Question de goût personnel évidemment, mais vue de profil je trouve qu'il y a un déséquilibre entre le capot à l'avant, haut et carré, et la partie arrière plongeante, comme raccourcie. Pour moi cette voiture à un air boiteux, comme si l'avant et l'arrière étaient un assemblage de deux designers différents. Il faudrait soit un avant moins "mastoc" et plus plongeant, soit un arrière plus carré et/ou plus long.
Magnifique, le tarif pique quand même à partir de 65 000,, là où pour 42000 on a une model 3 qui a 700 km d’autonomie, une puissance à 250kw, un écran qui marche réellement et qui a des mise à jour, et un plus gros espace de stockage, je la compare à la 3 car quand je vois ça hauteur de toit elle m’a l’air assez éloigné d’un Y
j'aime pas du tout ce design... les marques françaises devraient piocher dans leurs anciens modèles et faire du neo-rétro comme la nouvelle Renault 5 qui est très réussie ! la twingo electrique 2026 est très fun aussi ! le concept Peugeot E-legend inspiré de la 504 coupé était une dinguerie aussi !
Chez DS ils s écoutent parler plutôt que de faire des voitures élancées fluides belles et simples a comprendre(sauf la DS4 vraiment belle mais trop chère avec une valeur de revente catastrophique). Ils feraient mieux de faire comme renault avec Rafale..au fait depuis l après guerre le luxe à la française ne se vend pas…
J’aime cette voiture. La digne héritière des DS, CX et XM. J’ai toujours aimé toutes les grandes routières de marque Citroën et DS à l’exception de la DS9 qui est une erreur de casting.
La ligne est déséquilibrée comme la 3008 408 et 308 tout ça à cause des économies d’échelle avec les mêmes plateformes et payer encore plus cher leur ex patron Carlos.
Le style n'est pas dû aux économies d'échelle mais provient des choix de la maison en matière de design. Les bureaux d'études et certains haut placés valident tout cela, fortement influencés par leurs propres cultures et goûts personnels. Ils imaginent que les directions prises marchent et fonctionneront à nouveau. Il faut dire que c'est à l'image de la société et du groupe..
Ouai fin au prix equivalent chez les allemends tu as ... rien de fou Ici on a quand même un interieur qui se demarque clairement et un exterieur "classe"
@@nathanchantrier5081comme beaucoup de personnes aveuglait pas les allemande qui sont loin d'être les meilleurs. Cette DS est magnifique ça change des allemande merci bm audi y a que le logo qui change toutes pareille
Luxe à la française: on prend une Citroën et on met une carrosserie au loock très tape à l'œil inutile. Faut être un peu beaucoup fou pour acheter ce véhicule!!!!!
Bling bling style ....encore ....faut aimer .
Très réussi, originale esthétique se démarquant clairement des productions allemandes. Plus je la regarde plus j'aime.
ya t'il une option pour avoir un autre volant
Personnellement je n'aime pas le volant en X. Sinon, je trouve l'intérieur plutôt clinquant, à la chinoise.
Enfin quelqu'un qui parle français. Sans un euh .... Merci monsieur
Oui mais qui s emmêlé les pinceaux: blanc champêtre, lecture tête haute équipement de voiture de luxe,...
Encore une horreur…les voitures françaises de « luxe » n’existent pas, sans parler de la qualité des matériaux…
On sait tous qu elle va bider
Super. Si on se rend à une réunion, faut avoir des choses à dire
J'aime bien à part la calandre...mais j’espère qu'elle cartonnera. La musique de fonds ajoute une touche de luxe à cette présentation, très apprécié
Question de goût personnel évidemment, mais vue de profil je trouve qu'il y a un déséquilibre entre le capot à l'avant, haut et carré, et la partie arrière plongeante, comme raccourcie. Pour moi cette voiture à un air boiteux, comme si l'avant et l'arrière étaient un assemblage de deux designers différents. Il faudrait soit un avant moins "mastoc" et plus plongeant, soit un arrière plus carré et/ou plus long.
C'est exactement ça: structure de 3008 avec un arrière fastback collé à la va vite.
C'est pourtant le design plébiscité et reconnu chez Rolls-Royce sur certains modèles.. Bizarre 🤔
@@breizhcodeur6304 Ce n'est parce que c'est Rolls que c'est beau.
