Agustin como estas? perdon que te moleste nuevamente pero aun no he logrado conseguir el manual de reparación y service de la f 850, serias tan amable de compartírmelo? muchas gracias y saludos desde argentina
Gracias por tu vídeo, creo que en el próximo cambio lo voy a intentar hacer yo, una pregunta Es necesario echar pegamento cuando se monta el piñón? no se rá luego muy dificil el volver a destornillarlo en el futuro?
Enhorabuena por el video. Súper bien explicado y fundamentado. Solo quería hacerte una pregunta. La cadena la compraste cerrada o la has cortado tú. Muchas gracias por el trabajo.
Enhorabuena por el video, muy bien explicado!!! Pregunta: - Que diferencia hay entre la cadena 525ZVM-X2 y la X3? cual recomiendas? - Tienes algun video para cambio de pastillas freno? Muchas gracias!!!
Pues no tengo ni idea. Del tema de pastillas estoy pendiente de cambiarlas y haré un video. Pero hay muchos busca en TH-cam que seguro que encuentras. Un saludo.
Perdon, no encuentro el "Tornillo de bastidor" no aparece la referència en el despiece. Nos podràs facilitar la referència del tornillo que compraste? Gracias!
Hola, Mariano desde Chile. He buscado en el manual de usuario los torques de los tornillos y salvo el de la rueda trasera, no tengo los otros. Me puedes decir dónde los obtengo??? Saludos y excelente video.
buenisimo video compañero!!! una consulta, donde encuentras todos esos pares de apriete? por que en el manual que viene con la moto no salen, tienes el manual de taller? gracias
Muchisimas gracias!!!!!!!!! De corazón. No conseguia encontrarlo en ningun lado. Ojala pudiese devolverte el favor. Compartiré tu canal a todo el que conozco, gracias!!
Excelente video, muy util. siento molestarte de nuevo con esto pero los links de el manual, logicamente, estan caducados, podrias subirlo de nuevo y mandar el link, me esta resultando imposible encontrarlo por ningun lado. Gracias de antemano.
Buenas! Excelente video! Todo muy bien explicado, paso a paso, señalando cada uno de los tornillos, pasos y explicación de qué y cómo debe hacerse. Excelente. Lo tengo guardado en favoritos para cambiar mi kit de arrastre durante estas semanas. Por otro lado, he estado buscando el tornillo que comentáis que hay que cambiar, pero no he sido capaz de encontrarlo en la web que comentáis. El patín si lo he encontrado, no así el tornillo. Soy consciente de que si pasáis la referencia puede ser distinto en cada modelo de moto y año, no obstante, ¿podríais indicar en que sección/apartado se encuentra? Un saludo!
Hola Antonio. Te paso la referencia del tornillo y donde lo compré. www.recambios-moto-bmw.es/bmw-motocicleta/piezas_de_repuesto_de_asignacion/33358389087 Es repuesto original. Por cierto esta duro de narices (200nm). Saludos!!
Perfecto, muchas gracias. En cuanto me llegue todo nos pondremos manos a la obra. Quería aprovechar y preguntar, que tipo de grasa usas para lubricar la parte de la pinza, arándelas, eje, etc? La típica grasa de litio ya es válida? Un saludo
@@walterlallana1498 eso es normal, yo revisaria las gomas que hacen de silentblock entre el plato y la rueda, se suelen cambiar de vez en cuando. Puede ser eso. Y revisa aprietes claro
Eres bueno muy bueno
Gracias
Gracias, lo tenia un poco atravesado, ahora lo tengo claro, muy bien explicado.
Perdón, lo acabo de leer en tu información jeje
Excelente video muchas gracias 👍🏼
Muy bien explicado, 👍, Gracias
Agustin como estas? perdon que te moleste nuevamente pero aun no he logrado conseguir el manual de reparación y service de la f 850, serias tan amable de compartírmelo? muchas gracias y saludos desde argentina
Aqui lo tienes, saludos desde España hermano. we.tl/t-6WAhXytf7P
@@goosieyotube muchas gracias Agustin, no pude bajarlo porque se vencio el link de todas formas te agradezco!
Gracias por tu vídeo, creo que en el próximo cambio lo voy a intentar hacer yo, una pregunta
Es necesario echar pegamento cuando se monta el piñón? no se rá luego muy dificil el volver a destornillarlo en el futuro?
Enhorabuena por el video. Súper bien explicado y fundamentado. Solo quería hacerte una pregunta. La cadena la compraste cerrada o la has cortado tú. Muchas gracias por el trabajo.
