CRASH D'UN CANADAIR EN GRÈCE LE 25 JUILLET 2023
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 มิ.ย. 2024
- Devenir pompier
www.pompiers.fr/tour-de-franc...
Devenir pilote bombardier d'eau
www.interieur.gouv.fr/Le-mini...
www.esa.int/Applications/Obse...
www.weforum.org/agenda/2021/1...
ctif.org/news/co2-emissions-w...
amp.rfi.fr/en/science-and-tec...
www.c2es.org/content/wildfire...
www.esa.int/Applications/Obse...
Le 25 juillet un CL-215 de l'armée de l'air grecque s'est malheureusement écrasé en luttant contre les incendies en Grèce.
00:00 INTRO
02:05 SOMMAIRE
03:20 CANADAIR CL-215
06:45 RENFORTS FRANÇAIS
07:40 MOTEUR DU B-26
08:40 FEUX EN GRÈCE
09:20 ÉQUIPAGE
09:50 ACCIDENTS EN GRÈCE
12:00 AMPLITUDE
12:30 LE CRASH
17:50 LES FEUX ET LE FUTUR
"Até"
dbrief.org/
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Nos cours en ligne : ate.teachable.com/
Au-delà de l'Ukraine sur amazon : amzn.to/3ZiPG8u
Pour commander Au-delà du cockpit : amzn.to/3s2KjfN
Conférences, formations, séminaires : dbrief.org/
English website: topgun2speaker.com/
Exclusive content in English : / ate.mach3
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Sur cette chaîne vous trouverez:
- Etudes de films aéronautiques, support au partage d'expertise.
- Conférences sur des thèmes specifiques en rapport avec l'aérien ou le management
- Des tutoriels pour simulateur de vol.
- Du contenu B2B autour de la communication, du leadership & followership et de la performance
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Let's connect !!
LinkedIn : / dbrief
Entreprise : / admin
Insta : @ATE_CHUET
Facebook : / mach1.tv
Twitter: @ATE_CHT
Livre en anglais : bit.ly/atedbrief
Livre en Français : amzn.to/3s2KjfN
Monteur : Huger Valentin - VHG com’
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 68 | คู่เอก "พระจันทร์ฉาย vs โจนาธาน"](http://i.ytimg.com/vi/F3IM3w-XchI/mqdefault.jpg)
Devenir pompier
www.pompiers.fr/tour-de-france-2023/renseignements/devenir-sapeur-pompier-volontaire-spv
Devenir pilote bombardier d'eau
www.interieur.gouv.fr/Le-ministere/Securite-civile/Metiers-et-concours/Les-metiers-de-la-securite-civile/Comment-devenir-co-pilote-de-bombardier-d-eau
Une pensée pour les victimes et leurs familles
Connaît-on les stats sur les causes des départs de feu ?
Les départs dû aux négligences humaines me semblent en tête de tableau
Il faudrait commencer par là
Entretien des forêts, pastoralisme et éducation, tout un programme avec 6 ou 7 millions de chômeurs,il aurait de quoi faire......
RIP. Pensées aux familles..
La première des mesures serait de réinstaller des cendriers dans les voitures
Excellent comme d'habitude!!! Bravo!
Un peu HS mais: qui a fait une livrée aux couleurs franco-canadiennes du casque d'Até pour VTOL VR? x)
Grosse pensée aux équipages, à leurs familles et aux combattants. Merci pour ce que vous faites et quelque soit le pays
Et merci a vous de nous faire revenir en arrière dans l histoire pour refaire tous les combats comme si jamais on n'avait rien appris
Bonjour ATE , je suis Sapeurs-pompiers depuis plus de 10 ans maintenant et j’écris ses lignes depuis la caserne , clairement… les moyens aériens ne suffisent actuellement pas du tout ! Et l’ensemble des SP du Var (auquel j’appartiens) peuvent en témoigner… entre les maintenances aero et c’est normal , les conditions climatiques qui ne sont pas toujours favorables etc … il est temps de repenser la flotte canadair en ouvrant des offres de marché pour la conception et mise en service de nouveaux canadair , la société viking fut un temps devait reprendre ce marché mais toujours rien …
Merci en tout cas de penser a nous la grande famille des Sapeurs-pompiers
Fly safe 💪🔥
Merci a vous les gars !!
Merci pour ton engagement !
Et c'est bien pour cela que convertir en mode plug in play nos dizaines de Airbus A400 M de l'armée comme je le suggère depuis des années et pas depuis le reportage de TF1 de l'été 2022....
