BMW F 850 GS Maintenance
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024
- We make BMW motorcycle repair and maintenance affordable for everyone!
Техническое обслуживание мотоцикла BMW F 850 GS. По этому принципу обслуживаются мотоциклы BMW F 750 GS и также BMW F 850 GS Adventure.
Основные виды работ
-Тест транспортного средства с помощью диагностической системы BMW Motorrad
-Замена масла в двигателе с заменой фильтра ежегодно или через каждые 10.000 км
-Проверка зазоров клапанов через каждые 20.000 км
-Замена всех свечей зажигания через каждые 20.000 км
-Замена сменного элемента воздушного фильтра через каждые 20.000 км
-Проверка или замена сменного элемента воздушного фильтра при использовании по бездорожью
-Замена масла в телескопической вилке через каждые 30.000 км
-Проверка уровня охлаждающей жидкости
-Проверка/регулировка зазора между подшипником и рычагами выключения сцепления
-Проверка подшипника рулевой головки
-Визуальная проверка тормозных трубопроводов, тормозных шлангов и разъемов
-Проверка степени износа передних тормозных накладок и передних тормозных дисков
-Проверка степени износа задних тормозных накладок и задних тормозных дисков
-Замена тормозной жидкости во всей системе первый раз через год, затем каждые два года
-Проверить уровень тормозной жидкости в переднем и заднем контуре
-Проверить натяжение спиц и при необходимости подтянуть.
-Проверить высоту рисунка протекторов и давления в шинах
-Проверить и смазать цепной привод
-Проверить легкость хода боковой подставки
-Проверка легкости хода центральных подставок
-Проверить осветительные и сигнальные приборы
-Проверка функционирования блокировки пуска двигателя
-Выпускной контроль и проверка на безопасность движения
-Тест транспортного средства с помощью диагностической системы BMW Motorrad
-Установка даты ТО и остаточного пробега до ТО с помощью диагностической системы BMW Motorrad
-Проверка степени заряда аккумуляторной батареи
-Подтверждение ТО BMW в бортовой документации
Установка системы автоматической смазки цепи • BMW F 750 GS & F 850 G...
На данный момент это единственное подробное видео по обслуживанию F850/750 и в англо- и в русскоязычном Ютьюбе!
Совершенно уникально, очень подробно и с кучей полезных нюансов.
Спасибо!!!
Лучшие российский обзоры на техобслуживания вы 👍🏻
Отличная инструкция! Обслужил по ней 750gs. Рекомендую тщательно продуть крышку клапанной головки перед снятием, под болтами крепления много песка, который может попасть в мотор при снятии.
🌴🔥Спасибо за детальный разбор 🏍🤙🏽🔥🌴
Блин, как удобно фильтр расположили. Приспособа под фильтр - это гуд. Штампованный шестигранный колпак.., а как удобно...Зачет👍👍
Знать бы размер ключа для масляного фильтра
очень полезные видосы! Спасибо!
Большое спасибо!
С пальцами поломанными в трёх местах ты классно придумал😂👍
не знал как по другому объяснить :)
Большое спасибо за видео👍
Спасибо за видео!
Отличное видео. Подробно, отлично снято, всё видно. Можно сказаться, что владельцам Loncin повезло, сильно упростит жизнь. Хоть и нет бмв пока, но посмотрел с удовольствием.
Но есть небольшой вопрос. Хочу взять f850, нашел 19 год с пробегом в 10к, есть запотевание левого горшка. Подскажите, это опасно? Может быть следствием перегрева? Или можно взять этот мот и достаточно будет заменить прокладку?
при 10к. странно что что-то потеет.... момет ктото уже лазил туда? Пришли VIN на почту, посмотрю историю.
Добрый вечер.
Посмотрел ролик про (BMW R NineT Регулировка подшипника рулевой головки) руль снимали.
На f850gs момент затяжки руля и последовательность такая же?
Сначала верхние болты 38 н/м
И нижние 19 н/м ? Купил проставки руля решил установить.
В очередной раз спасибо за видос.
Одно пожелание, может быть список деталек текстом в описании видео? По самому видео не очень удобно искать.
Спасибо за совет. Да это наверное более правильно и проще. Мне главное в следующем видео это не забыть :)
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, моменты затяжки верхних болтов крепления двигателя? Снимал дуги после приобретения мотоцикла (в России проблема пройти площадку осмотра с установленными не родными дугами), соответственно устанавливал родные болты креплений которые под 55-й торкс, но нигде нет моментов затяжки. Затянул на 40 Нм все четыре болта, т.к. сильнее тянуть страшновато - блок все же алюминиевый. С каким моментом их тянуть?
Добрый день. Если вы говорите о болтах двигателя M12 так они зажимаются 100 N/m
@@SpeedAndAdventure да, о них. Спасибо!
Класное и полезное видео .👍 А как самому переставить интервал до следующего обслуживания? Спаасибо.
