Je possède actuellement une Porsche 997 Carrera S,La seule option que je n’ai pas c’est malheureusement le flap Bref l’échappement sport quoi sinon ! C’est vraiment le top pour se faire des petits plaisirs les week-ends
Bien. Lol le premier point. Bien raconté tout çà. Le second je crois que c'est les portières, çà à l'air trés minime ^^. Pour la vue sur le moteur, c'est clair çà manque. Super choix d'avoir changé l'échappement. Son, visuel, poids (c'est clair, laisse tomber le poids de bcp d'échappement d'origine ^^) et légé gain dans les tours.
En réalité même quand elle est full options il reste encore des boutons noirs inutiles 😂 en fait c'est sur une base de Macan je crois donc il y a beaucoup plus de fonctions
J'aimerais bien avoir les même problèmes que toi, j'ai un problème sur ma clio 3, un voyant s'allume et ça indique "contrôler injection", bon en fait je dois changer le filtre à gasoil à 97 €.
*Bonne video Monsieur Cédric 🖒🏁, moi qui cherche à tester une Porsche en ce moment, il n'y a qu'une chose qui m'énerve c'est de ne pas être le proprio ;) bien à toi Ludo 😉*
Vidéo sympa on apprend des petits truc 😉 ça reste des détails ... Si tu veux voir le moteur il te faut une Ferrari mais niveau finition ce sera pas mieux ... Par contre le mec en Yaris"pas un copain mais on aime tout le monde pas de problème..." Euh ouais encore heureux que tu puisse être considéré même si tu n'as que une Yaris...😒
Je trouve que c'est vraiment pas des choses très contregnantes vu toute les choses positives que cette voiture a ;) déjà rien que ça beauté 😍 +1 like continue comme ça Cédric
Merci pour ta video toujours au top ;) sinon un petit conseil, juste essai une gt3 rs 991, tu vas voir la t'auras plus du tout de bruit de turbo (moteur atmo) et surtout niveau sensation c'est comment dire... juste la perfection.
le macan blanc qui est passé c'est pas un turbo car les genres de lames devant les entrées d'air a l'avant sont ceux du macan/S. Sur la turbo il y a des phares sur les lames
salut quand tu dit ont vois bien que c est 1 six cylindres a plat pour infos les cylindres sont derrière les roues arrière . D ailleurs pour changer tes bougies tu dois les retirer .
Le "sifflement que tu entends vient plus du dump valve que de l'exhaust parcontre et vu ce que tu as modifié sur l'exhaust tu devrai plus l'entendre normalement mais bon ^^ belle Porsche en tout cas !
Tres bonne vidéo mais tout cela sont des petit détails et ils sont compenser par la class de cette caisse Sinon continu comme sa c super petite idéé pour tes vidéos : POURRAIS TU NOUS MONTRER COMMENT TU PILOTE SUR CIRCUIT likez pour qu il voit
Help Pour l'instant je tourne avec une tiburon GT v6 de 2008 / Et une Mr2 s je prévois de passe au next level sur la GTR Nissan cependant en conduite a droite je me demande si c'est pas risque vue la puissance de l'engin car j'ai jamais conduit des anglaises / Merci pour les conseils ?
J'ai un petit doute sur le fait qu'il y ait des turbos sur cette 911. A ma connaissance, il n'y a que les 991 Turbo, Turbo S ou encore GT2 qui ont des turbos et je n'ai pas l'impression que celle-ci fasse partie des ces 3 modèles non ?
C'est que tu n'y connais visiblement pas grand chose en Porsche (sans vouloir du tout être péjoratif ou quoi que ce soit), toutes les dernières 911 phase 2 (3.0l biturbo au lieu de 3.6l et 3.8l atmosphérique) y compris les Boxter, Cayman 718 (2.0l et 2.5l turbo au lieu de 2.9l et 3.4l atmo) et toutes les autres sont passées au turbo. Les deux seules qui sont restées atmo sont la GT3 et le cayman GT4.
Regarde les config du site officiel Porsche. J'ai un Cayman S 3.4l atmo et quand j'ai essayé le nouveau 718 en 4 cylindres turbo j'ai cru que j'allais vomir (niveau son, car le reste est fabuleux)
Ah en effet, je n'avais pas suivi qu'ils avaient tout passé en turbo sur la phase 2. Autant pour moi. Une décision assez étonnante, ce n'est pas vraiment la philosophie de la marque de passer ces modèles "basiques" en turbo, c'est bien dommage je trouve personnellement.