Permettrer d'apporter un énorme coup de main 💪 au équipe de canadair traditionnel en cas de gros feu resistant.
C'est juste du bon, sens pas besoin de faire des looping des lagarges en rase motte...
Les A400 feraient juste tomber la pluie de façon cibler et soulagerait les Canadair trading et leurs pilotes 🛩
De plus pour les pays en manque de moyen vue que la guerre et les incendies se n'est heureusement pas touss less jours et toute l'année cela serait pour le A400 M un superbe argument de vente.
Seule des pays riche peuvent investir dans une flotte de Canadair payer à l'année pour deux ou trois mois de taf...
L'armée, même les pays les plus pauvres investisse à minima dedans
Québécoise ici, je crois que c'est des flottes mondiale que nous devons mettre en place. Le feu n'a pas de frontière et nous devons le combattre tous ensemble et en continue, ceci nous permettrait d'économiser nos ressources et les optimisés. Je pense que les US et le Canada regarde cette possibilité.
@@rachelc2227oui et les Russes en ont un très efficace d'ailleurs
Franchement,piloter de tel avions boiteux comme des chasseurs...il ne fait aucun doute que les pilotes de Canadair font partie des meilleurs au monde, respect à eux.
Honneur et respect aux hommes et femmes qui vont jusqu'à donné leurs vies pour sauver les nôtres. Belle vidéo et bonne explications comme toujours 👍
Accident très malheureux. Sincère condoléances aux familles de ces pilotes. 😥
Mon grand père a pilote ces Canadairs à marignane jusqu’en 1985 et allé en Grèce aussi . Il est parti aussi lors d’un accident en France . Je trouve ce métier magnifique et si dangereux en même temps . Hommage aux famille de ces deux pilotes . Merci pour les informations à nouveau sur ces beaux appareils
Mon frère pilote dans l'armée avait été sollicité pour entrer dans l'équipe de Canadairs à Marseille mais il n'a pas voulu car le matériel était vraiment très vétuste. Pourtant il était pilote dans le sauvetage en montagne.On voit bien que ce canadaire accomplit parfaitement sa mission car il vise pile de feu sans doute trop bas et ne peut redresser l'appareil cette manoeuvre est extrêmement difficile. Il faut remercier ces pilotes extrêmement courageux. Toutes mes condoléances aux famille de ces pompiers de l'air. Merci pour ce documentaire et souhaitons que ce domaine des pompiers de l'air soit enfin RENOVES, c'est très urgent!
@@christianelavarec1178 oui 🙌 moi mon grand père a ignaugure la base de marignane en 1963 et a vu l’évolution jusqu’en 1985. C’était un pionnier et les missions au début c’était dur de faire ses preuves aussi . Ils se sont lancés mais sans modèle . Ils se formaient sur le tas et ont créé les premières expériences . Par exemple au début les combinaisons étaient vertes mais se sont aperçues que c’était difficile en cas d’accident de les retrouver donc depuis ils sont en orange
Bravo pour votre travail. Toujours là pour remettre les choses dans leur contexte, et expliquer les faits de manière objective, tout en posant des questions qui me paraissent intéressantes. Merci pour ça, merci pour l'hommage rendu à chaque fois pour les personnes qui se trouvent derrière tout ça, qu'ils soient pilotes, mécaniciens, ingénieurs, personnel au sol, etc.
Ce sont de sacrés pilotes ces gens là.
Honneurs également a tous les pompiers qu'il sauvent des vies chaques années.
Les conditions de vol de ces avions sont complexe et en dégradés, entre la chaleur due aux flammes, les fumées qui rend la visibilité quasi nul et le tout a basse altitude.
Chapeau bas.
Tres souvent ( voir tout le temps );des anciens pilotes de l armee
@@TheOlive200 il faut du personnel expérimenté et bien formés mais ces missions là sont particulièrement dangereuse avec des manœuvres très risquée.
Ces gens là en ont dans le pantalon, un vrai courage.
Je pense que l'on n'en parle pas assez au point que ces risques restent trop méconnu par la majorité des gens lambda que nous sommes.
@@yannicklebreton4683 vous savez on vit dans un monde merveilleux où des clowns qui vendent des babioles inutiles et vivent à Dubai sont plus considérés que ses pilotes ..........
