустого? И про использование стабилизатора с компрессором не сказали - не помешает же для дальнейшей работы в номинальном режиме.
Подскажите пожалуйста, правильно он так и называется ( стартовый клапан )и где его можно купить в Украине. Не могу найти.
Здравствуйте, вопрос такой. Купил такую ремезу стрелка первичного манометра при накачке дергается как дурная. Почему? Манометр видно белорусский.
Где такой тройник купить? В Сантехнику или автомобильный магазин идти?
компрессор включается качает до 5-срабатывает защита(в сети 200в). Дальнейшие попытки старта не эффективны. Это то же самое?
Не могу найти данный клапан на АлиЭкспресс дай ссылку,автор...
Добрый день, а я правильно понимаю, что на LB30A в реле давления с завода стоит стартовый на 1.7 бар? А то хотел купить, а в каталоге запчасти указано, что стартовый уже установлен на реле и на китайское и на кондор.
Это не то
Скажите пожалуйста, где его купить. У вас можно купить
странно, а трубка полипропиленовая (ну или как там она ещё) куда по Вашему идет??? Уж не она ли отводит воздух с обратного клапана к стартовому клапану (под прессостатом), в совокупности ещё и сброс остаточного давления с "бошек" там же??? Для чего дублировать??? А заставлять включаться движок при пониженном напряжении - вообще не выход и никому никогда не посоветую "кулибничать", чтобы двигаться в сторону насилия оборудования. Необходимо использовать номинальное напряжение сети, регулярно проводить ТО, следовать инструкции, если такового у Вас не имеется, то истину пусть ищут в других местах.
Дядя, ну ты капец тупой!
Где такой купить?
Подскажи где купить стартовый клапан , все облазил не нашел ???? или ссылку скинь .
+Нико Беллочи уже скидывал в комментариях. Вот здесь точно должно быть. В деталировке последняя строчка. Стоит 226р. entuziast-spares.ru/buy-spares/remeza/zapchasti-dlya-porshnevyh-kompressorov-remeza-remeza/zapchasti-dlya-maslyanyh-kompressorov-remeza-s-remennoj-peredachej/zapchasti-dlya-porshnevogo-kompressora-remeza-sb4s-100lb30-a/zapchasti-dlya-porshnevogo-kompressora-remeza-sb4s-100lb30-a-katalog-obwego-vida/
дык он стоит по дефолту на компресорах, зачем ещё один ?
У меня подобная конструкция уже с завода установлена. Компрессор такой же, 05.23г выпуска. Клапан на 1.7бар.
Не подскажете какой мощности у вас конденсаторы? А то у меня пусковой 150мф, рабочий 45мф и чет просадка в сети существенная при запуске. Такое ощущение, что слабоваты конденсаторы
Собираюсь такой же компрессор приобрести. Как вышли из положения при слабом напряжение в сети?
@@user-vx6gp6xu3t
Поставил конденсаторы 2 по 100мф прямо в сеть, через автомат. Если не запускается из-за низкого напряжения, включаю и запуск норм. После запуска вырубаю
Лучше предпусковой ресивер поставь , дешевле и в холод запустит
Тогда про 180 вольт поверю
Это что такое??
Ресивер? И где его взять?
Здравствуйте! Мне нужны 2 трубки для подключения обратного клапана воздушного компрессора. Не подскажете где их можно купить?
Добрый день. нужно поискать. Навскидку, могу предложить пока что вот этот сайт, часто им пользуемся, но он не идеален по части доставки, к сожалению. Хотя чаще всего вовремя привозят.www.entuziast-spares.ru/
Добрый день, сильно не заморачивались поиском, но , обычно, при вбивании в гугл выдает этот сайт. Правда, не в курсе, как у них с наличием и доставкой www.entuziast-spares.ru/
Выложили новое сравнение компрессоров с 200 литровым ресивером th-cam.com/video/lQfYhPjoKWA/w-d-xo.html
Где купить
подскажите где можно купить этот стартовый клапан и тройник?.