Subaru11 t fou toi le mieux c'est la vieille twingo des familles, tu sais celle que tu garde sur le parking mais quand tu reviens 1h après elle est plus là, reste que des morceau de verre par terre
Arrêtez les gens qui disent "ta cas me la donner si elle te plaît pas !" J'ai personnellement une lambo avantador roadster et elle a aussi des défauts ...
Kevin.M ouais mais non. La clé sur une Porsche c'est à gauche. C'est une référence aux 24h du Mans au 20e siècle. Les mecs montaient dans leur voiture en courant vers elles en les démarrant en même temps. Donc clé à gauche et on s'installe en même temps. 😉
certains commentaires sont pitoyables, ca se voit que vous n'y connaissez rien, c'est pas parce que sa voiture vaut cher que ca veut dire qu'elle n'a que des qualités, y'a aussi des petits trucs qui peuvent enerver, mais c'est pas pour autant que ca veut dire qu'il en est décu, bien au contraire!
Les sifflements des turbos ne viennent pas des ventilateurs mais des wastegates... Triste de voir que tu ne connais rien en auto... Super modeste j'aime bien... :-(
FAFAFIFI un turbo est un élément qui permet de forcer le passage de l'air dans l'admission d'air et donc de gaver les cylindre. Plus il y a de mélange air/essence et plus l'explosion est puissante et donc le moteur développe plus de chevaux que si le moteur n'avait pas de turbos.
bonjour monsieur cedric je vien de découvrir votre chêne youtube jais regarder tout vos vidéo et j'adore évidament je me suis abonné. je suis aussi un FAN de voitur et je voulais vous remercie et vous dir bravo. Je suis aussi de maurice ( de roche noir ) et cette vidéo aussi et top amicalement sixte de bricourt
92 Franck c'est voulu. Porsche veut garder sa sobriété et son essence et ça commence par garder le même look en le rendant plus moderne parce que c'est dans les meilleurs pots qu'on fait la meilleure confiture. Regardes la type 964 et regardes la type 991.2
Je possède actuellement une Porsche 997 Carrera S,La seule option que je n’ai pas c’est malheureusement le flap Bref l’échappement sport quoi sinon ! C’est vraiment le top pour se faire des petits plaisirs les week-ends
Bien.
Lol le premier point. Bien raconté tout çà.
Le second je crois que c'est les portières, çà à l'air trés minime ^^.
Pour la vue sur le moteur, c'est clair çà manque.
Super choix d'avoir changé l'échappement. Son, visuel, poids (c'est clair, laisse tomber le poids de bcp d'échappement d'origine ^^) et légé gain dans les tours.
C'est super que tu fasse des vidéos de cette longueur-là, continue comme ça !
En réalité même quand elle est full options il reste encore des boutons noirs inutiles 😂 en fait c'est sur une base de Macan je crois donc il y a beaucoup plus de fonctions
Quoi ! Une personne qui se plein d'avoir une 991!!?!
Non je déconne tu fais de super vidéo
Je suis fan devoiture aussi
👍
J'aimerais bien avoir les même problèmes que toi, j'ai un problème sur ma clio 3, un voyant s'allume et ça indique "contrôler injection", bon en fait je dois changer le filtre à gasoil à 97 €.
*Bonne video Monsieur Cédric 🖒🏁, moi qui cherche à tester une Porsche en ce moment, il n'y a qu'une chose qui m'énerve c'est de ne pas être le proprio ;) bien à toi Ludo 😉*
Essais Libres Je n'aurais jamais cru te voir ici!! T'es un vrai passionné Ludo!! ;)
Subaru11 Tu en doutais encore ? 😉
Essais Libres wtf qu'est ce que tu fou ici mdr un abonné 😉
Antoine RDF pourquoi je ne serai pas en tant que passionné 😃
Essais Libres Ouai pas faux, passionné de voiture aussi ^^
C sympa le reportage avec le chantier à côté !,😂😂😂😂
salut Cédric
en 6 j'aurais mis le coffre trop petit
je suis impatient de voir les 6 choses que tu adore sur ta porsche 911
un gros like
Les boutons en plastique qui sont inutiles puisque options non installées c'est comme ça dans toutes les voitures de toute façon...