@@TheOlive200 il n'y a pas que dans ce domaine malheureusement....des que le fric est la condition sinequanone le reste ne compte plus quitte à déshabiller en terme capacitaire certains.
Je ne parle même pas des valeurs qui ne leurs parle plus depuis des lustres....
Merci Ate pour cette vidéo, les explications et l'hommage rendu à ces pilotes ainsi qu'aux personnels au sol. Je suis SP volontaire ds le 77 depuis maintenant un peu plus de 35 ans et j'ai eu l'occasion de descendre en colonne de renfort pour les feux de 2003. J'ai pu rencontrer des hommes et des femmes attachés à leur territoire, à leurs forêts qui ont le combat contre ces feux si particuliers chevillé au corps. Pour beaucoup de volontaires, ils bossent la journée, se mettent à disposition le soir, ne dorment que 2 à 3h pour récupérer après "le combat" et repartent au boulot, enchaînant parfois 4,5 nuits d'affilée.... J'ai pu constater leur professionnalisme (pros comme volontaires ) et parfois les risques qu'ils prennent et je dois avouer que personnellement, moi qui suis plutôt habitué aux feux d'entrepôts, d'appartements/pavillons, etc..., je n'en menais pas large et c'est leur détermination et leur courage qui m'empêchaient de fuir le terrain devant le brasier !!!
Que dire des Canadairs et hélicos que j'ai pu voir en oeuvre et qui sont souvent attendus comme le messie tant leur travail et leur impact sont importants sur le développement des foyers et leur extinction. Hommage à leurs pilotes, leurs mécanos, aux SP du "Sud" avec une pensée particulière à ceux de Basse Vallée de l'Arc à Coudoux (13) qui nous avaient si bien intégré dans leur centre de secours et leur dispositif (j'en garde un souvenir impérissable depuis 20 ans) et bien sûr une pensée émue à l'équipage de ce canadair grec, honneur à vous !!
En 2003, j étais également en renfort dans le sud en qualité de spp au sdis 91. Grosse année en fdf... on a pu se croiser ;)
Soutien aux pilotes de Canadair, à la sécurité civile et aux pompiers en général qui souvent souvent les héros oubliés du quotidien 😉👍
merci de nous informer de ces héros dont on ne parle pas aussi souvent qu'ils le méritent et d'expliquer les difficultés de leur métier ainsi que parfois du manque de moyens adaptés ou mis à jour pour faire face de manière complète à ces missions hors normes sans compter l'impact environnemental de ces feux qui effacent de nombreux efforts individuels ou de groupe.
Oui, par contre pour fabriquer des armes, là il y a du monde. C'est monstrueux...
Durant toute mon enfance en Provence et en Corse, je regardais ces gars prendre les pires risques pour sauver nos villages et nos vies. Chaque année. Je les regardais raser les cimes, faire des manœuvres de ouf avant de venir lâcher leur eau salvatrice puis retourner se remplir. J'ai un immense respect et une admiration rare pour ces pilotes et à chaque accident, je suis vraiment triste. Ces gars sont des héros, des vrais.
J’aurais pu écrire ce texte mot pour mot. Merci de l’avoir fait en rendant hommage aux pompiers qui ont sauvé nos vies au péril de la leur.
Cela me rappel un été au camping en Corse en 1985 ou 86, et les photos du journal "la Provence" du crash d'un canadairs dont une aile s'est brisée en plein vol...
cette vidéo m'a donnée des frissons, vraiment triste pour ces pauvres gens qui n'ont vécu que pour aider les autres.
ça serait génial que les politiques qui votent ces budgets, aient le droit à une présentation de qualité sur ce sujet, comme cette vidéo. T'as conclusion leur donnerait matière à réfléchir. Un grand respect à ces combattants du feu qui nous protègent ! Merci à l'équipe D Brief pour ces vidéos de qualité qui analysent très vite l'actualité et nous permet d'être mieux armés aux repas de familles ;)
faut aller plus loin.
une foret qui brule emet du co2, mais elle est remplacée par une foret qui , en poussant, capture du co2, le bilan est equilibré.
J'étais à Grabels quand on a eu le feu à 50 mètres des maisons 200 pompiers des canadairs et des dash ont sauvé nos maisons respect à eux. ❤
Petite précision sur l'impact environnemental des incendies : Effectivement un incendie de forêt relâche énormément de CO2, mais ce n'est pas un aussi gros problème que le CO2 d'origine fossile. Lorsque la forêt repousse après l'incendie, elle refixe le carbone émit lors de l'incendie qui ne passe que relativement peu de temps dans l'atmosphère (le cycle est de quelques années à quelques 10aine d'années). Le carbone émit lors de la combustion d'énergie fossile est recapté par des cycle beaucoup plus long (15 000 ans pour les plus court et plusieurs millions d'année pour les plus long). Il reste donc beaucoup plus longtemps dans l'atmosphère et à un impact climatique beaucoup plus grand.
