была ф30 2 литровая на заднем приводе. стабу не всегда лучше отключать. если едешь ходом - отключи, чтобы не душила двиг. если уже остановился - можешь включать, она будет закусывать пробуксовывающее колесо и грести будут оба колеса, а не одно. в глубокий снег я заезжал всегда жопой, разворачивался и пятился, когда передом едешь, собирает снег перед передними колесами и машина встает
@@radik-khammatov 50 тысяч пробега, проблем с полным приводом нет. Главное помнить, что раздатка без масляного насоса сейчас и она не смазывается почти, если машина постоянно в пробках. А так едет отлично, хоть какие колеи.
@@tomcray7907 на ф30 с ЗП не ездил, но первый раз слышу о том, чтобы как то по шуму они различались. Так что думаю нет - никакой разницы. Резина ранфлет шумная только. Ну и тем временем пробег с 27к вырос до 60к. Проблем ноль.
Здравствуйте .у каждого автомобилиста в машине зимой должна лежать : лопата и под колесо две фанерки 20х20 (особенно к моноприводе). Когда застряли фанерки очень сильно помогают с места тронуться когда вы уже нашлифовали лёд ) мне данный способ очень сильно помогал
Эх,подписываюсь под каждым словом… Без лопаты зимой никуда не выезжаю,а когда ещё снег в городе не чистят после того как он выпадает,это вообще слезы,проще на такси на работу доехать))
Спасибо. Классно все показал и рассказал. Подписываюсь под каждым моментом, сам езжу на цешке, задний привод. Еще имеется переднеприводная машина, это небо и земля зимой. Больше всего накаляют комменты типа резина плохая или водила. Блин, да она просто иногда на ровном месте зимой застревает. Но летом!!! Кайф неописуем.
Про задний привод в точку! Зимой машина превращается в бернаутмобиль. Едешь 50кмч там на 1800 на 4й. Захотел сделать бернаут. Нажал газ. И машина замедляется тк начинает пробуксовать))) Хоть БМВ, хоть ЛадаСемерка, хоть Волга. Владею как раз последней машиной. Увеличил клиренс, под балкой 35, под мостом 21. Помогало тем, что передней балкой и пузом снег не толкал. Сейчас на зиму купил цепи, чтобы мог подняться на дачу. В планах установка на раму и полный привод.
С порогов может иногда нужно сбивать сугробы? Дополнительное сопротивление, соответственно там где ты мог в раскаяку выбраться, ты упирвешься сугробом своим
короче, в снегу всегда выключать стабилизацию, не бояться газовать, газ давать дозированно тап-тап-тап, часто помогает просто стабильно слабо газ в натяг, все это в зависимости от ситуации, в общем только с опытом придет, в первую зиму кто садится первый раз на ЗП все тупят) и правильно автор сказал, с собой возить железную лопату, и включать голову. ЗП учит включать голову) и еще, когда припарковались, вперед-назад пару раз накатать себе выезд на следующее утро. всем добра.
Спасибо большое за это видео, раньше по незнанию и ездил в обычном режиме или полностью отключал стабилизацию и машина просто шлифовала и стояла на месте, было очень тяжело, застревал в гаражах (там не чистят вообще) После просмотра вашего видео проблема решилась полностью! Режим трекшн зимой это самое оно для заднего привода бмв! Кстати диск 18 резина 255, механика 320i
Братан!!!! Вози с собой 4 пледа «шершавых» Под колёса задние подкладываешь и выезжаешь там где другие не смогут. Пользуюсь этим лайфхаком уже 3 года, мега выручает. И машина приподымается от пледа, главное понимать как его подкладывать…можно и 2,3 пледа под буксующие колесо, смотря как сел! Короче я кайфую, кайфуй и ты… пледы главное больше бери 2 на 2 примерно
Была у меня единичка, вспоминаю только с теплотой. Но в течение 3 зим примерно по 2-3 раза так на ней засаживался, чуть не до слез😂 Причем резину специально покупал ТОП. Короче задний привод + ее клиренс зимой такое себе. На любителя😂 Благодаря своей единичке появилась лопата. Сейчас на полном приводе, лопата уже второй год в кладовке, даже скучно😂
У меня 2 машины vw polo и BMW x1 e84 на заднем приводе, хочу сказать, что дело не в клиренсе а в задем приводе, в этом году зима в Москве снежная и в тех местах где BMW пузом вообще не касается снега она все равно застревает, учитывая, что она на базе тройки построена, просто с более высоким криленсом это х1 не сильно помогает, проверено на личном опыте!
Естественно на переднем приводе проще чем заднем, я про это говорю на видео). Уверен на X1 проще чем на тройке, есть возможность с разгону перепрыгивать бугры, и днищем не прилипает к снегу.
с липучкой в багажник еще можно пару пачек соли кинуть. от них и сухо, и если на льду застрял, то под колеса подсыпал. а вообще лучше в гараж поставить на зиму. ну его нафиг эти приключения.