@@jfrancobelge Je ne dis pas le contraire.. Juste pour dire que ce n'est pas nouveau 😊
L'INTERIEUR EST MAGNIFIQUE......
J'aime beaucoup
Pas mal ! Beaucoup d'audace. DS se bouge. Vivement qu'on en voit circuler...
Magnifique, le tarif pique quand même à partir de 65 000,, là où pour 42000 on a une model 3 qui a 700 km d’autonomie, une puissance à 250kw, un écran qui marche réellement et qui a des mise à jour, et un plus gros espace de stockage, je la compare à la 3 car quand je vois ça hauteur de toit elle m’a l’air assez éloigné d’un Y
1:00 SUV ?......SPORT UTILITY VEHICULE ?
faut m'expliquer la teinte champêtre pcq je vois pas du tout la
j'aime pas du tout ce design...
les marques françaises devraient piocher dans leurs anciens modèles et faire du neo-rétro comme la nouvelle Renault 5 qui est très réussie ! la twingo electrique 2026 est très fun aussi !
le concept Peugeot E-legend inspiré de la 504 coupé était une dinguerie aussi !
Ta bagnole doit être beaucoup plus belle !!! Non ????
Espèce de comique 😂😂😂😂😂
@CaligulaCesar c'est toi le comique, j'ai juste donné mon avis personnel, il y a sûrement des gens qui vont aimer.
@@yosegaman: Uniquement des cons qui vont apprécier !
La prochaine voiture présidentielle
great designed
Le bi colore ne semble pas avoir ete prevu des la conceptions , les raccords tombent mal au niveau de la calandre
La digne héritière de la DS ! Futur fleuron de l'automobile française. Bravo DS.
DS peut arrêter la production de véhicules je pense
Chez DS ils s écoutent parler plutôt que de faire des voitures élancées fluides belles et simples a comprendre(sauf la DS4 vraiment belle mais trop chère avec une valeur de revente catastrophique). Ils feraient mieux de faire comme renault avec Rafale..au fait depuis l après guerre le luxe à la française ne se vend pas…
Juste ce n'est pas pour toi !
J’aime cette voiture. La digne héritière des DS, CX et XM. J’ai toujours aimé toutes les grandes routières de marque Citroën et DS à l’exception de la DS9 qui est une erreur de casting.
Belle prestation jolie voiture
mais quel handicap : electrique !!!
Sans intérêt
ABON TOI QUI CRACHE SUR LE PREMIUM FRANÇAIS TU ROULE QUOI COMME BAGNOLE
La ligne est déséquilibrée comme la 3008 408 et 308 tout ça à cause des économies d’échelle avec les mêmes plateformes et payer encore plus cher leur ex patron Carlos.
Le style n'est pas dû aux économies d'échelle mais provient des choix de la maison en matière de design. Les bureaux d'études et certains haut placés valident tout cela, fortement influencés par leurs propres cultures et goûts personnels. Ils imaginent que les directions prises marchent et fonctionneront à nouveau. Il faut dire que c'est à l'image de la société et du groupe..
@@breizhcodeur6304 C'est vraiment MOCHE 😂🤢
Oh mon Dieu, c'est quoi cette chose horrible 🤢🤮🤮
Ta tronche que tu regardes
Vouloir prétendre vendre une voiture haut d3 gamme au même prix que les allemandes c est comme si Lidl voulait vendre des sacs à main de luxe à 2000€
Ouai fin au prix equivalent chez les allemends tu as ... rien de fou
Ici on a quand même un interieur qui se demarque clairement et un exterieur "classe"
@@nathanchantrier5081comme beaucoup de personnes aveuglait pas les allemande qui sont loin d'être les meilleurs. Cette DS est magnifique ça change des allemande merci bm audi y a que le logo qui change toutes pareille
Luxe à la française: on prend une Citroën et on met une carrosserie au loock très tape à l'œil inutile. Faut être un peu beaucoup fou pour acheter ce véhicule!!!!!
Le principe d'utiliser les mêmes plateforme, c'est la meme chose un peu partout ajd, donc a part la plateforme, il n y'a rien de citroen
Très réussie
Luxe à la française...fait en Allemagne ? Vraiment ? C'est pour ça que je ne rentre même plus dans la concession
Assemblée en Italie dans la même usine que la future grande Lancia - batterie faite en France. Regardez POA!
J'adore avoir les mêmes infos et pile poil au même moment d'un de vos "concurrent" ....😆😆