Par contre l'impact des incendies sur la biodiversité et la qualité de l'air est catastrophique sur des milieux qui sont déjà pour la plupart en tension.
Merci Até de rendre hommage aux 2 pilotes par cette vidéo.
J’ai le plus profond respect pour tous ces pilotes et pompiers qui luttent avec acharnement contre des feux qui sont souvent allumés volontairement par des irresponsables qui mettent en danger beaucoup de vies et de biens gratuitement
Bravo à eux et sincères condoléances pour ceux qui y laissent leurs vie
Hervé
Sauver ou périr fut ma devise 10 ans reposez en paix mes frères d'arme 😢
Tout est dit alors j'ajouterais juste : BRAVO 👍 pour la vidéo et l'hommage rendu à ces Hommes 🙏
Gros soutiens à toutes et tous les pompiers qui se battent pour nous!
Fly safe ♥
Merci ATE
Je me rappel de ces canad'air qui ecopait l'eau sur l'etang de Berre, dans le midi,, j'ai assisté au largage aussi tout aussi impressionant de les voir en action, grand respect, et condoléance aux leurs. Belle analyse ATE
Condoléances aux familles et équipes.
Et par nos trois appels radio, à jamais perdus, nous les saluerons pour leurs merveilleux exploits à nous sauver.
Merci les Pilotes.
Bonjour ATE cette vidéo m’a touché tu a tellement bien fait de rappeler les points à ne pas négliger et oui les soldats du feux ont besoin de bien meilleurs matériels surtout pour les vols en conditions difficiles est ce sont les pilotes de Canadair qui ils sont directement confrontés à chaque rotation au dessus d’un incendie un grand merci à toi est à toutes l’équipes comme d’habitude ne changer rien
Très intéressante piste de réflexion d'améliorer les moyens de ces pilotes...
Dans d'autres catastrophes ils donnent une médaille et passent à autre chose. Condoléances aux familles
@@lalaland3252 Merci. Pourquoi toujours parler du bilan carbone ? Ils sont en plein feu de forêt ? Vous connaissez le taux réel de carbone dans l'atmosphère ?
Merci pour tes explications, j'ai beaucoup aimé la façon dont Aldo Sterone à abordé le sujet également, plus sur un coté purement technique de sa part.
Merci à l'ensemble des personnes qui œuvre pour notre sécurité . Paix à leur âme
Très triste, mais prévisible, Le virage était très proche d'un décrochage dynamique et l'avion tellement inclinée que la portance était quasi nulle. Il faut se rappeler qu'un pilote expérimenté, c'est un pilote qui a survécu à ses erreurs. Merci à tous ces pilotes qui malgré le danger pratiquent ce métier.
Oui on voit qu'il décroche il était sans doute en trop basse altitude pour larguer et s'est mis tout de suite en déséquilibre ! Espérons qu'ils n'aient pas eu le temps de souffrir ils ont du être assommés avant de prendre feu! C'est terrible pour eux et encore plus pour leur famille.
L’aile droite frappe un arbre et le flotteur est même arraché.
L’avion est déséquilibré et il n’a plus l’altitude pour se rétablir.
L'avion incliné ne perd pas sa portance pour autant, ce n'est pas un avion de voltige qui est en vol tranche. Non pas du tout, il dessine une courbe, la portance est bien là.
Bonjour, merci pour la vidéo, comme d'habitude très enrichissante. Petite précision : en Italie il n y a plus de CL215 en service. L'Italie a par ailleurs la flotte la plus nombreuse au monde de CL415. Il faut rendre hommage en effet à ces équipages qui font un métier pas facile. Sincères condoléances aux familles des pilotes.
Sincères condoléances aux familles de ces malheureux pilotes. Ils volent dans des conditions limites pour sauver des gens et préserver la nature. Triste journée.
Merci pour ces explications qualitatives comme toujours.