От ездил 4 зимы на тройке с задним приводом .., с ужасом вспоминаю эти зимы со снегом .., бывало по 10 раз за вечер не мог выехать , лопаты не помогали в метель ..) Пока не найдёшь 3-5 человек , что бы толкнули .. потом пять метров , опять буксует ..) В тот момент мечтал о Крузаке или Гелике ! А когда ее разгонишь по снегу , она так и хочет съехать то в кювет , то на встречку , потел постоянно от напряжения , хотя за рулём уже 30 лет . Сейчас Крузак есть , и метель зимой только в радость..)
520i 2 литра 184 л с задний привод ! Да есть такая проблема . Ну я привык лапана всегда с собой 😂😂😂👍🤝 за зиму застрял раза три . Но зимой дрифт ощущения незабываемы и летом этого нахватает
классное видео! Брал точно такую же на тест-драйв в такой же снег. Всё верно, но на счёт клиренса не успел заметить проблему. Резина -- липучка, пирелли. По хорошему нужно возить с собой штыковую лопату, трос и машину сопровождения (Pajero). Всё-таки эта машина для немецких автобанов, а не для снега
У меея инфинити g25 задний привод. Липучки. Заносит ппц. Иногда просто думаю ну неужели так должно зад кидать? Клиернс маленький чуть что цепляю дном. Сложно. Жду лето. Казань
Стоит понимать разницу между Европейская Зима( Сочи, Краснодар, Ставрополь и ТД. И МСК там коммуналка 24/7 все убирает) и Централ Красноярск и Иркутск. Машина Зимой на Заднем в Сочах Норм а в Иркутске не очень. В Теплых регионах Зимняя Мишлен и в редкий сильный снег выручит там основная проблема галолед.
У меня Королла замучился в Казани застревать хочу полный привод поэтому в Казани живу желательно кроссовер с полным приводом в Казахстане тоже зима хорошая но там вообще таких проблем не было
Владею двухлитровой тройкой ф30 на заднем приводе. Первый момент - это классический привод, такие авто вменяемые люди берут не что бы детей в садик возить, это машина молодого парня, который еще не богат для покупки хорошей спортивной машины, но драйва и наваливания бочком хочется уже сейчас. Поэтому смысла всего этого не понял, это как взять грабли и пытаться копать ими грядки, вроде немного земли цепляет, а вроде нет. Второй момент - я не буду спорить именно за советы по действиям и режимам езды, если мы все таки решили ехать спокойно по городу в снег, тут как говорится сколько людей столько и мнений, но не было сказано главного, если нет возможности оставить эту машину на время снегопадов - то В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ агрессивный шип, новая резина, большинство проблем отпадет уже на этом моменте. А в бажнике надо возить не лопату, а цепи, их и одеть быстрее, чем откопать машину, и проходимость повышает на столько, что выедет даже сидя на снегу самостоятельно.
Вот скажу честно... была ешка двухсотая ездил зимой без проблем практически и по сугробам лазил... пересел на бмв и все... начались проблемы с парковкой на несильно заснеженной дороге во дворе... в чем причина не знаю... но в отличии от мерса беха намного резче при плавном нажатии на газ.
Зимой большое значение имеет давление в шинах. Мне кажется что у автора накачаны колеса по стандарту - около 2.3 атм. для задних колес. Снижайте давление.
Купил жене 118i. Зимой ездит на липучке (предыдущий хозяин отдал). Пока нормально всё, в том числе и во дворах. Но сейчас только ноябрь. С ужасом думаю, что будет дальше. И ещё у неё расход под 20 литров зимой. А у меня 12 (520xd)
Спасибо за видео! Как раз подумываю, брать мерс. Всё время ездил на авенсисе. И вот думаю задний дешевле или переплатить и взять полный привод. Всё же зима, на мерсе в планах ездить в такси.
У меня две машины одна с переднем приводом это Renault scenic 2 вторая жигули 2106 так я заколебался сугробы искать где бы я мог застрять неделю назад когда снег сильный пошёл у меня на районе есть место где по 20 машин стояли не могли выехать а я так чисто по приколу там катался и удивлял людей но есть конечно одно но у меня блокировка на жиге так я бы тоже там стоял вместе с ними
Руль не крути поперек выезда. Сначала выйди из паркинга, потом резко руль - радиус поворота позволит. Да, клиринс малый, да, задний привод проблема, но ставить руль поперек траектории и на переднем приводе - засадишь.
Случайно попал на это видео. НО, посмотрев ахирел ))) у меня f30 320i на полном приводе. Живу там, где зимой может так занести, что пипец. Просто не берите такую машину на заднем приводе если зимой снежно. На полном приводе это совсем другая машина, брать можно смело.