найти человека кто занимается обслугой, у них будет программа. Вез программы не получится...
Большое спасибо за видос. Всегда всю свою технику обслуживаю сам. С гусенком проблема одна, как сбросить сервисное сообщение?
Ещё раз спасибо за видео.
обратитесь к любому кто затемняться мотоциклами BMW- у них будет чем скинуть.
@@SpeedAndAdventure Официалы встают в позу, типа только вместе с ТО скинем. Мне сейчас за ТО2, при пробеге 8к объявили ценник 15 тыр, и это с учётом 5 замен масла бесплатно по акции при покупке мота.
Прихожу опять к выводу, что лучше чем сам, они не сделают.
@@AlexAlex-ji6mv У офицалов работают обыкновенные механики с которыми очень просто договориться. Найдите такого и ваша жизнь измениться :)
Отличное видео! 👍
Подскажите когда выйдет видео по ТО вилке?)
Время прохождение ТО можно сбросить самостоятельно?
Спасибо.
Извините, планировал уже в прошлом году, но никак не соберусь.
А moto scan не берет?
@@SpeedAndAdventure
Думал что можно в настройках как то обойти. Закажу разъём)
Спасибо.
Разобрал, собрал по вашему видео, спасибо! Если не сложно подскажите объем масла в перо вилки f850gsa 19 год.
Правая вилка- 557 мл.
Левая вилка - 660 мл.
С низкой посадкой (опция 0499)
Правая вилка- 582 мл.
Левая вилка - 687 мл.
@@SpeedAndAdventure спасибо огромное 👍
Добрый! Переход на 10w40 решит проблему с масложором? Или можно навредить мотору?
Приветствую.
как сильно (много) жрет?
@@SpeedAndAdventure В режиме road 200-300 грамм на 1000, а если постоянно в режиме dynamic крутить по максимуму до 500 грамм на 1000 выходит
@@SpeedAndAdventure Приветствую! Ребята, что-то ответите?
Добрый день.
Для 850-и допустимый расход масла 200 мл/1000км. Нужно искать проблему...@@LeningradecCOD
@@SpeedAndAdventureспасибо
Hello how do you bleed coolant after change on f850gs.
👍👍👍четкий обзор
Спасибо.
Скажите, снимая бензобак, если в нем осталось топливо, оно же вытечет, когда скинем все шланчики\хомуты? Нужно сливать остатки топлива с бака полностью? Спасибо.
На бензобаке установлены клапана которые не позволяют бензину выбегать. при отсоединение немного брызнет и все. Весь Ваш бензин останется в баке.
а в каком городе вы находитесь ?
я бы на своем Гусе приехал к Вам с большим удовольствием
Добро пожаловать! Я из Вильнюса.
А воздухом продуть перед снятием клапанную крышку не судьба?
да, это правильное замечание. Но лучше не продуть, а промыть чтобы не нагнать грязь куда не надо.
Подскажите пожалуйста, слился антифриз через картер, маленькое дренажное отверстие в картере, что нужно проверить?
Если весь ушел- менять помпу.
добрый день , можете сказать, заводится ли мотоцикл BMW r 1250 gs без тфт монитора ( dash board ) ?
yes!
Добрый день, подскажите где можно посмотреть видео про обслуживание вилки на f850gs?
Есть план записать отдельное видио, но время не хватает...
Добрый день, можете сказать есть проблемы у этих моторов с жорам моторного масла , проехал на моём 750gs восемь тысяч, сегодня проверил уровень масла делал всё как в мануале написано, прогрел мотор до включения вентелятора, подождал пару минут, выкрутил щуп а он сухой.
Добрый день. Нет, у этих моторов проблем с жором масло не наблюдалось. Допускается на K8X: до 0,2 литра / 1000 км. Поэтому если на 5.000 км ушло меньше одного литра- это норма.
Важно не переливать уровень масло выше максимума.
На 850-е разница между мин.-макс. 0,5 литра
Сегодня долил масло, в итоге расход масла составил 0,6 литра на восемь тысяч километров. Спасибо за оперативный ответ 👍
по воздушному фильтру конечно определение "никакой" - это слишком ) у нас никакой, это когда в масле с грязью, мухах, паутине и весь черный. а тут можно и воздухом сдуть пыль.
да, каждый привык к "своим" стандартам....
Кто владеет таким мотом? как вообще этот движек? на заподных форумах многие жалуются на двиг да и вообще на разные косяки...
Теперь возник вопрос морали- сказать всю правду или врать :)
Да, те что были первые- косяки были и скажем так не "детские", но техническая поддержка от немцев как и всегда была на высоте- поэтому даже после гарантийного обслуживания меняли головы и т.д. Мотор класный, но психологическая травма осталась и смотрю я на них с опаской. Хотя за последнее время жалоб уже не было, народ катается и радуется.