On est d'accord
super video, tu me motive... sache le monsieur cedric ! continu lache rien !!
Vidéo sympa on apprend des petits truc 😉 ça reste des détails ... Si tu veux voir le moteur il te faut une Ferrari mais niveau finition ce sera pas mieux ...
Par contre le mec en Yaris"pas un copain mais on aime tout le monde pas de problème..." Euh ouais encore heureux que tu puisse être considéré même si tu n'as que une Yaris...😒
Je trouve que c'est vraiment pas des choses très contregnantes vu toute les choses positives que cette voiture a ;) déjà rien que ça beauté 😍 +1 like continue comme ça Cédric
Merci pour ta video toujours au top ;) sinon un petit conseil, juste essai une gt3 rs 991, tu vas voir la t'auras plus du tout de bruit de turbo (moteur atmo) et surtout niveau sensation c'est comment dire... juste la perfection.
Jean-Baptiste Domenech C'est pas le même prix non plus... c pas comparable! Et en plus la gt3 faut aimer son look démesuré et son manque de confort...
Alpha33600 tu veux quoi ?
Bonjour et bienvenue sur meuuhhsieu Cédric ! Louurd continue
le macan blanc qui est passé c'est pas un turbo car les genres de lames devant les entrées d'air a l'avant sont ceux du macan/S. Sur la turbo il y a des phares sur les lames
Je vien de decouvrire ta chaine et ta porshe popopo elle est juste magnifique
ps: c'est quel type de rouge ?
Merci man, rouge indien :)
Moi j'aime bien le pichh du turbo sur ma bmw c'est un kif quand tu relâche sa fait pichhh
salut quand tu dit ont vois bien que c est 1 six cylindres a plat pour infos les cylindres sont derrière les roues arrière . D ailleurs pour changer tes bougies tu dois les retirer .
es tu au centre commercial de cascavelle près de flic-en flac ?
Bonne vidéos mais ça aurait été mieux le flat 6 atmo ! Mon père en à une et c est vraiment ouf le bruit sinon continue comme ça
ce son des détails peut-être mais c'est sa qui fait la différence justement à ce prix là ses normal qui puisse critiqué good vidéo
Le "sifflement que tu entends vient plus du dump valve que de l'exhaust parcontre et vu ce que tu as modifié sur l'exhaust tu devrai plus l'entendre normalement mais bon ^^ belle Porsche en tout cas !
Kentin Webb le sifflement vient de l'aspiration de l'air des turbos... Faut vraiment vous renseignez les gars.
Nous sommes a notre huitième Porsche , cool tu es de l'ile Maurice
Tres bonne vidéo
mais tout cela sont des petit détails et ils sont compenser par la class de cette caisse
Sinon continu comme sa c super
petite idéé pour tes vidéos : POURRAIS TU NOUS MONTRER COMMENT TU PILOTE SUR CIRCUIT
likez pour qu il voit
Cedric est ce que tu peux tester la Audi r8 la prochaine fois?
Help
Pour l'instant je tourne avec une tiburon GT v6 de 2008 / Et une Mr2 s je prévois de passe au next level sur la GTR Nissan cependant en conduite a droite je me demande si c'est pas risque vue la puissance de l'engin car j'ai jamais conduit des anglaises / Merci pour les conseils ?
"j'ai noté 5 choses " c'est vrais que c'est dur de retenir 5 choses :)
@MonsieurCedric Pas de test drive pour les fans mauricien?
C'est du bon boulot !
Moi aussi ça m'énerverait de ne pas trouver le volant à gauche quand il est à droite.
Super vidéo ! Continue☺️
J'ai exactement la même ! Sur need for speed payback 😂
Ah
Bien monsieur Cedricccc ⚡️🤙🏽
Tu peux nous présenter toute tes voiture en 1 video ?
LE vrai pb c'est que c'est un carrera pas un turbo. Parce qu'un turbo c'est 100cv de plus mecton, 400cv c'est pas assez krkrkr
Sympa mais par contre les deux ventilateurs sous le capot ne sont pas les turbos...
lol...j'aime pas le '' pschit'' de turbos des deux ventilateurs...j'ai cru que c'était un sketch, mais non...
J'ai un petit doute sur le fait qu'il y ait des turbos sur cette 911. A ma connaissance, il n'y a que les 991 Turbo, Turbo S ou encore GT2 qui ont des turbos et je n'ai pas l'impression que celle-ci fasse partie des ces 3 modèles non ?
