新・東横渋谷駅 西武6000系 【日立後期GTO】VVVFインバータ音

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 79

  • @サーバル中澤02
    @サーバル中澤02 7 ปีที่แล้ว +52

    西武鉄道の中で一番大好きな車両。

    • @Seibe_love
      @Seibe_love 3 ปีที่แล้ว +3

      でも時代が変わるごとにVVVFも変わっちゃいましたよね~

  • @harukarobo
    @harukarobo 9 ปีที่แล้ว +66

    この起動音に癒される。
    西武市民の宝。

  • @F81tec200_niigata
    @F81tec200_niigata 10 ปีที่แล้ว +26

    おぉッ!これはクセになりますね~。
    中毒性あり過ぎです(笑)

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  10 ปีที่แล้ว +2

      中毒になりますよ!

  • @fanhatsumelo9473
    @fanhatsumelo9473 2 ปีที่แล้ว +10

    日立GTOは最高ですね。今は直っていますが、かつてはドアチャイムがドアが開ききってから鳴っていたのが印象深かったです。

  • @JR-yp5tc
    @JR-yp5tc 3 ปีที่แล้ว +7

    西武6000系カッコいい!!日立GTO大好きです!✴️

  • @kbeat3414
    @kbeat3414 10 ปีที่แล้ว +13

    この音ずっと聴いてても飽きないなwwwww

  • @あかさか-l2q
    @あかさか-l2q 9 ปีที่แล้ว +5

    このインバーター音一番好きです‼

  • @TOQBOX
    @TOQBOX  11 ปีที่แล้ว +9

    日立の初期型VVVFは良い音出しますよね~
    評価ありがとうございます!

  • @n7359
    @n7359 11 ปีที่แล้ว +3

    心地よいですね

  • @Crouton_01
    @Crouton_01 ปีที่แล้ว +22

    ああ、この音が完全に消滅してしまった...

    • @centerpool
      @centerpool 2 หลายเดือนก่อน

      ですね…

  • @TOQBOX
    @TOQBOX  11 ปีที่แล้ว +4

    GTOインバータ音は目が覚めますね!

  • @yu4649yu
    @yu4649yu 11 ปีที่แล้ว +5

    このインバータ音いいですよね~♪
    初めて聞いたときはなんか感動しましたw
    あと高評価しました!

  • @ONIGIRIOISHIINE
    @ONIGIRIOISHIINE 11 ปีที่แล้ว +3

    うほっいい音

  • @名無太郎-z1x
    @名無太郎-z1x 8 ปีที่แล้ว +2

    大好きな音です

  • @05-924
    @05-924 3 ปีที่แล้ว +2

    機器更新により現在は西武新宿線の2編成のみ残っています。

  • @hitotsubashi_ST-02
    @hitotsubashi_ST-02 ปีที่แล้ว +3

    この音を6000に戻してくれぇ…(無理だろ)

  • @torikin52
    @torikin52 4 ปีที่แล้ว +1

    やっぱり6000系は俺が1番好きな車両です

  • @TV-no1vr
    @TV-no1vr 10 ปีที่แล้ว +6

    やっぱり日立のGTOはいいですね。後チャネル登録しとおきました!!

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  10 ปีที่แล้ว +2

      日立のGTOにつまらないのはありませんね!
      登録ありがとうございます。

  • @TOQBOX
    @TOQBOX  11 ปีที่แล้ว +2

    最高ですね!
    登録ありがとうございます。

  • @BUSHI662
    @BUSHI662 4 หลายเดือนก่อน

    6000系サイコー!

  • @鉄道信号機-f2h
    @鉄道信号機-f2h 8 ปีที่แล้ว

    VVVFインバータ音が良いですね。

  • @TOQBOX
    @TOQBOX  11 ปีที่แล้ว +3

    I like this sound, too.

  • @横山伸彦
    @横山伸彦 7 ปีที่แล้ว +2

    西武6000系ステンレスタイプですね

  • @tomkarasawa6285
    @tomkarasawa6285 4 ปีที่แล้ว +2

    東急で日立後期GTOといえば田園都市線の2000系ですが、東横線では直通相手の西武の地下鉄直通用車6000系が採用していたということなので、渋谷では2つの路線で日立後期GTOインバータの音が聞けたんですよね。日立後期GTOといえば京王とか神戸市の西神山手線、南海ラピートが連想されますが、実は渋谷は複数路線で見れた場所でもあったんですよね。
    現在、西武6000系は機器更新が進捗中なので、走行音を聞きたい方はお早めに。

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  4 ปีที่แล้ว +1

      もう東横線、地下鉄直通の6000系は全て更新され残るは新宿線用の6000系のみとなっています。

    • @tomkarasawa6285
      @tomkarasawa6285 4 ปีที่แล้ว

      @@TOQBOX さん
      意外と早かったですね。自分は新宿線ユーザーなので、てっきりまだ残っているのかと思いました。
      情報、ありがとうございました。

  • @Akkun-aku
    @Akkun-aku 2 ปีที่แล้ว +1

    重なった音が他の日立GTOには
    あまりないのがいいところなんですね

  • @TOQBOX
    @TOQBOX  11 ปีที่แล้ว +1

    同じ日立の制御装置で、製造時期も同じですからね~

  • @Nishi_Kotesashi
    @Nishi_Kotesashi ปีที่แล้ว +1

    地元でたまーに聞ける音だ

  • @azusatobuline6833
    @azusatobuline6833 11 ปีที่แล้ว

    なかなか無いVVVF音なので好きです。西武と言ったらまずこのVVVF音を思い出します。

  • @TheSlayerXnight
    @TheSlayerXnight 11 ปีที่แล้ว

    山手線に続いて一番のお気に入りの制御装置です

  • @RR-te3cu
    @RR-te3cu 9 ปีที่แล้ว +22

    音は最高に綺麗で、迫力満点!
    ここまで素晴らしいインバーター今まで無かっただろうな...。
    でもこれが無くなるかもしれないって...知った時、寂しくなるな...
    th-cam.com/video/8E9A3CACubU/w-d-xo.html