Хорошее видео, молодец!)) очень познавательно ✅👍😎 Но у шин BF Goodrige G-force stud очень мало шипов она ближе к липучке, шипы только по краям, середина (самая нагруженная) пустая - просто резина. 😢 Как ты вообще ганец ездишь?)😅
Не понимаю тех, кто говорит спасибо и т.д Ну чувак явно не особо обладает навыками въезда и выезда. Зачем крутить руль, при выезде? Во вторых, брызгай арки вдшкой, чтобы не налипал снег и садиться на арки В третьих, это низкий седан, на заднем приводе
Пересел с переднеприводной Весты на 318i G20 SE 21 года, тоже задний привод. Попал в сильный снегопад в декабре на трассе М11 между Тверью и Москвой. Чуть не обосрался от страха... Аккуратно нужно менять даже полосу движения, оттормаживался до 80-90 км/ч, но зад начинает вилять, как только одни колёса уходят с колеи асфальта на снег. У меня ещё и липучки. ))) Славу богу, ESP здесь реально работает, особенно по сравнению с Вестой. Про дворы вообще молчу. Просто плавно, неспеша встаю. Уже не обращаю внимания на моргающих и сигналящих сзади машин, которым не терпеться. Неужели люди не понимают, что у всех машин разные возможности, особенно зимой. Но всё равно свою бешку ни на что не променяю. Комфорт и кайф от вождения, который она даёт, не даёт больше ни одна машина (тест-драйвы проходил на Merc C-класса, Audi A4, Kia K5, Skoda Octavia A8). Но есть зимой и плюсы у заднеприводной машины. Если куда-то въезжаю передом и встаю колом, понимая, что в этот сугроб не въехать, то ведущие задние спокойно позволяют выехать по сделанной колее. На переднеприводной сразу шёл за лопатой... Ну и боком она всё-таки валит отлично! ))) Да и заднеприводная машина заставляет больше думать за рулём. А это самое главное условие, чтобы избежать неприятности на дороге.
Они с бетоном в кузове катаются. 300кг на задней оси + шипы делают из нее джипа. За счёт клиренса спокойно объезжают переднеприводные пузотерки. Вот и весь секрет 😅.
Сугубо на мой взгляд, главный плюс ЗП это то, что его можно взять с пассивной М-подвеской, которая не ставилась на полный привод. В противном случае я лично тоже за xDrive.
@@radik-khammatov Я вот седаны тоже больше люблю, но то что у нас плохо чистят начинаешь смотреть на машины по выше клиренсом, над которыми я раньше посмеивался в душе
Рассматриваю 3ку, камри или мазда 6.. Я малость в шоке от увиденного, теперь если не едет бмв буду знать почему.. Ну конечно я не готов к такому поведению машину, привыкать к этому всему, спасибо за видео, эту марку я убрал со своего списка
@@Knyazdi прокатился на всех трех авто, конечно для меня лучше всех понравилась мазда 6ка, шустрая, приятная в салоне, современная.. В камри все просто как в жиге 6ке,но они надёжностью берут.. В бэхи как то все по немецки строго что ли, в салоне минимализм, ну как то непонятно для меня, например салон приятнее у мазды и качество отделки богаче, вообщем каждому свое
@@Vitalis0707 на всякий случай, не отговаривая от Бэхи, хотел сказать что моя сх-5 прошла уже 70 тыс и кроме передних тормозных дисков и 2 комплектов колодок ничего не делал.
Смотрю и думаю - и как люди большую часть автомобильной истории ездили на заднем приводе? В 1950-е или 1930-е. Зимы-то были такие же. Плюс чем дальше в прошлое, тем хуже шины. Видимо именно так и страдали, просто было не несколько заднеприводных легковушек на целый город/страну, а практически весь автопарк. Поэтому такая езда считалось нормой. Про конкретно эту модель БМВ вижу ещё один "антизимний" момент, кроме упомянутого малого дорожного просвета: весьма короткий ход подвески. "ГАЗели", заднеприводные пикапы, парттайм-внедорожники на задке, всевозможные "Жигули" и ещё уцелевшие "Волги" всё же легче маневрируют - и просвет у них больше, и ход подвесок больше.
@@radik-khammatov да уже много взрослых забот. Было бы мне 18 лет, ездил бы и дальше на 3йке) Но нервишки на пределе были, то бампером цеплянешь, то еще что. А зимой просто ад.
Да и как раньше ездили на легковушках -до Лады 08-й они практически все были заднеприводными. Я сколько лет отьездил на Запоре а потом на Москвиче 2140.....
Один из помощников прям в фару толкает...оглояр) Надо сказать дело не в приводе, дело в том что у вас парковка зверская) С такими сугробами и таким клиренсом ничего удивительного)
У меня мерс CLK 2.0 задний привод. 8 лет езжу по снегу и проблем с выездом или заездом не было (если не летняя резина)🤦♂️Стабилизацию отключаю когда хочется по крутиться! Балдею просто от заднего привода!))