+Алекс Гутников вроде здесь можно было, не уверен entuziast-spares.ru/
+Алекс Гутников да точно. вот здесь нашел эту запчасть даже с деталировкой entuziast-spares.ru/buy-spares/remeza/zapchasti-dlya-porshnevyh-kompressorov-remeza-remeza/zapchasti-dlya-maslyanyh-kompressorov-remeza-s-remennoj-peredachej/zapchasti-dlya-porshnevogo-kompressora-remeza-sb4s-100lb30-a/zapchasti-dlya-porshnevogo-kompressora-remeza-sb4s-100lb30-a-katalog-obwego-vida/
+Копаемся в деталях Можете написать номера делалей? т.к в магазине не понимают что за тройник и клапан
клапан вот здесь видели в наличии, под номером 56 смотрите entuziast-spares.ru/buy-spares/remeza/zapchasti-dlya-porshnevyh-kompressorov-remeza-remeza/zapchasti-dlya-maslyanyh-kompressorov-remeza-s-remennoj-peredachej/zapchasti-dlya-porshnevogo-kompressora-remeza-sb4s-100lb30-a/zapchasti-dlya-porshnevogo-kompressora-remeza-sb4s-100lb30-a-katalog-obwego-vida/ код 4471014170
У МЕНЯ ВОТ ТАКОЙ ВОПРОС. ЧТОБЫ ПОВЫСИТЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТАКОГО КОМПРЕССОРА. ЕСЛИ ПОМЕНЯТЬ ДВИГАТЕЛЬ С 220 НА 380. КИЛЛОВАТА НА 3, 4. КАК ДУМАЕШЬ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПОВЫСИТСЯ?
Производительность будет на одном уровне при замене на 3КВт, ведь блок поршневой не изменяется, плюс обороты эл.двигателей одинаковые.
Единственное, 3кв от 380В, поспособствует более стабильному запуску, ведь сеть 380В намного стабильней 220В, где могут быть значительные просадки.
При замене двигателя, нужно будет учесть, что необходимо заменить прессостат, шкив ведущий, возможно ремни…это накладывает дополнительные расходы при сомнительной выгоде.
Если не хватает производительности, то лучше присмотреться к более мощных блокам, которые обладают более высоким расходом воздуха, любые манипуляции от «заводских конструкций» приведут либо к таким же показателям, либо к преждевременному выхода из строя узлов КУ(если поставить 4КВт). Как вариант, заменить и блок поршневой (например на LB40) и эл.двигатель, но тут уже можно будет посмотреть в сторону нового компрессора, ведь цена будет минимум 70% относительно нового компрессора.
клапан стоит толку ноль даже на одной атмосфере двигатель незапускается напряжение в сети при пуске проседает с 239 до 180
Таже проблема!
Подмотака вымораживает
Стартовый клапан хорош при первоначальном запуске, когда ресивер пуст, а как он поможет с запуском при 5 барах?
При остановке компрессора, когда компрессор работает в автоматическом режиме или когда компрессор выключается
выключателем на реле давления (маностате, прессостате) или при давлении выше 2 бар., через выпускной клапан, расположенный на реле давления (маностате, прессостате), происходит сброс воздуха с нагнетательного воздухопровода, стартовый клапан открывается.
Далее цикл повторяется, то есть помогает двигателю свободно раскрутиться до рабочей частоты, клапан открыт пока давление
в воздухопроводе не станет 1,7-2 бара. Другими словами, не важно какое давление в ресивере компрессора, клапан регулируется давлением в воздухопроводе, это позволяет снять часть нагрузки с двигателя при всех рабочих режимах компрессора, или запускать его при пониженном напряжении около 5% от номинала.
У меня он включается и работает до 5-6 бар, потом начинает "дохнуть", в такой ситуации ведь стартовый клапан не поможет?
Стартовый клапан работает только
на старте, когда происходит запуск двигателя до рабочей частоты оборотов.
В вашем случае необходимо обратиться в сервис, для точной диагностики, обычно максимальное давление
компрессор не вытягивает из-за неисправности электродвигателя, либо из-за сильной просадки сети.
где купить в москве такой набор ?
+Konstantin Plotnikov попробуйте на сайте энтузиаст -запчасти, они из москвы, можно на месте получить, скорее всего entuziast-spares.ru/
А где взять стартовый клапан?
купить по ссылке в описании
зачем этот клапан нужен? когда уже воздух стравливается через трубку идущую в автоматику, через неё при выключении автоматики стравливается воздух из компрессора
Стартовый клапан снижает нагрузку на блок поршневой при запуске, как следствие и на электродвигатель.