Respect à tous les soldats du feu ! et Merci pour cette vidéo leur rendant homage. Attention toutefois dans la comparaison entre le CO2 rejeté par les incendies de forêts et celui issu de la combustion des énergies fossiles. Les 2 n'entrent pas dans le même décompte. une forêt qui brule rejette en effet beaucoup de CO2, mais quand la végétation repousse, elle recapte ce CO2 qui disparait donc de l'atmosphère. Il n'y a pas d'équivalent pour recapter le CO2 issu du pétrole ou du charbon (d'où les travaux pour mettre en place un tel captage). Donc l'impact à moyen terme des incendies sur le climat est bien plus faible. A condition, bien sur , que les forêts repoussent, ce qui n'est plus garanti quand les incendies sont trop fréquents ! Il ne faut pas non plus oublier que s'il y a de plus en plus d'incendies, c'est justement parce qu'on brule du pétrole... Donc ne mélangeons pas les causes et les conséquences.
@ATE, super vidéo encore une fois. Respect pour les pompiers.
Pour le CO2, attention à ne pas répéter le narratif sans réfléchir, ça m’étonne de vous, d’habitude si mesuré et prudent.
Super vidéo effectivement mais effectivement attention à la conclusion et aux raccourcis
Je pense qu'il a réfléchi mais en effet il n'a pas fait preuve ici de neutralité sur ce sujet...j'ai été étonné aussi
Toutes mes condoléance à la famille de ces pilotes, et merci pour cette analyse.
J'aurais adoré faire ce métier totalement fou !
J'avais hâte d'avoir votre retour ! Merci pour vos videos , vous êtes très clair et très précis
Merci de rendre hommage aux deux pilotes par cette vidéo.
Pensée pour les pilotes et leur famille.
J'ai fait mon baptême de l'air sur un CL-215 (merci de la ref précise) dans les années 70 au Québec, alors que mon oncle était en charge de l'entretien des moteurs pour P&W.
J'ai aussi passé des heures sur le toit de notre maison a les regarder écoper sur le Lac St-Jean.
Particulier d'avoir cet avion comme référence de son premier vol, à six ou sept ans.
À mettre en parallèle avec le témoignage d'un des responsables de la sécurité civile en France qui a communiqué que les recrutements de pilotes ont été cette année très compliqués du fait de pilotes partants dans le privé et de nombreux départs à la retraite...
D'où l'intérêt de convertir nos Airbus de l'armée A400 en Canadair de soutiens avec citerne plug and play en cas de coup dur ou de multiple incendie.
Leur maillage territoriale est aussi une force en plus ils sont présent dans de nombreux pays qui manque de moyen en Canadair.
La Cathédrale de notre Dame aurait sûrement apprécié que la pluie tombe du ciel de façon ciblé pendant qu elle bruler de tous côté 😢.
Pas besoin de faire des largages en rase mottes on laisse ça au Canadair.
On parle de faire tomber la pluie prêt du sol.
Les a400 ne sont pas assez précis et mettent trop de temps à recharger. Notre Dame aurait sûrement explosee sous l impact de 5 tonnes d'eau projetées.
@ate à fait une video intéressante sur les essais d a400m transformables.
Ensuite la lutte tactique (analyse, com avec les pompiers...) et techniques (courants chauds et fumees, altitudes et reliefs) nécessitent une formation spécifique que les pilotes d a400m n ont pas (ils ont déjà beaucoup de missions à maitriser).
@@drillopscreationdecontenus3220 oui ils pourraient éventuellement servir en appui des Dash 8 en tant que guet aérien équipés de retardant. Mais ce ne sont clairement pas des Canadairs...