Меня уже соседи когда утром видят во дворе, обходят подальше😁 задолбались меня выталкивать, во дворе снега просто жуть. bmw 1 привет из мск) задний привод рулит🚗
Блин, хотя бы один владелец БМВ готов честно признать что ездить зимой на заднем приводе не очень удобно.За это спасибо)))
Очень круто ф34 едет зимой никаких проблем она выше намного тройки обычной
В далёком 2019 году очень хотелось f34😏, даже автоподбор заказал в МСК, но в тот момент карты не легли😁.
@@radik-khammatov я не представлял тоже што она такая классная тачка очень доволен
Не удобно но в кайф 😎
BMW это городская тачка для мажоров летом на асфальте
Такой приятный позитивный человек ты..))как радует что у нас в Казани есть такие
Спасибо, ДОРОГОЙ!
Как всё ясно объяснил!
была ф30 2 литровая на заднем приводе. стабу не всегда лучше отключать. если едешь ходом - отключи, чтобы не душила двиг. если уже остановился - можешь включать, она будет закусывать пробуксовывающее колесо и грести будут оба колеса, а не одно. в глубокий снег я заезжал всегда жопой, разворачивался и пятился, когда передом едешь, собирает снег перед передними колесами и машина встает
За подтормаживание пробуксовывающего колеса отвечает Traction control.
Отличный влог. Душевно и доходчиво. Хоть и езжу на ф30 с xDrive все равно до конца досмотрел))
👋😁, как показывает себя полный привод с технической стороны? Проблем нет?
@@radik-khammatov все супер. но пока и пробег небольшой - 27к всего
@@radik-khammatov 50 тысяч пробега, проблем с полным приводом нет. Главное помнить, что раздатка без масляного насоса сейчас и она не смазывается почти, если машина постоянно в пробках. А так едет отлично, хоть какие колеи.
ПП шумнее заднего по трассе?
@@tomcray7907 на ф30 с ЗП не ездил, но первый раз слышу о том, чтобы как то по шуму они различались. Так что думаю нет - никакой разницы. Резина ранфлет шумная только. Ну и тем временем пробег с 27к вырос до 60к. Проблем ноль.
Спасибо за видос. Были сомнения но теперь точно только полный привод.
Юхуууу,Спасибо за видео!! Успехов вам😊
😁, и вам!)
Спасибо за видео ! Делись опытом , ждём новых выпусков ! 👍👍👍
Благодарю!) Надеюсь скоро возобновлю это дело)
Здравствуйте .у каждого автомобилиста в машине зимой должна лежать : лопата и под колесо две фанерки 20х20 (особенно к моноприводе). Когда застряли фанерки очень сильно помогают с места тронуться когда вы уже нашлифовали лёд ) мне данный способ очень сильно помогал
Эх,подписываюсь под каждым словом…
Без лопаты зимой никуда не выезжаю,а когда ещё снег в городе не чистят после того как он выпадает,это вообще слезы,проще на такси на работу доехать))
Первый раз смотрю прикольный тип)) снимай ещё, буду смотреть и лайкать)
😁
Привет с Нижнекамск хороший обзор спасибо))
👋😁
Спасибо. Классно все показал и рассказал. Подписываюсь под каждым моментом, сам езжу на цешке, задний привод. Еще имеется переднеприводная машина, это небо и земля зимой. Больше всего накаляют комменты типа резина плохая или водила. Блин, да она просто иногда на ровном месте зимой застревает. Но летом!!! Кайф неописуем.
спасибо, интересно было посмотреть.
Про задний привод в точку! Зимой машина превращается в бернаутмобиль. Едешь 50кмч там на 1800 на 4й. Захотел сделать бернаут. Нажал газ. И машина замедляется тк начинает пробуксовать))) Хоть БМВ, хоть ЛадаСемерка, хоть Волга.
Владею как раз последней машиной. Увеличил клиренс, под балкой 35, под мостом 21. Помогало тем, что передней балкой и пузом снег не толкал. Сейчас на зиму купил цепи, чтобы мог подняться на дачу. В планах установка на раму и полный привод.
За это видео спасибо!
молодец, побольше таких видео
С порогов может иногда нужно сбивать сугробы? Дополнительное сопротивление, соответственно там где ты мог в раскаяку выбраться, ты упирвешься сугробом своим
короче, в снегу всегда выключать стабилизацию, не бояться газовать, газ давать дозированно тап-тап-тап, часто помогает просто стабильно слабо газ в натяг, все это в зависимости от ситуации, в общем только с опытом придет, в первую зиму кто садится первый раз на ЗП все тупят)
и правильно автор сказал, с собой возить железную лопату, и включать голову.
ЗП учит включать голову)
и еще, когда припарковались, вперед-назад пару раз накатать себе выезд на следующее утро.
всем добра.
