J'ai déjà changé peut etre 20 roues depuis que j'ai le permis, mais j'ai appris pas mal de chose sur cette vidéo, par exemple la flêche qui indique la ou se trouve le point d'ancrage du véhicule. Chaque fois, j'y allais manuellement et je cherchais au toucher, c'est pareil, mais la, on gagne du temps du coup
Un peu de graisse sur les boulons et une planche de bois au point de contact, cric carrosserie. Je me suis fait couper d’ex ou trois chutes de chevrons en bois ça remplace ces chandelles instables.
Perso, pour remplacer les 4 roues été par les hiver ou l'inverse, pas de prise de tête: sur surface béton lisse, frein à main serré+ boîte sur P (ou un rapport engagé), le levage je le fais avec un cric rouleur hydraulique dont je protège le point d'appui par un tampon en caoutchouc pour ne pas endommager la peinture du point de levage, ce que ne fait pas le mec de la vidéo= pas professionnel du tout...pas de chandelle, inutile pour cette opération car on ne va pas sous la voiture (un cric hydraulique de bonne qualité ne lâche jamais (le mien a 25ans et jamais le moindre souci), de plus certains ont un blocage mécanique) car si l'on met le véhicule en appui sur chandelle au mauvais endroit, on peut faire de très graves dégâts, et si c'était si dangereux que ça de changer une roue, il n'y aurait pas de cric de bord sur les voitures...Ensuite , au remontage des boulons, il vaut mieux graisser les filetages (graisse molycote ou au cuivre) pour éviter qu'ils ne grippent: l'influence sur le serrage est négligeable sur ce type de boulons...la valeur de serrage varie de pas mal selon les constructeurs: 90Nm pour les petites PSA récentes , jusqu'à 120Nm sur les monospaces et encore bien plus sur les véhicules utilitaires légers...
سلام اوريد المساعده من فضلك لدي رينو سنيك 2004 الصندوق الخلفي ليفتح مع العلم أن القفل يعمل والكهربائي المختص لم يكتشف العطل حتى جهاز سكنر لم يحدد العطل ارجو المساعده وشكرا
L'embrayage sert juste à découpler le moteur de la boite de vitesses. Sur un véhicule éteint, le moteur ne tourne donc pas, c'est inutile de débrayer. En tout cas, avec leurs systèmes antivol à la con on perd un temps de malade pour rien, on dirait que cette façon de démonter la roue va décourager un voleur ? LOL Surtout que cette fameuse clé "antivol" n'importe qui peut l'avoir ou l'obtenir facilement. Sinon, bonne vidéo. On voit bien que le gars qui explique est mécanicien et pas prof de mécanique mais qu'importe, le message est passé clairement !
![ตีสิบเดย์ [FULL] | เปิดใจ "อาจารย์ เบียร์ ฅนตื่นธรรม" นักสนทนาธรรมสายดุดัน!](http://i.ytimg.com/vi/vqaBI_mnoDk/mqdefault.jpg)
Tuto très efficace je suis maintenant un professionnel du cric, avec le petit jaune pour finir !
:)
Merci Oscaro le s
J'ai déjà changé peut etre 20 roues depuis que j'ai le permis, mais j'ai appris pas mal de chose sur cette vidéo, par exemple la flêche qui indique la ou se trouve le point d'ancrage du véhicule. Chaque fois, j'y allais manuellement et je cherchais au toucher, c'est pareil, mais la, on gagne du temps du coup
Bonjour, je suis embêtée je n’ai pas la douille anti vol, et je ne la trouve nulle part ni sur votre site. Savez vous où je peux la trouver?
Un peu de graisse sur les boulons et une planche de bois au point de contact, cric carrosserie. Je me suis fait couper d’ex ou trois chutes de chevrons en bois ça remplace ces chandelles instables.
j'ai un cric valexc et je n'arrive pas a l'utiliser,j'ai mis la barre mais je n'arrive pas a la faire bouger,comment ca marche svp
Et pour une Mégane 1 phase 2 1.9 DTI 80 CV quel et le couple de serrage
LK Musik le maximum sur des boulons de roue c’est 130 nm
merci doumé
oui
Vous dîtes qu'il ne faut pas serrer trop fort le boulon d'antivol mais vous mais pour la couple, vous le serrez à 12k comme les autres ?!
Perso, pour remplacer les 4 roues été par les hiver ou l'inverse, pas de prise de tête: sur surface béton lisse, frein à main serré+ boîte sur P (ou un rapport engagé), le levage je le fais avec un cric rouleur hydraulique dont je protège le point d'appui par un tampon en caoutchouc pour ne pas endommager la peinture du point de levage, ce que ne fait pas le mec de la vidéo= pas professionnel du tout...pas de chandelle, inutile pour cette opération car on ne va pas sous la voiture (un cric hydraulique de bonne qualité ne lâche jamais (le mien a 25ans et jamais le moindre souci), de plus certains ont un blocage mécanique) car si l'on met le véhicule en appui sur chandelle au mauvais endroit, on peut faire de très graves dégâts, et si c'était si dangereux que ça de changer une roue, il n'y aurait pas de cric de bord sur les voitures...Ensuite , au remontage des boulons, il vaut mieux graisser les filetages (graisse molycote ou au cuivre) pour éviter qu'ils ne grippent: l'influence sur le serrage est négligeable sur ce type de boulons...la valeur de serrage varie de pas mal selon les constructeurs: 90Nm pour les petites PSA récentes , jusqu'à 120Nm sur les monospaces et encore bien plus sur les véhicules utilitaires légers...
Le couple de serrage c est un quart de tour avant que ça pète, jamais eu de souci x)
heuresement qu'il faut pas tous ce temps et ce matos lorsqu'on doit changer un pneu creuver sur la bande d'arret d'urgence.......
سلام اوريد المساعده من فضلك لدي رينو سنيك 2004 الصندوق الخلفي ليفتح مع العلم أن القفل يعمل والكهربائي المختص لم يكتشف العطل حتى جهاز سكنر لم يحدد العطل ارجو المساعده وشكرا
L'embrayage sert juste à découpler le moteur de la boite de vitesses. Sur un véhicule éteint, le moteur ne tourne donc pas, c'est inutile de débrayer.
En tout cas, avec leurs systèmes antivol à la con on perd un temps de malade pour rien, on dirait que cette façon de démonter la roue va décourager un voleur ? LOL
Surtout que cette fameuse clé "antivol" n'importe qui peut l'avoir ou l'obtenir facilement.
Sinon, bonne vidéo.
On voit bien que le gars qui explique est mécanicien et pas prof de mécanique mais qu'importe, le message est passé clairement !
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2.0l 16s 140ch