@@Quiwi707 ATE à fait une vidéo sur les capacités anti-incendie de l'A400M son avis était très nuancé ( je te laisse te faire ton avis en visionnant la vidéo ) . Quand à un éventuel traitement du feu de Notre Dame par les air tous les spécialiste étaient d'accord pour dire que cela aurait été irréalisable et surtout complètement inutile
@@drillopscreationdecontenus3220 pardon je n'ai fait que répéter ce que tu as dis j'ai répondus avant de voir ton commentaire , mes excuses
Bonjour ate
Je pense qu il pourrait être intéressant de faire un reportage a la basc de Nîmes garons auprès des pilotes et équipes d' entretien . Rien que le facteur humain lors de ces missions nécessite un effort cognitif important ( gestion des paramètres de vol , gestion avec le contrôle aérien, gestion avec l' avion leader , gestion avec le cos Aero au sol , sans compter la veille des personnel au sol .)sacrée charge mentale... Fly safe
le problème c'est que les équipes qui constitues ces flottes du mécanos aux pilotes sont soumis aux droit de réserve comme dans l'armée ils ne diront rien si ce n'est des choses très consensuelles par ce que eux ils ont le sens du devoir et de l'engagement ainsi que le respect de la parole donnée. Bien que crois moi pour en connaitre un ou deux ils n'en pense pas moins surtout sur l'obsolescence de leurs matos ou sur les bureaucrates qui leur disent qu'ils coûte trop cher en pièces détachées ou en carburant et que s'entrainer c'est aussi trop cher . Ces cher monsieur en costume devraient se retrouver une fois dans leur petite vie bien tranquille face à un pin parasol qui explose en montant à 30 mètres ou face à un front de flamme qui avance de 50 m en quelques secondes sous l'effet d'une bourrasque de vent ou à une famille qui vois 30 ans de leur vie partir en fumée tout ça : " par ce que vous comprenez c'est trop cher" par contre leur voitures de fonctions et leurs appartement tout frais payés ben là c'est normal ben oui ils "travaillent " pour LA FRANCE . Par contre venir faire les beaux à la télé en faisant les important là il y a du monde .
A nos pompiers , nos militaires , nos forces de l'ordre , nos soignants , nos enseignants veillez trouver ici les marques de mon plus profond respect . Vos morts resteront dans nos mémoires comme les héros qu'ils sont et à ceux qui les trahissent vous non plus nous ne vous oublierons pas
Ces pilotes sont des héros . Qu'ils reposent en paix.
En effet, lutter contre les incendies est une action de lutte contre le réchauffement climatique. Les arbres captent du carbone et en brûlant le rejette dans l atmosphère. Mes hommages à l équipage du Canadair grecque. Excellente vidéo encore une fois, merci 🙏
Ta vidéo est géniale ! Ta vision des choses est tellement saine et elle devrait permettre aux politiques d’ouvrir les yeux sur les dangers que prennent tout ses soldats courageux aux périples de leurs vies et de leurs machines obsolètes… Merci ATE pour ta problématique qui ont l’espere va peut etre faire changer les choses
Merci. Hommages à nos pompiers!
Toutes mes condoléances aux familles de ces deux pilotes morts en action. Merci à la fois pour ce décryptage et surtout pour ce bel hommage.
Maintenant, la comparaison sur le CO2 des incendies versus énergies fossiles est a minima maladroite, comme l'ont déjà souligné nombre de contributeurs.
Merci ATE, vraiment, d'en avoir parlé, et pour la qualité de la vidéo. Et merci à tout les pompiers pour ce que vous faites.❤ grosses pensées pour les familles des pilotes et des victimes en général.
Bien que la fiabilité légendaire des moteurs P&W n'est plus à prouver , çà reste quand même un gros risque en vol au vu de l'âge .. ( même avec une maintenance régulière ..)... un grand respect et une immense admiration à tous ces combattants du feu , pompiers ou pilotes ... merci , Até , pour cette vidéo triste mais malheureusement réaliste .
Toute mes condoléances aux familles . Et toute mes penser aux combattants du feu .
Merci pour le gros travail derrière cette vidéo. Une pensée émue pour les personnes disparues et grand respect pour les pompiers et les pilotes qui prennent beaucoup de risques.
L'arrachement du flotteur a du bloquer en butée l'aileron droit et l'avion est entré en virage engagé sans que l'équipage ait pu remettre les ailes horizontales......
Toutes mes condoléances aux familles de ces pilotes qui risquent leur vie pour en sauver un maximum. Merci pour cette vidéo.
Bravo pour votre vidéo ! Un juste milieu entre les climato-septiques et les alarmistes. La terre connait des changements, c’est indéniable. Ce sont des défis d’avenir qu’il faut affronter à bras le corps !
Partir de l’analyse de l’accident, et finir par une belle démonstration du manque de moyens, en s’appuyant sur les gaz à effets de serre, c’est du haut niveau.
Chapeau !!
Oui, mais personne ne met l'accent sur l'origine de tous ces incendies, alors que fréquemment on nous affirme qu'ils sont d'origine criminelle ou accidentelle, dernièrement en France, signalé 5 départs de feux simultanés! C'est un peu comme les incendies de bagnoles tous les 31 Dec. dans nos chères cités, çà s'enflamme tout seul.