Стартовый клапан работает на пневмолинии «блок поршневой - обратный клапан», клапан автоматики сбрасывает остаточное давление в линии «автоматика - обратный клапан» отсюда и название «сбрасывающий клапан», поэтому нельзя путать эти два клапана, т.к. принципиальная работа и назначения разные.
th-cam.com/video/8mlodpxePGI/w-d-xo.htmlm23s посмотрите повнимательней, Александр быстренько и хорошо рассказывает об этом. Вы не правы этот "сбрасыватель" давления, стравливает из всей системы до обратного клапана все трубки и цилиндры, поэтому давления в системе самого блока компрессора отсутствует при запуске.
В ролике Бреста, он говорит все верно, что установлен клапан сброса, для стравливания давления в трубках. И действительно компрессору легче запуститься, когда воздухопроводы не заняты воздухом под лишним давлением, НО данный клапан сброса служит для «обнуления» давления для нового цикла запуска и НЕ заменяет стартовый/разгонный клапан. Попытаюсь объяснить проще на примере компрессора на котором НЕТ стартового клапана, а именно момент, когда компрессор набрал максимальное давление(10 бар) в ресивер, автоматика отключилась, клапан сброса(на автоматике) стравил лишнее давление с воздухопроводов и компрессор находится в режиме ожидания следующего запуска.
По мере расхода воздуха давление понижается и наступает момент (8 бар) когда автоматика срабатывает повторно и запускает эл. двигатель и вот к чему я это подводил…в момент включения автоматики, клапан сброса закрыт, давление в воздухопроводах нагнетается быстро (т.к. объем трубок мал по сравнению с производительностью блока) и в момент когда двигатель еще не вышел на свои рабочие обороты, в трубках уже давление больше 2х атмосфер как минимум! И это давление создает противовес работы поршневого блока и как следствие эл. двигателя, в результате при присадках напряжения будет примерно такая картина - до 4х бар набирает и выключается из-за срабатывания термозащиты эл. двигателя.
Что же происходит с компрессором в котором ЕСТЬ стартовый клапан, в тот момент когда происходит запуск двигателя, давление так же возрастает в системе, НО клапан стартовый давление до ~2 бара - стравливает, пока двигатель не раскрутиться до рабочих оборотов и когда давление возрастает более 2х бар - закрывается, обеспечивая нормальную работу компрессора без нагрузки на двигатель при запуске.
Много написал, но хочу, чтобы пользователи понимали, чем отличается работа с доп. оборудованием от обычной.
типа этот второй клапанок заменяет предресивер, кот обычно ставят до обратного клапана со стороны головы
@@kopaemsa_v_detalyh а кажете що у вас базовий рівень знань 😁😁😁за відео 👍👍👍👍👍
Ссылка на клапан не рабочая
так...сейчас првоерим
Дядя, на гибком шланге не нужно мотать фумленту!!!
мне не помог этот клапан, раньше закрывается чем компрессор наберет обороты, приходиться отвёртку втыкать в клапан чтобы не закрывался)))
1)
Если компрессор на гарантии, то необходимо обратиться в ближайший АСЦ, для проверки клапана, давления на срабатывание и общую диагностику.
2)
Если речь о постгарантийном компрессоре, то тут необходимо понимать сам принцип работы стартового клапана. Клапан закрывается при достижении 2х бар в пневмосети (от шатунно-поршневой группы до обратного клапана), набор оборотов двигателя
происходит в короткое время, достаточно нескольких секунд, чтобы он вышел на рабочую частоту. Если клапан закрыт при запуске, либо срабатывает раньше, то в блоке создается «лишнее» давление (например забивается воздухопровод, проблемы с клапанной группой) в результате с двигателя не сбрасывается нагрузка.
Вмешательство в рабочий процесс клапана недопустимо, это может вызвать мех. Повреждения и возможно ваш клапан уже неисправен и необходима замена. В любом случае, нужен комплексный подход к проблеме в плоть до замера напряжения сети, поэтому мы и рекомендуем обращаться в сервисные центры, где это все входит в
процесс диагностики.
Ну ну
Это чушь, стартовый клапан на современной ремеза стоит с завода и толку от этого ноль
ниче не работает
скорее всего , неправильно подключили - работать должно! Либо напряжение в сети совсем низкое