Спасибо большое за это видео, раньше по незнанию и ездил в обычном режиме или полностью отключал стабилизацию и машина просто шлифовала и стояла на месте, было очень тяжело, застревал в гаражах (там не чистят вообще)
После просмотра вашего видео проблема решилась полностью! Режим трекшн зимой это самое оно для заднего привода бмв!
Кстати диск 18 резина 255, механика 320i
Братан!!!!
Вози с собой 4 пледа «шершавых»
Под колёса задние подкладываешь и выезжаешь там где другие не смогут.
Пользуюсь этим лайфхаком уже 3 года, мега выручает. И машина приподымается от пледа, главное понимать как его подкладывать…можно и 2,3 пледа под буксующие колесо, смотря как сел!
Короче я кайфую, кайфуй и ты… пледы главное больше бери 2 на 2 примерно
Лайк за честность
Надо полный привод брать !)
Была у меня единичка, вспоминаю только с теплотой. Но в течение 3 зим примерно по 2-3 раза так на ней засаживался, чуть не до слез😂 Причем резину специально покупал ТОП. Короче задний привод + ее клиренс зимой такое себе. На любителя😂
Благодаря своей единичке появилась лопата. Сейчас на полном приводе, лопата уже второй год в кладовке, даже скучно😂
У меня 2 машины vw polo и BMW x1 e84 на заднем приводе, хочу сказать, что дело не в клиренсе а в задем приводе, в этом году зима в Москве снежная и в тех местах где BMW пузом вообще не касается снега она все равно застревает, учитывая, что она на базе тройки построена, просто с более высоким криленсом это х1 не сильно помогает, проверено на личном опыте!
Естественно на переднем приводе проще чем заднем, я про это говорю на видео). Уверен на X1 проще чем на тройке, есть возможность с разгону перепрыгивать бугры, и днищем не прилипает к снегу.
Нужно заплатить за бульдозер один раз почистить нормально парковку, и просто потом поддерживать чистоту парковки от заметания снега
с липучкой в багажник еще можно пару пачек соли кинуть. от них и сухо, и если на льду застрял, то под колеса подсыпал. а вообще лучше в гараж поставить на зиму. ну его нафиг эти приключения.
От ездил 4 зимы на тройке с задним приводом .., с ужасом вспоминаю эти зимы со снегом .., бывало по 10 раз за вечер не мог выехать , лопаты не помогали в метель ..) Пока не найдёшь 3-5 человек , что бы толкнули ..
потом пять метров , опять буксует ..) В тот момент мечтал о Крузаке или Гелике ! А когда ее разгонишь по снегу , она так и хочет съехать то в кювет , то на встречку , потел постоянно от напряжения , хотя за рулём уже 30 лет . Сейчас Крузак есть , и метель зимой только в радость..)
По вашему рассказу действительно ужасы! Вы в каких краях живете? Шины шипованные были?
Пять лет на F80, отлично ехала зимой, возможно дело в мощности ну и резине хорошей.
Под арками и около колёс конечно всегда надо чистить.
Я понял, спасибо за видео
Получается в начале декабря лучше выставить свою тройку на продажу, откатал сезон и хватит )))
520i 2 литра 184 л с задний привод ! Да есть такая проблема . Ну я привык лапана всегда с собой 😂😂😂👍🤝 за зиму застрял раза три . Но зимой дрифт ощущения незабываемы и летом этого нахватает
классное видео! Брал точно такую же на тест-драйв в такой же снег. Всё верно, но на счёт клиренса не успел заметить проблему. Резина -- липучка, пирелли. По хорошему нужно возить с собой штыковую лопату, трос и машину сопровождения (Pajero). Всё-таки эта машина для немецких автобанов, а не для снега
Возить паджеро😂
Ставь блоку в редуктор - и там, где ты застревал, будешь выезжать.
Была е46 на полном приводе - за 5 лет владения ни разу не застрял
У меея инфинити g25 задний привод. Липучки. Заносит ппц. Иногда просто думаю ну неужели так должно зад кидать? Клиернс маленький чуть что цепляю дном. Сложно. Жду лето. Казань
Как же хорошо, что я купил тройку с xdrive, могу заехать абсолютно в любую снежную кашу
Ага, как на пузо сядешь то все)
@@tomcray7907 верно, но чтобы этого избежать есть голова на плечах :)
У меня мерседес 124 акпп.есть только абс.хорошая шипованная резина и два мешка песка в багажнике.клиренс 16 см
Я думаю шипованая резина решила бы 50% возникших ситуаций
Сними видео как по заснеженной трассе ехать. Как идёт на обгон и ускоряется, не уносит ли ее когда во время обгона на встречку ввруливаешь?
если трасса не чищена, то на обгон лучше не идти, полно случаев уже на рус дтп, если только аккуратно фуру с большим запасом
Стоит понимать разницу между Европейская Зима( Сочи, Краснодар, Ставрополь и ТД. И МСК там коммуналка 24/7 все убирает) и Централ Красноярск и Иркутск. Машина Зимой на Заднем в Сочах Норм а в Иркутске не очень. В Теплых регионах Зимняя Мишлен и в редкий сильный снег выручит там основная проблема галолед.