Super travail sur cette vidéo Até l'une de tes meilleures...Une ouverture a la vision systémique rare. Encore bravo
Bien triste! , LE vol dans ces conditions est excessivement dangereux, et malheureusement ce n'est pas le premier, laissons les enquêteurs faire leur job, et espérons que leurs conclusions amèneront un peu plus de sécurité dans ce type d'intervention à haut risque. Respect pour ces soldats du feu !
Merci pour cette vidéo pertinente sur la situation. Une grosse pensée pour tous les pompiers et dans ce cas précis pour les pilotes de canadair 😢😢
Grand respect à tt ces hommes et femmes. Vous méritez tellement plus de considération de la pars des citoyens et des politiciens du monde. Merci à tt ces pompiers et/ou militaires, hommes et femmes, du monde entier qui ont en France pour devise "COURAGE ET DÉVOUEMENT" et pour ceux de Paris "SAUVER OU PERIR".
RIP à tout ces hommes et femmes du monde nous ont quittés pour nous aider, nous sauver.
Très émouvante vidéo.
Le fait est effectivement qu on perd presque autant de pilotes de lutte anti feu que des autres pilotes professionnels, et ce pour un effectif bien plus reduit.
Lutter contre les incendies de forêts est un enjeu majeur, non pas pour le co2 produit, et 30 % semble beaucoup trop pour 60 000 ha brûlés en France 2022. Mais il faut tout de même le compter,. De surcroît ça réduit la capacité de la forêt à capturer du carbone, et donc augmente le réchauffement.
De plus les forêts sont des réservoirs de bio diversité, d humidité, d ombre, et de stabilisation du terrain.
C est un élément clé de notre survie.
Vous avez tout à fait raison, il faut largement renforcer les moyens de lutte anti feu dont les moyens aériens.
Bravo pour toutes vos vidéo.
J'étais tellement dégoûté quand j'ai entendu parler de l'accident.
Mes condoléances aux familles de ces héros du ciel. Et merci à toutes ces personnes qui mettent leur vie en jeu pour sauver les nôtres.
Merci Ate pour ta vision pleine de bon sens, et toujours mesurée. ❤
Merci, du très gros travail une nouvelle fois baigné d'une certaine forme d'émotion…
Un investissement et des sacrifices de tous ces pilotes, mécaniciens et autres opérateurs sans jamais oublier les familles tremblantes de savoir les leurs en périls ❤🖤
Vraiment, j'ai plus de mots…
Les maux, par contre, je les conserverai…
Ride and fly safe 🖖
Nous avons eu la chance de pouvoir une opération de communication avec les canadairs avec ma société. Ça reste un métier particulier avec des hommes qui ont beaucoup d'abnégation.
Que ces pilotes reposent en paix, Ils ne pouvaient pas réagir, ils n'avaient pas le temps, tout mon soutien à leur famille.
toujours très bonne vidéo. Et une mention pour la fin de la vidéo, qui soulève un vrai sujet.merci
Merci beaucoup pour cette très bonne analyse ! Pensées aux familles et aux proches !
Merci beaucoup pour la vidéo:)
Il faut arrêter la navette Paris-Bordeaux ET mettre en oeuvre beaucoup plus de moyens de lutte contre l'incendie. Les deux ne sont pas contradictoires.
Hommage, respect, à ces héros !
Les gens ne se rendent jamais compte qu à chaque sortie , ces personnes mettent leur vie en danger pour épargner la nôtre . Condoléances aux familles de cet équipage et merci pour la vidéo toujours très claire .
Merci super analyse et reportage !
Merci Até. Super contenu. C'est pas mon domaine mais mais à vous écouter ça donne un angle qui donne envie de s'intéresser à l'aviation.
Ces gars sont vraiment l'excellence des pilotes, et ils jouent chaque fois leur vie en prenant des risques énormes pour sauver la vie des autres, leur biens et la nature. Enorme respect pour ces pilotes de feux. C'est dommage que les gouvernement ne les reconnaissent et ne les aides pas plus que ça car chaque année ils volent à effectif tendu et sous la fatigue, avec des avions souvent vieux. je ne comprend pas qu'on ait pas 3 à 4x plus de Canadair quand on voit l'efficacité de ces engins.
Dans ce crash je me demande si la fumée ne leur a pas caché ce grand arbre derrière, et malheureusement en allant toujours au plus près c'est un risque.
Grand respect pour ces hommes qui ont payé de leur vie pour aider les autres et à ceux qui continuent chaque jour, dans des conditions compliqués à lutter contre les feux.