а можно поподробнее про косяки, чего стоит опасаться? меня настораживает звук когда мотор прогретый - как будто «треск или тик» небольшой , пробег 5 тыс мот 19 года
Добрый день! можете подсказать или поделиться своим мнение об f750gs? При долгом активном использование сцепления, например, в глухой пробке, сцепление увеличивает ход рычага (на руле) и срабатывает более жёстко, сводя серую зону на минимум.
после стоянки - свободный ход возвращается как и было до "активного использования".
Как думаете, что это может быть?
наблюдается еще у кого такое?
или это норма?
Приветствую.
Работа сцепления отличается на холодном и на прогретом двигателе, но не ощутимо.
Думаю нужно начать с регулировки троса сцепления.
Да такая же фигня и у меня на 750. Но это если очень много и часто, в глухой пробке. Так же в принципе было и на 310 R предыдущем. Просто отдохни)
Я сорвал второй шестигранный болт в картере. Я аыставил 5нм, но болт продолжал закручиваться. В итоге съел немного алюминия. Болт держится вроде - смазал фиксатором резьбы. На сколько это чревато? Для чего там два контура масла?
Система смазки с 2-я картерами. Если болт держится это главное.
@@SpeedAndAdventure система смазки с 2мя картерамм не гуглиться. Предполагаю, что второй картер для коробки передач?
@@АлександрСемука-с6б В F750/850 применяется система с сухим картером. Эту систему используют в авто и мото спорте чтобы при заходе в поворот когда масло уходит в сторону не было голодания масла. Так вот тот второй винтик вкручен в так называемый сухой картер.
В каком городе находитесь 🤔
Вильнюс.
Добрый день! Скажите как снять аккумулятор с R NineT.Спасибо!
Добрый!
Нужно бак снять
th-cam.com/video/xh_3akcuq_M/w-d-xo.html
смотрите с 45 минуты.
Как правильно проверять уровень масла на этом моторе! Спасибо!
Установить т/с ровно.
Дать двигателю поработать на холостом ходу до запуска вентилятора и еще одну минуту после этого.
Выключите двигатель и выждите одну минуту , чтобы могло стечь масло.
Очистить область вокруг маслоналивного отверстия.
Выньте маслоизмерительный щуп и протереть сухой ветошью.
Проверка
Вставьте маслоизмерительный щуп в маслоналивное отверстие, для повышения наглядности результата повернуть его на один оборот назад.
Выньте маслоизмерительный щуп и определить уровень масла.
Разница между MIN и MAX макс. 0,5 л
Мотоцикл ни в коем случае нельзя эксплуатировать с уровнем масла, превышающим максимальный уровень.
@@SpeedAndAdventure Спасибо! Масложер для этого мотора нормальная практика?
@@АлександрСтепанов-у1ж да, есть такой момент...
Возможно на него поставить большой бак от адвенчера?
Передняя часть рамы на F850GS и F850GS ADV одинакова поэтому теоретически это возможно. Но придется менять и весь пластик так как его уже не установишь.
А здесь двигатель китайской сборки от бмв? Или именно чисто китайский двигатель? На сколько он ресурсный ?
насколько он ресурсный мы будем знать через лет пять, а пока едет и даже неплохо.
@@SpeedAndAdventure ну важен пробег, а не год )
Так он китайский или нет ?
@@kirillromazenko2799 мотоцикл BMW- немецкий ;)
...с двигателем производимый китайской компанией Loncin
www.bmwgroup-werke.com/berlin/en/unser-werk/internationale-produktion.html
@@SpeedAndAdventure ну что бмв немецкая марка - я знаю ) и то что их мотоциклы были во время второй мировой и в принципе производство мотоциклов в своём время помогло бмв остаться на плаву…)
А за линк спасибо, не читал )
Привет, я купил оригинальную защиту фары от бмв. Как её поставить? За совет буду очень благодарен. 🙏🏻
Нужно поменять рамку которая идет вокруг фары, она держится на мелких торксиках, а для этого нужно снять фару. Там также нечего сложного. Скинте ветравик и держатель ветравика. Также несколько пластиков возле самой фары. У Вас фара держаться на 4-х грибках которые зафиксирована штопорами. 2 с задней части и 2-а с нижней.
И к самой рамку прикручивается зашита- как то так.
@@SpeedAndAdventure спасибо большое 👍🏻
Аккуратнее, у знакомой на сервисе ставили такую защиту, в итоге развалились крепежки фары и она просто упала на бездорожье) думаю снимали слишком неаккуратно.
Подскажите где диагностический разьем
под сидушкой рядом с АКВ
Добрый день.
Подскажите задний багажник на f850gs номер детали 46548404578 с каким усилием прикручивать задние и передние болты. Спасибо!
19 N/m
@@SpeedAndAdventure спасибо!
:)))
Спасибо! Очень полезное видео!