Прекрасно ездит БМВ на заднем приводе по снегу. Е90. Можете посмотреть у меня.
У меня Королла замучился в Казани застревать хочу полный привод поэтому в Казани живу желательно кроссовер с полным приводом в Казахстане тоже зима хорошая но там вообще таких проблем не было
Да Вы правы не задний привод а клиренс, и длинная база садятся 3шки 5ки на пузо хорошо👏🏻😁
Лопату и тещу в багажнике, чтобы подтолкнула.
Владею двухлитровой тройкой ф30 на заднем приводе. Первый момент - это классический привод, такие авто вменяемые люди берут не что бы детей в садик возить, это машина молодого парня, который еще не богат для покупки хорошей спортивной машины, но драйва и наваливания бочком хочется уже сейчас. Поэтому смысла всего этого не понял, это как взять грабли и пытаться копать ими грядки, вроде немного земли цепляет, а вроде нет. Второй момент - я не буду спорить именно за советы по действиям и режимам езды, если мы все таки решили ехать спокойно по городу в снег, тут как говорится сколько людей столько и мнений, но не было сказано главного, если нет возможности оставить эту машину на время снегопадов - то В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ агрессивный шип, новая резина, большинство проблем отпадет уже на этом моменте. А в бажнике надо возить не лопату, а цепи, их и одеть быстрее, чем откопать машину, и проходимость повышает на столько, что выедет даже сидя на снегу самостоятельно.
🤝седан хоть полный привод всё равно в снегопад и весной будет опа,к лету сначала в сервис ходовку смотреть😩всё это проходил больше не хочется
Я на переднем на мини Купере на всесезонке один раз зимой примерно застреваю)
Вот скажу честно... была ешка двухсотая ездил зимой без проблем практически и по сугробам лазил... пересел на бмв и все... начались проблемы с парковкой на несильно заснеженной дороге во дворе... в чем причина не знаю... но в отличии от мерса беха намного резче при плавном нажатии на газ.
Зимой большое значение имеет давление в шинах. Мне кажется что у автора накачаны колеса по стандарту - около 2.3 атм. для задних колес. Снижайте давление.
Качнуть runflat, как это?..
@@КомментаторАбдульШуеПпш вы думаете ранфлет не надо накачивать?
Товарищ, где видео с мерседесом с класса ?
Купил жене 118i. Зимой ездит на липучке (предыдущий хозяин отдал). Пока нормально всё, в том числе и во дворах. Но сейчас только ноябрь. С ужасом думаю, что будет дальше. И ещё у неё расход под 20 литров зимой. А у меня 12 (520xd)
20л по бортовику? Так показывает из-за долгого прогрева и поездки на короткие расстояния.
@@radik-khammatov ну это понятно. Средняя скорость по городу меньше 20 км/ч.
В советское время основная масса автолюбителей ездила на заднем приводе, да еще на всесезонке и ничего.
Клиренс!!!
Снимите про мерс 🙏🏻
Как там говорят блогеры?))- если это видео наберет ... лайков😂.
👌
Интересно. Посмотреть бы как на полном приводе ездите ) мб каршеринговую БМВ с полным приводом взять, тоже 3-ку?
Была Е84 Х1 х драйв. Зимой бесподобна, по каше и снежной трассе думать не надо. Летом х драйв 2000 лет ненужен, а зимой нужен.
В такую погоду лучше машину не мучить и подождать когда дороги расчистят
Спасибо за видео! Как раз подумываю, брать мерс. Всё время ездил на авенсисе. И вот думаю задний дешевле или переплатить и взять полный привод. Всё же зима, на мерсе в планах ездить в такси.
Езди на бмв хорошая машина, не подведёт.
@@user-uz4iw2yq9i взял мерса. Заднего приводного правда. В бехах багажник никакой. Да и жестковата для такси.
Полезное видео...Нужно брать полный привод.
Главное резина… живу за городом в СПБ, резина мишлен КСИН4 не разу в 2021-2022 году даже намёка на застревания небыло
Спасибо за отзыв! Хорошего пользования!
У меня две машины одна с переднем приводом это Renault scenic 2 вторая жигули 2106 так я заколебался сугробы искать где бы я мог застрять неделю назад когда снег сильный пошёл у меня на районе есть место где по 20 машин стояли не могли выехать а я так чисто по приколу там катался и удивлял людей но есть конечно одно но у меня блокировка на жиге так я бы тоже там стоял вместе с ними
Караул сколько снега в центре города. У вас вообще снег не чистят?
Обычно чистят))
Доброго времени суток! Хорошее видео👍. возник вопрос, возможно ли "раскачать" если забуксовал?