Un ancien pilote de la 12F (sur Crusader) est mort dans les mêmes circonstances en 2004. Il écopait sur un lac lorsque l'un de ses flotteurs a heurté un objet flottant entre deux eaux. Il a voulu reprendre l'air et toutes ses commandes se sont bloquées. il est parti en tonneau sans rien pouvoir faire. Lorsque je traverse un lieu-dit près de chez moi qui porte le même nom que le sien, je pense toujours à ce pilote que j'ai souvent brêlé... J'aurais des pensées pour ces deux pilotes aussi maintenant.
😢🙏
Hommage aux pilotes et aux collègues pompiers ! ! ! 🚒🇨🇭
Ces gars sont des héros. Ils ont choisi de prendre le risque de perdre leur vie, pour sauver des gens. Respect à eux. Merci pour ces explications.
Respect a mes frères pompiers mort au combat contre le feu ! 👨🏻🚒
A chaque fois qu’on les voient arriver on a les frissons et on est tellement heureux quand ils lache la flotte sur l’incendie , des sentiments et de l’adrénaline que je n’oublierais jamais de l’été dernier en Bretagne 🙏
Bonsoir ATE et merci beaucoup pour cette nouvelle vidéo. Merci pour cet hommage aux pilotes de ce CL 215 et à l'ensemble de nos guerriers du feu.
Merci à tous nos soldats du feu que dieu rende la terre légère à ces 2 aviateurs qui ont donné leurs vies pour tenter d'en sauver d'autres
🙏 Merci de ce regard limpide sur la réalité,
littéralement,
de cette guerre pour la vie !!!
Ces hommes qui sauvent,
méritent les moyens nécessaires pour mener ce combat,
sans y perdre leurs propres vies.
Bonjour,
Merci pour cet œil d'expert qui est le vôtre !
Merci pour l'historique de ces bombardiers d'eau !
Merci et grand respect pour ces pilotes !
Très bonne continuation.
Merci pour votre analyse et grâce à vos compétences, j'ai remarqué l'impact du flotteur droit sur la végétation. Vous êtes un professionnel et félicitations pour cette vidéo.
Une pensée aux deux jeunes pilotes et à leur famille 😢
Bonsoir ATE et toute l'équipe
Comme vous le dites ce n'est pas une situation d'avenir, espérons qu'ils n'y en aura pas d'autres.
Chapeau bas à ces combattants du feux.
Pays à leurs âmes.
Merci pour le partage de votre analyse.
En Grèce ou en France, ils se battent tous pour nous. Un immense respect pour ces soldats courageux, véritables héros d’une guerre juste sacrifiant parfois leur vie pour la notre. Toutes mes pensées à leurs proches.
Merci pour cette expertise ! Merci à tous ces pilotes ! Ainsi que tous les pompiers héros du quotidien pour le service de la population
merci d’avoir traité ce sujet 🫡
Merci pour votre excellent reportage !!!
une grande peine , cr je suis un ancien pompier volontaire de miramas en provence. ces pilotes sont des as , et trés precieux pour nous au sol. bon sans arreterde mettre les feux car beaucoup sons mis pour des intérets .
Ces claire précis détaillée, un régale à regarder vos vidéo
Merci
Appelle touchant, merci à eux, merci à toi.
Superbe musique sur outro.
Al...
Très beau contenu 👏👏👏
Comme d'habitude d'ailleurs 👍
Belle conclusion et outro. Merci.
De mon point de vue, une des meilleures analyse que as faites sur cette chaine, y comprise celles au delà du cockpit. Merci pour ton travail.
Merci pour la double mission, information et hommage
Condoléances aux familles des pilotes, Excellente video, trés bonne remarque au sujet de l écologie, moteur a 2 rangées de pistons ou double étoile
Force et Honneur a tous les sapeurs-pompiers
Merci pour vos explications..que votre analyse et conclusion..porte ses fruits..
merci à vous pour cette magnifique vidéo,
Excellente capsule, très instructif. Merci
Bravo a tous ces volontaires qui ont souvent pris une seconde carrière pour lutter contre le feu, au péril de leurs vies.
Ate : excellente conclusion, c'est de l'écologie positive, protégeons notre forêt landaise, c'est le poumon de l'Aquitaine.
Super intéressant, merci pour ce contenu de qualité.
Très bonne vidéo et excellent contre-rendu merci beaucoup pour cette vidéo ❤
Superbe vidéo comme d’habitude