C'est que tu n'y connais visiblement pas grand chose en Porsche (sans vouloir du tout être péjoratif ou quoi que ce soit), toutes les dernières 911 phase 2 (3.0l biturbo au lieu de 3.6l et 3.8l atmosphérique) y compris les Boxter, Cayman 718 (2.0l et 2.5l turbo au lieu de 2.9l et 3.4l atmo) et toutes les autres sont passées au turbo. Les deux seules qui sont restées atmo sont la GT3 et le cayman GT4.
Regarde les config du site officiel Porsche. J'ai un Cayman S 3.4l atmo et quand j'ai essayé le nouveau 718 en 4 cylindres turbo j'ai cru que j'allais vomir (niveau son, car le reste est fabuleux)
Ah en effet, je n'avais pas suivi qu'ils avaient tout passé en turbo sur la phase 2. Autant pour moi. Une décision assez étonnante, ce n'est pas vraiment la philosophie de la marque de passer ces modèles "basiques" en turbo, c'est bien dommage je trouve personnellement.
bonne vidéo merci
Pour le soft-close, fait vérifier ta portière chez porsche car elle l'a.
C'est une option le soft close
Vraiment d'accord avec les caches plastiques pour les options...
Si c'est tout ce que tu as a lui reprocher, ca va aller ;)
Superbe la voiture.
Je kiffe ta Porsche ! Et en passant regarde mon logo !
Une petite question : tu fais quoi comme boulot ? 🤔
Cédric le soft close est en option
Le sport response est trop bien jcomprend pas
Super t video continue❤
Je kiff les Porshes bordel :)
Écorchure au niveau de la portière droite. Qu'est-ce qui c'est passé.
Ta raison pour les options 😂😂
Chacun ses problèmes hein....choses qui agacent, OK... mais choses qui énervent, faut pas exagérer !
Magnfique carrera mais je prefere la Turbo S =)
Antoine RDF C'est pas le même prix non plus... tu ne peux pas les comparer...
Subaru11 Oui grosse difference de prix, et je dit juste que je prefere la turbo S, donc en aucun cas je les ait comparée
Antoine RDF
Ouais personnelement moi je préfère la Chiron à la 911 Carrera... c'est juste une histoire de goût mais à par ça ça va...
Subaru11 t fou toi le mieux c'est la vieille twingo des familles, tu sais celle que tu garde sur le parking mais quand tu reviens 1h après elle est plus là, reste que des morceau de verre par terre
Subaru11 au moins elle personne ne gueule quand on parle de ces points faibles
La musique des vidéos a changée c'est mieux !
Perso ça m'énerve de voir les options qu'on a pas pris sur mon tracteur 😂
good job merci
La 991.2. Ce n’est pas 400 cv mais 420 je pense bon ?
LOL limite j'ai ca dans gta5
alors Cédric nous sommes des fans de PORSCHE SUPER TA VOITURE
le bouton sport c'est le turbo
quand t'appuies dessus il s'enclenche?
Sur la honda legend de 1991 je crois ou un bail comme ca ya le soft close mdrrr
Arrêtez les gens qui disent "ta cas me la donner si elle te plaît pas !" J'ai personnellement une lambo avantador roadster et elle a aussi des défauts ...
Ca ne choque personne la clé...à droite du volant ?
David Esparon non
David Esparon c'est le principe des Porsche, la clé est toujours à droite 😉
Kevin.M ouais mais non. La clé sur une Porsche c'est à gauche. C'est une référence aux 24h du Mans au 20e siècle. Les mecs montaient dans leur voiture en courant vers elles en les démarrant en même temps. Donc clé à gauche et on s'installe en même temps. 😉
On n'a assez vue la 911 on veux voir d'autres voitures sportives. Si non très bonne vidéo.
Fais une déprogrammation tu monte à presque 500 chevaux
BAUWERRON-gaming ah non, A mon avis elle roule plus du coup 😁
BAUWERRON-gaming C'est ce que je viens de dire reprogrammation, t'es aveugle ou pas malin ? Indice, regarde ton premier post plus haut.