    • @yuzuki-zu3ie
      @yuzuki-zu3ie ปีที่แล้ว +2

      なくなっちまったよ

  • @Kouga11480
    @Kouga11480 6 ปีที่แล้ว +3

    今だとF表示が着くからこの表示は見れないという

    • @ネガディブ
      @ネガディブ 4 ปีที่แล้ว +2

      でも副都心線の「急行 飯能」はまだ存在してますよ

  • @kintetstrailwaysbal
    @kintetstrailwaysbal 8 ปีที่แล้ว +5

    起動音が京王8000系に似てる件w

  • @阪急1300系野郎-t4b
    @阪急1300系野郎-t4b 5 ปีที่แล้ว +1

    VVVFの音がまるで神戸市営地下鉄3000系

  • @アカタニ
    @アカタニ 4 หลายเดือนก่อน

    てか新しい渋谷駅が開業してもう11年も経ったのか...

  • @trainsforever8
    @trainsforever8 11 ปีที่แล้ว +1

    I love the sound!

  • @中村-s3f
    @中村-s3f 4 หลายเดือนก่อน

    6000系、地下鉄から撤退か~・・・時代の流れとはいえ寂しいね・・・

  • @木村信二-v8w
    @木村信二-v8w 3 ปีที่แล้ว +1

    福岡市交通局2000系もこのインバータ音だよ

  • @shishi10_mato
    @shishi10_mato 6 ปีที่แล้ว +2

    フラッシュを焚く不届きものが居る

  • @轍-z4b
    @轍-z4b 8 ปีที่แล้ว +12

    6秒のあたりでフラッシュ焚いている奴が居る
    まじであり得ない

  • @TOQBOX
    @TOQBOX  11 ปีที่แล้ว +2

    西武では数少ないGTOですよね。

  • @toyokolimitedexp9000
    @toyokolimitedexp9000 11 ปีที่แล้ว +1

    この車両よく見たら窓にAKBのシールが貼ってますね。
    (ドアじゃないです)

  • @SL-RWCH
    @SL-RWCH 2 ปีที่แล้ว +2

    これK運用代走してるように見えた

  • @あかさか-l2q
    @あかさか-l2q 9 ปีที่แล้ว +18

    更新しないでほしい!!

  • @brueriderMax
    @brueriderMax 5 ปีที่แล้ว +2

    なんか思うけど、色は違えど側面だけで見ると京王の8000系にも見えるのは僕だけでしょうか?

  • @ILLIT-y5d
    @ILLIT-y5d 3 ปีที่แล้ว +1

    ヤバいこの動画もう20回も見てた(笑)

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 ปีที่แล้ว +2

      視聴ありがとうございます!

  • @伊藤佳裕
    @伊藤佳裕 ปีที่แล้ว +1

    京王8000系

  • @プチジャマー
    @プチジャマー 4 ปีที่แล้ว

    東村山も栄えているけど、鉄道も何も無い武蔵村山にも走らせましょう。😃☀️

  • @tsuchifast
    @tsuchifast 11 ปีที่แล้ว +2

    この音最高ですよね!私も動画アップしてます^^
    チャンネル登録させていただきます!

  • @BangIwanBatubara
    @BangIwanBatubara 4 ปีที่แล้ว +1

    Kapan ke Indonesia, hehe

  • @Akki5114
    @Akki5114 3 ปีที่แล้ว

    Fライナー 急行 飯能行き(西武線内 Fライナー快速急行)
    F Liner for Hanno (SI-26).

  • @Daichan275
    @Daichan275 3 ปีที่แล้ว +2

    西武で新宿線の運転士してる知り合いがいるんだけど、かなり嫌われてるらしい

    • @TOQBOX
      @TOQBOX  3 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですね!
      やはり、ブレーキが効かないんでしょうね。

    • @Daichan275
      @Daichan275 3 ปีที่แล้ว +4

      @@TOQBOX
      d(*´Д`*)ゞソゥソゥ♪
      GTOの未更新の時なんかは回生ブレーキが7km/hで切れて空制に切り替わって急にブレーキが甘くなるからホームドアを滑走しやすいらしいんだよね。

  • @user-tokyo-railway-liner
    @user-tokyo-railway-liner 10 ปีที่แล้ว +1

    東急 2000系や 京王 8000系 東京メトロ南北線 9000系の音と
    似ている。

  • @Key5489
    @Key5489 3 ปีที่แล้ว +2

    フラッシュ..?

    • @Kouki3537
      @Kouki3537 2 ปีที่แล้ว

      女性 専用車輛? 
      女性 専用駅?! wwwww

  • @yamatoji221
    @yamatoji221 11 ปีที่แล้ว +2

    西武臭漂う

  • @user-ns5iu9gf5o
    @user-ns5iu9gf5o 8 ปีที่แล้ว

    機器更新しないでほしい。

  • @chihironakanishi3489
    @chihironakanishi3489 8 ปีที่แล้ว

  • @taicha66s
    @taicha66s 4 หลายเดือนก่อน

    この音じゃないからこの車両嫌い

  • @中村-s3f
    @中村-s3f 4 หลายเดือนก่อน

    6000系、地下鉄から撤退か~・・・時代の流れとはいえ寂しいね・・・