Nissan Tiida 1.8 2012 (motor MR) -Motor Super Aquecendo
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- เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2021
- Nissan Tiida 1.8 2012 (motor MR) -Motor Super Aquecendo
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Obrigado pelo compreensão !!! - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Deus abençoe você e sua família
Valeu pela humildade e reconhecer que se equivocou num diagnóstico
Demonstra competência e honestidade amigo
Se tratando de água aí vira um BO, bem relatado..abrc bom trampo! 👍🏿✌️
Parabéns amigo, resolvi o problema do meu tiida, com seu vídeo, já tinha trocado valvula, bomba etc! Abraços
Muito obrigado pelo vídeo
Forte abraço.
Já comprei o radiador do ar quente para substituir, pois aqui no sul não dá pra fucar sem .
Valew irmão parabéns pela simplicidade em explicar.
Me ajudou muito seu vídeo parabéns, fiz todo motor do meu tiida, coloquei bomba d'água, termostáticas mangueiras, e radiador novos, mas não estava abrindo a primeira termostática ficando gelada a mangueira, abria só a segunda ventoinha em alta, fiz o bypass isolando o radiador ar quente, funcionou normalmente.
parabens otimo proficional
Se saiu fraca num sentido coloque água com pressão no outro sentido. Comigo aconteceu assim também quando tentei limpar o radiador do ar quente. Num sentido saia só um filete de água ai tive que ir pelo outro e desentupiu. Depois disso passou a circular pelos 2 sentidos. Saiu muita sujeira.
Valeu! 👏👏👏
Vou ver com a oficina de radiadores a opção de anular o radiadores interno
A manutenção do sistema de ar quente do meu carro é mais fácil, mas trabalhoso. Se der BO no radiador de ar quente é só remover o acabamento inferior do painel e removê-lo, ou trocar os retentores do radiador de ar quente. Citröen Xsara Picasso.
Passei por isso esses dias kkk, tive que isolar o ar quente dava o mesmo sintoma. A mangueira debaixo fica gelada. Sentra 2.0 2011
O meu está a superaquecendo e eu sempre imaginei que fosse radiador, até que eu tive a curiosidade de tirar a vareta do óleo e tava só a cor de barro, resultado, a junta havia queimado. Ocorreu a mistura de água e óleo e tive que mexer no motor inteiro.
Esse reservatório de expansao a agua tem que estar fria ou quente ?
No Sentra 2015 tbm tem duas válvulas termostática? Obrigado
Amigo, pode me dar uma diga, a mangueira do radiador do meu tiida fica fervendo ja fiz todos as trocas e procedimentos do video o q pode ser ?
Neste caso qual mangueira tem que esquentar primeiro? Inferior ou superior?
E muitos segredos nesses carros ..
o meu carro ja tem o ar quente cortado e tbm troquei as valvulas sera que é a bomba ?
Tenho um tiida sedan 2012, estou com o mesmo problema, ja levei em 02 mecanicos e só falam em trocar sensor de temperatura, e valvula termostatica, só que no meu caso vasa liquido pelo cano da valvula de 92 graus. isto está acontecendo neste momento..
O meu eu pwrti da tampa do sensor e entrou ar e agora?
O meu tá super aquecendo,. Sumiu fluido refrigerante, já olhei a vareta do olé e não foi pra dentro do motor, eu iliminei junta queimada, as válvulas parece está abrindo certinho, notei que a ventoinha não está acionado, também não vi nenhum vazamento , lembro de ter usado ar-condicionado no quente por conta do frio , depois disso notei que mesmo desligado , o ar continua saindo nos dultos do ar do carro , sai calor , acredito eu que o carro aqueceu demais por conta do eletro ventilador não tá acionado, ferveu e o liguido evaporou , ele chegou a ferver o aditivo , quando esfriou vi que o nível tava baixíssimo.
Amigo boa tarde meu carro sentra estava parado a 30 dias hoje assiste seu vídeo e corri para o mecânico e fizemos o processo e já trouxe o carro preciso do seu ZAP para te agradecer
Ja agradeceu amigo..rs
Tudo bem colega.