Это вряд-ли
Руль не крути поперек выезда. Сначала выйди из паркинга, потом резко руль - радиус поворота позволит. Да, клиринс малый, да, задний привод проблема, но ставить руль поперек траектории и на переднем приводе - засадишь.
в нашем климате спасает только кроссовер 4х4... больше ни ногой в бмв...
У меня резина гудиер и ни разу не застрял было еще хуже застревал в снегопад но как то сам выбирался
шипы или нет?
Липучка
@@ТЕХГРУЗИПАЗАТОВА.А сказочный длб! Детям на ночь рассказывай.
Случайно попал на это видео. НО, посмотрев ахирел ))) у меня f30 320i на полном приводе. Живу там, где зимой может так занести, что пипец. Просто не берите такую машину на заднем приводе если зимой снежно. На полном приводе это совсем другая машина, брать можно смело.
у меня xdrive, но лопату штыковую вожу с собой)
Прям желание пропало покупать задний привод)) придется доплачивать за полный
Хорошее видео, молодец!)) очень познавательно ✅👍😎
Но у шин BF Goodrige G-force stud очень мало шипов она ближе к липучке, шипы только по краям, середина (самая нагруженная) пустая - просто резина. 😢
Как ты вообще ганец ездишь?)😅
В трешке БМВ насколько тесно на заднем сиденье? Если мой рост 170 см, и трое детей, без кресел (два бустера) ?
Тесновато. Можете на почту написать мне, я вам фото отправлю.
Не понимаю тех, кто говорит спасибо и т.д
Ну чувак явно не особо обладает навыками въезда и выезда. Зачем крутить руль, при выезде?
Во вторых, брызгай арки вдшкой, чтобы не налипал снег и садиться на арки
В третьих, это низкий седан, на заднем приводе
Пересел с переднеприводной Весты на 318i G20 SE 21 года, тоже задний привод. Попал в сильный снегопад в декабре на трассе М11 между Тверью и Москвой. Чуть не обосрался от страха... Аккуратно нужно менять даже полосу движения, оттормаживался до 80-90 км/ч, но зад начинает вилять, как только одни колёса уходят с колеи асфальта на снег. У меня ещё и липучки. ))) Славу богу, ESP здесь реально работает, особенно по сравнению с Вестой.
Про дворы вообще молчу. Просто плавно, неспеша встаю. Уже не обращаю внимания на моргающих и сигналящих сзади машин, которым не терпеться. Неужели люди не понимают, что у всех машин разные возможности, особенно зимой.
Но всё равно свою бешку ни на что не променяю. Комфорт и кайф от вождения, который она даёт, не даёт больше ни одна машина (тест-драйвы проходил на Merc C-класса, Audi A4, Kia K5, Skoda Octavia A8).
Но есть зимой и плюсы у заднеприводной машины. Если куда-то въезжаю передом и встаю колом, понимая, что в этот сугроб не въехать, то ведущие задние спокойно позволяют выехать по сделанной колее. На переднеприводной сразу шёл за лопатой... Ну и боком она всё-таки валит отлично! )))
Да и заднеприводная машина заставляет больше думать за рулём. А это самое главное условие, чтобы избежать неприятности на дороге.
Благодарю за подробный комментарий! Что не понравилось в ауди а4 и мерседесе с класса?
@@radik-khammatov Их дизайн салона - просто не моё
Салон c-класса мне тоже не по вкусу)
сесть на брюхо и на переднем приводе будет тот же результат.
Газели главное как то ездят и не испытывают проблем ни на трассе не в городе,а тут прям целая трагедия
Они с бетоном в кузове катаются. 300кг на задней оси + шипы делают из нее джипа. За счёт клиренса спокойно объезжают переднеприводные пузотерки. Вот и весь секрет 😅.
Спасибо Радик - очень интересно - а если резина всесезонная, но написано М + S - получится ? Еще я купил цепи на колеса - буду пробовать
Благодарю😊! У меня написано м+s, полагаю шипованная резина не может быть всесезонной🤷♂️.
Да, машина классная, слишком много трудностей на ровном месте
написал пару вопросов на почту ,если не сложно ответьте
Ок, посмотрю.
Спасибо за видео, хотел брать на заднем 320d, теперь только полный))
Сугубо на мой взгляд, главный плюс ЗП это то, что его можно взять с пассивной М-подвеской, которая не ставилась на полный привод. В противном случае я лично тоже за xDrive.
Было бы интересно с мерседесом
А если такая погода 3-5 раз за зиму максимум, стоит ли брать x drive?
Если финансы позволяют, да).
Здравствуйте, потом, после этой, какую машину думайте покупать?
👋. Хотелось бы с полным приводом но не старую, свежие авто стоят дорого🤷♂️
@@radik-khammatov Я вот седаны тоже больше люблю, но то что у нас плохо чистят начинаешь смотреть на машины по выше клиренсом, над которыми я раньше посмеивался в душе
Согласен)
Рассматриваю 3ку, камри или мазда 6.. Я малость в шоке от увиденного, теперь если не едет бмв буду знать почему.. Ну конечно я не готов к такому поведению машину, привыкать к этому всему, спасибо за видео, эту марку я убрал со своего списка
Рад, что мое видео вам помогло определиться с выбором!)