Saso Riz mec dsl l'autre fois je suis tombé sur un kikou qui avait presque le même pseudo qui faisait chier tous le monde dsl gas j'ai fais une erreur
certains commentaires sont pitoyables, ca se voit que vous n'y connaissez rien, c'est pas parce que sa voiture vaut cher que ca veut dire qu'elle n'a que des qualités, y'a aussi des petits trucs qui peuvent enerver, mais c'est pas pour autant que ca veut dire qu'il en est décu, bien au contraire!
chacun son choix
Les sifflements des turbos ne viennent pas des ventilateurs mais des wastegates... Triste de voir que tu ne connais rien en auto...
Super modeste j'aime bien... :-(
Gmk a fait exactement la meme video maid il y a 2 semaines
Oups petit éclat de peinture sur l arête de la pte drte,alors Cédou!!!
les jaloux critiquent gratuitement, et les peu de gens normaux profitent de la vidéo..
Rien de tel qu' un "Porsche Killer": Nissan GTR
Lomey la GT-R a malheureusement été dépassée par la 911 GT3 RS 991 😕
J' ignorais, merci pour l' info ;)
Je sais pas ce que tu appelles "Turbos", quelqu'un pourrait me dire ce que c'est réellement ?
Tu et de port Louis , moi flic en flac
FAFAFIFI un turbo est un élément qui permet de forcer le passage de l'air dans l'admission d'air et donc de gaver les cylindre. Plus il y a de mélange air/essence et plus l'explosion est puissante et donc le moteur développe plus de chevaux que si le moteur n'avait pas de turbos.
5 chose qui m'énerve sur ma 206...
on voit que monsieur regarde vehicle virgins
une PORSCHE rose très jolie
En fait je crois que tu as un moteur atmospherique et non turbo puisque c est une carrera mais sinon bonne video
Belle Rolex ;)
Je suis daccord le bouton sport ça fais gadjet
Pk le volant est a droite
Parce qu'il est à l'île Maurice (ancienne colonie anglaise) ;)
Chez Audi aussi les options que tu prends pas t'as des boutons vides inutilisables --'
Y'a pas que chez Porsche
Audi appartien a Porsche SE donc c'est normal tu veras la meme chose chez Lamborghini
Des problemes de riche achete une twingo je te jure frere tu entendra pas le turbo mdr.
Prends un SQ7
C'est la 911 carrera T je crois
Le joystick c comme un nitro (NOS)
PS regarde fast and furious
bonjour monsieur cedric
je vien de découvrir votre chêne youtube jais regarder tout vos vidéo et j'adore évidament je me suis abonné. je suis aussi un FAN de voitur et je voulais vous remercie et vous dir bravo. Je suis aussi de maurice ( de roche noir ) et cette vidéo aussi et top
amicalement
sixte de bricourt
sixte de bricourt dis plutot que t'a regarde tout ces glands
pk dis tu sa ?
Ils se plains mais il a une porshe tes pas cotent passe sur une amg tu verra la différence mon pote
*911 le feu*
heu .... avant cetait un 6cyl maintenant tu as un 4 CYL
darkchip91 mdr non c'est boxter et la cayman ça
darkchip91 la 911 a toujours un flat6 mais sur les carrera et targa ils ont juste ajoutés les 2 turbos et descendu la cylindrée
Je parlais pas du modèle mais de Porsche
Ah ah ah bande de cretins que vous êtes mdr vous savez même pas lire pour comprendre et écrire . ;-) allez bonne nuit les petits
400ch? non 370ch sur la carrera
ah oui a 4:57 cest pas une macan c une cayenne
ShadowPro GT non c’est un macan regarde les feux arrières
c moi ou il a dit 991 au debut
991 c la génération de la 911
Bas pk tu l'achète si t'aime pas
Et toi tu t'aime mdr
Mon frère a une lercesse avec 530 chevaux
Jaurais surtout parlais de toute les porsche qui ont la meme gueule et sa cest énervent jtrouve
J'suis entièrement d'accord avec toi , mais regarde les autres voitures de luxe c'est la meme gueule a chaque fois .. #Koenigsegg par exemple
92 Franck c'est voulu. Porsche veut garder sa sobriété et son essence et ça commence par garder le même look en le rendant plus moderne parce que c'est dans les meilleurs pots qu'on fait la meilleure confiture. Regardes la type 964 et regardes la type 991.2
Hey Alors C toi je crois je tais vue quelque pars a cascavelle en dirait
#LaurentSchmidt
j'suis mauricien aussi ouais... vive nou ti zil
bien zoli