На aliexpress были похожие пакеты 3.5в, 63ампера 4шт 130$ l-g chem назывались. Но их сняли с продажи, буквально неделю назад. Тоже хотел заказать. Но если всё посчитать 4000$ на батареи и затраты на бензин на 100 тыс км, разница не особо перспективная.
Да, смысла нет в ZE0 паковать батарею, надо 100% AZE0, там эффективность установки лучше, можно купить AZE0 с мёртвой батареей в районе 300 и упаковать 48 кВт за 500, вот тебе и 48 кВт за 850 со всеми заморочками) коплю деньги))
Добрый день, у меня приус PHV планирую поставить доп ВВБ из ячеек Li-NMC, как Вы считаете не будет ли конфликта между ячейками Li-ion и Li-NMC при заряд - разряде и вообще инвертор справляется с увеличением мощности ВВБ??? В сюжете от Хорошевского, Лиф со второй ВВБ из ячеек литий-жележо-фосфат (родная в паралель к фосфату) по Москве ездит, но хозяин Лифа, он сам похоже не в теме, машина изночально не его, проезжает 250 км. заряжается от простой розетки 12 часов. Очень жаль, что у нас в России почти ни кто не занимается доработками электромобилей, люди пока еще не понимают, что это ближайшее будущее, спасибо.
Хотел вопрос такой задать: эти модули вы просто подключает вместо родных банок? Оставляя при этом родную проводку? Блок я так понимаю не будет видеть весь объем новой батареи?
@@deymonster2u пока нет такой необходимости. в моем регионе батарея чувст себя хорошо. в принципе все решения уже есть, даже придумывать ничего не нужно. подогрев делают кабелем от теплого пола, или при монтаже ячеек можно инфракрасный во внутрь положить. можно сделать как стас рыболовлев у ауди, он с дефлекторов для ног вывел обдув на батареи, зимой они греются, летом охлаждаются. все просто
Привет землякам! Правильным путем идете товарищи! Главное, все по чесноку! За один элемент, около 2тыров получается при опте? А если в розницу+ваши, сколько получится? Можете у китайцев узнать, они химию в элементах могут поменять, на литий титанат например? У меня бумер стоит и смотрит на мотор с AZEO, осталось батарею прибинтовать)
А вы не думали что емкость кЕтайских элементом не совсем та что на них написана И в вашей собранной батарее далеко не 24 кВт а судя по пробегу 130-140 км отсилы 17-18 кВт Китайцы они такие😜
Адекватные цены, прямо сказал откуда берут и что за элементы, не как наши украинские друзья)))
Будем ждать новостей.
Молодец. Так держать
Так это же Вован из "Реальных пацанов"!
Из маски шоу😂
На aliexpress были похожие пакеты 3.5в, 63ампера 4шт 130$ l-g chem назывались. Но их сняли с продажи, буквально неделю назад. Тоже хотел заказать. Но если всё посчитать 4000$ на батареи и затраты на бензин на 100 тыс км, разница не особо перспективная.
Ждём продолжения
Мне это интересно мне это нужно 😀
Поддерживаю, подписка однозначно! Я тоже увеличу ёмкость ввб своему азику, но иным способом ;-)
Да, смысла нет в ZE0 паковать батарею, надо 100% AZE0, там эффективность установки лучше, можно купить AZE0 с мёртвой батареей в районе 300 и упаковать 48 кВт за 500, вот тебе и 48 кВт за 850 со всеми заморочками) коплю деньги))
да, все правильно считаешь. только азео мы не могли найти за 300, такая цена только на зе0.
Классно
Добрый день, у меня приус PHV планирую поставить доп ВВБ из ячеек Li-NMC, как Вы считаете не будет ли конфликта между ячейками Li-ion и Li-NMC при заряд - разряде и вообще инвертор справляется с увеличением мощности ВВБ??? В сюжете от Хорошевского, Лиф со второй ВВБ из ячеек литий-жележо-фосфат (родная в паралель к фосфату) по Москве ездит, но хозяин Лифа, он сам похоже не в теме, машина изночально не его, проезжает 250 км. заряжается от простой розетки 12 часов. Очень жаль, что у нас в России почти ни кто не занимается доработками электромобилей, люди пока еще не понимают, что это ближайшее будущее, спасибо.