Мазда на 1 передаче ручного режима автомата на шиповке гребет "только в путь!"
@@Knyazdi прокатился на всех трех авто, конечно для меня лучше всех понравилась мазда 6ка, шустрая, приятная в салоне, современная..
В камри все просто как в жиге 6ке,но они надёжностью берут..
В бэхи как то все по немецки строго что ли, в салоне минимализм, ну как то непонятно для меня, например салон приятнее у мазды и качество отделки богаче, вообщем каждому свое
@@Vitalis0707 на всякий случай, не отговаривая от Бэхи, хотел сказать что моя сх-5 прошла уже 70 тыс и кроме передних тормозных дисков и 2 комплектов колодок ничего не делал.
Честно говоря - шины для начала надо нормальные купить! Вам надо шины Скандинавского типа, для суровых зимних условий … чуток будет лучше
Это не езда. В таком климате надо полный привод или вообще другую машину брать.
Поставил китайскую дешманскую резину сразу стало лучше зимой ездить нафиг эти ранфлеты
Смотрю и думаю - и как люди большую часть автомобильной истории ездили на заднем приводе? В 1950-е или 1930-е. Зимы-то были такие же. Плюс чем дальше в прошлое, тем хуже шины. Видимо именно так и страдали, просто было не несколько заднеприводных легковушек на целый город/страну, а практически весь автопарк. Поэтому такая езда считалось нормой.
Про конкретно эту модель БМВ вижу ещё один "антизимний" момент, кроме упомянутого малого дорожного просвета: весьма короткий ход подвески. "ГАЗели", заднеприводные пикапы, парттайм-внедорожники на задке, всевозможные "Жигули" и ещё уцелевшие "Волги" всё же легче маневрируют - и просвет у них больше, и ход подвесок больше.
разноширокая резина зимой как интересно - лучше будет ??
Без практики не узнать🤷♂️. В теории узкая резина лучше по рыхлому снегу, широкая по твердой поверхности.
давай про мерс видео)))
Скоро)
пластик серебристый пипец это не серьезно. ужасно просто.
Продал 3йку т.к больше нервов чем кайфа) Зимой исключительно) А так машина хорошая.
Что купили вместо 3-ки?)
@@radik-khammatov немного повыше х1 2016год. В норм комплектации. Но хотел кашкая с салона нового, жена отговорила.
Бывший владелец моей 3-ки тоже x1 купил). Кажется я вас начинаю понимать😁.
@@radik-khammatov да уже много взрослых забот. Было бы мне 18 лет, ездил бы и дальше на 3йке) Но нервишки на пределе были, то бампером цеплянешь, то еще что. А зимой просто ад.
😅
Да и как раньше ездили на легковушках -до Лады 08-й они практически все были заднеприводными. Я сколько лет отьездил на Запоре а потом на Москвиче 2140.....
Один из помощников прям в фару толкает...оглояр)
Надо сказать дело не в приводе, дело в том что у вас парковка зверская)
С такими сугробами и таким клиренсом ничего удивительного)
Что то я уже передумал брать задний привод)))
Да ладно это вообще на видео просто охереть какой снег, в таких условиях на любой пузотерке чекнешься ей богу
А бмв 3 полнопривадная?
Нет.
У меня мерс CLK 2.0 задний привод. 8 лет езжу по снегу и проблем с выездом или заездом не было (если не летняя резина)🤦♂️Стабилизацию отключаю когда хочется по крутиться! Балдею просто от заднего привода!))
Тут я поделился с мнением чей задний привод лучше зимой) - th-cam.com/video/76oocvK3Th0/w-d-xo.html
Значит во дворы не заезжаешь, за город и тд зачем вообще нужна такая машина на которой никуда съехать нельзя
Видео конечно отличное, но есть ощущение что ты некоторые моменты усугубляешь но выглядит очень смешно
Загрузи багажник песком будет танк
Не ожидал что такой дискомфорт
Ошибка привода не выходила?
Вы написали и я задумался, может быть! На табло много чего засветилось, возможно погасло что-тоо пока лопату относил охраннику)).
@@radik-khammatov у меня сегодня загорелись ошибки: привод, система стабилизации, датчик давления в шинах. Проехал 20 км, все само погасло
@@radik-khammatov приехал в ТТС, зачитали ключ, ошибок нет, чудеса
После чего все это загорелось?)
@@radik-khammatov причём машина 2 дня стояла на парковке
Тебе Дроздов не родственник?
Все по сути так-то)
Меня уже соседи когда утром видят во дворе, обходят подальше😁 задолбались меня выталкивать, во дворе снега просто жуть. bmw 1 привет из мск) задний привод рулит🚗
😁