La compré abierta, pero te mandan una herramienta para cerrarla. Super fácil.
Te la mandan a la medida, aun así cuenta los eslabónes y asi no te equivocas;-))
Enhorabuena por el video, muy bien explicado!!!
Pregunta:
- Que diferencia hay entre la cadena 525ZVM-X2 y la X3? cual recomiendas?
- Tienes algun video para cambio de pastillas freno?
Muchas gracias!!!
Pues no tengo ni idea. Del tema de pastillas estoy pendiente de cambiarlas y haré un video. Pero hay muchos busca en TH-cam que seguro que encuentras. Un saludo.
Perdon, no encuentro el "Tornillo de bastidor" no aparece la referència en el despiece.
Nos podràs facilitar la referència del tornillo que compraste?
Gracias!
Enhorabuena por tu trabajo, muy bien explicado.
Seria posible que me enviaras el manual de taller? te lo agradeceria
Aqui te paso un link de wetransfer, dura solo una semana. Saludos.
we.tl/t-TXBRzNJjlF
Muchísimas gracias!
Hola, Mariano desde Chile. He buscado en el manual de usuario los torques de los tornillos y salvo el de la rueda trasera, no tengo los otros. Me puedes decir dónde los obtengo??? Saludos y excelente video.
we.tl/t-dwCdmALptY
Hola Agustin, serias tan amable de enviarme el manual? te lo agradezco
buenisimo video compañero!!! una consulta, donde encuentras todos esos pares de apriete? por que en el manual que viene con la moto no salen, tienes el manual de taller? gracias
Aqui te paso un link al documento. we.tl/t-gTDnni2GRx
Solo dura una semana.
Muchisimas gracias!!!!!!!!! De corazón. No conseguia encontrarlo en ningun lado. Ojala pudiese devolverte el favor. Compartiré tu canal a todo el que conozco, gracias!!
Excelente video, muy util. siento molestarte de nuevo con esto pero los links de el manual, logicamente, estan caducados, podrias subirlo de nuevo y mandar el link, me esta resultando imposible encontrarlo por ningun lado.
Gracias de antemano.
we.tl/t-UiYgg1WXFa
@@goosieyotube Es el de la F750 pero entiendo que es basicamente lo mismo para la 850, no?
Muchisimas gracias
@@vicuflo mismo. No cambia nada.
Buenas! Excelente video! Todo muy bien explicado, paso a paso, señalando cada uno de los tornillos, pasos y explicación de qué y cómo debe hacerse. Excelente. Lo tengo guardado en favoritos para cambiar mi kit de arrastre durante estas semanas.
Por otro lado, he estado buscando el tornillo que comentáis que hay que cambiar, pero no he sido capaz de encontrarlo en la web que comentáis. El patín si lo he encontrado, no así el tornillo.
Soy consciente de que si pasáis la referencia puede ser distinto en cada modelo de moto y año, no obstante, ¿podríais indicar en que sección/apartado se encuentra?
Un saludo!
Hola Antonio. Te paso la referencia del tornillo y donde lo compré. www.recambios-moto-bmw.es/bmw-motocicleta/piezas_de_repuesto_de_asignacion/33358389087
Es repuesto original. Por cierto esta duro de narices (200nm).
Saludos!!
Perfecto, muchas gracias.
En cuanto me llegue todo nos pondremos manos a la obra.
Quería aprovechar y preguntar, que tipo de grasa usas para lubricar la parte de la pinza, arándelas, eje, etc?
La típica grasa de litio ya es válida?
Un saludo
@@bayonsx yo he usado una grasa estándar nada especial
Hola, genial video y super bien explicado. Me gustaría saber donde ha conseguido el manual de taller... Me voy a volver loco para encontrarlo...
Pásame un email y te lo envío.
@@goosieyotube Hola Agustín, ¿sería posible que me facilitaras también el manual del taller? Muchísimas gracias!
@@bayonsxPasame un email y te lo envio.
we.tl/t-dwCdmALptY
bien explicado, gracias, tambien te pido si sos tan amable de enviarme nuevamente el link para conseguir el manual de taller. gracias
A que tiempo se hace el primer cambio ?
Yo lo hice a los 30.000 pero depende de la conducción de cada uno.
Hola me cambiaron el kit de arrastre de mi moto BMW 800 y ahora vibra el plato o la corona estan descentrada.
@@walterlallana1498 eso es normal, yo revisaria las gomas que hacen de silentblock entre el plato y la rueda, se suelen cambiar de vez en cuando. Puede ser eso. Y revisa aprietes claro
@@goosieyotube gracias por responder Abrazo