Colocaram o coxim hidráulico do tiida 1.6 nesse 1.8, veja que esse coxim é bem menor, e que o motor está bem declinado para o lado direito. E o coxim de torque está faltando o pezinho.
Sei que já tem um ano, e provavelmente percebeu esse erro, pois eu mesmo percebi o erro do mecânico que eu levava, pois eu mesmo troquei esse coxim achando que o mesmo estava estourado, e não estava, só era o coxim errado para meu carro.
Abraço
O meu carro não está passando a água do reservatório pro radiador e está aquecendo oq pode ser
O meu tiida tá com agua da torneira comprei o carro assim infelizmente e abaixa uns 3 dedos a cada 15 dias, vou trocar por aditivo numa oficina mas tô com medo do porque estar baixando tanto
Achou q no livina tem o mwsmo problema o carro quando para se desliga e so volta a ligar depois de uns 35/50 min depois
Estou com uma que só em rodovia a temperatura baixa e acende a luz.
duvida, pra trocar a válvula termostática da bomba d'água, o liquido de arrefecimento é desperdiçado?
Sim
Estou com problema sério de aquecimento, já fiz o cabeçote 2 vezes, o carro fica bom, mas se forçar ou andar com o ar-condicionado ligado, acende a luz vermelha de temperatura
Estou com o mesmo problema, me parece que já foi feito by pass, mas a ventoinha fica disparada ou superaquece.
O versa também tem esse radiador interno de ar quente? O meu versa quando ligo o carro sai uma fumaça tipo vapor das aletas de ventilação e depois de aquecer o motor acende a luz de temperatura no painel. A água do radiador tá sumindo.
Sim.. todo carro q tem ar quente, tem um radiador interno debaixo do painel do carro...
Resolveu??
Era o ar quente mesmo??
Ventuinha do meu tiida fica ligado direto, e não tem ar-condicionado e o motor continua aquecendo, alguém pode me dar uma dica ai
Qual o problema se eu deixar o Tiida sem as 2 válvulas termostaticas?
Vai trabalhar frio e consumir demais
Fiz, cabeçote, troquei bomba d'água, troquei mangueiras, o carro está super forte trabalhando redondinho, mas aquece, não sei mais o que fazer
Boa noite amigo! Conseguiu resolver o problema?
meu Tiida está sumindo água do radiador e a água do reservatório continua na mesma posição, não está puxando a água ou circulando, será que pode ser parecido com esse problema??? pode né ajudar
Primeiramente troque a tampa do radiador
@@ClaytonNicola já troquei
Tenho uma livina estou com esse problema
Conseguiu resolver?
Estou com o mesmo problema em uma livina.
Meu tiida está acontecendo o seguinte: somente quando pego rodovia andado uns 60km a luz azul de temperatura fria acende e dispara a ventoinha. Parei na estrada e coloquei a mão na mangueira de baixo e estava morna e a de cima estava bem quente. Aí quando chego na cidade e começo a rodar normalmente mais sem forçar na aceleração a luz azul apaga e desliga a ventoinha! Por favor me ajude! O que pode ser??
Tenho um Tiida e deu o mesmo problema de luz azul em rodovia. Conseguiu encontrar solução?
@@toncamargo9894 ainda não mais vou comprar as duas válvulas termostática e trocar pra ver
Mano o meu tá fazendo a mesma coisa oque será?
@@edinhopereira636 consegui arrumar o meu! Uma das válvulas estava travada e a carcaça da válvula termostática superior estava com uma saída entupida. Troquei as duas válvulas e o sensor de temperatura! Lembrando que quando for trocar as válvulas atentar com o suspiro da válvula que é colocado para cima para evitar acúmulo de ar no sistema
@@shimada_concept mano aí resolveu tá Bom agora ?
Manda o seu ZAP amigo tirar umas dúvidas com vc se vc poder me ajudar