Come capisco quando ho serrato giustamente la ghiera?... Devo fare anch'io la sostituzione alla mia ERRINA (ER6N)...e il meccanico(che conosco da sempre) mi ha chiesto 300€ a me sembra esagerato dato che i cuscinetti li ho trovati a 28€ originali e 38 quelli "rinforzati"(ma non vado in pista xciò mi sembra esagerato😅)
Ovviamente è un lavoro lungo , ci vuole criterio e occupi il ponte per mezza giornata se non di più. Quindi direi che come dice Matteo ce ne è di lavoro dietro . E non sai mai se trovi sorprese
![6 [+1] Cose che (forse) non sai sull'olio motore](http://i.ytimg.com/vi/3kFKvGn7lMc/mqdefault.jpg)
![6 [+1] Cose che (forse) non sai sull'olio motore](/img/tr.png)
Ho trovato il kit cuscinetti ma vorrei sapere in quale punto avete messo il cavalletto sotto la moto per tenerla alta davanti?
Scrivimi su ig che ti giro una foto, lorenzohm11
@@LorenzoSalvadori Grazie ho risolto con tre cavalletti e gomme di protezione...
Hello. What model brake calipers did you use? Have you changed the master cylinder?
Hi man , the brake pump is for kawasaki ninja ( but i am non shure) . The brake brake calipers i don't know.
Come capisco quando ho serrato giustamente la ghiera?... Devo fare anch'io la sostituzione alla mia ERRINA (ER6N)...e il meccanico(che conosco da sempre) mi ha chiesto 300€ a me sembra esagerato dato che i cuscinetti li ho trovati a 28€ originali e 38 quelli "rinforzati"(ma non vado in pista xciò mi sembra esagerato😅)
Ciao, in teoria ci sarebbe uno strumento apposta e poi la relativa coppia di serraggio . Io ho tirato con la chiave a settore e bon
Perché il lavoro non c'è?
Ovviamente è un lavoro lungo , ci vuole criterio e occupi il ponte per mezza giornata se non di più. Quindi direi che come dice Matteo ce ne è di lavoro dietro . E non sai mai se trovi sorprese