напишите мне на е майл popov_yuri@mail.ru
кстати привет из Перми ! Ждём от тебя новые видео !
Спасибо.
👍
тойоту витз 2004 года бери шикарно для электро
Как продвигаются дела со сбором батареи ? Очень интересна эта тема !
батарея уже у меня на руках, изготавливаются крепеж ячеек, вообщем сборка идет, скоро видео.
Хотел вопрос такой задать: эти модули вы просто подключает вместо родных банок? Оставляя при этом родную проводку? Блок я так понимаю не будет видеть весь объем новой батареи?
да. блок будет не правильный показывать прогноз пробега, но решение уже есть и для зео и для азео.
@@user-dm1iq2ww6n а как можно придумать охлаждение и нагрев?.... Было бы идеально и аналогично тесле
@@deymonster2u пока нет такой необходимости. в моем регионе батарея чувст себя хорошо. в принципе все решения уже есть, даже придумывать ничего не нужно. подогрев делают кабелем от теплого пола, или при монтаже ячеек можно инфракрасный во внутрь положить. можно сделать как стас рыболовлев у ауди, он с дефлекторов для ног вывел обдув на батареи, зимой они греются, летом охлаждаются. все просто
@ЭлектроФлэш если заменить все старые элементы на 80 амперчасные, в итоге получиться 60 кВт? Это возможно? Или максимум 48?
в описано варианте получится 30 квт. для 48 квт нужно элементы около 120 а/ч
Молодцы. Куда распродаете элементы из оригинальной батареи ?
люди покупают в солнечные станции
Привет землякам! Правильным путем идете товарищи! Главное, все по чесноку! За один элемент, около 2тыров получается при опте? А если в розницу+ваши, сколько получится? Можете у китайцев узнать, они химию в элементах могут поменять, на литий титанат например? У меня бумер стоит и смотрит на мотор с AZEO, осталось батарею прибинтовать)
то что мы берем это не опт. опт 1000 шт-5000 шт. если поменять химию, то будут другие батареи, лиф с ними работать не сможет.
@@user-dm1iq2ww6n Заказать пару элементов на тесты можно? Они как то отличаются внешне от оригинала?
@@user-dm1iq2ww6n А каким образом мозги химию распознают?
@@OlegGorlanov у каждой химии разный вольтаж, по вольтажу и распознает.
@@user-dm1iq2ww6n преобразователь не спасет?
Ты похож на ГУФа))) репера)))
может быть, не знаком с гуфом
А вы не думали что емкость кЕтайских элементом не совсем та что на них написана И в вашей собранной батарее далеко не 24 кВт а судя по пробегу 130-140 км отсилы 17-18 кВт Китайцы они такие😜
22 квт берет из сети при заряде до 80%. емкость подтверждена. машина на которой стоит батарея имеет большой расход энергии.
Вы сказали, что элементы на 24 кВт*ч обошлись в 200 тыс. руб, а сама батарея в 300. 100 это работа или там ещё что-то есть?
работа + материалы для монтажа
Электро Флэш материалы?Это кусочки проводов)))
Вы из СПб??
в екатеринбурге
Сколько обходится по деньгам 30квт на лифа?
Судя по видео 340 тыс рублей
340 т.руб
Парни, вы про этот канал наверно знаете- th-cam.com/video/9q5v4sdx-Sc/w-d-xo.html
Twin battery
Да что вы спрашиваете где берет батареи,вы ещё не поняли?Не скажет .Хотел бы уже сказал.
дак наоборот все рассказал, нужно кому то, привезем под заказ.
Когда вы физику выучите? и системы счислений!!!!! Емкость батареи в цивилизованных странах измеряют в А*ч (Ампер*часах) и Ватт*ч (Вт*часах)
да, мне это известно.